减速机是我国基础装备行业之一，下游应用包括起重运输、水泥建材、重型矿山、航空航用、机器人等。由于下游市场给力，特别是机器人产业蓬勃发展，减速机行业未来发展前景持续向好。 减速机作为现代化建设中必不可少的传动设备，被广泛应用于国民经济的各个领域。对机器人产业而言，减速机是产业链中至关重要的应用环节。得益于机器人产业兴起，机器人减速机行业发展有望驶入快车道。 减速机是工业机器人中*核心的功能部件，在整个机器人制造成本中占到33%～38%左右。随着工业机器人销量增长，对机器人减速机实际需求将迎来快速攀升。 一般来说，通用工业机器人需要4-6个减速器，以RV减速机为主，谐波减速器较少。即便按*少的4个减速器计算，市场规模依旧可观。何况当前工业机器人领域方兴未艾，销量节节攀涨，对减速器潜在需求巨大。 数据显示，2015年，工业机器人用减速机需求量为40.33万台，需求规模达到44.77亿元。按照工业机器人销量及保有量增长情况，预计到2025年，工业机器人减速机需求量达到105万台，需求规模则在77亿元左右。 不过，随着技术提高，工业机器人会趋于小型化，对减速机需求量会有一定下滑。同时，机器人减速

在日前举办的2017年港洽周上，新松机器人小镇项目签约落户湘潭高新区，这一项目的背后有怎样的战略考量？新松机器人将如何助力高新智造？我们专访了新松机器人自动化股份公司总裁、新松投资公司董事长曲道奎。 记者：曲总，您好，首先祝贺新松机器人自动化股份有限公司的项目落户湘潭高新区。有数据表明，新松每年的科学研发投入占公司总销售额12%以上，高于国内制造业的2%以及国外的5%，公司是如何作出这一决策的？ 曲道奎：这里有两个原因，促成了新松在研发投入这块的**，一方面是我们**的这种文化和相应的企业架构，另一方面是机器人这个行业在倒逼企业加强*****松是从中国科学院创建出来的公司，所以新松的基因就是****松有个宗旨，我们只创造不仿造，只**不跟随，这是公司基本的**文化。在这样的**文化统领下，新松整个公司完全是一个以**为主导组织架构的公司。现在公司80%的人员属于**、设计、研发人员，只有很小部分的人员从事其他工作，所以说从架构上来看，本身就是个**型公司。 另外一点，从机器人这个行业来说，机器人本身现在就是一个高速发展，集各种高新技术为一体的行业，它的技术发展和迭代非常快，没有强大的创

日本的机器人产业与技术十分发达，受到国内老龄化引起的劳动力不足和中国等国际市场需求增长的影响，2016年日本工业机器人产量创下新高，突破了7000亿日元。 据《日本经济新闻》5月25日报道，日本机器人工业协会5月25日发布的数据显示，2016年工业机器人的日本国内产值(会员企业和非会员企业合计)同比增长3.3%，达到7033.87亿日元。虽然受日元升值等影响仅停留在微增的程度上，但在美国经济扩张、制造业回归和中国高涨的自动化投资趋势下，时隔9年突破了7000亿日元。2017年的目标产值为7500亿日元，预计将达到11年来的*高水平。日本相关行业的良好态势预计将持续。 2016年日本的机器人产量为17.4606万台，同比增长13.5%，同样刷新了*高记录。产值和产量均3年连续正增长，持续保持高水平。 2016年的出货额同比增长4.8%，为7160.22亿日元。日本国内方面，除了面向汽车产业的业绩保持坚挺外，显示面板和半导体用机器人也趋于复苏。另外，税收优惠政策等也推高了整体出货额。海外方面，面向美国的业务表现出色，面向中国和欧洲的业务也实现复苏。 设备投资正在全球范围扩大，此外，在之前劳

减速机是我国基础装备行业之一，下游应用包括起重运输、水泥建材、重型矿山、航空航用、机器人等。由于下游市场给力，特别是机器人产业蓬勃发展，减速机行业未来发展前景持续向好。 减速机作为现代化建设中必不可少的传动设备，被广泛应用于国民经济的各个领域。对机器人产业而言，减速机是产业链中至关重要的应用环节。得益于机器人产业兴起，机器人减速机行业发展有望驶入快车道。 减速机是工业机器人中*核心的功能部件，在整个机器人制造成本中占到33%～38%左右。随着工业机器人销量增长，对机器人减速机实际需求将迎来快速攀升。 一般来说，通用工业机器人需要4-6个减速器，以RV减速机为主，谐波减速器较少。即便按*少的4个减速器计算，市场规模依旧可观。何况当前工业机器人领域方兴未艾，销量节节攀涨，对减速器潜在需求巨大。 数据显示，2015年，工业机器人用减速机需求量为40.33万台，需求规模达到44.77亿元。按照工业机器人销量及保有量增长情况，预计到2025年，工业机器人减速机需求量达到105万台，需求规模则在77亿元左右。 不过，随着技术提高，工业机器人会趋于小型化，对减速机需求量会有一定下滑。同时，机器人减速

