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2221耐高寒抗风沙动车组 **亮相北京铁路装备展
科技日报 (0)科技日报讯(柯弦)10月28日,第十二届中国铁路装备技术展在中国国际展览中心举办。此次展览,中国南车携带全系轨道交通产品参展,许多是*新产品,其中,时速250公里耐高寒抗风沙动车组、时速140公里城际动车组都是**亮相国内展会,对公众揭开面纱。中国铁路总公司所属18个铁路局和中国铁道科学研究院,中国南车、中国北车、中国通号公司,以及庞巴迪、西门子、阿尔斯通、GE、克诺尔、法维莱、卡斯柯等知名铁路企业及单位齐聚展会,围绕“铁路**与发展”主题,重点展示国内外铁路在运输**、运营管理、工程建设及装备技术等方面的*新研发成果和技术装备。展会期间,主办方还将举办“高速列车技术**与运用维护”“高铁列控系统和GSM-R系统的应用、维护、系统优化和技术发展趋势”“无砟轨道养护维修技术”等主题交流会,邀请中外知名专家、学者和科技人员就国内外高速铁路发展中的热点问题进行深入、广泛的交流与研讨。时速250公里耐高寒抗风沙动车组是中国南车高速动车组技术平台系统产品之一,适合高寒、风沙、高温、高海拔等恶劣环境条件下的运行,能适应高寒、风沙、高温、防雷击、高海拔、强紫外线等恶劣环境。通过使用高温严寒的零部件,
新松公司国内**智能移动机器人双车联动技术
科技日报 (0)科技日报讯(通讯员尤轩)10月27日—30日,新松公司研发的智能移动机器人(AGV)双车联动技术亮相2014亚洲国际物流技术与运输系统展览会。该技术在填补国内该领域空白的同时,也进一步缩短了与国外先进AGV企业的技术差距。据了解,目前国内AGV双车联动技术尚属空白阶段,而国外AGV协调同步项目技术已应用于能源、航空航天、电力施工、冶金、化工等领域。双车联动项目对AGV在运输行走过程中的平台稳定性、车辆位置误差都有极高的要求,而该项目的顺利完成在填补国内该项技术空白的同时,也打破了国外在AGV协调同步项目上的垄断地位。新松公司双车联动AGV技术由两台激光导航自动导引车构成,车辆采用三支点结构,动力由150mm驱动单元轮提供,可保证车辆实现前进、后退和侧移动作。车辆移动通过激光导航传感器对周围环境进行定位,电力系统由铅酸电池提供,以上特点确保了双车联动系统动作协调一致,运行平稳。项目研发过程中分别攻克了多个技术难关,其中包括实现了自动导引车同步移动过程中精度偏差小于±10mm;基于激光导航传感器原理实现自动导引车利用环境轮廓进行导航的功能;将自动导引车技术与重载运输型AGV结合。
我国轴重*大电力机车完成型式试验
科技日报 (0)科技日报讯(毕思聪)我国轴重*大的电力机车——和谐2F型大功率交流传动电力机车,*近在山西中南铁路通道已完成型式试验项目。目前,有关机车动力学试验数据采集和计算正在进行中。型式试验结果如果符合技术规范的全部要求,将刷新我国大功率电力机车轴重的新纪录。型式试验是针对产品技术性能开展的综合性大型试验项目,以检验产品是否符合技术规范的全部要求,是产品获得市场通行证的重要环节。和谐2F型电力机车是由中国北车大同电力机车有限责任公司(同车公司)自主研制的大轴重大功率交流传动电力机车,刷新了我国大功率电力机车轴重的新纪录,标志着我国重载电力机车研制跨入世界先进水平。山西中南铁路通道是我国专为轴重在30吨及以上的大功率交流传动电力机车设计的铁路线路。和谐2F型电力机车在该条铁路上运行,相同功率下,可以比普通机车提高20%的牵引力,并能够多牵引15至20节车皮,提升运输**系数,是解决铁路货运紧张、干线机车使用频繁状况的有效方法。
CFRP材料颠覆汽车制造
