“一带一路”中国能建全产业链布局南亚市场
在漫长的“一带一路”沿线上,有一个地区尤其引人关注———南亚。它处于“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的交汇点,北接中国,南临印度洋,东靠东南亚,西通中东、非洲、欧洲,特殊的地理位置使其成为“一带一路”战略的重要枢纽。 长期以来,南亚一直是中国能源建设集团重要的海外市场阵地。在“一带一路”战略提出后,中国能建开始重新审视这片热土,并提出了全新的发展思路:水火并济,多元发展,以电力和能源规划咨询、勘测设计、工程承包、装备制造、投资运营等一体化业务链优势,布局南亚市场,使其成为中国能建沿“一带一路”“走出去”的核心枢纽站。全产业优势挺进南亚市场凭借全产业链优势,中国能建在南亚地区的业务呈现出百花齐放、遍地开花的良好局面,业务范围涵盖火电、水电、核电、新能源等电力和能源建设业务,以及公路、房建、水利等非电工程业务,并以**工程为基石,在南亚地区树立了良好的企业品牌。3月26日,由中国能建设计、承建的印度莎圣电站6台机组全部投运。在建设过程中,中国能建刷新了印度火电建设的多项纪录:机组施工工期平均比该国同类型机组提前6个月;工程实际建设工期比合同工期提前12个月;2014年完成了4台
德国预购中国高铁 出海之路将加速
摘要:*近,德国铁路公司透露,将加强与中国南车和北车的合作,并在今年秋季在北京设立采购办公室。中国高铁“出海”将立足国际市场,迎来新一轮发展。德国预购中国高铁 出海之路将加速寻求出海的中国高铁,近日重大消息不断。其中一则消息是,德国铁路公司董事哈纳加特向《法兰克福汇报》透露,该公司将于今年秋季在北京设立采购办公室,加强与中国南车和北车的合作。作为高铁技术强国,德国的高铁巨头西门子一直是德国铁路公司的传统供应商。2005年11月,西门子曾从中国赢得价值7亿欧元的高铁大单。10年之后,德国铁路公司说,今后3—5年内中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。这用《德国之声》的话说,是“打了西门子一巴掌”。用哈纳加特的话说,是“中国高铁产品质量已今非昔比”。从进口到出口,中国高铁后来居上从进口到出口,中国高铁这些年确实变了。“中国高铁从2008年开始实行‘引进—消化—吸收—再**’的**模式,现在已经掌握了高铁生产制造的核心技术。”北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌说,中国高铁具备了低成本高质量生产大量零部件的能力,也具备了“走出去”的基本能力。李红昌告诉记者,目前中国
德国拟购买中国高铁 专家称中国高铁优势在于性价比高
寻求出海的中国高铁,近日重大消息不断。其中一则消息是,德国铁路公司董事哈纳加特向《法兰克福汇报》透露,该公司将于今年秋季在北京设立采购办公室,加强与中国南车和北车的合作。作为高铁技术强国,德国的高铁巨头西门子一直是德国铁路公司的传统供应商。2005年11月,西门子曾从中国赢得价值7亿欧元的高铁大单。10年之后,德国铁路公司说,今后3—5年内中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。这用《德国之声》的话说,是“打了西门子一巴掌”。用哈纳加特的话说,是“中国高铁产品质量已今非昔比”。从进口到出口,中国高铁后来居上从进口到出口,中国高铁这些年确实变了。“中国高铁从2008年开始实行‘引进—消化—吸收—再**’的**模式,现在已经掌握了高铁生产制造的核心技术。”北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌说,中国高铁具备了低成本高质量生产大量零部件的能力,也具备了“走出去”的基本能力。李红昌告诉科技日报记者,目前中国南车、北车和中国铁道科学研究院等企业和机构已经逐步掌握了高铁的牵引、制动、网络、车体等核心技术及其辅助技术,并能做出相应的技术**。同时,中铁建设集团、中铁工
