中天科技助力“±500 kV直流电缆关键技术”研发
日前,2016年国家重点研发计划《±500 kV直流电缆关键技术》项目启动会在京召开。中天科技海缆有限公司作为项目研发重要参与单位,承担±500 kV柔性直流电缆的整体结构设计技术、大截面大厚度绝缘电缆制造工艺技术和直流电缆与附件配合安装技术三方面主要研究内容。 高压直流电缆作为柔性直流输电技术的关键装备具有低碳环保和**可靠的优点,适用于多端接入的输电线路以及环境敏感区域及城市电网的电缆化增容改造。±500千伏直流电缆代表目前挤包绝缘直流电缆的国际*高水平,其传输功率密度约为±320千伏直流电缆的2倍,可满足新能源规模化利用和区域互联中长距离、大容量、低损耗电力传输的需求。±500千伏直流电缆关键技术已成为当前国际智能电网技术与装备研发领域的前沿热点,也是制约我国大电网柔性互联的技术瓶颈之一。因此,发展±500千伏直流电缆关键技术,对保障我国电力能源**和可持续发展具有十分重大的战略意义。 全球能源互联网研究院牵头,由高校、研究院、制造企业和电网运行企业等15个单位组成的项目团队,构成了一支理论基础扎实、实践经验丰富、具有国际视野的“产、学、研、用”协同**研究团队。项目组将围绕±5
IHI投资数十亿日元研发海流发电系统
IHI研发通过海流运转涡轮机产生电力的海流发电系统。2017年秋天在日本鹿儿岛县进行发电实证试验,目前已经在横浜工场开始生产实验设备。速度和方向变动较少的海流有望成为可再生能源中稳定发电的一员。该实验投资规模达数十亿日元。通过实验收集和分析相关课题和经验。 新能源产业技术综合开发机构NEDO、东京大学和三井物产战略研究所参与这一计划,在时速达3-4海里黑潮流经的鹿儿岛县口之岛进行。 实验设备将从海底延伸出来的电缆连接到涡轮发电机上。浮体内部设置发电设备和浮力调整设备。在海中像风筝(章鱼)那样浮游运用。 该系统是以两座发电量为50千瓦的发电机为一组的双发式。涡轮机的直径约为10米,浮体全长约为20米,实用设备预计为2000千瓦(2座1000千瓦),涡轮机的直径设定为40米。目标每千瓦时的发电成本为20日元。 横浜工场已经开始生产设备加工基础的浮体,玻璃纤维增强塑料(GFRP)外包。设备在横浜工场组装,到2017年4月份完成。 海流发电在可再生能源中,设备开工率(可以发电的时间)很高。开工率为光伏发电10-15%,风力发电20-30%,海流发电能达到60-70%。 IHI从2011年开始着
湖北省研发国内首台2万瓦光纤激光器
一根头发丝粗细的光纤,释放出的激光能量可用于飞机、轮船和汽车的焊接施工。在昨日举行的全省重大技术**专项项目启动会上,记者获悉,湖北省正在研发国内首台2万瓦光纤激光器,预计将于2018年上半年问世并投入使用。 “目前,湖北国2万瓦光纤激光器只能依赖进口。”作为项目承担单位,武汉锐科光纤激光器技术有限责任公司副总设计师李立波介绍,一台进口的2万瓦光纤激光器市场价格为600万元,实现国产后,售价可下降40%。 激光设备的核心部件是激光器,相当于汽车的发动机。光纤激光器是继二氧化碳和半导体激光器之后的第三代产品,它由细如头发丝的光纤来释放激光能量,可用于飞机、轮船和汽车焊接施工以及3d打印等领域,与传统设备相比,光纤激光器耗电仅为其1/5,体积只有其1/10,但速度快4倍,而且没有污染。 2013年,湖北国首台万瓦连续光纤激光器在武汉锐科光纤激光器技术有限责任公司问世,这是继美国厂商之后,全球**个掌握这种技术的企业。李立波介绍,打破国外垄断后,万瓦光纤激光器的市场价格由每台500万元降至现今的300多万元。 “锐科的成就得益于企业持续在核心技术上取得突破。”在锐科激光创始人、留美博士闫大鹏
