西北部分光伏电站因限电等原因经济性全无

多举措促新能源消纳 宁夏谋建九大地面电站光伏园区 装机量大、现金流稳定、发电小时数高……，大型光伏地面电站由于上述优点成为投资“香饽饽”。然而受限电和补贴拖欠问题影响，西北部分地区限电高达七成，项目经济性全无。上证报记者在采访中了解到，年平均日照3000小时的宁夏目前基本没有弃光现象，随着投资增加，宁夏能源局酝酿多举措促进新能源消纳，正在打造九大地面电站光伏园区规划，配套电网建设，并积极争取地方新能源配额。 在昨日宁夏光伏电站发展高峰论坛暨西北五省光伏发展潜力研讨会上，宁夏能源局主任科员杨泽英介绍，下一步，宁夏光伏发展方向是，打造新能源项目集约化、园区化和规模化发展。即明年起只在大型地面光伏园区内新建项目，不搞零散、分散式的小型地面光伏电站。宁夏电力设计院和经研院已编制完成大型地面光伏电站园区规划初稿，规划光伏园区9个。目前初稿正在进一步修改完善。 “规划8月末9月初上报自治区政府，并向国家能源局专项汇报，通过后下半年就可开始招商，明年正式建设。计划每个园区选择1-2家有实力的企业作为建设主体，共同建设配网和道路基础设施，配合电网做送出规划。”杨泽英对上证报记者透露。 弃光限电一直是困

新能源度电成本

在近日举行的第六届中国(甘肃)新能源国际博览会上，承办地酒泉市共签约项目75个，签约金额349.56亿元，新能源装备制造成为重中之重。而在同期举行的论坛上，整个新能源业界*关心的问题则是“如何降低度电成本”。光伏度电成本下降空间大国家发改委能源研究所研究员王斯成在论坛上表示，从提高发电量的角度来提升电站的效益方面，还有较大空间，通过应用*新技术：例如**的光伏逆变器的容量比、采用太阳跟踪器、智能化运维等，有望在未来几年将光伏度电成本降低40%。南京日托光伏科技有限公司总经理盛雯婷告诉记者，一般来说，组件企业为大力提高光伏产品转换率，不可避免地会增加产品成本。因此，他们的性价比不一定有优势。而日托光伏做的背接触产品，一方面提高了性能，另一方面又降低了成本，从性价比上来讲，这是一项颇有竞争力的技术，并且该技术能与多项太阳能技术兼容，可以叠加使用。这样更有利于从整体上降低光伏电站的度电成本。逆变器是光伏电站的心脏，直接关系发电量的高低，阳光电源股份有限公司光伏系统总监张显立表示，除了提高逆变器转换效率外，因地制宜，科学选型，才能使电站发电效率**化。“光伏发电依靠太阳光照射，发电的效率很大程

奥特佳新能源科技股份有限公司关于控股股东及实际控制人进行股权质押的公告

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2015年8月20日，本公司接控股股东江苏帝奥控股集团股份有限公司(持有本公司无限售流通股份17,955万股，占本公司总股本的16.73%)的通知，江苏帝奥控股集团股份有限公司将其持有的本公司股份 2,360万股（占公司股份总数的2.2%）质押给中信证券股份有限公司，用于办理股票质押式回购交易业务并进行融资。该笔业务交易日为2015年8月19日，股份质押期限自该日起一年，质押期间该股份予以冻结不能转让。上述质押已在中信证券股份有限公司办理了相关手续。截至目前，江苏帝奥控股集团股份有限公司累计共质押本公司股份14,993万股，占公司总股本的13.97%。同时，本公司接实际控制人王进飞先生(持有本公司股份173,176,796股，占本公司总股本的16.14%)的通知，近日王进飞先生将其持有的本公司股份10,036.5万股（占公司总股本的9.35%）质押给江苏文峰投资发展有限公司，为其取得5.5亿元的授信额度。质押期限自2015年8月3日起，期限三年。上述股权质押登记手续已于2015年8月3日在中国

我国新能源发电发展思路分析

1 开发潜力及开发现状 风能资源方面。根据中国气象局第四次风能资源普查结果，我国离地50m高度陆地上风能资源潜在开发量为23.8亿kW，近海5～25m水深范围内风能资源潜在开发量约为2亿kW，“三北”地区（华北、东北和西北）以及东南沿海地区、沿海岛屿潜在风能资源开发量约占**的80%，我国规划了八个千万千瓦级的风电基地。 太阳能资源方面。1971～2000年我国陆地表面年均接受太阳总辐射量相当于1.7万亿tce，太阳能总辐射资源总体上西部大于东部、高原大于平原、内陆大于沿海、干燥区大于湿润区，直接辐射年总量的空间分布特征与总辐射基本一致，内蒙古西部、青海中部、西藏西南部是直接辐射资源*丰富地区。 生物质能方面。我国生物质原料资源年产出8.99亿tce，其中有机废弃物年产出4.74亿t，边际性土地年产出4.25亿t。 地热能方面。我国地热可采储量约4626亿tce，占全球总量的7.9%，我国地热能发电开发潜力582万kW。 海洋能方面。我国波浪能资源量为1285万kW，潮汐能资源量为1.1亿kW，潮流能资源量为1.4亿kW，温差能资源量可达13.2亿～14.8亿kW。 2011年我国并网

新能源发电潜力巨大 需找准思路有序发展风电

摘要：新能源发电大规模并网，客观上改变了瞬时平衡的电力系统的电力供应模式，给电力系统的**稳定运行带来了一定的影响。另外，新能源发电大规模并网对电力系统发电调节的手段及能力提出了更高要求，对电力系统生产计划编制和调度运行安排提出了更高的要求，需要加强储能、调峰、调频以及电力系统智能化建设。1 开发潜力及开发现状风能资源方面。根据中国气象局第四次风能资源普查结果，我国离地50m高度陆地上风能资源潜在开发量为23.8亿kW，近海5～25m水深范围内风能资源潜在开发量约为2亿kW，“三北”地区(华北、东北和西北)以及东南沿海地区、沿海岛屿潜在风能资源开发量约占**的80%，我国规划了八个千万千瓦级的风电基地。太阳能资源方面。1971～2000年我国陆地表面年均接受太阳总辐射量相当于1.7万亿tce，太阳能总辐射资源总体上西部大于东部、高原大于平原、内陆大于沿海、干燥区大于湿润区，直接辐射年总量的空间分布特征与总辐射基本一致，内蒙古西部、青海中部、西藏西南部是直接辐射资源*丰富地区。生物质能方面。我国生物质原料资源年产出8.99亿tce，其中有机废弃物年产出4.74亿t，边际性土地年产出4.2

我国新能源车规模年内有望成为****

晶科加码微电网建设

日前微电网项目建设正式被提升至国家层面。7月22日，国家能源局下发 《关于推进新能源微电网示范项目建设的指导意见》 （国能新能〔2015〕265号） （以下简称 《意见》），对新能源微电网示范项目建设提出了具体要求。《意见》指出，联网型新能源微电网优先选择在分布式可再生能源渗透率较高或具备多能互补条件的地区建设；独立型 （或弱联型）新能源微电网主要用于电网未覆盖的偏远地区、海岛等以及仅靠小水电供电的地区，也可以是对送电到乡或无电地区电力建设已经建成但供电能力不足的村级独立光伏电站的改造。事实上，在光伏产业分布式发电微电网建设方面，晶科能源的CEO陈康平早在2014年的两会上就提交了一份名为 “应建分布式发电局域性微电网”的提案。此后，晶科能源为此成立了专门的设计院和研究所，并积极探索微电网项目的建设，在新疆、西藏等偏远无电村、哨所、离岛以及一些城市的居民小区内建设示范项目。���前，微电网项目发展前景大好，然而在实际操作中仍然存在着不小的困难。国家发改委研究院一位专家曾经表示，目前微电网建设的关键是经济性问题，微电网需要有强大的电源来支撑，这必然导致成本增加。钱晶对此表示，我国发展微电网尚

中国新能源车市场冷热不均：南北差距大

近年来，我国新能源汽车的生产销售快速增长。2015年1－7月，新能源汽车生产95530辆，销售89549辆，同比分别增长2.5倍和2.6倍。其中纯电动汽车产销60294辆和55180辆，同比分别增长2.7倍和3倍；插电式混合动力汽车产销35236和34369辆，同比分别增长2.2倍和2.1倍。2015年上半年，中国新能源汽车的销量超过美国，成为全球新能源汽车**大市场。2014年，中国新能源汽车销量74763辆，占整体市场的份额由2013年的0.08%提高到0.32%。 《新能源汽车蓝皮书》报告指出，中国新能源汽车产业的国际竞争力大幅提升，与美国、日本的差距日益缩小；中国电动汽车标准体系进一步完善，向国际标准化组织提交的直流充电国际标准提案业已发布；中国新能源汽车的商业模式不断丰富，汽车租赁运营成为新亮点，进而助推产业规模的扩大。动力电池和驱动电机实现较快发展，电动汽车质量和性能日趋成熟，消费者可选择性逐步增多。 新能源汽车发展迅速，但也可以看到从北到南各地发展冷热不均的现状。 《新能源汽车蓝皮书》发布 “2015年《新能源汽车蓝皮书》发布暨产业发展研讨会”日前在中国科技会堂召开。 《

