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高铁:中国国家经济发展的强心剂

“铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上。”今年李克强总理在《报告》而且是在第四部分“协调推动经济稳定增长和结构优化”中提出这样一组数据。高铁发展掀起一场交通**。 全球范围的经济低迷使得外向型经济受到较大影响,增加基建投资,拉动内需,产业结构转型就成为国家经济工作的指导方向。据国家发改委数据,每亿元的高铁投资,平均消耗0.333万吨钢材、2万吨水泥、3.11万吨沙土及0.085亿元设备,人工方面则消耗22.86万工时。这有助于解决冶金和建材行业的产能过剩问题,保证产业工人的就业及收入稳定。优化产业结构方面,高铁可带动其所涉及的**冶金、机械制造、特种建筑、电力、信息技术、精密仪器等技术密型产业的发展。投资规模巨大,涉及产业链完备的高铁,无疑在拉动内需,优化产业结构这些方面的有着天然的优势。值得注意的是《报告》中提到要推动高铁走出**,笔者认为以上优势不仅是刺激国内经济,优化产业升级的的良药,也正是高铁走出**,让中国**制造业立足世界的底气。 大规模的高铁建设,也是在为以往的不平衡发展还债。清华大学教授胡鞍钢曾经这样说:“960万平方公里的中国*大的条件就是东边

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欧盟三国已提前实现2020可再生能源发展目标

欧盟三国已提前实现2020可再生能源发展目标

据欧盟*新一份能源研究报告显示,欧盟28个成员国中,已经有3个国家提前实现了2020年可再生能源发展目标,分别是瑞典、保加利亚和爱沙尼亚。 2010年,欧盟推出2020年可再生能源发展目标,即到2020年实现可再生能源占能源结构比例达到20%。根据这份报告,目前欧盟的可再生能源比例已经达到15%,但有些国家已经超过了他们设定的2020可再生能源发展目标,而有些国家还远远落户。 在欧盟28国中,瑞典计划到2020年实现可再生能源比例达到49%,导致截止2013年,瑞典实际可再生能源占能源结构比例已经达到52.1%,提前7年实现目标。保加利亚和爱沙尼亚的可再生能源比例也超过了2020年目标。 2013年,立陶宛可再生能源占能源结构比例达到23%,实现2020年可再生能源占23%的目标,罗马尼亚和意大利距离2020年目标的距离还不到1%。 其他设定2020年可再生能源比例超20%的国家都在不断接近目标,尤其是挪威,计划到2020年实现可再生能源比例达67.5%。截止到2013年,挪威已经达到65.5%。 但是,也有一些国家进展缓慢。例如,英国计划到2020年实现可再生能源目标达到15%,但事

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推动核电新一轮规模发展

日前,由**政协委员、中国广核集团有限公司董事长贺禹发起,包括**政协委员、中国核工业建设集团公司总经理王寿君,**政协委员、东方电气集团董事长王计等20余人联名提交了题为《推动核电新一轮规模发展,实现中长期国家能源结构调整战略目标》的政协提案。2030年我国核电在运装机规模应达到1.5至2亿千瓦在今年的《政府工作报告》中,李克强总理明确提出,高投入、高消耗、偏重数量扩张的发展方式已经难以为继,“要保持稳增长与调结构的平衡”。贺禹表示,发改委能源研究所等机构预测,2030年我国一次能源消费总量将达到60亿吨标煤左右。根据习总书记去年11月代表我国政府向国际社会做出的公开承诺,2030年我国非化石能源占一次能源消费比重将提高到20%左右,这意味着届时非化石能源的供应量要达到12亿吨标煤左右。据测算,在考虑*大发展潜力的情况下,到2030年,风电、水电、太阳能发电、生物质发电装机规模将分别达到5亿、4亿、3亿、0.2亿千瓦,折合标煤分别为2.9亿吨、4.2亿吨、1.2亿吨和0.4亿吨,剩余3.3亿吨的缺口则需要由核电来填补。“由此倒推,要实现2030年非化石能源占比达到20%的目标,核电装

