业界新闻

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矿山装备前沿技术 **中国工业转型升级

科技日报

文·本报记者乔地中原大地,九朝古都。每年四月牡丹花盛开,簇拥着我国工业重镇洛阳。坐落在这里的中信重工,是共和国“一五”时期156个重大工程建设项目之一,今天已成长为国家重矿装备的龙头老大。尤其是近3年来,重矿行业普遍下滑,中信重工新产品、工程成套和国外市场订单却逐年上升。到2013年,总销售额已占国际市场50%左右,成套产品和工程总包约占60%,新产品销售约占70%。实现了“从制造型企业向高新技术企业转型;从主机供应商向成套服务商转型;从本土化企业向国际化企业转型”三大转型,形成了大型化、智能化、成套化、低碳化的绿色产品新格局。这样的历史巨变,正是依托矿山重型装备国家重点实验室的科研成果而实现的!矿山重型装备国家重点实验室是科技部2011年1月批准建设、2013年8月通过验收的。它以矿山重型装备性能、可靠性与寿命、制造关键技术和节约减排为自己的四大研究方向,切中重矿装备技术在我国经济转型要害技术。目前拥有实验研究人员149人,409台套仪器设备构成28个实验系统,涵盖重矿装备研发所需的从物料实验、仿真分析、制造,到*终产品测试整个过程,形成了完整的实验研究平台链条。四年来,除承担依托单

中国北车“长客制造”动车组履职兰新线

科技日报

科技日报讯(李宁记者张兆军)11月16日,由中国北车长客股份公司研制的CRH5型动车组正式履职兰新高铁,新疆正式步入高铁时代。据悉,兰新客运专线年底将实现全线通车。这条专线横贯中国西北的新疆、青海、甘肃三省区,全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程*长的高速铁路。兰新高铁正式开通后,我国高寒高原风沙戈壁地区拥有了**条高速铁路。由中国北车长客制造的CRH5型车,是我国***款可以在不同气候带连续运营的时速250公里等级动车组,具有优越隔热保温性能。长客重点攻关解决了车体隔热保温、封闭设备舱、设备防冻、以及电气、制动、控制设备的低温和冷热交变适应性等关键技术。而且该车已实现在哈大高铁、长吉城际等线路**运营多年,经受住了多场暴风雪的考验。此外,CRH5型车之前在汉宜铁路充分接受过高温“烤验”,验证了动车组的高温适应性。除了高温高寒,强风沙天气亦会对动车组**运营造成影响。兰新铁路**双线途经烟墩风区、百里风区、三十里风区及大阪城风区等四大风区,*大风速每秒可达37.6米,严重时会吹翻客货车,同时沿线多处为戈壁干旱地区,周边有塔克拉玛干、古尔班通固特、巴丹吉林等几处沙漠,极易引起列车

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中国制造向“中国智造”转型

中华工控网

日前,世界工业制造的目光再次聚焦中国,聚焦上海,第十六届中国国际工业博览会在上海新国际博览中心开幕。从当初1万平方米到如今18万平方米的展示规模,中国国际工业博览会再次刷新纪录。此次工博会上,2000余家中外展商聚焦装备制造业转型升级,引导中国制造向“中国智造”转型。上海市经信委主任李耀新向中国经济时报记者表示,今年中国工博会各专业展进一步突出专业细分细化,吸引既代表行业发展热点和趋势,又符合市场需求、产业导向的展品,突出行业**技术和解决方案的展示。圆润的橙色车身,两块展开后呈圆形的太阳翼,上海宇航系统工程研究所牵头研制的二代火星车原理样机看上去有点“萌”……这台由上海市科委立项支持的火星车在工博会**科技馆**露面。中国探月工程**科学家欧阳自远院士近日向媒体透露,我国计划在2020年前后实现火星着陆巡视,在2030年前后实现火星采样返回。在火星车的旁边,“风翎号”水陆两栖飞机也吸引了众人目光。上海奥科赛飞机有限公司的负责人介绍,这架飞机的起降不需要机场,能在草地、雪地等多种陆地以及宽阔的湖面、海面起飞和着陆,适合个人旅游探险。它采用碳纤维复合材料,总重量仅为350公斤,可载重30

光伏材料与技术国家重点实验室召开学术委员会

科技日报

近日,光伏材料与技术国家重点实验室**届第四次学术委员会在英利北京公司召开。会议听取了实验室主任宋登元博士就上一年度实验室验收、研究工作进展、承担的科研项目、知识产权与成果、队伍建设与人才培养、实验室硬件设施改善、对外交流与影响及实验室中长期工作规划等方面的工作汇报;技术中心副总经理史金超就高效电池技术研究、铸锭切片技术研究、抗PID技术研究等方面项目进展的汇报,与会专家和领导针对实验室2014年工作取得的研究进展进行了认真讨论。委员们对实验室的下一步工作提出了意见和建议,强调要进一步凝炼研究方向,突出企业重点实验室自身的特色,不仅要让实验室服务于企业更要让实验室服务于行业,并要在研究成果共享、行业内部交流、大型仪器设备运转与维护、实验室信息化建设方面进一步拓展相关工作。与会委员们还指出了光伏技术重点发展方向,对实验室今后的发展、管理以及科研组织等方面的工作提出了相关建议。学术委员会主任委员王占国院士在总结中指出在2014年度实验室工作不论是从基础研究还是重大项目和成果转化,都重点突出,出现了一些研究亮点,尤其是在学术成果开发和应用方面。希望实验室在以后不断凝炼聚焦重大科学问题和关键核