多举措促新能源消纳 宁夏谋建九大地面电站光伏园区

装机量大、现金流稳定、发电小时数高……，大型光伏地面电站由于上述优点成为投资“香饽饽”。然而受限电和补贴拖欠问题影响，西北部分地区限电高达七成，项目经济性全无。上证报记者在采访中了解到，年平均日照3000小时的宁夏目前基本没有弃光现象，随着投资增加，宁夏能源局酝酿多举措促进新能源消纳，正在打造九大地面电站光伏园区规划，配套电网建设，并积极争取地方新能源配额。在昨日宁夏光伏电站发展高峰论坛暨西北五省光伏发展潜力研讨会上，宁夏能源局主任科员杨泽英介绍，下一步，宁夏光伏发展方向是，打造新能源项目集约化、园区化和规模化发展。即明年起只在大型地面光伏园区内新建项目，不搞零散、分散式的小型地面光伏电站。宁夏电力设计院和经研院已编制完成大型地面光伏电站园区规划初稿，规划光伏园区9个。目前初稿正在进一步修改完善。“规划8月末9月初上报自治区政府，并向国家能源局专项汇报，通过后下半年就可开始招商，明年正式建设。计划每个园区选择1-2家有实力的企业作为建设主体，共同建设配网和道路基础设施，配合电网做送出规划。”杨泽英对上证报记者透露。弃光限电一直是困扰新能源行业发展的头号大敌。江山控股市场发展部总经理廉锐

提供强大保障 湖北电力服务县域经济发展

近几年来，湖北上下在深入贯彻落实国家 “中部崛起”、构建 “中部战略”支点中，县域经济迅猛发展，湖北电力为其提供强大的保障和服务，起到了稳增长、惠民生的重要作用。这是中国工业报记者日前从该省人民政府举力的新闻发布会上获悉的。据了解，湖北省缺煤少油乏气，是个能源资源匮乏的省份。电力作为能源的重要组成部分，对经济社会发展有着举足轻重的影响。多年来，该省农村电网基础薄弱，其卡口问题、“低电压”等问题突出。如何保障快速增长的农村用电需求，至关重要。有关统计表明， “十二五”前4年，湖北县域 GDP2011年为 11125.7亿元，2014年则飚升到了16365.49亿元，占全省GDP的比重达到60%，促使县域用电量从732亿千瓦时，增长到851.94亿千瓦时，占全省用电量的51.43%,比“十一五”末增加了201亿千瓦时，年均增速7%,拉动GDP相应增长3000亿元左右。发电总装机大幅增长湖北省能源局副局长余有松在接受中国工业报记者采访时说，近几年来，湖北丰富的水电资源得到了充分开发利用，***大的水电站三峡水电站2240万千瓦全部建设投产，水电总装机规模位居**前列。火电发展不断优化， “清

新能源电机市场热火朝天 资本市场将“盘子”做大

国网电科院研发中心副主任张爱芳：海岛微网助力智慧城市建设

智能电网可以成为海岛城市智慧生活的基础数据库，为海岛居民生产生活、发展旅游业等提供资源高效服务和精细化的管理。”8月7日，在中国海岛型海洋城市发展与供电模式**专题研讨会上，国网电科院研发中心副主任张爱芳道出了海岛微网的发展前景。 海岛微网发展刻不容缓 海岛城市由于远离大陆，海缆铺设及运行维护难度大;传统方式的发电会对环境造成污染，破坏生态;而风能、太阳能等可再生能源丰富。海岛的特殊性决定了其建立智能微网的必要性。发展智能微网，通过科学规划和“源-荷-储”优化分组，实现多样负荷**、人性化控制，*大程度利用可再生能源，实现生态平衡。 当记者问及推广智能电网概念受众是否接受的时候，张爱芳坦言：“前几年可能很少有人明白智能电网到底是什么，于是我们做了很多努力。前几个月在武汉，有一个台湾客户来寻求商业合作的时候提到是否有智能电网作为依托时，我们就了解到，现在智能电网已经为多数人所接受。” 张爱芳表示，现在整个社会都存在一种信息不对称的现象。而我们智能微网需要做的就是信息的对称功能架构。智能微网是实体基础设施和信息基础设施的结合，一方面要建好基础设施，保障供电质量;另一方面要结合监管监控，分散

河西走廊的新能源产业风景线

进入甘肃河西走廊，从白银市途径、武威、张掖、金昌、嘉峪关、酒泉市有一道新能源产业的风景线，在戈壁大漠上风力发电机缓缓转动，错落有致的光伏电板，飞架大漠戈壁的输电塔。据介绍，新能源的利用近几年已经覆盖甘肃全省。目前，甘肃风电装机容量位居****，光电装机容量位居****。8月8日，以“新丝路·新能源·新理念”为主题的第六届中国(甘肃)国际新能源博览会如期在甘肃省酒泉市举行，会上研讨了新能源发展的趋势和对策?来自风电场、光伏发电场和新能源及装备制造产业的300多位国内外新能源领域专家学者、企业代表在三天时间里共叙了“一带一路”新能源开发利用，这为新能源企业搭建了一个国际***易性、技术性的交流平台。“陇星利用光伏发电技术**出热电联产技术，及解决冬季供暖问题，又可发电照明。目前该项目已落户兰州新区，预计十月批量投产。”甘肃陇星散热器有限公司董事长吴爱华介绍，这种技术不需要安装屋顶，只需与房屋墙体平行安装即可，美观大方。甘肃省贸促会副会长吴丽霞介绍，随着****能源的日趋匮乏，以风能、太阳能、核能、水能、生物质能、地热能、海洋能等新能源产业及其技术的快速发展已成为全球缓解能源危机、改善现有能

东风与国能抱团取暖新能源 "萨博"转道来华

一边是国内大型汽车央企，一边是瑞典落寞的汽车品牌，8月17日，东风汽车公司与国能电动汽车瑞典有限公司在北京签署协议，双方约定将共同研发新能源汽车技术。 “双方协议不涉及股权的投资，暂时也没有共同推出新能源整车的计划。”一位东风公司内部人士向《每日经济新闻》记者表示，“东风看重与国能在电动车技术上的合作，和海外市场的渠道优势，国能希望通过与东风的合作更好的参与国内新能源市场。” 国能是什么公司？实际上，国能是一家在2012年才在瑞典注���的公司，专为收购瑞典汽车品牌萨博而成立，在萨博的传统车业务数度停摆之后，国能在几年前将开始将希望放在了国内逐渐兴起的新能源汽车市场。 但是，熟悉国能的汽车分析师田永秋告诉《每日经济新闻》记者，国能到目前还没有在国内获得新能源整车的生产资质，而其在国内已经建成的新能源汽车相关项目仅有位于北京房山的新能源汽车电池厂。 终于，这份与东风签署的协议将为国能走出“困境”带来一些希望。根据双方签署的协议，东风将“支持国能新能源汽车公司实现整车产品量产”，还会为国能提供东风的零部件供应商体系。 此外，东风与国能会共同进行纯电动和增程式电动汽车的研发，同时东风也会支持国能

招商新能源与华为达成智能光伏合作协议

招商新能源与华为技术有限公司达成**合作协议。根据协议约定，招商新能源旗下的光伏电站以及*近的山西大同“领跑者计划”项目将全部采用华为智能光伏解决方案，包括智能光伏控制器、智能光伏无线传输系统、智能光伏管理系统等，华为将作为**智能光伏解决方案供应商协助招商新能源打造业界***的智能光伏电站和智能营维云中心。同时本着互利共赢的原则，着眼于全球，双方将建立稳定的**合作伙伴关系，在智能光伏解决方案、智能光伏解决方案标准及联合**、市场等方面开展全方位合作。 日前，招商新能源获得了山西大同领跑者计划项目中100MW地面电站项目的开发权。该项目是山西大同采煤沉陷区国家先进技术光伏示范基地(“基地”)建设的一部分。大同先进技术光伏示范基地是我国光伏“领跑者计划”的**落地，旨在规模化应用先进技术光伏产品，打造“光伏新技术示范地、领跑技术实践地、先进技术聚集地”，促进光伏技术进步和产业升级。示范基地的全部光伏项目都将采购达到“领跑者”先进技术指标的光伏产品，优选**高效的光伏组件、高效可靠的光伏逆变器和长期耐久的光伏背板材料，是坐拥先进技术产品企业的“专享盛宴”。 华为凭借其**的产品品质和先进

青岛又一批**制造和新能源大项目签约开工

贵州遵义县仙人山风电场项目月底投产送电

经过近10个月的施工，投资4.5亿元建设的遵义县山盆镇高雄村仙人山风电项目，已基本完成道路及场区等基础设施建设，预计本月底投产发电。 据贵州粤电遵义风能有限公司负责人介绍，仙人山场区大部分地区海拔在1500米至1850米之间，风向稳定，风速和风能密度高，风能资源非常丰富，而且这里有不可比拟的区位优势。预计今年10月30号，26台风机并网发电。 “电厂建成以后，每年发电量大概一亿度左右，按每户每年1000度用电需求的话，可以为10万户居民提供用电需求。”贵州粤电遵义风能有限公司项目总经理李暾表示，作为遵义市新能源重点项目，仙人山风力发电站可以为新能源示范提供5万吨标煤的指标;而且仙人山风景很漂亮，风机与仙人山的风景相得益彰，也可以使之成为一个度假胜地。

