近日，中国-东盟商务理事会在京举办了“2013中国走进东盟成功企业及**企业家颁奖仪式”。中国重机荣获“2013中国走进东盟十大成功企业奖”，中国重机董事长陆文俊荣获“2013中国走进东盟的杰出企业家奖”。本次评选活动是由中国-东盟商务理事会主办，中国国际贸易促进委员会、中国商务部、东盟国家驻华大使馆等有关单位协办。评委会历时数月，经过层层推荐、筛选，*终中国重机等10家中国企业获得此项殊荣。评委会在对中国重机的颁奖词中称，中国重机将东盟作为重要的目标市场，从缅甸起步，将其成功经验复制到其他东盟国家，以点带面，辐射周边，不断开拓越南、柬埔寨等东盟市场。在中国-东盟自贸区这个大棋局中，中国重机传承着中国企业的坚韧，科学管理，**经营，实现了企业发展与当地基础设施改善的互利共赢。（郭宇）

“未来十年是中国由制造大国向制造强国转变，实现由中国制造向中国创造、中国智造转变的关键时期。”——国家信息化专家咨询委员会委员朱森第教授，智能制造系统*终要从以人为主要决策核心的人机和谐系统向以机器为主体的自主运行转变。例如发展工业自动控制技术和产品（传感元件、自动化仪表、PLC、DCS、FCS、现场总线、数控系统）、远程监控、检测、诊断等。“未来十年是中国由制造大国向制造强国转变，实现由中国制造向中国创造、中国智造转变的关键时期。”3月18日，中国机械工业联合会特别顾问、国家信息化专家咨询委员会委员朱森第教授在“第四届中国制造业CIO年会暨2009中国制造业信息化岁末盘点颁奖典礼”上对中国制造业未来十年的发展做出了六个判断。**，制造业已发展成为我国国民经济的支柱。朱森第用一组数据证明了这一判断：制造业工业增加值约占**GDP的三分之一，占全部工业的80%；上交税金约占全部工业的90%；工业制成品出口占**外贸出口总额的90%；从业人员占全部工业的90%。“从发展趋势来看，未来十年会有一些变化，但是制造业在国民经济当中还会占比较重要的位置。”**，中国制造业在未来的十年内仍将保持一定

全球风能理事会中国办事处向记者传来新鲜出炉的《全球风电统计数据2013》。报告显示，2013年全球风电累计装机容量突破3亿千瓦，达到31813万千瓦，同比增长12.5%.全年全球新增风电装机3546万千瓦，对比2012年4471万千瓦的增量下降了约1000万千瓦，降幅高达22%，这也是该领域自诞生以来新增装机**出现下降。 全球风能理事会秘书长SteveSawyer在接受记者采访时表示，对于整个产业来说，12.5%的累积增长率意味着过去的2013年又是一个风电发展的艰难年份，但他对于2014年及未来的全球风电市场前景预计较为乐观。 我国继续领跑加拿大增势强劲 该报告显示，2013年全球风电累计装机容量超过2000万千瓦的国家共有5个，其中位列前三位的是中国、美国、德国，分别为9142万千瓦、6109万千瓦和3425万千瓦。此外，中国、德国、英国分列新增装机容量排名前三，分别为1610万千瓦、324万千瓦和188万千瓦。 SteveSawyer分析，导致2013年新增容量下降的主要原因是美国PTC政策（风电税额抵免政策）在2012年底中断。据悉，在2013年之前的20年当中，这一政策抵消

