新华社南宁9月14日电(记者熊红明、潘强)为期4天的第13届中国－东盟博览会、中国－东盟商务与投资峰会14日在广西南宁闭幕。今年的博览会和峰会以“共建21世纪海上丝绸之路，共筑更紧密的中国―东盟命运共同体”为主题，通过多领域、深层次的交流，进一步推动了21世纪海上丝绸之路和中国－东盟命运共同体的建设。中国－东盟博览会秘书长王雷在闭幕新闻发布会上说，本届博览会新增展览面积3万平方米，展位1200个，总展位数达到5800个，展览规模、参展企业数量均**高。博览会期间共举办了72场经贸投资促进活动，东盟国家的食品饮料、生活消费品、轻工艺品，中国的机械设备、电子电器、建筑材料等双方市场需求量大的商品成交踊跃。本届博览会还新增了“国际展区”，共有韩国、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、哈萨克斯坦、阿联酋、澳大利亚、埃及、黎巴嫩等“一带一路”沿线国家参展，博览会从服务中国－东盟“10＋1”合作向服务“一带一路”合作延伸。中国－东盟商务与投资峰会秘书处副秘书长丁元龙介绍，今年峰会举办了越南*****与中国企业CEO圆桌对话会议、中国―东盟商界**会谈、中国―东盟商事法律合作研讨会等重大活动，并启动了中国―东

节能减排是中国现阶段经济发展和能源战略*主要的组成部分。国际能源署提出，节能减排在世界建筑领域有五分之四的潜力未被挖掘，而在工业领域则有一半以上的潜力尚待开发。中国转变高能耗的粗放型经济增长方式，将为节能减排提供巨大空间。但需看到，“十三五”期间，政府关闭落后产能等行政措施的空间将大大缩小，节能减排的实施需要系统性地提高能源效率，通过改革完善能源要素市场，结合政府行政手段，有效激发节能减排潜力。 调整能源结构 频繁出现的严重雾霾引起社会的普遍关注。对各级政府而言，与降低能源强度和碳强度等相比，公众的诉求使治霾成为更加直接和具体的考核目标，也使政府节能减排的目标更加具体化和更具有可监控性。而且，雾霾增加了公众的环境治理支付意愿，有利于加快推动节能减排的进程。通过控制能源消费总量、提高能源成本，雾霾治理将减少煤炭消费，大规模实现清洁能源替代。长期以来，由于资源禀赋和能源成本约束，能源结构一直以高排放的化石能源(煤炭)为主。虽然能源利用效率随着技术进步不断提高，但高污染排放和碳排放并未得到有效控制。雾霾治理要求控制煤炭消费，调整能源结构，这将会大幅度减少碳强度。 在市场经济条件下，对煤炭进行

记者6日从中核集团获悉，阿根廷总统马克里积极支持重水堆2017年开工。 据介绍，二十国集团(G20)***杭州峰会期间，中核集团总经理钱智民在杭州拜会了前来出席峰会的阿根廷总统马克里。双方就共同推动落实核电重大合作项目达成一致意见。马克里表示，将积极支持双方合作，实现重水堆项目2017年开工建设，力争压水堆项目于2019年开工建设。 此前，在2015年11月G20土耳其峰会期间，中核集团与阿根廷核电公司正式签署合作建设阿根廷第四、第五座核电站的框架合同，“华龙一号”核电技术将落地阿根廷。 本次会谈中，钱智民表示，中核集团愿意为**提升阿根廷核工业全产业链水平提供支持，将重水堆和压水堆核电项目协同推进，为融资、建设等创造更好的条件。 马克里高度评价了阿中两国在核领域开展的合作，希望用3年左右的时间看到双方在全产业链合作，以及共同开拓第三国市场的成果。 中核集团自2010年起开发阿根廷核电市场，以实现中国具有自主知识产权“华龙一号”压水堆技术*终出口为目标，与阿方开展合作并取得了多项阶段性成果。2015年11月，中核集团与阿根廷核电公司签署了《重水堆核电项目商务合同》和《压水堆核电项目框架

