锡城船企掘金私人游艇业

无锡船企制造的42英尺游艇。 资料室供图□ 季郡眼下，全球游艇行业跟天气一般寒冷，但是并不意味着中国人就没有机会了。无锡的船艇企业已经在给意大利游艇公司找活干，让他们设计适合中国人的游艇，正式进入私人游艇市场开发阶段。据悉，这些企业还将运用蛟龙号团队的技术实力为海南开发深海观光潜器式游艇，游客乘坐此游艇可在水下观赏海景。影响——行业寒冬锡企觅商机“我们的公务艇订单下降了20%。”走在位于无锡市滨湖区胡埭镇的东方高速艇发展有限公司的厂房里，笔者发现这里正在制造中的小型船艇居多。据介绍，无锡的船艇企业以往的订单主要是制造公务执法艇、旅游艇等。主要的客户还是政府水上管理部门、旅游景区、房产公司等。而今年在政策大背景下，公务艇的订单明显受到了影响，订购的数量减少，规格缩水。无锡东方高速艇发展有限公司（以下简称东方公司）负责人李凤磊刚刚从法国、意大利归来，他此行并非游山玩水，而是去了法国的游艇展，接洽了意大利的游艇设计公司。在游艇行业兴旺发达的欧美，李凤磊亲身感受到了行业的阵阵寒意，与如今的天气一般寒冷。“今年的法国游艇展远不如往年热闹，大多数都是法国本土企业参展，国外企业仅有零星参会。”李凤磊

欧元区多国PMI**高法国PMI走势低迷

欧元区多国制造业增长在2013年12月份创年末新高，给欧元区经济恢复带来希望。法国制造业的采购经理人指数(PMI)落后于欧元区其他主要国家，但被指不能完全反映法国经济状况。 根据1月2日发布的一项欧元区PMI权威调查显示，欧元区国家制造业发展于2013年12月达到两年半以来的*活跃状态。经济研究机构马基特(Markit)也发布报告称，欧元区制造业的PMI从11月的51.7上升至52.1，处在盛衰指数50点之上。 据报道，欧元区多个国家的制造业PMI均有不同程度的上升。德国12月制造业PMI终值为54.3，创两年半新���。欧元区*大外围经济体意大利和西班牙也不例外，PMI分别达到53.3和50.8，创下近期*佳记录。另外，希腊的PMI尽管不过50，但也是近四年半以来的*高值。报道称，此次欧元区的PMI上涨意味着欧元区经济经历了第三季度增速放缓后有望复苏。马基特**经济学家Chris Williamson指出，制造业的强势好转为欧元区经济复苏铺平道路。同时，新订单和未完成订单，以及出口量的进一步增长，为2014年经济迎来良好开局。从这一点来看，制造业能逐渐推动整体经济有效复苏。但是这一系列鼓

国内线缆企业“走出**”需不断壮大实力

国内电线电缆行业“走出**”的呼声高涨，的确，笔者能清晰地感受到本土产品“走出**”口号带来的那种自豪感和荣誉感，但是当我们回归到现实，我们很残酷地发现，这仅是我们的一厢情愿或者说是妄想而已。国内电缆产品想要乘风破浪、漂洋过海打开国外市场格局谈何容易！当下国内电缆市场混乱，且超过97%的电缆企业是中小型企业，近乎100%的电缆企业长期陷入中低端市场的恶劣竞争中。而由于我国各行各业的大开发、大发展——航天航空、船舶、轨道交通、特高压电力、新能源等等——已经打开了世界鲜有的电缆巨大机遇，即便是连这样的市场我们都难以把握和占据，被国际知名电缆商打得落花流水，我们还异想天开地打算去抢占其他国家的市场份额，似乎有点不可能。当然，即便是可能也只能是非洲国家此类的（如果国际巨头未涉入，这也并非不可能）。可以想象，如果我国的电缆产品漂洋过海到了法国，遇到了耐克森，结果将是如何？诚然，随着世界经济一体化、全球化，再加上我国加入WTO，我国在各方面都很融洽地融入到了国际经济社会中，并且很好地利用国际资源和国际市场来发展本国经济。但是也并非是所有行业都能够顺利地这么干，首先以国内电缆研发能力及电缆产品质量，

2014CES设立3D打印专区批量制造成亮点

世界主要经济体制造业市场活力强劲

首届中国义乌国际装备制造业博览会不久前举行，吸引了来自美国、德国、法国等国内外制造名企同台展示“工业智造”。图为外国制造商在博览会上参观。近日公布的制造业采购经理指数（PMI）显示，一些亚洲国家和地区、欧洲主要经济体和美国的制造业去年强势收尾。英国《金融时报》报道说，从亚洲到欧洲和美国，对工厂的调查发现2013年12月制造业活动和就业双双强劲增长。企业家们表示，相信未来几个月经营环境将保持景气，2014年有望成为全球经济恢复健康的一年。经济学家们称，由摩根大通和金融信息服务商Markit编制的全球PMI表明，可持续复苏的基础正得到奠定。“从新订单分类指数看，它发出了一个令人鼓舞的信号，制造业活动上行趋势将会一直强劲。”摩根大通全球经济协调部主管大卫·亨斯利说。美国和亚洲制造业强势收尾美国供应管理协会（ISM）2日发布的制造业指数表明，该国去年12月制造业活动保持扩张势头。数据显示，美国12月PMI为57.0，比11月份的57.3略有下滑，但该数据仍处于荣枯分水岭50之上，表明美国制造业保持了强劲扩张。经济分析与咨询机构“环球**”经济学家迈克尔·蒙哥马利表示，该数据表明，在2013年结

任正非：华为还不如思科

华为公司创始人任正非一直不喜欢面对媒体，这也被外界解读成为通信行业“*神秘”的企业家。 但随着华为以更加开放的姿态走向全球，同时在欧美市场开始遇到隔阂和阻力，任正非也在做出改变。继在新西兰、英国接受国外媒体采访时候，11月25日，任正非又在巴黎小范围接受了媒体采访。 据“直观中国”网站报道，“与会的记者被告知，这次突然召开的媒体见面会与近几个月来华为深陷质疑的氛围无关。 法国媒体在此次采访中，涉及了任正非的从军经历、华为虚拟受限股、公司决策权、子女传承等问题，任正非也对此作了答复，而在此之前以上问题都被华为列为“敏感”事项。 下面我们看任正非都说了什么： 华为命名 任正非披露，“华为”这个名字有极大的随意性，他当初注册公司时想不出名字，看着墙上“中华有为”标语响亮，就拿来为公司取名字了。 他认为，“华为”这个名字取得并不好，因为“华为”的发音是闭口音，不响亮，“所以十几年来我们内部一直在争议要不要改掉华为这个名字，*近我们确定不改了。我们要教一下外国人怎么发这个音，不要老念成‘夏威夷’”。 退出美国市场 虽然华为已成为全球**电信设备企业，但过去10年一直未进入美国市场。在美国政府以“

