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机器人用减速机国产化 实现重大突破

工业机器人的研发、制造与应用是衡量一个国家科技**和**制造实力与水平的重要标志。工业机器人主要由减速器、伺服电机及控制系统三大核心部件组成,精密减速器是工业机器人中*关键的功能部件,也是目前制约我国机器人产业发展的瓶颈之一。在国家自然科学基金、863计划项目等的支持下,江苏泰隆集团联合重庆大学机械传动国家重点实验室历经4年艰苦攻关,突破国外技术垄断,攻克RV机器人用减速器国际技术壁垒,自主研发出摆线包络精密减速器、谐波减速器、轮边马达减速器、摆线钢球减速器四款高精密减速器,实现了国产机器人用精密减速机国产化的重大突破,并在不久前举办的上海国际齿轮传动装备展览会上**亮相。 据该项目总负责人黄留生介绍,泰隆摆线包络精密减速器的研发是基于摆线针轮行星机械传动设计原理,建立了摆线包络、行星传动的啮合基础理论,选择采用了渐开线圆柱齿轮行星减速机与摆线包络减速机二级减速结构,大幅度提高了减速机的制造精度、传动效率、传感扭矩与承载力,减少机体体积和重量,降低制造成本。它可以作用于机器人的移动机座、运行大臂、代步行走、重载旋转、智能转换等关节部位,广泛配套应用于航天航空、国防**、电子电气、医疗器

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关键零部件依赖进口 我国机器人国产化进程受阻

关键零部件依赖进口 我国机器人国产化进程受阻

摘要:由于我国自动化升级起步较晚,机器人四大关键零部件,即减速器、伺服电机、伺服驱动器、控制器长期以来依赖进口。业内分析,这些关键零部件,尤其是RV减速器国产化进程缓慢,这直接导致国内组装的机械手没有市场竞争力,机器人国产化进程受到阻碍。关键零部件依赖进口 我国机器人国产化进程受阻RV减速器国内外差价达数倍据高工机器人统计数据显示,在工业机器人成本中,占比*高的是减速器,占比33%~38%,伺服系统占比20%~25%,控制器占比10%~15%。作为机器人重要成本组成部分的减速器,国内市场价格基本被日本哈默纳科、纳博特斯克两大公司主导,国内企业毫无话语权,任由“宰割”。“国外卖给本国企业跟卖给我国企业的价格当然不一样。减速器在全世界就2~3家企业能做,价格能不贵吗?”一位国内机器人制造企业负责人如是说。新战略机器人产业研究所副所长李进科称,安川、发那科的减速器,卖给自己国家企业是5000~6000元人民币,但是卖给中国企业的价格可能达到20000~30000元。“比如日本的纳博特斯克牌减速器,同一款产品,可能在日本2000元就能买到,但中国企业就需要花费1万多元才能拿到。”天津晟华晔机器

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重庆机器人产业崛起 打造机器人之都

重庆机器人产业崛起 打造机器人之都

摘要:机器人产业是重庆市双桥经开区打造“千亿经开区”的重点产业之一。为推进以重庆机器人为代表的机器人工业发展,建成集研发、孵化、制造于一体的智能制造装备产业基地。28日,在重庆双桥经开区举行了重庆智能制造业产业峰会。重庆机器人产业崛起 打造机器人之都2015年5月28日,中国·重庆智能制造产业峰会暨重庆机器人有限公司新产品发布会在重庆市双桥经开区隆重举行,会上,重庆机器人有限公司总经理高金锐向与会者发布了新产品——“长泰机器人智能工厂”。这一新产品问世,标志着汽车及零部件制造劳动强度大,烟花鞭炮生产危险程度高,医药制造对生产环节洁净度要求高等这些不太适合人工操作的行业,都交由机器人完成。此次重庆机器人公司发布的“智能工厂”新品,它通过虚拟仿真技术融入机器人数字化制造、PLM模式下的机器人本体生产研发、加工制造系统智慧化、自动化物流仓储系统、信息物理系统网络搭建、机器人集成技术的实用测试示范、教育实训中心、智能服务中心等八大工程,构建起集生产、制造、测试、教育、工业旅游、应用示范为一体的国内**工业典型基地。新建的“长泰机器人智能工厂”,占地面积64.71亩,自动化设备投资额为1.5亿元