科技日报 (0)CFRP,即碳纤维增强复合材料(CarbonFiberReinforcedPolymer/Plastic)的缩写。这种材料的特点是轻质高强,例如F1赛车、**直升机等很多部件都用这种材料制成。如今,许多汽车制造商开始将这种材料应用于汽车的生产当中。使用CFRP骨架带来的好处不仅仅是轻量化,还颠覆了原有的汽车制造方法和材料采购。当前,在CFRP应用领域领跑全球的是德国宝马公司。该公司为纯电动汽车“i3”选择了热硬化性CFRP作为骨架材料。i3的基本构造是利用热硬化性CFRP制造上半部分的骨架,使其与铝合金底盘合为一体。与钢铁质地相比,这种基本构造实现的轻量化效果高达350公斤。宝马公司的战略,是从一开始就掌控上游材料即碳纤维的供应。它与德国的碳制品厂商西格里集团合资,涉足碳纤维生产领域。之后,其合资伙伴西格里集团为了确保碳纤维原料——聚丙烯腈纤维的采购,又与三菱丽阳成立了合资公司。这样,宝马就保证了自己碳纤维的供应。宝马碳纤维工厂的年产能为9000吨,相当于2013年全球碳纤维需求的2成以上,这就避免了从外部采购可能遭遇的供货不足。宝马公司的碳纤维在被依次加工成中间基材层压板、预成型坯后
我国海底采选矿装备关键技术取得突破
科技日报 (0)科技日报讯(马嘉琳)11月1日,中国国际商会工程船舶委员会联合北车船舶与海洋工程发展有限公司(以下简称北车海工)以及上海崇和实业有限公司(以下简称崇和实业)在上海**披露,我国海底采选矿装备关键性技术取得突破。据悉,该项技术装备可以覆盖国内、国际超过90%的滨海矿产资源开采需求。为助推我国海洋装备强国梦,实现海底矿藏资源的探采作出积极贡献。目前,该装备船舶技术已经投产建造。预计,首套整船装备将于2014年12月正式建造完成并投产。来自印尼的国家锡矿公司在会上签约,成为此项技术及整船装备的**国际项目采购商和运维合作方。此外,海南省发展控股有限公司也在活动当天与上述设计研发单位签订海底镐钛矿的联合开发协议。中国国际商会方面表示,本次活动中印两国企业顺利签约,以及在海底矿藏开采和装备维护等方面的深层合作,将成为我国海洋采矿装备技术输出与合作模式**的重要标志。据了解,海洋矿藏作为人类获取战略性资源的重要区域,已越发受到各国的高度重视。以勘测、采选、运输等船舶装备关键技术的研发,成为获取海洋采矿权的重要手段。相关数据显示,目前,全球深海主要矿产资源包括多金属结核、富钴结壳、热液硫化物、天然气
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2222研发“救命装备” 构筑“生命通道”
经济日报 (0)深秋,朱日和,乌登大草原深处硝烟弥漫,我军**基于信息系统实战化卫勤保障演习正酣:由上海第85医院全军远程医学信息技术研究所自主研发的野战单兵搜救系统、实兵交战战救训练系统等“救命装备”精彩亮相;态势图上,伤员数量、受伤程度、地点坐标以及药材消耗、储备等动态信息实时显示,一组组**的战救数据构筑起一个个“生命通道”……7小时30分钟的鏖战,演习副总导演、全军远程医学信息技术研究所所长连平眼睛一刻不停地盯在态势图上。他说,“野战搜救的征程永无止境,我们的科研永远在路上。”“救命急需啥装备,我们就努力研发啥装备”20世纪90年代,两则新闻令当时还是第85医院骨科副主任医师的连平彻夜难眠:——美军开展远程医疗,身在万里之外的美国本土专家为海湾战争伤员实施诊断,指导**和手术;——与此同时,西藏阿里地区一名戍边军人突发阑尾炎,因大雪封山无法得到及时救治而牺牲。“科学技术落后,是要付出生���代价的!”连平心潮难平:如何使****医学资源辐射到边防、海岛及偏远地区,让官兵都能享受高品质医疗服务?一连几天的思索,连平决定做“**个吃螃蟹的人”,毅然向医院党委提出申请,改行从事远程医学研究。1996年,
