韩国计划对机器人征税 弥补失业人数上升损失

英国汽车制造业上半年产量下降

根据美通社的报道，英国汽车生产商与经销商协会(SocietyofMotorManufacturersandTraders,SMMT)前不久公布的数据显示，英国汽车制造业2017年上半年产量下降2.9%，生产线共有866656辆汽车下线。继为新车型推出而调整生产计划之后，英国汽车制造业产量今年上半年小幅下降，位居该国12年来上半年降幅**。 英国汽车制造业出口量继续拉动2017年销量。今年上半年对英国产汽车的全球需求量仅小幅下降0.9%，其中683826辆汽车出口海外。英国汽车制造业出口量占比目前为78.9%，创下5年来新高。 与此同时，英国产汽车的国内需求量下降9.5%，降至182830辆。 据*新的独立报告显示，英国汽车制造业2017年下半年产量预计将有所回升，其中许多车型来自**品牌，有助于巩固英国作为继德国之后全球**大**汽车生产国的地位。然而，英国国内市场和部分主要出口市场疲软，这可能使2017年预期有所调整。展望未来，随着临时退欧协议的达成，基本预期有所调整，英国汽车制造业到2020年产量预期为1993750辆。 在今年上半年，全球多个市场对英国产的汽车需求有所增长，其中美

振兴实体经济坚持制造业立省不动摇

广东省经济和信息化委员会主任 涂高坤 制造业是振兴实体经济主战场。广东将以习**总书记对广东提出的“四个坚持、三个支撑、两个走在前列”要求为总纲，以制造业为主战场，以智能制造为主攻方向，深入推进制造业与互联网融合发展，实施**驱动发展，推动制造业从数量扩张向质量效益提升转变，推动新旧动能转换，建设制造强省。 加快推进智能制造 发展智能制造。积极创建珠三角国家智能制造示范区。组织实施***和省级智能制造试点示范项目。加快10个省级智能制造示范基地建设，开展智能工厂、数字化车间培育建设试点。培育20个左右智能制造系统解决方案重点公共服务技术平台，提供精准的智能制造生产模式解决方案，建设100个智能制造生产模式推广示范点。实施机器人产业发展专项行动，培育15家机器人骨干企业和10家系统集成服务骨干企业，建设4个机器人产业基地，力争全年机器人及相关智能装备产业产值达600亿元。 推进制造业与互联网融合。创建***珠三角制造业与互联网融合发展示范城市带。大力推进广东工业互联网应用**，支持制造业龙头企业、大型互联网企业、电信运营商等联合建设广东工业互联网云平台。培育一批工业互联网行业解决方案及工

2017年7月份规模以上工业增加值增长6.4%

2017年7月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.4%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率），比6月份回落1.2个百分点，比上年同月加快0.4个百分点。从环比看，7月份，规模以上工业增加值比上月增长0.41%。1-7月份，规模以上工业增加值同比增长6.8%。分三大门类看，7月份，采矿业增加值同比下降1.3%，制造业增长6.7%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长9.8%。分经济类型看，7月份，国有控股企业增加值同比增长6.7%；集体企业下降3.6%，股份制企业增长6.7%，外商及港澳台商投资企业增长6.7%。分行业看，7月份，41个大类行业中有37个行业增加值保持同比增长。其中，农副食品加工业增长6.0%，纺织业增长4.3%，化学原料和化学制品制造业增长2.3%，非金属矿物制品业增长3.4%，黑色金属冶炼和压延加工业增长2.1%，有色金属冶炼和压延加工业增长1.1%，通用设备制造业增长11.5%，专用设备制造业增长11.9%，汽车制造业增长11.8%，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长3.3%，电气机械和器材制造业增长11.7%，计算机、通信和其他电子设备制造业增

中国制造转型升级：制造业迈向工业4.0

“到今天，我们进入到第四次工业**，我们跟所有的国家一起站在*前沿，应该说中国是完全有机会的。”在由国家发改委指导、国家信息中心主办的“2017首届战略性新兴产业发展高峰论坛”上，清华大学公共管理学院院长，博士生导师，兼21世纪发展研究院常务副院长薛澜教授这样说到。随着第四次工业**大幕的徐徐拉开，以智能化为灵魂、以互联为核心特征的“工业4.0”，势必在全球掀起一场制造业**与产业升级的巨变。如果说前三次工业**中国只是旁观者，那么第四次工业**，中国正立于潮头。 自2010年来，中国已稳居****制造大国的地位，但由于缺乏核心技术，中国制造“大而不强”，���期处于产业链低端，现已进入“爬坡过坎”的关键时期。为了紧跟第四次工业**，2015年政府推出了“中国制造2025”与“互联网+”的指导政策，推进中国制造业实现新常态下的转型升级。在当前背景下，中国传统制造业新一轮大**在所难免，摆在制造企业面前的生路要么是转型升级，要么是提升原有产品和人员的竞争力。 从规模化制造到定制化生产 传统制造业模式以大规模批量生产、提供标准化和固定化的设备及服务为特点。随着社会进入信息化、智能化的崭新时代，

