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装载机

106 2013年08月20日  星期二  

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装载机

107 2013年08月19日  星期一  

二手工程机械市场未来发展问题探析

中国行业研究网

  对于二手工程机械市场未来发展问题,如何规范国外进口二手工程机械拍卖是一个有待解决的问题。目前,以日美等国家为代表的知名工程机械厂商的二手产品正如潮水般涌入**,许多品牌都是二手工程机械拍卖会上的宠儿前不久,利氏兄弟拍卖行在北京举行了二手工程机械拍卖会,本次拍卖会是无底价拍卖。现场十分火爆,仅仅为期**的拍卖会,交易额达数百万美元,注册竞买人超过500位,而且亲临现场的体验参观人员超过1000位。本次拍卖会精选各种新、旧重型设备物品与卡车,数量超过155辆,实现了拍品全部拍出。拍卖市场的火爆,加上国家相关政策的出台和实施,使得二手市场日益成为我国工程机械发展的又一焦点。交易火爆市场混乱中国工程机械工业协会的*新统计数据显示,当前国内工程机械的市场保有量已超过500万台,到2015年,工程机械年销量将达到100万台以上。按照机械设备的寿命周期,预计到2020年,每年的工程机械报废台量预计将高达120万台。虽然数量庞大,但是二手产品在市场上的合法性仍待解决。二手工程机械的销售方式一般分为三种,**由经销商自己渠道内部消化,**是通过天津、深圳等二手机集散市场处理,第三则是借助易极、利氏兄

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装载机

108 2013年08月18日  星期日  

我国工程机械零部件行业发展现状探讨

中国行业研究网

  受整机市场回落的影响,工程机械配套件行业的形势也不容乐观,企业销量整体下降,流动资金告急,甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一有被淘汰的可能。因此,从工程机械配套件企业的可持续发展来讲,应加快结构调整及技术升级,尽快解决产品同质化的问题,实现企业差异化发展,以专业打造企业力;同时紧跟工程机械行业发展趋势,围绕节能减排、绿色环保进行产业结构调整,探究零部件节能实技术,实现一机多用,通过对零部件的技术优化从而实现整机的节能,以过硬的品质助力中国工程机械早日实现强国梦。中国工程机械零部件市场有着上千亿的产值,要是做强做大这块市场,还需要有更加严格的政策、行业规范、企业自律。基础零部件过剩回顾紧固件等基础零部件行业的历程,可以发现一种规律性现象,就是每当市场出现旺销,紧接着必然出现产品饱和,随后就是宏观调控与压缩,接着又是一轮供不应求,厂家再次大上产能,于是产品再次出现饱和,如此周而复始,紧固件行业近20年来就是这么过来的。中国工程机械行业核心零部件需要进口,而紧固件等基础零部件产能过剩与原材料暴涨,将同时降临在紧固件等基础零部件行业头上。大家所说的产能主要是指普通标准件(低于8.

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装载机

109 2013年08月16日  星期五  

中国工程机械零部件行业发展前景分析

中国行业研究网

  受整机市场回落的影响,工程机械配套件行业的形势也不容乐观,企业销量整体下降,流动资金告急,甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一有被淘汰的可能。因此,从工程机械配套件企业的可持续发展来讲,应加快结构调整及技术升级,尽快解决产品同质化的问题,实现企业差异化发展,以专业打造企业实力;同时紧跟工程机械行业发展趋势,围绕节能减排、绿色环保进行产业结构调整,探究零部件节能技术,实现一机多用,通过对零部件的技术优化从而实现整机的节能,以过硬的品质助力中国工程机械早日实现强国梦。中国工程机械零部件市场有着上千亿的产值,要是做强做大这块市场,还需要有更加严格的政策、行业规范、企业自律。基础零部件过剩回顾紧固件等基础零部件行业的历程,可以发现一种规律性现象,就是每当市场出现旺销,紧接着必然出现产品饱和,随后就是宏观调控与压缩,接着又是一轮供不应求,厂家再次大上产能,于是产品再次出现饱和,如此周而复始,紧固件行业近20年来就是这么过来的。中国工程机械行业核心零部件需要进口,而紧固件等基础零部件产能过剩与原材料暴涨,将同时降临在紧固件等基础零部件行业头上。大家所说的产能主要是指普通标准件(低于8.