新松:机器人世界的“高富帅”
科技日报 (0)■关注机器人产业“漂亮、乖巧、听话,出得厅堂入得厨房,你叫她朝东她不朝西,洗衣做饭还不发脾气,不需要车子房子,永远年轻不会改嫁——我想要这样的老婆!”这是一位宅男发在网上的“我的机器人老婆”。是的,这样的老婆,只有机器人可以胜任。英国人工智能专家大卫·利维甚至大胆预测,到2050年左右,机器人程序设计方面将取得巨大进步,将拥有与人类一般的情感与理智。“下个世纪,改变人类生活的将是智能移动、人机交互、多传感器、互联网等为代表的新技术集成的‘机器和人’的混合体。当前,机器人产业正处在发展的关键时期,即机器向人类‘进化’的转折点上。”沈阳新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎谈到机器人技术发展时说。颠覆:大势所趋菜品介绍、取菜送菜、空盘回收,北京一家餐厅的送餐机器人,正有条不紊地为顾客服务。这是新松公司*新研发的智能送餐机器人,集成了移动机器人、多传感器信息、导航和多模态人机交互等*新技术,可以为顾客服务,还可根据电量自行返回充电站充电。机器人的家族,主要有制造业类机器人、特种类机器人和服务类机器人。送餐机器人和未来的“机器人老婆”“变形金刚”属于服务类机器人。“服务机器人整合了所有类型机器
老电厂的“新生”
经济日报 (0)机器不再轰鸣,而是静悄悄地伫立。它们是分别于1959年、1974年投入运行的燃煤热电机组,2014年7月23日,这些机组终于完成了历史使命,全部关停,成为北京首批关停的燃煤机组。“同样1380兆瓦的发电能力,比较脱硫燃煤机组,燃气机组可以减少二氧化硫排放量1350吨、氮氧化物排放量2200吨、二氧化碳排放量195万吨,烟尘排放几乎为零。”大唐国际北京高井热电厂党委书记何智勇向《经济日报》记者介绍说。何智勇介绍的燃气机组,正让老电厂焕发新的活力。10月12日凌晨1时07分,高井电厂热电联产工程“一拖一”机组顺利通过168小时满负荷试运行,将在采暖季到来前实现商业运营。新燃气机组采用全新的设计理念和国际先进技术设备,发电能力1380兆瓦,供热能力963兆瓦。为进一步满足环保要求,每台燃机余热锅炉中装有一套SCR脱硝系统,二氧化硫、氮氧化物排放远远低于国际排放标准。今冬,老电厂顺利蜕变为国际水平的绿色环保型城市示范电厂,而老电厂的“新生”直接削减燃煤230万吨,为北京市加速迈向无煤化控制作出贡献。
年底前将建成北京上千个电动汽车充电桩
互联网 (0)首都机场电动汽车充电站建成投入运营。该站位于首都机场3号航站楼东南侧,是国内首座机场电动汽车充电站。10月30日,国家电网北京市电力公司通报了北京目前电动汽车充电站的建设情况,下一步将开展公共领域充电设施建设,年底前还将完成1000个公用充电桩建设。机场充电站可为私家车充电据介绍,首都机场充电站可同时为4辆电动客车和50辆电动小汽车充电。首都机场各个航站楼之间的摆渡车将全部更换为电动大巴,届时,机场的摆渡电动客车约20分钟可充满电,普通电动小汽车使用直流充电桩充满电约需1-2小时,使用交流充电桩充满电约需6-8小时。值得一提的是,该站还预留了社会充电停车位,能够为私人电动车充电,具体地点位于三号航站楼的要客通道旁边。此外,国网北京电力初步建成了以雁栖湖生态发展示范区为核心,葛各庄和庙城电动出租车充电站为支撑,九渡河村和北宅村等分散式充电点为延伸的快速充电网络,服务APEC会议用车和社会车辆充电。全市首批路灯充电桩“上岗”28日,在靠近地铁昌平线北端终点南邵站的京密北路东段上,全市首批路灯充电桩“上岗”运行。首批“上岗”的路灯充电桩共有10个,电源来自于该条路上的88盏路灯。88盏路灯是
