业界新闻

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国务院会通报"11·22"东黄输油管道泄漏爆炸事故

中国网

国家**生产监督管理总局官方网站26日发布了《国务院安委会关于山东省青岛市“11·22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故的通报》。通报指出,经调查认定,该事故是一起生产**责任事故。目前,已对涉嫌重大责任事故罪、玩忽职守罪的15人移交司法机关。 此外,48人受到党纪、政纪处分,其中,政府公职人员24人,包括山东省油气管道保护主管部门相关责任人,青岛市人民政府、青岛经济技术开发区管委会及其管道保护、市政规划、城市建设、**监管等部门相关责任人;企业人员24人,涉及中国石油化工集团公司董事长、总经理、副总经理等。 2013年11月22日10时25分,位于山东省青岛经济技术开发区的中国石油化工股份有限公司管道储运分公司东黄输油管道泄漏原油进入市政排水暗渠,在形成密闭空间的暗渠内油气积聚遇火花发生爆炸,造成62人死亡、136人受伤,直接经济损失75172万元。 事故发生后,党中央、国务院高度重视。国务院批准成立事故调查组,查明了事故原因。事故的直接原因是:输油管道与排水暗渠交汇处管道腐蚀减薄、管道破裂、原油泄漏,流入排水暗渠及反冲到路面。原油泄漏后,现场处置人员采用液压破碎锤在暗渠盖板上

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江苏省首笔分布式光伏发电补贴“出炉”

北极星太阳能光伏网

1223.04元,这不是一个大的数字,但对光伏发电发展却有着重大的意义,这是江苏省首笔分布式光伏发电补贴的数量。昨天,有着“江苏卖电**人”之称的扬州市江都区丁伙镇纣墩村村民朱启杰拿到了这份补贴。 朱启杰是去年3月份投资5万多元实施光伏发电项目的,发电容量为5千瓦。去年6月4日,他与国网扬州市供电公司签定了购售电合同,按照“自发自用,余电上网”的方式正式上网卖电。自项目实施以来,他创造了江苏省分布式光伏发电产业发展中的多项**:实施分布式光伏发电项目**并网的个人、首位拿到分布式光伏发电电费的居民,如今,随着他拿到分布式光伏发电补贴,他又多了一项**。 谈及这么多的**,*令朱启杰欣慰的无疑还是补贴本身,他这次拿到的发电补贴,总发电量为2912千瓦时,按照发电每千瓦时补贴0.42元的标准,他获得了1223.04元。 起初,朱启杰对能否拿到补贴还有一份担忧。“去年7月底,国家开始陆续出台有关分布式光伏发电补贴政策。我也听说了,但政策上说得不清楚,我也不知道能不能拿到补贴,心里没有底,但还是希望能拿到补贴,这样我就更有信心了!”朱启杰在接受电话采访时表示。确实,他一直对此怀有一份期待,能否

特斯拉建成横跨美国东西海岸充电网破解*大障碍

科技日报

    据美国《连线》网站等媒体1月27日报道,美国电动汽车制造商特斯拉的创始人兼CEO艾龙·穆思科近日在其**上表示,该公司在美国东西部两大城市纽约和洛杉矶之间架设的超级充电网络已经建设完成。借助这条电力补给线,特斯拉的美国车主今后将能够实现零费用(免费充电)、零排放的东西海岸之旅。这意味着美国电动汽车商业化的*大障碍将被去除。这条由数十座特斯拉超级充电站组成的网络,起点自加州洛杉矶市,*终抵达纽约。首尾两端又分别延伸至西雅图、迈阿密等主要城市,几乎覆盖了美国整个东、西沿海地区。目前,包括艾龙·穆思科自己在内的三支队伍,正计划对该条路线进行实地的检验。而在当地时间1月20日,已经有心急的特斯拉的车主,完成了这趟横贯北美大陆的电动之旅,其间使用了28座充电站,累计里程长达5824公里。截至今日,特斯拉在全美已经安装了71座超级充电站。未来,以东西海岸充电网络为基础,特斯拉将逐步实现充电设施由“线”到“面”、进而覆盖全美的发展。按照艾龙·穆思科的规划,到2015年,98%的美国国土都将任由特斯拉的车主纵情驰骋。特斯拉这一**而非单一区域性充电网络的完成,或将成为美国乃至世界电动汽车商业化

北京发布新政鼓励购买新能源汽车补助不超60%

科技日报

    北京市28日正式对外公布《北京市示范应用新能源小客车管理办法》。按照管理办法,北京市财政补助参照财政部、科技部、工信部、发改委颁布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》相关内容,按照国家和北京市1∶1的比例确定补助标准。财政补助总额*高不超过销售价格60%。北京市财政补助对象是消费者,消费者按照销售价格扣减补助后支付。为改善首都空气质量,培育战略性新兴产业,北京提出力争2017年底新能源汽车示范应用规模达到17万辆。北京市户籍人员,驻京**现役军人和现役武警,持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员,持有有效《北京市工作居住证》的非北京市户籍人员,持有北京有效暂住证且近五年(含)连续在北京缴纳社会保险和个人所得税的非北京户籍人员,名下没有在北京登记的小客车,持有效机动车驾驶证,可以申请指标。按照规定,符合摇号条件的单位和个人申请新能源小客车指标,不可同时申请传统小客车摇号。新能源汽车指标单独配置。申请数量少于当期示范应用指标配额,直接配置;申请数量超过当期示范应用指标配额,摇号配置。2014年北京指标分配为个人1万辆,单位1万辆。今年首月新能源小客