    初春的羊城火红的木棉花绽放在春风中,到处都洋溢着欣欣向荣的景象,正应了”一年之际在于春”的含义。2014广州国际工业自动化技术及装备展览会（2014 SIAF）又如期在3月3-5日与大家见面了。作为众多自动化厂商每年不可或缺的一个展示平台，SICK身为****的智能传感器供应商,今年一如既往的为各界用户带来各种新型、**的产品应用案例展览，期待通过这个平台可以与更多的客户实现互动合作。随着中国市场自动化进程的迅猛发展，越来越多的自动化企业跻身此地，同样，作为SICK*重要的海外发展市场， SICK一直不断探索和**，研究中国客户需求及使用特点，推出越来越多的适合中国市场、中国客户的自动化应用行业解决方案，考虑效率的同时，兼顾成本，因此得到越来越多客户的信赖与支持。本届SIAF展上，西克中国将延续以**为前提，客户需求为目标，为各界用户带来**的行业应用解决方案，包括包装及食品饮料，汽车制造，机械制造，电子，物流，港口，机场，传动控制，及新能源等行业。此外，西克中国还将携多款新品亮相，例如：新一代长距离光电传感器G10、KTM迷你型色标传感器、新一代**光幕 mac4、新一代**

经济活动不断增长，物流领域也在顺应时代向前进步。其中，为应对日益增长的物流压力，行业正在积极寻求自动、智能化的运作模式，并在物流冷链行业中显得极为重要。我国中央和地方都在大力支持并提倡，力求发展，空调制冷大市场专家认为，发展冷链物流，其中可以促进诸如农产品、水产品、畜禽肉类等的商品流通，降低资源损耗，从而增强社会资源的利用率，而我国的冷链物流产业相对落后，这与起步较晚，技术落后等是分不开的，食品冷链产业蕴藏着很好的投资机遇，尤其是冷链自动化领域。据制冷快报了解，目前，冷藏行业，特别是在乳制品行业和冷冻食品行业，集约化生产的程度在提高，市场在不断扩展，消费者的需求在增加，但是大多数的冷库还是比较原始的人工搬运的状态，工作环境十分恶劣，对于制冷来说，能源浪费很大。同时，对这些储存环境有严格要求的产品而言，也有极为不利的影响。所以从现在的趋势来看，物流冷链行业对于自动化仓库的需求还是有的，一定会朝着自动化这一方向慢慢的改进。据空调制冷大市场专家介绍，大型冷库一般为集中式供冷方式，系统复杂，实现金自动控制的难度较大。就目前国内大型冷库自动化程度看，一般是制冷压缩机自带pid系统、中间冷却器、低

中国变频器市场保持着25%-35%的年增长率，增长速度排在电气行业之首位。远远超过近几年中国的GDP增长水平。预计在未来的至少10年时间内，这个增长速度平均将维持在25%以上。 我国变频器起步晚，技术落后造成了我国国产变频器在变频器市场上的竞争处于不利地位，不仅是钢铁行业、轨道交通等对技术要求很高的行业国产变频器很少进入，就算是一些���技术要求不太高而又被某些外资品牌先入为主的细分行业也很难进入。 中国变频器市场保持着25%-35%的年增长率，增长速度排在电气行业之首位。远远超过近几年中国的GDP增长水平。预计在未来的至少10年时间内，这个增长速度平均将维持在25%以上。当前中国市场上变频器安装容量（功率）的增长率实际上在20%左右，按照这样的增长速度计算，中国的变频器市场至少要到15年后才能发展成熟并逐渐饱和。 在中国中、低压变频器市场，外资品牌仍占主导地位。同时，我国变频器配套产业的实力相对较弱，国产品牌无论在技术、加工制造、工业设计等方面还是在资金实力方面，都与国外品牌存在一定差距。我国变频器起步晚，技术落后造成了我国国产变频器在变频器市场上的竞争处于不利地位，不仅是钢铁行业、轨道