中国能建广西水电工程局承建万家口子电站大坝达到防洪高程
5月27日,广西水电工程局承建的云南万家口子水电站大坝碾压混凝土浇筑至1350米高程,达到防洪高程,按时完成今年汛前施工的重点节点工期。万家口子水电站位于珠江流域北盘江支流革香河上云南省宣威市与贵州省盘县交汇地界,装机容量180兆瓦,电站设计坝高167.5米,该电站大坝为世界*高碾压混凝土双曲拱坝。电站于2009年10月初截流,2012年下半年工程停工,2014年下半年复工。复工后,广西水电工程局万家口子水电站工程经理部克服重重困难,迅速组织人员和设备进场到位,修复生活营地及现场的风水电设施、施工道路等,检修原来的各种机械设备,开展开工前的**大检查,认真做好新进场队伍的**、质量教育培训等工作,迅速掀起大干热潮。2014年11月4日,水垫塘提前排水;11月30日,按时开浇左岸大坝置换块混凝土。责任编辑: 江晓蓓
中国核电率年内*大IPO来袭
巨无霸中国核电今日率年内第7批新股正式登场。本次共发行新股23家,预计募资228.84亿元,业内预计冻结资金将高达8万亿元左右,创冻资规模可能**高。其中,*受人关注的当属募资额*大的中国核电,公司计划募资135.80亿元,将成为2010年8月光大银行**以来中国规模*大的IPO。分析师预计,由于中国核电发行规模大,中签率可能会达到1.50%左右。但是巨大的发行规模也对投资者的资金实力提出了较高要求,根据个人申购上限116.7万股、发行价3.39元计算,满额申购中国核电需要将近400万元资金。除此之外,今日同步发行的还有绿城水务、多喜爱、金发拉比、汇洁股份、蓝黛传动、星徽精密、日机密封、聚隆科技、合纵科技、杭州高新等10只新股。如果全部顶格申购,11只新股需资金555.22万元。广证恒生分析师张广文表示,本轮新股普遍估值空间较大,盈利水平较好,预计发行后可获得较大收益。其中,软件和信息技术行业与专用设备制造业中新股估值空间明显,信息发展、神思电子和厚普股份未来估值有较大上升空间。盈利能力与成长能力较强的,金发拉比、日机密封和聚隆科技基本面得分位列前三。由于本批23只新股申购预计冻结资金
中国核电领衔11只新股今天申购
京华时报讯(记者敖晓波)本周两市又将迎来新一轮打新周,今天由中国核电领衔的11只新股率先进入发行,11只新股顶格申购资金约556万元。其中巨无霸中国核电以其独特的定位和概念决定了其稀缺性,成为打新**,打响了6月打新浪潮**枪。根据沪深交易所披露的发行安排,6月2日将发行11只新股。其中,四年来*大IPO中国核电和绿城水务两只新股登陆上交所;而多喜爱、金发拉比、汇洁股份、蓝黛传动、星徽精密、日机密封、聚隆科技、合纵科技、杭州高新等9只新股登陆深交所。11只新股顶格申购需资金555.22万元。民生证券预计,此轮打新将冻结资金8.3万亿元,远超前几轮IPO。虽然今年新股盛宴不断,但中国核电堪称上半年的A股“新股爆款”,拟募资规模*大,成为本轮打新的关注焦点。6月1日,中国核电公布配售对象初步询价报价情况,网下配售结果显示,近200家参与机构中,147家获得有效配售资格,其中鹏华基金位列打新**阵营,凭借着丰富的打新经验,旗下7只产品如鹏华品牌传承、鹏华行业成长、“弘系列”等基金的申购报价全部入围。
工信部官员:四举措力推工业软件发展,打造中国制造2025、互联网+切入点
