6月5日，2015世界机器人大会新闻发布会在北京召开。工信部副部长毛伟明出席并讲话。毛伟明表示，近年来我国工业机器人市场需求呈现井喷态势，调查报告显示，2014年我国工业机器人销售量达到57000台，同比增长55%，约占全球销量四分之一。近期国务院发布的《中国制造2025》目标是实现由制造大国向制造强国迈进。其核心就是要强占新一轮国际制造业的竞争制高点，其主要措施就是深入推进工业化和信息化深度融合，其主攻方向就是智能制造，而机器人、3D打印、智能工厂是其重要支撑和依托。毛伟明强调，虽然我国已是工业机器人**大市场，但自主品牌机器人还不能满足国民经济各领域需求。 2014年我国自主品牌机器人销量为1.6万台，但主要集中在三轴、四轴的中低端机器人，**机器人主要依赖进口。因此，我国既要有市场，也要使国产装备制造业迅速跟进，实现双赢。2015年工信部将重点开展以下工作：一是制定我国机器人产业“十三五”发展规划，引导行业发展，规划计划于今年10月底完成。二是积极争取有关政策，支持机器人的研发、推广应用，以及标准体系建设;三是加强机器人在重点制造领域的推广应用，四是会同中国科协召开2015年世界

凭借灵活的控制运行方式和不受天气因素影响等优点，智能巡检机器人在浙江电网一显身手。记者从近日在浙江温州举行的国家电网变电站智能巡检机器人应用现场交流会获悉，国网浙江省电力公司致力于推广应用变电站智能巡检机器人，已在提高设备状态管控能力和精益化管理水平、减轻运维人员负担方面取得了良好效果。 目前，浙江电力已配置49台变电站智能巡检机器人，今年还将新增20台，计划实现500千伏及以上电压等级变电站和全部11个市公司变电站智能巡检机器人全覆盖。据悉，智能巡检机器人已**实现视觉检测、红外测温、远程控制、智能分析、缺陷管理、闸刀和开关状态判断、微气象数据采集分析及自主充电等功能的应用。 浙江电力推广使用智能巡检机器人，既减少了人员工作量，又增加了设备巡检频度。如500千伏变电站原需每月开展人工例行巡检10次，由两个运维人员完成，每月20人次。配置机器人后，运维人员只需每周进行一次核对性巡检工作，每月巡检减少至8人次，每站每月可减少运维人员巡检工作量12人次，人员工作量降低60%。同时应用智能巡检机器人能有效发现设备缺陷，提升了设备状态管控能力。当变电站发生故障、异常、疑难缺陷或遇到恶劣天气时，

摘要：联合大学研发出****人形手语机器人，能语言和手语互译，充当普通人和听障人士之间的翻译。日前，第八届“挑战杯”首都大学生课外学术科技作品竞赛特等奖作品答辩在联合大学举行。本届“挑战杯”共有121件作品入围特等奖答辩，联合大学有三件作品入围答辩。在展示会现场，联大师生研发的手语机器人“联合一号”吸引了众人的目光，成为会场上的焦点。“我是联合一号，今天的天气真好！”随着一名研发团队成员发出指令，两秒钟后，手语机器人做出了准确的手语，引起现场观众一片惊叹。据了解，这款能将语言和手语互译的机器人是****人形手语机器人，它可以让健全人在不懂手语的情况下，也能与听障人士流畅地进行交流沟通，充当普通人和听障人士之间的翻译。联合大学共有三个项目进入特等奖答辩，除了信息技术类项目“联合一号”手语机器人之外，还有商务学院学生参与的经济类项目《偏远地区贫困县利用民俗旅游促进新农村建设的经验探究——以广西壮族自治区都安县为例》，生化学院学生参与的哲学类项目《北京市属高校学生公民道德建设现状及建设路径调查研究》。这是联合大学参加首都挑战杯以来进入金奖答辩环节项目*多的一次。*终，商务学院和生化学院的作品

　　摘要：历时研制7年的美国“大狗”机器人近日进行了越障测试，在测试中，这款机器人能轻松跃起，从而跳过障碍物，并能平稳落地继续保持高速前进。作为美国**机器人之一，目前多个国家都在研制类似的机器人。美国“大狗”机器人再次进行实训测试 连续跳跃障碍近日，麻省理工大学对其研制的“猎豹”机器人（Cheetah Robo）进行了越障测试。虽然该型机器人名为“猎豹”，但网友更喜欢称之为“大狗”，因其外形看起来就像是一条大狗。在测试中，这款机器人能轻松跃起，从而跳过障碍物，并能平稳落地继续保持高速前进。目前多个国家都在研制类似的“大狗”机器人，其在**领域能发挥很大的作用，可以用于复杂地形的侦察、物资运输和救援，目前美军已经在实际训练中使用类似的机器人。此外，“大狗”能够“自觉”而“准确”地跟随士兵沿指定道路前进，帮助士兵背背包、扛**，运载重型装备。“大狗”机器人由波士顿动力学工程公司研制。这种机器狗的体型与大型犬相当，能够在战场上发挥非常重要的作用：在交通不便的地区为士兵运送**、食物和其他物品。它不但能够行走和奔跑，而且还可跨越一定高度的障碍物。该机器人的动力来自一部带有液压系统的汽油发动机

