摘要：近来，各地“两会”正在如期召开，多个地方再次提及“智能交通”建设，打造畅通、舒适的交通环境。图片来源于网络在**人大代表程德宏看来，交通首先要解决的就是老百姓的出行问题，这是*根本的问题。身为重庆市交通委员会工程质量**监督局总工程师，程德宏表示，治理城市交通拥堵，必须要时刻以统筹学的视角，大力发展智能交通，提高城市交通管理水平。近来，各地“两会”正在如期召开，多个地方再次提及“智能交通”建设，打造畅通、舒适的交通环境。青岛打造智慧交通新引擎在中国智慧城市发展与合作年会上，“智能公交”作为“智慧青岛”手机客户端的重要载体，为城市市民出行提供了便利的智能化服务。据了解，作为“智慧交通”的建设者，青岛交运集团立足行业特点，紧跟信息技术发展前沿，以需求为导向，以应用为根本，以**为核心，构筑“智慧交运”信息化系统，为“智慧城市”建设铺就快速通路。2014年，青岛交运集团位列中国服务业500强、青岛百强企业第50位，拥有公交线路总条数达到585条，实现青岛全域城乡客运一体化目标，温馨校车数量达到1600部，品牌集群战略荣获**交通企业管理现代化**成果一等奖，荣获亚洲品牌500强。据了解

摘要：物联网的发展已经是人类进步的一大发展机遇，物联网得到大力发展，这将会给相关产业带来巨大的发展机遇。图片来源于网络物联网是指利用局部网络或互联网等通信技术把传感器、控制器、机器、人员和物等通过新的方式联在一起，形**与物、物与物相联，实现信息化、远程管理控制和智能化的网络。近年来，物联网得到了大力的发展，这给企业应用***带来了巨大的机会。物联网的出现并非短时间的事，或许有些人听到物联网这个概念时，已经心生烦意。不过，用户还是应当习惯这一概念，因为当前的物联网已经拥有了强大的发展动力，而且如今也已经从消费者领域向企业领域阔步前进。业界认为，今年的物联网将在企业领域迎来一番美景。因此，在如此重要的交替时刻，应用***对物联网的看法以及应对物联网的方式也将会发生巨大的改变。据Dimensional Research和Embarcadero等研究机构*近对全球1000名软件***展开的调查显示，2015年将成为物联网的重要发展之年，也将是物联网对企业应用领域产生重大实质影响的一年。尽管典型的基于终端用户消费者的物联网解决方案一直以普通消费者为重点，而且在多数情况下也是以个人移动设备为主，

春回大地，万象更新！伴随着春日温暖的阳光，浙江兴旺宝明通年会在杭州热烈举行。数百位明通人汇聚一堂，喜迎新春，公司总裁陈胜明出席年会并致辞。致辞中说到：“公司不仅业绩取得了稳步增长，更是在‘杭州市电子商务协会新春年会暨盘石新春总裁峰会’上荣获‘2014年度杭州电子商务*具发展潜力企业’称号”。据悉，“杭州市电子商务协会新春年会暨盘石新春总裁峰会”由杭州市电子商务协会和全球*大的中文网站广告联盟盘石联合主办，旨在更好地让企业品牌与新媒体网络营销进行融合，通过新媒体进行品牌升级，推动我国企业适应新形势、实现新跨越，进一步提升大杭州都市经济圈企业发展的整体水平。浙江兴旺宝明通荣获“2014年度杭州电子商务*具发展潜力企业”陈总在年会上传达获奖喜讯时，会场顿时一片欢呼，掌声雷鸣，此殊荣是全体员工2014年度团结一致、努力奋斗的*好见证。回顾2014，成绩令人振奋。兴旺宝明通凭借实力雄厚和善于**的运营和技术队伍以及规范、完善的服务体系，为客户提供了**的体验，深得用户信赖。旗下的中国化工仪器网、中国食品机械设备网、中国制药机械网、中国环保在线、中国仪表网、工控中国网、中国安防展览网、中国机床商务