方圆TC5013A和TC4208塔机再次出口非洲

　　伴随着大自然冬天的来临，红酒，这个昔日炙手可热的行业，也正在步入寒冬。从今年年初的中央八项规定的实施，到商务部对欧盟葡萄酒发起的“双反”调查，这一年的红酒市场可谓是惨淡不堪。国内葡萄酒龙头企业、上市公司张裕第三季度实现营业收入8.09亿元，同比下降27.19%；净利润1.28亿元，同比大幅下降46.94%。专家指出，中国红酒的消费趋势正在转变，对**红酒的需求正在放缓，而平民化的红酒消费正在兴起，并逐渐在销售中占据主导地位。中国红酒业由此步入微利时代。进口红酒价格暴跌对于法国波尔多葡萄酒行业而言，今年如同坐过山车一般跌宕起伏。法国波尔多葡萄酒行业协会日前发布的报告称，今年前7个月，波尔多酒对中国香港地区的出口跌幅*大，出口额减少22%，至3.24亿欧元；对中国内地出口额下降8%，为2.3亿欧元。与此同时，香港葡萄酒对内地的转口贸易额大幅下降27.3%。据法国一家经纪公司介绍，今年9月，列级葡萄酒通过波尔多葡萄酒市场出售的价格平均为每瓶88欧元，比2012年9月时的每瓶154欧元低42%；**酒庄的交易额在2012年9月为507欧元，今年9月则跌至489欧元，尽管交易量提高了10.6

法国研制出可“指纹识别”汽车油品传感器

　　一家法国公司SP3H正在造一个能安装在汽车油箱里的感应器，来提高发动机的工作效率和降低废气排放量。这个感应器的特别之处，在于像一个“指纹”器，可以提取分析出燃油的各种成分，然后传送给车载电脑，来调整汽车发动机的设置参数。 其实给现在的汽车塞上一个计算机设备并不稀奇，从控制刹车到各种附加服务，都hold的住。这种传感器一般在是用在化工和制药领域这些工业中——不仅五英尺高，单个造价就要300多万美元，这在汽车行业毫无可行性可言。SP3H的这个传感器是这个设备的MINI版，只要25美元，而且除了改变发动机的设置来提高燃油效率和减少排污量，它还可以显示你的汽车上现在有多少个感应器正在与车载电脑连接。 纵使有千种燃料，也不会有一个集万好于一身 Alain是SP3H公司的总裁，此前在英国石油公司担任高管。他表示：“很多人都不知道，汽车每行驶十英里，汽车油箱里的燃油成分是要发生一些变化的。而且因为提炼汽油的石油来自不同油田、汽油零售商使用不同的汽油添加剂这些原因，人们从不同加油站买到的汽油肯定也都不一样。” 而汽油的这种差异性对发动机是会有很大影响的，因为每一款汽车的发动机都是按照特定成分的汽油

法国研制汽车油箱传感器监控耗油测试质量

日前，法国一家新兴公司正在研制一款植入汽车油箱的迷你传感器，可以甄别燃油的质量优劣和监控实时的油耗情况。此次钻研是首例尝试将化学和制药等行业所用的工业传感器纳入汽车领域。若进展顺利并*终投入使用，该项目有望实现更清洁经济的燃油，并减少二氧化碳的排放量。由于炼油来源不同、汽油零售商在汽油中注入的附加成分有别等因素的影响，不同加油站出售的汽油往往不同，而汽油不同却会带来对发动机的运行带来显著的影响。汽车发动机通常仅和一种类型的燃料*为匹配，并且在此种燃料的支持下才能发挥*大的功效；而在使用其他燃料的情况下，虽然汽车本身不会受到任何破坏，发动机的燃油经济性却会降低，其二氧化碳排放量也会增加5-20%。此次项目适用于汽油、柴油和��他任何种类的燃油，SP3H已经和部分汽车制造商和零部件供应商谈及了合作事宜，并已取得美国一家汽车巨头的大力支持。一旦投产，SP3H的项目将会为燃油质量监控和燃油经济性的提高带来一种全新的、低成本的方式，同时降低汽车二氧化碳的排放量。据悉，此类传感器约3英寸长，重几百克。这个项目将在明年实际投入使用，以25美元的价格出售。

法国Safety推出用于飞机制造两种新型铣刀

近日，法国精密刀具制造商Safety公司推出专门为飞机制造项目（如机身结构和起落架零部件生产）而设计的两种新型刀具：AeroLong长刃铣刀和AeroFinish精铣刀。据Safety公司介绍，AeroLong是一种密齿长刃铣刀，特别适合高台肩的周边铣、凹腔铣、仿形铣以及粗铣和半精铣加工。例如，这种圆柱形立铣刀在对一种发动机支架（材料为Ti6Al4V钛合金）进行仿形铣削时表现优异，与整体硬质合金立铣刀相比也毫不逊色，其四刃铣刀片坚固耐用，在整个加工过程中无需更换，可使加工时间缩短20%以上。对于常规铣削加工，AeroLong铣刀可以装夹精密烧结的可转位刀片；对于半精铣加工，则可以装夹经过周边精磨的铣刀片。这种长刃铣刀采用了5050硬质合金新牌号和TiAlNPVD涂层，使其成为加工航空零部件的一款通用型标准刀具，其直径规格为40——80mm，加工材料范围从铸铁、不锈钢到各种钛合金。AeroFinish精铣刀的“密齿”设计使其非常适合精整加工。该铣刀的刀体有两种版本：套式铣刀和采用莫氏锥柄的柄式铣刀。由于采用了专门开发的SideLok夹紧系统，使铣刀上设置的刀片数量增加了一倍，从而可用更多

我国成俄进口燃气表*大来源国之一

据RBC.research机构推出的2013年俄罗斯计量仪市场调研数据显示，在2012年，斯洛伐克、中国、德国和乌克兰成为俄罗斯进口燃气表的*大来源国。以实物形式表示，斯洛伐克所占比重为41.2%，中国所占比重为24.1%，德国占20.2%，乌克兰占7.8%。此外，从波兰，法国和韩国的进口量也很大。这些国家大部分市场供应已经饱和，因此企业急于寻找包括俄罗斯在内的新兴市场。而俄罗斯对成品进口实施低关税(只有5%)是吸引进口商的另外一个因素。与2011年相比，2012年俄罗斯从中国进口的燃气表，以实物形式表示增长了近一倍，德国的比重也增长了2.5%，而与此同时从乌克兰的进口量几乎减少了二分之一，从斯洛伐克的进口量减少了5%。俄罗斯进口的家用燃气表大部分属于孔板式。总体而言，其进口比重，以实物形式表示占到85%以上，以价值形式表示占到70%。气体流量测量同样也是工业企业的*重要任务之一。目前，工业中经常使用的是透平式和旋转式计量表，但近来超声波式和涡流式计量表成为竞争对手。2012年俄罗斯旋转式计量表进口量大约为9%，透平式计量表进口量为1%。

