作为中国外商投资企业*密集的经济中心城市，上海将自贸区、跨国公司和智能制造列为“十三五”规划（２０１６－２０２０年）期间吸引外资的三大重点。其中，启动实施“智能制造招商计划”引人关注。上海市商务委员会２０日发布，“智能制造招商计划”主要内容，即鼓励外资投向以机器人、**数控机床、３Ｄ打印、智能控制系统、智能集成服务等为代表的智能制造产业；支持外国投资者在上海设立全球研发中心和开放式**平台，聚焦智能制造企业开展资本、技术、品牌、市场等多领域合作；研究制定鼓励**制造项目落沪的政策，在有条件的区县和开发区打造一批**制造产业基地，帮助外资制造业企业协调解决落地难的问题。上海市商务委员会主任尚玉英表示，智能制造是“中国制造２０２５”的核心内容，也是上海建设“有全球影响力的科技**中心”的重要载体。“十三五”上海启动实施“智能制造招商计划”，不仅为广大外资企业提供了新的投资天地，也标志着上海坚定发展制造业并通过智能制造推动制造业转型升级的决心。据介绍，“十三五”期间，上海的金山、松江、青浦、奉贤、普陀、嘉定等区和临港、张江、金桥、闵虹等开发区，将成为发展智能制造的重点区域，并有侧重地开展“一

2016年1月12日，内燃机再制造产业联盟（以下简称“联盟”）一届四次理事会议在北京召开。原机械工业部部长何光远、再制造技术国家重点实验室徐滨士院士等联盟顾问，中国内燃机工业协会、中国汽车工业协会、中国工程机械工业协会、中国农机工业协会、中国船舶工业协会等行业协会，以及联盟各理事单位代表出席会议。工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎出席会议并讲话。 自工业和信息化部启动实施内燃机再制造推进计划以来，在中内协、联盟及联盟成员企业的共同努力下，内燃机再制造产业规模实现稳步增长，表面修复工程技术开发应用取得积极进展，产品社会认知度得到显著提升。截至2015年，内燃机再制造产业联盟成员单位已具备再制造整机15万台，增压器23万台，发电机、起动机230万台，水泵、燃油泵、机油泵50万台的年生产能力。高云虎在讲话中对中国内燃机工业协会和联盟**内燃机再制造产业发展取得的成绩给予了充分肯定。他指出，我国工业发展正处在稳增长、调结构的关键时期，“十三五”期间，内燃机再制造产业要抓住机遇取得更大进展。一是深入贯彻落实绿色发展理念和《中国制造2025》，紧紧围绕**再制造、智能再制造和在役再制造，把推

可持续发展的资源利用及生产加工能够为企业带来源源不断的商机。中国环境新闻工作者协会秘书长刘国正在第四期美丽中国环境论坛上指出，在当前和未来，绿色发展都不会再只是一个口号和理念，而是实实在在的行动。上世纪80年代初，中国能源消费量刚刚超过6亿吨标准煤，而不到20年，这一数字就在2000年攀升至14.5亿吨，足足翻了一倍还多，2014年一路飙升到38.7亿吨。目前，中国的能源消费量已超全球的五分之一。过去30多年来，我国传统经济模式呈现粗放型增长，资源、环境承载力已接近甚至达到上限，倒逼经济转型绿色发展的深层次变革，成为中国经济新常态的大势所趋。刘国正表示，发展和保护是相互促进、协调共生的，保护生态环境不仅是保护自然价值，更是一个增值自然资本的过程，对企业来说，不在绿色中发展就会被淘汰。我国经济发展进入新常态，许多行业增长乏力，而资源综合利用产业、节能环保产业和再制造产业的发展速度却不减反增，“十二五”期间，我国节能环保产业以15%至20%的速度增长，可再生能源领域的投资已达677亿美元，居全球之首。环保部政策法规司司长别涛认为，随着环保市场更加开放，投融资渠道更加畅通，国家对大气、水和土