耐克森成功研发EDRMAX环保型中压电缆
法国电缆巨头耐克森公司日前成功研发新一代环保型中压电缆EDRMAX,主要用于连接电站和电网。与传统EDR电缆相比,EDRMAX环保型中压电缆不仅进一步减少了对环境的影响,还更易安装,尤其是在**挑战性的环境下,如岩石地面等。 据耐克森介绍,EDRMAX电缆系统专门用于连接可再生能源并网发电,例如太阳能电池板和风力涡轮机等。EDRMAX电缆符合NFC33-226标准,具有单芯和三芯两种版本,同时可以选择铜导体或铝导体。EDRMAX电缆允许通过的*大电流达到400A,非传播性阻燃性能达到Class 2。 除此之外,EDRMAX另一大优势就是外护套的高机械强度,能够使电缆直接埋入地下,而不必再作额外工作,其优越的柔韧性也使它更易于处理和安装。同时,该系列电缆焦耳损耗显着降低,这有助于在从原材料采购到回收利用的整个电缆寿命周期中对全球变暖的影响降低12%。 目前,EDRMAX环保型中压电缆由耐克森位于法国的布雷斯地区布尔格的生产厂负责设计生产。
中国启动时速600公里高速磁浮研发 将建成试验线
本报讯(记者 雷嘉)国家重点专项“磁浮交通系统关键技术”近日获科技部批准启动,标志着我国时速600公里高速磁浮的研发拉开序幕。科技部在官方微博上显示,该项目旨在攻克高速磁浮交通系统悬浮、牵引与控制核心技术,形成我国自主知识产权并具有国际普遍适应性的新一代高速磁浮交通系统核心技术体系及标准规范体系,具备高速磁浮交通系统和装备的完全自主化与产业化能力。北京青年报记者了解到,该项目由中车青岛四方机车车辆股份有限公司牵头组织实施,将建成一条长度不小于5公里的高速磁浮试验线,研制一列设计时速600公里高速磁浮试验列车,与国外同类高速磁浮相比,悬浮能耗降低35%、电磁铁温升降低40℃、单位有效载荷车辆减重6%以上,*终建成具有影响力的高速磁浮运输系统协同**与集成化试验平台。科技部表示,本项目的实施将使磁浮交通运营速度达到新的高度,并进一步提升磁浮交通舒适度,降低运行能耗,为“后高铁时代”做好前沿技术储备。磁浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于车体与轨道没有直接接触,因此只受来自空气的阻力。同时无需车轮也从根本上克服了传统列车轮轨粘着
中欧和平利用核能研发合作协定核聚变分委会第六次会议在日本京都成功召开
2016年10月18日,中欧和平利用核能研发合作协定核聚变分委会第六次会议在日本京都成功召开。本次会议充分肯定了过去五年双方就《2013-2020合作计划》做出的努力及核聚变分委会一年来取得的良好进展和成绩,并强调了中欧核聚变双边合作对于ITER计划及实现核聚变开发利用的重要性。 会上,中欧双方代表分别从管理和技术层面报告了核聚变研究的*新进展。经过前期充分沟通和交换意见,根据《2013-2020合作计划》框架下中欧双方在聚变研究领域的战略合作规划,确定了旨在加强针对聚变示范堆研究和相关领域的双边合作“技术管理计划”文本并在本次会议上予以签署。此外,会议还针对特定聚变研发领域的双边合作中期规划进行了讨论研究,并汇报了2016年相关进展。通过管理和技术层面的交流汇报,双方进一步明确了当前中欧从事核聚变能研发的优势和不足,探索了未来双边和多边聚变研发合作的深度和广度,为日后的交流奠定了基础。 本次会议为在**十六届国际原子能机构国际聚变能大会期间召开的卫星会议。核聚变中心罗德隆主任率团赴日本出席了本次会议,出席本次会议的还有来自中国科学院等离子体物理研究所、核工业西南物理研究院、中国科学技