5月29日讯,大智慧通讯社周四从工信部软件服务业司副司长陈英处获悉,《中国制造2025》、“互联网+”为工业软件发展提供了历史性机遇,该司将从技术攻关、标准制定、产业联盟、培育生态、企业对接等方面力促工业软件跨越式发展,并将其打造为《中国制造2025》、“互联网+”的重要切入点。陈英表示,《中国制造2025》和“互联网+”为工业软件的发展提供了新的历史性机遇。工信部软件服务业司作为工业软件的主管部门,将在以下方面大力推动工业软件发展:一是结合中国**产业发展需求,开展关键领域工业软件产品的研发和关键技术攻关,努力掌握一批急需的核心技术和成果。二是推动工业软件的标准化研究、技术攻关和产业推广,积极推动产业各方参与建立资源共享、优势互补的产业联盟,培养并促进软件生态体系的良性发展。“三是营造汇集技术、人才、数据、知识、资源的“互联网+”融合发展环境,持续对接制造企业与软件企业,促进软件企业和制造企业的融合发展。四是持续推动制造业的信息化发展,围绕制造业发展的新需求,大力推广以工业软件开发应用为核心的典型示范,使软件产业与制造业实现并肩跨越式发展。”陈英称,纵观《中国制造2025》所提十大重
中国铁建中非建设公司扎根非洲
当记者5月下旬采访中国铁建中非建设公司副董事长曹保刚时,他正忙着准备启程赶赴尼日利亚参加5月底新总统的就职仪式。进入海外市场30多年来,中非建设立足非洲,已成为拥有工程承包、自贸区开发建设、房地产开发、铁路运营、商贸物流等多元化大型国际企业集团。中非建设不仅是建设者,已经上升到所在国家铁路网、贸易区等规划设计和标准**者。让中国标准海外落地2014年11月20日,中国*大的海外工程项目——价值近120亿美元的尼日利亚沿海铁路项目签约;几天后的12月1日,尼日利亚阿布贾-卡杜纳段铁路(阿卡铁路)全线贯通,标志着中国标准现代化铁路落地非洲,这两条铁路一起成为中国铁路“走出去”标志性事件。“好事成双”的背后,是中非建设在非洲30多年的耕耘。1994年,刚毕业的曹保刚**次踏上非洲的土地。“当时非洲没有几家中国企业,而且规模都很小,基本是欧美公司的天下。”2005年后,这一现象逐渐改变,中国企业在非洲越来越多,实力也越来越雄厚。“得益于祖国实力越来越强大,国家鼓励支持企业‘走出去’的政策逐步完善,中非建设在非洲从单一的建设承包,到为非洲国家整体铁路网规划提出设计方案,我们在海外的‘根’
特斯拉在中国建立除美国以外*大充电网络
特斯拉公司表示,正式进入中国市场一年多后,已在华建立除美国以外*大的充电网络,并推出一整套充电解决方案以及加速铺设充电设施,以缓解中国车主和潜在消费者的“充电担忧”和“里程焦虑”。 特斯拉中国充电负责人王昊日前在接受记者采访时表示,特斯拉面向中国车主推出“以家用充电桩为主、超级充电桩和目的地充电桩为辅、通用移动充电器应急”的充电解决方案,并积极参与电动汽车充电国家标准的修订,分享全球积累的先进技术和实践经验。 截至目前,中国尚未出台电动汽车充电的国家标准,但特斯拉、比亚迪、北汽等中外车企已纷纷加紧建设充电设施。王昊表示,一旦未来中国充电标准正式发布,特斯拉将会向现有特斯拉车主提供转换设备,实现与新充电设备的无缝对接。 据介绍,自从去年4月向中国首批车主交付ModelS车型以来,过去一年多特斯拉已在中国几十个城市建成数百座超级充电桩,并在商场、银行、公司等场所建成1200多座目的地充电桩,此外还帮助90%以上的ModelS车主实现在家充电。今年将重点在京津冀、长三角、珠三角等地区建设充电设备。 据特斯拉一季度财报,特斯拉全球产量11160辆,交付10045辆,其中中国市场订单“恢复增长,
中国制造2025与德美之异同
