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中国工程院:制造业对外依存度超50%补齐短板莫失良机

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补齐装备制造业的短板,要抓住当前有利时机,明确企业在技术**中的主体地位,更加清醒地认识基础性研究和共性技术研究的重要性,并建立完善扶持政策。近日,中国工程院副院长干勇院士指出:“尽管中国装备制造业产值跃居****位,但制造业的对外依存度超过了50%。”干勇在首届轨道交通装备制造“三基”技术**论坛上的这番讲话,刺痛了许多国人的心。中国装备制造业对外依存度高是不争的事实。据统计,由于中国的基础零部件、基础工艺及基础材料等“三基”发展滞后,吞噬掉行业利润70%。此种局面还极容易导致在****受制于人的风险。“良药苦口利于病”,清醒认识到装备制造业“空壳化”的危险显得尤为关键。不过,对我国装备制造业的现状也要辩证看待,其成就依然占据主导地位。如果从发展的角度观察,发达国家的工业化从零起步,都是从“三基”做起的。而我们将发达资本主义国家几百年的历程浓缩在几十年中完成,虽然可以借助国际专业化分工格局实现跨越式发展,但也存在一定的“先天性”不足,这就是中国装备制造业对外依存度高的根本原因所在。目前,中国经济增长正在由高速转入中高速,为解决装备制造“空壳化”危机提供了良好机遇。机遇不可错失,否则将

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电动工具企业需引进相关技术增强自身力量

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  电动工具行业积极引进技术促进自身的实力,中国的快速发展,对外交流的综合,在电动工具行业,近年来发展迅速,但在对比国外相关企业或在落后的水平。罗百辉认为,让电动工具行业的快速发展,该技术是非常重要的。电动工具行业的特殊性,它是属于高技术含量的产业,企业必须积极引进相关技术,增强自己的力量。电动工具行业,属于先进装备制造产业,增强服务中的先进制造。电动工具被广泛用于航天,高铁的建设,造船,汽车,和其他先进装备制造业和建设道路,装饰,木材加工,金属加工等生产领域。全球电力行业,根据产品的技术要求,应用领域等,可分为技术等级,专业水平和家庭**的三个层次。其中,工业级电动工具产品,主要用于加工精度或工作环境保护要求高的工作场所,如航天领域,具有较高的技术要求,更高的利润,市场范围小的特点;自己动手做家庭**电动工具主要用于精度要求不高、持续运行时间不长的场合,如家庭装修,简单装修等,具有技术含量低,低利润的特点。中国*大的电动工具生产企业生产的家用级电动工具产品,产品销售价格作为竞争的主要手段,全在一个低,无序竞争状态。专业电动工具在技术内容,应用范围,超值的产品或产品的毛利率水平,远高于

山东省政协委员:推进装备制造业技术更新

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山东省政协委员、淄博机械行业协会会长、淄博功力机械制造有限责任公司董事长高玲17日在此间接受一是加大对装备制造业的支持力度。装备制造业是资本、技术密集型产业,前期投入大,回收周期长,政府应根据装备制造企业的特点,实施更加积极的融资信贷政策和更加优惠的土地使用政策。鼓励和支持企业通过联合攻关、合作开发等形式,参与重点项目、重大工程建设。二是积极推进装备制造业的技术更新。目前,装备制造业在生产线成本控制方面已没有太大的可挖掘空间,未来提升的关键在于产品的**和附加值的提高。建议对有实质性产学研究的企业联盟给予科研经费补贴,对于联合培养技术工程和经营管理人才的企业给予教育经费补贴,以此来推动企业加强横向技术联合,促进产业共性技术合作攻关,提高行业关键技术研发能力。三是加强装备制造业优化整合。目前,山东省装备制造企业大多处于单打独斗的状态,企业间还没有形成优势互补、互为支撑的合力。建议政府重点扶持一批装备制造领域的骨干企业,并支持中小企业与骨干企业建立配套关系,发挥专业化生产优势,向辅机配件专业生产厂商转型,形成一批社会化分工、专业化生产、产供销一体化的产业集群。

