11月19日晚间消息 在今天举行的“2013年ITU世界电信展开幕式”上，中国移动李跃总裁在开幕式致辞中表示，为推动终端成本的下降，中国移动在推动自主品牌终端的规模采购和生产，生产基于4G的MIFI和手机。 在李跃看来，目前的4G终端成本仍较高，中国移动希望通过规模效应来降低成本。“我们希望今年年底将有150美元的终端出现，预计明年下半年低于1000元人民币的终端将成为4G的主流。” 至于推出自主品牌终端方面，中国移动已经有了经验。在今年8月份，中国移动正式发布了M601和M701两款低端智能手机，以及MIFI和电源。李跃在当时就曾指出，“虽然已经进入了移动互联网时代，但智能终端只占据整体市场的30%，还有巨大的市场空间，如何降低价格、扩大规模、推动终端普及、保障客户利益，这正是中国移动要做自主品牌终端的原因。”

2013年11月14日，由机械工业信息研究院 、《电气时代》杂志社主办，中国电器工业协会大力支持的第十届中国电气工业发展高峰论坛暨第14届中国电气工业100强颁奖盛典在北京隆重召开。 　　 论坛主要围绕“**驱动、绿色发展”主题，邀请了知名专家解读电气制造业面临的机遇与挑战，**企业代表讲述成功的经营策略。中国机械工业联合会特别顾问陆燕荪、国家能源局总经济师李治、中国电器工业协会行业发展与咨询部主任王琨、中国电机工程学会秘书长李若梅、国家发展和改革委员会能源研究所副所长戴彦德、国家电网科技部（智能电网部）副主任沈江、机械工业信息研究院副院长郭锐、机械工业信息研究院副书记周宝东、机械工业信息研究院副院长石勇等行业领导出席了会议。 论坛发布了第11届中国电气工业100强企业。菲尼克斯电气中国公司入围100强、**力10强。第14届电气工业100强研究旨在客观反映中国电气工业的企业发展运营状况， 促使企业加快品牌建设，提高在国内、国际市场上的竞争力。此次活动的研究基础数据来源于企业公开数据、行业组织发布的统计数据及电气时代杂志社调查数据，并在原有基础上进行革新，对前几届100强数据深度挖掘，

近几年中国电气市场很是低调，可以说已经没有什么活力了，在很多新闻媒体中已经没有电气行业相关的报道，究竟什么是引起中国电气市场沉迷的原因？或是因为许久没有电气的身影，*近电气市场风云突变，或许将引发电气市场的变革，吸引了很多投资者、新闻记者的目光。 传统的电气行业以其“规矩”的生产及销售模式，为业内带来了可观的收益，但其销售信息滞后性就决定了它不可能完全高效的承受中国或世界范围内的经济动荡，渠道长、效率低、流通环节多就是其中一隅。电气所属行业是工业，则工业互联也就成为了移动互联的一部分。在短短的时间里，手机就成为集电话、短信、金融、娱乐于一体的高效快速的经济终端。针对移动互联客户的需求，提高数据分析能力，支持面向工业互联网的应用开发，同时帮助了医疗、航空、能源、水处理和石油天然气等行业的客户，整体提升生产率和运营效率，形成良性循环，提升经济效益，并且在信息传播上节省了大量的成本。对此，中小型企业值得应用。 相关专家表示，互联网的应用能够帮助中国的电气行业、航空、铁路、医疗、石油天然气等行业实现生产率提升达1%，在未来15年将有潜力让这些行业节省成本约240亿美元。经过GE测算，未来15年

印度政府拟针对中国电力设备(尤其是锅炉)出台严格的限制性条款。印度中央电力委员会(CEA)正在着手制定相关标准。 据悉，主要强制性要求包括：中国电力设备供应商必须在印度建立配件和服务中心，以便在设备出现故障时能及时抢修；进口的中国电力设备必须附带英文的技术标准和检测流程说明书；印度业主根据CEA制定的统一标准对进口设备的质量和性能进行监督等。 根据印度基础设施发展规划，在第11个和12个五年计划期间(2002-2012)，印度从中国进口的电力设备将累计达2000万千瓦。目前，四川东方、上海电气、哈尔滨电站工程公司和部分电建企业等都在积极开拓印度电力市场。出于提高印度本土相关设备生产能力和确保进口电力设备的质量和性能等目的，印度政府希望通过制定统一标准，确保质量**，降低故障率。