我国**9H燃气冷热电三联供项目在增城动工

今日（8月10）上午，华电广州增城燃气冷热电三联供项目，在广州市增城区新塘镇银沙工业园开工建设。该项目动态总投资约44亿元，采用目前世界*先进的9H型高效燃机，可以同时供应电力、蒸汽、制冷、生活热水等清洁能源。 华电广州增城燃气冷热电三联供工程项目拟建设2套600MW级燃气—蒸汽联合循环冷热电三联供机组，配套建设热力管网、取水工程，通过输入天然气，生产电力、蒸汽、空调冷源、生活热水等产品，将能源“吃干榨净”，实现一次能源的全方位梯级利用。项目采用目前世界上*先进的H级燃机机组，联合循环效率高达62.2%，综合能源利用效率可达80.5%，且污染物排放浓度优于国家标准。 据悉，H级燃气轮机是目前世界上初温*高、功率*高以及效率*高的燃气轮机。而9HA.01型燃机是目前*先进的代表机型之一，燃气轮机单循环功率达到400MW左右，与余热锅炉、蒸汽轮机组成燃气-蒸汽联合循环机组整体效率将超过60%，远远高于其他形式的火力发电机组和其他型号的联合循环机组。 记者了解到，华电广州增城燃气冷热电三联供项目，占地面积158.37亩，年发电量43.84亿KWH，年供蒸汽量784.7万GJ，年供冷量37.4

机器人裁缝颠覆纺织业：一日可产T恤80万件

“我们将建立21条生产线。当所有生产线完全投入使用时，每22秒就能制作出一件T恤。我们每天将为Adidas生产80万件T恤。在全球范围内，即使是*便宜的劳动力市场也无法与我们竞争。对此我感到很兴奋。”中国一家服饰公司董事长如此豪迈的说到。 是什么让他如此有底气呢？原来，这家公司在生产线上采用了机器人裁缝“Sewbot”，这款机器人缝制系统每22秒就能生产一件T恤，每天能为Adidas生产80万件T恤。据了解，机器人裁缝“Sewbot”在缝制服装之前，会使用相机和针的组合来追踪布料的摆放位置，其准确度远超人类。 如此之高的工作效率和准确度的机器人裁缝出现，可以说它彻底改变了纺织制造业。科技的进步固然是好事，但是机器人裁缝的出现对那些以纺织制造业为基础的经济体又会造成哪些影响呢？又会有多少纺织工人因此下岗失业呢？这值得我们深思。

制造业、服务业和政府部门可能不会为5G支付高额费用

根据市场研究公司Gartner*新一份全球报告显示，制造业，服务业和政府部门的*终用户企业在5G技术*终商用时，可能不会为5G技术支付高价，而电信企业则愿意为内部使用5G支付高价。 然而该调查显示，75%的终端用户企业愿意为5G移动功能支付更多的费用，而只有24%的调查对象不愿意为5G支付比4G更多的费用。 大多数受访者认为他们的企业将准备为5G支付更多的费用，约8%的受访者希望5G可以帮助其节省成本或增加收入。 5G主要被视为一种网络演进（59%），其次则被视为数字业务的推动力量（37%）。调查还发现，相比其他行业的受访者，电信部门的受访者更不愿意相信5G能增加其收入。Gartner研究总监Sylvain Fabre表示：“他们倾向于认为5G是基础设施逐渐和必然的转变结果，而不是作为创造新收入的机会。” 除了为用户不太了解5G业务优势的行业提供更好的价格外，电信运营商还必须创造价值建议，吸引客户更快地启动5G转移项目。Fabre表示：“相比其他行业，电信行业从业人员更愿意为5G支付更多费用。” 调查发现，近一半的受访者计划使用5G访问视频和固定无线功能。更有趣的是，多数受访者（57%

一带一路战略亟须补齐中国制造品牌短板

“一带一路”战略是我国制造业品牌走向世界的重要战略舞台。作为一个宏伟的战略构想，其建设过程不仅涉及众多国家和地区，还涉及众多产业和巨量的要素调动，其间产生的各种机遇不可估量，也充满了挑战。在此过程中，中国制造业品牌应发挥更大的战略支撑作用，亟须补齐整体战略缺失、产业企业品牌效应不足等短板。制造业品牌是“一带一路”战略实施的重要支撑传统制造业品牌是古丝绸之路的璀璨明珠。纵观历史，品牌价值的实现与扩张是驱动2000多年古丝绸之路持续繁荣的主要动能，传统制造业品牌是古丝绸之路沿线各国互联互通的主要载体。中国的丝绸、瓷器、茶叶等制造业品牌享誉全球，传承着中国悠久的制造文明和丝路精神，凸显了中国传统制造对世界的担当。自2013年“一带一路”倡议提出以来，我国对“一带一路”沿线国家投资累计超过500亿美元，中国高铁、中国核电、中国石油、中国石化、华为、中兴等一系列中国制造产品助力“一带一路”沿线国家互联互通，有效支撑了“一带一路”战略的深入实施，同时，中国制造品牌赢得了更大更广阔的发展空间。显然，中国制造品牌**发展与“一带一路”战略是互促共进的。习**总书记在“一带一路”国际合作高峰论坛的主旨演

上海制造业增速创5年新高 企业智能化布局成效初显

距离发布《上海市制造业转型升级“十三五”规划》(下称“《规划》”)刚满一年，上海在制造业上已经取得了初步成果。近期公布的统计结果显示，2017年上半年，上海全市完成规模以上工业总产值16013.30亿元，比上年同期增长8.2%，实现了2012年以来同期*高增速。与去年同期相比，**产业增速由负转正，提升幅度高达9.9个百分点，第三产业增速则回落了0.5个百分点。对比去年同期，今年上海的产业结构出现了变化，工业成为上海经济增长的重要动力。21世纪经济报道记者近期分别走访了中国商飞、振华重工、新时达、海立股份等多家制造业企业，试图从微观层面解析上海制造业发展的新特点。调研发现，各制造企业布局智能化生产已经初显成效，在产业转型升级的过程中，生产**务企业也发挥着越来越重要的作用。不过，这都只是开始，与真正的“智能工厂”还相去甚远。新兴产业表现亮眼先进制造业和战略性新兴产业成为上海工业增长的主要驱动力，上海制造业两头“真空”的状况显著改善。今年上半年，上海六个重点行业工业总产值10978.63亿元，同比增长11.2%。其中，除石化及精细化工小幅下降外，其他四个领域均实现不同程度增长，汽车、电子

