摘要：电力和自动化技术巨头瑞士ABB集团1日宣布，已与全球**的锂离子电池制造商三星SDI签署谅解备忘录，将在全球范围内推广微电网业务。电力自动化巨头转向微电网 电网行业迎来一片蓝海电力和自动化技术巨头瑞士ABB集团1日宣布，已与全球**的锂离子电池制造商三星SDI签署谅解备忘录，将在全球范围内推广微电网业务。国内外具有相关业务的上市公司去年以来股价涨势强劲。截至4月1日，全球*大的可再生能源公司美国Sun Edison（SUNE）和中国阳光电源股份有限公司（300274）今年迄今股价分别大涨29%和100.5%。分析人士指出，鉴于当前世界范围的能源与环境问题及电力**需求高企，未来微电网市场将稳步增长，前景可期。连接大电网与用户ABB将与三星SDI建立全球商业联盟，凭借前者的市场占有率、电网技术优势和全球服务网络，以及后者的锂离子电池技术，推进微电网解决方案模块化、规模化的发展。具体而言，ABB将提供电气化、控制优化、电网稳定方面的技术，三星SDI将提供电池和电池管理系统。权威科研机构给出的定义为，微电网（Micro-Grid）是一种由分布式电源组成的独立系统，一般通过联络线与大系统

摘要：现如今，自动驾驶汽车已成为一种趋势，现代汽车也开始掘这一桶金，加入研发自动驾驶技术行列。小编获悉，现代汽车将于下半年推出驾驶辅助技术，该技术具备车道保持、主动巡航等功能。掘金自动化驾驶 现代将推出驾驶辅助技术2014年现代品牌全球实现销量505万辆，较2013年增长4%，豪华车销量进一步提升。现代汽车高层曾表示：在自动驾驶技术领域，将于2015年实现部分自动化，2020年实现高度自动化，2030年实现全自动化。近日，小编从海外媒体leftlanenews了解到，现代汽车将于下半年推出驾驶辅助技术，该技术具备车道保持、主动巡航等功能。目前奥迪、福特等世界各大车企都在大力研发自动驾驶技术，并将*新技术应用在旗下旗舰车型。雅科仕作为现代汽车旗下轿车品牌中的旗舰车型，有望率先应用驾驶辅助技术。自动驾驶技术可分为四个阶段，而驾驶辅助则是**阶段，目的是为驾驶者提供协助，包括提供重要或有益的驾驶相关信息，以及在形势开始变得危急的时候发出明确而简洁的警告。如“车道偏离警告”、“前方障碍物警告”等。现代汽车下半年推出的驾驶辅助技术包括车道保持和主动巡航等功能，其中车道保持可帮助驾驶员保持在一条车

　　摘要：今年长沙市初中毕业升学体育考试现场将出现新的玩意，据悉，弯臂监测仪、腰部传感器、切割磁力线的脚牌等新的计分设备引入考试之中，即体育中考学生身上要绑传感器，单杠要安监测仪。3月31日2015年长沙市初中毕业考试测试员人才库培训会议在湘府中学举行。通过这个会议我们可以详细了解到这些新设备的使用技巧和考试过程中需要注意的事项，请即将参加体育中考的考生以及考生的家长们看清楚啦。除此之外，对于体育监考老师选择，长沙市教育局也有了新的举措。今年**建立长沙市初中毕业升学体育考试测试员人才库，推荐老师条件要求从事体育教学工作3年以上，至少组织过一次体育中考，教学经验丰富，熟悉测试操作流程，能准确把握测试标准和测试方法，熟练掌握测试仪器的运用。原则上男教师年龄不超过55岁，女教师年龄不超过50岁。测试员推荐名额每个区报15人，省、市直学校和子弟学校每所学校报5人。市教育局组织专家组审定推荐名单确定*终人选后，建立长沙市初中毕业升学体育测试员人才库。测试员人才库实行动态管理，原则上每2年更新一次。每年初中毕业升学体育考试前，在纪委、监察部门的监督下，市教育局从测试员人才库中随机抽取当年测试人员