制造业低迷 自动化企业如何突破？

2015年上半年，我国制造业活动不活跃，而与制造业唇齿相关的自动化产品生产厂商，是否又受到整体制造业的影响？据悉，大部分自动化企业按年销售目标在预期进行。普遍自动化企业净利润目标计划同比增长15%-30%，而更有企业更是可实现超目标40-50%增长。实现高增长的企业主要受惠于新能源、轨道交通等国家重点项目。 2015年上半年中国官方公布的制造业PMI数值增长持缓，汇丰PMI数值则持续低于50%的荣枯线。这表示：2015年上半年，我国制造业活动不活跃，而与制造业唇齿相关的自动化产品生产厂商，是否又受到整体制造业的影响，增长点在哪里？ 在记者走访企业得知，2015年过半，大部分自动化企业按年销售目标在预期进行。普遍自动化企业净利润目标计划同比增长15%-30%，而更有企业更是可实现超目标40-50%增长。实现高增长的企业主要受惠于新能源、轨道交通等国家重点项目，另外自动化厂商已开始关注3C制造领域。中国作为制造业大国，3C产业是*重要的支柱产业之一，其中东莞、深圳等更是3C产业的集中地，产业链齐全，无疑成为了机器人厂商应用项目的重点市场。 大型企业首先受惠于各类稳增长政策，经营状况已经开始

万马股份拟高价定增12.58亿元加码新能源

证券时报记者 赖少华万马股份（002276）今日披露非公开发行预案，公司拟以不低于35.71元/股的价格（公司此次停牌前收盘价仅为30.74元），非公开发行不超过3600万股，募集资金金额不超过12.58亿元，将用于I-ChargeNet智能充电网络建设项目（一期）、年产56000吨新型环保高分子材料和补充流动资金等项目。公司股票今日复牌。I-ChargeNet智能充电网络建设项目（一期）拟投入募集资金9.6亿元，项目总体财务内部收益率（税后）为12.86%。项目计划在未来2年内，在杭州、宁波、湖州等地完成23000个充电桩的建设，充分嫁接互联网、云计算、大数据技术，初步形成覆盖杭州、宁波、湖州等地的新能源汽车智能充电网络体系，并以此为基础向周边其他省市推广，实现公司新能源事业从设备生产到智能充电网络平台运维的行业生态圈发展。年产56000吨新型环保高分子材料项目拟投入募集资金9800万元，项目总体财务内部收益率（税后）为17.40%。项目拟引进具有******的生产设备，形成年产56000吨环保型高分子材料的生产能力，以满足日益增长的市场需求。此外，公司拟投入2亿元用于补充流动资金。

新能源行业周报：关注农村电网建设与改造和新能源产业链投资机会

电改:2014年国家电网配电网建设改造投资近1600亿元。国家发展改革委、国家能源局今年上年已实施了450亿元农网改造升级项目,国家电网公司宣布在年初超过900亿元农网投资基础上,新增农网改造升级工程投资673.8亿元。配网侧具有投资机会,重点关注公司:北京科锐、四方股份等。 光伏:由于我国多晶硅市场持续受到美、韩、德等国的低价倾销,2014年8月14日商务部和海关总署发布《关于暂停太阳能级多晶硅加工贸易进口的公告》,公告声明我国暂停受理太阳能多晶硅加工贸易进口业务申请,但考虑到下游企业发展,决定并给予加工贸易一年的延缓期。 目前,延缓期限即将到期,进口倾销对国内市场造成的冲击愈演愈烈,多晶硅企业急盼“58号文”严格执行。建议关注公司:爱康科技(****的成长龙头,加码光伏电站后市场)、林洋电子(稳健龙头,有向平台发展优势)、东方日升(新增覆盖,15年电站建设大踏步)、太极实业。 新能源汽车:国家发改委、财政部、国土资源部等七部委近日下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分调动社会资本积极性,加快推进停车设施建设,有效缓解停车供给不足。建议关注公司:1、动力电池:比亚迪、东

携手海格新能源 沧运争当节能减排急先锋

德国四大能源公司之一莱茵能源与中国电科院开展技术交流

8月11日，德国莱茵能源集团(RWE)研发副总裁弗兰克.德雷克博士(Dr. Frank Drake)一行来访中国电科院开展技术交流，中国电科院院长郭剑波、副院长姚良忠参加交流座谈。双方就新能源、智能电网、IERE平台等领域的技术合作进行了交流并达成共识。 德国莱茵能源集团(RWE)是欧洲五大公用事业公司、德国四大能源公司之一，其业务涉及发电、输配电、电力交易、煤炭、石油、天然气、自来水等多个领域。 郭剑波院长对弗兰克的来访表示欢迎。双方针对共同关注的能源**、气候变化、空气污染等诸多挑战，探讨了中国和欧洲的能源发展趋势及推动能源转型的重要举措。郭剑波院长介绍了中国在风能、太阳能等清洁能源方面的发展情况和治理雾霾取得的成效。弗兰克介绍了德国发展分布式太阳能的大趋势和风电发展规划及方向。双方还就新能源发电经济性及示范项目、电动汽车发展趋势等问题交换了看法。 弗兰克充分肯定了中国近些年在新能源和智能电网方面取得的发展成就。他指出，尽管中国和欧洲的能源发展形势有所不同，但在能源转型和大规模可再生能源并网等方面面临着共同挑战。双方表示将进一步加强交流、增进了解、相互借鉴，共促在智能电网、大数据、

新能源车与充电桩不“搭” 测试显示:两者标准不同

武汉**进行新能源车与充电桩适配性的测试，昨日公布了结果:没有一个品牌的新能源汽车能与所有型号充电桩****适配。 新能源车与充电桩难以完全匹配 这次测试既测试了车辆适配率——即单一品牌新能源车对应所有型号充电桩，适配率越低，说明该品牌车不能充电的充电桩型号越多;也测试了充电桩适配率——即单一品牌充电桩对应所有品牌新能源车，适配率越低，表明该型号充电桩能接纳的新能源车越少。 参与测试的有众泰云100、东风E30L等10个品牌新能源乘用车，对交流充电桩适配率达到80%以上的，只有东风E30L;有6个品牌新能源车与充电桩的适配率在50%及以下，即有一半的交流充电桩无法充电，其中1个品牌的适配率仅16.67%。其它品牌的新能源车与充电桩的适配率在50%-80%(不含80%)之间。 这些品牌车还进行了直流充电桩测试。在武汉市内建成的3处直流充电桩都能充电的，只有东风E30L、江淮、启辰晨风3个品牌。 在参与测试的上海埃士、珠海泰坦等13个品牌的交流充电桩中，适配率达到80%的有2个品牌，达70%的2个品牌，达60%的有3个品牌，达50%的1个品牌，其余5个品牌均在50%以下，*低只有10%。

江西赣州开启能源互联网产业发展新时代

昨日上午，赣州市与中华通信系统有限责任公司签订战略合作协议，加快推动“中华工业云+新能源”项目落地。这次与赣州合作打造“中华工业云+新能源”服务平台，拓展新能源的项目开发与资产管理新模式，将开启赣州能源互联网产业发展的新时代，为赣南苏区振兴发展增添强大动力。 市委副书记、市长冷新生，中华通信系统有限责任公司总经理王建章出席并讲话，市领导彭业明主持，市领导胡聚文、中华通信系统有限责任公司副总经理章秀麓分别代表双方签约。 冷新生说，近年来，中华通信公司致力打造“互联网+工业”项目，开创了基于云计算、移动互联网等先进技术的商业新模式。他表示，未来希望与中华通信公司在科技、信息、太阳能发电、精准扶贫、社会事业等更多领域开展全方位、深层次的交流合作。我们将本着“优势互补、互利双赢”的原则，竭诚为中华通信公司在赣州开拓业务、**发展提供高效**服务。 王建章说，“中华工业云+新能源”落户赣州，迈出了中华工业云拓展的**步。通过“中华工业云+新能源”服务平台，将推动光伏产业在赣州规模发展，形成光伏发电、新能源开发与资产管理、互联网金融等产业集群。希望在此合作的基础上，双方能够**开展大数据在园区、医

7月汽车产销降幅超预期 新能源仍是亮点

中国汽车工业协会8月11日召开的月度信息发布会透露，7月我国汽车产销量延续下降趋势，环比明显下降，同比亦呈现较快下降。1~7月，汽车产销增速均低于1%，与前6月相比继续回落。值得安慰的是，在整体产销数据并不乐观的情况下，新能源汽车和中国品牌汽车的发展成为亮点。8月11日，记者从中国汽车工业协会 （以下简称中汽协会）召开的月度信息发布会获悉，7月我国汽车产销量延续下降趋势，环比明显下降，同比亦呈现较快下降。1~7月，汽车产销增速均低于1%，与前6月相比继续回落。具体数据为，7月我国汽车产销分别完成151.8万辆和150.3万辆，比上月分别下降17.99%和16.64%，比上年同期分别下降 11.76%和7.12%。1～7月，汽车产销分别完成1361.27万辆和1335.33万辆，与上年同期相比分别略增0.8%和0.4%。月度累计增幅继续回落，比上年同期分别回落8.7和7.8个百分点。中汽协会行业信息部主任陈士华指出，我国汽车产销量已连续三个月低于上年同期水平，7月下滑超预期，已经低于2013年同期水平。根据中汽协会统计，月度产销连续三个月下降*近出现的时间为2008年的11月至2009年

