能源局：2015年底前完成电网回购电源工作

国家能源局周一发布《关于电网企业回购电源项目自建配套送出工程有关事项的通知》(下称《通知》)，指出对国家核准文件中明确要求电网公司建设，或国家政策要求电网公司建设的大中型可再生能源送出工程，或经厂网协商先由发电企业垫资建设的、现发电企业提出回购申请的自建配套送出工程项目，原则上在2015年底前完成回购工作。 《通知》要求，少数经营困难的省级电网企业，*迟2018年底前完成。对小型可再生能源项目配套自建送出工程，厂网间要加强协商，鼓励有条件的电网企业根据实际情况安排回购工作。电网企业和发电企业要共同做好接入电网工程的核准工作，后期核准由电网企业建设的公用电厂接入系统工程，应按自愿优惠原则尽快协商完成回购。对暂时不能回购的送出工程(含2003年电力体制改革之前发电企业自建的送出工程)，由发电企业与电网企业自主协商，按国有资产管理的相关规定，可将资产无偿划转电网企业。 《通知》明确了电源配套送出工程的管理和运行维护责任：在回购工作完成前，电源配套送出工程的管理和运行维护责任应按照现有产权由发电企业负责，资产正式移交后，由电网企业负责。 2013年1月，原国家电监会发布了《电源项目自建配套送出

工业机器人加速能源装备智能升级

　工业机器人是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技术于一体的自动化装备，代表着未来智能装备的发展方向。 日前，工信部发布的《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》（下称《指导意见》）明确提出了我国工业机器人发展目标：开发满足用户需求的工业机器人系统集成技术、主机设计技术及关键零部件制造技术，突破一批核心技术和关键零部件，提升量大面广主流产品的可靠性和稳定性指标，在重要工业制造领域推进工业机器人的规模化示范应用。 工业机器人产业亟需市场 “机器人产业的发展还是要靠市场来拉动，关键性的问题还在于质量和关键零部件。”在2013年4月中国机器人产业联盟成立之时中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚表示。 业内普遍认为，市场和技术是机器人产业做大做强的两个关键因素，机器人产业如何提高自主**能力、突破产业化瓶颈一直是备受关注的焦点。 此次《指导意见》把突破核心技术作为主要任务之一，明确提出要开展工业机器人系统集成、设计、制造、试验检测等核心技术研究，攻克伺服电机、精密减速器、伺服驱动器、末端执行器、传感器等关键零部件技术并形成生产力。 技术上已有破解之策，而在市场方面又如何？有

补贴新政再掀新能源汽车炒作潮？

财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委日前发出《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，调整了新能源汽车补贴标准，将纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补贴标准进行了调整。同时明确现行补贴推广政策到期后，中央财政将继续实施补贴政策。 大同证券付永翀表示：此次新的补贴标准为：2014年在2013年标准基础上下降5%，2015年在2013年标准基础上下降10%，从2014年1月1日起开始执行。虽然补贴的标准有小幅下降，但明确表示了现行补贴推广政策到期后，中央财政将继续实施补贴政策，对整个新能源汽车的长期销售将形成一定支撑，二级市场的资金必将借机进行炒作。而对于A股的新能源概念股来讲，整车制造类型的公司的受益会要更加明显。 而从龙头股的表现来看，全球新能源汽车的龙头特斯拉从去年12月开始一路狂飙，现在已经逼近200美元大关，而A股的龙头比亚迪则是在去年10月份调整之后横盘多时，*近又有启动迹象。特斯拉旋风有望继续激发A股的概念炒作热潮。另外，从新年以来A股的表现来看，新兴产业依然是资金追逐的重点，创业板也是在上周五再创历史新高，去年信息消费产业是被市

新能源汽车政策助锂电淘金潮涌现

　　近年来，随着国内相继推出新能源汽车相关辅助政策，加上特斯拉汽车在中国市场的成功销售，引爆锂电行业新希望，随着通信基站、电动汽车等应用领域的逐步发力，2014锂电行业可谓“容光焕发”，未来有望拉动数百亿元锂电新需求，锂电行业也迎来了新一轮的“淘金”热潮。目前地方政府也纷纷卷入了此轮锂电“淘金”热炒之中，江西宜春、山东枣庄、河南新乡、湖北襄阳等地纷纷欲打造**的锂电产业园，对于政府的“雄心壮志”，宜春市市长蒋斌也曾公开表示，宜春欲打造“亚洲锂都”，建35万辆以上大、中、小锂电汽车生产基地，目前锂电产业链已初步形成。锂电在位企业当然不会坐失良机，也纷纷开始通过寻求并购、扩大产能等增强自身实力，天齐锂业、赣锋锂业布局上游，寻求海外锂矿资源，天津力神出手阔气，40亿元巨资砸向动力锂电新基地。天齐锂业成功收购泰利森锂业有限公司和赣锋锂业获得国际锂业Blackstair锂矿项目51%权益，可谓是近期的锂资源整合方面两大要闻。随着新能源汽车的发展，未来锂矿的需求弹性比较大，兼具锂矿资源和碳酸锂加工的企业将有很大优势。

国家能源局：能源技术**和装备国产化成效显著

    近年来，在党中央、国务院的高度重视和正确领导下，能源行业坚持政府引导，建立“政产学研用”相结合的能源科技协同**体系；坚持企业技术**主体地位，依托工程推进重大能源技术和装备自主化；坚持引进消化吸收再**和集成**模式，走跨越式发展的路子；坚持国际国内两个市场两种资源，积极推动能源装备“走出去”，我国能源技术**能力和装备国产化水平得到了显著提升，有力地支撑了能源产业的**、健康、可持续发展。一、**、绿色、高效煤炭开发利用水平显著提升煤炭先进产能比例持续提升，建设了一批现代化的煤炭**绿色开采和综合利用研发平台，突破了一批重大关键技术和装备，年产1000万吨特厚煤层综放开采装备、年产400万吨选煤厂洗选设备、重介质选煤技术等一批重大技术和装备实现国产化并广泛应用；煤矿瓦斯治理、灾害防治技术水平显著提升，百万吨死亡率逐年持续下降，瓦斯利用技术实现新跨越，建成12万千瓦瓦斯发电厂；煤炭深加工技术和装备居****水平，具有自主知识产权的年产百万吨级直接液化、16万吨间接液化、40亿方煤制天然气和60万吨级煤制烯烃生产线已投入运行。二、清洁、低碳、高效燃煤发电技术居****水平已经投

中国页岩气开发不能急功近利

作为新能源**的重要引擎，页岩气在美国的巨大成功让诸多国家看到了摆脱能源危机的通路。近年来，中国也在不断加大页岩气的探索和开发力度，但所获结果却与预期目标相差甚远。 近日，媒体报道指出，为加快落实《页岩气发展规划（2011-2015年）》，国家能源局会同多部委评估页岩气发展中遇到的问题，并部署下一步工作。 根据页岩气“十二五”规划，我国将于2015年初步实现页岩气的规模化生产，产量达到65亿立方米。然而，一个令人不安的现状是，2013年中国页岩气产量刚刚超过2亿立方米，其占比尚不及2015年目标的一个零头…… 无法回避的现实 “美国从19世纪初就开始页岩气的开发，它比常规油气的生产还要早。”中国石油学会油气地质专业委员会委员、中科院地质与地球物理研究所研究员罗晓容说，“此后的油气生产过程中，美国对页岩气的研究始终未曾中断。其成就是长期研究和技术积淀的必然结果。” “不仅中国，其他国家想复制美国在页岩气方面的成功也绝非易事。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强在接受记者采访时指出，美国的成功并非偶然，它得益于技术、水资源、价格、机制体制等一系列因素的契合，而这些条件是很多国家都不具备

昆明新能源汽车达1000辆每天节约燃油5000升

继2009年，昆明市被列为**批13个开展节能与新能源汽车示范推广试点城市后，日前，财政部等国家四部委发出的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》显示：昆明再次入围**批新能源汽车推广应用城市之列。而在上一轮工作中，昆明已完成推广新能源汽车1000辆，其节能与新能源汽车推广模式受到国家的高度肯定。据市科技局局长刘燕琨介绍，自2009年，昆明市被列为**批13个开展节能与新能源汽车示范推广试点城市至今，已推广新能源汽车1000辆，每天节约燃油5000升。同时，由昆明市承担的国家863计划“高原地区新能源汽车运行考核及适配技术研究”项目顺利通过国家验收，昆明的高原特色和开放模式，得到了上述部委的高度肯定。与此同时，还成立了由昆明理工大学、昆明云内动力股份有限公司、昆明船舶设备集团有限公司等单位组成的“昆明市节能与新能源汽车产学研联盟”，建立了昆明船舶设备集团有限公司 “高原型新能源汽车整车研发基地”等6家新能源汽车研究开发基地。值得注意的是，昆明船舶设备集团有限公司研发的高速柴油机增程器动力系统，已成功搭载苏州金龙的增程式混合动力客车，是目前国内**获得国家公告和推广目录的商业化增程

揭秘李嘉诚“能源帝国”30年步步为营

李嘉诚通过30多年的精心布局，其能源业务目前已经横跨亚洲、欧洲、美洲和大洋洲。 李嘉诚旗下能源业务不仅涉及传统的煤炭、发电、配电等业务，还涉及可再生能源利用等新能源行业。 投资时机的选择和未来增长的潜力是李嘉诚能源投资逻辑的核心。 随着港灯上市，李嘉诚历时30年精心布局打造的、也是其旗下*易被轻视的能源版图显露出来。 尽管李嘉诚旗下的香港电灯公司在分拆上市后首日即遭破发，但对于30年前将其收入囊中的李嘉诚来说，却是一次值得庆祝的“胜利”：在香港电力市场几乎零增长，未来政策环境不明朗的情况下，港灯依然成功上市，筹资200多亿港元，这笔钱将为“李超人”未来继续拓展帝国疆土补充**。 港灯的上市，还揭开了李嘉诚能源帝国的神秘面纱，除了传统的地产、基建、电信等业务，李嘉诚旗下的能源板块业务，也在其“商业帝国”中占据着举足轻重的地位。以和记黄埔旗下的电能实业作为其能源帝国布局的堡垒，李嘉诚通过30多年的精心布局，其能源业务目前已经横跨亚洲、欧洲、美洲和大洋洲，业务领域不仅涉及传统的煤炭、发电、配电等业务，还涉及可再生能源利用等新能源行业。而1985年和黄以29亿港元成功收购港灯35%股权，即为李