[实际工程数量比预计工程量大幅增加；业主对项目2010年运能需求较合同规定大幅提升、业主负责的地下管网和征地拆迁严重滞后]沙特当地时间10月12日零点，由中国铁建（601186.SH；01186.HK）旗下沙特麦加轻轨铁路项目公司承担的2013年沙特麦加朝觐运营正式开始。此次运营持续6天，于10月18日18点全部结束。中国铁建官网介绍，今年的沙特麦加轻轨铁路朝觐运营，是中国铁建与沙特城乡事务部签订的设计、采购、施工及三年运营维护合同完成后，新签订的独立运营合同，合同金额为1.75亿里亚尔，折合约3亿元人民币。相比于新合同，此前的三年更让中国铁建记忆犹新。截至2010年10月31日，该项目预计净亏损（包括未完工部分计提的合同预计损失）41.48亿元。即便其后大股东出面“买单”，中国铁建的损失额也多达13．85亿元。低估了拆迁难度2010年11月13日，中国铁建总承包的沙特麦加轻轨项目正式运营。在中国铁建眼里，这是一个“宝贝项目”。该项目为全世界穆斯林朝觐专用铁路，合同总金额为66.50亿里亚尔，约为17.7亿美元，折合人民币121亿元，约占中国铁建中国会计准则下2007年营业收入的6.8

由交通运输部北海航海保障中心建设完成的，中国**自主研发的沿海北斗连续运行参考站系统——“北方海区３Ｄ高精度定位渤海湾示范系统”近日投入运行。这标志着中国海上定位系统**进入“厘米时代”，将为船舶**航行、海道测量、海洋资源勘探等提供更加精准的三维（３Ｄ）定位服务。据交通运输部北海航海保障中心海事测绘处处长张安民介绍，这套系统由参考站网、控制中心、数据中心、用户终端、通信网络共５个子系统组成，其中，参考站网由建设在京唐港、天津港和东营港的３个北斗连续运行参考站组成。“系统全部采用我国自主研制的接收机、北斗高精度定位定轨处理软件等具有完全自主知识产权的软硬件设备，彻底改变了我国沿海导航定位完全依赖国外技术的现状。”张安民说。张安民表示，经严格测试，这套系统定位精度达到平面优于３厘米，垂直优于４厘米，有效覆盖范围为离岸４５海里，可以在任何天气条件下，向渤海湾地区水上航行的船舶提供实时厘米级定位和分米级导航服务。目前，北海航海保障中心正在进行渤海湾４Ｄ导航系统建设和北斗卫星导航系统国际化研究。４Ｄ导航系统将基于现有北斗３Ｄ导航系统，结合高精度潮汐模型，可实现海上无验潮测量和实时水深信息服务，

UBS执行董事姜祖尧： 大家早上好。我叫姜祖尧，我主要是从事于国际投行业务，主要做什么事情呢？主要还是融资和兼并收购。融资方面主要从事于首先上市，境外上市，增发可转债，境外美元债、境外人民币债、境内人民币债。我说参与的项目我大致的列了一下主要是这些，可以看到主要的我参与过项目还是一些上市项目，这也是一个我觉得一个境外资本市场的一个情况，基本上从我05年回国参与投行业务到现在，80%市场从一个投行收入角度来说还是一个上市的，或者IPO的市场。现在这个市场正在慢慢转型，现在兼并收购项目和MA项目更加多一点，现在一些发债项目更加多一点，主要大的项目还是一些上市项目。 这是我们UBS对香港资本市场，特别是对于制造业做了一个简单的分析。总体来说呢，就香港的恒生指数，从11年的1月份到今年的11月份，基本上是走平。有些大起大落，但基本上是一个平稳的走势。从这个角度来说非常可悲的就是咱们的工业指数相同时间在海外市场表现非常差，同比恒生指数跌了差不多40%。这也是有几个原因，等一下我会从我的观点跟大家介绍一下。从一个香港资本市场融资规模角度上来说，这个规模也是在不停缩小。前面吴教授有提到整个中国的制造