河南以循环经济助推绿色转型

发展循环经济是实现经济绿色转型的重要途径。“十二五”期间，河南省依托煤炭、铝土矿、非金属矿、再生资源和农产品等资源优势，构建了五大特色循环产业链，资源利用规模和效率大幅提高。8月2日，河南省发展改革委发布《河南省“十三五”循环经济发展规划》（以下简称 《规划》）提出，“十三五”期间，河南省覆盖全社会的资源循环利用体系基本建立，绿色发展水平提升明显。 发展循环经济是必然选择 目前，河南省环境形势依然严峻，雾霾天气、水污染、土壤污染等问题仍未得到根本解决。河南省必须以发展循环经济为突破口，着力解决经济发展过程中存在的高消耗、高排放、低效率的痼疾。“十三五”期间，河南省发展循环经济将以资源绿色循环利用为核心，着力推进矿产资源与终端制造业、生物资源与终端消费品、“城市矿产”与再生产品、生产系统与生活系统循环链接，以及循环经济示范区建设，加快构建循环型生产方式和绿色生活方式。 《规划》明确，到2020年，全省主要资源产出率、能源产出率、主要品种再生资源回收率分别比2015年提高15%、18.5%、10%，工业固体废弃物综合利用率、尾矿综合利用率分别提高到80%、35%，农作物秸秆综合利用率提高到

分析中国制造转型智造现状

目前，中国制造业面临冰火两重天，经济下行压力大、房价大涨让制造业融资难、负担重，而智能制造、共享经济等新技术新概念带动新型制造业发展，也使得中国制造开始向中国智造转型。 先是制造业难的一面 **自然是融资难，随着社会资金大量流入房地产和一些高回报金融投资领域，民间投资偏弱，实业发展缓慢，同时因为去产能、去杠杆导致银行调整信贷政策，使得企业现金流受限。 **就是利润低，外因是能源、劳动力、物流、管理等综合成本上升，内因是产品科技含量不高、附加值低、低水平重复建设多，这使得制造业企业利润降低，难以运营。 根据国家制造强国建设战略咨询委员会发布的《中国制造2025蓝皮书(2017)》显示，我国工业与房地产、金融业等之间存在的收入差距加大，一些资金抽离实体部门。据测算，目前工业行业平均利润率在6%左右，银行业营业利润率是工业行业的7倍。 接着是制造业热的一面 制造企业**意识和积极性明显加强，新技术新模式不断涌现，逐步推动产业间、区域间推陈出新。 例如工信部规划司副司长李北光说，将信息技术融入传统制造业是中国制造业转型升级的“金钥匙”，目前已在服装、家电、装备制造等多个领域大范围实践，不仅解决

把新疆打造成服务西北、面向中亚的区域型能源装备制造产业基地

国家将引导国内外大型先进能源装备与制造业到疆落户，把新疆打造成服务西北、面向中亚的区域型能源装备制造产业基地。 近日，国家能源局批复同意《丝绸之路经济带核心区（新疆）能源规划》，这是国家批复的**个区域性丝绸之路经济带能源专项规划，对于推动��绸之路经济带能源合作迈向更高水平具有十分重要的意义。 8月6日，记者从自治区发改委了解到，国家能源局在批复中指出，新疆地处亚欧大陆中心，连接丝绸之路经济带沿线国家等世界能源资源富集区，是我国向西开放的重要门户和国家重要的能源战略基地。 新疆能源建设和对外合作要深入贯彻落实新发展理念，把握“一带一路”建设机遇，深化能源资源产能、技术装备和贸易合作，加强能源基础设施建设与互联互通。 根据《规划》，将充分利用新疆能源开发后发优势，积极引导国内外大型先进能源装备与制造业到疆落户，努力将新疆打造成服务西北、面向中亚的区域型能源装备制造产业基地。 《规划》还提出，将加快推进与周边及沿线国家能源基础设施互联互通，提高我国能源**保障水平和资源优化配置能力。 新疆将切实做好与中亚、俄罗斯、蒙古、巴基斯坦的油气、煤炭及可再生能源资源合作，加大与沿线国家贸易合作力度，

工业转型升级之际：珠三角成“中国制造”主阵地

近年来，一股**性的产业发展新力量——以智能化为标志的工业4.0升级正在全球引发新一轮工业转型竞赛。在中国，恰逢工业转型升级，经济增长正寻找新动能的特殊节点，以工业机器人为主力的“无人工厂”和“智能化生产”已经成为“工业化4.0”的标志。珠三角是“中国制造”的主阵地，已逐渐形成了门类齐全的产业布局。 《中国制造2025》明确，推进智能制造是主攻方向。广东作为制造业重镇，政府为此专门制定了落实文件，给出了大量优惠鼓励政策，如今在大批广东的工厂里，机器人的身影越来越普遍。 面对不断上涨的成本，珠三角制造业正在经历明显分化：**制造业通过自动化和信息化的有机结合追求智能化生产，以降低人工投入，提升生产效率；中低端制造业则通过外迁方式，以降低生产成本，留下的工厂规模趋于小型化，作为接单窗口，满足客户研发打样需求。 在制造业中，智能制造是制造自动化的发展方向，在制造业的很多环节都应用到了智能制造技术。产品性能的完善及其机构的复杂化、精细化以及功能的多样化促使智能制造的推行，产品所包含的设计信息和工艺信息量猛增，随之生产线和生产设备内部的信息流量增加，制造过程和管理工作的信息量也必然剧增，因而促使