打造能源装备升级版：强大水电中国心

水能资源是我国得天独厚的优势，我国是****水电大国。继举世闻名的三峡水电站之后，*近，我国**大和第三大水电站金沙江溪洛渡、向家坝水电站相继投产。溪洛渡水电站共安装18台单机77万千瓦水轮发电机组，总装机容量为1386万千瓦。向家坝水电站单机80万千瓦水轮发电机组是世界上*大的。翻开中国水电建设的百年沧桑，从1910年依托国外技术兴建的中国大陆**座水电站——云南石龙坝水电站，到1971年自主设计建设的世界上*大的低水头大流量、径流式水电站——葛洲坝水电站，到****大水电站——三峡水电站，再到综合科技含量**国际的西南水电群，我们看到，科技**正**着中国水电一步步走向世界之巅。特别是近10年来，我国水电装备科技水平取得跨越式发展。我国通过引进、消化、吸收、再**，拥有了水轮机水力设计、定子绕阻绝缘、发电机蒸发冷却等具有自主知识产权的核心技术。哈尔滨电机厂和东方电机厂各自设计制造的三峡右岸4台（套）水轮发电机组，运行实践表明其各项主要指标优于左岸进口机组，实现了国产70万千瓦水轮机的突破。目前已建、在建和拟建的单机70万千瓦及以上水轮发电机组超过120台（套）。在建的溪洛渡、向家坝

新能源汽车补贴放缓退出：产销远未达到预期

马年春节刚过，新能源汽车“喜迎”补贴政策调整。2月8日，财政部、科技部、工业和信息化部和国家发改委发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》(下称《通知》)，对纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车车型，2014年的补贴标准在2013年基础上下降5%，2015年则在2013年标准基础上下降10%，而不再是去年9月提出的分别下降10%和20%。政策调整将从2014年1月1日起开始执行。除了在原计划基础上上调新能源汽车补贴标准，《通知》同时明确现行补贴推广政策在2015年年底到期后，中央财政还将继续实施补贴政策。分析人士认为，2013年中国新能源汽车的销售数量不足2万辆，距离中国原定在2015年实现新能源汽车累计产销量达到50万辆的目标差距颇大，因此才有此次政策调整。这显示出中国政府希望减缓补贴退出步伐，以进一步推动新能源汽车的普及应用。值得关注的是，今年1月8日至11日，**中央政治局委员、国务院副总理**先后在深圳、合肥和芜湖，调研新能源汽车产业，提出“四个不变”，即把新能源汽车列为发展战略不变、把纯电动驱动作为战略不变、2015年50万辆及

世界能源发展新格局和中国能源结构的调整

能源是社会活动的重要保障条件，是国民经济的物质基础。从两次石油危机开始，能源就一直是国际社会的热议话题。近年来，由于经济发展的要求和不断减少的能源资源，世界和中国的能源**都出现了许多问题，其引发的冲突乃至战争与日俱增。 在这种情况下，可以说今后国家未来的命运将取决于能源的掌控。为了应对能源格局的变化，各主要国家都在积极加快制定和调整能源的战略方针，基本上都是以大力推动能源领域和科技研发，掌握未来能源发展主动权为大体方向。 正如国际能源署（IEA）署长范德胡芬（Maria van der Hoeven）女士在《世界能源展望2013》的发布会上所讲，非常规的油气资源、可再生能源，现在正在改变全球的能源格局和能源来源。中国是世界上*大的发展国家之一，人口约占世界总人口数量的五分之一，但能源结构还处于煤炭阶段。在中国一次能源（编者注：指自然界中以原有形式存在的、未经加工转换的能量资源）结构中，煤炭的消费总量比重约为66.4%，石油为18.9%。随着全球能源消费重心的东移，尽管我国有较大的煤储量，这种以煤为主的一次能源结构还是不利于长期发展的，而且我国的节能减排技术推广缓慢，导致主要能源平均利

我国新能源汽车市场为何难以火热？

近几年，我国不断出台利好政策加大扶持新能源汽车的力度，然而从实际推广的情况来看并不乐观。安徽、浙江多形式推动新能源汽车发展安徽合肥出台了《合肥市节能与新能源汽车财政补助资金管理办法（暂行）》，扶持新能源私人消费。芜湖市本着政府公务车带头使用新能源汽车，为普通消费者做表率的要求，公务用新能源汽车的推广将结合芜湖市公务用车改革，以租赁新能源汽车模式逐步取代燃油用车。浙江杭州市经信委汽车处处长何秀林表示，未来两年，杭州计划推广6000辆新能源汽车，其中2014年将推广1000辆。多地政府出台政策大力推广新能源汽车的发展，并且在2013年的9月份中央财政出台了对新能源汽车的新一轮补贴政策，尽管如此，整个2013年**新能源汽车仅销售1.76万辆，其市场培育远远落后于美国、日本等发达国家。在刚刚过去的2013年，中国新能源汽车依旧在政策的支持下坚定前行，但政策热、市场冷的格局仍未得到根本改变。电池“不给力”影响消费者购买意愿电池决定新能源汽车能够跑多远。近年来，新能源汽车产业伴随着各项政策利好的频繁出台获得了极大发展，但由于受到电池的限制，发展瓶颈一直未能解决。消费者普遍担心汽车续航能力不足，购

西二线累计输气量超700亿立方米

我国西气东输二线投产3年累计输气量突破700亿立方米，成为国内天然气供应和能源配置的重要动脉。2月5日，在位于新疆霍城县境内的西气东输二线霍尔果斯压气首站，技术人员正在检查压缩机运行和工艺区阀门的冰堵情况，防止因严寒天气导致设备损坏。入冬以来，工作人员加强重要阀室和关键设备的巡护和监管，大雪前还向穿越天山的果子沟段管道附近运输、储备了备用钢管，竭尽全力确保下游数亿人的用气供应。据中国石油西部管道公司介绍，霍尔果斯压气首站是中亚天然气进入中国的龙头站。连日来，这个压气站向下游日供气量达6900万立方米左右，投产3年累计输气量已突破700亿立方米，其中2013年输气量为279亿立方米。西气东输二线西起霍尔果斯口岸，东至浙江、上海，南抵广东、广西，途经14个省份，是连接中亚进口气源，以及国内塔里木、准噶尔、长庆等气源地与华东用气市场的主要能源通道。2012年，与西气东输二线相连的我国首条煤制天然气专输管线具备投产条件。这条管道可把产自伊犁的煤制天然气通过西气东输管道输送到东中部地区，从而使西二线供气**性进一步增强。

中国建筑节能之路需走出自己的模式

地产大佬潘石屹曾在微博中提出：为什么我国要花大量人力、物力、财力和时间去制定自己的标准呢？像水、空气、食品卫生、绿色建筑的标准，国际卫生组织、欧盟、美国都有，能不能拿来就用呢？清华大学教授朱颖心就其中的绿色建筑标准“拿来主义”反驳道：“要知道，西方很多昂贵的‘零能耗’住宅，实际能耗比中国普通住宅还要高很多，而且占地面积大，难道中国也要走这样的道路？”的确，无论从人均运行能耗，还是从单位建筑面积运行能耗来比较，中国都比发达国家要低得多。“这是我们考虑问题的基本出发点。”在2013年年底举办的第十届中外绿色人居论坛上，中国工程院院士、清华大学建筑学院教授江亿结合10年来对国内建筑节能的研究表示，未来在国内建筑运行用能上限10亿吨标准煤的总量控制下，国内建筑节能不能与“国际接轨”，即所谓的追求高舒适度，而应“在目前用能水平条件下通过技术**来**提高建筑的服务水平”。设置用能“天花板”从国家能源总体规划出发，建筑节能应实行“顶层设计，总量控制”，这是江亿一直呼吁的理念。按照我国**和科学的发展能源规划，在进口量不超过30%以保证能源**的条件下，未来用能上限为43亿吨标准煤，分配到建筑运行用

新疆电网电源建设和新能源建设将进一步提速

截至去年年底，新疆清洁能源并网装机容量突破千万千瓦，达到1262万千瓦，占新疆电网总装机容量的三分之一。清洁能源已成为新疆经济社会发展和“疆电外送”的重要动力。 记者从国家电网新疆电力公司了解到，截至2013年底，新疆电网总装机容量达4089万千瓦，其中水电并网装机容量484．3万千瓦，占总装机容量的11．8％，同比增长20．4％；风电并网装机容量500．6万千瓦，比2009年增加近7倍；从2011年12月6日新疆光伏发电产业实现“零”突破，到2013年底新疆光伏并网装机容量已达277．1万千瓦。 新疆风能、光照和水能资源丰富，风能占**风能蕴藏总量的37％，全年平均日照时数居****，水能理论蕴藏量达3817．87万千瓦，**排名第四。近年来，新疆积极推进将资源优势转化为经济优势，吸引了华能、华电、中电投等数十家企业开发清洁能源。 国家电网新疆电力公司表示，今年新疆电网电源建设和新能源建设将进一步提速，预计到今年年底，新疆电网电源总装机容量将达6048万千瓦，预计风电装机容量将达1307万千瓦，光伏发电装机容量将达331万千瓦。

强大的工业是欧洲经济发展的基础

为期两天的“魏玛三角经济”会议6日在波兰克拉科夫举行。会议主题是有关欧洲工业政策。来自魏玛三角国家的代表、欧洲议会议员、政府官员和商界代表等几百人出席了会议。详细情况，请听本台驻波兰记者汤黎发回的报道。 “魏玛三角”是德国、法国、波兰三国建立的每年定期举行三国外长会晤的合作机制，“魏玛三角经济”会议则着重讨论区域的经济问题。与会者当天围绕欧洲工业怎样迎接全球的挑战进行了讨论，并一致认为，欧盟成员国不仅应该关注欧洲工业的发展，还应努力提高其在世界上的竞争力。魏玛三角国家除了在政治上紧密合作，还应找到三国在工业发展上的共同利益，协调行动，实现欧盟既定目标，即到2020年，工业在欧盟GDP的比重从16%提高到20%。 波兰副总理兼基础设施发展部部长卞考夫斯卡出席了当天的会议并发表讲话。她说，强大的工业是欧洲经济发展的基础。为了使经济尽快复苏，欧盟不仅应在欧洲范围内发挥作用，还应积极参与全球化进程并取得竞争优势。有效的工业政策能够提高欧洲经济的竞争力。 “只有强大的工业才能为欧洲经济的发展和劳动力市场奠定基础。重振欧洲工业要求欧盟所有国家迅速行动起来（应对全球挑战）。这两天的会议的举行就是要讨