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日本机器人技术拥有**优势

摘要:日本虽然生产劳动力短缺,但是机器人能够很好的填补这片空白。BCG称到2025年,机器人将使日本工厂劳动力成本降低25%。在机器人领域,日本国内有着深厚的技术积累,与竞争对手相比,有着**的优势。据悉,日本政府正在推进的“机器人**”全貌。政府将重点支援护理医疗、农业、中小企业等面临严重人手不足问题的领域。据悉,日本将促进增加适用护理保险的机器人,还将加快对医疗机器人的审查速度。除了通过放宽限制提高产业生产效率,日本和民间还将投资1000亿日元将相关产业的市场规模扩大4倍,达到2.4万亿日元。发布《机器人新战略》日本政府于1月下旬发布了《机器人新战略(Japan’sRobotStrategy)》。该战略认为,在世界快速进入物联网时代的今天,日本要继续保持自身“机器人大国”(以产业机器人为主)的优势地位,就必须策划实施机器人**新战略,将机器人与IT技术、大数据、网络、人工智能等深度融合,在日本积极建立世界机器人技术**高地,营造世界**的机器人应用社会,继续**物联网时代机器人的发展。为达到这一目标,该战略制定了详细的“五年行动计划”,将围绕制造业、服务业、农林水产业、医疗护理业、

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国购机器人入主中发科技 实际控制人发生变更

停牌中的中发科技6月1日晚公告称,原实际控制人葛志峰将其持有的上海宏望资产管理有限公司100%股权于2015年5月28日协议转让给了安徽国购机器人产业控股有限公司,国购机器人从而间接控制公司2707.33万股,持股比例为17.09%。公司实际控制人由葛志峰变更为袁启宏。 公开资料显示,国购机器人隶属于安徽省民营企业**、中国民营企业150强——国购集团,系国购集团向高科技和智能新兴产业转型升级的**大型实体企业,设立于2014年12月19日,注册资本10亿元,注册地合肥高新区,主要经营范围包括智能服务机器人、机器人自动化智能装备等的投资、开发、生产、销售。作为合肥机器人产业园的核心企业、合肥机器人产业基金的核心运作机构,国购机器人计划利用5-10年时间,将企业打造为中国*大的智能机器人公司,促使智能机器人**进入人类的工作与生活,改变人类的生活方式。 公司目前正在筹划非公开发行股票事宜。业内人士分析认为,国购机器人极有可能注入上市公司。

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我国机器人市场勃发 规模将达千亿级别

我国机器人市场勃发 规模将达千亿级别

摘要:据工信部赛迪研究院预计,中国机器人产业2012到2022年十年间的增长率,保守估计为年均23%至36%之间,潜在市场规模达千亿级别。我国传统制造业正在向智能制作转型,机器人作为《中国制造2025》规划的十大战略支柱产业之一,正成为淘金“中国制造”的“风口”。我国机器人市场勃发 规模将达千亿级别5月27日,山东工业机器人产业技术**联盟与韩国企业IROTECH签约,双方将合作推进山东智能工厂的建设和普及。“模拟仿真技术建立起来的数字化车间会更提高效率和效益,更省人工,为山东的工业机器人和智能制造厂家提供一个完整的系统的解决方案。”作为专门从事工业机器人**智能制造的企业,迈赫机器人自动化公司(下称“迈赫”)代表联盟与韩方签约。迈赫董事长王绪平说,IROTECH是韩国数字化制造综合软件开发领军企业,其开发的三维模拟仿真软件,可与德国、日本同类技术相媲美,双方合作将有利于提升山东智能制造水平。据山东大学机器人研究中心主任李贻斌教授介绍,虽然中国已成全球*大的机器人市场,且资本热捧机器人产业,但缺乏核心产品和核心技术仍是制约中国机器人发展的桎梏,“困扰‘中国制造’的**问题是核心技术受制

