中国汽车制造商比亚迪预计，中国将在10年内转型到更清洁的新能源汽车。这一激进时间表将对世界**汽车市场的传统汽车制造商造成挑战。
9月21日，比亚迪董事长王传福表示，到2030年**所有汽车将实现电气化。从全电动汽车到轻度混合动力汽车。由巴菲特支持的比亚迪已大量投资系能源汽车市场。
世界各地的汽车制造商正在努力按照政府计划从汽油引擎汽车转向更新、污染更少的技术汽车。这一趋势正在引发汽车行业发生的巨大变化。
本月初，一位中国**官员表示，国家已经开始研究什么时候禁止生产和销售使用传统燃料的汽车，而没有给出转型的时间表。英国和法国已经表示将在2040年以后禁止新的汽油和柴油车。
“我们对所有的时间表（禁止化石燃料汽车）非常有信心，而且会比预期的更早。”王传福在深圳举行的媒体圆桌会议上表示： “各国政府已经宣布结束销售化石燃料汽车的时间表，这给其他国家造成了压力。”
中国已经为电动和插电式混合动力汽车制定了目标，到2025年至少占其汽车销量的1/5，以防止空气污染，缩小新兴的国内汽车制造商与其他全球竞争对手的差距。
HIS上海亚太地区咨询公司IHS Markit Automotive负责人James Chao表示：“2030年以前，一家汽车制造商在中国和全球销售的所有汽车都有可能以某种方式进行电气化。”
然而，另一些人对行业转向电动汽车的步伐不太乐观。
本月，通用汽车**执行官在访华期间表示，转型到新能源汽车需要政府的长久支持，而且消费者应该要推动需求而不是政府。
但是，中国正在逐步取消对比亚迪等制造新能源汽车的企业的补贴，导致这些公司今年的利润大幅下滑。
全球汽车制造商也呼吁中国降低新能源汽车的目标。中国要求企业出售电动或插电式混合动力汽车来获得积分，占明年总销售量的8%。
王传福补充说，明年中国有20个城市将开始建设比亚迪天空轨道交通系统，旨在实现交通多样化。本月，比亚迪的**天空铁路项目将在银川市启动。
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