5月13日，河南电力检修公司500千伏获嘉变电站“室外智能机器人巡检系统基建安装”工作正式启动，标志着新乡地区500千伏变电站首台“机器人”即将投入到生产工作之中。“机器人”是智能机器人巡检系统的简称，该系统有效整合了机器人技术、电力设备非接触检测技术、多传感器融合技术、模式识别技术、导航定位技术等，能实现全天候、***、全自主智能巡检和监控。据了解，500千伏获嘉变电站室外智能机器人巡检系统安装工程分基建安装、设备调试两个阶段，预计到6月中旬安装调试完毕投入运行。

“富士康正在全力推动在工业自动化与机器人配合工业版4.0的演进，我们将全力投入在万物联网方面的关键技术，尤其在中国制造2025中我们将全力参与，绝缺席。”5月26日，富士康科技集团创办人兼总裁郭台铭在2015贵阳国际大数据产业博览会暨全球大数据时代贵阳峰会开幕式上作出表示。 郭台铭指出，富士康要全力发展全移物的大智慧生活，并可以采取更多有用大数据，再通过六流分析为我们创造智能生活。 此外，郭台铭给观众分享了富士康的生活理念，在互联网+时代，富士康的八大生活就是包括工作生活、教育生活、娱乐生活、家庭生活、**生活、采购与交易生活、交通环保生活。郭台铭认为，将来在三网融合基础建设上，以云端大数据分析，将成为八大生活的基石，也是宽带中国的实际应用，透过云网端的串接，富士康的八大生活应用将贯穿我们每**，透过这一切，也透过互联网+为全人类打造一个智能生活网。 以下为郭台铭发言实录： 尊敬的陈省长，尊敬的工信部的怀部长，以及在大数据领域我们产业的领导，各位先进，女士们、先生们，大家早安，大家好。 今天我想针对我们富士康集团如何从一个制造业转型为六流的公司与各位做个分享。我所谓讲的六流其实是在大数

5月25日，南通振康机械有限公司首批RV精密减速机出产，标志着该公司已攻克RV精密减速机的设计、加工、装配等一系列工程化技术难题，成为国内**批量生产RV精密减速机的企业。 机器人RV精密减速机，俗称“机器人关节”，是以工业机器人为代表的**自动化设备的核心传动部件。振康公司创立于上世纪90年代，是国内*大的电焊机送丝装置生产厂家，市场占有率超过70%。2010年，公司董事长汤子康受邀参加欧洲国际工业机器人展，他认识到，工业机器人是未来**制造业的发展方向，转型升级成为全公司上下共识。当时，国内不少企业也开始涉足工业机械人制造，但核心部件RV精密减速机始终依赖日本进口，尽管国家早在上世纪80年代就已立项，但20多年来却始终无法突破。 振康利用自身精密加工优势，以年利润50%以上的超高比例投入研发，先后投资7000万元，与西安微电机研究所、上海交大等多所院校展开技术合作攻关，历时3年，终于实现了工业机器人核心零部件RV减速机的自主化生产。 5月19日，中国制造**《十年纲领》印发，要求“突破机器人本体、减速器、伺服电机、控制器、传感器与驱动器等关键零部件及系统集成设计制造等技术瓶颈”。随

上海机电全资子公司拟与日本纳博合资设立纳博精机，从事生产机器人精密减速机，日本纳博的精密减速机产品是一种专为工业机器人定制的本体核心部件，其全球市场占有率稳居60%，持续保持****。此次减速机合作推进是公司“电梯+智能装备+参股”的发展战略又进一步，后续有望在海内外持续进行智能装备产业的并购整合。 上海机电主要生产核电成套起重设备，独立中标秦山核电三期70万千万的核电项目。公司为中国*大的综合型装备制造业集团之一，形成了设备总成套、工程总承包和为客户提供现代综合服务的核心竞争优势。 今年是上海国企改革的重要一年，国企改革背景下上海发那科资产有望注入。上海机电控股母公司上海电气（601727）持股50%的上海发那科主要从事工业机器人系统集成，电气集团总公司董事长表示未来2-3年要实现整体上市，控股股东电气股份和电气集团总公司都在执行增持上海机电A股和B股的计划。 国金证券预测公司2015-2017年的主营业务收入分别为217.85亿元、247.10亿元和282.30亿元，分别同比增长4.8%、13.4%和14.2%。EPS分别为1.144/1.398/1.748元，对应PE为29/24