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机器人业在东莞异军突起 如何**成命题

机器人业在东莞异军突起 如何**成命题

  摘要:据统计,目前东莞已经聚集了不少于270家与机器人相关的企业,这一数据较两年前已呈现翻倍式增长。据了解,近年来,以工业机器人为代表的机器人产业在东莞异军突起,一股造机器人热,正在迅速席卷莞邑大地。当造机器人热遇上制造业转型风口,众多新兴的机器人企业如何借助转型红利实现**崛起,在激烈的国内竞争中脱颖而出,进而打破国外品牌对核心技术的垄断,成为摆在每个东莞机器人产业从业者的共同命题。机器人业在东莞异军突起机器人企业看好东莞市场■机遇还有大约半个月的时间,俞春华就要将10套集月饼分拣、检测和包装于一体的食品机器人生产线交付给客户,以便赶上对方月饼生产周期的需求。只见长长的传送带将多个并联快速抓取机器人、视觉检测仪器等设备串联在一起。传送带启动,并联机器人的支臂高速挥动,将输送而至的月饼一一分拣至包装盒中。装满月饼的包装盒在传送带上继续移动,在一个节点上,视觉检测仪器将检查包装盒是否漏装、错装月饼。在传送带的终端,检测合格的整盒月饼,被机器人装入了精美的外包装袋,涵盖50多个技术环节的生产流程到此结束。俞春华是李群自动化技术有限公司(以下简称“李群自动化”)的工程总监,正在赶工的机器

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国产机器人关键零部件依赖进口 遭价格技术双重盘剥

减速器、伺服电机、伺服驱动器、控制器作为机器人的四大关键零部件,是机器人成本的主要组成部分。但由于国内自动化升级起步较晚,这些关键零部件长期以来依赖进口。《每日经济新闻》记者调查发现,四大关键零部件中,RV减速器国产化进程*为缓慢,国内外价差高达数倍,这直接导致国内组装的机械手没有市场竞争力,亦阻碍了机器人国产化进程。RV减速器国内外差价达数倍据高工机器人统计数据显示,在工业机器人成本中,占比*高的是减速器,占比33%~38%,伺服系统占比20%~25%,控制器占比10%~15%。作为机器人重要成本组成部分的减速器,国内市场价格基本被日本哈默纳科、纳博特斯克两大公司主导,国内企业毫无话语权,任由“宰割”。“国外卖给本国企业跟卖给我国企业的价格当然不一样。减速器在全世界就2~3家企业能做,价格能不贵吗?”一位国内机器人制造企业负责人如是说。新战略机器人产业研究所副所长李进科称,安川、发那科的减速器,卖给自己国家企业是5000~6000元人民币,但是卖给中国企业的价格可能达到20000~30000元。“比如日本的纳博特斯克牌减速器,同一款产品,可能在日本2000元就能买到,但中国企业就需要

每日经济新闻

机器人行业深度调查 将在三大行业中爆发

机器人行业深度调查 将在三大行业中爆发

摘要:机器人**有望成为“第三次工业**”的一个切入点和重要增长点,将影响全球制造业格局。目前,民族品牌机器人的发展已上升至国家战略层面,我国将成为全球*大的机器人市场,但国产机器人产业还没有形成研发、继承、细化的产业链,市场份额低、附加值偏低现象较突出。记者获悉,在目前的竞争格局下,国产机器人制造企业更多是将市场的重心集中在大公司、劳动力密集的3C行业中。我国机器人将在三大行业中爆发深圳机器人协会专职秘书长仇禾对记者表示,随着工业机器人成本下降,3C行业潜力巨大,也是国产机器人实现差异化竞争的重要市场。而依托本土市场优势,在3C领域,国产机器人**与德国、日本企业站在同一起跑线上。机器人将在三行业爆发“目前工业机器人领域较成熟的是汽车市场,下一轮热点有望出现在3C、医疗等领域。未来3C行业、白色家电以及智能穿戴设备,将在5年内达到传统机器人积累20年的规模,而每万个机器人拥有量也将超过目前传统重工业的拥有量。”柯马(上海)工程有限公司副总裁、机器人事业部总经理贺万民曾在接受记者采访时表示。深圳机器人协会专职秘书长仇禾接受记者采访时介绍,机器人在家电行业已经有成长苗头,将来五金打磨、抛

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国产机器人零部件依赖进口 遭遇双重“盘剥”

