据报道，位于唐山湾、规模为300台，每台单机容量为4兆瓦的京津冀地区**海洋风电项目，将于2016年完成装机和建成调试，并将于2017年初并入电网，直供京津冀地区使用。 京津冀地区空气污染严重，发展清洁能源已成为多方共识。海上风电是清洁能源发展的新方向之一。不久前国家发改委制定出台了海上风电价格政策，此举助推了海上风电项目的发展建设，进一步优化能源结构，促进节能减排。那么，海上风电具备哪些优势，其发展前景如何，其他国家又是如何发展的?本期应知进行介绍。什么是海上风电?海上风电是未来清洁能源新方向由于陆地上经济可开发的风资源越来越少，全球风电场建设已出现从陆地向近海发展的趋势。与陆地风电相比，海上风电风能资源的能量效益比陆地风电场高20%~40%，还具有不占地、风速高、沙尘少、电量大、运行稳定以及粉尘零排放等优势，同时能够减少机组的磨损，延长风力发电机组的使用寿命，适合大规模开发。例如，浙江沿海安装1.5兆瓦风机，每年陆上可发电1800~2000小时，海上则可以达到2000~2300小时，海上风电一年能多发电45万千瓦时。另外，海上风电还能减少电力运输成本。由于海上风能资源*丰富的东南沿

据克拉克森统计，全球新造船市场上LNG运输船订单越来越多，去年LNG运输船新签订单量46艘，同比上升21.5%。新造船价格居高不下，以16万方级LNG运输船为例，新船价格今年1月为1.98亿美元，4月份即为2亿美元。未来5年还将有至少100艘新船订单产生，中国造船企业接单势头较猛，尤其是支线LNG运输船。“中国制造”成国外船东新宠根据国际能源机构报告，LNG将成为天然气需求增长的主力。在LNG贸易扩张上，来自澳大利亚、加拿大和美国的私营企业将占据主导位置。到2019年，LNG贸易将比去年增长40%，达4500亿方。由于天然气市场乐观，LNG运输船市场需求增加，韩国和日本两大LNG运输船建造企业将迎来中国造船企业的挑战。据克拉克森统计，目前全球约有125艘LNG运输船订单，超过70%掌握在韩国造船企业手中，手持订单量排名前三的分别为三星重工、现代重工和大宇造船。随着美国、澳大利亚以及俄罗斯启动LNG工厂以满足亚洲庞大的天然气需求，未来5年还将新增至少100艘LNG运输船订单。业内专家分析认为这批订单将考虑转向中国造船企业，如沪东中华造船、大连船舶重工。中国造船企业于2010年正式加入LN

全球*大MEMS行业组织MIG（MEMS Industry Group）**次来到中国上海，将于9月11日，携手中国科学院上海微系统与信息技术研究所（SIMIT）和上海微技术工业研究院（SITRI）举办以“MEMS供应链及物联网”为主题的大型会议。为期两天的MIG上海会议汇集全球MEMS业界精英，聚焦全球MEMS供应链及物联网行业，展现*新国际MEMS技术，探讨中国物联网产业的发展趋势。 MIG上海会议嘉宾关注中国MEMS传感器发展从成熟到**的进程。演讲将重点关注中国的MEMS传感器生态系统未来的发展趋势：中国成熟的半导体制造业和新兴的创业公司。中芯国际技术研究发展**总监黄河博士将发表嘉宾演讲，中芯国际是全球**的半导体制造厂商之一，是目前国内*大和*先进的晶圆代工厂商。上海矽睿科技有限公司**执行官谢志峰也将发表闭幕主题演讲，矽睿科技设计和生产**MEMS传感器，是一家正在快速成长的新兴公司。 中芯国际*初将自己定义为CMOS代工厂商，但它正逐渐成为MEMS传感器领域的制造厂商。黄河博士将讨论中芯国际如何在吸引了中国客户的基础上把业务扩展到全球。他还将和大家分享中芯国际在MEMS

近日，国家发展改革委对日本住友等八家零部件企业价格垄断行为依法处罚8.3196亿元，对日本精工等四家轴承企业价格垄断行为依法处罚4.0344亿元，合计罚款12.354亿元。天价罚单的出炉直戳我国汽车零部件软肋。汽车塑料零部件的发将扩大锑用量虽然我们常听到中国汽车市场已经连续五年成为全球*大的新车市场，年产销突破2000万辆，但绝大多数乘用车的核心零部件主要由外资企业生产，我国汽车工业大而不强的情况表现突出，其核心零部件和产业的技术领域均双重缺失。众所周知，中国乘用车塑料零部件企业多生产轮毂、方向盘等技术含量不高的乘用车零部件，在汽车核心技术领域----发动机塑料进气歧管的生产技术方面与外资企业的产品相差甚远。汽车塑料配件在汽车总重量份额中的比例已经达到10%左右，特别是汽车塑料内饰件，核心塑料进气歧管等方面都需要用到阻燃剂，而80%的氧化锑用于生产阻燃剂。随着“天价”罚单的开出，打破了外资企业的垄断，中国汽车零部件企业的生存受到严峻考验，中国汽车工业企业必须咬紧牙关，突破核心零部件研发、生存这一关，中国汽车工业才能真正做到汽车强国。汽车塑料零部件必须加入阻燃剂，而随着“天价”罚单的开出