看惯了国内高度自动化汽车工厂眼花缭乱的机器人、AGV小车以及各种自动化设备，很难想象广汽本田工厂里依然保留着如此众多的工人。“通过人的智慧，想办法削机器人数量，让机器人的效率得到*大的提升”，这是广汽本田生产方式*为显著的特征之一。在广汽本田第三工厂及发动机工厂，大尺寸的软玻璃帷幕包围着每一道重点铸造工序，空气中再也闻不到大型机械的味道，年轻的工人们在生产线上忙碌着，一切显然那么自然而有序。车型依旧熟悉，飞度、缤智沿着总装线鱼贯而出，它们都在市场上广受追捧。“我们希望**制造的方向，不一定是*先进但一定是*集约的，同时我们也会以更多信息化手段以及高效节能的方法，*后实现我们从制造到智造的全新跨越。”广汽本田副总经理袁小华表示。首先要保证产品质量，其次是生产效率，*后是集约型的生产模式。在人与机器的选择中，广汽本田始终认为人的智慧高于机器。当下众所追捧的自动化率在这里很少被提及，但广汽本田的产品质量却有目共睹。这似乎是一种“背叛”，但也是一种本田式的“智慧”。正因于此，由中国工程学会指导，搜狐汽车、中国市场学会（汽车）营销专家委员会、国家信息中心、**乘用车市场信息联席会主办的“纵横中国

---“中车柏林轨道交通技术高峰论坛”将于“德国柏林轨道交通技术展览会”期间举办上海2016年9月14日电 -- 科技**和产业变革正在催生新的工业**，在全球制造业转型升级的关键时期，德国提出了“工业4.0”战略，中国也随之提出了“中国制造2025”战略，致力于逐步实现制造业改革和转型发展，重塑制造业竞争新优势，中德发展**合作迎来了****的良好契机。2016年9月20日，中国中车、TUV北德将于“德国柏林轨道交通技术展览会 (InnoTrans)”期间，联合举办“交流合作、分享共赢 -- 中车柏林轨道交通技术高峰论坛”，为政府代表、行业**、国际技术**专家提供一个交流平台，共同展望轨道交通发展未来。“中国制造2025”与“德国工业4.0”都致力于推进信息技术与制造技术的深度融合，在新一轮全球制造业分工和竞争中抢得先机，发挥各自优势，寻求更大发展空间。在全球产业链分工格局变化过程中，中国高铁建设、工程机械设备、桥梁建造、信息化家电等都逐渐走向世界，成为中国制造的闪亮名片。但与此同时，中国制造也在面临着压力。在轨道交通领域，近年来，尽管中国铁路技术通过进行适用性改造，已经可以满足出

9月5日， 工业和信息化部（以下简称“工信部”）副部长许达哲被任命为湖南省人民政府副省长、代理省长。这让工信部这个走出多位省部级高官的国务院直属部门再次受到关注。据时代周报记者统计，单单工信部副部长、兼国家航天局局长一职，就已经走出陈求发、马兴瑞和许达哲三位地方主政者。前两位分别担任辽宁省长和广东省委副书记、深圳市委书记。他们均学历不凡。深圳市政府一位不愿具名人士在接受时代周报记者采访时表示，“国家对经济改革的重视，是这些高精尖技术人才受到青睐的根本因素”。时代周报记者注意到，在高层干部的任免方面，工信部与地方存在双向交流的惯例：不仅向外输送技术型官员，同时亦有高校人员、地方官员流入。副部长怀进鹏为中国科学院院士，计算机软件专家，他此前任北京航空航天大学校长；现任工信部党组成员，国家**专卖局局长凌成兴此前任江西省委常委、常务副省长，2013年5月进入工信部任现职。此外，工信部本身也因供给侧结构性改革的推行而愈发突显重要性。***强调要实施**驱动发展战略，2014年12月，“中国制造2025”概念**提出。这些设计的实施都与工信部密不可分。“在**开展供给侧结构性改革的过程中，主导制