作为未来10年**我国制造强国建设的行动指南和未来30年实现制造强国梦想的纲领性文件,《中国制造2025》的发布实施**开启了中国制造由大变强之路。对此,管理层表示,制造业过去是,现在是,而且未来仍将是保证我国强大经济的支柱和基础,因此发展制造业的决心不能有丝毫动摇。然而,近日有一种声音与《中国制造2025》一起飘荡开来。网络上、微信朋友圈里近期常看到这样的标题“德国都工业4.0了,中国才开始中国制造2025”、“美国都工业互联网+时代了,中国还在谈中国制造”,等等。这些言论且不说对错,感觉有必要为大家厘清一些基本的概念。德国工业4.0我们先来看看何谓德国的工业4.0。工业4.0在德国被认为是第四次工业**,是德国政府2011年11月公布的《高技术战略2020》中的一项战略,旨在支持工业领域新一代**性技术的研发与**,保持德国的国际竞争力。2013年4月,德国机械及制造商协会、德国信息技术、通讯与新媒体协会、德国电子电气制造商协会合作设立了“工业4.0平台”,并向德国政府提交了平台工作组的*终报告——《保障德国制造业的未来——关于实施工业4.0战略的建议》。该报告提出,德国向工业4.
董明珠巴西之行:中国制造要突破常规思维
“长远看,拉美不能止步于初级产品的‘全球供应商’,中国也不能总是充当廉价产品的‘世界工厂’,中国壮大装备制造业并参与国际市场平等竞争是产业优化升级的方向。”李克强总理在中巴工商界峰会闭幕式上表示。 “这样蛮让人感动的,一个总理现在变成*大的‘中国推销员’,走到哪里都是在讲中国,我们有什么理由不用自己的行动去实现总理对世界的承诺呢!”5月19日,格力电器董事长董明珠在巴西接受媒体采访时表示。 对于实现总理承诺的方式,带领格力电器实现家用空调产销量连续十年****的董明珠认为仍然是坚持提高企业的自主**能力,靠技术“走出去”,“这么多年我们走国际化并不是因为产能过剩,或者是自己企业简单数量级的变化需求,我觉得还是格力有自己的技术。” 在技术**方面,格力的一些数据很具有说服里:格力电器拥有8000多名科研人员、2个***技术研究中心、1个省级企业重点实验室、6个研究院(制冷技术研究院、机电技术研究院、家电技术研究院、自动化研究院、新能源环境技术研究院、健康技术研究院)、52个研究所、570多个实验室;累计申请技术**14000多项,其中申请发明**近5000项;近4年,格力已获得国家科技进
2015年5月份中国制造业PMI为50.2%
中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2015年5月份中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,比上月上升0.1个百分点。从12个分项指数来看,同上月相比,原材料库存指数持平;产成品库存、进口、生产经营活动预期指数有所下降;生产、新订单、积压订单、采购量、购进价格、从业人员等指数有所上升。其中,购进价格指数升幅较为明显,超过1个百分点。 特约分析师张立群认为:“5月份PMI指数小幅提高,显示经济增长趋稳。新订单、新出口订单指数提高,反映市场需求平稳;产成品库存指数继续降低,采购量指数和购进价格指数继续提高,反映了企业补充库存活动有所增加。综合PMI指数预示的变化,考虑近期稳增长政策较多,政策效果在未来一个时期会持续显现的因素,经济增长由落转稳态势已比较明显。” 生产指数为52.9%,比上月上升0.3个百分点。从企业规模来看,大型企业和中型企业生产指数高于50%,指数分别为53.5%和54.2%;小型企业低于50%,指数为47.7%。 新订单指数为50.6%,比上月上升0.4个百分点。从企业规模来看,大型企业和中型企业新订单指数高于50%,指数分别为51.2%和50.9
中国光伏**产能继续**全球
