齿轮加工机床应用十分广泛。在汽车、拖拉机、机床、工程机械、矿山机械、冶金机械、石油、仪表、飞机和航天器等各种机械制造业中都有应用。近年来，得益于汽车、风电、核电行业的带动，汽车齿轮加工机床、大规格齿轮加工机床的需求得到了迅速大的增长。“绿色环保是全社会都在提倡的一个话题，无论是哪个行业，在追求效益的同时都应该把绿色放在首位。”国际模协秘书长表示，绿色设计的好处当然远远不止环保这方面，还能极大地提高机床的生产效率、降低工件的加工成本。近年来，国际上知名的齿轮加工机床制造商将具有绿色特性的齿轮加工机床作为产品研发的重要方向，其产品特点主要表现为全数控、高速高效、绿色净化及防护等。机床是制造业进行生产加工的主体。目前绿色机床加工系统的研究已经成为绿色制造领域的一个新的热点，主要体现为4个技术途径：①研制新型的加工工艺及装备替代传统的加工机床，如净成型工艺、生长型工艺、粉末冶金等：②设计和开发出具有绿色环保特性的新型机床设备，如高速干式切削机床、低温冷风切削机床等；③对现有大量的生产机床进行再制造与技术提升，如通过数控化简化机床结构，增加全密封护罩和油雾处理系统，减少对车间环境的污染：④通过对

光伏行业是一个朝阳行业，也是技术密集型的行业。在未来较长一段时间中，它的健康发展离不开国家的支持，而期间政策的引导性尤为重要。很多中国光伏企业就是通过“金太阳”工程，认识了光伏应用在中国的发展前景，实现了建设首座光伏电站的目标，并且积累了建造光伏电站的宝贵经验，为光伏发电中成本的持续下降打下了基础。但是，在“金太阳”工程的实施过程中，也出现了少数企业过度追求经济利益，采取了以次充好，谎报装机容量，骗取国家补贴的**行为。“细节决定成败”，完善的实施细则能够确保光伏“国六条”在正确的方向上得以贯彻和落实。作为光伏行业的参与者，我们热切地期望国家多个主管部门，能够多方倾听行业内的呼声，求同存异，合力制定出带领中国光伏行业走出困境、重新腾飞的细则。光伏“国六条”中的第五条已经明确指出要“支持关键材料及设备的技术研发和产业化，加强光伏产业标准和规范建设”。“国六条”实施细则则更应该突出鼓励**和技术进步的特点，而不是一边在去过剩产能，一边又鼓励产能的扩张。目前中国绝大部分光伏组件制造企业都是用进口设备，国外技术，甚至是进口原材料，生产制造着晶硅太阳能电池。以此模式，企业投产和扩充确实相对比较容

日前，位于西安阎良国家航空高技术产业基地的西安三角航空科技有限责任公司建造的400MN（4万吨）大型模锻液压机成功投产应用，标志着我国首台400MN大型模锻液压机已经具备正常生产能力，能够满足国内大型模锻件的生产需求。该模锻液压机能够一火次锻造出先进飞机的大型起落架超高强度钢模锻件，解决了国内目前该锻件无法合格生产的问题；另外，该模锻机还能够一火次锻造出面积达到0.98m2飞机超大型结构件钛合金TC18模锻件和锻造出国内*大的直径达到1020mm的盘类高温合金GH698模锻件。400MN大型模锻液压机是目前世界上*大的单缸精密模锻液压机，具有刚性好、压力稳定、压制精度高、批量锻件一致性好等特点，能够实现速度可控（0.01mm/s——60mm/s之间可任意选取和切换）、压力可控、位移可控的精密控制。其用途主要用于铝合金、钛合金、高温合金、高强度合金钢等金属材料大型构件的整体模锻成型。生产的主要产品包括：大型运输机、新一代战机、大型民用客机各类框、梁等整体结构件，航空发动机整体盘件以及其它航空、航天、舰船、兵器、核工业等行业军民用大型精密模锻件。该模锻液压机在研发过程中曾得到党和*****

今年科技部公布的《国家高技术研究发展计划（863计划）、国家科技支撑计划制造领域2014年度备选项目征集指南》**将3D打印产业列入其中。海产业技术研究院已开始动手打造3D打印的共性技术平台，通过深入发掘本土企业的制造需求，从个性化耗材等3D打印产业目前的“短板”着手。作为新一代技术**的***，3D打印概念屡次在A股市场“翻云覆雨”；近日，科技部公布了《国家高技术研究发展计划（863计划）以及国家科技支撑计划制造领域2014年度备选项目征集指南》，其中备受关注的3D打印产业**入选。分析人士指出，有了国家资金的支持，3D打印由虚变实便初具条件，接下来国内3D打印产业将迎来快速发展期；而3D打印入选863计划更是为行业发展提供了契机。二级市场上，中航重机、海源机械及华中数控等3D打印概念股将充分受益。该《指南》中提到，要突破3D打印制造技术中的核心关键技术，研制重点装备产品，并在相关领域开展验证，初步具备开展**推广应用的技术、装备和产业化条件。其中涉及到航空航天大型零件激光熔化成型装备研制及应用、面向复杂零部件模具制造的大型激光烧结成型装备研制及应用、面向材料结构一体化复杂零部件高温