减速器、伺服电机、伺服驱动器、控制器作为机器人的四大关键零部件,是机器人成本的主要组成部分。但由于国内自动化升级起步较晚,这些关键零部件长期以来依赖进口。《每日经济新闻》记者调查发现,四大关键零部件中,RV减速器国产化进程*为缓慢,国内外价差高达数倍,这直接导致国内组装的机械手没有市场竞争力,亦阻碍了机器人国产化进程。 RV减速器 国内外差价达数倍 据高工机器人统计数据显示,在工业机器人成本中,占比*高的是减速器,占比33%~38%,伺服系统占比20%~25%,控制器占比10%~15%。作为机器人重要成本组成部分的减速器,国内市场价格基本被日本哈默纳科、纳博特斯克两大公司主导,国内企业毫无话语权,任由“宰割”。 “国外卖给本国企业跟卖给我国企业的价格当然不一样。减速器在全世界就2~3家企业能做,价格能不贵吗?”一位国内机器人制造企业负责人如是说。 新战略机器人产业研究所副所长李进科称,安川、发那科的减速器,卖给自己国家企业是5000~6000元人民币,但是卖给中国企业的价格可能达到20000~30000元。“比如日本的纳博特斯克牌减速器,同一款产品,可能在日本2000元就能买到,但中国

每日经济新闻

机器人上岗,你会下岗吗?

机器人上岗,你会下岗吗?

■将新闻进行到底文·本报记者刘垠近日,人类与机器人再次进行了一番较量——比赛写新闻。虽然*后机器人败北,但是它又一次刷新了人类的认识。以往在人们的印象里机器人只能从事机械、繁琐的简单工作,但是在这个智能时代,先有IBM的深蓝打败了世界棋王,后有机器人与人类PK*有创造性的工作之一——写作。如此种种不得不让我们担忧,机器人如此强悍,未来到底会不会抢走人类的饭碗?——新闻缘起——机器人与人类记者比赛写稿近日,国外媒体公认的写作能手、美国国家公共电台(NPR)驻白宫记者ScottHorsley和一台可以写新闻的机器人“WordSmith”进行了一场写新闻比赛。二者一起等待Dennys餐饮公司公布财报后,同时开始写一篇短报道,整个过程用秒表计时,比拼速度和质量。在Dennys餐饮公司的财报公布后,ScottHorsley用了7分钟写完了这条新闻,而WordSmith却只花了2分钟,但是在稿件质量上,ScottHorsley获得了更多人的支持。NPR在Polar上发起了投票。截至发稿时,机器人写的文章获得了912票,人类写的获得了9916票。人们认为,Horsley的文章虽然更长一些,但语言更简

科技日报

可溶解的微型折“纸”机器人诞生

科技日报北京6月1日电(记者王小龙)在日前举行的2015年机器人与自动化国际学术研讨会(ICRA2015)上,一种只有硬币大小的微型折“纸”机器人引来了众多与会者的关注。在演示中人们可以看到,它从一块“小纸片”快速折叠变身成为一个5角硬币大小的、外形类似蜘蛛的机器人。这个“折纸蜘蛛”能在研究人员的胳膊上闲庭信步,也能在水面上自如移动;能扛起0.6克重的行李,推动黄豆大小的塑料方块,也能爬上15度小斜坡,从一堆杂物中开辟出一条通道。更让人称奇的是,在完成任务后,它还能溶解、消失在一杯丙酮溶液中。这项由美国麻省理工学院计算机科学与人工智能实验室领导的实验项目,重在验证微型折纸机器人的实用性。这种机器人也被称为可重构机器人,受传统折纸艺术的启发,能从一张小纸片“变形”成一个可移动、载物的微型机器人。研究人员认为,该技术可大幅降低生产成本,是一个极好的制造微型机器人的思路。这种机器人的结构从外表看起来极为简单,完全展开后就像是一张方形纸片。但与普通纸张不同的是,它由一些经过激光切割的聚苯乙烯、纸以及PVC制成,此外其表面还分布有一些磁铁。当研究人员对其中一个元件进行加热后,其中的PVC材料就会