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2223新能源公交需畅快“落地”
经济日报 (0)近日,工信部、发展改革委等部门印发的《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》提出,今明两年在京津冀地区公共交通服务领域共推广2万余辆新能源汽车,其中北京市8507辆,天津市6000辆,河北省5715辆。到2015年底,京津冀地区公交车中新能源汽车比例不低于16%,京、津出租车中新能源汽车比例不低于5%。 外界普遍认为,此举与大气污染防治有关。有数据显示,2014年京津冀地区20%~35%细颗粒物来自机动车尾气排放。而公交等公共服务领域车辆由于日均行驶里程长,单车污染物年排放总量远高于私家车,加快新能源车应用势在必行。另外,在新能源私家车推广“不给力”的情况下,主攻公交领域,也是新能源车应用策略性选择。对新能源车企而言,该方案是又一利好。针对一直以来充电桩建设滞后的问题,方案提出要加快充电设施建设适度超前和合理布局,将充电站建设和充电桩群建设与城市规划相结合,并鼓励引导社会力量投资充电基础设施。预计到2015年底,京津冀地区充换电站总数将达112座,充电桩总数将达19657个。方案还提到**公共服务交通领域新能源汽车推广的新型商业模式;鼓励社会力量积极参与基础设施建设,形成建设
前4年国内传感器市场年均增长速度超过20%
互联网 (0)近日,工业和信息化部电子科学技术情报研究所发布了《中国传感器产业发展白皮书(2014)》。这是我国**发布传感器类行业的白皮书,旨在为未来物联网、通信等行业的发展提供政策上的支持。 这是我国**发布传感器类行业的白皮书,旨在为未来物联网、通信等行业的发展提供政策上的支持。近年来,全球传感器市场一直保持快速增长,据高工产业研究院预测,未来几年全球传感器市场将保持20%以上的增长速度,2015年市场规模将突破1500亿美元。目前,从全球总体情况看,美国、日本等少数经济发达国家占据了传感器市场70%以上份额,发展中国家所占份额相对较少。其中,市场规模*大的3个国家分别是美国、日本和德国,分别占据了传感器整体市场份额的29.0%、19.5%、11.3%。未来,随着中国、印度、巴西等发展中国家经济的持续增长,对传感器的需求也将大幅增加;但发达国家在传感器领域具有技术和品牌等优势,这种优势在未来几年内仍将保持,因此,全球传感器市场分布状况并不会得到明显的改变。 白皮书显示,2009年至2013年,国内传感器市场年均增长速度超过20%,2014年市场规模有望超过860亿元。据预测,未来5年我国传感器
浅析:中国五金市场具有的4个个性化特点
互联网 (0)对于木门五金企业而言,如果仅仅依靠品牌来获取消费者的注意力已经没有意义,经营者需要考虑如何合理利用各种品牌营销策略来吸引消费者。在木门五金市场的营销常规战的夜空中,我们总能看到流星闪过,那瞬间的绚烂足以让我们国内企业界看到希望所在,出路所在就是--营销个性化。个性营销就是自始至终以品牌个性品牌核心价值的个性层面贯穿于经营运作之中的营销之道。中国五金市场具有以下个性化特点:1、个人装修在不断增加,DIY才彰显出个性与品位房子装修大多请给装饰公司包干,可如今自己装修的比例高达54.3%,这足以说明对消费者而言,家的装修是自己个性、品位的体现,家的氛围营造需要他自己的见解。2、非专业人士把握购买建饰材料话语权虽然大多数消费者是外行,但呈现出越来越多的用户(高达91.2%)参与并把握购买决策的话语权。他们在购买决策的过程中,虽然会参考其他人的意见,但也会根据自己的实际情况与对产品的判断*终做出决策。3、表面上是看质量,实际上是看感觉消费者对建材类产品关心的重点是在产品质量(占比42.5%)方面,非专业人士只能凭感觉及别人的推荐才选择质量好的产品。其次就是价格(占比27.3%),表面上消