中航获LEAP发动机低压涡**3亿美元订单

12月13日，在法国斯奈克玛公司LEAP系列发动机全球竞标项目中，中航工业西航与中航材共同赢得斯奈克玛公司LEAP-1B发动机两个级别的低压涡**采购合同。这是这两家公司继8月份成功获得法国斯奈克玛公司LEAP-1A/1C发动机三个级别的低压涡**采购合同及长期合作协议后，再次获得的新型发动机旋转件合同。 本次竞标活动由西航副总经理叔伟和中航材副总经理秦红新带队，经过艰苦的谈判，*终与斯奈克玛公司签订了期限为2015年至2027年的长期采购协议，订单总金额预计超过3亿美元。 LEAP发动机是未来航空运营市场中主流飞机的核心发动机，是以绿色环保、节能降耗为宗旨而研发的新一代发动机，将成为世界上*成功的民用航空发动机CFM56的替代机型，是未来30年的主流发动机之一。该系列发动机现有三种基本型号：LEAP-1A、1C和1B，分别配装于空客A320neo、中国商飞C919和美国波音737MAX飞机。此次竞标是今年8月份竞标的延续，西航和中航材共获得了LEAP-1A、1C和1B三个型号发动机共五个级别的低压涡轮全部对外分包份额长期采购协议，标志着西航进入LEAP发动机核心旋转件的制造领域。 面

2013年中航获LEAP发动机低压涡**3亿美元订单

　　12月13日，在法国斯奈克玛公司LEAP系列发动机全球竞标项目中，中航工业西航与中航材共同赢得斯奈克玛公司LEAP-1B发动机两个级别的低压涡**采购合同。这是这两家公司继8月份成功获得法国斯奈克玛公司LEAP-1A/1C发动机三个级别的低压涡**采购合同及长期合作协议后，再次获得的新型发动机旋转件合同。本次竞标活动由西航副总经理叔伟和中航材副总经理秦红新带队，经过艰苦的谈判，*终与斯奈克玛公司签订了期限为2015年至2027年的长期采购协议，订单总金额预计超过3亿美元。LEAP发动机是未来航空运营市场中主流飞机的核心发动机，是以绿色环保、节能降耗为宗旨而研发的新一代发动机，将成为世界上*成功的民用航空发动机CFM56的替代机型，是未来30年的主流发动机之一。该系列发动机现有三种基本型号：LEAP-1A、1C和1B，分别配装于空客A320neo、中国商飞C919和美国波音737MAX飞机。此次竞标是今年8月份竞标的延续，西航和中航材共获得了LEAP-1A、1C和1B三个型号发动机共五个级别的低压涡轮全部对外分包份额长期采购协议，标志着西航进入LEAP发动机核心旋转件的制造领域。面对

海缆企业积极"下海"参与全球信息盛宴

今年4月，亨通携海缆解决方案参加了在法国巴黎举办的SubOptic2013展会，SubOptic是全球***的海缆展会。本次展会，有来自全球19家企业参展，包括海缆生产商、传输设备提供商、海缆综合解决方案供应商，海缆行业媒体等等。　　据了解，亨通自主研发的海底光缆系列产品已达到国际先进、国内**的水平。此次展会亨通展示了多款型号的海底光缆与光电复合缆，展板和样品陈列配合的展出方式，加之视频滚动播放亨通光电宣传片，生动形象地向客户展示了亨通海缆的多种解决方案。　　展会期间，亨通吸引了包括德电，法电，英国电信，Etisalat等运营商和众多海缆工程公司的驻足参观，展会确认邀请了多家意向企业参观亨通在中国常熟的海缆生产基地。　　华为海洋：利比亚Silphium　　 今年1月利比亚国际电信公司和华为海洋网络有限公司宣布完成首条利比亚全资拥有的海底光缆系统Silphium的建设，以满足利比亚日益增长的跨国通讯需求。　　Silphium穿越地中海，长425公里，是世界上*长的无中继海缆系统之一；*大容量为1.2T，每波10G，将来可以扩容到每波40G或100G。　　Silphium连接利比亚的Da

库卡收购系统集成商加码机器人产业

库卡作为全球**机器人厂商之一，一直致力于工业自动化产业，除在中国建设机器人工厂外，近日收购法国系统集成商Reis集团，未来库卡可能会在一系列公司举措下，再迎发展新高潮。工业机器人在现代自动化生产中极其重要，它是生产直接执行者。随着全球工业自动化趋势渐成主流，机器人销售市场也保持增长态势。“2013世界工业机器人发展报告（WorldRobotics2013-IndustrialRobots）”指出，工业机器人产业未来发展前景广阔。虽然2012年世界工业机器人的需求增长较2011年有所放缓，但机器人销量仍然继2011年后创出历史**高，销量约为15.9万台，仅比2011年的历史*高销量略微下降4%；2013年世界工业机器人销量有望达到16.2万台，较2012年增长2%；2014－2016年世界工业机器人销量年均增长率约为6%，至2016年世界工业机器人销量有望达到19万台2013年12月13日Kuka机器人签署了一份意向书，概述其意图收购Reis机器人。Kuka提出购买51%Reis股份，并可能获得额外的股份。Reis家族目前是公司的**所有者，持有49％的股份。交易细节没有透露。该交易

Fives友嘉分获MAG美国、欧洲业务

EMO2013欧洲国际机床展期间，友嘉集团宣布成功并购MAG集团旗下的5家德国机床厂和1家俄罗斯系统整合公司。而此前，法国Fives集团(法孚)已完成对美国MAG收购，至此，Fives、友嘉分获MAG美国、欧洲业务，MAG并购事件*终尘埃落定。友嘉集团总裁朱志洋2013年9月15日在德国汉诺威表示，此次收购，斥资近1亿欧元以上，并购MAG集团旗下5家德国机床厂：德国HULLER HILLE生产立式、卧式加工中心，居欧洲前3强、HESSAPP生产立式车床、MODUL专注滚齿机床及齿轮制造机床、VDF-BOEHRINGER则生产加工中心、WITAIG & FRANK生产多轴及复合加工中心，俄罗斯MAG是当地汽车整厂整线自动化设备系统整合公司。

法国蒙特贝专家来恒至凿岩进行技术交流

2013年12月06日，****厂商法国MONTABERT公司专家莅临湖南恒至凿岩科技有限公司参观并指导工作，陪同的有罗佑新教授、技术部周宇、生产部曾爱均等领导，实地考察了恒至凿岩自主研发的液压凿岩钻车，就其行动灵活、高效率的作业手法等等让蒙特贝专家连连称赞，verygood，并就凿岩机的组装进行了实际操作。据了解，液压凿岩钻车是我司针对钻爆工程的地质多样性特点特别研制的一系列新型钻车，可广泛用于铁路、公路、水电、采矿及城市建设等多种岩层的中深孔爆破。通过这次技术交流达成一致共识，钻车的技术还将不断的**，日后形成智能化，人性化的液压凿岩台车。相信不断的探索之后，要不了多久，液压凿岩钻车会**升级。有蒙特贝在液压凿岩机的技术支持和帮助，对于恒至凿岩来说，把国内外先进的科技融合在一起，优势互补，加强了国际之间的科技合作。