传统制造业开始**了：你准备好了吗？

制造业刚挺过了经济不景气的冬天，又迎来了数字化，大数据，共有云，信息化，自动化，智能化大潮的冲击下。仍然用陈旧的大批量生产的粗放式生产模式的传统制造业在拥有精益数字化技术的升级版的互联网+制造业的碾压下，基本上没有还手的能力。这是一场力量悬殊的战争，也是一场还没有开始就已经胜负已分的竞争。信息时代的制造业之间的竞争拼得不仅仅是财力，物力，更拼的是对客户体验，需求的把握和及时的响应。还有就是品质的**，服务的口碑。 勇敢地去拥抱这个新时代 在这个充满挑战与机遇的新时代，还有着数不清的未知领域和困难。有人逃避退缩，有人迎着风吕品通往直前。再刚刚各别人力机械的年代，我们迎来的自动化，数字，信息化，互联网化，大数据，云计算，人工智能等等扑面而来的新事物和一个一个商业模式的巨变。共享经济带给我们了无数的便利，如共享单车，共享汽车，共享便利店等。智能手机改变了整个世界，移动互联网时代的到来也带来了移动支付，移动社交，移动办公，移动商务等翻天覆地改变。 很明显在这个万物互联，万物共享，数字化智能化的世界里，制造业也在悄悄地被改变着。 工业互联网，数字化设计，生产，供应链，数字化质量等平台化，生态化的

制造业“逃离”珠三角地区？真相：**智能化 中低端小型化

面对不断上涨的成本，珠三角制造业正在经历明显分化：**制造业通过自动化和信息化的有机结合追求智能化生产，以降低人工投入，提升生产效率；中低端制造业则通过外迁方式，以降低生产成本，留下的工厂规模趋于小型化，作为接单窗口，满足客户研发打样需求。**制造业：自动化+信息化 提升生产效率一条产线由机器手臂自动识别、检测、组装产品，一条产线靠人工识别、检测、组装产品，*终出来的成品都是对讲机，但质量、成本投入和生产效率却存在很大差异。在位于深圳龙岗区的海能达全球制造基地，可以看到传统产线、自动化产线和正在朝工业4.0迈进的智能化产线并存的场景，使其成为观察制造业转型升级的好样板。从视觉上看，智能化产线要比传统产线长很多。厂长车固勇解释说：“因为人有复杂的思考能力，一个人可以做好多动作。而机器恰恰相反，只能反复做同一个动作。”这条智能化产线一期投资1200万元，集成了29组射频识别（RFID）设备、11台六轴机器人、34套测试仪器等硬件设备。车固勇说：“这只是可以看得见的硬件部分，而实际上对于一条智能产线而言，*关键的是看不见的软件部分，即信息化投入。形象地说，自动化让机器有手，而信息化让机器有大

机器人大环境向好：轻量级工业机器人将开启全新赛道

目前，我国机器人产业大环境整体向好，一方面，人口红利消失及产业升级刺激机器人市场需求猛增，另一方面，机器人产业获得各级政府大力支持。作为智能制造腾飞的重要基础，工业机器人的运用范围越来越广泛，涵盖汽车制造、电子、航空制造等诸多领域。 中国是全球*大的工业机器人消费国，几乎占据了全球工业机器人市场“半壁江山“。这一上升态势也使得国产工业机器人从上半年的工业经济中脱颖而出，其同比涨幅位居各类工业产品**，甚至被认为是新兴产业的代表。 2012年，科技部颁发了《智能制造科技发展“十二五”专项规划》及针对机器人领域的《服务机器人科技发展“十二五”专项规划》，**多地机器人产业园项目纷纷上马，企业部署工业机器人的热情越发高涨。 但是，工业机器人产量激增背后却是制造业加速转型升级带来的“供需两旺”效应的显现。一方面，作为制造业转型升级，尤其是应对人口红利消减的“必需品”，工业机器人被越来越多地应用到车间；另一方面，旺盛的需求及新经济属性，近年吸引一批工业机器人产业项目争相上马，产能开始步入释放期。 从趋势来看，近年来，随着劳动力成本不断上涨的“步步紧逼”，加之“机器换人”示范效应初显，以及包括资金

安徽亳州市推动新兴工业强市建设

中国工业报记者 安再祥 通讯员 陈志鹃近年来，安徽亳州市认真贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府的各项决策部署，坚持稳中求进的工作总基调，主动对接《中国制造2025》和《中国制造2025安徽篇》，大力实施工业强市战略，扎实推进制造业转型升级，工业经济规模不断壮大，制造业在经济发展中的支撑作用凸显。“十二五”末，全市规上制造业企业总产值比2010年增长2倍，利润增长2倍，增加值翻了一番，产值超亿元的企业翻了一番多，工业化率比2010年提高2.2个百分点，综合实力进一步提升。同时，产业结构进一步优化。2016年，全市战略性新兴产业实现产值296.6亿元，同比增长17.3%，比全省平均增速高1.9个百分点；高新技术企业累计实现工业增加值89.4亿元，同比增长15.8%，比全省平均增速高5.8个百分点。下一步，亳州市将围绕建设新兴工业强市总目标，以五大发展行动计划和《中国制造2025安徽篇》为抓手，以扩大有效供给和加速产业升级为主攻方向，以优化发展环境为根本保障，“瞄准四大重点、实施五大工程”，不断推动制造业转型升级。一是做精做深首位产业。坚持“世界中医药之都”发展定位，全力推进中药材种植标准