2014年，仪器仪表行业的发展呈现出****的好势头，尤其是在产业政策的特殊支持下，中国仪器仪表行业已经完成了扎根国内、辐射国际、影响全球的良好格局。通讯网络、新能源、新材料、**装备制造业、生物医药制造业等行业的发展，为仪器仪表行业带来了强大的市场需求，同时对其科技升级和技术服务也提出了更高要求。信息产业的完善升级，更称为仪器仪表行业发展的新契机。2014年10月28日-10月30日在上海新国际博览中心举办的第84届中国电子展，将更为形象的展示仪器仪表行业发展的*新水平。 内外优势两手抓 仪器仪表行业机遇** 进入2014年，国内仪器仪表行业的产业格局也发生了明显变化，上半年我国仪器仪表行业出口增幅36.4%，这一数据表明国内高精尖仪表长期依靠进口的局面已经彻底改观，国内的仪器仪表行业研发、生产能力已经达到了******，在满足本土需求的同时，这一行业也正在成为出口创汇的重要产业。尤其是在占据原料和技术优势的前提下，国内仪器仪表行业的国际竞争力正在不断提升。 在这样的大环境下，如何稳抓国内外市场的发展机遇已经成为行业发展的关键所在，将资源优势和技术优势转化为市场优势，才是行业得以可持

中国悄然开放低空空域向私人飞机大国迈进新华社记者石庆伟、罗捷正在此间举行的第三届沈阳法库国际飞行大会上，一位李姓中年男子指挥几名工人，现场组装一架水陆两用轻型飞机后，将飞机推进展区参展。他告诉记者，这架私人飞机是他花了１００多万元人民币从国外购买的。虽然很多人越来越喜欢私人飞机，喜欢飞行体验和娱乐，但私人飞机在中国仍属**品。截至２０１３年底，美国拥有通用航空飞机２０多万架，占世界总量三分之二，而中国仅有１６００余架，未来发展潜力巨大。随着中国经济迅速发展，大众消费正面临转型升级，以私人飞机等为代表的通用航空产业，日益受到关注，拥有私人飞机梦的先富人群及爱好者与日俱增。据介绍，沈阳法库已连续举办两届国际飞行大会，吸引观众数十万人。本届飞行大会不仅有特技飞行表演，还有１０万平方米的静态展区，展览海内外各类通用飞行器近百架，另有近百家中外航空企业展示航空器研发与制造、航材等各类通航器材，在观众中寻找商机。私人飞机要飞起来，首先要取决于低空空域资源的开放，其次是通用航空制造业及相关配套服务产业的发展。事实上，中国对低空的管制正在悄然放宽。２０１０年中国政府和有关方面即出台了深化低空空域管理改

国务院在*新发布的《关于加快发展生产**务业促进产业结构调整升级的指导意见》中，对诸多检验检测认证业务领域提出发展要求。整合检验检测认证机构的大幕已经拉开，“市场配置资源”“政府购买服务”和“检管分离”等关键词无异于阵阵响雷，检测行业的大变革已呈山雨欲来之势。���测行业迎来大变革市场化是必由之路 “检验检测认证属于高技术服务业，其大力发展对于推动结构调整、促进产业升级具有重要作用。”中国出入境检验检疫协会秘书长鲍俊凯用十分肯定的语气说。 2011年，国务院在《关于加快发展高技术服务业的指导意见》中开始将检验检测列入8大高技术服务业之一。时隔3年，《关于加快发展生产**务业促进产业结构调整升级的指导意见》（以下简称《指导意见》）又将检验检测认证列入11个重点关注和发展的领域。“这充分说明了检验检测认证是生产**务业的重要分支，蕴含着巨大的现实商机。” 针对检验检测认证，《指导意见》共提出了8项重点任务，推进检验检测机构市场化运营，提升专业化服务水平算得上是其中核心。事实上，从2014年2月开始，整合检验检测认证机构的大幕已经拉开，“市场配置资源”“政府购买服务”和“检管分离”等关键词无异于