还有比安装充电桩更费劲的事情吗？

在这个经济快速发展的时代，环境问题也收到了大家的关注，因为人们生活水平的提升，汽车已逐渐走进千家万户，可*终却造就了如今雾霾严重、空气质量太差等等问题，所以电动机取代燃油机是现在*重要的事情。那么有了电动自行车、电动三轮车、电动汽车以后，充电桩便成了目前*棘手的事情。 目前新小区的充电桩问题不大，主要是老小区这方面问题多多。*近，家住上海市浦东新区金杨一街坊小区的周先生想在停车位中安装新能源车充电设施。然而，他提出“预埋新能源车充电桩电缆PVC管道”的建议却到处碰壁。 2015年7月开始实施的《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》第六条明确提出，“鼓励已建住宅小区、交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、事业单位办公场所，园区、学校，公共停车场、道路停车位等建设充电设施，可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等实施。” 周先生想不通，有了《暂行规定》这个“红头文件”，为啥实际操作起来仍然这么难。 周先生是一位新能源车铁杆“粉丝”，现在家里就有两辆新能源汽车，一辆为纯电动车，一辆为混合动力车。但在车位紧张的老小区，如何给爱车充电一直是他*大的“心病”。 据不完全统计，包括新能源车在内

中国新能源车“****”的反思

今年上半年，中国新能源汽车产销分别增长2.5倍和2.4倍，超过美国，成为全球新能源汽车**大市场。不过，如果以为“****”可以高枕无忧，那就大错特错了，有必要泼点冷水。面临多重羁绊从新能源汽车目前**产量角度来看，仅占7‰的乘用车市场份额，其完全实现市场化还有待时日。下半年，我国新能源市场将面临比上半年更加复杂多变的局面。国内新能源车企将面临来自多方面的挑战，这还不包括新建纯电动汽车企业的影响。一是下半年对国内新能源汽车市场冲击*大的当属丰田卡罗拉和雷凌双擎的上市。据估计，售价可能13万元起。如此低价位上市，对国内自主新能源车是个挑战。另外，德系三驾马车也把产品拿到中国做本土化研发;沃尔沃也把产品带至国内生产，这些产品在国内生产，销售时理应享受国家补贴及其他优惠政策，对国内新能源车市场的冲击并不弱;此外低速电动车对国内新能源汽车市场的影响也不容小觑。二是宏观经济形势仍面临下行压力，油价预期也难以大幅上涨。这对于车市而言，无疑是*大的利空，而这种利空自然会直接影响到新能源汽车市场的表现。油价方面，受希腊债务危机加剧以及原油市场供应充裕等因素影响，国际油价近日出现持续下跌，全球原油供应未

法国阿雷蒙公司紧固件项目落户江苏镇江

由法国独资企业阿雷蒙精密装备（镇江）有限公司投资的阿雷蒙区域技术总部、研发中心和工业紧固件项目，日前正式签约落户江苏镇江新区科技新城。 该总部项目总投资约合人民币1.66亿元，项目用地38亩，研发中心厂房约1.5万平方米，工业厂房约1万平方米，主要包含先进装配、阿雷蒙区域研发总部、双色注塑、**粘合、新太阳能接头等六个项目。作为区域技术研发中心和新产品生产中心，项目将积极引进欧洲*先进的工业制造技术和生产装备，同时面向家电、能源、汽车、火车、农业等多个新领域拓展。阿雷蒙成立于1865年，具有悠久的百年历史，参与了全球首辆汽车的装配，是一家法国的家族企业，在全球拥有23个生产基地。1996年，阿雷蒙在中国的**家公司落户于江苏镇江新区科技新城，截至目前，阿雷蒙在中国设有4家分公司，拥有雇员500多名，始终致力于提供汽车紧固件和装配的解决方案。下一阶段，阿雷蒙还将规划扩建项目，总投资约1.6亿元人民币。项目建成后，新区将成为阿雷蒙区域技术总部，完成在汽车紧固件、工业紧固件及新能源紧固件三大领域的布局，并面向家电、能源、汽车、高铁、农业等领域提供整体解决方案。随着该项目的落户，将有力提升新区

中国国际新能源博览会在酒泉召开 讨论热烈

摘要：近日，第六届中国（甘肃）国际新能源博览会在****个千万千瓦级风电基地酒泉市召开，吸引了“一带一路”沿线３６个国家的能源部官员参会。在论坛上，这些官员不仅推介了本国的可再生能源项目，而且表达出了与中国开展合作的强烈愿望。“白俄罗斯能源自给率不到５５％，我们希望引进中国在可再生能源领域的技术和投资来发展风能、太阳能及生物质能，以提高能源自给率。”白俄罗斯能源部**副部长沙耐茨·藜奥尼德说。沙耐茨介绍，近两年来，白俄罗斯与中国在可再生能源领域的往来日益密切，该国*大的水电站就是由中国承建的。“我们的风电只有１５０万千瓦，太阳能电站也只有两三个，白俄罗斯需要中国的帮助来提升可再生能源在能源产业的比重。”巴基斯坦水利电力部部长阿比德·席尔·阿里介绍说，巴基斯坦正在大力发展太阳能产业，计划２０１６年推出３００万千瓦的光伏发电项目。“巴基斯坦希望能够利用中国的新能源科技。”石油储量位于全球前列的伊朗，也正致力于发展可再生能源。２０１４年初，伊朗启动可再生能源发展规划，计划于２０１８年实现５吉瓦的光伏和风电新增装机容量。伊朗驻华大使馆商务参赞阿格扎戴说，中国和伊朗在古丝绸之路时期就有很好的关系

中国新能源车“****”的反思：未来路在何方？

今年上半年，中国新能源汽车产销分别增长2.5倍和2.4倍，超过美国，成为全球新能源汽车**大市场。不过，如果以为“****”可以高枕无忧，那就大错特错了，有必要泼点冷水。 面临多重羁绊 从新能源汽车目前**产量角度来看，仅占7‰的乘用车市场份额，其完全实现市场化还有待时日。下半年，我国新能源市场将面临比上半年更加复杂多变的局面。国内新能源车企将面临来自多方面的挑战，这还不包括新建纯电动汽车企业的影响。 一是下半年对国内新能源汽车市场冲击*大的当属丰田卡罗拉和雷凌双擎的上市。据估计，售价可能13万元起。如此低价位上市，对国内自主新能源车是个挑战。另外，德系三驾马车也把产品拿到中国做本土化研发；沃尔沃也把产品带至国内生产，这些产品在国内生产，销售时理应享受国家补贴及其他优惠政策，对国内新能源车市场的冲击并不弱；此外低速电动车对国内新能源汽车市场的影响也不容小觑。 二是宏观经济形势仍面临下行压力，油价预期也难以大幅上涨。这对于车市而言，无疑是*大的利空，而这种利空自然会直接影响到新能源汽车市场的表现。油价方面，受希腊债务危机加剧以及原油市场供应充裕等因素影响，国际油价近日出现持续下跌，全球原

中原油田新能源开发风生水起

“污水余热供暖项目一投产，我们烧了30多年的锅炉就该‘下岗了’!”8月11日，中原油田濮城供热站党支部书记黄建海喜不自禁地告诉记者。自2013年年初以来，中原油田完成了对东濮凹陷地热资源和余热资源的全区域摸底和整体评价，启动了濮三污水站污水余热供暖建设项目。随着石化等常规能源的有限性及环境问题日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到社会的重视。中原油田凭借新能源资源的丰厚储量，与中国石化新星石油公司、濮阳市签订新能源开发合资经营企业协议，计划成立中石化新星中原能源开发有限责任公司，共同探索新能源的开发利用及工业余热、余压的投资开发、建设和运营，推动能源产业接替，提升企业竞争力，为油田绿色能源开发打开一条新路子。依靠丰富的地热资源，为新能源开发派上大用场何为新能源?新能源，又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能等刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。据了解，中原油田所处的东濮凹陷位于豫鲁两省交界处，面积5300平方千米。作为清洁可再生绿色能源，地热资源不受季节、气候、昼夜变化等外界因素干扰，是一种现实并具有竞争力的新能源。

江西特种电机股份有限公司2015半年度报告摘要

１、重要提示本半年度报告摘要来自半年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于巨潮资讯网或深圳证券交易所网站等中国证监会指定网站上的半年度报告全文。公司简介■２、主要财务数据及股东变化（１）主要财务数据公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据■（２）前１０名普通股股东持股情况表■（３）前１０名优先股股东持股情况表公司报告期无优先股股东持股情况。（４）控股股东或实际控制人变更情况控股股东报告期内变更公司报告期控股股东未发生变更。实际控制人报告期内变更公司报告期实际控制人未发生变更。３、管理层讨论与分析２０１５年上半年，受国家宏观经济调控、传统产业持续低迷等因素的影响，公司业绩受到一定影响，具体如下：１、电机产业方面。受到下游钢铁、冶金、房地产等行业发展缓慢的影响，公司主导产品起重冶金电机订单下滑明显，对公司电机产业整体发展影响较大；公司加快了产品结构调整步伐，加大了优势产业发展力度，使公司新能源汽车电机、电梯扶梯电机、风电配套电机的销售收入实现较快增长；通过并购等措施，加快向智能电机等新领域发展速度；鉴于公司电机产业仍然处在产品结构调整中，电机产