山东征宙机械股份有限公司近年来不断提高科技**能力，继续加大科技投入，不断与山东大学、北京理工大学等高等院校进行产学研合作，加强与国外知名公司合作，不断研发制造出高科技含量高附加值的适销对路的新产品。征宙与美国托马克公司共同研制开发的、专门与美国托马克公司小型数控机床配套的新型数控TTS刀柄，具有体积小、重量轻、换刀速度快、机械手换刀平稳等优点，深受机床加工业青睐，迅速在国际市场上普及。现已成为美国托马克公司中国惟一指定加工厂家，目前已累计出口超过10万支。征宙公司不断**制造工艺，改善加工环境，在产品加工工艺上，公司充分发挥自身技术优势、人才优势、资金优势、设备优势，研制开发一种先进的加工和成形技术，打破了国内弹簧夹头制造业的传统加工方法，研发制造出国内外市场上通用的一种机床附件产品弹簧夹头，于2012年获得国家发明**（ZL201110071428.1）。该工艺运用**技术，通过自动化加工、连续可控气氛炉热处理、零下150度冷处理，弹簧夹头综合质量大幅度提高，产品荣获山东省**产品称号，市场竞争力进一步提升，其中R8弹簧夹头2012年国内市场占有率达到50%以上，也进一步敲开了国际

我国智能交通通过几年高速发展，已经在系统平台、视频识别算法、交通信号控制、网络配套等相关技术和设施上已经达了一个较高水平。作为物联网的一个重要领域，车联网在交通领域发挥着越来越重要的作用，由此引发的市场商机也受到越来越多广泛的关注。说到车联网系统，比较专业的解释是如下这样说的：车联网其实是指利用现有先进的传感技术，网络技术，计算技术以及控制技术等，对于道路和交通实现**的感知。实时多个系统之间的大范围和大容量之间的数据交换，并且对每一辆汽车，每一条道路进行的**控制，从而提供更高的交通效率和交通**为主的网络与应用。作为物联网的一个重要领域，车联网在交通领域发挥着越来越重要的作用，由此引发的市场商机也受到越来越多广泛的关注。研究机构*新报告显示，车联网市场2013年预计将达到218.2亿美元。在巨大商机的诱惑下，硬件厂商、电信运营商以及各大手机厂商都纷纷发力车联网，在促进产业繁荣的同时，也将智慧交通的魅力充分释放。我国智能交通通过几年高速发展，已经在系统平台、视频识别算法、交通信号控制、网络配套等相关技术和设施上已经达了一个较高水平。但车辆本身作为*基本信息源，并未有效的现实车与地、车

生意社7月11日讯近日,《每日经济新闻》记者从中国外商投资企业协会药品研制和开发行业委员会(RDPAC)了解到,临床申请和新药审批的缓慢,让不少跨国药企在国内的研发中心面临不小的压力,尤其是临床申请获批缓慢,常造成国外的一期甚至二期都要开始但是国内还未获批的情况,跨国公司的全球临床研发很难做到同步。自2005年以来,辉瑞、诺华、阿斯利康、罗氏等公司相继在中国建立研发中心,这一趋势在2011年达到了顶峰,截至去年年底,几乎主要的跨国制药巨头都在上海或北京建立了研发中心,以期在国际市场和国内市场同期推出产品。然而,目前这种希望几乎成为泡影。“冗长的临床研究申请程序影响了中国****研究的快速推进和发展。”上海罗氏制药药品临床研发亚太中心注册部负责人吕玉真对《每日经济新闻》记者表示。罗氏目前是制药企业中对药品研发投入*多的公司之一,2012年起研发项目投资超过80亿法郎。吕玉真介绍说,制药企业递交临床研究申请后,如果没有收到反对意见,美国一般30天后就可以开展临床研究,欧盟*多三个月,中国获得审批则需要10至20个月。在审查和新药上市批准方面,美国一般需要6~10个月,欧盟需要12~15个月

传感器可以说是相机*核心的部件，各个相机厂商都在这一方面狠下功夫。相机厂家都在积极开放相机传感器，所以相机传感器的更新也是非常的快。近日有消息称，索尼正在研发一种六边形或三角形的传感器像素设计。这种设计的目的是为了使用RGBCMY像素代替传统的RGB像素，以提高色彩还原能力。六边形或三角形的传感器很显然这与目前的相机传感器差异很大。但是我们仔细一想就能理解这种传感器存在的可能性和必要性。可能性在于传感器的性能受外形影响不是很大，所以设计出六边形或三角形传感器非常简单，必要性在于为了代替传统的RGB像素，以提高色彩还原能力。目前这一种技术还只停留在设计阶段，尽管离*终的产品很远，但是我们还是值得期待一下的。一旦有进一步的消息，mro小编会在**时间报道。