G20杭州峰会就推动世界经济强劲、可持续、平衡和包容增长达成“杭州共识”，涵盖加强政策协调、**增长方式、全球经济金融治理、国际贸易和投资、包容和联动式发展等诸多议题，为全球经济的新一轮增长指明了方向。本次G20留给我们的深刻印象，不仅仅有美轮美奂的”*忆是杭州”文艺表演，更重要的是，中国**在G20这样的全球经济治理核心舞台上提出了全球能源治理的“中国方案”，推动了全球能源治理的顶层设计。 中国已经是****大能源消费国和进口国，中国市场的一举一动对全球能源市场供需格局影响巨大，然而全球能源治理体系的缺失使中国的能源利益并不能得到有效保障。作为全球经济治理主要平台的G20峰会在中国举办，为中国推动全球能源治理体系，推动全球低碳能源转型提供了历史性的机遇。G20杭州峰会是在2015年联合国可持续发展峰会通过《2030年可持续发展议程》、联合国巴黎气候大会《巴黎协定》之后召开的首届G20峰会。中国利用本次担任G20峰会主席国的机会，向世界传达了落实联合国2030年可持续发展议程，共同构建绿色低碳的全球能源治理格局，共同推动绿色发展合作，共同增进全人类福祉的愿望。为实现这一目标，本次G20

中国广核集团自主开发建设的江苏如东15万千瓦海上风电示范项目今天投入商业运行，标志着我国海上风电发展实现了历史性突破。 如东项目位于江苏省南通市如东县黄海海域，2015年5月8日正式开工建设，共安装38台风电机组，总装机容量为15.2万千瓦。预计年上网电量可达4亿千瓦时，与燃煤电厂相比，每年可节约标煤13.1万吨，减少二氧化碳排放量26.7万吨、灰渣4.9万吨��烟尘1.3万吨。 中广核新闻发言人黄晓飞说，如东项目距离海岸约25公里，海底高程在-8米至-14.6米之间，是我国**符合“双十”标准的、真正意义上的海上风电项目。如东项目的建成投运，标志着我国掌握了海上风电建设的核心技术，也让我国成为继德国、英国等国家后，少数几个具备海上风电建设核心能力的国家之一。 海上风电是风电技术的前沿领域，也是近年来国际风电产业发展的重点领域。2011年7月，国家能源局和国家海洋局联合发布了《海上风电开发建设管理暂行办法实施细则》，对海上风电建设的“双十”标准作出了明确规定，即海上风电场原则上应在离岸距离不少于10公里、滩涂宽度超过10公里时海域水深不得少于10米(简称“双十”标准)的海域布局。国家风电

9月11日，2016公共**科学技术学会学术年会在京召开，会议由公共**科学技术学会、清华大学公共**研究院和武警总医院联合主办。本次学术年会的主题是“健全公共**体系，构建**保障型社会”。 会上，国务院应急管理专家组组长闪淳昌在致辞中表示，“我国正处在公共**事件易发、频发、多发期，维护公共**的任务重要而艰巨，任重而道远。”由此可见，健全公共**体系，加强**管理，是国家治理体系、治理能力现代化的重要组成部分。 本次会议为期两天，进行了为期**的主题报告与**六个分会场的成功回报、经验交流与**推动活动，并公共**科学技术学会**届理事会第四次理事会议。 在“9·11”事件十五周年纪念日开展学术研讨，受威胁的风险让**领域的专家倍感忧虑。有数据显示，中国每年因突发公共事件造成的非正常死亡人数超过20万人，伤残人数超过200万人，经济损失上万亿元。 中国工程院院士、清华大学公共**研究院院长范维澄表示，在现有公共**技术基础上，国家需要健全公共**管理体系，**提升公共**保障能力，核心目标就是保证人民的生命**、社会的稳定，以及在突发事件下经济社会不间断可持续发展。 那如何提升社