中国工业报记者 杨 明 中国中小企业协会1月13日发布的数据显示，2015年第四季度中国中小企业发展指数（SMEDI）为91.8，较上季度下降0.1点。当前经济运行与上季度相比，没有大的变化。从中小企业发展指数看，大多数分行业和分项指数的升降幅度都很小，呈现低位趋稳的状态，这也成为该季度的突出特点。 下行压力较大 数据显示，当前多数企业的成本状况相对好一些。企业的资金状况相对差一些，流动资金指数下降1.0点，融资指数下降0.3点，一些企业的应收账款增加。企业的市场状况相对差一些，销量和销价下降，一些企业的库存增加。劳动力供应指数和需求指数双下降，且下降幅度较大，表明市场对劳动力的供需都不旺，这在近几年并不多见，仅在2013年一季度及2014年一季度和四季度出现过，出现这种情况与春节前劳务市场的特殊性有一定的关系。从东、中、西部的指数情况看，东部的总体状况更好一些。 中国中小企业协会表示，目前经济发展仍然经受着较大的下行压力，企业特别是小微企业生产经营的困难更大一些，中小企业发展指数低位趋稳的态势将持续。 工业指数由升转降 据统计，2015年第四季度，建筑业指数为96.5，继续上升0.6

由中国15位院士、专家发起，10余家企业和10余所高校参与自主研发的“治堵控污”交通控制网建设正加速推进。项目发起者、中国工程院院士陈清泉表示，整个工程市场规模将达万亿元，预计5年内能见到成效。 近年来，随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长，城市道路交通量不断增加，各种交通问题凸显，例如交通拥堵、交通事故和尾气污染等。前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国智能交通行业发展前景及重点企业经营分析报告》显示，截至2013年底，**机动车数量突破2.5亿辆，机动车驾驶人近2.8亿人，我国汽车保有量达1.37亿辆，共有31个城市的汽车数量超过100万辆。 尽管我国道路交通建设投资规模始终处于快速增长趋势，但依然大大落后于交通运输的需求增长速度。从国外发展经验看，道路的建设速度始终落后于机动车的增长速度，而且由于道路建设投资巨大、需占用宝贵的上地资源等方面的限制，道路在数量上不可能无限增长。 当道路基础设施发展到一定限度，要解决机动车交通所带来的交通事故、交通堵塞和环境污染等问题，只有利用先进的科学技术手段，建设智能交通系统，从提高车辆本身的性能、改善道路的服务水平、强化交通信

近年来，随着国防、航空、高铁、汽车和模具等重要装备制造行业需求量的大幅增长，我国数控机床也取得了快速发展，数控机床技术在高速化、复合化、精密化、多轴化等方面取得了显著进步和一系列突破。但在精度、可靠性方面和国外的数控机床还有很大差距。 目前数控机床产品中，中低端产品我国企业已有一定实力，但**数控机床仍是短板，而**数控机床是航空航天、汽车、船舶和发电设备制造这四大领域的必需，是产业升级的必备。尽管国家实施了“**数控机床与基础制造装备”科技重大专项，并计划到2020年四大领域所需的**数控机床与基础制造装备80%立足国内，但目前只有济二机床大型高效数控全自动冲压生产线一个项目成功实现了商业化，关键零部件和**数控系统方面尚需继续努力。 2014年，国家继续稳增长、调结构，在此大环境下，数控机床行业必须调整现有产业结构，在现有中端取得成果基础上发力**，一方面需要面临国外产品以及合资产品挤压国内中端市场的竞争压力，另一方面要加大研发，挤入**市场，摆脱受制于人的严峻形势。 中国数控机床取得突破 在研发方面，在国家现有专项支持基础上实施**发展战略，以企业为主题，以**为驱动力，鉴于机床

中央经济工作会议已经明确：2016年主要是抓好去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板这五大重点任务。 李克强在考察完钢铁行业后，马不停蹄地召开了座谈会，李克强指出，要严控新增产能，合理确定未来三年钢铁、煤炭行业化解过剩产能目标。 这样的表态并非“隔靴搔痒”，而是意有所指。去产能，正在成为传统行业面临的*主要问题。 新年伊始，国务院总理李克强的**调研出人意料地选择了钢铁行业，由此可见，钢铁行业形势的严峻性。李克强亲自喊话：“好钢要千锤百炼，好产能要优胜劣汰”，为钢铁行业鼓劲。 中国冶金工业规划研究院院长李新创向记者表示，今年中国钢材消费量出现自1995年以来的**下降，加之粗钢产量也在20年来**下滑，中国钢铁行业出现“重大转折”。 中国冶金工业规划研究院的研究报告认为，未来无论钢材需求量还是粗钢产量都将持续“往下走”，中国钢铁业将进入“减量发展时代”。 残酷的阵痛期 “减量发展不是一个简单地去产能，而是产量一定要下来。”李新创认为，由于产能严重过剩，目前中国钢材价格持续走低。“现在的煤、电职工工资是1994年的多少倍？但是钢材价格指数却比1994年还低30个点”。 据冶金工业规划研究