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技术助推五金发展电动工具前景向好

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  电动工具行业积极引进技术促进自身的实力,中国的快速发展,对外交流的综合,在电动工具行业,近年来发展迅速,但在对比国外相关企业或在落后的水平。罗百辉认为,让电动工具行业的快速发展,该技术是非常重要的。电动工具行业的特殊性,它是属于高技术含量的产业,企业必须积极引进相关技术,增强自己的力量。电动工具行业,属于先进装备制造产业,增强服务中的先进制造。电动工具被广泛用于航天,高铁的建设,造船,汽车,和其他先进装备制造业和建设道路,装饰,木材加工,金属加工等生产领域。全球电力行业,根据产品的技术要求,应用领域等,可分为技术等级,专业水平和家庭**的三个层次。其中,工业级电动工具产品,主要用于加工精度或工作环境保护要求高的工作场所,如航天领域,具有较高的技术要求,更高的利润,市场范围小的特点;自己动手做家庭**电动工具主要用于精度要求不高、持续运行时间不长的场合,如家庭装修,简单装修等,具有技术含量低,低利润的特点。中国*大的电动工具生产企业生产的家用级电动工具产品,产品销售价格作为竞争的主要手段,全在一个低,无序竞争状态。专业电动工具在技术内容,应用范围,超值的产品或产品的毛利率水平,远高于

我国传统装备制造业服务内置化严重投入高产出低

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  生产**务业贯穿装备制造业生产的各环节,主要包括信息服务、金融保险、商务服务、科技服务、现代物流等。我国传统装备制造业服务内置化严重,企业大而全,投入高产出低。剥离并发展生产**务业,是装备制造业转型升级的关键。请看发自装备制造业聚集区沈阳的报道。沈阳铁西,国家发改委命名的“先进装备制造业聚集地”。然而就是这个在**装备制造业中占有显著位置的工业大区,与世界**装备制造业基地比较时,仍差距不小。仅以商业模式、盈利方式为例,国际制造业跨国巨头已通过发展生产**务业,实现以产品为中心向服务为导向的转型,通用电气服务业收入占总收入2/3以上,GE达51.1%。而沈阳机床、沈阳鼓风机、北方重工三大骨干企业的服务业收入,2012年分别仅为17%、19.1%和10.9%。去年以来,沈阳市铁西区在初步建成国家装备制造业聚集区的基础上,通过着力提升生产**务业,推动企业由单纯制造商向制造服务商转变,力求在装备制造业结构升级上取得突破。与世界**装备制造业相比,差在哪?“服务内置化”严重,企业追求大而全,投入高产出低铁西区内装备制造企业众多,检��力量雄厚,有14个***检测中心、8个*****认证中

电动工具企业引进相关技术增强自身力量

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电动工具行业积极引进技术促进自身的实力,中国的快速发展,对外交流的综合,在电动工具行业,近年来发展迅速,但在对比国外相关企业或在落后的水平。罗百辉认为,让电动工具行业的快速发展,该技术是非常重要的。电动工具行业的特殊性,它是属于高技术含量的产业,企业必须积极引进相关技术,增强自己的力量。 电动工具行业,属于先进装备制造产业,增强服务中的先进制造。电动工具被广泛用于航天,高铁的建设,造船,汽车,和其他先进装备制造业和建设道路,装饰,木材加工,金属加工等生产领域。 全球电力行业,根据产品的技术要求,应用领域等,可分为技术等级,专业水平和家庭**的三个层次。其中,工业级电动工具产品,主要用于加工精度或工作环境保护要求高的工作场所,如航天领域,具有较高的技术要求,更高的利润,市场范围小的特点;自己动手做家庭**电动工具主要用于精度要求不高、持续运行时间不长的场合,如家庭装修,简单装修等,具有技术含量低,低利润的特点。中国*大的电动工具生产企业生产的家用级电动工具产品,产品销售价格作为竞争的主要手段,全在一个低,无序竞争状态。 专业电动工具在技术内容,应用范围,超值的产品或产品的毛利率水平,远高

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政策为我国数控技术行业创造良好环境

中国行业研究网

为加快数控技术行业的发展,国家出台了一系列政策,包括国务院批准实施《装备制造业调整和振兴计划》和《**数控机床与基础制造装备》国家科技重大专项计划,为我国数控技术行业创造了良好的外部环境。虽然经过不断的努力,我国数控系统取得了较大发展,但我国**数控机床配套的数控系统90%以上都是国外产品,特别是对于国防工业急需的**数控机床,**数控系统是决定机床装备的性能、功能、可靠性和成本的关键因素,而国外对我国至今仍进行封锁限制,成为制约我国**数控机床发展的瓶颈。根据国家科技重大专项之一《**数控机床与基础制造装备》要求,到2020年,国产中、**数控机床用的国产数控系统市场占有率达到60%以上;国内中**数控系统市场有12万台的替代空间,未来行业空间巨大。《装备制造业调整和振兴规划》明确提出:坚持装备自主化与重点建设工程相结合,坚持自主开发与引进消化吸收相结合,坚持发展整机与提高基础配套水平相结合的基本原则,提升数控系统等基础配套件的市场占有率,是落实装备自主化的重要内容。国家科技重大专项《**数控机床与基础制造装备》也提出,到2020年,国产**数控机床的市场占有率要实现较大程度的提高。