未来5-10年液压件领域开拓或将开启新征程
互联网 (0)工程机械下游应用对象主要为地产、基建;而叉车下游为各种涉及到物料搬运的工业和商业企业,下游应用非常广泛,使得叉车行业周期明显不同于受地产和基建影响的工程机械企业。叉车行业并没有受到疯狂促销的影响,亦不存在工程机械行业大规模信用销售带来的**后果,因此才得以在低迷的工程机械市场中表现抢眼。受制于房地产下行影响,工程机械设备销售承受了巨大压力,工程机械产品中起重机表现可谓相对稳定。据统计,2014年上半年,商品房销售面积累计下降6%,房屋新开工面积累计同比下降16.5%。作为工程机械重要的下游之一,疲弱的新开工很大程度上压制了工程机械设备的销售。同时,基建等政府“微刺激”有给了工程起重机和路面机械表现的重要发力点。未来5-10年,工程机械核心零部件厂商的表现预计将会好于主机厂商,而在液压件领域的开拓,或将开启一个新的征程。
工程机械再制造发展任重道远 多方协作助发展
互联网 (0)不久前,由中国工程机械工业协会主办的《中国工程机械再制造产业发展路线图》研讨暨工程机械再制造产业联盟筹备会议在北京召开,其旨在从再制造产业以及工程机械行业发展诉求出发,制定工程机械再制造产业发展路线规划方案,为工程机械再制造产业发展提供参考,同时,也为国家政府部门制定行业政策支持提供依据。市场潜力大据了解,作为循环经济的一种生产模式,通过再制造生产的产品质量和性能可以达到或超过新产品。与此同时,由于再制造过程只是对原有零部件的修复加工,成本是新产品的50%,而且可节能60%,节约金属材料70%以上,因此能够在很大程度上减轻工业制造对环境承载力的压力。有数据显示,我国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失约占到全年GDP的10%,损失高达千亿元;同时,巨大的资源浪费无疑还对生态环境造成难以预估的破坏,而这也为刚刚起步的再制造产业提供了广阔的市场空间。若能将再制造市场充分开发将成为工程机械另一片广阔的市场,这也就不难理解有人将再制造行业称为“开挖城市金矿”。观念仍需转变目前,在国内仍然有不少人对再制造产品存在疑问,由于其所用的零部件大多为回收零部件再经过加工处理之后进行
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2224俄建筑设备市场竞争激烈 当地制造商压力大
互联网 (0)俄罗斯建筑设备市场竞争仍然激烈,当地制造商从国际竞争对手的本土化生产过程中感觉到了压力。俄罗斯建筑设备制造商*大的考验是如何阻止外部竞争对手对俄罗斯市场的掠夺。莫斯科康明斯公司业务发展经理OlgaPolagaeva说:“当地原始设备制造商面临的主要挑战是如何保护和增加市场份额并对抗来自全球的本土化产品和进口设备,其中大部分来自中国。”康明斯公司进驻俄罗斯市场的时间远早于大多数公司。这可以追溯到20世纪70年代中期,从康明斯公司将发动机安装在矿用自卸卡车上进入俄罗斯市场开始,康明斯在俄罗斯的市场显著扩大。康明斯公司的区域办事处在1985年于莫斯科成立,随后在2003年建立了公司经销商办公室,并且在2006年与当地**的卡车制造商卡玛斯成立合资企业。通过两个区域分支机构和250多个康明斯附属经销商网络负责服务支持。康明斯的业务在俄罗斯和独联体是一个多元化的销售组合,服务超过30家境内原始设备制造商。作为具有较高增长速率的全球新兴市场之一,俄罗斯允许康明斯提高其当地销售额达7亿美元。康明斯公司在该地区拥有逾500名员工。在俄罗斯和独联体,康明斯动力设备应用于采矿、石油和天然气、建筑、农业、海
黑龙江农机监理站学习第十八届四中全会精神
