近日，“中国北车-密歇根大学焊接结构研发中心”揭牌仪式在美国密歇根大学工学院内举行。这是中国北车紧密围绕全球化发展总体思路，树立全球化思维，谋划全球研发布局，充分利用全球优势技术资源，积极筹建海外科技**战略联盟的又一个里程碑。 焊接技术是轨道交通运输装备的关键技术，直接影响行车的可靠性和**性。中国北车与美国密歇根大学工学院将集聚中、美两地焊接技术的优势科研力量，对产品研发及制造中焊接领域的新技术、新工艺开展系统化的科研攻关。密歇根大学工学院在世界工学院中名列前茅，在多个领域具有世界**的技术研究开发能力和水平。 此次，中国北车与美国密歇根大学的强强联合，将以中国北车进一步掌握****水平的轨道交通装备焊接技术为切入点，拓展其它基础领域的科研合作，为**推进建设世界**企业进程提供有力的技术支撑。责任编辑:小Y

中国，上海，2013年11月15日 – 霍尼韦尔 (NYSE:HON) 今日宣布与中国石油化工股份有限公司茂名分公司达成协议，将为其位于广东省的石化厂提供商业管理以及自动化技术, 帮助其进一步提升效率和运营表现。 霍尼韦尔Profit Suite R400 先进控制软件将被应用于茂名石化两套乙烯裂解装置，通过提升能源效率，改进生产运营灵活性，*大化高价值产品产出来提升工厂运营表现。茂名石化已经有超过50年的历史，目前每年生产一百万吨左右石化产品。 霍尼韦尔过程控制部中国副总裁兼总经理王春文谈到：“尽管新的石化厂还在兴建，但是全球来说石化行业是一个成熟的行业，许多工厂已经投运了数十年。霍尼韦尔流程优化解决方案通过提升产出，提高产品质量，以及降低成本，帮助这些老工厂提升利润，焕发青春。” 乙烯作为重要的化工原料，主要用于生产聚乙烯，进而应用于包装、清洁剂，合成润滑剂和合成橡胶。在中国，约70%的乙烯应用于包装行业。 中国石油化工股份有限公司茂名分公司副总工程师何立建表示：“我们希望能建立一个标杆项目，中石化其它相似的工厂都可以借鉴。通过应用霍尼韦尔解决方案，茂名公司生产量将所有提升，预计每

国内工业规模的不断扩大，对能源的消耗也就越大，而变频器作为具备一定节能优势的工业产品，在我国的市场规模上正处于快速上升中，国内外企业都在加紧攻略中国市场。从现阶段来看，外资品牌还在中国市场占主导地位，而内资企业正在加快追赶步伐。变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。由于控制技术的发展，变频器除了具有基本的调速控制之外。更具有了多种算术运算和智能控制功能，输出精度高达0.1%-0.01%。它还设置有完善的检测、保护环节，因此在自动化系统中得到了广泛的应用。例如在印刷、电梯、纺织、机床、生产流水线等行业进行速度控制。变频器还广泛地应用于传送、起重、挤压和机床等各种机械设备的控制领域，它可以提高工艺水平和产品质量，减少设备冲击和噪声，延长设备使用寿命。中国现在已是全球*大制造业国家，在工业市场正处于快速发展过程中，变频器作为电力控制设备，在我国的市场规模正在不断扩大，中外变频器企业为争夺市场蛋糕，正在该领域掀起激烈竞争。外资企业占主导市场份额大目前我国市场上变频器安装容量的增长率在20%左右，潜在市场空间大约为1200亿-1800亿元。