摘要：大数据的发展已经成为时代的主流趋势，各国政府逐渐推动大数据发展。有专家指出，大数据作为**提升社会管理水平的新手段，可以为中国带来社会经济**发展的重要机遇。图片来源于网络牛津大学教授维克托•迈尔•舍恩伯格撰写的《大数据时代》，使“大数据”成为全球流行的一个词汇。在数据为王的时代，大数据已成商业竞争的“定海神针”，得大数据者得天下。亟待转身的制造业非但不例外，而且尤其需要大数据提供驱动力。近日，中国互联网协会副秘书长石现升在首届中国互联网大数据年会上表示，“有人把2013年称为大数据元年，2014年称为大数据的落地年，当前全球大数据产业日趋活跃，大数据正在逐渐贴近我们的生活。”大数据的发展已经成为时代的主流趋势，各国政府逐渐推动大数据发展，全球大数据产业日趋活跃有资料显示，2012年全球被创建和被复制的数据总量达2.7ZB，是2002年全球数据总量的2亿倍；其中文本、照片、音频、视频、医疗影像等非结构化内容超过85%。有专家指出，大数据作为**提升社会管理水平的新手段，可以为中国带来社会经济**发展的重要机遇。它作为行业企业提升竞争能力的新途径，可以帮助企业形成强劲有力的竞争优势

摘要：新疆光伏建设累计建成风电装机803万千瓦，从2011年**第七跃居到第三位。根据国家能源局2015年光伏规划，新疆并网规模达100MW以上。图片来源于网络1月6日，新疆维吾尔自治区摘来电视电话会议，大会充分肯定了一年来的工作成绩，并对2015年提出明确要求，适应经济发展新形态，做好新能源产业建设。据统计，新疆累计建成光伏发电装机326万千瓦，从2011年的**第七位跃居到第三位，累计建成风电装机803万千瓦，风电装机规模从2011年的**第八位跃居到第三位。去年，新疆加快哈密风电基地二期、南疆四地州等光伏发电项目建设，全年争取到国家安排自治区135万千瓦光伏发电项目建设计划，位居****位。同时，光伏发电项目运行情况良好，去年全年累计完成发电量40.2亿千瓦时，占全网发电量的2.1%；全年累计利用小时数1580小时，比**平均水平高出230小时，基本不存在弃光限电现象。光伏产业作为国家重点建设的能源发展战略项目，引进开发新能源建设成为当前能源**的转折点。根据国家能源局日前下发的《2015年**光伏发电年度计划新增并网规模表》文件提到，2015年**新增光伏并网装机量15GW，这

摘要：有专家预计，据预测到2025年，无人驾驶汽车将会变得非常普遍，甚至“垄断”汽车市场；而到2030年，它们会为人民的生活带来巨大的变化，其他任何**都无法与之媲美。无人驾驶爆发式发展：2025年使一千万人失业？无人驾驶汽车会造成大量失业，并从根本上颠覆目前的经济结构；但同时，无人驾驶汽车又能解决绝大部分环境问题，挽救每年成千上万死于车祸的生命；还能提升数百万小时的生产力，创造出人们无法想象的全新行业。实际上，这种转型已经开始了。特斯拉CEOElonMusk表示，他们2015年推出的车型90%的时间都是自动驾驶的。不过传统汽车厂商也不甘落后，通用汽车在2017年也会采用自动驾驶技术，可以在每小时70英里的高速下控制转向，加速和刹车。用Musk的话说，自动驾驶汽车就是，你可以上车就躺在里面睡觉，一觉醒来已经到达目的地了。Musk和谷歌都预测，无人驾驶汽车可以在2020年实现大众应用。它将如何呈现虽然行业专家认为消费者不会立刻购买无人驾驶汽车，但如果说这会阻碍转型，那么就大错特错了。根据摩根斯坦利的研究数据显示，人们购买汽车之后只会花4%的时间去开它，但在美国一辆汽车每年的平均花费高达9