五招齐发 加快推进制造业新旧动能转换

山东省经济和信息化委员会主任 钱焕涛 今年4月份，李克强总理在山东考察时，对山东省加快新旧动能转换提出了要求。6月13~17日，山东省召开第十一次党代会，明确提出要“把加快新旧动能转换作为统领经济发展的重大工程”，并强调要“再创传统产业新辉煌。大力发展智能制造、绿色制造、服务型制造，实施工业强基工程，支持企业开展高水平技术改造，提高劳动生产率和全要素生产率，加快建设制造业强省。” 提高传统产业质效 传统产业仍然是制造业的主体，是长期积累起来的发展基础，绝不是包袱和落后的代名词。加快制造业新旧动能转换，必须坚持走新型工业化道路，运用新技术、新业态、新模式改造提升传统产业，推动传统产业转型升级，衍生新兴产业，形成发展新动能。 一是向转型升级要质效。把转型升级作为激活传统动能的主要着力点，去年3月，省政府印发实施了《〈中���制造2025〉山东省行动纲要》。省里定期发布重点产业技术改造投资指南和重点项目导向目录，确定2016~2018年期间，对全省主导产业规模以上企业进行一轮高水平技术改造，引导企业不断加大技改投入、优化投资结构、提升投资效益。 二是向研发设计转化要质效。坚持产业化方向和市场导向

破解产业化规模之困 增材制造还需打好政策组合拳

中国工业报记者 孙郁瑶 作为新一轮工业**的重要标志之一，增材制造（3D打印）技术已成为加快制造业转变发展方式和提质增效升级的重要手段。在相关政策推动下，我国增材制造产业发展迅速，关键技术正获得突破性进展。 虽然未来前景可期，但形成等材、减材制造三足鼎立格局，还有很长的路要走。如何突破产业化之困，成为增材制造产业必须解决的问题之一。在记者近日采访的多位业界人士呼吁，想做活、做强、做上规模的增材制造产业，还需要打出政策组合拳。 产业得到快速发展 当前增材制造已经从研发转向了产业化应用。世界主要的制造业强国纷纷制订***战略和具体的推进策略、行动计划，将其作为经济新的增长点加以培育，力争抢占未来科技和产业制高点。 我国政府高度重视增材制造产业的发展，将其列入了《中国制造2025》重点发展方向。作为加快制造业转变发展方式和提质增效升级的重要手段，《国家增材制造产业发展推进计划》（2015年~2016年）得以出台。 中国电子信息产业发展研究院副院长、中国增材制造产业联盟秘书长王鹏表示，在国家政策的推动下，我国增材制造产业得到了快速发展，已经建成了较为完善的产业体系，销售收入实现快速增长。 有数

2017厦门国际投资贸易洽谈会将于9月举行

先进制造业：工业机器人将突破智能模块

机器人产业在国际上享有盛誉，被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”，而发展机器人产业已成为世界各国抢占未来经济科技制高点的国家战略。目前工业机器人已经广泛应用于生产环节的各个领域。工业机器人作为先进制造业中及其重要的装备和手段，将突破智能制造模块，成为衡量一个国家制造业水平和科技水平的重要标志。 未来工业机器人在技术发展方面，将在精度、速度、效率、人机交互和智能化等方面实现进一步发展。机械结构向模块化、可重构化方向发展。如：关节模块实现三位一体化;传感器作用也日益重要。 据了解，工业机器人的核心零部件包括了高精度减速器、高性能交流伺服电机和驱动器、高性能控制器等。这些核心零部件对于整个工业机器人性能指标都起着关键作用。目前，跨国企业在核心零部件、整机和系统集成等机器人产业链的各个环节都有明显优势。例如，在减速器领域，应用于工业关节机器人中的谐波减速器基本被日本哈默纳科一家公司垄断。另一种更为重要的RV减速器也基本被日本纳博特斯克一家公司垄断。上述两家日企目前占据全球工业机器人减速器市场的75%。近年来，国产RV减速器自主研发取得初步进展，但还处于小批量生产。 工业机器人突破智能制造模块，这将会

德国中小企业为何对工业4.0不感冒？

制造业步入工业4.0的6大难题

为了成功迈向工业4.0，制造商必须把信息科技(IT)视为金鸡母，以提高资本、资产和营运的效率。市场情报公司Frost & Sullivan强调持续的**，同时指出制造业势必会面临的六大难题。 据EBN Online报导，Frost & Sullivan从进步的快慢把企业分成三大类，**类企业碍于资源不足，例如缺乏时间和**，连数字化都不敢考虑，**类企业选择性的尝试部分概念性验证(PoC)，第三种企业透过无数的概念性验证，以及5万~500万美元预算来拥抱工业4.0。无论哪一种企业，展开数字转型时难免会面临下列六个难题。 **个关键议题是拥有未来工厂的愿景。制造商必须了解，勇于采用新生产模式和技术，可以将产品生产周期数字化。如此一来，诚如Frost & Sullivan所言，未来生产线几乎不用人为干预，机器可跟人类并肩合作，大多数人力只须待在控制室监督，充分实现人员、流程和科技的整合。 为了达到这个目标，制造商必须数字化旧资产，把内建系统生产技术连接智能生产流程和端对端制造流程数字化，进而实时追踪产品质量、降低**质量成本(COPQ)和实现以客户为本的**。 **个关键议题是转型技术。特