家里的电源插座是装5孔的还是4孔的?电视背景墙应该预留几个插座?这些关于电气设计方面的问题终于有了指导意见。近日，《住宅装修工程电气及智能化系统设计、施工与验收规范》(CAS212-2013)正式公布。该标准由国际铜业协会(中国)及北京主流家装企业共同起草，中国标准化协会审批颁布。针对目前中国家装行业户内布线缺乏指导的空缺，该标准从设计、施工及验收三个环节给出了***的建议。 插座种类 根据电器分区选择 在行业内，离地30cm安装五孔插座(两眼+三眼)是*常见的做法。但《住宅装修工程电气及智能化系统设计、施工与验收规范》(以下简称规范)指出，这种做法并没有考虑不同的功能场所、摆放的家具高度以及该区域所使用的常见家电插销是2脚的还是3脚的。这很容易造成使用的不便，如家具摆上去后，发现插座被挡住了;电视墙附近大多电器都是2脚插头的，但安装的是清一色的五孔插座，结果每个插座上的三眼都空的，两眼的插座不够用。 建议：规范对不同场所配备的电源插座种类给出了明确的建议，如电视墙方面，应选择四孔+五孔的电源插座搭配使用为佳。对不需要长期供电的家电，如：电视机、空调等，可安装带开关的电源插座，不用时关

经历了近年来国际金融危机的冲击，中国船舶工业正在实施转型升级和结构调整的新发展战略。瓦锡兰中国有限公司总裁韩建丰认为，在不断变化的市场形势下，转型升级是企业保持发展的重要生命线，瓦锡兰集团的发展历程就是一个不断转型升级的历程，对此体会尤为深刻。因此，瓦锡兰在中国的业务也需要紧跟中国船舶工业的发展步伐，在转型升级中谋求新的发展机遇和市场空间，实现合作与共赢。韩建丰介绍，作为一家拥有百余年历史的***企业，瓦锡兰集团曾经历了多次业务转型，进入过钢铁、造船、材料等多个产业领域。即便在发动机制造领域，瓦锡兰也在不断转型，从上世纪50年代开始研制自主品牌的中速机，到80年代研发拥有电控共轨技术的两冲程低速发动机，再到90年代研发双燃料低速发动机。由于通过不断的转型升级，保持了技术**、市场**的优势，瓦锡兰才能够持续满足用户不断变化的需求。因此，转型升级是企业发展的重要动力，否则就将是死水一潭，失去活力。在船舶业务领域，瓦锡兰集团已经从单一的发动机制造及其**许可，逐步发展成动力系统整体解决方案提供商，目前的产品和服务包括了船舶设计、推进系统、自动化以及售后服务等多个方面。*近几年，为了适应全球

北京，2013年11月14日——全球**的电力和自动化技术集团ABB在今天《电气时代》公布的“第14届中国电气工业100强”榜单中，有11家本土企业成功入选，连续第10年蝉联上榜企业总数**，再次彰显了ABB在电气领域智能技术的领导地位。同时，ABB还荣获“中国电气工业竞争力10强”、“中国电气工业**力10强” 、“中国电气工业成长力10强”三个重要奖项。 ABB集团中国研究中心负责人、ABB（中国）有限公司**技术官刘前进表示：“**是ABB的基因，是ABB保持核心竞争力的重要手段之一。在中国，ABB拥有2,000多名研发人员专注于本土技术研发与**，并取得了一系列重大研发成果。我们将继续致力于开发更高效、更智能的电气技术与解决方案，帮助客户增效节能，实现‘智能技术 智慧跨越’，为国内经济转型和产业升级贡献一份力量。” ABB此次入选电气百强的11家企业分别为：上海ABB工程有限公司、北京ABB电气传动系统有限公司、厦门ABB开关有限公司、厦门ABB低压电器设备有限公司、北京ABB高压开关设备有限公司、ABB新会低压开关有限公司、中山ABB变压器有限公司、上海ABB电机有限公司、合