据《参考消息》2月16日报道，外媒称，在中国，站台工作人员是一个式微的职业，他们正在被自动化设备所逐步取代。据俄塔社2月10日报道，在铁路工程师看来，机器比人更加稳定和可靠，对乘客而言同样如此。高铁改变了中国人的生活，他们更偏爱高铁出行，其时速达到380公里，甚至可能更高。报道称，在如此迅疾的速度面前，站台工作人员在离站时摇动的红色及绿色小旗，多少会让人觉得时空错位、啼笑皆非。虽然这样做早已没有必要，但他们仍在严格恪守着旧有章程。就连关注列车行进、遇到紧急情况迅速刹车之类的分内事，也早已交由自动驾驶系统及智能设备代劳。如此更利于避免人为因素导致的事故。然而，这也令风光一时的工作人员渐渐成为中国铁路运输大潮中的“多余人”。在大同的一个车务段，工作人员数量已从300骤降至50。但没有人脱下身上的制服，他们的新工作是操控铁路**行驶自动控制系统。若没有这一系统，中国铁路的发展，尤其是高速铁路的纵贯南北、横跨东西，便无从谈起。目前，中国的高铁运营里程已突破1.2万公里。

本周限售解禁规模回升 解禁市值近300亿元本周解禁个股虽然仍不多，但无论解禁股数量还是市值环比均有明显回升。同花顺数据显示，本周（2月17日至2月21日）沪深两市共有44亿股限售股解禁，涉及12只个股；以*近收盘价计算，解禁市值约合299.77亿元。解禁数量较之上周的7.48亿股大增488.24%，解禁市值也较之上周的99.97亿元大幅增加了199.86%。中国重工是本周解禁规模*大的个股，共有33.6亿股限售开闸；以*近收盘价计算，解禁市值达182.77亿元，占本周全部解禁市值的60.97%。其他解禁市值在10亿元以上的个股还包括凯美特气、千红制药和山西焦化，解禁数量分别为1.67亿股、6856.38万股和2亿股；以*近收盘价计算，解禁市值分别为29.3亿元、24.63亿元和13.48亿元。从个股情况来看，多数解禁规模并不算大，本周解禁主力是中国重工。从时间分布看，本周解禁压力也主要集中在周一（2月17日）和周二（2月18日），将分别有4.93亿股和37.07亿股解禁，以*近收盘价计算，解禁市值分别为29.79亿元和256.5亿元，分别占本周全部解禁市值的9.94%和85.57%。本

低压电器领域**大型评选活动——“LVA Awards艾唯奖”2014年度**届评选活动在上海盛大开启。这将是一场中国低压电器行业具有深远意义的“奥斯卡”盛典。 中国低压电器行业经过近十年的高速发展，已经形成比较完整的产业体系，其产品用途广泛，市场潜力巨大。未来的一个时期，我国低压电器行业将进一步向智能电网用户端方向发展。在经济全球化的今天，品牌价值已经成为企业和国家重要的无形资产，也是企业软实力的重要体现，研究启示,注重品牌建设,培育强势品牌是提升企业竞争力的重要途径，越来越多的企业对品牌的重视程度已提升到了战略高度。 正是在这样的大背景下，《低压电器》杂志社为响应党和国家关于“十二五”规划“加快经济发展方式转变”的战略号召，应广大读者、用户、企业呼吁有公信力的权威媒体发起评定的要求，由中国电器工业协会通用低压电器分会、华东建筑设计研究院、上海电器科学研究院等权威机构支持并监督指导，《低压电器》杂志社主办，邀请百位各行业知名专家组成权威专家评审阵容，打造低压电器领域**大型评选活动——艾唯奖。 “艾唯奖”旨在梳理低压电器行业品牌，树立行业标杆;见证并推动低压电器行业的品牌建设发展，推

美国国际贸易委员会14日裁定，从中国大陆和中国台湾地区进口的晶体硅光伏产品对美国相关产业造成实质性损害，美国政府将继续对此类产品进行“双反”调查。根据美国贸易救济政策程序，美国国际贸易委员会当天的裁决意味着美国商务部可以继续对中国大陆和中国台湾地区出口的上述产品进行“双反”调查。美国商务部预计将于今年3月和6月就反补贴和反倾销作出初步裁决。此前，美国商务部曾于2012年裁定对中国产晶体硅光伏电池及组件征收18.32%至249.96%的反倾销税，以及14.78%至15.97%的反补贴税。对于中美之间的贸易摩擦，中国商务部多次表示，希望美国政府恪守反对贸易保护主义承诺，共同维护自由、开放、公正的国际贸易环境，以更加理性的方法妥善处理贸易摩擦。