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建设生态文明制度改革行业管理体制

中国工业报

十八届三中全会对**深化改革作出了战略部署,通过了《**中央关于**深化改革若干重大问题的决定》,从经济、政治、文化、社会体制改革,生态文明制度建设和党的制度改革方面提出了明确要求。《决定》提出,经济体制改革是**深化改革的重点,核心问题是处理好政府和市场关系。使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用。 建立市场化调控制度体系近年来,“转方式、调结构”是经济工作的中心。近期,化解产能过剩又成为新的热点和难点。“转方式、调结构”的工作重点是要建立起适应市场化改革要求的宏观调控制度体系,这也是中央政府转变政府职能、深化行政管理体制改革的客观要求。《决定》对健全宏观调控体系提出了明确要求:即健全以国家发展战略和规划为导向、以财政政策和货币政策为主要手段的宏观调控体系;加强财政政策、货币政策与产业、价格等政策手段协调配合。从当前经济结构和工业发展现状看,转方式、调结构的关键在工业,重点和难点也在工业。为加快建立适应市场化改革要求的宏观调控体系,工信部应充分发挥产业政策的引导和支撑作用。工信部所负责的工业领域产业政策制订主要包括:一是应对国家发展战略和规划要求进行具体细化落实;二是从宏观

我国煤机装备面临严峻挑战亟须国产化升级转型

中国行业研究网

  2013年,矿山机械的几家上市公司营业收入与净利润的增速都出现了减缓。到10月底全行业利润同比下降近50%。据几家上市公司2013年半年报显示,天地科技、郑煤机、山东矿机营业收入净利润增速同比都出现了减少。去年的煤炭机械没有再保持2012年高增长的发展态势,放慢了脚步。但这并没有影响煤炭机械企业继续盈利的局面,同时在**市场与成套设备方面都有新的盈利点。利润同比减少的主要原因是受煤炭市场疲软影响,售价下滑所致,另外煤炭开采行业景气度下滑,影响公司回款。中国煤炭机械工业协会会长张勇表示,低水平重复建设严重,煤机大而不强,关键设备仍依赖进口。我国煤机装备正面临严峻挑战,亟须国产化升级转型。国产化亟待提升目前,我国约有煤机企业5000多家,年总产量500万吨,产值1300多亿元。虽然采掘重大技术装备基本实现了国产化,为煤炭工业的健康发展提供了有力支撑,但与国外的差距仍显而易见。长期以来,我国煤机装备与国外相比差距较大,主要是因为**技术都被国外掌握。例如,防爆柴油机等关键设备大多是外国原装进口,起重机等配套国产设备只占40%左右。从目前情况来看,煤炭机械装备制造水平与煤炭工业整体发展要求

我国饲料机械开启“智能制造”时代

中国行业研究网

  近日,江苏牧羊集团“饲料机械产研基地”项目建成投产,成为国内*****饲料机械产研基地。据悉,该项目按照国际**标准规划,总投资超过10亿元。投产后,在全球饲料机械工业率先实现了“流水线”作业,并具备了****的饲料机械研发及试验条件,这标志着中国饲料机械工业成为继汽车工业、家电制造业之后,又一实现“智能制造”的行业。据了解,作为全球**大饲料机械生产企业,牧羊集团近年来快速发展,设备、人员、场地均已跟不上节奏,这是促成新建“饲料机械产研基地”的直接因素。牧羊集团生产负责人告诉记者:“以前��很多先进的设备引进以后,因为场地紧张,无法投入使用。基地建成后,不仅使已有设备得到充分利用,还添置了更多的大型核心设备,如数控龙门加工中心、车铣复合加工中心、卧式镗铣加工中心、数控立式车床、数控立式加工中心、焊接机器人等。”在涂装、油漆、装备等制作环节,新的基地彻底淘汰了行业内惯用的“地摊式”作业,通过引入电子信息化,采用“流水线”方式进行生产,从而实现了饲料机械行业“智能制造”零的突破。“要建就要瞄准****水平,而不是简单的复制放大。我们当初设想是争取十到二十年不落后。”牧羊集团总裁范天铭表