国家能源局进一步改进常规燃煤火电项目审批管理机制

       为贯彻落实国务院关于转变职能、简政放权的要求，国家能源局在下放分布式燃气发电、燃气热电及燃煤背压热电等能效高、污染少的火电项目审批权限后，进一步改进常规燃煤火电项目的审批管理机制。常规燃煤火电项目煤炭消耗量大，污染排放集中，关系生态**和公众利益，属限制发展类项目，有必要通过政府审批控制规模和科学布局。为了把该管的事管住管好，促进项目决策规范、透明、高效，国家能源局改进了以往逐一评估布局火电项目的模式，加强规划引导和后续监管，制定了“**衔接平衡、国家确定规模、地方优选项目、咨询支持决策、监管保障实施”的火电项目规划建设新机制。一是通过规划指导抓总量。国家能源局在电力规划基础上，会同地方确定各省年度火电建设总规模和布局原则。二是充分发挥地方作用。省级发展改革委（能源局）按照“公开、公平、公正”原则，根据自身特点，建立科学评议机制，优选火电项目，公示后报送。三是咨询机构充分参与决策过程。委托***咨询机构对省级发展改革委（能源局）报送的年度项目方案进行科学评估，据此下发年度分省火电建设规划实施方案。四是实施全程监管。国家能源局各地监管机构对火电项目优选排序工作进行监督，并加

京新能源车补贴*高10.8万将逐年递减

　　今年买一辆新能源汽车，北京的消费者*高可获得10.8万元的补贴。补贴数额今后将逐年减少。《北京市示范应用新能源小客车管理办法》昨天出台。记者从市科委了解到，在今年全市2万辆新能源汽车的指标中，个人占一半，2月26日**摇号的指标数量将于春节后公布，可购车型也将于2月公布——全部为国产自主品牌。摇号：单独设“池”在北京买纯电动车，可能也得摇号。而且，普通小汽车与新能源汽车的摇号不“兼容”。据介绍，本市对新能源汽车申购者的资格要求与普通汽车一样，但对新能源汽车的指标实行单独配置，即一个申请者不能同时参加两种车的摇号，如果想参加新能源汽车摇号，必须先退出普通汽车的摇号申请。今年本市的新能源汽车指标为2万辆，单位和个人各占一半，**2月26日摇号的具体指标数量将于春节后公布。按照规定，如果申请数量少于当期指标配额，当期申请者都可以配置购买;如果申请数量超过当期指标配额，就需要摇号。假如按今年2万个指标平均分配计算，每次摇号个人和企业各有1667个指标。据了解，今年**个月新能源汽车购车摇号通过审核的已有1771个，其中个人731个，单位1040个。可供市民选择购买的新能源汽车车型目录也将在

美智库专家呼吁中美加强清洁能源相关领域合作

美国智库布鲁金斯学会６日以“中国清洁能源挑战”为题举行研讨会。与会专家认为，中美两国在减排温室气体、发展清洁能源、增强自身能源独立性上有诸多共性，应加强相关领域合作。在当天的研讨会上，主讲嘉宾国际环境和资源政策中心主任凯莉·加拉格斯、世界资源研究所**研究员萨拉·福布斯和战略与国际问题研究中心研究员简·中野分别从煤、页岩气和核能三个领域展开讨论。加拉格斯说，目前中美两国是全球*大的温室气体排放国，两国排放的温室气体占全球总排放量的４０％。鉴于煤在能源消费结构中发挥重要作用，她建议两国加强合作，认真解决煤的问题，不然均无法实现减排二氧化碳的目标。其次，她期望中美两国能增强在减排领域的研究成果交流和协调相关政策立场。她呼吁两国建立大型的碳储存示范项目，两国可以分担成本，同时更好地积累与碳储存有关的经验和技术。关于中美两国页岩气开发合作，福布斯说虽然两国在页岩气发展方面存在差异，但两国有很多“关键共性”可以促使两国加强在该领域的合作。她说，中美两国均幅员辽阔，均存在能源消费中心与能源生产地相距甚远的问题，两国目前均严重依赖化石燃料来驱动经济。同时，从根本上讲，两国均致力于谋求能源独立，发展页

NHBC报告：建议谨慎使用有机材料

一项研究NHBC基金会发现，利用天然作物为基础的建筑材料，如麻和稻草，在英国各地的新建筑的建设不断增长的趋势。稻草和石灰块内置的基础上，调查结果的报告，“纤维素基建材（NF55）”建议，有使用此类材料相关的风险，并强调，在当前的时间相对较少的强大证据来支持他们。长期作为目前使用性能作物为基础的材料,已被历史上使用的房屋和农场建筑物在英国国建筑。 通常为芯墙和纤维素基材料如稻草和芦苇盖屋顶。使用这些材料的有所下降，但近几年已经看到了使用传统的纤维素基材料，包括麻，芦苇和稻草，在墙面和屋顶为他们的可再生能源，体现了低能量和绝缘质量的新兴趣。 在*近的工作隐形能源已经看到传统的纤维素基材料被重新审查潜在的低冲击建筑材料。有利用农作物衍生材料在建筑的例子很多，既有传统的，如茅草和穗，以及*近麻和石灰除稻草建设。目前已增加兴趣使用这些材料。但是这些材料的抗冲击能力较差，不建议**使用。

北京昌平新能源公交��上岗天然气作为燃料

日前，昌平14辆新能源345路慢车上路运营。据了解，新能源公交车告别了柴油发动机，采用清洁能源天然气作为燃料，发动机改为后置，动力强、噪音小，而且接近“零”排放。今年年内，40辆345路慢车将全部更换为新能源车。昨天，笔者在345路慢车公交总站看到，新能源车车身颜色依然为蓝、银、黄三色相间，车长也和旧车一样为18米，但车前上方安装了LED电子路牌，乘客可以更清晰地看到线路信息。此外，车辆还有个贴心的改变，公交车的门槛由三个踏板变成了一个，乘客只需要迈一步就可以进入车内，方便了老年人和腿脚不便的人上下车。“内部设置更加先进，保暖性、**性、舒适性也有了很大提高！”在车队队长邢汀的引导下，笔者进入车内，首先看到的变化就是司机的座位：低矮隔栏改换成高高的玻璃推门，为司机开辟出了一个独立工作间。再往里走，车厢里原先的塑料座椅不见了，取而代之的是和345快车一样的厚垫新座椅，坐上去比原来软和许多。据了解，新车设有29个座椅，承载能力与旧车相同，约120人。对于新能源公交车能跑多远的问题，邢汀表示，连续行驶可在400公里左右，从昌平北站到德胜门至少能跑四五圈。 (通讯员 王悦)

电动汽车利好政策开闸新能源车概念股能否马力十足

北京市日前公布新能源小客车管理办法，这成为国家去年发布开展新能源推广应用工作通知后的**管理办法。如今新能源汽车概念愈发火热，从特斯拉到宝马i3再到比亚迪，2014年能否成为新能源汽车的发力之年？电动汽车利好政策开闸特斯拉概念股火热北京市科委日前公布《北京市示范应用新能源小客车管理办法》。办法规定，对纳入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的小型、微型纯电驱动载客汽车，将由北京市财政按照国家和北京市1：1的比例确定补助标准。国家和北京市财政补助总额*高不超过车辆销售价格的60%。根据该办法，所有受补贴车型必须纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，此外生产企业需具备完善的销售服务体系，以及一定的产品研发、试验验证、生产等能力，并承诺对动力电池进行回收处理。业内人士指出，这是继工信部等部门去年发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》后国内**新能源汽车管理办法。其他城市的新能源汽车政策或将在春节后陆续发布。临近马年春节，电动汽车概念已在股市中点燃。全球*为风靡的进口电动车特斯拉公布中国市场的布局后，国内相关上市公司股票连续翻红，涉及电源管理、锂离子电

模具行业应将“节能”作为发展重点

　　近年来，国内不断提倡“节能”，积极鼓动国内每一个企业都要节约每一吨煤、每一度电，为建设节约型社会做出贡献。模具行业也应积极响应我国的号召，将“节能”作为发展的重点，为实现“模具强国之梦”而努力。据了解，所谓节能就是尽可能地减少能源消耗量，生产出与原来同样数量、同样质量的产品；或者是以原来同样数量的能源消耗量，生产出比原来数量更多或数量相等质量更好的产品。因此，国内模具企业首先要深入宣传教育，增强员工们的节能意识，使企业员工从根本上认识节能的重要性。国内企业可以自办电视节目、报纸、广播、板报、局域网、企业网站、召开研讨会、设置宣传画、标语牌等多种手段，深入持久地进行节能宣传教育，或者可以通过组织节能演讲和节能知识竞赛活动使全体职工普遍对节能的重要性有明确的认识，树立节能光荣、浪费可耻、时时处处讲节约的风尚，使节能工作进一步得到深化。其次，应强化科学管理，突出节能重点；各个公司要把节能工作列入目标管理，各级领导要高度重视，坚持做到三个同时即策划生产工作与策划节能工作同时进行，总结生产工作时与总结节能工作同时进行；检查生产工作与检查节能工作同时进行。*后，要采用新工艺、新技术、加强节能技