市民弃购新能源车 充电桩问题成拦路虎

近日，记者走访了多家销售新能源汽车的4S店，发现很多有购买新能源汽车意愿的消费者都在担忧充电桩的配套问题。家住龙华的市民耿先生在福田中心区上班，因为居住的小区没充电桩而且没有固定车位也不方便安装，*终放弃了购买新能源汽车。像耿先生一样，因充电桩的问题而放弃新能源车的消费者还有许多。那么，充电桩真的成为了新能源汽车普及的“拦路虎”吗？为此，记者采访了部分政协委员、人大代表及新能源汽车厂商。 多点小量是解决之道 市政协委员王雪对记者表示，买车位才能安充电桩是一种观念上的误区，车位问题和充电桩的问题并不是一件事。没有固定车位安装充电桩并不是新能源汽车普及的拦路虎。“深圳原有的充电站集中建在了几个固定的区域，但是这些区域却没有那么多的新能源汽车使用，所以造成了现有充电桩的浪费。”王雪委员说：“正确的发展应该是每个小区都有几个充电的地方，多点少量才是解决问题的办法，而不是像现在这样在一个点大量地安装充电桩。” 人大代表郑学定也表达出了类似的观点，他表示，关于新能源汽车充电的问题，政府应该要做好相应的基础设施建设，只有充电桩先普及了，市民在买车时才有可能会考虑新能源车辆。 充电桩建设需政府主导 对

电气设备：充电桩企业各显神通

充电市场正处在爆发的前夜新能源汽车产销量的放大、政策的推动，相关产业标准的出台，正在让电动汽车产业有条不紊的一步步走向成熟。遥不可及的天花板，诱人的商机，都吸引着各方资本对这个产业的关注。作为电动汽车的基础设施支持，充电市场的完善应适度先行于电动汽车的发展。而电动汽车的快速增长也预示着充电市场的爆发。这将是一个千亿级的市场。 充电桩不仅仅是“充电”目前的充电市场正处在快速扩张阶段。由于充电设施具有稀缺性，刺激着各方抢桩布点。各自的商业模式也都在探索之中。目前充电桩的盈利模式测算基于充电电费+服务费。但是从长远来看，充电设施*大的价值在于可以成为大数据的入口，或者说“车联网+桩联网+互联网”三网融合的结合点。能源互联网下，充电站经营上有望从单纯的充电服务向数据服务、信息服务等模式转变。 电气设备企业的抢滩登陆电气设备企业是进入这个领域*早也会是*有竞争力的群体。相较于国网南网，他们有着更加灵活的机制和活力。相较纯粹运营商，他们更有坚强的实体、扎实的技术、成熟的销售体系和客户基础作为支撑，在未来可能的整合中脱颖而出。 商业模式各有不同我们探寻了有代表性充电桩企业特锐德、万马股份、奥特迅、易

吉电股份拟投建21.4955MW光伏发电项目

8月13日，吉电股份公告称，根据公司“北稳西征南扩”的新能源发展战略，为调整公司产业结构，提升清洁能源比重，促进公司健康、可持续发展，公司拟投建河北省定州市20MW生态养殖光伏发电项目及北京市京东方视讯S2及6号厂房屋顶、地面停车场1.4955MW分布式光伏发电项目。 据悉，定州市生态养殖光伏发电项目规划建设60MW，分三期建设，本项目为一期项目，建设容量为20MW。 本项目建设分为羊棚和地面牧草场两个部分，其中羊棚部分共1MW，由22座标准羊棚，顶部铺设176路光伏组串组成。 北京市1.4955MW分布式光伏发电项目位于北京市经济技术开发区，利用北京京东方视讯S2厂房屋顶和6号厂房屋顶及车棚分别安装530.4kW、655.2kW、309.92kW光伏组件。项目设计年平均利用小时数1020.4小时，建成后预计年平均发电量为152.6万千瓦时。2015年7月30日获得北京市经开区发改委正式备案。 吉电股份表示，两个项目的建设符合公司“北稳西征南扩”的新能源发展战略，有利于加快电源结构调整。

【围观】力帆股份转型新能源“逼走”总裁？

8月10日，力帆实业(集团)股份有限公司(601777，SH)一连在A股发布了两则公告，一则是转型后首座新能源站的奠基，另一则却是力帆股份总裁尚游的离职。 对于尚游为何在力帆转型的关键时期辞职，公告将辞职的原因解释为“身体原因”。然而就在两个月前的6月8日，力帆董事长尹明善还在“力帆之夜”活动上同尚游等高管一同亮相，并宣布其为“力帆新的接班人”之一，同时对其正值“40多岁”的壮年给予肯定。 对于尚游的去向，力帆股份董事会秘书汤晓东告诉《每日经济新闻》记者，“辞职后尚游仍将保持董事身份。”而对于外界传言将由陈卫接替尚游出任力帆总裁的消息，汤晓东告诉记者“这需要以公司公告为准”。 陈卫何许人也?与尚游一样，他是尹明善在6月8日“钦点”的另一位“接班人”，目前的职务是“力帆**科学家、总工程师”。 实际上，在加入力帆之前，陈卫曾创立重庆无线绿洲通信技术有限公司，并任该公司董事长。按照力帆7月28日的公告，将斥资3亿元整体收购陈卫创办的“无线绿洲”，随后陈卫加入力帆，并开始主导力帆新能源汽车的研发。 “尹明善董事长和陈卫已经‘神交’多年。”力帆内部的一位知情人士向《每日经济新闻》记者表示，在他

南网打造海岛新能源微电网

8月5日中午11点15分，在历经近2个小时的海上颠簸后，记者所乘坐的客轮即将抵达东澳岛。同行“责任南网行”调研团团友们的目光齐刷刷地被不远处的海岛新地标——4台转动的“大风车”所吸引。“那就是我们东澳岛新能源微电网项目的4台750千瓦大型风机。这个项目也是我国**接入兆瓦级风机的海岛新能源微点网示范项目，新能源发电量达30%,在**处于**水平。这1台风机一年能发电约150万千瓦时(度)，相当于少烧柴油500吨。”南网下属南方海上风电联合开发公司的副总工程师余畅介绍。**兆瓦级海岛智能微电网建成珠海万山海洋开发试验区是广东省重要的海洋经济发展基地，蕴含丰富的海洋海岛资源，曾是中国**的六大渔场之一，作为《舌尖上的中国》**季《秘境》的拍摄地之一，引得许多游客慕名而来。可由于海岛未与大陆主电网相连，使得岛上供电长期依赖柴油发电，发电量小成本高且不环保。以东澳岛为例，岛上居民用电接近3元一度电，用电成本远远贵于珠海市区，停电在以前更是常事。不少大项目也因为用电问题无法在岛上落地，海岛用电难、用电贵等问题长期制约着海岛经济发展。“在这种情况下，我们建设小型的电网，把可再生的太阳能、风能纳入进

西北能监局完成西北区域“十三五”电力发展规划中期研究工作

2014年10月以来，西北能源监管局按照国家能源局的部署，认真开展了西北区域“十三五”电力发展规划的研究工作。目前，中期研究工作已顺利完成，西北能源监管局在此基础上撰写了《关于西北区域“十三五”电力发展规划建议的报告》，并上报国家能源局。 研究工作按照“节约高效、绿色低碳、**可靠、统筹协调、改革创先”的基本原则深入开展，旨在提高西北能源就地利用水平，提高发输配用电效率;大力发展非化石能源发电，显著提升非化石电力消纳能力、资源优化配置能力;构建规模合理、分层分区、**可靠的电力系统，合理布局电源，科学推进远距离、大容量电力外送;推进网源统一、协调发展;同时积极探索能源生产与消费**的新方向。 研究提出了“十三五”期间西北区域用电量的高、中增速两个预测方案，并分别进行了电源规划、电网规划、电力电量平衡分析、电力外送规划等方面的研究。 研究得出西北电网“十三五”期间电力、电量均能够自我平衡并有一定盈余，电力外送能力将进一步加强。为了充分实现区域内资源的合理优化配置，提出了新疆送电青海方案及陕西、甘肃、青海间新能源跨省消纳的方案，并对省间断面功率交换需求及送电能力进行了预测。 研究总结并分析

“一带一路”可再生能源迎国际化机遇

8月11日酒泉，这个古丝绸之路的重要节点城市，近日成为了“一带一路”沿线国家可再生能源合作的“议事厅”。 8月8日至9日，第六届中国（甘肃）国际新能源博览会在****个千万千瓦级风电基地酒泉市召开，吸引了“一带一路”沿线36个国家的能源部官员参会。在论坛上，这些官员不仅推介了本国的可再生能源项目，而且表达出了与中国开展合作的强烈愿望。 “白俄罗斯能源自给率不到55％，我们希望引进中国在可再生能源领域的技术和投资来发展风能、太阳能及生物质能，以提高能源自给率。”白俄罗斯能源部**副部长沙耐茨·藜奥尼德说。 沙耐茨介绍，近两年来，白俄罗斯与中国在可再生能源领域的往来日益密切，该国*大的水电站就是由中国承建的。“我们的风电只有150万千瓦，太阳能电站也只有两三个，白俄罗斯需要中国的帮助来提升可再生能源在能源产业的比重。” 巴基斯坦水利电力部部长阿比德·席尔·阿里介绍说，巴基斯坦正在大力发展太阳能产业，计划2016年推出300万千瓦的光伏发电项目。“巴基斯坦希望能够利用中国的新能源科技。” 石油储量位于全球前列的伊朗，也正致力于发展可再生能源。2014年初，伊朗启动可再生能源发展规划，计划于2