中国能源报

王抒祥委员:发展特高压 中国有望建全球性大电网

**政协委员、国家电网公司副总经济师、四川省电力公司总经理王抒祥委员认为,如果中国能把特高压电网建设好,输送距离在几千公里,就可以再建设跨大洲的电网,形成全球性大电网。 当前,中国能源资源与能源需求呈逆向分布,煤炭、水电、风电等资源集中分布在西南、西北、东北等地区,然而,中国的用电区域却集中在京津冀、长三角、珠三角等经济发达地区。 针对这样的现状,王抒祥委员力**高压电网。他认为,特高压电网经济、**、可靠,使水电、风电等清洁能源大规模输送和高效利用成为可能,为“西电东送”提供了支撑,不仅能够优化配置**的资源,使西部地区的资源优势转换成经济优势,实现东西部双赢,还有助于解决大范围雾霾问题。 王抒祥委员认为,应该在能源消费环节尽量用电,在发电过程中*好采用清洁能源。 据了解,2015年,国家电**高压线路建设规划为“五交八直”,共13条,国家电网还计划到2020年建成“五纵五横”,合计27条特高压线路。 王抒祥委员例数特高压电网几大突出特点:一是输送距离远,至少可输送2000公里以上;二是输送量大,可以输送300万至800万千瓦的电力;三是效率高,在输送过程中损耗较少,能减少占地。 在

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河北加快发展能源装备升级工程

日前,河北省工信厅、发改委、科技厅、财政厅联合发布《促进河北省装备制造业加快发展实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》决定,实施汽车提质扩能、交通运输装备拓展、能源装备升级、工程与专用装备品牌培育以及强基五项工程。《方案》明确,将积极推进保定能源装备基地建设;支持保定天威特高压变压器制造能力提升、国电联合动力风电系统控制与测试公共服务平台、中航惠腾低风速型系列化大型风轮叶片产业化及生产线改造等项目建设。同时,加快推进秦皇岛哈电AP1000核岛主设备研制项目建设,支持宏润重工大力发展压力容器锻件、主管道锻件、主管道等,加快推进核电大型复杂管件关键制造工艺改造项目建设。加快张家口西山装备基地、石家庄煤矿装备基地建设;支持张煤机采掘机械装备综合实验室、石煤机工程机械研发中心项目建设,提升产业技术水平。2015年,实现主营业务收入2150亿元;2017年,达到3000亿元。(商棠)

中国能源报

尹正民:加快武汉智能电网投资建设 带动区域电力设备发展

依托国家推进长江经济带建设的机遇,加快京津冀协同发展,充分利用湖北省科研教育资源丰富、工业基础完善的优势,积极发展**制造业,可以推动包括铁路、核电、电力设备在内的重大装备输出。 习**总书记指出,推进“一带一路”建设,要抓住关键的标志性工程,力争尽早开花结果。湖北省委、省政府紧紧把握和抓住这一战略机遇,提出积极响应“坚持共商、共建、共享原则,积极与沿线国家的发展战略相互对接”规划精神,深度融入“一带一路”建设。**人大代表、国网湖北省电力公司总经理尹正民表示,一方面,加强与欧美等发达经济体以及港澳台的经贸投资合作,推进武汉—东盟、武汉—日韩航运通道建设,支持驻武汉外国领馆区建设,可以推进中法武汉生态示范城项目建设。另一方面,依托国家推进长江经济带建设的机遇,加快京津冀协同发展,充分利用湖北省科研教育资源丰富、工业基础完善的优势,积极发展**制造业,可以推动包括铁路、核电、电力设备在内的重大装备输出。 尹正民说,与欧美智能电网不同,我国的智能电网建设是通过远距离高效输送,重点解决区域能源供给不平衡问题,同时,具备高度智能化和信息化的功能,既是电力传输的载体和平台,又是重要的公共服务设施