美通用电缆推出新型优势中压电缆

美国通用电缆日前正式推出EmPowr? Link CL?中压电缆，标志着通用电缆中压技术进入新的阶段，为太阳能和风能采集系统提供业界**的可靠性产品。 较之于传统的圆型同心中性线，这种中压电缆采用业界公认的平带中性线置于其交联聚乙烯护套内，以此提供更好的机械保护。 据介绍，这种中压电缆提供了优越的物理保护，能够满足目前世界上能源采集系统安装方案的苛刻要求。此外，交联聚乙烯护套的采用和中性设计的优化也使得这款中压电缆更加紧凑、轻便，**成本效益。 通用电缆电力产品业务部可再生能源总监Joe DeBolt介绍说，“这款中压电缆更加耐用，也更容易安装，符合目前世界上可再生能源采集系统的安装要求。紧凑的相导线和平带中性线设计使得这款电缆质量更轻，总体直径更小，实现了更为高效的故障电流保护。” Joe DeBolt还补充道，“这款电缆的每次采购，我们都将提供数据测试，确保用户得到稳定可靠的产品。同时，我们还将为客户提供绿色环保解决方案。” 关于通用电缆 总部位于肯塔基州的海兰黑茨的通用电缆公司是财富500强公司之一， 其在全世界的能源、工业、特种、建筑和通讯市场所用铜、铝和光纤导线、线缆产品的开

能源局**燃煤火电项目审批

       为贯彻落实国务院关于转变职能、简政放权的要求，国家能源局在下放分布式燃气发电、燃气热电及燃煤背压热电等能效高、污染少的火电项目审批权限后，进一步改进常规燃煤火电项目的审批管理机制。常规燃煤火电项目煤炭消耗量大，污染排放集中，关系生态**和公众利益，属限制发展类项目，有必要通过政府审批控制规模和科学布局。为了把该管的事管住管好，促进项目决策规范、透明、高效，国家能源局改进了以往逐一评估布局火电项目的模式，加强规划引导和后续监管，制定了“**衔接平衡、国家确定规模、地方优选项目、咨询支持决策、监管保障实施”的火电项目规划建设新机制。一是通过规划指导抓总量。国家能源局在电力规划基础上，会同地方确定各省年度火电建设总规模和布局原则。二是充分发挥地方作用。省级发展改革委（能源局）按照“公开、公平、公正”原则，根据自身特点，建立科学评议机制，优选火电项目，公示后报送。三是咨询机构充分参与决策过程。委托***咨询机构对省级发展改革委（能源局）报送的年度项目方案进行科学评估，据此下发年度分省火电建设规划实施方案。四是实施全程监管。国家能源局各地监管机构对火电项目优选排序工作进行监督，并加

生物能源植入设备助推新型传感网络形成

煤炭能源主体地位仍是刚需发展背后矛盾不容忽视

数据统计显示，2013年，我国煤炭产量完成37亿吨，增速同比回落1.4％，煤炭消费量为36.1亿吨，增速同比回落0.6％。其中，我国去年煤炭进口3.27亿吨，进口依存度增加1.02个百分点，增至8.13％。根据煤炭工业“十二五”规划，到2015年，我国煤炭消费总量将控制在39亿吨左右。日前，国家能源局设限2014年能源消费总量控制目标为38.9亿吨标煤，其中煤炭消费比重将控制在65％以下。这比2013年9月12日国务院发布的《大气污染防治计划》中提到的“控制煤炭消费总量，到2017年，煤炭占能源消费比重降低到65％以下”的目标，又缩短了实施年限。增速放缓难消过剩产能尽管2013年我国煤炭产量增幅回落程度大于煤炭消费增幅回落程度，但依旧不能抵消煤炭产能过剩现状。专家表示，目前**在建煤炭产能为14亿吨，煤炭产能增幅回落，只因为煤炭市场不景气，而使其处于推迟投产或闲置状态。根据业内预测，2014年，我国煤炭供应能力在40亿吨左右，煤炭需求将保持7％的增速，我国煤炭产量将达38亿吨，同比增长2.7％，煤炭消费需求预计为38.3亿吨，同比增长为1.6％。预测煤炭消费增幅依旧远小于产量增幅。同时

新疆清洁能源并网装机容量突破千万千瓦

截至去年底，新疆清洁能源并网装机容量突破千万千瓦，达到１２６２万千瓦，占新疆电网总装机容量的三分之一。清洁能源已成为新疆经济社会发展和“疆电外送”的重要动力。记者从国家电网新疆电力公司了解到，截至２０１３年底，新疆电网总装机容量达４０８９万千瓦，其中水电并网装机容量４８４．３万千瓦，占总装机容量的１１．８％，同比增长２０．４％；风电并网装机容量５００．６万千瓦，比２００９年增加近７倍；从２０１１年１２月６日新疆光伏发电产业实现“零”突破，到２０１３年底新疆光伏并网装机容量已达２７７．１万千瓦。新疆风能、光照和水能资源丰富，风能占中国风能蕴藏总量的３７％，全年平均日照时数居****，水能理论蕴藏量达３８１７．８７万千瓦。近年来，新疆吸引了华能、华电、中电投等数十家企业开发清洁能源。国家电网新疆电力公司表示，今年新疆电网电源建设和新能源建设将进一步提速，预计到今年年底，新疆电网电源总装机容量将达６０４８万千瓦，预计风电装机容量将达１３０７万千瓦，光伏发电装机容量将达３３１万千瓦。

合肥新能源汽车"花开"**推广总量占国内20%

安静、环保、经济、动力十足的“合肥造”新能源汽车已行驶在**许多城市的大街小巷，为环境保护事业乃至产业转型升级做着积极贡献。记者昨日从市科技局获悉，2013年，我市新能源汽车推广量继续保持增长，达到了2532辆。截至目前，合肥已在**范围内推广新能源汽车8813辆，占到**的20%。合肥新能源汽车“花开”**自2009年成为**新能源汽车“双试点”城市以来，我市推广节能与新能源汽车总量名列**前茅，纯电动客车和纯电动轿车领域推广总量排名**试点城市**。与此同时，新能源汽车推广速度不断提升，并逐步驶入民用、公共交通和政府公务车等诸多领域。在这些推广的车辆中，江淮电动轿车5299辆，安凯新能源客车1315辆，长安电动物流车196辆，奇瑞电动轿车237辆。这些车辆正在各行各业发挥着新能源汽车的独特优势。除了私家车外，新能源汽车的推广领域也不断拓宽。据了解，合肥的新能源汽车示范推广先后从市区公交，延伸到县区公交、企业通勤、租赁、观光旅游、环卫、私人、物流等领域。对试点成熟度高的车型，积极进军合肥以外的市场，打响了**品牌。目前，安凯公司约1600辆新能源客车在**32个城市运行，纯电动客车推

2014年新能源车增产将达67%欧美中各有侧重

据美国洛杉矶时报2月4日报道，分析师称，全球电动汽车市场(包括纯电动和插电式混动汽车)2014年增长率有望达到67%。这一分析来自美国IHS分析公司，其分析师本·斯科特还解析了增长点。首先，欧洲将在下半年进一步提高其排放标准，与此同时欧洲的汽车厂商也提供了相当引人关注的纯电动汽车产品。例如，宝马推出了i3系列纯电动城市通勤车和i8系列插电式混动超跑，奥迪也发布了A3 e-tron插电式混动车，奔驰和大众也分别推出了B级纯电动车和e-Up纯电动车。这些产品的投产表明，今年全球将生产至少40.3万辆电动车。而根据IHS的报告称，2013年这一数字仅为24.2万辆，但相比2012年也有着44%的增幅。随着欧洲厂家大举投产，今年欧洲、中东和非洲地区占据总产量的大约40%，亚洲大约为30%，美国约为27%。其中，美国主要车型将是日产聆风、特斯拉Model S、雪佛兰沃蓝达，以及福特C-Max插电混动版。**，随着产能增加，新能源车的售价有望进一步降低。以日产聆风为例，2014年售价有望比2012年低6000美元(约合3.63万人民币)。不过高售价依然是阻碍新能源车发展的重要原因，因此国家的激励政

比亚迪混合动力车未能纳入北京新能源汽车补贴政策范围

昨日，北京公布新一轮新能源车补贴政策，车主*高可享每部10.8万元(人民币．下同)的补贴。不过政策要求多多，包括只准国产、纯电动车申请，主攻混能车的比亚迪、美国“电跑”Tesla亦被拒于门外。北京日前公布《北京市示范应用新能源小客车管理办法》，补贴金额按照电动车充电后可行走距离，由中央及北京市政府各补贴3.15万至5.4万元不等，车主*高可享10.8万元车价补贴。不过，政策只限于纯电动车，令近年开始主攻油电混能车的比亚迪，或再次被拒于门外。该车厂今年推出混能车“秦”，车价*便宜售约19万元，不符合补贴标准；而推出多年的纯电动车e6，或有望获得补贴，但*终结果视乎当局下月公布的车型目录。政策亦规定，购买的纯电动车必需“国产”，故美国大卖的电动跑车Tesla，将不列于优惠之内。Tesla日前公布电动跑车ModelS中国区售价，连税后售73.4万元，被内地车迷称赞为“良心价”。

甘肃省可再生能源装机占据大半“江山”

2013年，甘肃省内新能源装机突破1000万千瓦，光伏、风电装机容量分别达到429.84万千瓦和702.81万千瓦，分列**第1位和第3位。甘肃河西走廊风力资源丰富，大部分地区处于太阳能辐射资源丰富区和较丰富区，甘肃拥有发展新能源得天独厚的综合优势。2013年，甘肃水电、风电、光伏等可再生能源装机1911万千瓦，全省总装机容量达3473万千瓦，可再生能源占甘肃电网总装机容量的55.02%，全省可再生能源装机占比过半，为甘肃生态文明建设做出有力支撑。近年来，随着甘肃省河西地区风电、光伏发电的快速发展，甘肃电力系统能源结构发生了质的变化，从原来水火互济的简单电源结构，逐渐演变为以大火电、大水电为基础，大风电、大光电异军突起，小水电为补充的多元电源结构。同时，国网甘肃省电力公司加大新能源发展支持力度，规范简化方案审查、电源并网等服务流程，提高服务质量和效率，建立分布式发电项目并网服务全链条管控机制。2013年，甘肃省清洁可再**电量达460.54亿千瓦时，同比增加11.3%，分别占全甘肃省发电量的39.9%和全省社会用电量的44.6%。其中水电发电量达325.56亿千瓦时，同比增长2.07%