CFM获越捷航空8亿美元飞机发动机订单

北京时间12月16日晚间消息，通用电气(GE)与法国Snecma公司合资的喷气发动机制造商CFM International周一宣布，已获得越南民营廉价航空公司越捷航空(VietJet Air)的40部发动机订单，价值8亿美元。通用电气与CFM的代表周一在越南首都河内签署了这项协议。CFM执行副总裁Gael Meheust表示，此项包括28部空客A320飞机发动机和12部空客A321飞机发动机。今年9月，越捷航空宣布斥资90亿美元采购92架空客飞机，其中大部分是A320。此项订单预计将于未来8年内交付。越捷航空是越南**私营航空公司，成立于2011年12月。该公司正计划2015年在香港或新加坡上市，以筹资拓展越南以外的航空市场。

中法核能合作30年结硕果

12月8日，法国总理让-马克·埃罗（Jean-Marc Ayrault）参观访问中广核台山核电站。在中国外交部副部长翟隽、中国国家原子能机构副主任王毅韧、中广核董事长贺禹等陪同下，埃罗参观了台山核电站施工现场，慰问了在这里工作生活的法国员工及家属。台山核电站位于广东省台山市赤溪镇。台山核电站一期工程的建设和运营，由中国企业与法国电力公司（以下简称EDF）共同成立的台山核电合营有限公司负责，并承担*终核**责任。台山核电站一期工程采用EPR三代核电技术，建设两台单机容量为175万千瓦的压水堆核电机组，是继芬兰OL3（奥基洛托3）和法国FA3（弗拉芒维尔3）项目之后，全球第三个开工建设的EPR项目。今年是中法核工业合作30周年，台山核电站是继大亚湾核电站、岭澳核电站之后，中法合作建设的又一重大清洁能源项目，是中法两国能源领域*大的合作项目，也是中法以“中外合作、共同设计、共同建设”的模式共同开发建设的第三代先进核电技术项目。在中法双方的共同努力下，该项目工程建设正稳步推进，**、质量和进度控制良好。 12月6日，中法核能合作30周年高峰论坛在北京人民大会堂举行。随着中国核电产业发展规模和水

美国精密铸件公司收购Permaswage

国际铸业网讯，2013年6月27日，美国精密铸件公司(Precision Castparts Corp.，简称 PCC)收购了Permaswage Holding SAS（简称 Permaswage）项目。Bridgepoint 的投资项目。Permaswage 是流体配件行业的技术领导商，提供专有和标准配件及工具，并为全球范围内的所有大型航空航天公司提供培训。其产品已经被应用到几乎每一个大型商用和 项目中。该公司在美国加州加迪纳、法国 Les Clayes-sous-Bois 和中国苏州建有制造工厂，并在全球拥有680名员工。美国精密铸件公司是一家全球性多元化制造商， 复杂的金属零部件和产品，主要活跃在航空航天、电力和通用工业市场。该公司在为航空航天应用 大型复杂的结构性投资铸件、机翼铸件、锻造部件和高度工程化的关键性固件方面居市场**地位。该公司还是工业燃气轮机市场**的机翼铸件 商。本次收购Permaswage项目精密铸件公司投入了了6亿美元。

中企在英核电项目遭调查电价是争议焦点

中国核电企业10月底刚刚宣布的英国核电大单又遇到麻烦。英国金融时报昨日报道称，欧盟将**调查英国25年来兴建**核电站的计划，以判断英国政府是否会向这个项目提供国家支持—而这是欧盟法律所不允许的。报道援引相关人士的消息称，欧盟竞争专员乔阿奎-阿尔穆尼亚(Joaquin Almunia)*早将于下周宣布这项调查。调查至少耗时几个月今年10月，英国政府与法国公用事业企业—法国电力(EDF)签订协议，将由后者在英国萨默塞特郡建设欣克利角C核电站(Hinkley Point C)，该核电站项目总投资高达160亿英镑。该核电站计划于2023年建成，核电装机容量将占全英电力供应量的7%。核电站建成后，政府指导电价将固定在每兆瓦时92.5镑左右，为期35年，这个价格是目前英国电力批发价的两倍。这样高的电价受到了很多批评，欧盟认为英国与EDF的电价高得不合理，而且开了欧洲国家为一个核电项目提供超过35年固定电价的先河。但英国政府指出，相对其他类型的清洁能源，这个价格还是很有竞争力的，同时投建核电站也没有花纳税人的钱。法国电力还有意在英国建另一座塞兹威尔C核电站，**座核电站建好后，电价有望降低至每兆瓦

山东重工谭旭光入围中国经济年度人物候选人

谭旭光，山东重工集团有限公司董事长、潍柴动力(行情,问诊)股份有限公司董事长兼**执行官。先后获得“**劳动模范”、“**五一劳动奖章”、“2005CCTV中国经济年度人物”、“2011CCTV中国经济年度人物”等荣誉称号，拥有丰富的柴油机及装备制造管理、外经贸、市场营销、资本运营和企业发展与战略管理经验。 2013年5月26日，潍柴动力、凯傲集团与国家开发银行签署三方合作框架协议。根据协议，潍柴动力全资子公司潍柴卢森堡将向凯傲集团发出通知，行使认购期权，以确保潍柴卢森堡在凯傲公司IPO后持股比例提升至30%。6月28日，欧洲****、全球排名**大的工业叉车集团—德国凯奥集团成功在法兰克福证券交易所挂牌交易。作为这场资本盛宴的主角，谭旭光及其执掌的潍柴动力注定将登上全球跨国并购的舞台中央。 1998年谭旭光执掌潍柴时，面临的是一片困境，产品积压严重，1.4万名职工6个月没有发工资。短短几年时间，谭旭光就让潍柴起死回生，并于2004年成功登陆港交所，募集14亿元人民币，成为内地**在港上市的发动机企业；2005年一举成功重组并购了湘火炬集团；2008年底，借国际金融危机产业资源调整的机

欧盟研制**型低成本先进光学材料

先进光学材料具有广阔的应用前景，如应用于超级镜头、光纤通讯、光信息处理、生物感应和消费电子等产品与装置。但光操作材料由于传统生产制造工艺的高昂成本，一定程度上限制了先进光学材料在各行各业广泛应用的潜力。欧盟第七研发框架计划（FP7）提供部分资助，由法国国家科研中心（CNRS）领导的，欧盟多国先进光子学技术工业企业、科研机构和大学共同参与的欧洲METACHEM研发团队。在可见光条件下，成功研制开发出**型的低成本纳米结构超级材料（Metamaterials），并设计研制出损失补偿（Loss-Compensated）超级材料自组装能力的纳米颗粒物。不同的电磁特征和可控的电磁特性，必将开启先进光学材料更广泛应用的新路径。METACHEM研发团队，聚焦于在自然可见光条件下，三类不同超级材料新型损失补偿技术及生产工艺的并行研制开发。开发出的新型纳米粒子簇（NovelNanoparticleClusters）自组装超级材料显示，沿着材料不同方向的三维各向同性（3DIsotropic）和金属电介质复合材料各向异性（Anisotropic）的光学特性，包括纳米线、纳米层级复合材料和多孔金属薄膜。*终，