Sewbot机器人技术将实现制衣自动化 取代人工制衣

在一个庞大的工厂车间，基兰库马里（Kiran Kumari）穿着紫色和金色的沙丽、坐在兄弟牌（Brother）缝纫机前，周围坐着数十名制衣工同事。她娴熟地一挥手臂，从身旁的一捆布料中拿起一块布，在上面放上一块白色饰片，在机针下快速操作着。这只是库马里在8小时工作时间里为拉夫劳伦（Polo Ralph Lauren）上衣缝制的约400个衣领中的一个，完成一个衣领需要几分钟，而库马里每个月的工资约100美元。她和其他约4800个制衣工分散在德里以南3家Matrix制衣厂里，他们是很多发展中国家寄望于推动国家走向繁荣的廉价劳动力大军的一小部分。对于人口迅速增长、而工资水平仍然很低的南亚地区来说，情况尤其是这样。世界银行（World Bank）估计，未来20年期间，仅该地区每个月就将有100万至120万新工人进入劳动力市场，总共增加2.4亿劳动力。不过，在8000英里以外的美国亚特兰大市，一家机器人企业正致力于开发可能会让库马里永远失业的机器。由Softwear Automation公司研发的Sewbot机器人技术，旨在让整个制衣过程实现自动化。该技术仍需要多年时间才能达到足以取代人力的低成本

7月财新制造业PMI创四个月新高

充分利用金砖国家机制 共同提升工业发展水平

制造业迈向工业4.0的六大难题

勇于采用新生产模式和技术，可以将产品生产周期数字化。Siemens 为了成功迈向工业4.0，制造商必须把信息科技(IT)视为金鸡母，以提高资本、资产和营运的效率。市场情报公司Frost & Sullivan强调持续的**，同时指出制造业势必会面临的六大难题。 据EBN Online报导，Frost & Sullivan从进步的快慢把企业分成三大类，**类企业碍于资源不足，例如缺乏时间和**，连数字化都不敢考虑，**类企业选择性的尝试部分概念性验证(PoC)，第三种企业透过无数的概念性验证，以及5万~500万美元预算来拥抱工业4.0。无论哪一种企业，展开数字转型时难免会面临下列六个难题。 **个关键议题是拥有未来工厂的愿景。制造商必须了解，勇于采用新生产模式和技术，可以将产品生产周期数字化。如此一来，诚如Frost & Sullivan所言，未来生产线几乎不用人为干预，机器可跟人类并肩合作，大多数人力只须待在控制室监督，充分实现人员、流程和科技的整合。 为了达到这个目标，制造商必须数字化旧资产，把内建系统生产技术连接智能生产流程和端对端制造流程数字化，进而实时追踪产品质量、降低**质量成

上半年制造业利用外资增长3%

中国工业报记者 曹雅丽 “今年上半年以来，**商务系统坚持稳中求进工作总基调，以‘一带一路’统领对外开放，对外经贸运行总体良好。”日前，国务院新闻办公室举行上半年我国对外经贸运行情况发布会，商务部副部长钱克明在会上作出上述表示。 上半年外贸稳步增长 一是外贸稳步增长。进出口总额达到13.14万亿元，增长19.6%，扭转了过去两年下降的局面。其中出口同比增长15%，进口同比增长25.7%。 二是利用外资规模基本稳定。上半年利用外资总规模4415亿元人民币，同比下降了0.1%。外资产业结构出现了积极的变化，其中制造业利用外资增长了3%。 三是对外投资更趋理性。上半年对外直接投资3311亿元，下降了42.9%，非理性对外投资得到有效遏制。从对外投资的国别看，我国企业对“一带一路”沿线国家投资下降比较少，总的对外投资下降42.9%，但对“一带一路”沿线国家仅下降了3.6%，低于总体对外投资的降幅。 四是国际经贸关系取得积极进展。参与“一带一路”贸易畅通合作倡议的国家和国际组织达83个，涵盖了五大洲，具有广泛的代表性。 下半年外贸有望回稳向好 钱克明表示，下半年外贸实现回稳向好取决于三方面因素。

着力破解难题 加快制造强省建设

安徽省经济和信息化委员会主任 牛弩韬 近年来，工业和信息化部认真贯彻落实新发展理念，立足制造强国、网络强国战略，**推动实施“中国制造2025”，制造业的战略地位进一步凸显。安徽经信委在工信部的大力支持指导下，认真贯彻落实“制造强国”部署，扎实推进“制造强省”建设。今年1~5月，安徽规模以上工业增加值增长8.4%，居**第8；完成技改投资2638.5亿元，居**第4位，主要指标（增速）继续居****方阵。 在推进制造强省过程中，安徽省明显感觉到制造业发展还面临经济脱实向虚、企业成本高企、**能力不足、质量品牌不强等困难问题。就如何破解制造业发展难题，安徽省将进行如下工作实践。 畅通金融渠道 进一步畅通金融支持制造业的渠道。近年来，受部分产能过剩严重、要素成本不断上升、实体盈利能力减弱等因素影响，经济脱实向虚倾向明显，大量的社会资金流向股市、债市、房地产等。以安徽为例，2016年全省新增贷款5260亿元，其中70%流向房地产、20%流向城投平台，工业领域仅占2.1%；今年1~5月，全省新增工业贷款210亿元，增长4.5%，低于全部贷款12.2个百分点。 针对金融流向实体经济不畅，安徽将在

国内*大采购云平台落户江西上饶

李杰：工业4.0是“预测型”经济

美国白宫信息物理系统与美国挑战项目顾问、美国辛辛那提大学教授Jay Lee(李杰)认为，人工智能可以基于数据和CPS(信息物理系统)建立新的知识经济，让制造业不再停留在纯粹劳动，而是转化成新的价值经济。 李杰表示，“自动化”与“智能化”并不是一个概念，自动化是解决人类可以做但是做不好或者不想做的事情，比如焊接、喷漆，而智能制造是做一些人类不擅长做，不能做或做不好的事情，其不再是一个单纯的技术问题，而是社会经济转型问题。 谈到美国、德国、日本等制造业强国的经验，李杰说，日本注重“人”的训练，把人作为一种“机器”，所以日本“工匠精神”的核心在于“人”；德国重视机器制造，认为“把机器做好了，问题消失了”，这是一种“器匠精神”；美国则是一直在改变的，“把技术推翻重建”的“技匠精神”，这三种文化对中国制造业的发展都有借鉴价值。 他认为，中国乃至全世界制造业的改变，一定将基于“工业4.0”，形成“工业4.0制造经济”，这将是一种“帮顾客用预测的方式避免问题发生，而非解决问题”的“预测型”经济模式。 “未来我们转型，可见的制造型经济慢慢将转变成不可见的事实型经济，这就要靠数据和事实”。李杰说，把解决