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船板的尴尬

中国船舶报

在两年一次的中国国际海事技术学术会议和展览会上,很多代表当前世界*先进水平的船舶与海工装备纷纷亮相,展示了当前船舶与海洋工程装备制造领域的*高水准。不过,记者发现,作为海事行业间交流的大平台,本届海事展上难觅钢铁企业的身影。同时,记者在采访中也了解到,随着近几年的发展,我国钢铁企业已经能供应绝大部分的船舶与海洋工程用钢材。不过,在**船舶与海洋用钢领域,很多品种仍然需要从国外进口,仍有众多空白领域有待我国钢企填补。缺席海事展 钢企很纠结在参展厂商方面,在本届海事展,共有1700多家海事行业企业亮相,但是却很难看到钢铁企业的身影。不仅如此,在之前的多届中国海事展会上,也难觅钢企身影。有的钢材企业的负责人认为,其在船钢市场领域已经具备了一定的影响力,参加海事行业的展览“可有可无”。一些大型钢企也有自己的小算盘,参加海事展会,展位太大,得不偿失,而展位太小,又显示不出其实力。与其纠结,还不如直接放弃海事行业展会,将主要参展重心放到钢材展、冶金展、钢结构展等展会。记者分析认为,钢企缺席海事行业展会还与当前船市低迷,船用钢材需求量大幅下降、船用钢材在各家钢企产品种类中所占比重不大有关。由于船市低

海工观察:吃着碗里盯着碗里

中国船舶报

海工大热,已成为全球海事界的共识;进军海工,也似乎成为实力派企业的一种“时尚”。在一片“如狼似虎”的景象下,水平和能力参差不齐的企业都想在海工“盛宴”上“混口饭吃”,有的为了填饱肚子谋活路,有的就想跟着蹭点儿,还有的是为了换个活法儿。不论何种目的,要想在战略性新兴产业领域生存下去,就必须建立“吃饭”的秩序,一哄而上不行,狼吞虎咽也不行。在不久前结束的上海中国国际海事会展上,就有专家建议,海工企业应该聚焦海工装备制造的某一个领域,换句话说就是,“不要吃着碗里盯着锅里”。求快、求大,几乎是中国各类企业的通病,其结果往往是欲速不达、大而不强。为此,去年底召开的中央经济工作会议明确指出,要力争没有水分的速度,努力实现经济发展质量和效益得到提高又不会带来后遗症的速度。这种科学的“速度观”正是目前海工装备制造企业*为急需的一种态度。由于国际金融危机的持续影响,船舶市场短期内难以根本好转,不少企业转向海工谋出路,这种多元化发展的意识并没有错,但是面对海工装备产品更为复杂、技术要求更高、竞争更为激烈的特点,企业想要立足,就必须明确方向、找准目标、突出重点,通过聚焦某一类产品、某一型产品,在细分市场中占

我国**装备制造业发展特点分析

中国行业研究网

  我国**装备制造业进入“黄金十年”,其在发展的过程中将呈现以下特点:(一)政府战略选择和政策取向上的转变发展**装备制造业离不开政府的政策支持和资源的倾斜。根据**装备制造业发展的需要,我国政府将遵循市场经济规律,尊重企业的市场主体地位,由管理型政府向服务型政府转变,制定产业规划和政策、完善基础设施、改善投资环境、加强公共服务,强化对产业集群和产业龙头的扶持与引导。同时,从主要靠优惠政策扶持转变到优化发展环境与优化政策支持并重,从主要依靠政府推动转变到市场拉动和政府引导并重。具体的来说,如改变买技术和消化吸收**和支持力度比例,目前我国买技术花1元钱,在消化吸收上只花了0.26-0.36元,而德国是3.3倍,日本是3-7倍;制定**装备制造企业人才引进计划,改变单纯把技术引进来的固定思路,把更多精力放在团队的引进上来,实现自身技术持续的积累和发展。此外,还将进一步发挥国家重大工程的应用示范效应,不断推动配套设备与建设的政策完善机制。(二)加强自主**能力建设根据前面的分析,可以了解到,中国是制造业大国,但不是强国,缺乏自主设计能力,缺乏关键核心技术,因此,发展**装备制造业的重点是