互联网 (0)10月24日下午,农机监理总站召开全体党员干部大会,认真学习贯彻中国**党第十八届中央委员会第四次全体会议精神。会议首先原文学习了十八届四中全会公报全文,大家进行了热烈的讨论。认为,党的十八届四中全会对**推进依法治国、建设社会主义法治国家作出了整体部署,具有十分重要的现实意义和长远战略意义,彰显了我们党以法治为**和规范的迫切实践追求,共同标定了法治中国的新方位。大家一致认为,今后开展监理工作,必须大力提高各级监理人员思想政治素质、业务工作能力、职业道德水准。*重要是,要依法履行监理职能,明确各级监理机构权责,基层监理人员要坚持遵守法律,依法办事,不得违法行使权力,更不能以言代法、以权压法、徇私枉法。总站全体党员干部要加强自身业务学习,定期由业务科长授课,全员学习业务法律、法规,通过对行业法律、法规的学习,将依法行政做到实处。会上赵洪涛同志宣读了我省《关于开展农机互助合作保险的可行性报告》及外省互助保险工作的先进经验。康志刚同志向全站干部讲解了开展互助保险的必要性及中航安盟农业保险公司如何提供保险服务。
重庆市石柱农机交通**警务室正式成立
互联网 (0)重庆石柱农机交通**警务室正式成立为切实加强农村道路交通**隐患,杜绝重特大农机事故发生,10月28日,石柱县交巡警大队驻农机交通**警务室正式授牌成立。副县长吴韦为警务室授牌。石柱县交巡警大队驻农机交通**警务室是按照市农委、市公安局要求,在县政府的高度重视和安排部署下成立的,是石柱县公安交通管理部门和农业部门对从事拖拉机道路交通**管理的联合执法管理机构。该警务室统一使用公安部门行政处罚文书,业务上接受县公安局、县农委的双重领导。据了解,石柱县累计拥有各类农业机械5.7万余台(套)。其中,拖拉机900多台,农业生产机械化率37%。县公安局交巡警大队驻农机交通**警务室的成立,标志着石柱县对农村道路交通**专项集中整治,对打击无牌行使,无证驾驶、超速超载等违法行为创造了有利条件,是保障农村道路交通**畅通的重要手段,为全县人民生命财产**做出了积极的贡献。石柱县政府办、县公安局、县安监局、县财政局等相关部门负责人参加了授牌仪式。
呼和陶勒盖嘎查农机唱出秋收“主旋律”
互联网 (0)10月28日,记者来到内蒙古阿左旗吉兰泰镇呼和陶勒盖嘎查,只见农田里一派繁忙景象,一台台大型玉米联合收割机正在纵横驰骋。顷刻间,“站立”在田中成排的玉米连秆带穗一并被“吸”入机器中,摘棒、剥皮、秸秆还田一气呵成,身后只有玉米皮及粉碎后的秸秆平铺在地。几个来回后,玉米收获机便停靠在地头的农用车旁,随后金灿灿的玉米倾泻而出。农机,成为今年农民秋收的“好帮手”。“我家种了24亩玉米,用机器收割半天时间就完成了,真是省时省力又省心。像往年那样人工收割,这些玉米一个月也收不完。”王玉贵笑着对记者说。目前,全盟已经发放农机补贴资金1098.946万元,发放指标确认书590份,受益户数464户,购置机具数量717台。
中国制药包装机械将进一步开拓国际市场
互联网 (0)经过多年的发展,我国制药包装机械行业在吸收消化国外先进技术的基础上不断**,如今已初步形成了完整的行业体系。制药包装机械为包装业提供了重要的技术保障,对包装业发展起着重要的作用。越来越多的包装业人士认为:包装业的发展出路在于制药包装机械的发展。尽管我国的制药包装机械行业起步比较晚,但是经过几十年的发展已经取得了非常不错的成绩。如今在高新科技的推动下,依靠自主**,逐渐打开了国际市场的大门,发展前景不可估量。中国自加入世贸组织以来取得了长足的进步,制药包装机械水平提升非常快,与世界的先进水平差距逐渐缩小。随着中国的日益开放,中国的制药包装机械也将进一步打开国际市场。当前中国包装行业在国际同行中的地位明显提高,影响力也越来越大。据了解,国际先进的包装设备供应商已经大举进入中国的各个生产行业,并仍处于扩张之中,他们的产品以可靠的稳定性、人性化的设计、较高的科技含量等特性征服了很多企业。此种情况下,我国的制药包装机械行业要扬长避短,在不摒弃引进和吸收的基础上,充分重视对设备研发和**的投入,以更完善的产品系列、更贴心的设计、更充足的配套和更精细的制造,来打动国内和国际客户。目前国内制药包装机械