这趟时代列车送给我们的，不仅是时空观念的巨变、经济版图的重构，更有一笔隐形财富，大国崛起的铿锵步伐与道路自信耗时半个世纪，日本新干线铺设了2325公里；历经二十载，德国城际高铁贯通了1560公里；金秋9月，中国高铁运营里程突破2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和，历时14年。高铁更长了，中国更小了。从上世纪末的六次大提速，到本世纪初的“四纵四横”路网规划亮相，再到今年的版图再扩容……中国高铁跨越塞北风区，蜿蜒岭南山川，驰骋东北雪海，穿梭江南水乡，路网越织越大，车次越开越密，“和谐号”正让中国越变越小，让“说走就走的旅行”越来越多。高铁更成熟了，旅客更踏实了。从2007年首列国产化时速300公里动车组下线，到2010年京沪高铁创下时速486.1公里的世界纪录，再到今夏中国标准动车组以420公里时速实现交会……高铁走出影视作品，走下教科书，从陌生概念变为大众出行优选，累计**运送旅客突破50亿人次。中国已不仅是世界上高铁里程*长的国家，也是高铁**运输规模*大的国家。一座座新城因高铁拔地而起，一家家企业因高铁实现弯道超车，一条条旅游线路因高铁由冷转热……就连那些曾经怀疑、嘲讽中国高铁战略

针对9月9日朝鲜咸镜北道吉州郡丰溪里进行的第五次核试验，环境保护部会同卫生计生委、水利部、中国地震局、中国气象局、**武警相关部门，于当日8时35分启动二级（橙色）应急响应，各单位及吉林、黑龙江、辽宁、山东和浙江等省**开展东北边境及周边地区辐射环境应急监测、人工放射性核素采样分析及技术研判。 截至9月12日9时，东北边境及周边地区38个辐射环境自动监测站实时连续空气吸收剂量率以及黑龙江、辽宁、山东3省3辆移动监测车巡测的空气吸收剂量率监测数据均处于当地本底范围。黑龙江、吉林、辽宁、山东4省17个监测点采集的地表气溶胶，以及黑龙江、吉林、山东3省4个监测点采集的气碘样品，伽马能谱分析表明未见异常，未检出人工放射性核素；于吉林省图们和珲春市开展的无人机超低空航空辐射监测未检出人工放射性核素，伽马辐射空气吸收剂量率未见异常。监测结果表明，此次朝鲜核试验尚未对我国环境和公众健康造成影响。 根据国家气象中心已有气象数据和*新预报的未来7天气象数据，环境保护部核与辐射**中心采用辐射后果评价软件（RADCON2）对核爆发生放射性泄漏情景进行模拟计算表明，如果朝鲜第五次核试验发生放射性泄漏，放射性

当下和未来的趋势是自动设备和机器人。中国作为一个制造业大国，应该去发展设备装备，包括自动设备，这个趋势一定要做，否则就错失第三次、第四次工业**。9月7日，“中国产业经济报告”二季度发布会上长江商学院甘洁教授作出上述表述。甘洁认为，当前成本上升尤其是劳动力成本上升非常严重，机器换人、自动化肯定是趋势。新一代的农民工相对要骄气一些，这是好事，说明社会在进步，不应该让他们再做机器做的事情，应让他们获得更好的培训，去做技术工人。不过，做机器人非常难，因为机器人就是机器，要把它变**，教他干这干那技术含量非常高，是需要不断去纠错、不断研发的过程。甘洁分析说，投资人都在寻找机器人公司，而事实是好的机器人还没有造出来，投了很多钱在完全没有希望的项目上，主要原因是因为我们不知道关键点在哪里，中国没有生产能力。机器人的核心技术都不在中国，在日本、美国和德国手中，中国整个制造业自始至终没有拿到附加值*高的那几个环节。中国式出路：自动设备和机器人成*大趋势目前中国的机器人80%靠进口，大概有10%不到是富士康在做贴牌OEM。某种机器人，中国生产成本原来是25万一台，现在22万一台；日本做同样一个机器人，成