中国工程机械零部件行业发展形势分析

中国行业研究网

  受整机市场回落的影响,工程机械配套件行业的形势也不容乐观,企业销量整体下降,流动资金告急,甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一有被淘汰的可要限制性发展。 我国工程机械行业的持续的良性发展为配套件行业带来庞大的市场,然而多年来,在利益的驱动下,假冒伪劣产品充斥工程机械配件市场。每年各地工商部门都在不断的查处假冒伪劣配件,一些行业企业也都在积极参与揭露造假事件,但各地配件造假风盛行。配套件市场主要包含为主机配套、和维修售后两部分,整体来看,为主机配套的,因为主机厂家在选择合作伙伴,选择配套企业时,都是有着非常严格的标准和要求的,基本不存在假冒伪劣的情况,而在工程机械售后及维修的后市场,配件需求量非常大,产品流通渠道相对发杂,是假冒伪劣配件的滋生地。用户分布地区广泛,经销商规模大小不一,配件经销非常不好管理。 零部件国内竞争 纵观国内,目前工程机械零部件制造商们仍然只是各自忙于跑马圈地,鹤蚌相争。虽说在传统机种,如装载机、推土机等关键零部件配套上,利用自身规模和营销手段,有着**的竞争优势;但是在诸如摊铺机、混凝土机械上惯用进口关键零部件,加之多年来在引进技术基础上的消化吸收和创

机械巨头入主农业机械市场情况调查分析

中国行业研究网

  中联重科、三一重工两个工程机械行业的巨无霸,若随着这些强势后来者的杀入,农机机械领域将会发生巨变。 “永远的朝阳产业”——农业装备产业 曾有专家这样形容农业装备产业,“它不是暴利行业,却是一个具备持续发展动力的产业。”农业的发展已经不可“国家将继续实施农业机械购置补贴政策,积极开展农机作业补贴,加大扶持力度,努力健全促进农业机械化发展的政策体系。”而中国农业机械工业协会一位专家告诉《中国机电工业》,农业机械购置补贴政策在“十二五”过后依然会持续实施。除此之外,农机产品还享有更多的税收优惠。“在我国,部分农机产品还适用13%的增值税优惠税率,相对一般产品17%的增值税少4个百分点。另外,部分农机产品在出口退税上的优惠,也让许多农机制造企业受益。”该专家说。 既有广阔的市场前景,又有宽松的政策环境,面对农机行业巨大的发展潜力,奇瑞重工将“精准农业”作为重要突破口开始迅速扩张;江淮动力在“东禾”品牌初战小捷之后,开始发力农装产业推进企业转型;中联重科也高调宣布将在农机行业大展拳脚…… 而随着这些中国农机装备领域后来者的进入,这个行业也正发生着改变。 农机企业和工程机械互相渗透 农机企业和

分析中国工程机械零部件发展状况

工业电器网

受整机市场回落的影响,工程机械配套件行业的形势也不容乐观,企业销量整体下降,流动资金告急,甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一有被淘汰的可能。因此,从工程机械配套件企业的可持续发展来讲,应加快结构调整及技术升级,尽快解决产品同质化的问题,实现企业差异化发展,以专业打造企业实力;同时紧跟工程机械行业发展趋势,围绕节能减排、绿色环保进行产业结构调整,探究零部件节能技术,实现一机多用,通过对零部件的技术优化从而实现整机的节能,以过硬的品质助力中国工程机械早日实现强国梦。中国工程机械零部件市场有着上千亿的产值,要是做强做大这块市场,还需要有更加严格的政策、行业规范、企业自律。 基础零部件过剩 回顾紧固件等基础零部件行业的历程,可以发现一种规律性现象,就是每当市场出现旺销,紧接着必然出现产品饱和,随后就是宏观调控与压缩,接着又是一轮供不应求,厂家再次大上产能,于是产品再次出现饱和,如此周而复始,紧固件行业近20年来就是这么过来的。 中国工程��械行业核心零部件需要进口,而紧固件等基础零部件产能过剩与原材料暴涨,将同时降临在紧固件等基础零部件行业头上。大家所说的产能主要是指普通标准件(低于8

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装载机

110 2013年08月14日  星期三  

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装载机

111 2013年08月13日  星期二  

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