| 中国工业报记者 陈栋栋 文/图
图为工业和信息化部副部长怀进鹏（前排右一）听取中国船舶重工集团公司总经理孙波关于公司发展情况的介绍。 12月1日，第18届中国国际海事技术学术会议和展览会在上海举行。本次会展延续了上届会展的传统，在开展前**举行了简洁而隆重的开幕式。 工业和信息化部副部长怀进鹏参观调研了本届海事会展的主要参展商并出席了**海事论坛。他在论坛上就我国船舶工业发展的基本情况、面临的形势以及如何推进造船强国建设发表主题演讲。在他看来，船舶工业下行压力不断加大，经济效益出现下滑，潜在风险和挑战依然较大。他呼吁全行业准确把握世界经济贸易形势的新变化、深刻认识船舶市场和产业发展的新常态、新阶段，从而充分把握我国船舶工业发展面临的新机遇。 怀进鹏指出，当前船舶市场仍处于深度调整期，全球性运力过剩和造船产能过剩的情况短期之内难以得到根本缓解，国际造船市场供过于求的矛盾仍将在未来较长时间存在。市场热点将向技术复杂船型转移，更多的市场增量将来自大型集装箱船、LNG船、LPG船、汽车运输船、豪华游船等技术复杂船型。 怀进鹏对中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司在自主**方面取得的突破给予肯定。中国船舶工业集团公司发布了首款具有完全自主知识产权的具有******的船用低速柴油机，改写了国产船用大功率低速柴油机长期落后的现状；还推出了赶超世界先进的自主品牌大功率中速柴油机，开启了我国大功率中速机的自主发展之路。中国船舶重工集团公司旗下的武汉船用机械有限责任公司与有关单位通力合作、自主设计开发的透平货油泵技术性能可比肩******，它的成功研制对于加快推进我国海工装备国产化和产业转型升级具有重要意义。 |
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