北斗导航将成摩托车标配 “中国精度”助推北斗车联网快速发展

北斗车联网认证联盟31日在北斗车联网认证联盟工作会议上透露，国内主要摩托车企业将与实施“国四”排放标准同步，2018年实现前装标配北斗。预计“十三五”期间，将有超过1000万台北斗车联网摩托车投入国内市场，超过1000万台北斗车联网摩托车出口海外市场，推动摩托车产业从传统制造业向智能出行服务业转型发展。 业内人士指出，依靠联盟认证推广北斗应用，依靠中国质量推广“中国精度”，推动北斗成为机动车标准配置，将有效提升道路交通管理和出行服务能力，助推产业转型升级。 北斗导航将成为摩托车标配 2020年将有逾2000万台北斗车联网摩托车投入市场 记者从北斗车联网认证联盟工作会议上了解到，今年上半年，北斗车联网认证联盟支持的主要摩托车企业正在进行前装标配北斗车联网技术路线和技术规范的制定。 中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬表示，与实施“国四”排放标准同步，2018年努力实现摩托车前装标配北斗，“十三五”期间超过1000万台的北斗车联网摩托车进入国内市场，超过1000万台出口海外市场的目标。 “国内15家主要的摩托车企业对此积极响应，共同推动我国摩托车产业从传统制造业向智能出行服务业转型升级，实

北斗导航将成为摩托车标配，2020年将有2000万台

北斗车联网认证联盟31日在北斗车联网认证联盟工作会议上透露，国内主要摩托车企业将与实施“国四”排放标准同步，2018年实现前装标配北斗。预计“十三五”期间，将有超过1000万台北斗车联网摩托车投入国内市场，超过1000万台北斗车联网摩托车出口海外市场，推动摩托车产业从传统制造业向智能出行服务业转型发展。 业内人士指出，依靠联盟认证推广北斗应用，依靠中国质量推广“中国精度”，推动北斗成为机动车标准配置，将有效提升道路交通管理和出行服务能力，助推产业转型升级。 北斗导航将成为摩托车标配，2020年将有逾2000万台北斗车联网摩托车投入市场 记者从北斗车联网认证联盟工作会议上了解到，今年上半年，北斗车联网认证联盟支持的主要摩托车企业正在进行前装标配北斗车联网技术路线和技术规范的制定。 中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬表示，与实施“国四”排放标准同步，2018年努力实现摩托车前装标配北斗，“十三五”期间超过1000万台的北斗车联网摩托车进入国内市场，超过1000万台出口海外市场的目标。 “国内15家主要的摩托车企业对此积极响应，共同推动我国摩托车产业从传统制造业向智能出行服务业转型升级，实

我国制造业现状调查：处于历史低谷还是爆发前夜？

今年上半年，经济下行压力大，一些城市房价涨势明显，不少制造业企业融资难、负担重，有人担心中国经济正在“脱实向虚”，制造业正处于历史低谷。与此同时，在**多地，智能制造、共享经济等新技术新模式亮点频现，一些新的产业集群悄然崛起，不少高精尖产品的研发成功，使“中国制造”增加了“**气质”。我国制造业现状调查：处于历史低谷还是爆发前夜？如何判断“中国制造”的真实态势——正处于历史低谷还是爆发前夜？2017年下半年乃至未来更长的时间，中国制造业何去何从？“新华视点”记者日前分赴广东、山东、江苏等地采访调研。企业运营压力加大，“脱实向虚”并未波及基本面对智能手机制造企业龙旗电子（惠州）有限公司董事长葛振纲而言，尽管发展势头较好，但外部压力并没有减轻。对企业来说，赚钱需要**，可**首先需要钱。“融资的要求越来越高，成本也在攀升，做实业想干出点名堂越来越难。”葛振纲说，和龙旗同期成立的两家业内企业，一家已转入房地产，另一家则结业出售，彻底脱离了实体领域，只有我们坚持了下来。葛振纲的压力并非个案。记者走访发现，筹钱、挣钱，是上半年我国制造业面临的两大难题。——融资难。与近年来火热的房地产市场、部分金

7月制造业PMI小幅度回落

7月31日，国家统计局、中国物流与采购联合会发布数据显示，7月中国制造业采购经理指数(PMI)为51.4%，比上月小幅回落0.3个百分点，与上半年均值基本持平，制造业总体走势平稳。国家统计局服务业调查中心**统计师赵庆河分析称，7月我国制造业虽然供需持续扩张，但制造业生产活动有所放缓。值得注意的是，赵庆河透露，近四成企业反映劳动力成本上涨，企业用工成本压力依然较大，而这也是业界提醒相关部门下阶段制定政策时应着重注意解决的问题。 分企业规模看，7月，大型企业PMI为52.9%，比上月上升0.2个百分点，连续两个月回升。中、小型企业PMI分别为49.6%和48.9%，比上月分别回落0.9个和1.2个百分点。 “今年以来，PMI一直保持在51%-52%的运行区间，总体走势平稳。” 赵庆河分析称，由于近期**大范围持续晴热高温，部分地区遭受暴雨洪涝灾害，一些企业例行设备检修，制造业生产活动有所放缓。而当月生产指数和新订单指数为53.5%和52.8%，分别比上月回落0.9个和0.3个百分点，但两者差值明显缩小，供需关系有所改善。 其次，在赵庆河看来，我国进出口情况的变化也是影响7月制造业PMI走