上海新能源车主实况调查：政策不管用 建充电桩依然难

老小区停车位改扩建，是一件便民利民的好事。*近，家住上海市浦东新区金杨一街坊小区的周先生，想借这个机会，“一举两得”在停车位中安装新能源车充电设施。然而，他提出“预埋新能源车充电桩电缆PVC管道”的建议却到处碰壁。 今年7月开始实施的《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》第六条明确提出，“鼓励已建住宅小区、交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、事业单位办公场所，园区、学校，公共停车场、道路停车位等建设充电设施，可以结合旧区改造、停车位改建、道路改建等实施。” 周先生想不通，有了《暂行规定》这个“红头文件”，为啥实际操作起来仍然这么难。记者近两日就此进行了采访。 “一举两得”的建议过不了关 周先生是一位新能源车铁杆“粉丝”，现在家里就有两辆新能源汽车，一辆为纯电动车，一辆为混合动力车。但在车位紧张的老小区，如何给爱车充电一直是他*大的“心病”。 据不完全统计，包括新能源车在内，目前金杨一街坊小区大约有130余辆汽车。由于没有固定车位，多数小区车主直接将车停在绿化带边缘或道路两侧。周先生请人帮忙从家中接出一条电缆线，在自家单元的一楼自行安装了插座。需要充电时，周先生就将车停在靠近单元

电改释放红利民营资本开始瞄准售电市场 新能源将大有可为

河北开建国内**风电制氢项目

本报讯 记者雷汉发、通讯员祝汉国报道：投资20.3亿元的风电制氢工程——沽源风电制氢综合利用示范项目在河北沽源县进入加速建设阶段。专家认为，该项目将有效解决大面积弃风问题，破解河北省风电产业发展瓶颈。沽源风电制氢综合利用示范项目由河北建投新能源有限公司建设，将在沽源新建200兆瓦容量风电场、10兆瓦电解水制氢系统及氢气综合利用系统。项目建成后将成为国内**风电制氢工业应用项目，同时也是全球*大容量风电制氢工程。随着我国加大能源结构调整力度，风电等可再生能源进入快速发展阶段。然而风电消纳问题成为限制我国风电行业发展的一大瓶颈。河北建投新能源有限公司总经理梅春晓介绍，将无法并网的风电连接至电解设备进行氢气制备，是国际上解决大面积弃风问题的成熟的技术路径。

保定加快推广新能源车 年内私人购买新能源车有补贴

河北省保定市日前出台《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》（以下简称《意见》），确定年内实现超过2200辆的节能与新能源汽车示范运行，其中市县两级公交车达到1000辆。《意见》明确，年内保定市示范运行的节能与新能源汽车包括200辆纯电动政府公务车；1000辆纯电动及插电式混合动力轿车。据悉，此次推广重点锁定公共服务领域，以新增公交车、公务车辆为突破口，年内政府机关及公共机构购买的新能源汽车不低于配备更新总量的30%，以后逐年提高。在推广阶段内（2015年底前），私人消费者购买乘用车还可享受市财政按照中央财政补贴标准的50%进行补贴。保定将加快培育建设动力电池及管理系统特色产业基地。鼓励新能源汽车应用领域的民间投资和金融**。在公共服务领域探索公交客车、出租汽车、公务车融资租赁运营模式，在社会领域探索整车租赁、按揭购车等运营模式，降低新能源汽车用户购车成本，实现可持续商业化运营。（记者周迎久 通讯员陈振辉）

【视点】能源互联网的新能源行动

“能源互联网其实就是通过将互联网与风能、太阳能等可再生能源结合，便捷地实现能源共享。”亿利资源集团有限公司执行董事刘国忱说，互联网将给能源市场带来巨大的变革，而新能源企业面对互联网则比传统能源企业占有较大优势。 能源是每一个行业的基础，而触手可及的互联网正渗透在日常生活的点点滴滴。当开放的互联网与传统的能源牵手，会产生怎样的化学效应？ *近的一项案例是7月底的亿利资源集团与华为技术有限公司、正大集团分别就“互联网+绿土地、绿能源”进行签约，利用互联网为治沙绿化插上腾飞的翅膀。 而之前的6月份，由国家能源局牵头、工信部等参与制定了《互联网+智慧能源行动计划》，这项能源互联网顶层设计也已经提交给国务院。在环保、国企改革、价格改革等多重政策督促下，能源互联网正逐渐成为2015年下半年的大风口之一。 “能源互联网其实就是通过将互联网与风能、太阳能等可再生能源结合，便捷地实现能源共享。”亿利资源集团有限公司执行董事刘国忱说，“互联网将给能源市场带来巨大的变革，而新能源企业面对互联网则比传统能源企业占有较大优势。” 自我对话 据了解，亿利资源计划未来用3~5年的时间，在库布其沙漠、腾格里沙漠、塔克

【观察】“低碳奥运”将推动 京津冀的能源**

“低碳奥运”是北京与张家口联合举办2022年***的重要理念。7月29日公布的《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》(以下称《规划》)中提出，在张家口建设国际**的“低碳奥运专区”，奥林匹克中心和其他赛场用电100%采用可再生能源，实现奥运场馆所有建筑采用可再生能源供热。这表明，低碳乃至零碳将成为2022年***的重要亮点，***也是张家口启动新能源**的**驱动力。 在可再生能源示范区的发展规划中，分为两个规划期：近期为2015-2020年;远期为2021-2030年。近期规划重点服务于“低碳奥运”，规划中的“低碳奥运专区”，既包括“低碳奥运场馆”，也包括“低碳市政和交通”以及“低碳民居”。 到2020年，张家口示范区55%的电力消费来自可再生能源，全部城市公共交通、40%的城镇居民生活用能、50%的商业及公共建筑用能来自可再生能源，40%的工业企业实现零碳排放。而示范区政策*终指向的是新能源**与经济社会转型，推动张家口地区从2022年的“低碳奥运”进一步提升为2030年的“低碳社会”。为此，《规划》提出了非常高的目标要求，其中可再生能源消费量占终端能源消费总量比例2020年达

中国可再生能源发展必须拥有“三个优先权”

鉴于我国可再生能源发展的瓶颈制约因素日渐增多，在８日举行的第六届中国（甘肃）新能源国际博览会上，国家能源局新能源与可再生能源司副司长梁志鹏表示，中国可再生能源发展必须拥有“三个优先权。” 梁志鹏表示，需要树立可再生能源的“三个优先权”，即发电优先权、发展优先权和消费优先权。我国电力体制改革一个主要目标是要解决可再生能源的利用问题，而正准备出台的配套改革措施中，达成共识的就是设置发电优先权，风电、光伏发电等享有**先级的发电权。 梁志鹏认为，只有发电优先权是不够的，因为电力市场空间是有限的，所以必须在规划阶段，有一个可再生能源发展优先权，在国家层面规划期，就应该将发展优先权进行定位。此外，在能源消费的时候，也应该确立可再生能源的优先权，应该规定*低的可再生能源份额，确保消费优先权。 梁志鹏认为，要转变能源消费方式，就必须把煤电的增长降下来，用可再生能源、核电、燃气发电来替代。 “十三五”将是我国可再生能源的加速发展期，初步预计，我国年新增光伏、风电，以及光热发电，平均年度投资在５０００亿元左右，共计２.５万亿元的总投资规模。梁志鹏说，２０２０年非化石能源占一次能源消费比重要达到１５％，根

北京新能源车申请量达9448个 同比再增三成

日前，北京市小客车指标办公布了本期摇号申请情况。相比往期，新能源车指标申请量再破历史纪录，达到了9448个，比上期的7141个申请增多32%，这也是新能源车指标个人申请量连续7期上升。 8月20日0时起至9月3日24时，北京将实行机动车单双号限行15天。不过，纯电动小客车不限行。这一政策或推动了市民申请新能源车的热情。根据小客车指标调控管理办公室公布数据，截至今日零时，本期累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共9448个，这可比上期7141个申请量增多32%。 另外，由于上期个人新能源车指标要通过摇号获得，没有未配置的指标，因此预计本期可供配置的个人示范应用新能源小客车指标仅为“标配”，即3333个。参考过去9期个人新能源车指标摇号，申请人的审核通过平均率为86%，因此推算本期有资格参加摇号的申请大概在8125个。如此计算，本期新能源车指标中签比约为2.4比1，中签率仅41%，比上期88%的中签率少一半。不过以上是根据往期摇号情况的推算，权威准确的数据有待本月25日公布。

北京新能源车申请指标数增三成 中签率却再**低

昨天，记者从小客车指标办获悉，本期共收到新能源申请指标9448个，比上期增加了三成左右。而新能源指标的配置仅为3333个，预计中签率仅为四成左右，再创历史新低。 新能源中签率再**低 据小客车指标办公室昨天上午公布消息，截止到2015年8月8日24时，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2498923个；有49873家企事业等单位申请普通小客车配置指标83055个；累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共9448个；有702家单位申请示范应用新能源小客车配置指标1195个。 由于上期个人新能源车指标要通过摇号获得，没有未配置的指标，因此预计本期可供配置的个人示范应用新能源小客车指标仅为3333个。初步测算，本次新能源指标中签率在四成左右。而对应的普通车申请指标，则比上期少了5000余个，但中签率不会有明显上升。 新能源车指标配给增加 《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》规定，2015年小客车指标总量为15万个，但普通车指标由去年的13万个调整为12万个，新能源车指标则由去年的2万个调整为3万个。随着普通车指标逐年减少，新能

