中国正在重启核电行业，意味着核电发展进入新时期。 3月10日，国家发改委发布文件，确定中国广核集团（以下简称“中广核”）红沿河二期项目两台百万千瓦核电机组已获核准。据了解，这是2012年12月核准田湾二期工程以来，时隔26个月后政府再次核准新的核电项目，也是4年来我国真正意义上的**新批核电项目。 中国是世界*大的能源消耗国。核电在政府计划中发挥重要作用，可抑制对进口石油天然气的激增需求。国外核电设备供应商把中国作为未来一个主要市场，尽管北京想要尽可能地生产自己的技术。 作为我国东北地区**座大型商用核电站，红沿河核电站的业主公司红沿河核电有限公司由中广核、中电投和大连市建设投资公司按照45∶45∶10的比例出资，规划建设6台百万千瓦级压水堆核电机组，一期工程建设4台单机容量为111.9万千瓦的压水堆核电机组。目前，1、2号机组已并网发电，3、4号机组处于建设期，预计今年正式投运。而二期项目规划建设的两台百万千瓦级核电机组将使用我国自主核电技术品牌——ACPR1000，该技术已应用于阳江核电5、6号机组建设。 中广核表示，项目还需要核能监管机构的批准，还没有确定建设时间表。目前，官方声

3月5日，国务院总理李克强在十二届**人大三次会议上作政府工作报告时，明确指出，要“支持发展新能源汽车等战略性新兴产业”、“推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量”。 在刚刚过去的2014年，我国新能源汽车产业从产品的推出到配套政策的出台，都有了明显的完善。然而，新能源汽车的销售却并不容乐观。以特斯拉为例，其原计划是2014年在中国售车5000辆，然而，根据中国进口汽车信息联席会的数据显示，特斯拉2014年中国上牌量为2499辆甚至不到原计划的一半。 究其原因，主要就是因为中国市场并不完备的新能源产业基建，使特斯拉不可避免地遭遇“滑铁卢”。 中国要想推广新能源汽车，充电桩建设要先行，幸好，中国政府正在做出努力。 2015年1月27日，工信部运行监测协调局局长郑立新表示，2014年，中国已经建成了723座充电站，28000个充电桩。 北京市范围内的自用充电桩已经安装了1600个，涉及1200个小区，*多的一个小区安装了7个充电桩；公用充电桩的点位全市已有188个，总共有1425个公用充电桩，其中70%都在五环以内。并且将推出“易充网”充电桩电子地图，方便车主充电。2015年也

图为中信重工董事长任沁新、中科院自动化所所长王东琳共同揭牌。 （黄政伟 摄）3月3日，中信重工北京设计研究院暨智能控制系统联合实验室在中科院自动化所正式安家落户。业界认为，此举将进一步助力中信重工机械股份有限公司提升其在电力电子领域的技术实力，为创建传动领域国际**品牌提供技术支撑。中科院自动化研究所所长王东琳将此次合作称为， “攀上了重量级亲戚”。他表示，现在顺着 ‘亲戚’这个有效的管道，更好地走进社会大制造环境中去，依靠自动化所长期积累的技术和*新的信息和智能化技术，结合丰富的人才储备，能够整合资源，为产业服务、为国家战略服务、为国家经济建设服务。”中信重工董事长任沁新认为在重型装备上，传动方式是心脏。中信重工为中国的重型装备装了心脏，但这还不够。他希望通过与自动化研究所的合作，为中国重型装备装上大脑。双剑合璧志在**这是一次强强联合。中信重工已经拥有***企业技术中心、海外国际研发中心，矿山重型装备国家重点实验室，院士专家顾问委员会和博士后工作站等协同**平台和**智力团队。中信重工北京设计研究院暨智能控制系统联合实验室的启动将为中信重工研发平台再添一员，更加助力中信重工成为集机

日前，浙江省经信委发布了 《浙江省**装备制造业发展重点领域（2015）》的通知，旨在进一步推动全省**装备制造业发展，加快重点领域突破，提升装备制造业整体水平。国家高新技术企业浙江丰利粉碎设备有限公司研发的 “废塑料复合材料回收处理成套设备及综合利用技术装备”入选其中，列为第五类大型环保、节能及资源综合利用设备，成为重点发展的资源综合利用技术装备。这是该装备相继入选 《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录 （2014年版）》、 《产业结构调整指导目录》（2013修正）、 《环保装备 “十二五”发展规划》、2012年浙江省装备制造业重点领域首台套之后的又一荣誉。废塑料回收再利用是典型的循环经济产业，当前我国塑料废弃量呈现逐年增加态势。废塑料复合材料更是一座亟待开发的富矿，其蕴含丰富的塑料、金属 （铝）、纤维等多种可利用物。废塑料、废橡胶、废弃电器电子产品的资源化利用等资源循环利用重点领域技术和装备已列入了国家发改委、科技部、工信部等六部委发布的 《重要资源循环利用工程 （技术推广及装备产业化）实施方案》，进行重点研发和推广，前景看好。此次入选的项目突破了粉体化回收废塑料技术 （不会改变化