工信部将持续完善制造业“双创”推进体系

中国工业报记者 曹雅丽 7月27日，工业和信息化部召开**制造业“双创”工作电视电话会议。工业和信息化部副部长陈肇雄出席会议并讲话。工信部信息化和软件服务业司司长谢少锋主持会议。 陈肇雄指出，制造业是国民经济的主体，也是“双创”的主战场。推动制造业“双创”，有利于深化制造业与互联网融合发展，推动“中国制造2025+互联网+双创”协同发展，加快制造业新旧动能和新旧生产体系转换，对于推进供给侧结构性改革，建设制造强国具有重要意义。 陈肇雄强调，要深入贯彻落实习**总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，落实党中央、国务院决策部署，持续深入推进制造业“双创”向纵深发展，加速释放**红利、数据红利、模式红利。一要持续完善制造业“双创”推进体系，加强协作联动和资源整合，构建上下齐动、区域联动的协同推进机制。二要探索大中小微企业融通发展新路径，通过示范**、分类施策，形成大中小微企业融通发展的新格局。三要培育制造业“双***业态新模式，以试点示范和专项为抓手，推动企业研发设计、生产制造和组织管理模式**。四要提升制造业“双创”技术支撑能力，构建**可靠、功能完备的信息技术产业体系。五要

多措并举精准实施 打一场改造提升传统动能的硬仗

浙江省经济和信息化委员会主任 张金如 无论是从**看，还是从浙江看，现阶段都面临同一个问题：占工业经济主体的传统产业，增速慢、质量低、效益差，而新兴产业尽管增速快、质量高、效益好，但体量小，对经济增长的带动作用还很有限。 新旧动能的接续转换需要一个过程，要加速这一进程，就要勇于打破拖累转型升级的“坛坛罐罐”，勇于承担经济增速阶段性放缓的压力，勇于打一场改造提升传统动能的硬仗。这几年，浙江为了加快实现腾笼换鸟、凤凰涅瓈劊悦磕晡?个百分点左右的工业经济增速为代价，共淘汰落后产能涉及企业近1万家，淘汰和整治低小散、脏乱差企业（作坊）7万多家。要加快制造业新旧动能的接续转换，就需要保持战略定力。 方法上精准分类 推动制造业新旧动能接续转换，无论是新兴产业培育，还是传统产业改造提升，都需要针对不同的细分领域或不同类型的行业企业，通过精准分类，实施分类指导。 一方面，分领域培育发展新兴产业。新兴产业总体上可以分为三类：一类是基础好的，一类是有一定基础又有前景的，还有一类是刚起步但具有**性的。对于基础好的新兴产业，要集群式发展。比如信息、环保、**装备等产业，这几年浙江省将它们定位为万亿级产业

“一带一路”市场空间大 中国炼化技术新“国家名片”渐显

李春莲 近年来，中石化凭借过硬的炼化技术，积极参与“一带一路”建设，打造中国石化产业的新“国家名片”。 在“一带一路”沿线，中石化炼化工程集团以联合体的方式参与了科威特阿祖尔炼油厂项目。科威特作为产油大国，随着油价下跌而面临转型的压力。这个炼油项目建成后将是全世界*大的炼厂，也将成为科威特石油工业发展史上的里程碑。 目前，国际油价走低，并且在相当长的时间内还将继续低迷，中东、俄罗斯、中亚等“一带一路”沿线油气资源国，正在加快产业结构调整，推进石化产业发展，规划建设一批大型炼油和化工项目。这些国家与中国关系友好，有加快发展经济、调整经济结构的强烈愿望，对炼油化工技术装备有巨大的市场需求，又大多处在石化工业发展的上升阶段。这为我国炼化技术“走出去”提供了良好的目标市场。 事实上，这几年，中石化积极与国际大型石油石化公司在境内外开展炼化合作，如福建联合石化、上海赛科、扬子巴斯夫、天津中沙、沙特延布、俄罗斯西布尔等一批境内外炼化合作项目均已建成投产，积累了宝贵的国际炼化运营管理经验，培养了一批具有国际化水平的炼化人才。 据专业机构预测，到2020年，“一带一路”沿线国家将新增炼化产业市场需求近

7月财新中国制造业PMI升至51.1 创四个月新高

8月1日公布的7月财新中国制造业采购经理人指数（PMI），录得51.1，高于6月0.7个百分点，创四个月新高，制造业运行连续两月出现改善，扭转5月的轻微放缓状态。这一趋势与官方制造业PMI不同。国家统计局公布的7月制造业PMI为51.4，比上月下降0.3个百分点。促进财新中国制造业PMI回升的是新业务总量的加速增长。7月新订单指数录得五个月以来*显著。受访厂商普遍反映，市况好转，海外需求强劲。其中，新出口订单指数录得2014年9月以来的次高增速。为应对客户的需求增长，7月制造商继续增加产量，与新业务一样，产出指数也录得2月以来的*高。7月，制造业生产与新订单虽然皆有扩张，但厂商对用工仍继续保持相对审慎态度，用工规模进一步收缩，而且收缩率为十个月以来*显著。7月制造业平均投入成本涨幅可观，为四个月以来*高。许多受访厂商反映原料价格上扬。厂商也因此连续两月上调产品出厂价格，加价速度超过上月。财新智库莫尼塔研究董事长、**经济学家钟正生表示，7月制造业景气度再次回升，经济延续了上月的反弹，金融监管也难言放松。