中法联合研制航空发动机试车

28日，从中航工业获悉，中法联合研制航空发动机——WZ16/Ardiden 3C发动机已于11月在法国波城透博梅卡公司成功实现**台架试车。此次试车标志着这款新型发动机具有良好的空气动力学性能，并可进入研制计划的后续试验和取证阶段。主要部件的初始试验验证了技术方案的实用性。该发动机计划在2015年同时取得中国民用航空局(CAAC)和欧洲航空**管理局(EASA)的型号适航合格证。WZ16/Ardiden 3C发动机是由中航工业发动机公司和法国赛峰所属透博梅卡公司在对等合作基础上联合研制的新型涡轴发动机，中方命名为WZ16，法方命名为Ardiden 3C。该发动机具有**技术，符合日益增长的6~8吨级直升机市场需求。模块化设计和双通道FADEC使这款发动机具有高可靠性，易于使用，同时具有低油耗的优点。中航工业发动机总经理庞为认为：这次试车体现了中法在航空动力方面的深度合作取得了标志性成果，为双方后续广泛深入合作奠定了良好的基础。WZ16发动机配装中航工业直升机公司的AC352直升机，将为运营商提供****的高性能，简易的维护，低廉的运营成本，使直升机在激烈竞争环境中圆满执行高要求的飞行任

台山核电一期有望2015年投入使用

今年是中法核能合作30周年，中法合作项目广东台山核电站也备受关注。台山核电站一期工程采用EPR三代核电技术，是全球第三个开工建设的E P R项目，但从目前的建设进展来看，却有可能在2015年投入使用，同时是**个投入商业运营。那么这个建设速度合理吗，EPR**性又如何？近期，南都记者随京沪穗媒体联**访团赶赴法国，就以上问题对台山核电站的法国合作方，法国电力公司和阿海珐集团进行了采访。建成时间表曾一改再改台山核电站一期工程自开工以来，建成时间表一改再改。对此，法国电力公司生产与工程部经理、亚太地区经理埃尔维·马什诺透露了*新进展。“我们是中广核的合作伙伴，他们的目标就是我们的目标。现在的目标是2014年末完成核燃料的加入，2015年初投入使用。”据他介绍，法国的E PR其实是世界上是**个建造的机组：2004年获准建造，但要2016年才能投入商业运营。而台山核电于2007年7月注册成立，却赶在法国之前建成。对此，埃尔维·马什诺称，台山项目充分接收了法国经验，所以建设比较顺利。“你们会觉着快，但我不觉着是问题。因为在台山核电站的建设过程中，会有一些**机构进行现场检查。只要发现问题，立刻

法国总理视察广东台山核电站种下友谊树

12月8日，上午法国总理让-马克 埃罗一早从广州启程，前往中国广核集团(以下简称中广核)台山核电站参观访问。埃罗参观了台山核电站施工现场，慰问了在这里工作生活的法国员工及家属，并与法方员工代表、中山大学中法核电学院的师生代表共进自助午餐。在台山核电站现场，埃罗总理还种下了一棵象征中法友谊的血桐树。“血桐是梧桐的一种。”同行的中广核公司员工解释，它也适合在台山的盐碱地里生长。台山核电站位于广东省台山市赤溪镇，是继大亚湾核电站、岭澳核电站之后，中法合作建设的又一重大清洁能源项目。台山核电站一期工程的建设和运营，由中国企业与法国电力公司(以下简称EDF)共同成立的台山核电合营有限公司负责，并承担*终核**责任。(记者李晓莉)此稿件为延展阅读内容，稿件来源为： 中国新闻网。新华网不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及**信息，请及时与我们联系，并提供稿件的纠错信息。

2013年前三季长城开发营收下滑净利翻番

　　与主营业务相比，一项本不引人关注的理财业务，却成为了长城开发(000021，SZ)前三季度净利润快速增长的利器。10月30日晚间，长城开发发布三季度业绩报告，前三季度营业收入为110.61亿元，同比下滑10.66%，净利润却剧增113.13%，达1.52亿元，其中非经常性损益达到1.15亿元。长城开发董秘葛伟强表示，营收下滑是因为公司前期作了业务调整，对内存条、磁头和盘片业务进行削减，而净利润大增主要是因为公司2012年投资了NDF业务，从境外银行贷款数十亿元，然后在内地存款，利用存、贷利息差，以及人民币对美元的汇率变化，获取了大量收益。此前国家对央企的这种业务有限制，审核谨慎。阿里巴巴旗下企业深圳一达通企业服务有限公司总经理魏强向记者表示，这算是大型外贸企业的一项福利。NDF组合业务获利8000万元那么，长城开发的衍生品业务究竟是运作的呢？从公司三季报中发现，该业务就是指公司在衍生品投资中的远期结售汇和利率互换。其中，远期结汇业务是以约定的价格卖出美元，结**民币。而利率互换是在对未来利率预期的基础上，交易双方签订合约，规定在一定时间内，双方定期交换，以一个名义本金作基础，按不同

欧元区制造业PMI表现惹眼然内部成员国差异明显

欧元区11月Markit制造业采购经理人指数(PMI)为51.6，10月为51.3。制造业生产指数的上升、新订单和出口业务的增长是该指数走高的背后因素。该指数位于50以上意味着扩张。不过，法国和西班牙的制造业活动却令人失望，前者PMI为48.4(5个月低点)，后者下滑至6个月低点48.6。这种好坏不一的经济图景正值人们对欧元区经济复苏出现担忧之际。在陷入战后40余年来*长的衰退后，该地区二季度经济跳出了衰退的泥沼。但是刚公布的PMI数据显示出，三季度欧元区经济增速将放缓。Markit**经济学家Chris Williamson称，尽管该地区的制造业指数强劲，增幅却依旧温和。“该数据总体而言是积极的，但是显示出在欧元区经济的健康上，还有许多令人忧虑的事情。”他说道。虽然欧元区德国、奥地利、英国的PMI数据表现靓丽，但法国和西班牙的数据却不如人意。“目前较大的担忧是法国，该国是除希腊外***个出口下滑的国家。随着国内需求的改善帮助希腊制造业PMI数据四年来**出现增长，法国却降至欧元PMI排名的末端。”Williamson指出。HIS全球**欧洲经济学家Howard Archer同样强调了