“我希望贵州可以站在美国的肩膀上，研发出世界**的页岩气开发新技术。”11日上午，美国肯德基·田纳西油气开发股份公司总裁毕尔·古温在贵阳如是说。贵州省页岩气地质资源量10.48万亿立方米，占中国12.79%，资源潜力巨大。11日，前来贵阳参加第三届**装备制造与高技术产业国际合作推进会的毕尔·古温在贵阳表达出他对贵州页岩气开发合作的意愿。有别于世界上页岩气的开发主要采用的液压破裂方法，经过近40年的页岩气开发经验，目前美国主要采取氮气破裂技术。据介绍，这种方法**、少污染。但是毕尔·古温说：“目前还没有任何导航软件可以直接应用于中国页岩气钻探。中国页岩地质构造有褶皱、断裂等诸多复杂的因素，与美国的平坦结构相差很大。想要开发贵州的页岩气，需要在现有技术上开发适用于贵州本地的技术与方法，我相信当在技术难题攻克以后，这将是国际先进的页岩气开发方法。”通过中国科协“海智计划”的引进，毕尔·古温的项目团队与贵州铜仁就页岩气开发进行实地勘探、井位勘探、经济核算、先进技术应用等方面正在进行研讨。毕尔·古温说：“在中国开采，特别在贵州这样复杂地质条件下，先进的技术条件是开采的核心，但是开采所需的成本也

随着未来网络生活需求的不断增涨，相应在光纤技术方面就必须得到进步，100G光纤项目也相继启动，除开国外，有专家表示，当前国内宽带战略推进的同时，更需要考虑到未来20一30年网络需求情况，加紧开发国产100G光纤技术。欧盟和日本宣布了六项全新一代网络研究项目，它们之中很有可能出现下一代骨干网络的雏形。其中一项名为STRAUSS的计划，其光纤传输速度将可以达到100Gbps，约为现在欧洲宽带平均速度19.7Mbps的5000倍。在这一计划中开发中，欧盟已注资的六大研究项目：STRAUSS：着眼于开发能达到100Gbps的光纤网络。MiWEBA：优化现有的无线电频率的处理能力，提升移动设备的连接速度。NECOMA：注重机要领域的个人数据**，如：医疗历史记录，网络攻击对其产生的威胁和潜在影响。GreenICN：高效使用信息网络的能源。当能源资源匮乏时，测试灾后状况（地震、飓风等）的网络稳定性，届时，网络性能将至关重要。ClouT：利用实时控制传感器，可操控智能城市信息，如能源使用、交通流量或紧急情况。要实现这一目标,本项目将集成云计算和物联网功能。FELIX：建立欧盟日本联合实验平台，有助于

现在汽车主流发展趋势是自动化控制与节能减排。自动化控制我们暂且不谈，毕竟它的*终应用离我们还有较远距离，而节能减排方面，则利用现有技术就能作出一定改变。随着机动车保有量的持续增长,机动车排放物已成为全球城市大气污染的主要来源。由于机动车近地面排放,街道峡谷的地形条件以及微气候特征均会影响污染物的传输扩散,产生局地空气污染.CO和NOx是机动车贡献率较大并对人体健康造成威胁的气体污染物。大气中可吸入颗粒物尤其是细颗粒物PM2.5对人体健康的影响越来越受到重视。现代汽车的控制系统日益复杂，一般由上百个独立或者嵌入式微型计算机系统对车辆各种状态和功能进行控制，随着技术的进步，整个系统还将更加复杂，造成可观的能量消耗，使车辆的油耗明显上升。为克服这一缺陷，德国弗劳恩霍夫系统与通信技术研究所正开展一系列研发项目，目标是实现汽车控制系统的优化以达到实现高效节能的目的。通过研发项目“Dynasoft”，该所开发出一种自适应解决方案，能实现车载嵌入系统各种功能的优化和协调，各种功能只在驾驶人员或者交通状况确实需要时才开始启动，否则处于能耗很低的待机状态，比如车辆在高速公路行驶时，停车辅助系统将关闭，而

目前国内***台“高速扫描原子力显微镜和快速共聚焦荧光显微镜联合成像系统”就在中科院电工所，据介绍，这台高速原子力显微镜就是为满足纳米中心的科研需求而研制的，帮助科研人员实现细胞的动态特性观测。其显微镜速度快、观察范围大，其扫描行频达70赫兹，扫描范围可达50~70微米。目前为止，其他任何国家都没有这样的仪器，扫描速度快的没我们观察范围大，扫描范围勉强接近我们的速度绝没我们这么快。同时，它已经成功应用于活体微血管内皮细胞的原位成像。中科院电工所所长助理、微纳加工技术研究部主任韩东介绍说，这台仪器一开始是瞄准医学领域研制的。“一般的显微镜只能观测细胞的生化、外在特征，我们的仪器能够感知细胞之间力的变化，进而揭示其力学特征。高速扫描原子力显微镜未来在医学检测领域大有所为。乐观地估计，未来所有医院都可能用到我们的高速扫描原子力显微镜检测病人的各项特征。”高速扫描原子力显微镜是我国在科学仪器研制方面的一个良好示范，通过使用和制造充分合作的方式，我国能够研制更快速和更**的检测仪器，尽管上述案例中相关研究人员表示，研发的仪器是****的，在未来医学领域有很大作为，也强调离应用还很很长的路要走，但