记者19日从“2013国际城市轨道交通建设运营及装备展览会”上获悉，中国2013年地铁车辆招标数量达3137辆，**突破3000辆大关。业内专家表示，中国已经进入城市轨道交通快速发展期，预计建设热潮至少持续10年以上。统计数字显示，2000年中国地铁车辆采购量为698辆；2000年至2004年期间地铁车辆采购量为2980辆；2006年中国地铁车辆的年招标量**突破1000辆；2007年暴增至2740辆，但即便是招标量*大的2009年，也仅为2982辆，始终没有跨越3000辆关口。2013年以来，北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、大连、长春、福州、西安、重庆、沈阳、长沙、南京、合肥、苏州等城市举行了地铁车辆的大量招标，城市轨道交通建设高涨。据中国北车股份有限公司(中国北车)透露，2013年中国北车处于制造地铁车辆的高峰期。该年度他们夺得地铁招标数量为1696辆，占今年市场份额的54.6%，中标金额近百亿元人民币。截至2013年6月，中国共有轨道交通运营城市16个，总计轨道交通运营线路达68条，比上年56条增加12条；运营长度总里程2060公里，比上年1677公里增长22.83%；运营车

2013年11月14日，由机械工业信息研究院、《电气时代》杂志社主办，中国电器工业协会大力支持的第十届中国电气工业发展高峰论坛暨第14届中国电气工业100强颁奖盛典在北京隆重召开。 论坛主要围绕“**驱动、绿色发展”主题，邀请了知名专家解读电气制造业面临的机遇与挑战，**企业代表讲述成功的经营策略。中国机械工业联合会特别顾问陆燕荪、国家能源局总经济师李治、中国电器工业协会行业发展与咨询部主任王琨、中国电机工程学会秘书长李若梅、国家发展和改革委员会能源研究所副所长戴彦德、国家电网科技部（智能电网部）副主任沈江、机械工业信息研究院副院长郭锐、机械工业信息研究院副书记周宝东、机械工业信息研究院副院长石勇等行业领导出席了会议。 论坛发布了第11届中国电气工业100强企业。菲尼克斯电气中国公司入围100强、**力10强。第14届电气工业100强研究旨在客观反映中国电气工业的企业发展运营状况，促使企业加快品牌建设，提高在国内、国际市场上的竞争力。此次活动的研究基础数据来源于企业公开数据、行业组织发布的统计数据及电气时代杂志社调查数据，并在原有基础上进行革新，对前几届100强数据深度挖掘，秉承一贯的

10月下旬，主题为“关注运维服务品质发现运维**力量”的2013年中国通信网络运维商100强调查专题发布会在京召开。此次调查自今年4月份启动以来，历时半年的企业征集、在线投票和专家评议，*终在中国通信网络运维领域的企业中评出100强企业名单。其中，易诺仪器（上海）有限公司荣誉上榜。此次易诺仪器入选充分展示了其在通信网络运维服务方面的发展和贡献，以及强大的品牌影响力。 “中国通信网络运维服务商100强”是由中国通信运维网发起，中国通信企业协会、通信网络运维专委会全程指导的评选活动，活动秉承公开公正的原则，对中国通信网络中各类运维服务商进行的大范围深入调查，以专业的视角描绘出中国通信网络运维服务的群英谱。中国通信企业协会通信网络运维专业委员会副主任赵继祥表示，100强调查活动不单给认真做实事的企业提供了展示自我和交流心得的平台，更重要的是它的社会价值，以及对整个行业的梳理作用和推动意义。 同时，赵继祥副主任对入选的企业寄予厚望，希望入选的企业日后在通信网络运维服务领域起到中流砥柱的作用。 易诺仪器将不断**技术和提高企业自身竞争力，更好地为通信运维领域服务。

