智能制造是社会生产向高度自动化方向规模化升级之后，业界提出的新兴概念。德国政府提出的“工业4.0”，GE提出的“工业互联网”以及现在的“物联工业”都属于智能制造范畴。实现智能制造的目标，需要一系列硬件及软件的技术支持，在这里将重点介绍中国智能制造过程中，装备产业的发展进程。要想实现智能制造，首先就要打造完整的智能装备体系。事实上，智能装备制造作为国民经济发展和国防建设的基础性产业，是各行业产业升级、技术进步的重要保障，是国家综合实力和技术水平的集中体现。发展**装备制造对提升中国制造业核心竞争力、带动产业结构优化升级具有重要战略意义。智能制造装备是在融合现代传感技术、网络技术、自动化技术、拟人化智能技术等先进技术的基础上，通过智能化的感知、人机交互、决策和执行技术，实现设计过程、制造过程的智能化，将有效提升海洋工程、高铁、大飞机、卫星等其它**装备行业以及国民经济其它制造行业的研发及生产制造水平。**装备制造业是国家“十二五”规划提出的战略性新兴产业七大领域之一，其中智能制造装备是**装备制造业的重点方向之一，并将重点推进**数控机床与基础制造装备，自动化成套生产线，智能控制系统，

　　2014年，伴随着中国经济结构调整，下游投资将呈现出巨大分化，房地产、工业产能过剩等领域的投资将受到抑制。而涉及国防、**装备制造、惠及民生、环保、能源等领域的投资将持续增加，由投资转型带来的下游需求变化将导致机械行业各细分领域的发展出现结构性分化。业内人士表示，2014年，在行业发展呈结构性分化的前景下看好：新兴成长领域，如油气装备、通用航空产业链、工业自动化设备；传统行业中受益于政策变革及技术升级的细分领域，如铁路轨交装备、公路养护设备、水泵等。据分析，重点行业中，工程机械：下游需求受房地产及传统基建领域投资影响，行业弱复苏，并呈现结构性分化，土石方机械需求将筑底回升。通用航空：政策破局，一石激起千层浪，通航新规出台标志产业迎来历史性发展机遇；对比欧美通用航空产业近万亿规模，中国通航产业仅处起步阶段，未来2030年将保持强劲增长。铁路装备：14年铁路改革步入**阶段，网运分离、引入民资、投融资体系改革等一系列打破垄断、增强行业竞争的措施将陆续出台；受益于此，随着“十二五”末在建高铁、城轨集中通车，铁路装备产业发展将重回快车道。

　　伴随着改革开放的**深化，很多外国公司不断地进入我国的市场，并且在我国落地扎根，我国紧固件市场上的竞争越来越激烈了。在这种压力之下，如何使本土行业异军突起，成了众多企业的老大难问题。在目前实力明显不如外资企业的前提下，发展绿色制造无疑点亮了国内紧固件的一盏明灯，朝着本土化大步迈开发展的步伐。在国内，紧固件的发展，今后一段时期也将继续朝着品牌经营的方向积极推进，促进紧固件项目的***发展。在产品上，中**产品将加速品质研发的本土化，从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的全过程，都要考虑废弃物*少、排放*低、资源利用率*高及环境影响*小，从而使企业效益和社会效益协调优化；在流通方面，探索各种增值服务的模式，为客户带来价值和利益。从提供单套紧固件到提供机械紧固方案、定制服务、远程监测等，服务在紧固件制造企业的销售收入中比重将逐渐加大。在发现方向上，以大飞机、大型发电设备、汽车、高速火车、大型船舶、大型成套设备等为代表的先进制造也将进入重要的发展方向。由此，高强度紧固件的使用量将迅速增长。而紧固件企业要提高产品技术等级，必须从设备改进、技术提高着手，进行微转型，无论是在品种，还是类型，

　　在谈中国叉车行业发展的趋势之前，我们一起了解一下2013中国叉车行业的总体情况，2013年估计增长12%达32万台左右，成绩不错，2013是一个承上启下非常关键的一年，从2012年的销售下降7%到2013年比2012年上升12%，它又是一个转折点，从过去的成绩。一、“EHS”环境、健康、**是不变的主题“EHS”保护环境，改进我们工作场所的健康性和**性，改善劳动条件，维护员工的合法利益。它的推行和实施，对增强工厂的凝聚力，完善工厂的内部管理，提升工厂形象，创造更好的经济效益和社会效益将起到极大的推动作用。中国气象局预报与网络司针对霾预警信号标准进行了修订，将PM2.5作为发布预警的重要指标之一，随着我国非道路车辆的强制性标准的实施，健康、环保、**、节能型叉车一定是未来发展的趋势。二、叉车后市场蓬勃发展叉车后市场其实一直伴随着**台叉车的诞生就已存在，只是从*近的几年我们才谈起“叉车后市场”。截至2013年年底，国内叉车保有量的168万中包括日系、欧美、国产等叉车，叉车的配件与维修成本按8000元/台计算，达134亿人民币的销售额，这134亿只是*终消费的一个数值，如真正要体现贸