龙城精锻爪极累计销量突破2亿件

2013年11月13日，江苏龙城精锻爪极累计销量突破2亿件庆祝活动在公司篮球场隆重举行。公司董事长庄龙兴、总经理庄建兴、常务副总倪可拉、总经理助理庄明等领导以及员工代表200余人，共同出席了庆祝活动。第2亿件精锻爪极问世，是龙城在汽车零部件行业逐步壮大、国际化配套的里程碑，牢固奠定了龙城产品在全球汽车行业中的**地位，极大地鼓舞了全体员工做大做强企业的信心，龙城的发展又迈向了一个新台阶。 江苏龙城精锻有限公司从2001年起生产汽车发电机精锻爪极，发展至今已是全球*大的爪极制造商之一。据中汽协会统计数据显示，2012年全球汽车销量8174万辆，中国汽车销量1930万辆，2亿件爪极相当于给全球近15个月生产的汽车总量配套，相当于给**5年生产的汽车总量配套。 随着公司的发展壮大，今年9月中旬，龙城精锻汽车零部件二期扩产项目**投产。德国全自动生产线，日本加工中心，转子自动装配线、自动浸漆线、三坐标检测仪等国际先进设备全部运行，缓解了公司产品供不应求的压力，产能由原先的4500万件提高到7000万件，满足了法国法雷奥、德国博世、日本电装、美国雷米、北京佩特来等核心客户的采购需求。到11月初，

法国总理望继续推动中法核电合作

法国总理埃罗12月8日到访广东台山核电站时表示，法中两国在核能领域的合作已有30年的历史，台山核电项目是继大亚湾核电项目合作之后，双方合作的一个新阶段，希望继续推动两国在核电领域的合作。当日上午，在中国外交部副部长翟隽、中国国家原子能机构副主任王毅韧、中国广核集团（以下简称“中广核”）董事长贺禹等人陪同下，埃罗一行参观了台山核电站施工现场，慰问了在这里工作生活的法国员工及其家属，并与法方员工代表、中山大学中法核电学院的师生代表共进自助午餐。在台山核电站现场，埃罗还与翟隽、王毅韧、贺禹以及法国外交部主管海外法国人事务的部长级代表埃莱娜。孔维-穆雷女士一同种下一棵象征中法友谊的常青树。台山核电站位于广东省台山市赤溪镇，是继大亚湾核电站、岭澳核电站之后，中法合作建设的又一重大清洁能源项目。台山核电站一期工程的建设和运营，由中国企业与法国电力公司共同成立的台山核电合营有限公司负责，并承担*终核**责任。台山核电站一期工程于2009年9月开工，采用EPR三代核电技术，建设两台单机容量为175万千瓦的压水堆核电机组，是继芬兰OL3（奥基洛托3）和法国FA3（弗拉芒维尔3）项目之后，全球第三个开工建

宝马自行生产发动机或将取消与PSA协作

雷瑟夫曾表示，宝马在发动机方面已经不再需要PSA 协助了，因为宝马已经可以自行生产三缸、四缸、六缸汽油发动机和柴油发动机，并且还能坚持较低成本。实际上，自从与通用形成战略联盟以来，PSA 也已经逐渐疏远了和其它汽车厂商的合作。据宝马总裁诺伯特·雷瑟夫在接受采访时表示，宝马与PSA 关于小型汽油发动机的合作项目将在2016年结束，但是双方都不确定是否将继续该项合作。两家公司原本打算合作很多项目，诺伯特·雷瑟夫还表示。但可惜没有一个计划实现，因为两家公司有着各自的产品更新周期，无法达成一致。九月，法国《回声报》援引...

美欧制造业逐步恢复景气已出现同步扩张状态

美欧制造业同步扩张，受惠于飞机需求大增，美国9月工厂订单较上月增长1.7%;由于企业订单增加，欧元区10月制造业PMI(制造业采购经理人指数)上升至51.3。*新公布的纽约市地区10月企业景气指数由9月53.6劲升为59.3。指数高于50代表景气扩张。欧元区制造业也因订单连续四个月增加，10月景气加速增长。伦敦Markit公司4日调查指出，西班牙、意大利、爱尔兰等国制造业均大幅增长，使欧元区呈现更广泛的复苏。10月制造业采购经理人指数(PMI)终值由9月的51.1升至51.3 ，与初估值一致。 Markit另公布德国10月制造业PMI终值由初估的51.5上修至51.7 。邻国法国制造业PMI终值反而由初估的49.5下修为49.1，已连续20个月低于50的荣枯分界线。 Markit 4日另公布英国营建业10月景气意外升到六年来*高的59.4，经济专家原估维持在9月的58.9。Markit经济师莫尔指出，英国营建业产出持续增长，房市、商用和土木工程建设第4季起均呈现高增长。 德国Sentix研究所同日调查显示，10月因美国财政危机受挫的欧元区投资人信心，11月意外升到2011年5月来*高。

韶钢锚链圆钢通过九国船级社认证

    日前，宝钢集团广东韶关钢铁有限公司（以下简称韶钢）优特钢产品锚链圆钢先后通过了中国船级社、美国船级社、英国劳氏船级社、德国劳氏船级社、日本船级社、法国船级社、挪威船级社、韩国船级社、意大利船级社九国船级社的认证。九国船级社认为，韶钢锚链圆钢各项质量技术指标良好，完全达到船级社认证要求。去年12月和今年5月，韶钢优特钢大棒生产线和中棒生产线分别建成投产。为开拓优特钢产品市场，韶钢今年初开展了锚链圆钢的产品开发和认证准备工作。韶钢产品认证人员和产品开发人员成立了跨部门专业团队，相互协作，产品开发和认证同步推进。在对锚链圆钢进行现场审核中，各国船级社对质量保证体系进行了检查，并进行了试样热处理过程和拉力试验、冷弯试验、冲击试验等，以及对试验结果进行了确认。九国船级社验船师认为，韶钢锚链圆钢生产工艺稳定，生产过程有序可控，锚链圆钢各项质量技术指标良好，完全达到船级社认证要求，一次通过现场审核。（伊明）

海缆企业“下海”参与全球信息盛宴

亨通光电：多种海缆解决方案今年4月，亨通携海缆解决方案参加了在法国巴黎举办的SubOptic2013展会，SubOptic是全球***的海缆展会。本次展会，有来自全球19家企业参展，包括海缆生产商、传输设备提供商、海缆综合解决方案供应商，海缆行业媒体等等。据了解，亨通自主研发的海底光缆系列产品已达到国际先进、国内**的水平。此次展会亨通展示了多款型号的海底光缆与光电复合缆，展板和样品陈列配合的展出方式，加之视频滚动播放亨通光电宣传片，生动形象地向客户展示了亨通海缆的多种解决方案。展会期间，亨通吸引了包括德电，法电，英国电信，Etisalat等运营商和众多海缆工程公司的驻足参观，展会确认邀请了多家意向企业参观亨通在中国常熟的海缆生产基地。华为海洋：利比亚Silphium今年1月利比亚国际电信公司和华为海洋网络有限公司宣布完成首条利比亚全资拥有的海底光缆系统Silphium的建设，以满足利比亚日益增长的跨国通讯需求。Silphium穿越地中海，长425公里，是世界上*长的无中继海缆系统之一；*大容量为1.2T， 每波10G，将来可以扩容到每波40G或100G。Silphium连接利比亚的D