国家电网报

智能电网两会热议 指引发展新机遇

智能电网两会热议 指引发展新机遇

  摘要:自2010年**列入政府工作报告,智能电网建设连续6年成为政府工作报告中的常客。智能电网是电网技术发展的必然趋势,是社会经济发展的必然选择。图片来源于网络自2010年**列入政府工作报告,智能电网建设连续6年成为政府工作报告中的常客。在2015年两会政府工作报告中提及的“一带一路”、“走出去”战略、发展智慧城市、开工电力重大项目等都预示着智能电网的大发展即将到来。乘着智能电网建设大发展的“东风”,电力设备制造、IT、新材料等产业将继续升温。“把‘一带一路’建设与区域开发开放结合起来,加强新亚欧大陆桥、陆海口岸支点建设”、“鼓励企业参与境外基础设施建设和产能合作,推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界”,政府工作报告中***对外开放新格局,预示着发展智能电网广阔空间。电网建设是“一带一路”与“走出去”战略拉动的关联产业之一,而全球能源互联网以及特高压工程建设是电网建设的*大亮点。全球能源互联网是以智能电网为基础,以特高压电网为骨干网架,以输送清洁能源为主导,全球互联泛在的坚强智能电网。“一带一路”与“走出去”战略将为全球能源互联网建设提供更广阔的发

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政协委员柳崇禧:发展机器人产业 关键在核心技术

政协委员柳崇禧:发展机器人产业 关���在核心技术

摘要:机器人技术作为20世纪人类*伟大的发明之一,是“制造业皇冠顶端的明珠”,其研发、制造、应用是衡量一个国家科技**和**制造业水平的重要标志。图片来源于网络2015年政府工作报告中提出,要实施“中国制造2025”,坚持**驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国。推动产业结构迈向中**。**政协委员、中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧表示,我国要想成为世界制造业强国,必须在信息化、智能化、自动化、绿色制造领域有所突破,开发和应用机器人至关重要,应该把机器人生产力作为产业结构发展调整*重要的支撑点。柳崇禧说,机器人技术作为20世纪人类*伟大的发明之一,是集机械学、力学、电子学、生物学、控制论、计算机、人工智能和系统工程等多学科知识于一身的高新技术综合体,是“制造业皇冠顶端的明珠”,其研发、制造、应用是衡量一个国家科技**和**制造业水平的重要标志。目前,以互联网、材料和能源为基础,数字化智能制造为核心的“第三次工业**”正席卷全球,各发达国家将工业机器人视作“第三次工业**”的切入点和增长点。目前我国是全球*大的机器人市场,但是我国自主机器人技术开发和产业化发展

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广东电力发展股份有限公司关于公司债券“12粤电债”2015年付息的公告

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,对公告的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。本次付息对象为截止2015年3月17日下午深圳证券交易所收市后,在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的全体本期债券持有人。2015年3月17日(含)前买入本期债券的投资者,享有本次派发的利息;2015年3月17日卖出本期债券的投资者,不享有本次派发的利息。由广东电力发展股份有限公司(以下简称"公司"或"本公司")于2013年3月18日发行的广东电力发展股份有限公司2012年公司债券(以下简称"本期债券")将于2015年3月18日开始支付自2014年3月18日至2015年3月17日期间(以下简称"本年度")的利息。根据《广东电力发展股份有限公司公开发行2012年公司债券募集说明书》有关条款的规定,现将有关事项公告如下:一、本期债券的基本情况1、债券名称:广东电力发展股份有限公司2012 年公司债券。2、债券简称及代码: 债券简称为"12粤电债",代码为112162.SZ。3、发行主体:广东电力发展股份有限公司。4、发行总额:12亿元。5、债券期限:7年期,附第5年末发行人