　　在汽车生产制造中模具有着极其重要的地位，很多零部件和覆盖件之类都需要用模具去完成。汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。据悉，制造一辆普通轿车约需1500套模具，其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中，90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中，约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。模具市场的蓬勃发展，模具企业和产品竞争也日益激烈，一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨，另一方面由于市场秩序的不规范，也带来了模具企业之间的无序竞争。当前，我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争，中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长，虽然带来了资金

　　电动工具凭借着出色的控制性和操作性，与手动工具相比大大减少了劳动强度，提高工作效率，实现手工操作机械化，而比风动工具费用低又易于控制。随着时代的进步，科学技术的**，社会的发展，气动工具将会逐渐成长为五金模具行业的支柱。在***大的五金模具专业市场，汇集了**乃至全球的各种五金产品。而在这种类繁多、竞争激烈的市场内，从事气动工具生意的商铺数量正逐渐向上攀升，这说明气动工具产品具有可观的发展前途和优越的市场环境。气动工具前景可观：首先在工作能力方面，气动工具通过供气阀手柄的操作以及调整调节阀可以很简单地进行，转速范围上能提供更多级别的选择，在同样输出功率的情况下，与电动工具相比小型轻量，气动工具更适合长时间工作，而不会出现发热现象，且即使压缩空气发动机发生超负荷现象，工具仅仅是停止转动，一旦超负荷现象解除则重新恢复正常运转。其次环境适用能力方面，气动工具耐水性能更强。浸水虽然对工具有害，但不会像电动工具可能产生电火花，引发危害。而且由于气动工具可以使用内燃机气泵，可以适应各种**或恶劣的环境。*后在经济性方面，电动工具初期投资较低，但长期使用能源消耗较高，且工具维修、更换所需成本也较

工业产能过剩矛盾将在2014年继续影响工业节能减排。标准的滞后和缺失将严���制约节能减排工作的深入推进，无法满足工业绿色低碳发展要求。下面归纳2014年工业节能减排发展四大难点：一、产能过剩现象严重，抑制企业节能减排内生动力部分行业产能过剩矛盾将在2014年继续影响企业节能减排。根据中国宏观经济信息网对3545家企业所在行业产能过剩情况的调查，71%的企业认为目前产能过剩“非常严重”或“比较严重”，企业设备利用率仅72%，比去年低0.7个百分点。同时，产能过剩呈现行业面广、**过剩程度高等特点。由于地方保护和缺乏有效退出机制，过剩产能调整工作进展缓慢，67.7%的企业认为，要消化目前的过剩产能，至少需要3年以上的时间。在工业品价格下行压力不减且需求难以大幅回升的情况下，工业企业整体利润改善空间有限，企业效益不好的时候，无资金用于开展节能减排工作，造成工业企业尤其是高耗能企业节能减排内生动力不足。二、工业结构重化带动下，能源消费总量难控制2014年，重工业同比增速仍可能快于轻工业，工业结构重化将继续拉动工业能源消费总量快速增长，这将影响我国能源消费总量控制目标的实现。从发展趋势上看，自20

　　目前，我国的破碎械市场已经成为国际设备制造商关注的热点，由于破碎械的更新换代比较快，特别是小型破碎的寿命仅为三五年，每年国内更换的破碎约为破碎需求总量的20%，为破碎械的快速发展提供了强劲动力。破碎机应用范围广阔，市场的前途宽。目前，我国已跨入破碎生产大国行列，产品主要出口到东南亚、非洲和大洋州等地区，参与国际市场竞争成为必然趋势。目前，我国已跨入破碎生产大国行列，产品主要出口到东南亚、非洲和大洋州等地区，参与国际市场竞争成为必然趋势。我们预计未来几年内，出口东南亚和非洲的机会比较大。随着矿产资源的综合利用技术及其相关产业的迅猛前进，2012年**矿石采掘总量超过50亿吨，破碎机设备已广泛用于资源开采、矿山建设中。“十二五”期间，推动绿色发展，建设资源节约型、环境友好型社会，并把大幅降低能源资源消耗强度和污染物排放强度作为约束性指标，成为了我国各行业发展的重心。发展节能环保产业，加快转变发展方式，也将成为推动社会经济发展的必由之路。一方面东南亚和非洲的经济发展比较快，对交通等基础设施建设投资加大，矿产资源开采力度加大，特别是在非洲，对破碎需求增大。另一方面，东南亚和非洲等国家的破碎