2013全球光纤光缆市场规模预测

2013年即将结束，让我们来回顾这一年来全球及中国光纤光缆市场的表现。CRU数据显示，2012年全球光纤出货量增长10%至2.51亿公里，光缆需求量为2.36亿芯公里。除北美和东欧市场光缆需求量微幅下滑外，全前景乐观，同时印度、澳大利亚和其它西欧市场的短期发展则令人担忧。以下是2013年前三个季球其他地区光缆需求量都实现增长。进入2013年，年初时中国、法国、墨西哥和巴西等市场看起来度全球及中国光纤光缆市场表现：一季度全球光纤光缆市场需求保持增长，但增幅小于2012年同期增幅。一季度全球光纤产量同比增长6%至6700万芯公里。中国市场一季度的光纤使用量达到3270万芯公里，同比增长19%;美国市场则比较惨淡，同比下滑35%;西欧市场同比增长5%。二季度全球光纤光缆市场发展有所放缓。美国政府资金问题导致美国市场光缆需求下滑，中国市场需求同比也下滑，从而导致上半年全球光缆需求同比减少了4%。三季度全球光纤光缆市场表现亦平平。由于中国一个大型电信基础设施项目的延迟，使得三季度的光纤出货量低于预期。市场增长的部分主要来自新兴市场，比如拉美和非洲等区域，前三季度同比增幅达到13%。中国仍是全球*

中法合作WZ16/Ardiden3C发动机实现**台架试车

日前，WZ16/Ardiden 3C发动机在法国波城透博梅卡公司成功实现**台架试车，标志着这款新型发动机具有良好的空气动力学性能，并可进入研制计划的后续试验和取证阶段；主要部件的初始试验验证了技术方案的实用性。该发动机计划在2015年同时取得中国民用航空局（CAAC）和欧洲航空**管理局（EASA）的型号适航合格证。WZ16/Ardiden 3C发动机是由中航工业发动机和法国赛峰所属透博梅卡公司在对等合作基础上联合研制的新型涡轴发动机，中方命名为WZ16，法方命名为Ardiden 3C。该发动机具有**技术，符合日益增长的6~8吨级直升机市场需求。模块化设计和双通道FADEC使这款发动机具有高可靠性、易于使用、低油耗等优点。WZ16发动机配装中航工业直升机AC352直升机，将为运营商提供****的高性能、简易的维护、低廉的运营成本，使直升机可以在激烈竞争环境中圆满执行高要求的飞行任务。据了解，中航工业与赛峰集团/透博梅卡公司拥有30年的合作历史，WZ16/Ardiden 3C项目是双方长期、持续、健康合作的成果。中航工业发动机总经理庞为认为，这次试车展现了中法在航空动力方面的深度合作

新加坡韩国被曝利用海底电缆帮助美国监听亚洲

美国国家**局(NSA)前雇员爱德华˙斯诺登*新公布的一份机密文件显示，新加坡和韩国是美国主导的“五眼”间谍联盟在亚洲的伙伴国，在协助美国和澳大利亚在亚洲铺设海底通讯电缆一事上立下“汗马功劳”。 美攥住跨太平洋通讯命脉 24日晚，荷兰《新鹿特丹商报》登载了一张美国国安局的绝密地图，地图上清楚标明美国及其“五眼”间谍联盟伙伴国在世界各地铺设了20处高速光纤电缆。至于其信息拦截行动，则需寻求电缆所在地的政府和通讯公司提供“隐蔽的、偷偷摸摸的”帮助。 根据斯诺登此前披露的文件，“五眼”间谍联盟即美国、英国、加拿大、澳大利亚和新西兰。该联盟将全球划分为五大监听区域，五国分别监听并资源共享，以实现在“任何时间、任何地点、(追踪)任何人”的目标。有人认为，“五眼”间谍联盟创造了通信情报界的“黄金时代”。 而海底电缆拦截信息行动是“五眼”间谍联盟构建的全球监听网络的一个重要组成部分。这张地图显示，通过在该国西海岸、夏威夷岛和关岛设立拦截设施、**太平洋底所有通讯电缆以及连接澳大利亚和日本的电缆，美国已把跨太平洋的通讯渠道牢牢攥在手中。 新加坡为“五眼”联盟合作方 与此同时，该地图还证实，作为世界上*

现代公共生活压力促中国拥抱智慧城市

智慧城市是现代城市建设*主要方向之一。面对日益严重的城市交通压力、**压力、能源压力等，通过智慧城市形成管控网络将有效缓解上述城市压力。目前，发达国家如美国、日本等都已开始新型智慧城市建设，中国也在新型城镇化过程中确立了193个智慧试点城市。智慧城市是在新一代信息技术加速发展的背景下，充分运用物联网、云计算、光网络、移动互联网等技术手段，对公众服务、社会管理、产业运作等活动的各种需求做出智能响应，构建城市发展的智能环境，面向未来构建全新的城市形态。智慧城市把城市里分散的、各自为政的信息化系统、物联网系统整合起来，提升为一个具有较好协同能力和调控能力的有机整体，是对传统意义上城市信息化的升华和飞跃。智慧城市就是让物（城市设施）更聪明，让人更有创造力!智慧城市建设要“智”和“慧”协同发展，充分运用物联网等技术提高城市产品服务的“智”，以创造**生态、人文和科技环境增进城市人的“慧”。很多国家已经开始智慧建设，主要集中分布在美国、瑞典、爱尔兰、德国、法国，以及亚洲的新加坡、日本、韩国，然而大部分国家的智慧城市建设都处于有限规模、小范围探索阶段。中国正处于城市化发展的高速期，新城开发是未来10

POSCO发展海工装备业拉开帷幕

POSCOPLANTEC发展海工装备业拉开帷幕，联合SungjinGeotec在韩国统营投资成立一家海工装备模块建造厂。POSCO通过11月22日的一份监管文件宣布，将投资1362亿韩元(1.28亿美元)确保庆尚南道省统营生产现场执行一个大型海工模块项目。POSCO正计划在2017年6月30日在统营综合产业园区收购330580㎡地皮(水深16米，岸壁474米)成立一家海工装备模块建造厂。POSCOPLANTEC通过船厂附近的三个生产基地扩大产品多样化和重型产品，尤其是加强其模块生产能力。该公司的业务已经从业务管理过渡到覆盖模块设计、采购和建造的能力，例如，法国道达尔PazflorFPSO上部模块等。此外，他已经提前进入高附加值海洋工程船/钻井平台领域，如海工支援船、自升式钻井平台等。

欧元区10月制造业PMI终值分析

英国经济分析机构马基特（Markit）4日公布*新数据称，欧元区10月份制造业采购经理人指数（PMI）终值为51.3，与预期值和9月份制造业PMI持平。    各成员国中，欧元区**大成员国德国10月份制造业PMI终值由9月份的51.5升至51.7，好于预期值51.5。法国10月份制造业PMI终值为49.1，不及预期值和9月份制造业PMI终值49.4。意大利10月份制造业PMI终值由9月份的50.8略降至50.7，不及预期值51.0。此外，西班牙10月份制造业PMI终值由9月份的50.7升至50.9，当月该国新增订单指标创逾两年半来新高。   马基特**经济学家克里斯·威廉姆森表示，近期多项数据显示，欧元区制造业正在经历两年半来*强劲的增长期，但令人失望的是，过去两个月的PMI数据并未连续增长。   今年年初的调查显示，欧元区工业产出正以2%至3%的年率下滑，而如今则出现了年率2%至3%的扩张。在欧元区各成员国中，包括西班牙、意大利和爱尔兰在内的外围高负债国家制造业的强劲复苏意味着，这些国家的结构性改革有力促进了其经济竞争力的增长。然而，尽管欧元区经济复苏正在进行，却仍非常缓慢，尤其是