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2225安徽滁州市落实农机化大院建设奖补资
互联网 (0)根据《滁州市人民政府办公室关于加快美好乡村农机化示范大院建设的通知》文件精神,天长市从2014年起,对美好乡村示范点农机化大院建设,经验收合格的,市财政按照不低于建设成本总额20%的比例实行以奖代补。目前,该市已有杨村镇光华村、仁和集镇芦龙社区、天长街道长亭村、铜城镇桑园村等美好乡村示范村正在组织建设农机化大院,为了及时兑现奖补资金,近日该市财政落实了美好乡村农机化大院建设奖补资金20万元。
今年**五金锁具市场将迎来重大转折
互联网 (0)锁具是许多人生活中不可缺少的用品,属日用五金,同时又是一类**防备产品。这一行业的进展好与坏,关系到每一个家庭、单位、公共场所的**。到90年代初,亚洲四小龙生产成本上升,竞争优势减退,在全世界,锁具市场****慢慢地衰落。2014五金锁具迎转变面对激烈的市场竞争,2014年五金锁具市场迎来了哪些转变?从五金市场了解到不少商家纷纷调整品牌,加快产品更新速度,提档升级,以**、精细化产品开拓销售领域。在某五金锁具专卖店内,店主李某表示,自从进入七月份以来,生意就**比**好,来店里下单、签意向合同的客户络绎不绝。特别是**锁具的销售,迎来了高峰期。说话间,李老板的店里来了三名客人。一打听,原来他们来自浦江,前段时间开了家五金锁具店,今天是来批发锁具、拉手之类的五金产品。**锁具科技含量高、更注重突出人性化、个性化,特色鲜明,因此产品利润也比较高。普通锁具产品更新换代速度加快,**锁具将逐渐成为锁具市场的主流。另外,随着人们生活水平的提高,美丽乡村建设逐步加强,老百姓对安防设备的**性、可靠性、便捷性等要求越来越高,**锁具的市场需求也会进一步增加。未来,是科技化的时代,锁具,将进入**产
全球传感器市场分布状况未来不会明显改变
互联网 (0)近日,工业和信息化部电子科学技术情报研究所发布了《中国传感器产业发展白皮书(2014)》。这是我国**发布传感器类行业的白皮书,旨在为未来物联网、通信等行业的发展提供政策上的支持。这是我国**发布传感器类行业的白皮书,旨在为未来物联网、通信等行业的发展提供政策上的支持。近年来,全球传感器市场一直保持快速增长,据高工产业研究院预测,未来几年全球传感器市场将保持20%以上的增长速度,2015年市场规模将突破1500亿美元。目前,从全球总体情况看,美国、日本等少数经济发达国家占据了传感器市场70%以上份额,发展中国家所占份额相对较少。其中,市场规模*大的3个国家分别是美国、日本和德国,分别占据了传感器整体市场份额的29.0%、19.5%、11.3%。未来,随着中国、印度、巴西等发展中国家经济的持续增长,对传感器的需求也将大幅增加;但发达国家在传感器领域具有技术和品牌等优势,这种优势在未来几年内仍将保持,因此,全球传感器市场分布状况并不会得到明显的改变。白皮书显示,2009年至2013年,国内传感器市场年均增长速度超过20%,2014年市场规模有望超过860亿元。据预测,未来5年我国传感器市场
硬质合金刀具无法满足制造业日益增长的需求