科技日报

访新兴移山总经理:推土机车间走出的智能工具机器人

访新兴移山总经理:推土机车间走出的智能工具机器人

新兴移山自主研发的多功能智能工具机器人《中国经济周刊》记者 肖翊 摄历时5个月,由新兴移山(天津)重工有限公司(下称“新兴移山”)研究院自主研发的智能工具机器人在今年4月顺利走下产品总装线。据《中国经济周刊》了解,该机器人采用模块化设计,集合了起重、叉装、焊接、场内运输等功能,各项功能可以任意组合构建。“我国机械制造业逐渐要实现由制造产品向创造产品转变,工具机器人的研制成功,是我们在智能制造领域实现的初步突破。”新兴移山总经理段玉林在接受《中国经济周刊》专访时表示。传统机械厂转型智能自动化制造在新兴移山的车间里,只有一般吊车三分之一大小的智能工具机器人挥舞着举重臂,毫不费力地吊起了重达1吨的货物;前脸是叉车,可以满足货物的叉装和举高;后尾装置着一台发动机,工人可以随时将焊接工具装在这里满足作业需求;底部,4条液压折叠支腿承载整台机器人。因为折叠支腿形似蜘蛛脚,新兴移山的工人们亲切地将它唤作“蜘蛛侠”。在“蜘蛛侠”的身后,忙碌的生产线上整齐地排列着数十台正在组装的推土机。这些看起来其貌不扬的“大家伙”,是新兴移山半个世纪以来的骄傲。1958年,天津建筑机械厂(新兴移山前身)制造出我国**

必联网

创维携手新松机器人开创自动化新纪元

创维携手新松机器人开创自动化新纪元

近日,中国彩电行业龙头企业深圳创维RGB-电子有限公司与自动化行业领头羊沈阳新松机器人自动化有限公司达成战略合作协议,在生产线自动化改造、自动仓储物流、机器人自动化应用方面展开合作,逐步打造行业**的自动化、智能化工厂。创维彩电事业本部副总裁、制造总部总经理王德辉,新松机器人公司市场总监张进等出席协议签订仪式。因势而变,创维率先启动自动化进程伴随着我国人口红利逐步消失的现实,以及生产力成本上升和产业结构升级的需求,工业自动化已成为必然趋势。2015年5月8日,国务院正式印发《中国制造2025》,将智能制造正式上升为国家战略。“中国制造2025”的核心要义在于提升制造业的智能化程度,实现中国制造由大变强。数据显示,中国制造业每万名工人中机器人拥有量仅为30台,远低于全球60台的平均水平(韩国、日本、德国、美国分别为437台、323台、282台和152台)。2015年,中国机器��市场需求总量预计达36000台,占全球比重的18%,成为******、增长*快的市场。家电行业因产品复杂程度高、型号繁多、更新换代快,对自动化设备的要求要比汽车、饮料制造等行业高得多。目前市场上还没有出现可以在家电

中华工控网

未来美国47%的工作将被机器人替代

电脑或是机器人能够替你工作吗?牛津大学的研究人员表示如果你是在从事电话推销,办公室文员或者办理保险等工作,那么你的工作很有可能会被电脑或机器人取代。 研究人员近日公布了一份题目为“就业前景”的报告。报告中研究人员预计随着电脑和机器人越来越智能化,未来20年内美国有47%的工作可能实现自动化。 这对于很多人是一个坏消息。但好消息是当人类一部分工作被机器所取代的同时又有新的就业机会产生,所以部分职业电脑化并不一定会给美国经济带来灾难。上世纪初,美国40%的劳动力从事农耕活动,现在只有2%左右,但是美国的失业率却长期保持稳定。 这份报告的作者之一,机器学习领域的教授迈克尔·奥斯本告诉布里斯班的记者报告*后得出这样的结论是基于近几年科技的进步与发展。随着电脑在某些行业更加熟练地代替人类工作,其他许多新兴行业诸如软件开发,大数据分析和可持续能源等都为人类创造大量的就业机会。本周奥斯本教授造访澳大利亚布里斯本来讨论他就未来职业的一些观点。 2013年他发表的一篇报告就曾得出几个惊人结论,他预测饭店服务员的工作将来很有可能被电脑和机器人取代。牛津大学的研究人员认为由于饭店服务员工作的重点是与顾客进行

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