在中国国产机器人崛起的道路上,核心零部件国产化是非常重要的内容。资料显示,我国工业机器人企业由于核心零部件缺失严重,所以主要集中在本体和集成端。从成本上来看,核心零部件占工业机器人成本大头,约72%左右。据了解,我国工业机器人用伺服系统到2020年市场规模将达47亿元左右,未来五年复合增长率约为35%。 伺服电机是一种补助马达间接变速装置,可使控制速度,精度非常准确,可以将电压信号为转矩和转速以驱动控制对象,相当于工业机器人的“神经系统”。国内伺服电机市场中,前三名松下、三菱、安川均为日系品牌,总份额达到45%,门子、博世、施耐德等欧系品牌占据**,整体市场份额在30%左右,国内企业整体份额低于10%。而日系品牌凭借良好的产品性能与**竞争力的价格垄断了中小型OEM(设备制造业)市场,伺服系统外资企业占据**优势。 当前,我国伺服电机自主配套能力已现雏形,产品功率范围多在22KW以内,技术线上与日系产品接近,较大规模的伺服品牌有20余家,主要有南京埃斯顿自动化股份有限公司、广州数控设备有限公司、深圳市汇川技术股份有限公司等。 但是,根据伺服电机市场份额来看,大多是仿制日系伺服电机设计,

5月24日，广东佛山市工业机器人产业标准联盟、佛山市质量和标准化研究院等联合举办佛山市工业机器人应用标准服务平台上线及联盟标准发布会暨佛山工业机器人市民考察体验一日游活动。 广东佛山市3项工业机器人产业联盟标准的发布，体现广东佛山市工业机器人技术优势和质量水平，填补国内工业机器人相关标准或行业规范的空白，力促“佛山制造”迈向“佛山智造”，为佛山创建**质量强市示范城市注入新活力。 工业机器人产业标准化作为突破口 近年来，广东佛山以省委省政府打造珠江西岸先进装备制造业产业带为契机，提出打造万亿规模先进装备制造业产业基地。其中，以工业机器人为引擎加速佛山先进装备制造业产业发展是关键。因此，市委市政府以推进智能制造为主攻方向，大力扶持工业机器人产业发展。 据统计，全市目前共有近100家机器人研发生产企业，嘉腾、利迅达、华数等一大批机器人研发制造及集成重点企业，主要分布在南海区、顺德区和三水区。目前，佛山开展“机器代人”的规模以上工业企业超300家，应用机器人超5000台，主要应用在汽车制造、陶瓷、家电、机械装备及金属材料加工等行业领域。 然而，佛山工业机器人产业仍处于起步发展阶段，企业迫切需

随着“中国制造2025”战略的加速推进，我国机器人产业市场不断扩张。机器人相关企业数量激增、市场投资热情持续高涨，有人认为，机器人产业将迎来“中国时代”，真的是这样吗？ 在中国政府发布“中国制造(MadeinChina)2025”计划之后，中国的机器人市场大幅扩张，在制造行业所需要的工业机器人领域，增长趋势尤其明显。 有分析认为，中国机器人市场将在2020年翻一番，规模超过66万亿韩元。另信息技术(IT)咨询企业IDC公司在*新的报告中预测，2020年中国为机器人产业支出的费用将会达到594亿美元。到2020年，中国的机器人产业规模将占全球机器人产业的30%以上。仅从亚太地区(1330亿美元)来看，中国将占据机器人产业规模的半壁江山。 据此，有人说，机器人产业将迎来“中国时代”，也有人说，中国“机器人**”正在加速到来。但事实真是如此吗？ 近两年，在国家与地方政府的政策支持鼓励与市场的双重利好下，机器人产业规模迅猛发展。数据显示，国内重点发展机器人产业的省份有20多个，机器人产业园区40余个。近两年，机器人企业数量也从不到400家迅速增至800余家，而产业链相关企业超过3400家。 但