据中国之声《新闻纵横》报道，依靠劳动力等低成本要素发展起来的加工贸易，一直是我国外贸发展的“传统强项”。在我国走向世界贸易**大国的过程中，加工贸易的贡献率一度超过50%。而如今，这种传统的���放式发展却难以为继，加工贸易到了改革关口。值此之际，国务院印发《关于促进加工贸易**发展的若干意见》。意见提出，到2020年，加工贸易**发展取得积极成果，进一步向全球价值链**跃升，加工贸易迎来政策东风。加工贸易，简单说是指企业从国外进口原材料和零部件，自己加工或装配成成品后，再出口国外。一直以来，它也被称为“无根工业”，说的是产品原料、市场“两头在外”，赚的是“贴牌代工”的钱。上世纪80年代起，我国依靠劳动力低成本优势，引进外资的资金、技术和管理优势，逐渐成为面向全球的加工制造基地。然而，这种优势在新的世纪里，却受到发达国家和发展中国家的“双向挤压”。商务部外贸司副司长支陆逊介绍，2013年以来我们国家产能和订单向外转移影响外贸出口金额达950亿美元，同时越南等发展中国家承接产业资本转移加快。2009年以来我国劳动力成本的年均增幅超过10%，目前沿海地区雇佣工人成本已达5500元/月，是缅甸、

中国工业报实习记者 田 野 1月17日，甘肃省十二届人大四次会议举行首场专题记者会，甘肃省发展和改革委员会主任周强就该省“十三五”规划纲要的有关情况进行了介绍。据介绍，甘肃按照与**一道**建成小康社会的要求，省委、省政府提出，把脱贫攻坚作为全省“十三五”期间的“一号工程”，把补齐短板作为“十三五”期间的着力重点。综合考虑“十三五”发展环境、发展基础、主要任务和增长潜力，今后五年，突出补齐农村贫困人口脱贫、产业转型升级、基础设施建设、社会事业发展、生态环境保护等方面的短板，在完成**建成小康社会目标要求的基础上，努力实现各项预期目标。全省生产总值年均增长7.5%经济增长和城乡居民人均收入增速高于**平均水平，到2020年生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番以上，全省生产总值年均增长7.5%，超过1万亿元，人均生产总值年均增长7%，达到3.7万元左右。全省固定资产投资年均增长10%以上，投资结构和效益进一步优化提高。新型城镇化加快推进，常住人口、户籍人口城镇化率分别达到50%和38%以上。317万农村贫困人口实现脱贫 到2020年，现行标准下317万农村贫困人口实现脱贫，贫困村整

全程机械化推进行动**启动。农业部部署开展了主要农作物生产全程机械化推进行动，聚焦主要作物、主要生产区域、主要生产环节机械化，以连片示范、提升水平为目标，加快普及应用成熟的主要粮食作物全程机械化生产技术；以突破瓶颈、模式探索为目标，示范推广棉油糖等经济作物全程机械化生产技术。 “一台大型秸秆还田机，**能秸秆全量还田300多亩。”黑龙江省哈尔滨市呼兰区金山现代农机专业合作社副理事长金岳伟说，应用大型农机具不仅提高了农业生产效率，还有利于深松整地等耕作技术推广。 金山合作社用农机还田是我国农业机械化水平提高的一个缩影。去年以来，我国以调整优化装备结构、主攻薄弱环节机械化、推广先进适用技术为重点，大力推动农业机械化“全程、**、高质、高效”发展。2015年**农作物耕种收综合机械化水平预计超过62％，为确保国家粮食**、增强农业综合生产能力提供更有力的装备支撑。 **已建设84 个主要作物生产全程机械化示范项目县，进行品种、栽培、机具和加工等技术集成探索、试验示范。推进农机合作社创建形式多元化、服务方式市场化、扶持政策系列化、运行管理规范化，**农机合作社超过5万个，日益成为农机社会化服务

中国工业报记者 张潇卓 通讯员 白跃新 太矿把难能可贵的工匠精神，融入到了成立十年的铸剑之中，实现了人剑合一，在企业的发展史上，留下了一幅幅气贯长虹、激励后人的壮美篇章。太原重型机械集团煤机有限公司日前举行成立十周年庆典活动，总结了十年来太矿转型发展的全历程。 改革——让企业的机制活起来 改革初期太矿企业机构臃肿、人浮于事、管理松散。面对巨大的体制惯性及一些人的切身利益，太矿新班子在开展“头脑风暴”的基础上，冲破重重阻力，以解放思想、强化管理、转变观念为先导，大刀阔斧对管理体制进行改革，从而建立起“集权有道、分权有序，授权有章、用权有度”的管控模式，为推行企业内部市场化运行新机制奠定了坚实的基础，并进行了一些列改革。 对组织结构进行改革，大胆进行了“主辅分离、辅业改制”，使老企业甩掉企业办社会负担“轻装上阵”，增强了市场竞争力；对处室和辅助人员进行精简。 对分配制度进行探索。彻底打破传统的工资制，实行岗薪绩效工资、计件工资等多种分配形式。同时加大了分配向“营销骨干、技术骨干、管理骨干、生产骨干”倾斜的力度，使职工的收入与本人的劳动成果、工作业绩紧密挂钩，**激发了关键岗位、关键人员的积