中国电科院参与首批国家重点研发计划启动
9月27—28日,中国电力科学研究院参与的“地球观测与导航”方向首批国家重点研发计划专项—天空地协同遥感监测精准应急服务体系构建与示范项目在北京启动。 该项目针对自然灾害、社会事件、重大活动、重要设施等四种典型应用场景,围绕地震、**、***和电网**四种应急服务需求,以遥感技术为核心,协同多种空间信息技术,研究天空地协同遥感监测应急服务标准与规范,突破天空地一体化协同观测、数据聚合分析和精准信息提取技术,构建应急服务与指挥调度平台,开展“一带一路”沿线、敏感及境外重点区域的突发事件应急服务示范。 中国电科院在本项目中牵头负责课题三“基于多源时空信息的精准应急服务与指挥调度平台研发”和课题四“重点区域典型突发事件应急服务定制与指挥实战示范”等两项课题,将面向中巴经济走廊电网遥感监控与修复的应用需求,构建天空地协同的电网突发事件遥感应急服务与实战指挥方案,实现电网遥感应急服务的接受源信息管理、联合指挥协调、现场信息采集交互、应急辅助决策支持、应急信息发布、受灾补劣和电网应急抢修。 来自中科院遥感与数字地球研究所、国家气象卫星中心、北京市气象台、中国电科院、中国农业大学、南京大学、北京邮电
无锡企业研发无人机送货 打造空中物联网
说到无人机,航拍功能众所周知,而结合物联网,它有了更多更新的应用,在近年来,无人机成为业界讨论的焦点,谷歌拟于2017年推出无人机送货服务,Facebook于2015年7月宣布制造完成**架无人机,此外小米等企业也在研发无人机相关产品。记者昨天获悉,在锡城,一家无人机企业的产品日前引发了业内广泛的关注。 4种植保机型、30多项**技术、已将**无人机技术工业化,一个系列产品在研,将实现无人机在物流的使用、与多家知名电商品牌达成合作意向……在无锡微纳国际**园内,有这样一家从事无人机研发的企业——微翼德米无人机,近来颇受关注,省��书记也对它给予了很高的期望。历经3年,自去年落户无锡后,目前已经开发出德米系列智能植保无人机、获得了民航局AOPA无人机驾驶员及机长培训机构的资质,并与苏宁云商等5家公司签订了无人机代理或分销协议,并与行业领军的电商品牌展开了业务合作,也和东南亚、韩国等地的客户展开了初步的商务洽谈。 记者了解到,德米的无人机覆盖农业植保领域的各种需求,实现农作物病虫害防治及农药喷施等无人机作业,通过大容量药箱配合进口防腐耐磨喷洒系统,流量和雾化效果可调节,使**喷洒更精准更高效
5G商用网络时代将临 物联网应用加速研发
所谓5G,是指第五代移动通信技术。相比4G网络,5G速度更快,其峰值速率将增长数十倍,从4G的100Mb/s提高到几十Gb/s。也就是说,1秒钟可以下载10余部高清电影,可支持的用户连接数增长到100万用户/平方公里,可以更好地满足未来网络需求,比如物联网这样的海量接入场景。 目前,三大运营商均已投入5G的研发实验。就中国移动进程来看,中国移动5G技术研发试验**阶段相关测试已经正式结束,大部分技术的性能表现符合中国移动预期,而全双工组网应用还存在一定挑战。随后将迎来**、三阶段的技术测试。 中国移动研究院表示,在此次测试中,中国移动联合合作伙伴开展了基于4G框架的5G单点候选技术的验证和测试,涉及的技术包括3D-MIMO、以用户为中心的网络、新型多址、新型编码、全双工等。而且计划将3D-MIMO、MEC等技术提前应用到4G网络中,以提早构建5G发展的基础和优势。 而随着各运营商与企业的加速布局,5G网络商用化正在加快落地进程。而近期5G领域又迎来了利好政策。有消息称,《新一代信息技术产业规划(2016-2020)》即将正式发布。除了规划集成电路、通信设备、操作系统和软件、智能制造设备