国度新政助力新兴产业和制造业进程

发改委日前又推出了城市轨道交通、现代物流、新兴产业、增强制造业核心竞争力等4个新的重大工程包，并举行发布会，着重介绍新兴产业、增强制造业核心竞争力两个重大工程包的情况。 据了解，新兴产业重大工程包主要包括6大领域工程建设：信息消费工程，新型健康技术惠民工程，海洋工程装备工程，高技术服务业培育工程，高性能集成电路工程，产业**能力工程。目前，国家发改委已明确提出了这6大领域2015年～2017年的年度重点任务。而增强制造���核心竞争力重大工程包，主要是加快推进轨道交通装备、**船舶和海洋工程装备、工业机器人、新能源（电动）汽车、现代农业机械、**医疗器械和药品等6个重点领域的关键技术产业化项目，力争用较短时间实现突破一批重大关键技术实现产业化，建立一批具有持续**发展能力的产业联盟，形成一批具有国际影响力的领军企业，打造一批中国制造的知名品牌，创建一批国际公认的中国标准等“五个一批”目标，推动我国制造业转型升级、由大变强。国家发改委高技术产业司司长蔡荣华表示，我国制造业的规模占全球20%左右，是全球首位。另外，我国的制造业门类*全。按照统计分类，工业领域大体分41个大类，扣除掉7个涉及采矿

发力新能源 张家口迎来产业转型风口

到2020年，张家口可再生能源发电装机规模将达到2000万千瓦，年发电量将达到400亿千瓦时以上。日前，《河北省张家口市可再生能源示范区发展规划》（以下简称《规划》）正式获批。张家口发改委副主任郭俊峰表示，“这是一份含金量很高的《规划》，是新能源发展的一次历史机遇，也是张家口产业发展的一次*佳机遇”。新能源迎来历史性发展新机遇“坝上一场风，从春吹到冬。”道出了张家口、特别是坝上地区人们的无奈。如今，无奈已变成产业发展的优势所在，“追风逐日”成为张家口在新能源产业道路上飞速发展的真实写照。张家口是华北地区风能和太阳能资源*丰富的地区之一。当地是**风能富集区，特别是坝上地区位于内蒙古高原的东南侧，海拔高度在1500-1600米，为内蒙古高原冷空气进入华北平原的主要气流通道，风能资源优势十分明显。同时，也是河北太阳能资源*丰富的地区。数据显示，2014年底，张家口全市风电装机并网660万千瓦、光伏发电装机并网40万千瓦、秸秆生物质发电装机2.5万千瓦，全年可再生能源发电量151亿千瓦时，占全社会能源消费总量的27%。同时，张家口拥有“国家风光储输试验中心”、****风电研究检测试验基地以及

外媒：发力新能源 中国欲将“APEC蓝”变常态

外媒称，对中国执政者来说，在北京举行重大活动一直是把双刃剑。亚太经合组织（APEC）成员的***去年11月来到中国的首都举行会议，**党***得以借机向世界人民展示这个国家现在有多么现代化。但他们也不得不动用一切力量来保证空气质量良好——并取得了成功。 据瑞士《新苏黎世报》网站8月7日报道，当时的蔚蓝天空深刻地留在北京人的记忆中。“APEC蓝”在**成了流行词。但它也唤起了渴望。现在国家媒体报道称，在9月3日纪念抗日战争胜利70周年阅兵时，北京的天空也将是蓝色的。因此从8月20日起，北京允许上路的汽车将大幅减少。 报道称，世界其他地方也在盯着中国，因为在打造“APEC蓝”的各种短期性措施之外，中国在治理空气污染方面并没有捷径可走。 对气候保护来说，来自中国的好消息是，在此前数十年中令经济保持高速增长的旧模式走到了尽头。除劳动密集型产品的出口外，迄今为止繁荣的驱动因素还有对钢铁、水泥产能的投入，这吞噬了大量的能源。现在这将结束。 中国经济将变得更加现代，这意味着对投资的依赖将减少，对消费的依赖将增加。能源需求明显少于工业的服务业将取代钢铁水泥，成为中国经济的支柱。 中国***宣布，中国的

深圳放宽新能源车申请标准 地方松绑加速落地

针对电动小汽车增量指标竞拍屡屡遇冷，深圳对电动小汽车增量调控政策进行适当调整，进一步加大新能源汽车推广力度。深圳市交通运输委员会8月9日发布《关于加强新能源汽车推广应用调整电动小汽车增量指标调控政策的通知》。该通知指出，两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为，且同时符合《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十三条**款***)、(二)项规定条件的个人，如果名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车，且名下未持有有效指标以及不具有更新指标申请资格的，或名下仅持有1个有效指标，且名下没有在本市登记的小汽车以及不具有更新指标申请资格的，这两种情况皆可以申请1个电动小汽车增量指标。而对于符合《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十一条规定条件的单位，一个配置周期内申请增量指标可以获得的申请编码数量，在按照《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十二条确定规则计算的申请编码数量基础上，可以增加1个电动小汽车增量指标申请编码。此外，符合《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第十三条**款***)项规定的居住地在本市条件的个人，使用电动小汽车增量指标购买的电动小汽车，可以按实际车辆数申请电动小汽车

国电与APEC能源组的那些事儿

日前，亚太经济合作组织(APEC)能源工作组再次给予国电新能源技术研究院(以下简称“新能源院”)项目基金资助。 今年APEC授权新能源院开展的项目为“通过提升燃料电池技术带动可再生能源发展”。 今年，我的项目主要包括两方面内容↓1通过召开燃料电池国际论坛向与会者介绍国际*先进的燃料电池技术，促进燃料电池领域的技术提升。向11个APEC发展中经济体(包括越南、印度尼西亚、泰国等)介绍燃料电池新技术，推进其燃料电池工业的发展。2通过资助相关课题攻关及召开主题研讨会，推进新能源院与美国佐治亚理工学院联合研发的“新型绿色高效生物质燃料电池研究”课题进一步发展。

新能源车推广遭遇三大难题 地方保护*让企业头疼

享受着多项政策红利的新能源汽车，上下游产业链吸引了各路资本的高度关注。对于消费者而言，新能源车的推广仍有续航里程、充电难等问题需要克服，对厂家而言，地方保护主义加之不少地方政策尚未细化，也让新能源在**推广起来困难重重，**推广尚需时间。 难题1：地方保护让企业头疼 除了续航里程、充电设施待完善这些需要时间来夯实之外，对于汽车企业而言，新能源汽车推广过程中的地方保护或许才是*大的阻碍，市场进不去，一切都是白搭。 “地方保护是新能源汽车业发展的拦路虎。”敢言的广汽乘用车总经理吴松表示，广汽乘用车便遇上了的“拦路虎”——只有在当地投资设立5000万元的公司，广汽乘用车旗下的新能源车型广汽传祺才有资格在当地推广。他直言，“在新能源车方面，某些地方不要采取一些非国家政策之外的方法，对地方产品进行保护。希望更多的地方像广州一样开放！” “深圳市场打进不去。有车不敢卖，我们也很无奈。”北汽新能源市场经理杜洪欲告诉记者。与北汽同样遭遇的还有晨风、奇瑞、上汽等国内其他新能源汽车品牌，究其原因，主要是具体补贴细则还未出台，厂商和经销商都不敢妄动，担心领不了补贴。然而，蹊跷的是深圳本地的比亚迪却可以顺利领

解析：新能源车的3种城市发展模式

1、限购城市的新能源车占**总量三分之二 从新能源车的需求看，电动车和混动的差异很大，插电混动基本是在限购的特大城市为主，而纯电动车的区域市场相对分散。 插电混动的市场几乎90%以上全部集中于特大城市，而大城市还有7%左右销量。从表中看到的插电混动的C级车有些在中型城市，但其总量极小，因此可以略去不计。这也体现了特大城市的政策和消费环境适合插电混动的发展。中小城市目前尚无发展的机会。 而纯电动车的市场相对差异化，微型电动车的市场在特大城市仅有33%，而中大型的电动车的区域市场几乎也是大部分集中于限购城市。A级电动车的区域相对分散，但也是主要集中于大中型城市，没有达到微型电动车的区域**发展的特征。 2、京沪杭的新能源车三种模式 目前的新能源车销售的核心区域是限购城市，占到**新能源车销量的67%，这也是核心市场。但这样的核心市场的各城市特征是截然不同的，北京的限购挤压私人购买电动车、上海的免牌政策挤压购买插电混动、杭州的城市微公交集中推广模式，这三种模式的市场表现都是超强的。 上海的新能源车销量*大，这主要是插电混动更容易被大城市消费者接受，只烧油不充电的指责也体现了插电混动的顽强市场