1月12日电 北京匡恩网络科技有限责任公司（以下简称“匡恩网络”）近日吸收了战略投资，使工业控制系统网络**再次成为被关注的话题。工业控制系统是由计算机设备与工业过程控制部件组成的自动控制系统。随着“工业4.0”时代的来临和“两化融合”脚步的加快，越来越多的网络**隐患被带入了工控系统中。 新华网北京 1月12日电 北京匡恩网络科技有限责任公司（以下简称“匡恩网络”）近日吸收了战略投资，使工业控制系统网络**再次成为被关注的话题。 工业控制系统是由计算机设备与工业过程控制部件组成的自动控制系统。随着“工业4.0”时代的来临和“两化融合”脚步的加快，越来越多的网络**隐患被带入了工控系统中。 据悉，****性的非营利性行业组织“中国网络**产业联盟” 2015年12月29日在北京成立。作为国家互联网信息办公室网络**情况通报平台信息支持单位、公安部国家网络与信息**信息通报机制技术支持单位，匡恩网络致力于为智能工业网络提供**解决方案，参与国家多项工控网络**标准化工作，是国内工控网络**领域的代表企业，并当选为“中国网络**产业联盟”八家常务理事单位之一。 匡恩网络负责人介绍，匡恩网络

在严控路条，促进行业降成本、平价上网之后，能源局对光伏发电再出新招。国家能源局近日下发《关于征求完善太阳能发电规模管理和实行竞争方式配置项目指导意见的函》并征求意见，对不同类型的光伏电站分类管理，其中先进技术光伏发电基地年度规模单独设定，屋顶和地面自发自用分布式光伏电站不设限，其他项目通过竞争方式配置，上网电价权重*大。能源局指出，“部分地区出现了光伏电站项目配置混乱等问题，影响了太阳能发电产业健康发展，为了规范太阳能发电市场投资开发秩序，推进产业升级”，要求各省制定竞争性配置办法，通过竞争方式配置光伏电站项目资源，其中上网电价在竞争中权重不低于20%。规范市场秩序，确保有实力、有技术、有业绩的企业获得项目资源，促进光伏产业技术进步和成本下降。其中，先进技术光伏发电基地单独下达年度建设规模。这与能源局此前提倡的“领跑者计划”一脉相承，主推技术升级和产业进步。《意见》规定，先进基地可结**煤沉陷区综合生态治理、设施农业、渔业养殖、废弃油田等综合利用以及特高压电力外送通道，具备一定规模、场址相对集中、电力消纳条件好的条件。原则上以市为单位，规划容量不小于50万千瓦的光伏基地。建议单个光伏电

“形势喜人、成绩可嘉，但困难和挑战也不少”，在1月13日举行的媒体恳谈会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰用这两句话总结了2015年的中国新能源汽车市场。他认为中国的新能源汽车市场还是对政策高度依赖的市场，随着刺激政策的不断退坡，将成为政策和市场双驱动的市场。新能源汽车的未来竞争之路还很长，有良好技术支撑的企业才能走到*后，中国的汽车企业要做的是努力夯实基础，掌握关键核心技术，提高自身竞争力。根据中国汽车工业协会日前发布的数据，2015年新能源汽车产销均突破30万辆。从数字来看我国新能源汽车产销量增长迅速，规模稳居****。陈清泰表示，这一方面说明我国已经形成了比较完善的推广促进政策体系，另一方面说明电动汽车技术在走向成熟的过程中不断进步，得到市场的认可。不过，陈清泰也指出，现阶段挑战和困难仍然不少。比如，企业对电动汽车的研发投入热情不均衡，尤其是原有的汽车骨干企业发力不够，相对迟缓。此外，他也表示新能源汽车的增长速度“快的有点儿让人担心”。“根据我们国家这么多的经验，当一个产业快速发展的时候，很容易把企业的主要资源吸引到产能扩张上，从而忽略在技术上的进步。”陈清泰指出，目前我国新能源