塑料机械工业的发展，在一定程度上反映出一个国家和地区的国民经济及技术发展水平。同时，塑料机械又是一种重要的国际贸易机电产品，在国际贸易中占有相当比例。为此，各国政府及有关行业管理部门，都非常重视塑料机械工业的发展。 中国塑料机械工业高速发展利好因素分析 我国塑料机械已成为传统机械制造业中发展*为迅猛的行业之一，年需求额加大。未来几年，我国塑料机械行业仍将持续增长。 据了解，我国塑料机械工业的高速发展缘于下列因素：国内塑料加工业的高速发展，对塑料机械的需求旺盛；对高技术含量装备的需求所带来的设备更新及陈旧设备的淘汰。从数据的统计中可以看出，是塑料制品产量的增长引发了塑料机械销售额的增长。塑料加工业良好的发展前景，仍将是我国塑机业高速发展的主要动力。 分析我国塑料机械工业高速发展的原因及成就 加入WTO后，给我国塑料机械工业的发展至少带来了两个有利条件：一是有利于出口；二是有利于引进技术，包括外商来华合资和独资办企业所带来的先进制造技术。我国是世界塑料机械生产大国，但多年来出口值一直只占全部销售值的5%至10%，这与塑料机械先进的国家如意大利出口额占其总产值50%左右相比，是十分不相称的。

低压电器是一种能根据外界的信号和要求，手动或自动地接通、断开电路，以实现对电路或非电对象的切换、控制、保护、检测、变换和调节的元件或设备。如今，它在工业自动化、电力等领域都有广泛的行业市场，并有待进一步开发。目前，工业生产正在强调自动化，电网建设也在强调高度自动及智能化。其中，智能电网进入**实施阶段，总投资达4万亿元的投资规模，随着国内电力设施的建设不断扩大，近几年国内的低压电器需求都处于扩张状态，不过，在低压电器市场良好发展的同时，市场也存在各种各样的问题。企业组织结构简单 区域性产品同质化严重企业规模偏小，且数量过多。目前我国低压电器生产企业中，年销售收入和总资产均在5亿元以上的大型企业只有几十家，绝大多数都是中小企业，导致企业缺乏规模经济和竞争力;而且，我国低压电器生产企业由建国初期的600多家，发展到现今的几千家，企业数量过多，导致经济资源过于分散，缺乏效率。区域结构趋同，不能体现比较优势和协作效益。80年代以来的20年间，低压电器厂由原来600多家，增加到现在的1000多家。由于盲目上项目、铺摊子，造成地区产业趋同化现象严重，经济效益低下，低水平重复建设，造成产品积压，能源

　　模具是汽车工业的基础工艺装备，在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。汽车模具*主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。据了解，制造一辆普通轿车约需1500套模具，其中冲压模具约占1000余套。在新车型的开发中，90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中，约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。模具市场的蓬勃发展，模具企业和产品竞争也日益激烈，一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨，另一方面由于市场秩序的不规范，也带来了模具企业之间的无序竞争。当前，我国中**模具市场的竞争主要是我国重点骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争，中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。“国际模具资本在中国的增长，虽然带来了资金

据统计，目前我国大大小小的电线电缆企业有上万家，在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上**大电线电缆生产国。而在安防十二五规划中，到2015年，安防产业规模总产值达到5000亿元，其中视频监控系统产值将达到1100亿，而视频监控是安防产业链中产值*大，行业发展*快的安防细分领域。因此，加大视频监控中安防电缆产品的研发力度，生产符合市场需求的电缆产品，是国内安防电缆生产企业率先需要攻克的。安防线缆发展需健康有序　　市场的恶性竞争随着国内安防行业的快速发展，原有的安防线缆生产企业纷纷扩大生产能力，其他线缆生产厂家及一些新成立的企业也纷纷加入到安防行业，市场竞争不断加剧。为了提高市场占有率，获取一定的生存空间，绝大多数的安防线缆生产企业往往采取低价策略。当产品的销售价格已经接近甚至低于产品制造的实际成本时，部分厂家为了保证利润，控制成本，只能以偷工减料、缺米少码、粗制滥造等方式来维持运营和生产。近年来国际市场线缆生产所需要的原材料价格不断上涨，但国内线缆产品销售价格涨幅却十分有限。形成了小厂家价格不涨，质量日趋下降，大厂家价格上调有限，利润明显降低，不但影响企业的正常运作和发

据统计，目前我国大大小小的电线电缆企业有上万家，在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上**大电线电缆生产国。而在安防十二五规划中，到2015年，安防产业规模总产值达到5000亿元，其中视频监控系统产值将达到1100亿，而视频监控是安防产业链中产值*大，行业发展*快的安防细分领域。因此，加大视频监控中安防电缆产品的研发力度，生产符合市场需求的电缆产品，是国内安防电缆生产企业率先需要攻克的。 安防线缆发展需健康有序 市场的恶性竞争随着国内安防行业的快速发展，原有的安防线缆生产企业纷纷扩大生产能力，其他线缆生产厂家及一些新成立的企业也纷纷加入到安防行业，市场竞争不断加剧。为了提高市场占有率，获取一定的生存空间，绝大多数的安防线缆生产企业往往采取低价策略。当产品的销售价格已经接近甚至低于产品制造的实际成本时，部分厂家为了保证利润，控制成本，只能以偷工减料、缺米少码、粗制滥造等方式来维持运营和生产。近年来国际市场线缆生产所需要的原材料价格不断上涨，但国内线缆产品销售价格涨幅却十分有限。形成了小厂家价格不涨，质量日趋下降，大厂家价格上调有限，利润明显降低，不但影响企业的正常运作和发