　　摘要：数据是在再造一个世界，是一个虚拟的世界，这个世界是真实世界、客观世界的映射，在数据的世界里更好的把握企业的利益和方向。图片来源于网络中欧国际工商学院院长朱晓明日前在由中欧国际工商学院与好屋中国联合主办的“大数据时代下的房地产**峰会”上表示，大数据是未来企业赖以生存的土壤，围绕传统企业所有的业务，把它数据化，只有数据化之后，才能去分析、洞察和预测。朱晓明认为，我国经济领域的新常态，科技领域的新常态就是云、大数据，云和大数据是科技领域的新常态，这两个新常态可以帮助我们的企业用更少的资源做更多的事情，科技领域的新常态，核心就是数据。朱晓明指出，大数据是未来企业赖以生存的土壤，围绕传统企业所有的业务，把它数据化，只有数据化之后，只有这个数据不断流进来的时候，才能去分析，才能去洞察，才能预测。“数据是在再造一个世界，是一个虚拟的世界，这个世界是真实世界、客观世界的映射，在数据的世界里更好的把握企业的利益和方向。”“O2O的核心就是数据，我们今天要做O2O，本质是上要让一切数据化，要让你的业务形成一个数据的闭环，如果你能让一切业务数据化，形成一个数据的闭环，那就超越了互联化，也超越了O

摘要：作为西部老工业基地,重庆近年来努力将“两化融合”作为促进工业由大变强的战略路径,如今已经取得新的成效。*近,工信部中国电子信息产业发展研究院发布的2014年中国信息化发展水平评估报告显示,重庆信息化发展指数比上年增长约16.1%,达到64.95,信息化水平明显提升。借力信息化重庆工业有望增效千亿元去年11月10日,长安汽车与华为在深圳签署战略合作协议,双方拟在车联网、智能汽车、国际化业务拓展、流程信息化等领域协同**,展开合作。这是长安汽车构建信息化体系、打造智能汽车又一“跨界”尝试。通过实施PDM(产品数据��理)信息化研发,实现“五地九国”共享单一数据源,支撑多地7×24小时在线协同研发,效率较之于2012年前提升近30%;通过信息化管理,使OTD(订单到交付)时长从2012年的39.5天缩短到当前的20天,库存资金占用下降10亿元以上……正是信息技术的运用,激发了这个“百年老厂”的活力。“真正的信息化是将信息技术深度融入到工业全链条。这意味着信息技术不再仅仅是工具和手段,而是生产的基本要素。”长安汽车相关负责人介绍,为此,该公司专门将管理信息部改名为管理**与IT中心,并增添

当前，装备制造行业面临内忧外患。从市场反馈来看，订单缩减、产能过剩的新常态短时间难以逆转；从战略环境来看，改革进入深水区，剩下的都是难啃的骨头。于是，调结构、转方式成为必然选择，但方式如何转、结构又如何调？ 脱胎于部属企业的中信重工在自上世纪八十年代就展开了艰苦卓绝的转型探索，在深化国企改革上成绩斐然。近日，本报记者专访中信重工董事长、党委书记任沁新，任总现身说法，讲述了该公司如何通过战略转型实现凤凰涅瓈劇Ｋ街晒ビ瘢行胖毓?0年改革**的历史对时下苦求出路的企业相信有所启发。 国有企业历经30多年改革风雨，正在逐步向市场主体转变，转换机制，释放活力，成为中国经济发展的中坚力量。十八届三中全会指出，要紧紧围绕“使市场在资源配置中起决定性作用”来深化经济体制改革。中信重工机械股份有限公司（简称“中信重工”）就是一个典型样本。 围绕国企改革这一重要话题，中国工业报记者对中信重工董事长、党委书记任沁新进行了采访。 “1991年，洛矿与印尼谈过一个价值2.16亿美元的合同，与菲律宾谈过一个年产15万吨轧钢厂项目，但均因洛矿资产只有9亿元人民币，根本不足以承担项目履约担保责任而未能成功。”