日前，由中国科学院合肥物质科学研究院固体所李越研究员领衔的科技**交叉与合作团队“有序金属纳米颗粒阵列及其生物传感器件研究交叉团队”项目启动会召开，团队成员参加会议，并汇报项目基本情况及前期研究工作。9位专家组成的专家组出席启动会并听取汇报。“有序金属纳米颗粒阵列及其生物传感器件研究交叉团队”入选2014年中科院科技**“交叉与合作团队”，是以合肥研究院为依托单位，联合北京大学、中国科技大学的相关小组而成立。该团队将立足于纳米科学技术、生命科学与医学诊断的交叉与融合，面向重大**诊断的国家需求和发挥多学科交叉的优势力量，探索具有光敏感特性的金属纳米颗粒阵列的设计与合成，发展金属纳米颗粒光效应生物分子探测新技术和方法，发展基于纳米颗粒阵列光学效应的新型生物传感器原型器件。团队期望在金属颗粒阵列组装及器件化应用方面，获得若干自主知识产权的方法和技术，形成有自己特色国际**研究团队。会上，李越研究员对项目作了详细介绍，主要阐述了有序金属纳米颗粒阵列的研究背景和基础，以及其在生物传感器件中的应用前景。项目组成员、北京大学齐利民教授和中科院技术生物所黄青研究员分别对各自的前期研究工作以及与该项目

8月27日，德国舍弗勒集团公布了今年上半年业绩数据，由于在华市场需求旺盛，舍弗勒上半年息税前利润EBIT增长9%，净利润提升13%。今年上半年，舍弗勒营业收入为59.90亿欧元，较2013年上半年的56.14亿欧元同比增长6.7%，创下同期新高。净利润从5.61亿欧元同比增长2.3%至5.74亿欧元，净利润率从10.0%下降为9.6%。息税摊销折旧前利润EBITDA从10.42亿欧元同比增长5.5%至10.99亿欧元，EBITDA利润率从18.6%下降为18.3%。不包括特殊项目因素，即“调整后息税摊销折旧前利润”从10.42亿欧元同比增长5.7%至11.01亿欧元，EBITDA利润率从18.6%下降为18.4%。息税前利润从7.24亿欧元同比增长8.7%至7.87亿欧元，EBIT利润率从12.9%提高到13.1%。调整后息税前利润从7.24亿欧元同比增长9.0%至7.89亿欧元，EBIT利润率从12.9%提高到13.2%。舍弗勒称，中国市场需求旺盛，成为营收和利润增长的重要因素。

一直以来国内的密封件企业对自身的定位并不是很明确，盲目生产，缺少与主机企业之间产品配套的对接与合作。可以说国内绝大多数密封件企业的产品都只是按照统一的标准批量生产，并不关心自身产品能否满足市场上主机产品的配套性，一味追求的是自身的出厂量。然而在主机配套应用上机械稳定性能也就很难保证了。虽然近几年行业已取得不少发展，但是仅仅这些还远远不能满足其它行业发展对各类橡胶密封制品标准化、系列化产品的需要，特别是与国际先进国家相比，我国产品无论在产品质量，还是在产品品种方面，均有相当大的差距。业内人士指出，为了适应人类对环境保护越来越高的要求，ISO14000标准已开始为中国企业所重视，人们对密封的要求日趋严格。而另一方面新的标准客观上带来市场的重新分配。新的更加严格的质量标准，将会成为我国密封产品出口的*大障碍;而又成为国外企业挺进中国市场的杀手锏。不重视技术进步的企业，在今后的5年中都将被淘汰出局。密封件行业整体的行业产值也无法和国民进军领军者的机械行业相提并论。但是密封件对机械设备整体的性能、使用寿命等都有着重大的影响。因此，只有不断提生产出**的密封件产品，才能更好地促进机械行业的发展。

据工信部上个月发布的2014年1-6月份电子信息制造业运行情况来看，随着全球经济形势趋向好转和我国稳增长的“微刺激”政策逐步取得成效，我国电子信息产业增速震荡上扬，主要指标增速呈现小幅回暖 。电子制造业主要指标月度增速快速反弹。6月，电子信息制造业实现销售产值、出**货值、内销产值同比分别增长23.9%、33.4%和21.8%，均达到自年初以来*好水平，比5月分别提高7.2、15.1和5.5个百分点。据统计，近年来，我国仪器仪表工业生产总值均以20%以上的增幅快速成长，随着国家十一五、十二五规划正式将测量仪器列入规划范围，国家战略行新兴产业将测量仪器作为支撑专项，以2010年国内生产总值的397983亿元为基准，“十二五”期间增长率为7%，2015年末战略性新兴产业增加值为44655亿元，新增电子测量相关市场份额可达到2704亿元。另外，国家从2011年启动科学仪器重大专项投入，并连续加大投入，13年总投入项目达33亿元。有测量仪器的专家称，实现国人测量仪器的时代或将到来。在2014年10月28-30日在上海即将召开的中国电子展仪器仪表展区上，测量仪器的群聚效应明显。中国电子展仪器仪表