    基于扎实的基础研究和雄厚的技术储备，中船重工七一六所日前成功将国家863计划——“大型造船多分段全自主焊接双臂机器人的关键技术与装备”揽入怀中，开启了智能机器人产业发展的新篇章。机器人产业已经成为世界各国高度关注的战略性新兴产业。我们国家也正在加大机器人在船舶、飞机、民爆、传感器、仪表等制造行业应用示范的推广力度，提升制造过程的智能化水平。面对呈爆发态势的机器人市场需求，七一六所作为国家重点电子信息工程研究所，紧紧围绕国家战略，瞄准产业前沿，加紧机器人产业布局，抢占技术和市场的*高点。经过4年的发展，从无到有，从研仿到自主**，七一六所开发了一系列工业机器人，特别是成功研制出船舶舱室焊接机器人、船舶龙门架焊接机器人，积累了雄厚的技术储备，培养了一批从事机器人研究的**人才。相对于通用机器人，船用焊接机器人工艺复杂、重复性工作低，要求其有一定的智能水平自动调整相应程序完成焊接工作，目前此项技术被国外完全垄断、国产化工作难度很大。基于船舶行业智能制造需求，七一六此次大胆申请“大型造船多分段全自主焊接双臂机器人的关键技术与装备”国家863计划，决心在这个领域一试身手。尽管有雄厚的机器

据路透社6月2日报道，737 Max项目副总裁兼总经理Keith Leverkuhn表示，**架新737 Max飞机计划于年底前完成，并在2016年年初开始试飞测试。 波音正在使用新型机器来组装737 Max的机翼，而该新型机器在今年早期也参与了这款飞机机翼的制作。波音公司表示，新型机器使得机翼组装过程的90%实现自动化，而波音使用了几十年的旧机器则只能实现70%的组装过程自动化。 《今日美国》6月2日报道称，重50吨、高22英尺（约合6.71米）的机器将会减少三分之一的生产时间，同时提高准确性。目前波音公司有4台这样的机器在使用，计划在今年年底增至9台。自1968年**架737客机引进以来到现在，飞机的制作过程几乎没有发生改变。 波音公司还表示，目前正在研究是否在机翼生产线的其他部分也实现自动化，但并不认为自动化将会减少工人的数量，希望通过自动化提高生产效率，提升飞机制造的质量。 波音公司传播事务部相关负责人对界面新闻介绍称，737 MAX采用了CFM国际公司的LEAP-1B发动机、“先进技术”翼梢小翼，以及其他改进，可以提供单通道飞机市场中*高的效率、可靠性和乘客舒适度。从2017

洪都集团民品部的杨皖*近正忙着推广一款上市不久的智能产品——自主研发的**代智能代步车，具有智能转向警示、遇障自动减速等功能，这也标志着洪都的智能产业已经从科研向产业化迈出了关键的一步。 在5月份公布的被称为中国版的“工业4.0”规划的《中国制造2025》中，“智能制造”是一个重要的关键词。正疾步走在新型工业化道路上的江西，有一批像洪都航空这样的企业，以**为驱动力掘金智能制造。江铃股份、海立电器等一批江西制造业龙头企业，早已开始大量应用智能机器人设备，实现了“智慧转身”。 南昌海立电器是世界空调压缩机巨头上海日立的全资子公司，目前年产能已达到620万台，相当于占全球市场份额的5%。半个月前，南昌海立电器投资4500万元的技术研发中心正式建成运行，这意味着该公司从单纯的制造基地转变为集制造、研发于一体的高新技术企业。 “传统制造业升级的核心，就是要大力推进自动化、智能化生产。”该公司总经理孙跃军说，南昌海立在筹建时目标就非常明确，并非简单地把在上海的生产线搬到南昌，而是建成一座智能化工厂，大量应用机器人替代人工的简单重复劳动、重体力劳动。如传统生产车间之间的联系是通过叉车，楼层之间的联

前不久，全球首款多功能多彩3D打印机“领主”结束了它在京东的众筹，仅用一个月就收获了近300台订单。这款打印机去年底曾登陆全球*大众筹网站Kickstarter，在45天的时限内，以超出原定目标2448%的比例（约240万元）众筹成功，并获得该网站3D打印机类前十的桂冠。 “领主”的造梦团队来自上海张江的DFRobot公司。七年前，一群元老级创客抱着“独乐乐不如众乐乐”的想法，“玩”出了这家“机器人梦工厂（Dream Factory Robot，DFR)”，专门为全球创客研发、生产和销售所需的硬件设备和服务。如今，它已是全球排名第五的开源硬件供应商。 有意思的是，DFR的工程师和设计师大多都是创客出身，加入DFR之后，成就了一种双赢—以“玩”为职业，将玩出的成果商业化，进而吸引更多人加入玩的行列。不经意间，DFR走出了一条“左手服务创客，右手孵化创客”的循环商业模式。 一次原始众筹引发创业 还在英国读博士时，DFR的CEO叶琛时常“混迹”于国内外机器人爱好者论坛，但总有种纸上谈兵的感觉。当小伙伴们摩拳擦掌想一试身手时，却发现关键零部件全都是工业用途的，根本买不起。 不如自己动手DIY吧