提高全要素生产率**驱动成为发展主题

中国工业报

●解读**工信工作会议精神系列述评之四 2014年**工业和信息化工作会议指出,当前我国工业进入了加快转型升级的新阶段,必须以提高全要素生产率为出发点,把工业发展建立在**驱动的基础上,强化企业在技术**中的主体地位,引导各类**要素向企业集聚,实现技术研发、成果转化和产业化的有机结合,以改革**精神推动新型工业化发展。 **驱动成为发展主题 **是经济结构调整、经济增长方式从资源依赖型向**驱动型转变的重大战略任务,也是企业发展永恒的主题。但我国经济的快速增长在很大程度上是依靠资金、劳动力和能源、资源等生产要素的投入实现的,高投入、高消耗、高排放、高污染、资源利用效率低下,成为影响我国经济可持续发展和国际竞争力的*大问题。 事实上,我国经济增长的质量还不高,缺乏拥有自主知识产权的核心技术,关键技术自给率较低,技术**还没有成为推动我国经济增长的主要动力。有关人士指出,自主**能力的强弱将直接影响到我国的经济**和国家利益。作为发展中国家,我国面对国际市场的竞争压力,如果不能快速提升自主**能力,就无法突破技术垄断和技术壁垒。 当前,我国传统的经济发展模式难以为继,经济发展已经由投资驱

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陕西电力投资促进智能电网发展

中国输配电设备网

电网既是电力输送的载体,又是电力市场的载体,也是公共服务平台;坚强智能电网是网架坚强、广泛互联、高度智能、开放互动的能源互联网平台。近年来,国网陕西省电力公司在外部环境复杂、改革任务繁重、经营形势严峻的情况下,积极践行“四个服务”宗旨,把建设坚强智能电网主动融入到省市“十二五”发展战略,加大电网规划和建设,全力推进西咸新区、三星工业园等园区和省市重点项目供电工程,服务新能源接入,为服务和推动陕西经济社会发展发挥了重要作用。 今年,国网陕西省电力公司以承载第三次工业**,促进**统一电力市场建设为方向,加快建设坚强智能电网。加强陕西骨干网架建设,加快750千伏西安南输变电工程建设和750千伏西安北、陕北-关中**输电通道工程前期工作,强化陕西东南部和西安南部电源支撑,解决断面受限、短路电流超标和陕北电力送出等问题;加快330千伏输变电工程建设,满足西安中心城区、西咸新区、渭北工业园、三星工业园等重要园区用电需求。 加强配电网建设。加快中心城区配电网建设改造,西安三环以内、延安中心城市率先建成技术**、结构优化、布局合理、高效灵活的现代配电网。继续实施农网改造升级工程,加大农村电网重过载配

新能源汽车:需走一条**营销之路

工控网

近几年,我国加大新能源汽车推广力度,不断出台一系列利好政策,然而新能源汽车的普及远远没有达到预期。因此新能源汽车产业应树立系统观,积极进行商业模式**,改变产业化推进效果不明显的现状。据统计,2013年我国新能源汽车产量仅为1.75万辆,占汽车总产量的比例不足0.1%,远未实现产业化。究其原因,主要是因为一些企业的商业模式更多关注营销环节,忽略了在消费者接受程度上的努力。对于传统产业而言,由于产品已被消费者接受,���商业模式**面临的主要任务是扩大消费者数量。如果企业能够改善营销渠道,使潜在消费者以更低的成本或更便捷的方式接触、获得产品,就会有更多的潜在消费者开始消费这些产品。例如,在传统汽车产业,通过完善4S店等营销网络或举办车展等形式,往往可以有效扩大销量。不同于传统产业,新兴产业首先要提高消费者对新产品的接受程度,然后才能增加消费者数量。这是因为新兴产业的产品往往是尚未标准化的非成熟产品,消费者对其缺乏充分的认识。并且,由于技术不成熟等原因,这些新产品在性能、价格、使用便利性等方面存在较多不足。新能源汽车就是如此,它不仅依靠车载电池提供动力,还存在续驶里程短、售价高、充电不方便等方

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全球汽车企业纷纷启动在中国产销新能源车

中国质量报

在全球*大的汽车销售市场中国,2013年的销量达到2198万辆。不过新能源汽车的普及却相对滞后,到2012年每年的销售量不过1.3万辆左右。正是看到了新能源汽车发展的巨大空间,全球汽车企业纷纷启动在中国生产和销售新能源车。由于中国政府出台了相当于发达国家水平的新的燃效和尾气排放标准,致使各大汽车厂商不得不开始生产和销售高性能的节能与新能源汽车。据悉,可在家中充电的插电式混合动力车(PHV)和纯电动汽车(EV)等车型,将在全球*大的汽车市场上展开激烈竞争。据了解,德国大众将从2016年开始在中国生产插电式混合动力车和纯电动汽车,计划在位于广东省佛山市的大众和一汽的合资工厂内生产电池和驱动马达等核心部件。预计*初每年将生产几万辆。这是大众在欧洲以外的**环保车生产基地。大众还将在中国启动小型纯电动车和轿车型插电式混合动力车生产。同时大众集团的**车品牌奥迪也将推出混合动力车版本。此外还将在大众一汽的合资工厂内开发中国专用纯电动汽车等,计划2020年之前推出10款在中国生产的汽车。美国通用(GM)将在上海基地启动电池和马达的基础研发。计划与上海汽车集团共同开发和生产中国专用纯电动汽车,力争尽

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