濮津：产能过剩领军自主煤机品牌必须持续**

    ——访中国中煤能源股份有限公司副总裁、中国煤矿机械装备有限责任公司总经理濮津编者按目前，能源装备制造业转型升级形势非常紧迫，如何加速产业结构优化、促进产业升级跨越，已成为业界广泛关注的焦点和热点。就此，本报记者专访了中国中煤能源股份有限公司副总裁、中国煤矿机械装备有限责任公司总经理濮津。中国能源报：现阶段煤机制造业实施转型升级战略的基础环境如何？濮津：进入21世纪以来，我国煤炭工业逐步向集约化方向健康发展，目前****高效矿井采煤机械化程度已达到90 %以上，综采成套设备保有量达1200多套，综采工作面数量达600多个，并产生了一批年产千万吨的高产高效工作面。与此同时，煤矿重大技术装备的国产化进程不断加快，在厚煤层一次采全高、特厚煤层综放开采、超长工作面开采和薄煤层自动化开采等关键技术装备方面取得了一系列重大突破，为实施转型升级战略奠定了坚实基础。“加快转型发展是企业应对市场挑战的根本途径，推动转型发展的核心就是加快自主**步伐。”中国能源报：煤机制造业实现转型升级的关键在哪？濮津：当前，随着我国煤炭行业进入深度调整时期，煤机制造业产能过剩矛盾突显，市场需求与产品价格持续下跌，

达索系统成功举办2014年SOLIDWORKS全球用户大会——体验时代中的设计

2014年1月29日，全球3D设计、3D数字样机、产品全生命周期管理（PLM）解决方案和3D体验解决方案的***达索系统（Dassault Systèmes）在美国加利福尼亚州圣迭戈市圣迭戈会议中心举办第16届SOLIDWORKS全球用户大会。2014年SOLIDWORKS全球用户大会持续到1月29日（周三）。会上，众多合作伙伴、业界**和4500多位全球*富才华、*具创意精神的机械设计工程师将共享他们的经验，探索新理念，并寻找进一步推进项目发展的灵感。 在体验时代，设计变得更加社交化，概念化和协同变得至关重要。2014年SOLIDWORKS全球用户大会将重点介绍客户如何运用SOLIDWORKS进行**设计，实现业务发展。演讲嘉宾包括：Hugh Herr：麻省理工学院媒体实验室生物机械电子学研究负责人eatART Foundation：一家支持艺术研究和培养能源意识的教育慈善机构Bo-Dyn Bobsled Project公司：2014年***美国代表团雪橇开发商摩圣安东尼奥学院教授 Max Lizarraga和Miranda Jerry：他们将Certified SolidWorks

达索系统在全球百家*具可持续发展力企业榜，排名上升至第五

2014年1月28日，全球3D设计、3D数字样机、产品全生命周期管理（PLM）解决方案和3D体验解决方案的***达索系统（Dassault Systèmes）在美国加利福尼亚州圣地亚哥举行的一年一度的SOLIDWORKS全球用户大会上宣布，达索系统在Corporate Knights评选的百家*具可持续发展力企业（Global 100）榜上排名第五，比2013年上升四位，在上榜软件服务企业中****。Global 100榜评选现已进入第十个年头。该榜单已成为企业可持续发展力分析的黄金标准。上榜企业的整体可持续发展能力均在各自产业中表现突出。在2014年的排名中，达索系统在所有上榜企业中排名第五。 达索系统总裁兼**执行官Bernard Charlès表示：“达索系统致力于帮助企业和个人通过3DEXPERIENCE 世界进行可持续**，达到产品、自然和生命的和谐。我们相信，3DEXPERIENCE能帮助客户实施可持续发展战略，达成环境友好型产品和服务的构想，从而减少对环境的影响。”达索系统可持续发展战略的关键要素包括透明度、精准性和可靠性。在世界各地，达索系统都设立了区域可持续发展***

渤海装备精心打造科技竞争新优势

渤海石油装备制造有限公司瞄准“上**、着绿色、下海洋、进气装”研发方向，精心打造科技竞争新优势。在前不久召开的公司科技交流会上，记者目睹了渤海装备打造科技竞争优势的新成果：以15个科技重大专项为重点，着力突破制约主营业务发展的瓶颈技术，2013年承担的公司级以上科技项目进度正点率达94%以上，形成了具有较强竞争力的系列新产品。在中国经济下行压力增大、装备制造行业多数企业绩效下滑的大背景下，渤海装备审时度势，在做好重点装备供应保障的基础上，继续强力推进结构优化改革和产业产品升级，以“人无我有、人有我优、人优我特”为指导方针，大力开拓**市场，通过“上**、着绿色、下海洋、进气装”，打造竞争优势，应对石油装备需求收缩波动较大的挑战。为祛除重组整合企业“大而不强”的弊端，渤海装备积极在结构优化中脱胎换骨。这个公司主动进行产业产品竞争态势分析，寻找机会和挑战，根据评估结果确定“有进有退、择优扶强、集约发展”对策。同时，明确“做精做强四大业务板块”“打造七大**支柱产品”的���层设计思路，退出低端低效的10余项业务，停产竞争力差的10余项产品，并据此整合撤并、外输内调，推进组织和人员结构优化，使产

世界一次性投产量*大垃圾电站项目2号机并网

1月23日，由中国能源建设集团有限公司北京电力建设公司负责分系统和整套调试的北京首钢生物质能源工程2号机并网一次成功，各系统设备运行平稳，各项指标均符合国家相关规范要求。2014年伊始，该项目1号、2号机组工程均进入投产冲刺阶段，中国能建北京电建与各参建单位紧密配合，加班加点，确保了两台机组按期高标准试运。继1月7日1号机汽轮机冲转、并网成功后，1月20日2号机组汽轮机冲转完成，为机组并网创造了有利的条件，调试人员一鼓作气，精心调试，1月23日13时30分2号机组并网成功，为争创“绿色、经济、高效”工程的目标奠定了坚实的基础。该工程是目前世界上一次性投产*大的垃圾发电站项目，也是***窗口工程和北京市重点建设工程。其主要设备均采用世界**技术，可日处理城市生活垃圾3000吨，年处理100万吨。

“特斯拉”助推新能源车进入“实车选购”

一是在中国道路和用车环境下，电动车是否方便使用；二是作为一项新技术成熟度如何，购买价格和性价比是否合适；第三也是更重要的，区别传统内燃发动机车，布满了大量电池的电动车，**性会否打折。５００公里用电仅需４２元在特斯拉的门店中，销售人员告诉记者，以ＭｏｄｅｌＳ车型为例，可以在５秒左右提速到１００公里／小时，且*高时速可达２１０公里／小时。该数据已超过多数传统中**汽车。从电动车的使用来看，便捷的充电方式是被消费者认可的基础。据特斯拉中国区总经理郑顺景介绍，这款车在使用其超级充电装置下可于１小时左右充满电，续航里程达５００公里。即使普通家用电源，一晚上也可以基本充满电。不过截至目前，特斯拉仍未在中国建设任何专用充电站。特斯拉全球副总裁吴碧瑄称，目前可以通过物业公司或第三方合作商提供服务，在公寓的地下车库帮助车主安装充电电源。另外包括北京在内的一些地方政府也在推进公共场所如商场车库内安装这样的设施。电动车日常使用的性价比非常高。以特斯拉Ｍｏｄｅｌ　Ｓ为例，该车充满一次约消耗８５千瓦时电可行驶５００公里，按照民用电价格计算只需４２元左右。比亚迪也表示，其Ｅ６车型百公里能耗为１９．５千瓦时电，产

全球汽车企业纷纷启动在中国产销新能源车

在全球*大的汽车销售市场中国，2013年的销量达到2198万辆。不过新能源汽车的普及却相对滞后，到2012年每年的销售量不过1.3万辆左右。正是看到了新能源汽车发展的巨大空间，全球汽车企业纷纷启动在中国生产和销售新能源车。由于中国政府出台了相当于发达国家水平的新的燃效和尾气排放标准，致使各大汽车厂商不得不开始生产和销售高性能的节能与新能源汽车。据悉，可在家中充电的插电式混合动力车（PHV）和纯电动汽车（EV）等车型，将在全球*大的汽车市场上展开激烈竞争。据了解，德国大众将从2016年开始在中国生产插电式混合动力车和纯电动汽车，计划在位于广东省佛山市的大众和一汽的合资工厂内生产电池和驱动马达等核心部件。预计*初每年将生产几万辆。这是大众在欧洲以外的**环保车生产基地。大众还将在中国启动小型纯电动车和轿车型插电式混合动力车生产。同时大众集团的**车品牌奥迪也将推出混合动力车版本。此外还将在大众一汽的合资工厂内开发中国专用纯电动汽车等，计划2020年之前推出10款在中国生产的汽车。美国通用（GM）将在上海基地启动电池和马达的基础研发。计划与上海汽车集团共同开发和生产中国专用纯电动汽车，力争尽

新能源汽车发展应该百花齐放

由于对未来新能源技术的发展趋势意见相左，近期各车企之间就这一问题的争论愈发激烈。日前，特斯拉CEO艾隆等车企高管便因为看衰燃料电池技术而遭到丰田高管点名反对。其实，当今新能源汽车市场恰如一场赌局，是各个车企和国家都需要面对的，而且是此前从未接触过的，没人知道未来哪种技术可以成为主流。在这个漫长的竞争过程中，出现几个阶段性**潮流的技术并不奇怪。艾隆看衰燃料电池技术是因为特斯拉选择了押宝电动车技术的路线，并公开对氢燃料能否发展成为汽车燃料进行质疑。新能源车路线之所以存在争论，就是因为没有一家车企技术可以占据**优势。特斯拉凭借资本运作和**，使其在电动车领域获得了成功；丰田则是具有市场化的优势，其生产的普锐斯油电混合动力汽车全球累计销量已突破了600万辆，为即将推出的燃料电池车奠定了基础。早先**新能源风骚的并不是电动车，而是燃料电池。美国、德国都曾下大力气重点研究燃料电池技术。现阶段风向变了，电动车开始**潮流。但是这绝不等于电动车就一定能笑到*后。新能源汽车的发展不是短跑，不是口水战，而是中长跑，拼的是技术成熟度和市场认可度。就如同早些年前，等离子和液晶电视在争斗中一直平分秋色，但随