法国公司推新型可重复用烃液检漏电缆

近日，法国制造商TTK，在2013阿布扎比国际石油及石油化工设备博览会上（ADIPEC），展示了其新型快反应、可重复使用的烃液检漏传感电缆FG-OD。 新型的数字传感电缆可检测并定位烃液或非导电溶液的泄露位置，以确保潜在危险区的**。 不同于现有的类型，FG-OD电缆可重复使用，意味着是更合理的解决方案，可使用户能够在安装之前测试电缆是否有效运营。 一旦检测到泄露，传感电缆会将信息传送到一个数字控制面板，即FG-NET触摸屏数字面板，可触发报警器。得益于单根传感电缆中的独立数字微芯片可显示泄露的位置。 法国TTK作为液体检漏系统的领导生产商，已运营20多年，在液体检漏领域具有明显优势。新型传感电缆适用于石油天然气领域的各类环境，例如用于炼油厂、石油化工厂、发电机房及油轮上的储油罐、液烃输送管道。

法国风力发电遇强阻涡轮机被指破坏美景引舆论

发展循环经济已经成为各国谋求发展的主要方略，然而法国在实施可循环的风力发电模式时遇到了阻力，法国舆论声称，**各地景致都受到风力涡轮机的威胁。据新加坡《联合早报》11月18日报道，目前，法国主要依赖核发电，但该国将改用再循环的 环保发电，预定目标是*迟在2020年把散布在**1127个地点的4000台风力涡轮机数量增加三倍。 不过，反对者敦促政府谨慎行事，以免破坏法国数千公里的美丽乡村景色，其中包括欧洲*长的海滩及阿尔卑斯山峰。法国舆论声称，**各地景致都受到风力涡轮机的威胁，如位于大西洋沿岸、部分建筑物建于13世纪的圣拉德贡德教堂，已被这些风力涡轮机包围了。一些反对者已赢得了禁止建造风力涡轮机的官司，接下来将有更多相关的官司。联合国教科文组织也已表态，要求将文化遗址圣米歇尔山周围20公里的范围列为禁区，禁止建造风力涡轮机。该组织甚至**派遣专家小组前往这个每年吸引大约250万名旅客的名胜地，探讨风力涡轮机对该处景观所可能造成的破坏。联合国教科文组织世界遗产中心职员托查罗瓦说：“这个文化遗址必须保留原来的环境。”法国舆论还表示，法国每年吸引近7700万名外国游客，为国家带来557亿美元

中国与欧盟包装机行业经济发展趋势

众所周知，欧盟包装工业的历史因为其制造工业化进程的不同，所采用的工艺也都不相同，这也造成了欧盟各国包装工业的多元化发展特色，而中国包装机械行业发展起步较晚，但因其市场潜力巨大，发展速度迅速也逐渐成为包装机工业大国，并且也在向国际化发展，欧盟各国也成为了与中国在包装机行业里交流颇多的市场。 欧盟中，包装机工业比较出名的有意大利、英国、法国、希腊和比利时等，而在其中，意大利的包装机可以说是世界**，但是在其发展早期的时候，例如2003年，意大利包装机工业相比千年下降了2%，2004年，出口增加以及国内市场销售的回升也带来了包装行业的增长，总产量达到29亿欧元，按货币计算比2003年增长了2.8%，按不动产计算增长了1.4%，其后，几乎每年都保持增长趋势。这样一个出口增长、进口下滑的趋势带来了2004年意大利包装行业2119亿欧元的贸易顺差，比上年增长了2.6%，巩固了包装行业在意大利工业中的强势地位。而意大利的出口国家中，中国就是其中之一，并且份额不低，中国本土的包装机企业部分技术也都学习自意大利，两国之间关于包装机的交流不可谓不多，而在市场上中国也和意大利包装机互有对碰，由于意大利包装机

解读：法国风力发电遇强阻涡轮机被指破坏美景引舆论

　　发展循环经济已经成为各国谋求发展的主要方略，然而法国在实施可循环的风力发电模式时遇到了阻力，法国舆论声称，**各地景致都受到风力涡轮机的威胁。据新加坡《联合早报》报道，目前，法国主要依赖核发电，但该国将改用再循环的环保发电，预定目标是*迟在2020年把散布在**1127个地点的4000台风力涡轮机数量增加三倍。不过，反对者敦促政府谨慎行事，以免破坏法国数千公里的美丽乡村景色，其中包括欧洲*长的海滩及阿尔卑斯山峰。法国舆论声称，**各地景致都受到风力涡轮机的威胁，如位于大西洋沿岸、部分建筑物建于13世纪的圣拉德贡德教堂，已被这些风力涡轮机包围了。一些反对者已赢得了禁止建造风力涡轮机的官司，接下来将有更多相关的官司。联合国教科文组织也已表态，要求将文化遗址圣米歇尔山周围20公里的范围列为禁区，禁止建造风力涡轮机。该组织甚至**派遣专家小组前往这个每年吸引大约250万名旅客的名胜地，探讨风力涡轮机对该处景观所可能造成的破坏。联合国教科文组织世界遗产中心职员托查罗瓦说：“这个文化遗址必须保留原来的环境。”法国舆论还表示，法国每年吸引近7700万名外国游客，为国家带来557亿美元的收入。风力

中国与欧盟包装机行业经济发展情况研析

欧盟中，包装机工业比较出名的有意大利、英国、法国、希腊和比利时等，而在其中，意大利的包装机可以说是世界**，但是在其发展早期的时候，例如2003年，意大利包装机工业相比千年下降了2%，2004年，出口增加以及国内市场销售的回升也带来了包装行业的增长，总产量达到29亿欧元，按货币计算比2003年增长了2.8%，按不动产计算增长了1.4%，其后，几乎每年都保持增长趋势。这样一个出口增长、进口下滑的趋势带来了2004年意大利包装行业2119亿欧元的贸易顺差，比上年增长了2.6%，巩固了包装行业在意大利工业中的强势地位。而意大利的出口国家中，中国就是其中之一，并且份额不低，中国本土的包装机企业部分技术也都学习自意大利，两国之间关于包装机的交流不可谓不多，而在市场上中国也和意大利包装机互有对碰，由于意大利包装机定位多为**，所以在中低端的市场上中国包装机还是有一定的优势，而中国包装机企业中，能与国外**包装机企业竞争的并不多，安徽正远包装科技有限公司就是其中之一，旗下研发出粉体包装机、颗粒包装机、液体包装机也都是国内**设备，并且其研发的二次包装生产线可以居于世界**水平，是国人的骄傲，也是国内