王仪田:谁说中国制造不行

科技日报

■周三有约近日,首届**“杰出工程师奖”揭晓,王仪田——西安陕鼓动力股份有限公司教授级高工,风机行业**获此殊荣的人。站在领奖台上,手捧证书的王仪田略显激动,他说:“我之所以选择在技术研发之路上一直前行,就是抱有这样一个信念——只要坚持,只要努力,研发之路就一定会有收获!”二十多年来,他一直在透平机械科技研发的天空中翱翔,享受着研发路上一道道美丽的风景,在大型轴流压缩机、大型连续式跨声速风洞压缩机、高空飞机发动机抽气试验用压缩机等技术研发的道路上潜心钻研,为推动我国大型、高效节能轴流压缩机技术发展作出了突出贡献。1990年,王仪田来到陕鼓从事轴流式压缩机的研究、设计。然而,大型轴流压缩机领域与他在大学本科、研究生所学的专业都不对口,从未学过压缩机基本原理的他成了不折不扣的“门外汉”。那一年,企业的资料室成了王仪田*爱去的地方。那时,压缩机方面的技术资料基本为德语,而从未学过德语的王仪田,就靠一本德汉词典,一个词一个词地“翻译”,为了精益求精,光是一本《轴流式压缩机原理》他就翻看了六遍以上。一份付出,一份收获,二十多年来,在孜孜以求的科研之路上,凭着自己的勤奋和执着,王仪田先后获得了国家

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机器人:武汉有望成中国智造的重要支点

中国工业报

机器人本体开发的“五要素”:伺服系统、控制器、核心算法、精密减速器和应用集成技术,武汉都已成功具备。东湖“中国光谷”已经初步形成工业机器人产业集聚效应,在科研、制造及激光、电子、医疗、汽车等多个行业的机器人集成应用成效显著。武汉高校云集,科研实力雄厚,华中科技大学在多维工业机器人(搬运、清洁、喷漆等)、外骨骼式康复医疗机器人等方面,武汉大学在电力专用机器人等方面,武汉理工大学、武汉工程大学、武汉智能装备工程研究院在工业机器人基础理论研究方面,取得了一批重要成果,多次获得国家科技进步奖和国家自然科学奖。在下游应用方面,拥有华工激光、中冶南方、团结激光等一批用户和机器人合作伙伴。在产学研用结合方面,30余家单位结成“机器人产业联盟”,协作配套、抱团发展的能力进一步提升。在区域合作方面,与“1+8”城市圈具有较好工业机器人基础的孝感市形成了紧密合作。在*关键*核心的生产制造方面,“武汉机器人”已在装配、弧焊、点焊、搬运、码垛等领域应用。武汉奋进公司创始人1988年就参与工业机器人研制,2008年启动工业机器人基础理论研究,2012年直角坐标式搬运机器人交付用户应用,2013年成功推出首款具有

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中国机器人产业发展应走中国特色之路

金模网

“随着中国经济转型升级的需要,以及人口红利的弱化,中国工业机器人将迎来大发展的关键时期。”第十六届高交会举办的“智能制造与机器人”院士论坛上,与会“两院”院士提出中国机器人发展应走中国特色之路。 中国成为全球*大工业机器人市场 “当今世界机器人应用领域不断扩大,智能化程度不断提高。”中国工程院院士蔡鹤皋介绍,机器人应用分领域不同,包括工业机器人和服务机器人,其中工业机器人发展被列入中国国家重点发展产业。 “2013年中国工业机器人总装机量达到3.68万台,从增长情况看,中国已经成为全球*大工业机器人市场。”蔡鹤皋说。 中国科学院院士熊有伦也表示,目前中国工业机器人总装机量年增长率达17%,远高于全球平均9%的速度。“市场规模非常之大,当我国达到世界先进水平时,所需拥有的工业机器人集成市场规模将有1140亿元。” 据机器人产业研究专家罗百辉介绍,目前中国从事工业机器人制造和集成的企业大约4000家,其中绝大多数是系统集成商,不具有生产能力。 “像伺服电机、减速器等机器人生产的关键基础部件,都要从国外进口,这让我国机器人生产成本居高不下。”蔡鹤皋在与现场听众��动时,承认这是中国机器人产业的