海得新能源与中科院专家推进技术合作

近日，嘉兴市科技局和浙江中科院应用技术研究院组织29家嘉兴市企业赴中科院上海分院，与上海的5家中科院研究所14名专家举办了成果项目与企业难题专场对接会，开展面对面的中科院项目与企业难题对接洽谈，场面热烈，收到了很好的效果。嘉兴市科技局征集了40多项有关光伏、新材料、LED等领域的企业技术需求和技术难题，通过中科院上海分院的精心组织，其**有29项分别在中科院上海应用物理所、上海硅酸盐所、上海技术物理所、上海微系统所、上海光机所和宁波材料所找到了技术合作提供单位，对接会是在此基础上的进一步推进。中科院上海分院院长助理兼科技合作处处长唐铮、嘉兴市科技局党组书记沈向宏、浙江中科院应用技术研究院党委副书记吕勇、嘉兴市科技局成果合作处处长储俊等出席对接会。海得新能源赵晓斌和吕怀明参加了此次对接会，就公司提交的“IGBT均流难题”与上海应用物理所、上海技术物理所的专家进行一对一的洽谈对接。此次对接活动，使企业进一步拓宽**的视野与思路，明晰未来研发与**方向，更有助于双方长期交流学习。

天津新能源车将投入快递运营

    从5月1日起，天津快递电动三轮车将统一更新为轻、微型封闭式货车。目前，天津市正在抓紧生产这种新能源汽车，预计3月份将有首批100辆新能源汽车投入到快递行业当中。到2015年，总共将投入3800辆新能源汽车给津城快递业。将来所有快递业机动车争取向相关部门执行“特殊通行证”，不执行“限号限行”政策。快递新能源汽车将全部采用锂电池，充电8小时，行程120公里。天津市邮政管理局市场监管处祝处长介绍，天津市优先将快递企业购置新能源汽车纳入推广范围，争取中央财政补贴资金支持。对从事快递运营业务车辆的车型、车身颜色、外观标识规范管理，快速办理注册登记手续。目前要求快递统一使用车辆，箱体容积不少于1.5立方米。2014年，预计天津市邮政业务总量将完成35亿元，同比增长20%。快递业务量完成1.26亿件，同比增长45%。今年邮政部门还将深入促进快递服务与电子商、制造业联动发展，深入推广邮政业综合服务平台两个项目建设，促进快递企业转型升级。

期盼新能源汽车新局面到来

    ■谈车论道王秉刚    据中国汽车工业协会统计，2013年我国生产新能源汽车17533辆，比上年同期增长39.7%，其中纯电动汽车14243辆，插电式混合动力汽车3290辆；销售新能源汽车17642辆，同比增长37.9%，其中纯电动汽车14604辆，插电式混合动力汽车3038辆。2013年还生产混合动力汽车14463辆，销售15101辆。2013年这些增长是在国家对于新能源汽车补贴政策有所中断的情况下取得的，不能不说是一个十分可喜的成绩。 几年来在国家政策的引导下，我国一些企业通过自主研发陆续开发出一批电动汽车与混合动力汽车。我国混合动力客车的技术水平已居世界前列，推广数量****。以比亚迪e6为代表的电动乘用车已批量投入示范运行，其**性与可靠性基本达到传统汽车水平。但总体来说，与世界电动汽车先进水平仍存在较大差距，目前能够投放市场并具有竞争力的产品并不多。究其原因，一方面是我国传统汽车研发能力不强，与电动汽车相关的机电产业基础薄弱；另一方面，相当多的企业对新能源汽车研发缺乏动力，投入严重不足，有的企业犹豫不决，驻足观望。与传统汽车一样，我国新能源汽车面临着国际市场激烈竞争的

南京今年将增2530辆新能源公交

2014年，青奥盛会在南京召开。南京公交集团将在青奥会之前实施大扩容，至2014年6月底青奥会召开之前，南京将新增2530辆新能源空调车。前不久召开的南京人代会后的**天，南京市委常委会调研公交时，明确要求公交在2014年新增2530辆新能源车（公交集团1930辆），其中包括1000辆纯电动车。在青奥会前大批量投放新能源公交车，以天然气和电源为燃料和动力，排放几乎为零。与此同时，公交集团也开始在社会招收具有A1、A3执照的驾驶员充实员工队伍，这是一次大规模的招工，可以解决年后数千人就业问题，春节后，这批招收的员工将进入培训阶段，合格后就可以上岗。据介绍，公交集团这次招收的是持有A1、A3驾驶证一年以上的驾驶人员。年龄为男45周岁以下，女35周岁以下，报名可以登录网站：www.njgyjx.com，网上填写报名表提交后，公交集团将根据报名者意向，交由具体客运公司（江南和扬子）办理现场报名手续。现场报名时间：2014年2月10日至28日。试用期满经考评合格后，所有合格人员为劳务派遣，委托劳务中介机构签订劳动合同，由客运公司签订上岗协议，缴纳五险一金，薪酬待遇根据**服务和经营业绩完成情况，

大唐烟台电力拟退出两新能源公司

    中国证券报记者从上海联合产权交易所获悉，大唐格尔木太阳能发电有限公司100%股权及大唐刚察风力发电有限责任公司100%股权日前分别以9730.95万元和207万元的价格联合挂牌转让，转让方均为大唐山东烟台电力开发有限公司。由于是打包转让，接盘方耗资将接近亿元。“平价”挂牌大唐烟台电力本次挂牌的两个项目均位于青海省，且成立时间都不长。其中，格尔木太阳能成立于2011年，注册资本为9700万元，已接近本次挂牌价格。公开资料显示，公司从事太阳能光伏电站的建设、经营和开发投资，但是公司职工人数仅为1人。大唐刚察风力发电有限责任公司则成立于2012年，是一家小型风力发电企业。两家公司的财务指标均较为平淡。2012年格尔木太阳能实现营业收入2710万元，净利润933万元；2013年前11个月，营业收入增至3741万元，净利润却亏损44万元。刚察风电2012和2013年的营业收入、营业利润及净利润均显示“业务无法提供”，截至2013年11月30日，公司所有者权益仅为200万元。两家公司的挂牌价格均与评估价值完全一致。以2013年3月31日为评估基准日，格尔木太阳能净资产账面价值为8652万元

北京鼓励购买新能源汽车未来或出台扶持政策

    北京“两会”报告提出，加快发展新能源汽车产业，做好充换电设施的规划建设，鼓励购买新能源汽车。分析认为，北京治霾力度明显加大，北京市小客车摇号政策也明显倾向于新能源汽车，未来北京或将会出台新能源汽车的扶持政策，相关新能源车企将受益。北京“两会”报告提出，努力培育新一代信息技术、生物、新能源等领域的新增长点，发展壮大战略性新兴产业。报告明确要求，加快发展新能源汽车产业，做好充换电设施的规划建设，鼓励购买新能源汽车。北京汽车新能源汽车有限公司相关人员表示，公司已经注意到了北京市政府工作报告中对于新能源车产业的关注，这对于新能源车的发展是个重大利好。随着新版新能源车补贴政策的出台，中央财政和北京市财政对于新能源车的补贴额度都有所调整，北京市采取的是1∶1的政策，也就是说，如果消费者买一辆新能源汽车能够拿到国家和北京市财政的双份补贴。北京市市长王安顺近期透露，北京将投入7600亿元治理PM2.5。他表示已经和中央签署了责任状，落实即将出台的《大气污染防治条例》，将采取多种措施，努力治理污染。新能源汽车的推广是缓解雾霾天气的重要手段，北京市今年开始实施小客车新的摇号政策也明显向新能源汽车倾

中国能源建设或将接轨国际开启“交钥匙”模式

集设计、采购、施工(EPC)为一体的总承包，俗称“交钥匙工程”，是国际上普遍采用的工程建设方式，而在国内能源建设领域，EPC模式却并不多见。不过随着中电工程总承包皖能集团铜陵、马鞍山、合肥3个大型火电厂工程，蹚出能源建设EPC的“中国道路”，“交钥匙工程”已从当初的星星之火逐渐呈现出燎原之势。专家称EPC已然是国内能源建设的趋势和必然选择。能源建设EPC曾遭遇“剃头挑子一头热”据悉，国内能源项目建设的常规模式是：业主选择不同的单位开展规划、勘测设计、监理、施工，采购权则掌握在自己手里。“这种业主主导的模式强调分工，把生产要素割裂了，弊病是显而易见的。”中国能建副总经理、总工程师周厚贵说。与常规模式相比，EPC优势非常明显：总承包商可以更好地调动各生产要素，实现资源的**配置，降低建设成本，保证工程**和质量，缩短建设工期，提供更**的服务。2003年，根据中电工程的战略部署，在深入分析市场形势后，中国电力建设工程咨询公司(简称中电咨询)决定依托中电工程整体优势，以*短的时间从计划经济运行的咨询公司向市场经济运行的工程公司转型，将EPC总承包项目确定为实现腾飞的战略方向。然而，一开始，中

我国能源发展带动压缩机重大产品国产化

　　“近年来，我国能源工业的发展，带动了压缩机行业的研发水平、设计水平、制造水平、检验/试验水平、运转水平及服务水平的提高。尤其是在重大装备国产化方面，依托中大型工程，获得突破性进展。”中国通用机械工业协会副秘书长、压缩机分会秘书长钱家祥日前表示。国产化成绩喜人钱家祥指出，往复式压缩机的“国产化”研制、压缩机“大型化”的开发与应用，有力推动了我国千万吨级炼油、百万吨级乙烯项目建设。如今，2D125（3000kW）、4M125（6300kW）压缩机已在炼油加氢装置中成功运行；4M150（8100kW)压缩机已经完成设计制造和出厂试验，2013年年底在中化泉州330万吨/年渣油加氢处理装置投入使用；6M80重整氢增压压缩机也通过了出厂验收，将在中石化塔河60万吨/年连续重整装置使用。依托新型煤化工、煤制油、煤制天然气、煤制烯烃、LNG新建及改扩建项目，大型往复压缩机得到推广应用。如6M80联合气用压缩机已经成功安装，即将在内蒙古庆华集团炉煤气制氢项目投入使用；6M50压缩机成功用在辽宁大唐国际阜新年产30万吨煤制天然气装置中；4M50压缩机成功应用在内蒙古伊泰年产16万吨煤基合成油装置；4