据《日本经济新闻》5月25日报道，日本机器人工业协会5月25日发布的数据显示，2016年工业机器人的日本国内产值(会员企业和非会员企业合计)同比增长3.3%，达到7033.87亿日元。虽然受日元升值等影响仅停留在微增的程度上，但在美国经济扩张、制造业回归和中国高涨的自动化投资趋势下，时隔9年突破了7000亿日元。2017年的目标产值为7500亿日元，预计将达到11年来的*高水平。日本相关行业的良好态势预计将持续。2016年日本的机器人产量为17.4606万台，同比增长13.5%，同样刷新了*高记录。产值和产量均3年连续正增长，持续保持高水平。2016年的出货额同比增长4.8%，为7160.22亿日元。日本国内方面，除了面向汽车产业的业绩保持坚挺外，显示面板和半导体用机器人也趋于复苏。另外，税收优惠政策等也推高了整体出货额。海外方面，面向美国的业务表现出色，面向中国和欧洲的业务也实现复苏。设备投资正在全球范围扩大，此外，在之前劳动密集型产业较多的新兴市场国家，作为人手不足对策，对机器人的需求也不断增加。日本机器人工业协会认为，这种倾向在2017年也会持续，产值将刷新*高记录。此前的*高记

近些年来，机器人正快速成为制造业的重要参与者，不过要让你猜哪国机器人渗透率排****，恐怕大多数人都会随口说出机器人文化浓厚的日本和经常拍机甲大战电影的美国。不过，答案却有些出乎意料，工业机器人渗透率*高的国家居然是韩国。 国际机器人联合会（IFR）的*新报告显示，韩国战胜新加坡、日本、德国和美国等国，在机器人渗透率上跃居****位，每万名韩国制造业工人就拥有531台多用途工业机器人，而世界平均水平仅为每万名制造业工人拥有69台机器人。 当然，韩国可不只在工业机器人领域上一枝独秀。去年一位韩国工程师还打造了一台4米高的机甲战士，而为了抵抗孤独，一位韩国发明家还造了个机器人陪自己喝酒。 韩国政府也在积极投入以确保本国在机器人领域的优势，未来5年内它们将在该领域投入4.5亿美元资金。 韩国贸易部长发表讲话称：“机器人正在成为新的技术前沿，它们将助力制造业的发展。” IDC的数据显示，到2019年全球机器人产业规模将达1350亿美元，只用4年时间就完成翻番（2015年为710亿美元）。而借助现有优势，韩国将分走一大块蛋糕。 作为制造业大国的中国当然不会甘于屈居人下，在《中国制造2025》行动

我们都知道，人工智能越发展，我们的工作越有可能被机器人取代。*近，牛津大学研究发现，几十年后，人类一半的工作，机器就都能干了。而在机器人时代，女性不容易失业，男性反而更容易下岗。 为什么这么说呢？ 举个例子，美国有300万名卡车司机，大部分都是男的，随着无人驾驶的技术越来越成熟，这些司机就面临失业；而美国有300万秘书和行政助理，大部分都是女的，像这种需要和人沟通的工作，机器人就干不了。 从这儿就能看出，男性容易下岗，主要是大多数男性干的都是体力活儿，比如挥个锤子、卸个货，剪个树杈，这些工作和感知操控有关，对机器人一点儿都不难。即便有些男性从事脑力劳动，比如商品交易员，这个工作需要快速处理大量数据，但对机器人来说，上手也很容易。 相比之下，女性的工作就不一样了。比如，小孩哭是想要奶瓶，还是换尿布，护士得判断；客户是高兴，还是生气，行政助理得会猜。这些工作涉及到沟通和情感，机器人都干不了。也就是说，工作越感性，机器人就越难取代你。 所以，未来女性的工作更**，男性更容易失业。没准哪天，“全职太太”这个称呼就要变成“全职丈夫”了。

据《日本经济新闻》5月25日报道，日本机器人工业协会5月25日发布的数据显示，2016年工业机器人的日本国内产值(会员企业和非会员企业合计)同比增长3.3%，达到7033.87亿日元。虽然受日元升值等影响仅停留在微增的程度上，但在美国经济扩张、制造业回归和中国高涨的自动化投资趋势下，时隔9年突破了7000亿日元。2017年的目标产值为7500亿日元，预计将达到11年来的*高水平。日本相关行业的良好态势预计将持续。 日本2016年工业机器人产量**高 2016年日本的机器人产量为17.4606万台，同比增长13.5%，同样刷新了*高记录。产值和产量均3年连续正增长，持续保持高水平。 2016年的出货额同比增长4.8%，为7160.22亿日元。日本国内方面，除了面向汽车产业的业绩保持坚挺外，显示面板和半导体用机器人也趋于复苏。另外，税收优惠政策等也推高了整体出货额。海外方面，面向美国的业务表现出色，面向中国和欧洲的业务也实现复苏。 设备投资正在全球范围扩大，此外，在之前劳动密集型产业较多的新兴市场国家，作为人手不足对策，对机器人的需求也不断增加。日本机器人工业协会认为，这种倾向在2017年