摘要：3月27日，北京大森长空包装机械有限公司(以下简称：大森包装)研发的袋装方便面全自动包装线项目，得到了专家的一致认可。专家委员会鉴评认为，该项目的成功定型，是我国方便面生产包装段自动化设备领域的一个突破，标志着我国具有研发、设计、生产方便面成套包装设备的能力。该项目的实施，缩小了我国方便面包装技术与世界同类先进技术的差距。五大**缩小与国际同类技术水平的差距据记者采访了解到，中国食品科学技术学会组织来自中国农业大学、中国工商大学、江南大学及中国农业机械化科学研究院等多家单位组成了项目鉴评的专家委员会。专家们审阅项目技术报告经讨论后认为，大森包装研发的袋装方便面全自动包装线具有五大**点：一是该生产线可以完成方便面面块自动上料、自动投放料包、单包枕型包装、单包面全自动装箱、单包面进行多包自动积集、多包入自动装箱、纸箱纸板自动供给等所有包装要求，故障率低，噪音小，原物料损耗少，减少用工，适用性能较强，有效地满足了客户的多种需求。二是ZD-6000A型料盒式高速多包入集积器，为方便面多包入全自动生产线实现了一种新技术的突破。该设备能够实现单包方便面到多个一组的高速自动计数积集，采用连续

文·本报记者李艳日前，工信部人士透露，预计6月前出台的《钢铁工业转型发展行动计划(2015—2017)》提出，未来3年将压缩8000万吨钢铁产能，淘汰200多家钢铁企业。这让本来就不景气的钢铁行业更有了一丝春寒料峭的意味。产能过剩、技术陈旧、污染过重等等都是困扰钢铁行业的问题。在这样的背景下，自动化系统及设备装置的技术**变得格外重要，节能、减排、产品革新、成本控制无一不与之息息相关。混合流程工业自动化系统及装备技术国家重点实验室正承担着这样的使命。在首批企业国家重点实验室名单里，这个实验室的名字是*引人注意的，原因倒是有点让人啼笑皆非，因为它的名字特别长。“恐怕是所有企业国家重点实验室里名字*长的一个，‘混合流程工业自动化系统及装备技术国家重点实验室’足有23个字”，实验室主任孙彦广笑着说，“我们之前有过犹豫，但为了严谨起见还是采用了现在这个。”从2007年底申报企业重点实验室到现在已经有8年了，这份严谨一直伴随着实验室的成长，也伴随着整个钢铁行业自动化设备的不断发展和进步。组建“国家队”，没有悬念我国已经成为钢铁大国，但是在高品质钢铁产品、吨钢能耗、排放控制水平上，与******有

摘要：华南*大制造业盛会“深圳机械展”已经开幕，无论是展会的“热身先锋”超级机器人Titan，还是陆续“赶来”造势的整体成套自动化制造系统，很明显的一点就是自动化生产需求已经引爆了机器人技术的应用。在工控中国小编看来，随着中国产业转型升级进入深水区，工业机器人及自动化成套设备行业都将进入到一个高成长期。昨天（3月30日），第十六届深圳国际机械制造工业展览会开幕，这是华南*大的制造业盛会，吸引了超过1,100家来自中国大陆、香港、台湾地区、韩国以及另外15个制造业强国的企业参展，其中包括多家全球行业领军企业，现场共展出3,600多台机床系统和超过万余种展品。华南*大制造业盛会“深圳机械展”开幕 热身——超级机器人Titan秀绝活今年的深圳机械展请来了英国超级机器人Titan做“热身”嘉宾，它的到来，让展会未火先热。Titan是展会开幕的向导，做引导市民参观用。身高2.4米、重达400斤、全身银色，这个“大家伙”行走起来，令在场的买家和展商纷纷为之驻足，当其闪亮蓝色大眼一扫，霸气十足。Titan集合了世界**研发团队，是历经数年才开发出来的自动化机器人，拥有着**的平衡协调系统和强大的综合