创业团队研发激光设备也能洗刷刷
手持发射器,用高能激光束照射锈迹斑斑的模具,表面污渍瞬间剥落,还原干净本色。近日,江夏区大众创业万众**活动周在光电谷启动,激光清洗、虹膜识别、智能无人机等本土团队研发的智能装备现场亮相。 当天亮相的激光清洗机,由武汉和骏激光研发,引发在场创客代表、投资机构的浓厚兴趣。该公司总经理陈建坦表示,激光清洗的原理,是利用激光脉冲,使物体表面的污渍瞬间气化为固体颗粒剥离。该技术不仅可以用于工业模具、石材墙面、精密零件的清洗,还能让珍贵的文物恢复原貌,未来拓展到民用领域后,也可以用激光“清洗”抽油烟机。
中国已有高铁 为何要研发时速600公里磁浮列车(图)
攻克核心难题 搭建自主磁浮交通体系央视网消息:10月21日,我国*大的轨道交通设备制造商中国中车股份有限公司宣布,将启动时速600公里高速磁浮、时速400公里跨国联运高速列车等项目的研发。10月23日,中国中车股份有限公司官方微博发布消息称,包括时速600公里高速磁浮、时速400公里跨国联运高速列车等项目在内的,国家重点研发计划先进轨道交通重点专项首批三个项目在京举行启动会。时速600公里 达飞机时速的2/3时速600公里到底是什么概念呢?目前,我国民航客机的平均时速大概是900公里,也就是说启动的高速磁浮,能达到飞机时速的三分之二。本次研发项目前期实验阶段将建设一条长度不小于5公里的高速磁浮试验线,并研制一列高速磁浮试验列车。本次时速600公里磁浮项目要研制具有完全自主知识产权、*高设计时速600公里以上的高速磁浮运输工程化系统,并进行线路集成示范和试验验证。构建具有全球影响力的高速磁浮运输系统协同**与集成化试验平台,形成国际**的标准规范体系和综合评估及评价方法。时速400公里跨国联运列车研发启动有了高铁,为什么还要磁浮?说起“磁浮”,似乎不新鲜,长沙的磁浮线路已投入运营有一阵子
中科院天津激光技术研发与产业化基地加速产品孵化研发
今年一月份,东丽区与中科院光电研究院合作建立了激光技术研究平台和产业化基地,目前,研发中心的工程师们正在进行科研项目的**试验工作。 *近一段时间,光电院天津基地的工程师们正忙着为国家重点科研项目——激光诱导等离子体光谱分析设备做**的试验工作。这套设备是中国钢铁行业在线检测的*新成果,属于国际前沿科技,一旦投入市场,将开启我国高效冶金和精准冶炼技术的飞速发展时代。光电研究院激光中心副主任赵天卓说:“这个设备能够实现冶金过程中的在线成分分析,将原有的离线取样等需要三十分钟以上的检测分析过程缩短至数十秒钟,同时能够实现合金成分的元素优化,提高冶炼效率、降低成本,改善核心的品质。” 项目产业化后,未来五年将形成能够覆盖不同应用需求的系列产品,填补我国的技术空白,使国内精密钢材微量元素含量更精准,钢材整体质量能够与德国、日本等发达国家相抗衡。以前,激光器里面*核心的部件激光放大设备,进口一个大概需要八到十万元,而研发成功后,这里将会源源不断地生产出国家所需要的激光设备。 作为国内**的激光、光电技术研究机构,光电院肩负着国家光电工程领域、航天航空领域和应用科技领域等三个领域的科研项目工作,光
安徽电力**参加国家重点研发项目
