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产品资料

MMS6312双通道转速/键相模块

MMS6312双通道转速/键相模块
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  • 产品名称:MMS6312双通道转速/键相模块
  • 产品型号:MMS6312
  • 产品展商:其他品牌
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简单介绍
双通道转速测量模块,监测轴的旋转速度。 可在运行中更换,可单独使用,冗余电源输入。 扩展的自检功能,内置传感器自检功能,口令保护操作级。 适用涡流传感器PR642./..系列加前置器CON0X1,或者PR9376/..传感器。 电隔离的电流输出。 RS232/485端口用于现场组态及通讯,可读出测量值
产品描述
  • 双通道转速测量模块,监测轴的旋转速度。

  • 可在运行中更换,可单独使用,冗余电源输入。

  • 扩展的自检功能,内置传感器自检功能,口令保护操作级。

  • 适用涡流传感器PR642./..系列加前置器CON0X1,或者PR9376/..传感器。

  • 电隔离的电流输出。

  • RS232/485端口用于现场组态及通讯,可读出测量值。

应用:

双通道转速测量模块 MMS6312测量轴的转速, 使用触发齿轮及脉冲传感器产生的输出。

两个通道可以独立使用,可用于测量:

- 两个轴的转速;

- 两个轴的零转速;

- 两个轴的键相脉冲信号,每个轴一个键相触发标识,用以描述相位;

- 在使用多齿触发齿轮时,按每转输出一个脉冲的模式(与相位无关)得到两个轴 的键相脉冲信号。

两个通道可以结合起来使用:

- 监测一个轴的旋转方向;

- 监测两个轴的速度差值;

- 作为多通道或冗余系统的一部分。

这种模块的测量可以和其它模块的测量一起组成涡轮机械保护系统, 以及作为输入提供给分析诊断系统、现场总线系统、分散控制系统、电厂/主计算机、网络如:WAN/LAN网、局域网。对于蒸汽机、燃汽机、水轮机、压缩机、风扇、离心机以及其它涡轮机械,使用本系统可提高使用效率、运行**性和延长机械使用寿命。

1. 信号输入

模块有两路独立的传感器信号输入: SENS 1Hz8/SENS 1Lz10)和SENS 2Hd8/SENS 2Ld10)。与之匹配的传感器既可以是涡流传感器,如德国epro公司生产的PR6423+CON021,也可以是霍尔效应传感器,如PR9376。输入电压范围为0…-27.3 V dc

模块为传感器提供两路-26.75 V 直流电源,见接线图。

SENS 1+z6/SENS 1-b6)和SENS 2+d6/SENS 2-b8)。

传感器信号可以在模块前面板上SMB接口处测到,所测信号为输入信号x 0.15

2. 信号输出

a. 模块有两路TTL脉冲输出,每个通道一路,电压0…+5V

脉冲的宽度和频率与传感器信号一致。该信号既可在后面端子(z14/ z16)输出,也可在前面板SMB接口“Pulse”处测得。

b. 键相信号输出

模块有两路键相信号输出,每个通道一路,输出电压*大为24V

键相信号可以由键相槽处测到,此时键相信号不仅表示转速,还可以确定轴在转动时的位置。这对分析诊断系统MMS6851尤为重要。

由转速测量齿盘也可以得到键相信号,但该信号不具备确定轴的位置的功能。

键相信号输出端子为(d14/ b14)和(d16/ b16),该输出用于控制其它MMS6000模块的采样及控制。

需要注意的是,在一路键相输出上*多只能并接15MMS6000模块。

c. 特征值输出

模块有两路表示转速的电流输出0/4…20mA,每个通道一路,输出端子为z18/ b18 z20/ b20

3. 限值监测

a. 模块提供4个独立的报警输出:

Out1-1b26/ b28),Out1-2d26/ d28),Out2-1b30/ b32),Out2-2d30/d32

在双通道模式下,通道1Out1-1Out1-2,通道2Out2-1Out2-2。每个输出在组态中可选为上升超限下降超限盘车差速旋转方向。在冗余模式下,可使用四个报警输出,但不具备差速旋转方向选择。

b. 报警开关工作方式的选择

外接输入d24/ z24可以选择报警开关工作方式。

如输入为断路或高电平(+24V),则输出为常开。

如输入为低电平(0V/GND),输出为常闭。

一般选择输出为常开,因为常闭方式下带电插拔或断电会产生误报警。

4. 报警闭锁

在下列情况下,模将闭锁报警输出:

模块故障(系统供电或软件错误)

外部闭锁(z22接0V)

通道故障

此时前面板报警指示灯熄灭。

5. 状态监测

模块不间断地检查测量回路,在发现故障时给予指示,并在必要时闭锁报警输出。

状态指示有三种途径:

通过前面板“通道正常”指示灯;

通过“通道正常”输出1 / 2;

通过计算机及组态软件在Device status 显示。

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