之所以讨论对机器人征税，是因为如果配备了人工智能(AI)等的高功能机器人在工厂和企业普及，会导致很多人失业。因此有意见认为，为了支援失业者，有必要对机器人征税。 你听说过对机器人征税这种科幻小说一样的事吗？《日本经济新闻》5月25日报道称，之所以讨论对机器人征税，是因为如果配备了人工智能(AI)等的高功能机器人在工厂和企业普及，会导致很多人失业。因此有意见认为，为了支援失业者，有必要对机器人征税。 2016年，欧盟议会提出了对机器人征税的提案。这也引发了各界对这一话题的广泛热议。尽管该提案在2017年2月被否决，但据称为了抑制机器人的过度使用，欧盟议会正在就相关法律的制定进行探讨。 美国微软创始人比尔盖茨对向机器人征税的提案表示了赞同。诺贝尔经济学奖获得者、美国耶鲁大学教授罗伯特席勒也表示理解称，“如果将来自机器人的税收用于劳动者的职业培训，将有助于缓解他们心理上的痛楚”。据预测，美国将有近半劳动者因机器人的出现而失业。对于大量失业影响经济运行的危机感引发了人们对机器人税的关注。 在日本，了解税收制度的东京财团**研究员森信茂树指出，“现在已经到了制定新的税收制度来应对大量失业的时期了

自德国提出工业4.0之后，中国也提出了“中国制造2025”规划，随着中国自动化步伐的加快，未来中国将成为超级机器人大国，工业机器人需求量大大增长。然而在工业机器人高增长刺激下，其控制系统和自动化主要产品伺服电机发展之路必将发生改变，伺服电机作为工业机器人的动力系统以及机器人运动的“心脏”，未来出路在哪里？ 《2015-2019年全球工业机器人伺服电机行业报告》显示，2013年开始，中国成为世界*大的工业机器人市场，2014年销量飙升到全球伺服电机销量的55%。预计到2019年，中国市场对伺服电机的需求将达到182000台。 工业机器人的快速增长已经在一定程度上刺激了伺服电机市场的发展。按Researchand Markets的测算，90%的工业机器人使用伺服电机，同时，每个工业机器人装配的伺服电机都是平均量，那么2014年中国所增加的对伺服电机的需求在231000台。而这个数字在2019年将有望达到737000台。 工业机器人需求量大幅增长 伺服电机将何去何从？ 目前，在中国工业机器市场，85%的伺服电机是外资品牌，而本土企业，大多数仍处于研制试验阶段，几乎没有工业化的工业机器人伺服电

昨日，佛山市工业机器人产业标准联盟、佛山市质量和标准化研究院等联合举办佛山市工业机器人应用标准服务平台上线及联盟标准发布会暨佛山工业机器人市民考察体验一日游活动。我市3项工业机器人产业联盟标准的发布，体现我市工业机器人技术优势和质量水平，填补国内工业机器人相关标准或行业规范的空白，力促“佛山制造”迈向“佛山智造”，为佛山创建**质量强市示范城市注入新活力。 工业机器人产业标准化作为突破口 近年来，我市以省委省政府打造珠江西岸先进装备制造业产业带为契机，提出打造万亿规模先进装备制造业产业基地。其中，以工业机器人为引擎加速佛山先进装备制造业产业发展是关键。因此，市委市政府以推进智能制造为主攻方向，大力扶持工业机器人产业发展。 据统计，全市目前共有近100家机器人研发生产企业，嘉腾、利迅达、华数等一大批机器人研发制造及集成重点企业，主要分布在南海区、顺德区和三水区。目前，佛山开展“机器代人”的规模以上工业企业超300家，应用机器人超5000台，主要应用在汽车制造、陶瓷、家电、机械装备及金属材料加工等行业领域。 然而，佛山工业机器人产业仍处于起步发展阶段，企业迫切需要开展标准化工作以保障工业机