“十三五”急需解决新能源消纳问题

据了解，目前风电“十三五”规划已有初步方案，正在制定规划初稿，明年年初有望上报；光伏规划进展基本同步。 “十三五”急需解决新能源消纳问题 事实上，新能源面临的消纳问题，成为行业提速发展掣肘。根据能源局的数据，2015年上半年风电弃风率15.2%，同比上升6.7个百分点，上半年**累计光伏发电量达到190亿千瓦时，弃光电量约18亿千瓦时，甘肃和新疆弃光率分别达28%和19%。 因此，相比“十二五”，“十三五”期间的关键是通道建设。 业内人士表示，新能源产品质量也逐步受到重视，近期能源局推出光伏“领跑者”计划，联合光伏等中标企业的项目陆续开始在山西大同落地。“过去新能源量很小，做‘十二五’规划时没考虑。”一位长期关注新能源的券商研究员分析指出，“十三五”期间电网需要进一步加强新能源通道建设。新能源政策支持方向明确，行业将维持长期景气。

“十三五”新能源目标上调几成定局

    记者从多条消息源获悉，“十三五”规划新能源目标上调基本确定，市场普遍预期，相关行业的发展目标将比“十二五”规划中展望的（到2020年风电2亿千瓦，太阳能1亿千瓦）数值大幅提升，太阳能发电有望达到1.5亿千瓦，风电2.5亿-2.8亿千瓦，不过上调幅度仍存在争议。目前，风电“十三五”规划已有初步方案，正在制定规划初稿，明年年初有望上报，光伏规划进展基本同步。一位能源局内部人士透露，这些目标在能源局层面还没*后确定。由于传统电网建设速度相对固定，能否跟上新能源发展速度，因此也有不同意见。中国光伏行业协会人士说，“十二五”期间光伏装机目标一再上调，起初也是因为没预期到行业会发展这么快。从目前产业发展情况来看，“十二五”定的到2020年光伏装机目标100GW肯定打不住。并且，基于中美气候变化协定的承诺，要实现到2020年非化石能源消费占比15%的目标，推算一下只能靠核电、水电、风电和光伏实现。“核电由于建设周期长，到2020年装机基本确定；大型水电站开发难度逐步增加，经济性下降。因此，可能性比较大的还是风电和光伏。”他说，在这种情况下，“十三五”光伏装机目标上调到150GW偏保守，200

新能源接驳BRT海格助力常州公交大格局

沈阳大力推广新能源公交

摘要：沈阳市在公务用车、公共交通领域推广应用新能源汽车已经4年，这些新能源汽车在节能减排、降低大气污染和节省能耗费用方面的实际效果如何？新能源汽车今后的应用前景怎样？目前，沈阳全市共有286辆新能源汽车投入使用，其中140辆为公交车；有100辆纯电动公务车，其中27辆为金杯海狮、73辆为中华H230；其余为46辆私家车。有关部门对新能源汽车与传统燃油汽车在能源消耗、环保等方面进行对比和评估显示：纯电动公务用车4年累计行驶里程约138万公里，不仅污染物排放为零，而且节省燃料费用约67万元。与传统公交车相比，以插电模式运行的混合动力公交车试运营期减排效果明显，其中一氧化碳减少90%、碳氢化合物减少72%、氮氧化合物减少39%、二氧化碳减少24%、二氧化硫减少90%。到2017年，全市将新增和更新2990辆新能源公交车，目前已经初步确定今年首批更新的360辆将于10月下旬上线运营。同时，沈阳市希望未来5年能有3000辆新能源私家车。 《工控中国》

中国(甘肃)国际新能源博览会举办

本报甘肃酒泉8月8日电 记者陈发明报道：由甘肃省政府和中国贸促会主办的第六届中国(甘肃)国际新能源博览会今天在酒泉市开幕。此次博览会围绕“新丝路·新能源·新理念”这个主题，将集中展示我国新能源产业的*新成果，吸引了来自巴基斯坦等“一带一路”沿线国家的政府官员和企业参会。本次展会将通过举办“一带一路”新能源领域合作对话论坛及西部光伏电站建设发展论坛和互联***高压电力输送、储能论坛等专题论坛，探索新能源产业发展趋势，研究新能源发展对策，讨论解决新能源发展瓶颈和障碍。在本次博览会上，将举办“一带一路”新能源产品暨技术展览会、河西走廊新能源基地政策说明及项目对接洽谈会，展示交流新能源技术、成果及应用。

北商研究院发布2015北京新能源车产业发展报告

摘要：8月2日，2015北京新能源汽车发展论坛，北商研究院发布《2015北京新能源车产业发展报告》，《报告》显示，今年上半年，新能源汽车生产7.6万辆，销售7.27万辆，分别增长2.5倍和2.7倍。北商研究院发布2015北京新能源车产业发展报告据了解，此次发布的《报告》是由北商研究院汽车产业研究所撰写完成，是一部关于中国新能源汽车产业发展的研究报告。《报告》通过对以北京市场为代表的新能源汽车支持政策、销售情况和市场表现以及营销模式进行介绍和研究，弥补了目前新能源汽车产业发展领域研究资讯的不足。同时，《报告》对于支持政策、销售现状以及重点项目的研究有助于了解我国新能源汽车的发展现状、找准新能源汽车产业发展方向、丰富新能源汽车推广办法，进而加速我国新能源汽车产业发展，提供系统的资讯服务和理论支撑。《报告》显示，新能源汽车的产销量从2014年开始，便显现出十分惊人的增速。统计数据显示，2014年新能源汽车共生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。新能源汽车产销华丽数据的背后，折射出当前我国新能源汽车政策体系初步成型，汽车企业已经完成了技术研发和产能储备。不过，汽

南美洲建全球首座“绿能机场” 100%新能源发电

　　摘要：*近，在南美洲厄瓜多尔甚至出现了全球首座100%以再生能源发电的“绿能机场”，只靠太阳能与风力发电就能撑起一整座机场所需电力。南美洲建全球首座“绿能机场” 100%再生能源发电随着全球对环保及节能减碳的意识逐渐提高，不少对环境友善的建筑应运而生，无论是应用于商用办公大楼、购物中心、医院或图书馆等。*近，在南美洲厄瓜多尔甚至出现了全球首座100%以再生能源发电的“绿能机场”，只靠太阳能与风力发电就能撑起一整座机场所需电力。这座名为BaltraAirport的机场位于厄瓜多尔的加拉巴哥群岛（GalapagosIslands），该群岛拥有许多独特的物种与生态环境，厄瓜多政府于1959年将其列为国家公园，且联合国教科文组织在1978年将该群岛列为世界自然遗产。此外，今年美国畅销旅游杂志《Travel＋Leisure》也将其评选为2015年世界上*棒的小岛，即使距离厄瓜多尔本土将近1，000公里，加拉巴哥群岛仍成为许多旅客的口袋名单。因此，对于逐渐热络的旅游业与涌入岛上的人潮，某方面来说，重建可减少对大自然造成威胁或危害的“绿能机场”，成为保护加拉巴哥群岛自然生态的手段之一。Baltr

五凌电力获贵州贵定县10万千瓦风电项目开发权

8月3日，五凌电力与贵州省贵定县双方代表共同签订了《贵定县云雾镇云雾山、沿山镇顶耳山风力发电项目投资协议》，项目拟开发规模为10万千瓦。 年初，按照“守土有责、守土尽责”要求，五凌电力黔东公司成立新能源工作组，制定项目调研、拓展工作计划，多次前往贵州省能源局新能源处、各地州发改委及工信委进行调研收资，并发动公司全体员工积极提供新能源项目信息。经过一段时间工作，基本了解了贵州省境内新能源建成、在建及开展前期工作项目情况。6月份，五凌电力根据渠道信息前往贵州省贵定县进行实地勘查。 贵定县隶属贵州省黔南布依族苗族自治州，地处云贵高原东部的黔中山原中部，四季气候分明，县内云雾山、顶耳山两处风能资源量大，且交通便利，项目**开发价值。经过深入调研分析，五凌电力多次协调当地政府表明开发意向，*终取得了贵定云雾镇、沿山镇共10万千瓦的风能资源开发权。 下阶段，五凌电力将对此项目开展项目前期和实地测风工作，继续加大贵州片区新能源项目拓展力度。

德国新能源瞬时峰值占比破纪录

“十三五”光伏目标上调几成定局

笔者从多条消息源获悉，“十三五”规划新能源目标上调基本确定，市场普遍预期，相关行业的发展目标将比“十二五”规划中展望的（到2020年风电2亿千瓦，太阳能1亿千瓦）数值大幅提升，太阳能发电有望达到1.5亿千瓦，风电2.5亿-2.8亿千瓦，不过上调幅度仍存在争议。 目前，风电“十三五”规划已有初步方案，正在制定规划初稿，明年年初有望上报，光伏规划进展基本同步。 一位能源局内部人士透露，这些目标在能源局层面还没*后确定。由于传统电网建设速度相对固定，能否跟上新能源发展速度，因此也有不同意见。 中国光伏行业协会人士说，“十二五”期间光伏装机目标一再上调，起初也是因为没预期到行业会发展这么快。从目前产业发展情况来看，“十二五”定的到2020年光伏装机目标100GW肯定打不住。并且，基于中美气候变化协定的承诺，要实现到2020年非化石能源消费占比15%的目标，推算一下只能靠核电、水电、风电和光伏实现。 ��核电由于建设周期长，到2020年装机基本确定；大型水电站开发难度逐步增加，经济性下降。因此，可能性比较大的还是风电和光伏。”他说，在这种情况下，“十三五”光伏装机目标上调到150GW偏保守，200