“供给侧结构性改革有很多的考虑和论证，我的体会是，加快供给侧结构性改革是适应和**经济发展的**，一是发展实体经济，二是建设制造强国，三是激发企业活力，四是坚持**驱动。”中国工程院院长、国家制造强国建设战略咨询委员会副主任周济表示，科技**是推动 《中国制造2025》的根本动力。智能制造是主攻方向周济认为，今后30年，在制造业智能制造核心的技术方面，中国制造业有着自己的特色和优势，完全可以实现战略性的重点突破，重点跨越，实现与西方*发达国家并行和超越，要实现中国制造业的弯道超车跨越发展。智能制造是 《中国制造2025》主攻方向，新一轮科技**蓬勃兴起，当今世界新一轮工业**方兴未艾根本的动力在于新一轮科技**，新的工业**四大根本动力：**是信息技术指数级的增长。**是数字化网络化技术的普及应用，使得信息的获取、使用、控制、共享变得非常的快速，产生出了真正的大数据，使信息服务进入了普惠计算和网络时代，真正引发了一场**。第三是新一轮人工智能技术战略突破，近年来人工智能技术在世界范围内高速的发展，不仅仅有量的转化更重要的是质的根本性飞跃。第四是集成式智能化**，当今一种全新的**方法集

9月12日，为期2天的2016中国-东盟电力合作与发展论坛在广西南宁圆满闭幕。来自中国与东盟国家的与会代表一致认为：世界能源需求中心正在东移，中国与东盟电力合作将迎来新的机遇，以绿色能源、可再生能源为一次能源的绿色电力合作正在成为中国—东盟深度合作、共促发展的新领域。 中国电力企业联合会常务副理事长杨昆在主题演讲中指出，电力产业是中国与东盟合作和发展的基础产业，为中国和东盟经济合作提供重要支撑。根据统计，2015年，中国电力企业对东盟国家的实际投资总额已经达到3.17亿美元，新签大型对外承包工程项目合同额突破46亿美元。 与此同时，一系列合作项目正在东盟国家顺利推进。老挝能源与矿产部副部长维拉蓬?维拉旺介绍，去年11月底，两国**成功合作的“一带一路”电网项目——230千伏老挝北部电网工程在老挝琅勃拉邦举行通电移交仪式。这是老挝国家能源战略关键项目，由老挝国家电力公司投资，南方电网云南国际公司总承包。项目横跨老挝北部4省，于2014年开工建设，投产后结束了老挝北部电网孤网运行的历史，形成**统一的230千伏骨干网架。 2016年7月，中国南方电网公司老挝办事处挂牌成立。南方电网表示，老

近日，浙江移动、华为、创泰科技等合作伙伴在杭州云栖小镇打造中国移动**基于窄带物联网技术的智慧停车示范区，构建了未来杭州全市智慧停车的雏形，也为杭州市智慧交通建设作出积极贡献。示范区建设中采用华为NB-IoT网络设备及IoT平台，由杭州移动负责网络部署及传输等配套支撑，创泰科技负责提供NB-IoT车检器和停车应用APP。 随着我国经济社会持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势，杭州汽车保有量已超过250万辆，主城区内平均每3人就拥有一辆汽车，车辆密度****。在杭州市内有车一族面临的首要问题就是车多位少、停车难等问题。停车难问题也同时引发一系列的交通拥堵现象。据权威咨询机构调查，约30%的交通拥堵是由于车主四处寻找泊位导致。公共泊位停车管理系统成为了推动城市发展不可或缺的一部分。 针对公共泊位停车管理，目前常用的解决方案就是采用传统无线的方式进行泊位占用信息的上报及管理，并以此信息为基础开发相关的应用。在信息上报时，该系统采用两跳技术，即车辆占用信息先通过私有短距传播技术上报至汇聚网关，汇聚网关再通过2G/3G网络上报到服务器。该方案投资成本高、维护难度大；不