到今年年底，我国的风电装机容量将超过7500万千瓦，而按照国家规划，至2020年我国风电装机容量将达到1.5亿千瓦，这一数字的背后，是风电服务市场留给业内的巨大想像空间。 而必维，已经在路上了。 这家创立了185年的国际检验集团，正大踏步走在中国的风电服务市场上。 扎根**故乡 在必维国际检验集团**执行官DidierMICHAUD-DANIEL的眼里，中国，有着特殊的意义。 早在19世纪末，必维就已经在华提供服务了，1993年，该集团正式重新启动在中国的业务。近10年来，伴随中国经济的快速发展，必维中国区业务的发展突飞猛进，年均复合增长率超过了20%。 “随着中国区业务总量和员工人数的快速增长，中国已成为法国之后必维集团的**故乡。”该执行官表示，“凭借185年享誉全球的业界口碑、遍及全球140多个国家和地区的网络布局，必维已获得全球各行各业40万客户的信赖，而中国市场在其**不可没。” 创立于1828年的必维，堪称是检测、检验和认证领域的元老，旗下共有船级社、工业、检验与在役检验、建筑、认证、消费品服务和政府服务与国际贸易等八大业务，涉及行业有航空航天、电子电气、消费品、电力与公共

中国工程机械协会副秘书长吕莹表示，2013年中国向金砖国家的工程机械出口金额同比减少，拓展海外市场要采取本地化的思维和措施。吕莹表示，今年工程机械行业出口情况不容乐观。除南非外，中国向俄罗斯、巴西、印度的工程机械出口金额均同比减少。金砖国家减少对华工程机械的进口，一方面归因于人民币升值，另一方面，金砖国家也对中国工程机械产品提出了更高的要求。今年出口情况较好的是挖掘机和装载机。从多家工程机械企业了解到，由于国内市场萎靡，中国工程机械企业逐步对海外市场进行拓展，希望经过多年培育之后的海外销售网络，逐步产生收益。吕英表示，培育海外市场首先需要信心，不要急于盈利，暂求盈亏平衡即可。由于雇员多来自于当地，企业首先就是要融入当地，符合当地的生活、思维、管理等习惯。

2013年11月19日，北京——全球**的专业打印解决方案供应商，斑马技术(纳斯达克股票代码： ZBRA)作为摩托罗拉系统全球战略合作伙伴参加了日前在成都举办的“2013中国连锁店展览会”，并在会上展示了斑马技术产品在仓库管理、货架管理以及店面/超市管理中的应用。被誉为“中国连锁业年会”的“中国连锁店展览会”由中国连锁经营协会主办，是行业内规模*大、影响力*高的展会活动。斑马技术参展2013中国连锁店展览会在此次展会上，斑马技术针对中国连锁业的特点展示了其在仓储库房管理、货架管理以及店面/超市管理中的产品应用。具体产品包括可应用于货架、产品标签打印的GT810桌面打印机及EZ320移动打印机、应用于货物分拣及出入库的ZT210/ZT230桌面打印机，以及应用于会员卡打印的ZXP Series 3证卡打印机。EZ320移动打印机除标签打印外，还可应用于货物的直接配送环节。GT810桌面打印机具备斑马技术产品一贯的高质量和耐用性。该款打印机能够让客户以实惠的价格体验到**的性能和出色的可靠性，其所提供的一系列**功能能够满足各类中、低强度打印应用的要求。除可应用于零售的标签和收据打印外，还

11月6日，中国能源经济研究院“2013年全球新能源企业500强”(简称“500强”)研究成果正式发布了，连续三年的发布，其权威和影响力不断提高。每至年底，各类评比不断，笔者所以隆重介绍“500强”，实在是因为能够点评全球新能源企业的唯此一家，而其独立性、专业性不容质疑。重要的是，中国的新能源产业已经走在了世界的前列，中国应当有信心、有责任地对全球新能源产业进行研究和评估。 过去，国人在与世界的对话中，更喜欢提及文化积淀，因为无人能比;每每提及经济发展就会变得像个小学生，因为与人相比还不那么强大。于是在点评经济发展水平的时候，国人已经自然接受“福布斯”、“胡润”的标准，常常为某一中国企业的进入这一序列而大书特书。这一现象对中国人好像与生俱来也就罢了，就连外国人也延续着一百多年来不变的思维，一次笔者在向一位国际能源专家推介“500强”时，竟被问到难道“彭博”没有这方面研究吗。 中国是个历史悠久的文明古国，也是一个再度振兴的新兴经济体，作为全球经济发展大国俱乐部中的新来者，自然非常在意周边国家对自己的眼光，就如同一个过去平庸，现在开始成绩突出的学生，总是窃窃地观察着同学们的目光，因为不够自