武威市被列入国家**批创建新能源示范城市名单

据武威日报报道 (马开良) 近日，国家能源局公布了**批创建新能源示范城市名单，确定**81个城市和8个产业园区为**批创建新能源示范城市和产业园区，我市名列其中。据悉，国家能源局将建立服务新能源示范城市(产业园区)的工作机制，会同国务院有关部门和省级能源主管部门等研究支持新能源示范城市建设的政策和管理制度。同时会同有关部门对列入创建名单的城市(产业园区)的新能源和可再生能源利用情况进行考核，对达到新能源示范城市评价指标的城市(产业园区)授予新能源示范城市(产业园区)称号。我市被列入国家**批创建新能源示范城市名单，将对促进我市可再生能源资源开发利用，加快新能源示范城市建设，做大做强新能源产业起到积极的推动作用。

国家能源局：适时启动核电重点项目审批

对于排队等“路条”已久的中国核电项目而言，近日下发的《2014年能源工作指导意见》无疑给他们注入了一针“强心剂”。在该文件中，国家能源局明确提出，2014年新增核电装机864万千瓦，适时启动核电重点项目审批，稳步推进沿海地区核电建设，做好内陆核电厂址保护。在业内人士看来 ， 这 意 味 着2014年沿海核电建设将进一步提速，内陆核电则仍难有实质性破冰，而要达到2017年5000万千瓦的装机目标，2014年至少要开工建设4台百万千瓦级的工程，以目前国内百万千瓦核电机组综合造价150亿元计算，投资将达到600亿元。自2012年年底中国核电谨慎重启之后，2013年中国核电建设开始逐渐“解冻”，田湾核电二期1号机组成为日本福岛核事故后，国务院审议核准的**个新建核电项目，之后福清4号、阳江4号、山东石岛湾高温气冷堆核电站示范工程等三台机组也先后开工建设。与此同时，台山核电、广西防城港等多个在建项目也进入到调试和设备安装高峰期。据了解，目前中国商运核电机组17台，装机容量1474万千瓦；在建核电机组共29台，装机容量达3166万千瓦，预计将于2015年前后投产；而根据2013年9月10日国务院发

一种基于信息熵的WSN节点拥塞避免机制

0 引言与物理世界紧密耦合的无线传感器网络(WSN)具有大规模密集部署、节点资源受限、无线带宽小、拓扑结构动态变化等特点。其节点采集到的数据以多跳的方式发送到基站。这种多对一的数据传输方式以及待检测事件的突发性，使得能量、处理能力及通信能力都受限的WSN在数据传输过程中经常发生拥塞，从而导致数据包的大量丢失和网络传输的延迟等问题。对于能源非常有限的节点，如何延长无线传感器网络的生命期是一个很重要的问题。在无线传感器网络中，无线通信是能源的主要消耗者，无线通信主要是数据包的转发，减少数据包的转发次数，合理分配节点发送数据包的大小，有效利用节点转发的数据包不但可以减少无线传感器网络的能量消耗，而且还可以保证在突发情况下保证网络的畅通，降低灾害事件的发生。因此，节点拥塞避免是保证无线传感器网络正常传输的一个关键手段。近年来，WSN中的拥塞问题日益引起了学术界的广泛关注。研究人员逐步提出了多种针对WSN自身特点的控制策略(如CODA，ESRT，Fusion等)。这些控制算法采用了不同的机制有效地减轻拥塞，是一种被动的方式，可能导致节点数据的重发，且一般不能完全消除节点拥塞现象。现有无线传感器网

大连重工拟向4家子公司增资1.63亿元

    1月23日晚间，大连重工发布公告，根据公司发展需要，公司拟向4家子公司增资1.63亿。公司称，根据公司的发展战略及结合实际情况，公司拟分别对全资子公司大连华锐重工起重机有限公司、大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司、大连华锐重工特种备件制造有限公司和大连华锐特种传动设备有限公司增资金额分别为2500万元、2500万元、3395万元和8000万元。增资完成后，起重机公司、焦炉车辆公司、特种备件公司和特种传动公司的注册资本分别达到1亿元、1亿元、5395万元和1亿元。公司方面表示，公司此次向全资子公司增资，有助于提升其资金实力，提高其合同履约能力，从而进一步提升公司的市场竞争力和盈利能力，符合公司发展战略。资料显示，大连重工主要为能源、矿山、港口、冶金、造船、航空航天等国民经济基础产业提供成套技术装备、高新技术产品和服务，现已形成冶金机械、起重机械、港口机械、散料装卸机械等四大类传统主导产品和兆瓦级风力发电核心部件、大型船用曲轴、核电站用起重设备、隧道掘进设备、大型**铸锻件等五大成长型产品。公司是国家重机行业的大型重点骨干企业和新能源设备制造重点企业。（记者 高文力 陈志强）

新型波浪能发电装置在青岛斋堂岛海域成功投放

    2014年1月20日，由中国海洋大学工程学院史宏达教授主持研制的10千瓦级组合型振荡浮子波能发电装置在青岛斋堂岛海域成功投放，这是继去年潮流能发电装置投放后，又一种利用海洋能源发电的装置投入使用，标志着山东在国内波浪能阵列化开发与工程应用领域内率先取得实质性突破。该装置使用潜浮体配合张力锚链进行海上安装定位，利用组合式陀螺体型振荡浮子与双路液压系统，针对我国近海波浪的短周期、小波高、低能流密度等特征，设计了组合型的波浪能摄取机构，解决了多数传统装置“小浪不发电、大浪易损坏”的固有问题，把波浪能转化为电能。同时，这套装置解决了涨落潮导致工作时间短的难题，可以在大潮差海域实现24小时全天候自主控制运行发电；配有全自动在线控制与检测系统，可在百公里外的中国海大校园内对装置的实时工作状况、运行性能等实现远程监控，真正做到了无人值守与远程遥控；检修维护方便，所有活动部件的更换维修均可在海上操作完成，维护成本低，**可靠。海洋可再生能源是我国沿海地区未来重要的战略性新型能源。该装置的成功试运行将对我国波浪能资源的低成本、规模化开发利用奠定重要基础。依托该装置的试运行经验，中国海洋大学研究团

国家计划3年投入近亿元攻克公共机构绿色节能关键技术

国家机关事务管理局、科技部22日在北京联合启动“公共机构绿色节能关键技术研究与示范”项目，计划组织科研单位用3年时间、投入经费9000余万元，对公共机构绿色节能关键技术进行联合攻坚，推动公共机构节能减排。该项目已被列入“十二五”国家科技支撑计划，项目由清华大学、中国电信股份有限公司、中国中建设计集团有限公司、中国建筑科学研究院等单位牵头实施，**23家科研院所和企业共同参与，下设六个研究课题，重点解决公共机构能源效率提升、信息化建设、新建和既有建筑绿色节能改造等技术问题。国家机关事务管理局公共机构节能司司长何长江说，对于拥有4．8亿多用能人口、年用能近2亿吨标准煤、年用水近137亿吨的190多万家公共机构来说，节约能源资源空间巨大。随着公共服务的领域扩大、水平提高，能源消费需求不断增长，公共机构实现节能目标的难度进一步加大，节能工作比以往任何时候都更需要大力推进科技进步和**。科技部社会发展科技司参赞孙成永表示，我国掌握的节能减排核心技术还不多，通过国家科技支撑计划推动公共机构节能关键技术研究，不仅有利于技术进步和节能产品升级换代，从而带动产业结构调整和节能环保产业的发展，也有助于形成

新能源汽车升温加速“锂电时代”到来

随着新能源汽车升温而带来的锂电池技术不断获得突破，锂电池成为推动世界前进的重要元素，近期，全球新能源汽车产业将在技术不断成熟、政府扶持政策不断落地的大背景下呈现出快速产业化的趋势，就中国市场而言，得益于动力锂离子电池的快速发展，到2015年，整个中国锂离子电池的市场规模将突破1000亿元，达到1251.5亿元。 这是锂电产业释放能量的时代。不仅仅是因为金属锂、锂合金乃至锂化合物优异性能在原子能、宇航、国防工业中的重要性，而且在冶金、电子、陶瓷工业、电池等高科技和传统工业领域中凸显出日益广泛的应用，这其中，磷酸铁锂电池更表现出明显优势。 一、锂电池体积小、质量轻、工作电压大、自放电率低，**无污染，且比能量比氢镍电池大。这些也使新能源汽车领导厂商如福特、克莱斯勒、丰田、三菱、日产以及比亚迪、吉利、奇瑞等公司对锂电池青睐有加。 二、随着21世纪微电子技术的发展，小型化设备日益增多，对电源提出了很高的要求，化学电源随之进入了大规模应用阶段，这为锂电池产业提供了巨大市场商机。同时，锂电池材料供应商、中游电池材料生产商和下游锂电池生产商以及应用厂商对锂电池业务觊觎已久，在汽车、移动设备等锂电池市

远景能源低风速风机市场再发力

晶科能源计划剥离下游光伏电站业务

    近日，晶科能源宣布，公司董事会已批准对下游光伏电站项目进行战略选择的研究。董事会将考虑多种选择包括但不限于**公开发行（IPO）、IPO前融资以及业务兼并等。“我们相信下游光伏项目业务剥离将推动公司下游电站业务的可持续发展。公司董事会和管理团队始终致力于提升股东价值，”晶科能源董事长李仙德先生说道：“鉴于公司下游电站业务的累计装机量预计将在2014年年底超过500兆瓦,中国政府对可再生能源尤其是太阳能行业的大力支持,以及不断成长的市场,我们认为现在对公司下游业务进行谨慎的战略选择研究是一个合适的时机。”据了解，晶科能源的管理团队及其财务与法律顾问将针对可能的战略选择展开研究工作,包括通过分拆的方式将下游业务剥离到独立的公司或其它能够保证公司投资人利益的方式。公司不能保证董事会的上述授权会产生任何交易，或者交易启动后一定会完成。（张铮）