**政协委员、北京航空航天大学党委书记胡凌云在两会上表示，世界各国正大力发展智慧制造，作为抢占先进制造技术制高点的突破口。智慧制造是制造业信息化发展的*高阶段，它的发展涉及了大数据与人工智能技术、新材料与3D打印技术、生物医药与纳米技术、机器人与无人化车间工厂技术、数字化设计与云制造技术等。智慧制造对我国制造业技术与应用的发展提出了巨大的挑战，是制造业深入实施**驱动发展战略的重要引擎。为此，胡凌云委员对我国发展智慧制造提出如下建议：一是加快推进国家战略需求的航空、航天、航海等特殊重大工程的智慧制造示范专项建立与实施，形成军民混合制企业协同发展的高效、保质、服务的良好生态产业链，提高国家长治久安的核心制造能力。智慧制造作为一种新的制造模式和制造技术，可望为复杂零件的高品质制造提供解决方案。二是注重发展科技惠民的智慧制造产业，特别是服务于老人化的社会，包括医疗大健康智能终端、检测护理与大数据服务，**健康食品生产制造与物流配送，老人居家、机构与医院协同养老的政策、文化、技术设备与服务体系，**医疗设备与医用服务机器人的设计研发等。三是加快研究、制定与推进有关智慧制造的相关标准，包括物联网

德国莱茵集团日前透露，2015-2017年，集团将斥资近10亿欧元发展可再生能源，尤其是加快海上风电场建设。 莱茵集团**执行官Peter Terium在接受采访时表示，可再生能源是集团未来发展的一项核心业务，它不仅有利于提高电网的稳定性还呼应了德国能源改革步伐。 除了加快海上风电场建设，莱茵集团还将在德国、英国、荷兰和波兰投资多个陆地风电场。 2014年，莱茵集团净利润达到17亿欧元，尽管**实现了预期目标，但是未来，莱茵集团在资本支出方面将更加谨慎，这主要是因为莱茵集团在德国和英国海上风电场项目的超额支出上遭受了巨大损失。仅2014年，莱茵集团在可再生能源方面的支出就达到10亿欧元。 不过，另一方面，未来几年，随着莱茵集团不断减少传统发电量，尤其是燃煤燃油发电，莱茵集团的盈利率会有所下降。 对此，华尔街日报评论道，“传统发电资源的危机会对莱茵集团在未来一段时间内产生持续重要的影响，因此，接下来的几年，莱茵集团的营业利率都不会达到2014年的水平。”

“随着西部地区各主要能源基地的持续开发，有必要通过构建西南电网，优化整合地区能源资源，形成更为有力的西电东送送端，进一步优化中东部地区用能结构。”**政协委员，国家电网公司副总经济师兼西南分部���任、党组书记，国网四川省电力公司总经理王抒祥如此说到。 西部地区能源资源丰富，是国家"十二五"规划确定的五大综合能源基地的主要分布区，其中四川省水力资源技术可开发量约1.2亿千瓦，川西高原风电、光电资源规模合计超过4000万千瓦；西藏自治区水力资源技术可开发量约1.4亿千瓦，是重要的水电后备基地；新疆维吾尔自治区煤炭预测储量2.19万亿吨，九大风区可开发风电总装机容量达8000万千瓦，太阳能资源十分丰富，仅次于青藏高原。 近年来，四川省金沙江、雅砻江、大渡河三大流域及各中小流域呈现全流域开发局面，至2014年年底水电装机容量约6300万千瓦，居****。按照四川省委十届三次全会确定的"坚持水电为主"的能源开发方针和把四川建设成为国家重要的**清洁能源基地的目标要求，四川省水电将会继续保持大规模集中建成态势，风电和光伏发电将快速发展，四川省将成为水、风、光一体化清洁能源基地。 王抒祥说，四川与西藏