2013年11月5-9日，清能德创电气技术(北京)有限公司(以下简称清能德创)以“酷驱动 赢未来”为主题，在上海新国际博览中心举办的2013中国国际博览会中隆重亮相，***展示了其在伺服驱动领域的技术**与解决方案，为工业自动化的行业用户带来了全新体验。观众参观清能德创展台在为期5天的展会中，清能德创携*新推出的国内首款模块化网络化伺服驱动产品CoolDrive A8隆重亮相，吸引了众多行业用户与专业媒体的极大关注。CoolDrive A8作为清能德创倾力打造的一款**伺服驱动产品，融合了共直流母线、能效管理、EtherCAT通讯、功能**、多轴同步等多项**技术，使产品在多轴同步控制、动态响应、能源效率等方面均达到国内**水平。此外，工业机器人以及金属加工成型电控系统解决方案也备受客户关注，这两个整体解决方案具有极大的灵活性与高性价比，清能德创可提供从控制器、驱动器到伺服电机的选型、配置等专业化服务。CoolDrive A8动态演示系统在接受媒体现场访问过程中，清能德创总经理刘波先生表示：“在数控机床、纺织机械、包装机械、印刷机械、机器人等行业，其产品应用的伺服轴数量较多，且对于伺服

　　随着近几年的飞速发展，整体橱柜逐渐“飞入”寻常百姓家，市场份额也呈现逐年增长的趋势。随着人们对厨房品位和**的关注，人们选择整体橱柜要求不断提高。对于橱柜产品来说，决定使用寿命的关键因素就是五金件，因此橱柜行业的发展**离不开五金行业的品牌和技术支撑，然而国内的五金企业仍然需要进行不断提升。中国五金业已具备较高生产水平在进入新世纪后，中国五金行业承接了国际产业转移的大任，用10年左右时间迅速上位，成为世界*大的五金制造国。但品牌已成为企业发展的根基和核心，经过十几年的快速发展，品牌意识在五金行业内得到**加强，打造品牌已成为业内有识企业构建百年大业的核心发展战略。“我们是有品牌的，国外的采购商和大客户都知道我们，他们经常来采购我们的产品，我们还是某某跨国公司的**供货商。”在以往谈到品牌之于企业的重要性时，不少五金企业的负责人都信誓旦旦地表示，他们是有品牌的把OEM制作当作品牌，这是10年前一些企业的模糊认识。其实，这只能说明中国五金制造行业经过一段时间的积累已具备了较高水平的制造能力，所制造的五金产品不再是低质低价的代名词，产品的品质已获得国际主流买家和市场的认可。但品质和质量的

近日，中国航天科技集团公司八院控制所固体助推机电伺服系统完成了原理样机产品总装和性能测试，充分验证该系统满足新一代运载火箭需求，具有结构简单、重量轻、可靠性高、测试维护方便等特点，拓展了机电伺服系统在运载领域的应用，为国内**。 该系统的成功研制标志着输出功率达20千瓦的大功率机电伺服系统正式登陆运载领域，突破了高响应、小体积的伺服系统一体化设计技术，使其在确保性能的前提下，达到小体积及高比功率，使得大功率机电伺服系统的动静态性能达到了国内外同类产品的**性能，具有极大的应用价值和极强的**性。 大功率机电伺服系统将主要用于运载火箭特别是新一代运载火箭，能够满足该系列运载火箭对快速发射、测试维护方便、可靠性高的需求，为新一代运载火箭的后续发展奠定了基础。（胡哲浩）

　　简评设立国家**委员会，国家**体制和国家**战略进一步完善公告提出，设立国家**委员会，完善国家**体制和国家**战略，确保国家**。这一方面体现了新一届中央领导对国家**问题的重视程度与认识深度；另一方面也是客观形势使然。随着经济技术的发展 ，国家**的内涵和外延都已经发生了深刻变化，在传统的国土**之外，网络**、能源**、金融**等新问题不断涌现且日益突出。因此，维护国家**的任务已经不仅仅落在**身上，而是需要**、外交、经济、执法等多领域共同配合，制定并实施统一的国家**战略，成立国家**委员会的意义正在与此。具体到对行业的影响，除了对**行业的刺激之外，另外几个被提升至国家**高度的领域也将获得更大的国家政策与战略支持（如海警局的成立、南海油气资源的开发、信息基础设施的国产化、中亚油气管道、东南亚铁路等项目均是国家**战略的有机组成部分）。构建中国特色**力量体系，其内涵或更加丰富公告提出，要**发展**理论，加强**战略指导，完善新时期**战略方针，构建中国特色现代**力量体系。所谓中国特色现代**力量体系，通常解读为远洋**、战略空军、战略导弹**、甚至空间及网络