近日,从工业和信息化部产业发展促进中心处获悉,国家重点研发计划智能电网技术与装备重点专项2016年度项目立项工作已正式完成。国网安徽省电力公司作为项目“分布式可再生能源发电集群并网消纳关键技术及示范应用”的主要参与单位,牵头负责课题“高渗透率分布式可再生能源发电集群系统集成及示范应用”的研究与实施。这也是国网安徽电力**参加国家重点项目的研发工作。 分布式可再生能源发电集群并网消纳关键技术及示范应用项目由中国电力科学研究院牵头,分为5个课题,实施期为2016年7月1日至2019年6月30日。 分布式可再生能源发电集群并网消纳关键技术及示范应用项目主要针对安徽金寨县和浙江海宁两个典型可再生能源发电集群进行研究,建立含多种类、多容量、大规模、高渗透率的分布式可再生能源发电集群灵活并网集成示范工程,构建典型应用模式,解决分布式发电资源有序接入电网,实现分布式发电的灵活并网和发电集群协调控制,以及优化调度三大科学和关键技术问题。该项目的开展将结合金寨县国家高比例可再生能源示范县的创建,为地方分布式可再生能源的接入保驾护航,实现发供用多方利益主体的协调发展。
特色杂粮收获技术与装备研发项目启动
日前,国家重点研发计划 “智能农机装备”重点专项 “特色杂粮收获技术与装备研发”项目工作启动会暨战略签约仪式在京召开。中华**供销合作总社党组成员、理事会副主任肖仲凯,中华**供销合作总社科技教育部部长闵学冲,中国供销集团副总经理、中国农业生产资料集团公司党委书记、董事长陈振平,中国农业机械化科学研究院副院长方宪法,中国农业生产资料集团公司副总裁、中农集团农业装备有限公司董事长刘尧及相关科研单位、高校、生产企业约17家单位代表出席了此次启动暨战略签约仪式。签约仪式上,中农装备分别与中国农业机械化科学研究院签订了相关技术支持、装备产品平台提供等方面的战略合作协议,与河南科技大学签订了人员支持、相关技术支持培训交流及装备产品平台提供等方面的战略合作协议,为下一步及时有效的开展特色杂粮收获技术与装备研发项目打下坚实基础。此次杂粮项目由中农装备作为牵头单位,中国农业机械化科学研究院、河北农林科学院、河南科技大学、山西农业大学、黑龙江八一农垦大学、中国农业大学及星光农机等十几家高校、科研院所及企业共同参与完成。 (王玉伟)
“玉米联合收获技术与智能装备研发”启动会在京召开
日前,由中国农业机械化科学研究院牵头承担的 “十三五”国家重点研发计划项目“玉米联合收获技术与智能装备研发”启动会在北京召开。中国农机院院长王博在讲话中指出,智能农机装备是国际农业及装备产业技术竞争的焦点。当前,转变农业发展方式,发展中国特色新型农业现代化,发挥科技**在供给侧结构性改革中的基础、关键和**作用,给农业装备产业技术**及转型升级带来了新机遇,提出了新要求。要坚持**驱动,不断深化产学研对接与合作,推进**资源聚集共享与联合协同攻关,不断提高以智能化、信息化为核心先进农机装备技术供给的质量和效率,要以国家重点研发计划项目 “玉米联合收获技术与智能装备研发”实施为引导,推进以玉米联合收获机等为代表的农机装备向**化发展,支撑农机装备制造强国和高质量的全程**农业机械化发展。中国农机工业协会会长陈志代表项目专家组在讲话中指出,我国玉米收获机械经历近几年的快速进步,正向**化、全覆盖、系列化发展,项目实施要抓住机械化与信息化、智能化深度融合发展的大方向,重点围绕减损提质、智能控制、高效收获等关键问题,**突破玉米籽粒收获、玉米穗茎收获、鲜食玉米联合收获、玉米种穗收获等核心关键技
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