国务院日前印发《中国制造2025》的通知,**进军制造强国。文件中明确了智能制造、绿色制造等光伏相关领域。对于中国制造的转型,世界500强传统能源企业晋能集团旗下新能源业务板块的晋能清洁能源科技有限公司总经理杨立友认为,未来10年经济发展进入新常态,资源环境和要素成本约束日益趋紧。我国制造业发展面临的挑战巨大,机遇也****。他认为,可再生能源将为之创造强大的新基础设施,而其中太阳能资源总量无限、使用过程无污染的特点,使其成为国家能源战略的重要组成部分。 随着产品技术和制造工艺的持续进步,光伏制造将更趋近于半导体的精密制造,产品集成化程度更高。他表示:“未来,高效和可靠性不是衡量光伏产品的**指标,智能化、轻量、与建筑结合的要求会使产品更多样化,适用于多种应用和安装条件,实现能源互联网。而光伏制造的自动化、智能化、柔性化以及未来全球虚拟工厂都是目前产业升级的主要趋势。作为集团清洁能源板块的制造企业,我们贯彻技术迭代、生产智能化、制造柔性化,并在积极跟踪和筹备工厂虚拟化,希望成为光伏**制造型服务业的领跑者。” 晋能集团是由山西省国资委和11个市国资委出资,在原山西煤炭运销集团有限公司与
五年内中国核将电新建35GW 新增投资可达5000亿元
日本福岛核事故发生后,中国对新建核电项目的审批一度缓慢。而现在,随着政策扶持力度的加大,这个行业正重新走入春天。5月21日,在“第十一届中国核能国际大会2015”论坛上,中国核能行业协会副秘书长徐玉明表示,按照规划,到2020年以前,中国还要新建35GW,平均每年新开工5到6台机组,新增核电投资5000多亿元。 据了解,目前国内投运和在建的核电厂已达40多个机组,**水平和运行业绩达到全球核电机组中值水平以上,有的机组已接近******。在核电设备制造方面,设备国产化可达80%以上,主设备年供货能力达10套以上。考虑到中国城镇化的发展速度以及现有能源结构,上述量级显然还不够。在徐玉明看来,到2030年全社会用电量可能比现在增加1倍,而我国的能源结构不合理的现象十分突出,煤炭消费占一次能源的66%,占电力生产的75%,非化石能源占比仅11.2%,“要实现2020年化石能源占比20%、2030年以前碳排放达到峰值的目标,惟一选择是发展包括核电在内的低碳清洁能源”。**运营是核电绕不开的话题,据了解,新建核电机组要符合三代核电**标准,进一步降低堆芯融化及放射性释放概率。以华龙一号、AP10
工业自动化控制系统市场受益《中国制造2025》
《中国制造2025》的出台,为多个行业带来新一轮市场投资。其中,涉及智能制造的工业自动控制装置、工业机器人、智能化成套装备、智能终端产品前景更好。虽然《中国制造2025》目前仍是个纲领性文件,但它决定了未来经济转型升级的发展方向。在这个规划中,涉及的行业也非常**,因此多个行业存在投资机会。业内人士认为,在规划中提到的需要重点突破的行业中,都会有持续数年的投资机会。如在集成电路方面,国产芯片的进口替代会更快推进。在上述规划中,提出了需要大力推动突破发展的重点领域包括了新一代信息技术产业、**数控机床和机器人、航空钢铁装备、海工装备、高铁、新能源汽车、农业机械、电力装备、新材料、生物医药和医疗器械。电子行业作为制造业升级转型的基石之一,终将“大浪淘尽始见金”。而《中国制造2025》提出的绿色制造概念,对**的环保钢铁企业来说是一个新的利好。规划中提出了将编制专项智能制造发展规划,明确发展目标、重大任务和重大布局,加快智能化、互联网与制造业的融合,有分析认为,智能制造的春天即将来临。中信建投的一份研报认为,智能制造和服务型制造是中国制造业由大到强的主线。以数字化、智能化为代表的制造技术是提
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