经济日报

发展特高压电网有助治霾

我国能源资源与能源需求呈逆向分布,煤炭、水电、风电等资源集中分布在西南、西北、东北等地区,而用电区域集中在京津冀、长三角、珠三角等经济发达地区。**政协委员、国家电网公司副总经济师、四川省电力公司总经理王抒祥指出,特高压电网经济、**、可靠,使水电、风电等清洁能源大规模输送和高效利用成为可能,为“西电东送”提供了支撑,不仅能够优化配置**的资源,使西部地区的资源优势转换成经济优势,实现东西部双赢,还有助于解决大范围雾霾问题。王抒祥委员认为,应该在能源消费环节尽量用电,在发电过程中*好采用清洁能源。据了解,2015年,国家电**高压线路建设规划为“五交八直”,共13条,国家电网还计划到2020年建成“五纵五横”,合计27条特高压线路。王抒祥委员表示,特高压电网具有几大突出特点:一是输送距离远,至少可输送2000公里以上;二是输送量大,可以输送300万至800万千瓦的电力;三是效率高,在输送过程中损耗较少,能减少占地。“一带一路”给电力行业带来很大机遇。王抒祥委员表示,目前我国电力产业和周边国家已建立互联互通,特高压电网作为我国的**技术,已经像高铁一样“走出去”了。王抒祥委员认为,如果我

经济日报

智能交通市场日益庞大 移动互联网思维助发展

进入21世纪,智能交通行业不断发展,市场潜力日益庞大。在移动互联网市场时代的影响下,智能交通发展也跟随移动互联网思维,从传统发展模式中走了出来,成为现代更加和谐快速的发展方式,移动互联网智能交通产品纷至沓来,为行业发展注入蓬勃动力。智能交通市场日益壮大随着城市化建设和信息技术的发展,各地区的智能交通建设项目数量逐年增加,行业迈入持续增长的快车道。相比国外智能化和动态化的交通系统,中国智能交通的 整体发展水平还很落后,同时,由于国内汽车保有量的增加,巨大的交通出行需求与有限的交通基础设施之间的冲突不断加剧,中国智能交通市场的发展潜力将更为 庞大。近两年,城市智能交通行业的市场规模保持了高速增长态势,包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡***通视频监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽 信息化、GPS与警用系统、交通信息采集与发布和交通指挥类平台等十余个细分行业的市场规模每年超过160亿元。伴随着城镇化进程的加快,城市交通的城乡 一体化趋势也日益明显,交通信息化的范围正逐步向城镇郊区扩展,预计2015年总体市场规模将达到250亿元。智能交通与移动互联网的关系对交通而言,老百姓*关心的是

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首座智能电网升级换代 未来发展前景广阔

首座智能电网升级换代 未来发展前景广阔

  摘要:智能电网的发展已经是时代发展的必然,传统的电网已经不能再满足新时代发展的功能。因此,发展智能电网是现代社会的趋势。图片来源于网络近日,四川宜宾首座220千伏智能变电站南溪变电站是宜宾市2015年重点建设工程,预计2016年3月建成投运。2015年,宜宾电网在建或拟建工程项目总金额达7亿元,将重点用于解决电源网架结构和配网层的问题,使宜宾电网“升级换代”。’据悉,2014年,宜宾供电公司全年完成电网投资3.79亿元,同比增长49%;滚动修编了2014~2018年配电网规划,并纳入宜宾城乡建设和土地利用规划;配网投资1.9亿元,着力解决了结构不合理和设备重载过载等突出问题;完成一大批变电站新建立项或改造工作。智能电网的发展已经是时代发展的必然,传统的电网已经不能再满足新时代发展的功能。因此,发展智能电网是现代社会的趋势。记者从国家电网公司科技部(智能电网部)获悉,2015年,公司智能电网工作的具体目标是,完成6类41项智能电网**示范工程建设任务,建成50座新一代智能变电站,完成39项***智能电网项目建设和验收,建成9项智能电网综合建设工程。关于新一代智能变电站建设,公司要求巩