摘要：3月30日，第十六届深圳机械展展览会开幕，展会不再局限以数台机床设备的方式来展览，而是展示整体成套的自动化制造系统。随着我国劳动力成本的连年攀升，产业转型升级的不断深入，工业机器人及自动化成套装备行业进入高成长期。深圳来了个会说话、会走路的大个子机器人！3月30日，为期4天的第十六届深圳国际机械制造业工业展览会（简称“深圳机械展”）在深圳会展中心开幕，“身高”2.4米、体重数百公斤的英国超级机器人泰坦**来到深圳，出现在机械展开幕式，用一口“洋腔洋调”的普通话与观众交流，告别时还会动动手指与观众卖萌地“拜拜”。超级机器人泰坦展示整体成套的自动化制造系统第十六届深圳机械展展览面积超过11万平方米，使用了深圳会展中心全部展馆，现场展出3600多台机床系统和过万种产品，智能化、自动化、机器人技术贯穿全场。深圳机械展总经理姚纪广告诉记者，始办于2000年的机械展已举办15届，2015年是参展商变化*大的一年，一批传统制造企业由于市场环境改变等各种原因放弃了参展，与此同时又有一大批新生企业加入，从一个侧面反映出当今制造业的巨大变化。“泰坦是表演型机器人，我们展出的机器人则是真正能够创造财富

　　摘要：近日，康宝莱(中国)宣布，康宝莱中国面积*大的配送中心正式启动，新配送中心座落在苏州工业园区，库内配置消防喷淋设备、温控设备和定期防虫害以保障合适**的存储环境。康宝莱中国面积*大自动化配送中心启动随着康宝莱(中国)业绩稳定攀升，在线订单量持续增长，对出货产能、出货效率的要求也越来越高。新配送中心采用自动化系统，它的启用对于康宝莱现有配送体系提升有极大帮助，将**提升产能，提高服务质量，提供更精准、更高效的配货，以支持业务高速增长的需求。新配送中心座落���苏州工业园区，占地面积约为11,200平方米，仓库按照标准化的仓储设施进行设计和施工，地面采用金刚砂硬化处理，库内配置消防喷淋设备、温控设备和定期防虫害以保障合适**的存储环境。此外，康宝莱苏州配送中心采用亮灯拣选系统，配以包材自动分配、纸箱自动到位、自动称重并复核等自动化设备即“货到人”和“纸箱到人”的拣选方式，大大地提高了订单处理的效率。同时，新配送中心拥有的批次亮灯拣选、分拣上架复核、订单亮灯拣选和自动称重复核四道环节大大提高了客户订单产品和数量的拣选及装箱准确性。在启动仪式上，康宝莱中国区总裁李延亮先生表示：康宝莱苏州

　　摘要：当人们在硅谷热烈讨论无人驾驶汽车的时候，人们同时也会好奇究竟什么时候航空工业会转变模式，实现飞机完全自动化驾驶?而德国之翼失事事件之后，驾驶员的价值再一次被提及，R.W.Mann & Company航空咨询公司创始人Bob Mann表示，飞机实现完全自动化驾驶*大的障碍并不是航空公司，而是保险公司。浅析飞机为何不能完全自动化驾驶事实上，无人机的实现并不会这么快。总部设在纽约的R.W.Mann & Company航空咨询公司，专注航空业分析和咨询，其创始人Bob Mann对Business Insider表示：“无人机飞行在我有生之年，不会被实现。”Bob Mann说：“这将带来翻天覆地的变化。”当前的政策规定航班客机驾驶舱内不得少于两位驾驶员，不过*终，这种情况也许会改变。据Bob Mann所言，飞机完全自动化驾驶*大的障碍并不是航空公司，而是保险公司。飞机在紧急情况下可以被远程自动控制Bob Mann承认人们越来越担心驾驶员在驾驶飞机时所犯的失误，更严重的情况是，有驾驶员故意撞毁飞机或驶离飞机原计划路线。因此有些航空制造公司采取*保险的备用做法，便是允许运营商在紧急情况下远