　　大陆IC产业在质和量两个方面均有很大提升空间2012年，中国大陆地区IC销售额为1259亿美元，占到全球IC整体销售额的51%，而国内IC供应商只能满足其中约20%的需求，2012年中国大陆地区IC净进口额高达9000亿元人民币。从进口IC的产品结构来看，我国进口IC的平局单价为5.67元，考虑到大陆每年进口了大量单位价值很高的CPU，如果除去这部分，实际上我们每年进口的IC中有相当一部分属于中低端产品。对于这部分市场，大陆本土的IC企业完全能够短时间内迅速渗透。大陆地区IC国产化率很低，存在近万亿的进口替代空间实际上，近年来大陆企业在集成电路的一些关键技术环节上也取得了一定的突破。IC设计方面，海思成为世界**发布LTE多模基带芯片的企业。从3G到4G，中国企业在**份额和质量上都取得了一定的进展，尤其是在LTE**分布方面，中国企业的核心**份额要比TD时期高出不少，在行业中的话语权也在不断加重。同时，在IC设计的制高点CPU设计上，以龙芯为代表的国产CPU产品也正加速成熟。在晶圆制造领域，本土企业中芯国际已经完成了28nm工艺的积累，今年开始启动建设两条28-32nm的12寸

2014年伊始，中国工业机器人即迎来重大利好。工信部发布《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》（以下简称《意见》），明确提出了我国工业机器人产业发展的目标、方向与方式，受《意见》影响，法因数控、日发精机等概念股一度涨停。而据国际机器人联合会此前预测，到2014年，中国将成为工业机器人*大的市场。然而，从目前情况来看，受制于成本高、规模小、可靠性不足等因素，中国工业机器人的市场尚未充分释放。赛迪顾问消费品产业研究中心总经理郑芳华在接受记者采访时表示，中国工业机器人应该采取差异化的竞争战略，在一些量大面广的应用领域率先取得突破，以此促进关键技术的研发，*终实现整体水平的提高。市场容量待释放在劳动力成本上升、市场竞争愈发激烈等背景下，中国市场对工业机器人的需求也与日俱增。据国际工业机器人联合会统计，2008~2012年，中国工业机器人平均每年安装量约15000台，2012年新安装量为24800台。从政策导向上看，工业机器人也是较为受益的产业。2013年中央经济工作会议提出，大力发展战略性新兴产业，加快产业优化升级。郑芳华表示，工业机器人作为**装备制造的重点领域，是直接受益的产业。此外，在

在近20余年的能源装备发展历程中，基础薄弱近乎为零的新兴能源装备的突飞猛进无疑是*为耀眼的。而在新兴能源装备发展史上，两个节点广为业界推崇：2005年《可再生能源法》正式颁布，自此新能源设备制造业进入前进的快车道；2011年国家能源局发布《国家能源科技“十二五”规划》，新能源设备制造业步入跨越式发展的新阶段。“作为后来者，我国在包括风电、太阳能等新兴能源的装备技术上的确落后于发达国家，而且走的也是引进技术、消化吸收的道路。但不可否认的是，这条道路走到后来，有了新的起点，就是再**。在庞大市场的培育和滋养下，我国的新能源装备企业完全超越了模仿、学习的阶段，走上了具备**、创造能力的新路子。也正因为这样，才推动我国成为当前世界上的新能源装备大国，而不仅仅是装机大国。”中国可再生能源学会副理事长孟宪淦说。风电装机****，光伏发电装机超过千万千瓦。在这辉煌的成绩背后，是快速崛起的新兴能源装备制造业提供的强而有力的支撑与推动。新能源装备这个“舶来品”正以蓬勃的发展态势，在国际市场频频亮剑，炫出“中国制造”*响的名字。一切从零开始1976年的中华大地，正迎来划时代的变迁。“十年浩劫”终结，各行各