10月下旬，多位专家都提及“整合”这个词，均认为“整合”是拯救光伏行业的一剂良方。“整合”一词也在线缆行业提及多次，不过收效甚微。 工信部总工程师朱宏任在“中国企业500强发展论坛”上表示，产能过剩问题必须通过淘汰落后生产能力、兼并重组以及转型升级等方式进行。 中国电缆行业的重组、整合乃大势所趋，是中国电缆行业做大做强的根本所在。但今天来看，由于各方错综复杂的利益博弈，始终阻碍着重组、整合的脚步，一直让中国电缆行业的重组、整合停留在书面或口头，而难以付诸行动。目前来看，除了有几家兼并重组获得成功之外，绝大多数的重组并不顺利。 国内的很多线缆企业对于整合存抗拒的态度，甚至一度达到“谈购色变”的地步，他们对于整合的理解还停留在“大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米”的阶段。也正是因为这个原因，电缆行业的兼并重组一直难以落实，因为谁都不愿意被兼并，对于一些电缆企业来说，被兼并就相当于被“吞噬”，对于自己没有任何好处，因此没有企业乐于被兼并。同时，电缆行业的整合涉及到各直接利益相关者的博弈。一旦整合失败，往往不是你死我活，就是两败俱伤。 企业兼并重组是促进企业做强做大、提高产业竞争力的重要方式，是促进工业转

　　电缆其实是一种十分重要的产品，在众多地区都必须有他来做支撑，无论哪里开始建设都必须考虑到电缆的问题，而哪里有建设哪里就有电缆，这其实是一个共识。并且国内的建设速度一直在高速的进行着，并且一些新兴的能源产业也开始兴起，自然开启了中国国内的电线和电缆产业的市场，同时，这也是一个巨大的机会。所以台湾的很多企业都开始了在华的投资。当然，如今的国内电线和电缆企业，是多个国家的企业在分一杯羹。本身，本土就有很多**的电线和电缆企业，而全球范围内的**企业都开启了在华的竞争之路，这无疑是给整个行业带来了巨大的压力。同时，还有一点必须注意的是，在国内的电线和电缆行业中，因为自身的自主研发能力是很不够的，所以导致产品的集中程度很低，技术的含量也是一个很重要的问题。在如此多的劣势之下，国内本土的一些电线和电缆企业自然是节节败退，而且一旦参与到这些**的市场和企业的竞争中去，自然是对企业本身的一种消耗，国内的电缆企业已经快保不住原先的中低端市场，所以**的市场更无法去控制。当然，也有一些企业认识到了企业的技术是件多么重要的事情，而且只有加大自己的研发力度才能开始摆脱市场没有机制的竞争。要想进行这样残酷的

近日，中国海油海油工程公司所属恩平油田群联合开发项目组完成了“海洋石油278”船新型压载系统调载试验，这意味着该公司掌握了半潜式自航工程船的横向装船成套关键技术，填补了国内海洋工程技术的一项空白。依托总重达1.5万吨的惠州25-8DPP组块项目，海油工程将**尝试万吨级组块横向装船和半潜式自航工程驳船浮托安装。目前，超大型钢结构物装船普遍采用纵向滑移装船模式，受自航工程船“海洋石油278”总纵强度和青岛场地码头潮汐条件影响，惠州25-8DPP组块项目只能采取横向装船模式，这在国内尚属首例。为确保项目**进行，前期项目组运用先进的Moses软件模拟组块横向装船全过程，并根据驳船的浮态、稳性、总纵强度及实际调载能力等因素，对横向装船的可行性进行了科学评估。近日，项目组在海油工程青岛场地进行了实船调载试验，实施方案的工况细化到近100个压载舱的具体使用，再次验证了横向装船的**性、可行性。随着海洋石油产业不断迈向深水，油气生产平台大型化、综合化发展趋势不可逆转，超万吨级组块占比日趋增大。船舶运输是大型钢结构物从陆地运往海上的**途径，而装船是整个运输环节的关键一环。在实际应用中，滑移装船模式