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能源发展目标倒逼中国核电建设加速

严重的环境污染正迫使各国加快了节能减排的步伐,十面“霾”伏的中国也越来越重视能源结构调整。中国政府对外允诺“到2030年非化石能源占一次能源消费20%”的发展目标,将促使即清洁又低价的核电成为调整能源结构的有力推手。 2014年11月发布的《中美气候变化联合声明》显示,中国到2030年非化石能源占一次能源消费比重要提高到20%左右。 发改委能源研究所预测,2030年中国一次能源消费总量将达到60亿吨标煤左右。非化石能源占20%,意味着非化石能源的供应量要达到12亿吨标煤左右。 目前,风电、水电、太阳能发电、生物质发电以及核电是中国主要非化石能源,根据各类清洁能源的贡献和*大潜力来看,到2030年,它们规模分别达到5亿、4亿、3亿、0.2亿千瓦,折合标煤分别为2.9亿吨、4.2亿吨、1.2亿吨和0.4亿吨,剩余3.3亿吨的缺口则需要由核电来填补。 由此倒推,核电装机容量要达到1.5亿至2亿千瓦,才能有效支撑2030年非化石能源占一次能源消费总量20%这一目标的实现。 发展核电的需**明确的,怎么样达到预期目标是大家议论的焦点。随着2月份辽宁红沿河核电站5、6号机组获批,国家层面对核电的态

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人大代表建议:加快通用航空立法 促进产业发展

人大代表建议:加快通用航空立法 促进产业发展

图为人大代表采访现场。3月4日,在中航工业组织的航空界**人大代表的集体采访中,**人大代表余枫(中航直升机股份有限公司总经理)、彭建武(中航工业南方董事长、党委书记)、李欣蓉(“爱飞客”公益基金会秘书长)认为,应加快构建与通用航空发展相适应、机构明确、定位清晰、职责明确、行为主体权利义务明晰、产业链发展配套措施完善、通用航空装备制造与运营服务协同发展的通用航空法律法规体系,使其对通用航空产业发展更具有指导性、规范性和可行性。 余枫指出,近年来,随着我国经济发展进入“新常态”,社会经济生活发生深刻变化,赋予通用航空产业新的历史任务。国民经济发展、地方经济建设和立体交通网络构建迫切需要我国通用航空提供更广泛的服务,并以创意**为动力驱动新一轮经济增长。在低空空域管理改革进程加快、重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略的大背景下,通用航空产业需求迅速释放,市场前景看好。通用航空新技术、新产品、新业态、新模式将大量涌现,个性化、多样化通用航空消费需求将带动飞行需求逐年攀升。但目前通用航空法律法规尚不能满足快速发展的需要,通用航空产业对加快立法的需求十分迫切。据余枫介绍,与发

中国工业报

南存辉委员:完善政策鼓励光伏产业发展

南存辉2014年,**新增分布式光伏装机不到2GW,仅完成国家能源局年初拟定的全年8GW目标的25%。主要原因是当前分布式屋顶光伏存在着 “落实屋顶难、融资难、并网难、收费难”等问题。对此,**政协常委、正泰集团董事长南存辉带来了一份 “关于对分布式光伏发电免收变压器基本电费”的提案。针对光伏发电的单位电能投资成本相对较高,但相应的税收优惠政策不够完善,严重影响到光伏发电项目的投资回报,阻碍了光伏发电应用市场发展的问题,南存辉建议,修改光伏发电增值税优惠政策,加大对光伏产业发展的扶持力度。扶持分布式光伏发电自2013年 《国务院关于促进光伏产业健康发展的若干意见》发布以来,各地区积极制定配套政策和实施方案,一定程度上推动了分布式光伏发电的应用,但是并未带来分布式光伏发电项目的建设高潮。2014年,**新增分布式光伏装机不到2GW,仅完成国家能源局年初拟定的全年8GW目标的25%。南存辉认为,主要原因是当前分布式屋顶光伏存在着 “落实屋顶难、融资难、并网难、收费难”等问题。尽管国家电网公司在2013年2月发布了 《关于做好分布式电源并网服务工作的意见》,为分布式电源提供免费并网服务。然而

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