此次调研，*令笔者难忘的是佛山广工大研究院中那种生机盎然的机器人“生态圈”：这里汇聚了机器人产业链不同位置的企业，有安川等全球知名机器人企业的**资源，也有新鹏、万世德等自己培育孵化的机器人新秀企业；有一批国内外重点实验室和知名院士专家团队，也有本土的研究机构和科研人才……他们是邻居，却并不“以邻为壑”，是竞争对手，也是合作伙伴，一些企业在同一栋楼中互为上下游，彼此往来密切。 如何推动机器人产业发展及行业应用，近年来众说纷纭。国际机器人及智能装备产业联盟秘书长罗军的一席话令人思索。他认为，今天沿海地区推进的“机器换人”计划对于缓解用工荒、促进传统产业转型升级确有积极意义。但是，这并不能推动当地机器人产业的发展。我们现在发展机器人产业的思路和做法正在走入误区，依靠引进国外机器人企业来建设生产基地的做法已经过时。 的确，我们发展传统制造业所走过的弯路无需赘言，机器人作为新兴的智能制造的重要载体，其发展绝不能再重蹈传统制造发展的覆辙。如罗军等专家提出的那样，我们必须从战略高度、从全球视野重新架构，驾驭全球优势资源，以研发与市场需求“双轮驱动”，开发出更多有实际需求的高技术产品。 而这一切的实

    从世界上**台遥控机械手诞生至今已有50年了。伴随着计算机、自动控制理论的发展，相关技术的进步以及工业生产的需要，机器人的发展已经历经可编程的示教再现型机器人、基于传感器控制的机器人、智能机器人3个阶段。目前，由于人工智能、计算机科学、传感器技术及其他相关学科的长足进步，使得机器人的研究进入了一个更高水平。近日，本报记者就我国智能机器人现状及发展前景等相关话题，采访了清华大学自动化系副主任、博士生导师张涛教授。机器人概念在慢慢扩大今年**两会上，政府工作报告谈及产业结构转型时强调，要实施“中国制造2025”，加快从制造大国转向制造强国。《中国制造业发展纲要(2015—2025)》也因此备受人们的关注。在这个被誉为“中国版工业4.0规划”中，机器人占了重要位置。张涛在接受记者采访时表示，随着机器人在工业领域的普及，将大大提升中国工业制造的自动化和智能化水平，成为提升中国制造竞争力的“点睛之笔”。智能机器人是一个在感知—思维—效应方面**模拟人的机器系统。它可以**考察人工智能各个领域的技术，研究相互之间的关系。张涛介绍说，智能机器人应该具备3方面的能力：感知环境的能力、执行某种任

中国曾经以“世界工厂”引以为傲，但是这一地位现在正面临着挑战。一方面，东南亚和非洲地区的人力成本优势日渐凸显，正吸引着越来越多的在华企业把工厂外迁。与此同时，美国也正在为制造业回流做出努力；另一方面，中国新生代员工对传统的流水线工作不再感兴趣，造成众多企业劳动力严重缺失。此外，一度以牺牲环境换取GDP增长的生产模式也为人们所诟病。不得不说，中国制造业已经被逼到了不变不行的紧要关头。 如何继续保持中国制造业的快速发展，如何在制造业发展的同时与环境友好相处，是摆在中国制造业面前的两大难题。在当前新的形势下，中国正在通过另外一种方式为制造业寻找出路。今年两会上的政府工作报告中，李克强总理提出要实施“中国制造2025”，鼓励中国企业对传统的生产方式进行转型升级，动员全社会力量把中国建设成为制造强国。在确立了“中国制造2025”的概念后，李克强总理随后又主持召开的国务院常务会议确立了重点扶持机器人等十大领域的决定，推进智能制造、绿色制造。 显而易见，“中国制造2025”是中国制造“三步走”战略的**步。作为未来***重大战略的组成部分，工业自动化被认为将是其中一个具备中长期高景气度的分支，也正是

此次调研，*令笔者难忘的是佛山广工大研究院中那种生机盎然的机器人“生态圈”：这里汇聚了机器人产业链不同位置的企业，有安川等全球知名机器人企业的**资源，也有新鹏、万世德等自己培育孵化的机器人新秀企业；有一批国内外重点实验室和知名院士专家团队，也有本土的研究机构和科研人才……他们是邻居，却并不“以邻为壑”，是竞争对手，也是合作伙伴，一些企业在同一栋楼中互为上下游，彼此往来密切。如何推动机器人产业发展及行业应用，近年来众说纷纭。国际机器人及智能装备产业联盟秘书长罗军的一席话令人思索。他认为，今天沿海地区推进的“机器换人”计划对于缓解用工荒、促进传统产业转型升级确有积极意义。但是，这并不能推动当地机器人产业的发展。我们现在发展机器人产业的思路和做法正在走入误区，依靠引进国外机器人企业来建设生产基地的做法已经过时。的确，我们发展传统制造业所走过的弯路无需赘言，机器人作为新兴的智能制造的重要载体，其发展绝不能再重蹈传统制造发展的覆辙。如罗军等专家提出的那样，我们必须从战略高度、从全球视野重新架构，驾驭全球优势资源，以研发与市场需求“双轮驱动”，开发出更多有实际需求的高技术产品。而这一切的实现，单