智能电网与绿色能源分析

在中国积极发展以可再生能源为主体的绿色能源，推进智能电网的建设，是促进第三次工业**，实现我国能源转型、经济转型、社会转型的两大主题。中国电力企业联合会党组成员、秘书长。主持研究了“电力产业政策研究”、“‘十一五’重大环境经济政策研究”、“烟气脱硫产业化发展研究”、 “氮氧化物控制战略研究”、“电力类司法鉴定分类研究”、“电力行业现状问题及政策建议研究”、“电力体制改革重大问题研究”、“电力行业温室气体控制研究”、“能源发展主要约束性因素研究”等20多项课题。*近，国家电网公司董事长刘振亚先生在《科技日报》发表署名文章《智能电网与第三次工业工业**》，提出建立在化石能源传统利用方式基础上的工业文明已经难以为继，第三次工业**应建立在可持续供应的能源基础上，以电为中心转变能源开发利用方式，已成为全球能源发展的战略方向，而智能电网是承载第三次工业**的基础平台，对第三次工业**具有全局性的推动作用。文章将可持续供应的绿色能源与智能电网结合起来，提出了促进我国智能电网**发展的意见建议。智能电网与绿色能源是第三次工业**的两大主题，两者紧密联系。在《第三次工业**》一书中，作者杰里米·里夫金

新疆新能源上网电价审批权下放

    1月1日起，新疆自治区发改委下放风电和太阳能光伏发电项目上网电价审批权限，各地(州、市)发改委可审核批复风力发电和太阳能光伏发电项目上网电价。根据规定，2009年8月1日以后核准的风力发电项目，上网电价按国家公布的标准执行。乌鲁木齐、伊犁、昌吉、克拉玛依和石河子5地州执行Ⅰ类资源区0.51元/千瓦时(含税)的上网电价，其他地区执行Ⅲ类资源区0.58元/千瓦时(含税)上网电价。2013年9月1日以前核准的光伏发电项目，如在2014年1月1日前投运，自机组并网发电之日起执行1元/千瓦时(含税)上网电价;如在2014年1月1日及以后投运，自机组并网发电之日起，哈密地区、塔城地区、阿勒泰地区、克拉玛依市等4地执行Ⅰ类资源区0.90元/千瓦时(含税)的上网电价，其他地区执行Ⅱ资源区0.95元/千瓦时(含税)上网电价。2013年9月1日以后核准的光伏发电项目，按照不同资源区执行相应标杆上网电价。风力和光伏发电上网电价在脱硫燃煤机组标杆上网电价以内部分，由新疆电力公司承担，高出部分通过**征收的可再生能源电价附加解决。据悉，此次下放审批权限自2014年1月1日起暂执行一年，期满后根据执行情况

中海阳“傲立”光伏寒冬

    在光伏领域哀鸿遍野声中，有一家企业竟然一枝独秀，连续多年快速发展势头不减。在行业绝大多数企业仍然执著于大上光伏电池生产线时，该公司已悄然布局太阳能行业的新兴门类——光热发电，并且进一步探索太阳能光热与页岩气（天然气）联合循环大能源项目的产业化路途。这家企业便是本次新三板探营的*后一站——中海阳能源集团股份有限公司。近两年，在“内忧外患”的行业大背景下，包括中概股在内的光伏全行业业绩接连“亏”声一片。特别是光伏寒冬*难熬的2012年，据wind数据统计，A股光伏发电板块该年全年业绩预告的公司中，只有极少数公司当年净利润增幅为正，大部分公司甚至处于亏损状态。尽管如此，近年来在新三板已崭露头角，备受资本关注的中海阳却成为极少数维持盈利的“幸运儿”之一。中海阳这样并非行业龙头的公司如何在光伏“苦海”中脱颖而出？面对记者的提问，中海阳公司董秘赵晓冉表示，面对行业发展的低迷期，公司管理层适时根据行业及公司整体发展情况及时调整公司战略规划，主动降速，在主营业务光伏电站EPC项目上做足功夫。事实上，近两年，中海阳先后完成了三轮总额达数亿元的融资，成为新三板挂牌企业中为数不多的资本“宠儿”。（记

中国核电重大专项CAP1400初步设计通过审查

    为推进CAP1400设计研发进程，加快形成我国自主品牌核电技术，近日，国家能源局在京组织召开核电重大专项CAP1400初步设计审查总结会。国家发展改革委副主任、国家能源局局长吴新雄出席并讲话。国家能源局副局长许永盛参加会议。经与会专家评议，CAP1400初步设计内容完整，设计方案先进、可行，总体上可靠，同意通过审查。目前，相关支撑性试验和关键设备研制已**展开。CAP1400是在消化吸收AP1000技术基础上，通过自主研发和再**，形成的我国自主品牌三代核电技术，是核电重大专项的目标性、标志性工程，对实现我国核电高起点、跨越式发展具有重要意义。下一步，国家能源局将继续组织实施好CAP1400重大专项，在初步设计基础上，持续完善优化设计，尽快完成重大试验验证，抓紧完成关键设备样机的研制，用系统性思维、工程化方式，强化组织管理，尽快实现我国核电技术引进、消化、再**工作。国务院任命的核电重大专项专家组成员，以及中国国际工程咨询公司、国家核电技术公司、中国华能集团公司等单位参加了会议。

模具市场新活力节能减排降消耗

近年来，国内不断提倡“节能”，积极鼓动国内每一个企业都要节约每一吨煤、每一度电，为建设节约型社会做出贡献。模具行业也应积极响应我国的号召，将“节能”作为发展的重点，为实现“模具强国之梦”而努力。据了解，所谓节能就是尽可能地减少能源消耗量，生产出与原来同样数量、同样质量的产品;或者是以原来同样数量的能源消耗量，生产出比原来数量更多或数量相等质量更好的产品。因此，国内模具企业首先要深入宣传教育，增强员工们的节能意识，使企业员工从根本上认识节能的重要性。国内企业可以自办电视节目、报纸、广播、板报、局域网、企业网站、召开研讨会、设置宣传画、标语牌等多种手段，深入持久地进行节能宣传教育，或者可以通过组织节能演讲和节能知识竞赛活动使全体职工普遍对节能的重要性有明确的认识，树立节能光荣、浪费可耻、时时处处讲节约的风尚，使节能工作进一步得到深化。其次，应强化科学管理，突出节能重点;各个公司要把节能工作列入目标管理，各级领导要高度重视，坚持做到三个同时即策划生产工作与策划节能工作同时进行，总结生产工作时与总结节能工作同时进行;检查生产工作与检查节能工作同时进行。*后，要采用新工艺、新技术、加强节能技术改

新型变压器中性点可控保护装置研发成功

    1月13日，哈尔滨理工大学与黑龙江电力公司共同研发的新型变压器中性点可控保护间隙装置，在雷电过电压和内部过电压情况下，可清楚区分间隙装置与避雷器的动作分工，有效杜绝了“双动作”，该装置的研发填补了国内在该领域的空白。据了解，我国110千伏和220千伏变压器中性点不接地的分级绝缘变压器，变压器中性点保护间隙值不可控，且保护间隙易受气象条件、电极形状及本身放电电压离散性影响，不能清晰区分自身与关联避雷器之间的保护动作，易引发间隙“误动”和“拒动”，容易给电力系统带来巨大的经济损失。据电力部门统计，在近3年的雷电期间，某地区110千伏线路单相接地时，间隙共动作11次，误动率100%，对**供电形成了威胁。哈尔滨理工大学与黑龙江电力公司共同研发一种新型变压器中性点可控保护间隙装置，与避雷器并联组成保护组件。“该项目不仅解决了目前所面临的变压器中性点雷电过电压和操作及工作过电压绝缘配合不当的问题，避免经济损失，保证供电可靠性。”黑龙江省电科院高工高自伟表示。“110千伏变压器中性点不直接接地系统所采用的避雷器加并联保护间隙的保护方式是我国电力系统特有的，目前，对这个问题未见到国外相关的研

能源价改对中国制造业影响几何

十八届三中全会提出，要推进水、石油、天然气、电力、交通等领域价格改革，放开竞争性环节价格。在此背景下，石油、天然气、电力等能源价格的改革也进入快车道。 北京工商大学副教授徐振宇表示，推进资源环境价格改革的趋势必不可免，未来能源价格呈现总体上涨趋势。短期来讲，价格上涨会造成相关制造业成本上升，但实际上将会提高生产效率。 中国国际经济交流中心信息部副处长景春梅强调，中国原有的能源价格机制不能正常传导，终端用户不能感受到上游能源成本的变化，整个产业链被阻断，对节能及生产效率的提高都没好处。而通过市场调节价格，尽管短期内会影响制造业竞争力，但从长远来看，有助于提高我国能源使用效率，降低能源强度。 下游制造业面临成本冲击 “让市场起决定性作用，由市场发挥更大的价格调节作用，表明今后由政府直接管控的包括天然气等一部分产品价格会逐步放开，这意味着短期内相对紧俏的资源性产品会有所上升，而一些下游能源相关制造产业必将面临更大的成本压力。”中国石油大学经济管理学院教授冯连勇接受记者采访时，表达了自己的观点。 据了解，石油等能源原材料的持续涨价，已导致许多省份发生较严重的上下游企业两极分化。当前，工业利润明

国家拖欠可再生能源补贴资金

根据《可再生能源发展基金征收使用管理暂行办法》，可再生能源发展基金由国家财政公共预算安排的专项资金(以下简称可再生能源发展专项资金)和依法向电力用户征收的可再生能源电价附加收入两部分组成，由于可再生能源附加和财政专项资金来源不同，征收、拨付和监管分属不同政府机构，因此在可再生能源附加征收不能满足补贴资金需求的情况下，出现了主管机关相互推诿，附加征收水平不能得到及时调整，资金缺口迟迟无法弥补的情况。 以2012年为例，我国全社会用电量为46亿千瓦时，按每千瓦时8厘计算，应收可再生能源电价附加总额为370多亿元，但实际征收250多亿元资金缺口达120亿元。由于逐年累计，拖欠发电企业的可再生能源附加补贴总额已逾200亿元。同时，现行可再生能源补贴拨付程序过于繁琐，补贴资金的申报、审核、拨付由财政部会同国家发改委、国家能源局三家审批，再由中央财政拨付至地方财政，继而或直接发放至发电企业或由电网企业代付，导致资金调配周期过长，补贴不能及时到位，目前补贴拖欠周期长达18—36个月。 政府长期拖欠发电企业补贴，严重影响了政府信用导致发电企业资金流转不畅、财务成本增加，产业链出现发电企业、设备企业、零