随着80后、90后为代表的年轻群体逐渐成为*具购买力的消费人群，各类投其所好的智能、电动化以及年轻化产品逐渐在行业内风行起来。其中，各类新能源车以其节能环保特性、燃爆的颜值俘获了一**年轻观众的“芳心”，电动车也成为时下*热门的出行工具之一。
7月13日至15日，以“清洁动力，**未来”为主题的第十三届北京国际新能源汽车及充电桩设施展览会在中国国际展览中心（老馆）举办，吸引了近十万人的关注。本次车展既有北汽、广汽、比亚迪、奇瑞、华泰、卡威、吉利、长安、上汽、江淮、郑州日产等品牌车企，还有晶福源、安弗森、广东思诺伟等相关零配件企业，展览基本涵盖了新能源乘用车、商用车（物流）车、充电桩、核心零套部件等。展出面积30000平方米，国内外近百家整车及配套企业参加，其中，各厂家都推出了有颜有料的新款新能源车，每天都吸引着来自四面八方的参观者。
随着国家对新能源车的政策支持和部分城市不得不面对的汽油车摇号和限牌等限制，越来越多的人将选车的目光转移到了新能源车型上。显然，各个汽车厂商面对当前形势也是争相发力，陆续推出新能源车的新产品。在此次北京举行的新能源汽车展上也似乎得到了印证，高续航里程车型成主流。
近年来，国内车企在新能源汽车的投放更加多元化，SUV以及低价车型等细分市场车型，进一步满足消费者的购车需求，然而在新能源汽车推广中，高续航里程车型仍然是主流。
中国汽车工业协会7月11日公布的2017年6月份中国汽车工业经济运行情况。数据显示，1月份至6月份，新能源汽车产销分别完成21.2万辆和19.5万辆，比上年同期分别增长19.7%和14.4%。
有业内人士表示，新能源汽车销量增速在去年下半年呈现明显下降趋势。在2016年底新能源汽车补贴调整政策落地，以及一系列“骗补”事件渐渐平息之后，2017年新能源汽车月销量已呈现稳中有进的增长态势。受年初销量的拖累，今年新能源汽车销量也许不及预期，但全年销量仍有希望超70万辆。另据国家信息中心提供的统计信息显示，消费者对于新能源汽车高续航里程的需求高达80.2%。
本次北京国际新能源汽车及充电桩设施展览会是由中国汽车工程学会电动汽车分会、中国电工技术学会电动车辆专业委员会主办，北京泽安达展览有限公司承办。
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