陕西是古代丝绸之路的起点，国家实施“一带一路”战略，陕西在国家发展布局中的地位更加凸显。国家电网公司作为重要的基础性行业，在服务陕西丝绸之路经济带新起点建设中，肩负着重要使命。大力发展特高压，对于实现陕西能源清洁绿色发展具有重要意义。 据了解，落实“一带一路”战略部署，必须建设以特高压电网为骨干网架、输送清洁能源为主导、全球互联泛在的坚强智能电网。国家电网公司在特高压成功实践基础上提出的全球能源互联网战略构想，在国际上得到强烈反响，陕西电网是国家电网互联互通的重要组成。 国家电网公司落实国家“一带一路”战略部署，提出构建全球能源互联网战略构想，加快电网互联互通，到2020年陕西将建设9项特高压工程。届时，陕西电网将通过特高压电网，以更高水平融入**大电网，为融入全球能源互联网创造了条件。

摘要：2014年我国已建成充换电站778座，充电桩30914个。其中，苏沪杭地区已初步建立起城际充电服务网络。京沪高速快充网络也于2015年初建成。新能源汽车发展走上快速之路。图片来源于网络与近几届两会一样，新能源汽车在今年再次成为代表、委员们关注的焦点。如何继续提高新能源汽车产品的技术水平？怎样进一步加快充电设施的普及建设？是否尝试模式上的更多**？这些行业当前发展的关键问题，在3月10日举办的“2015汽车界两会代表委员座谈会”上，引发了热烈探讨。2014年，在中央及各地方一系列政策支持下，伴随关键技术、制造工艺等环节的逐渐成熟，我国新能源汽车无论是在产销还是商业化探索方面，均取得了突破性的进展。中国汽车工业协会的数据显示，2014年，我国新能源汽车共计生产78499辆，同比增长3.5倍；销售74763辆，同比增长3.2倍。其中，纯电动汽车生产48605辆，同比增长2.4倍，销售45048辆，同比增长2.1倍；插电式混合动力汽车生产29894辆，同比增长8.1倍，销售29715辆，同比增长8.8倍。当年销量在世界范围内中仅次于美国，位居世界**。对此，**政协副主席、科技部部长万钢

目前，我国工业机器人及系统集成产业初具规模，形成了一定规模的工业机器人整机生产能力。同时，我国也初步形成了工业机器人伺服电机、减速器、伺服驱动器、控制器等核心零部件产业链。 近年来，随着随着工业机器人产业的火速升温，国内工业机器人市场一片欣欣向荣的姿态，但是现在我国的工业机器人仍然以进口国外品牌为主，其中*大的原因仍然是有关技术问题，国内机器人迟迟无法突破实现模量大规模的生产。随着机器人的火速升温，机器人集成方面也跟着行业趋势一年比一年好。近年来汽车行业需求的上升和人工成本的上升催生了机器人的集成发展。2013年全球机器人市场销售额约为1800亿，销售量约18万台，中国约占销售额20%.工业机器人使用密度：国外基本在600-700台/万人，国内约不到100台/万人，中国在机器人使用密度方面大有潜力可挖。随着工业机器人需求的不断增长，上下游产业链中生产机器人本体、集成系统研发、控制器、传感器、减速机、伺服电机、数控系统、轴承、液压件等相关企业的生产规模也随着快速增长，尤其是应用集成系统的研发，这是产业链上利润*高也是技术门槛*高的环节，目前主要技术还是以国外厂商为主，在未来国产机器人想要

科技日报北京3月11日电（记者何晓亮）与近几届两会一样，新能源汽车在今年再次成为代表、委员们关注的焦点。如何继续提高新能源汽车产品的技术水平？怎样进一步加快充电设施的普及建设？是否尝试模式上的更多**？这些行业当前发展的关键问题，在3月10日举办的“2015汽车界两会代表委员座谈会”上，引发了热烈探讨。2014年，在中央及各地方一系列政策支持下，伴随关键技术、制造工艺等环节的逐渐成熟，我国新能源汽车无论是在产销还是商业化探索方面，均取得了突破性的进展。中国汽车工业协会的数据显示，2014年，我国新能源汽车共计生产78499辆，同比增长3.5倍；销售74763辆，同比增长3.2倍。其中，纯电动汽车生产48605辆，同比增长2.4倍，销售45048辆，同比增长2.1倍；插电式混合动力汽车生产29894辆，同比增长8.1倍，销售29715辆，同比增长8.8倍。当年销量在世界范围内中仅次于美国，位居世界**。对此，**政协副主席、科技部部长万钢表示，2014年我国新能源汽车发展，取得了可喜的成果。在中央、地方各级政府部门以及企业的共同努力、推动下，我国的新能源汽车产业，正走上一条快速发展的道路