互联网 (0)近年来,我国五金工具工业虽有不小发展,但远落后于机床业的发展。据数据,我国目前年刀具销售额为145亿元,其中硬质合金刀具所占比例不足25%,不仅与国际市场刀具产品结构相去甚远,也不能满足国内制造业对硬质合金刀具日益增长的需求。目前,刀具结构失衡就是生产的刀具与需求不对路。例如:用户需要的硬质合金刀具缺口很大,但高速钢刀具却生产过剩;现代制造业急需的高效刀具缺口很大,但低档标准刀具却生产过剩。国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉认为,从机械制造业的技术发展趋势来看,今后我国工厂中的高效数控机床的比重将逐年增加,高效先进刀具的需求量将随之迅速增加,而传统标准刀具的需要量将逐年减少。“我国是五金工具的生产和出口大国,其中,在全球销售的电动工具中,绝大部分是从我国生产并出口的,我国已经成为世界主要的电动工具供应商。虽然我国五金工具产业规模较大,但由于技术**能力偏弱、市场结构过于单一、品牌影响力较弱等因素,许多五金工具生产企业往往缺乏核心竞争力,难以做大做强。”罗百辉指出,由于国内刀具企业自主**力度不足,仅着眼于“短、平、快”低端产品利益,因循守旧,不敢对企业市场转型进行变革,不愿意
湖北省咸宁联通“农机通”助力农业信息化
互联网 (0)近来,湖北咸宁联通在市农业局的协助下,成功推出“农机通”信息化业务,广大农户、养殖户、农产品经营户可以通过先进的WCDMA技术将身边的农业专家聘为顾问以获取各类农业信息,受到了广大农户的一致欢迎,目前已开通用户达10万多户。“农机通”信息化业务以搭建短信互动平台为手段,借助农业局**的科技人员和广泛的农产品销售信息,开展农业信息的双向流动,主要包括农户和政府部门、农户和农户、农户和农业专家的信息交互。农户可以通过手机发送短信、拨打电话、上网等多种方式寻求服务,获取想要的信息;农林部门、农业专家可以通过短信平台、语音信箱、网站等将七类农业信息(农业科技信息、市场信息、价格行情、供求信息、致富项目、气象信息、疑难咨询)及时发送给农民朋友。自年初以来,咸宁联通在全市100余个乡镇、4000余个行政村大力发展适合广大农民使用的“农机通”信息化业务,聘请种植业、养殖业等方面的专家与农民“***”接触,为农民释疑解难,受到了广大农民的热烈欢迎。“农机通”信息化业务既帮助农民实现了快速致富,也有力地推动了当地农业信息化的发展,使咸宁联通行业信息化新业务真正成为广大农民脱贫致富的好帮手。
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2226刀具研发体系不完善实难凝聚合力有所突破
互联网 (0)我国目前年刀具销售额为145亿元,其中硬质合金刀具所占比例不足25%。我们不仅需要有制造刀具的能力,还需要有将刀具应用到实际生产过程中的能力,这样才能真正有扎实的理论和实践基础,才能拥有自己的知识产权。近年来,我国五金工具工业虽有不小发展,但远落后于机床业的发展。据数据,我国目前年刀具销售额为145亿元,其中硬质合金刀具所占比例不足25%,不仅与国际市场刀具产品结构相去甚远,也不能满足国内制造业对硬质合金刀具日益增长的需求。目前,刀具结构失衡就是生产的刀具与需求不对路。例如:用户需要的硬质合金刀具缺口很大,但高速钢刀具却生产过剩;现代制造业急需的高效刀具缺口很大,但低档标准刀具却生产过剩。国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉认为,从机械制造业的技术发展趋势来看,今后我国工厂中的高效数控机床的比重将逐年增加,高效先进刀具的需求量将随之迅速增加,而传统标准刀具的需要量将逐年减少。“我国是五金工具的生产和出口大国,其中,在全球销售的电动工具中,绝大部分是从我国生产并出口的,我国已经成为世界主要的电动工具供应商。虽然我国五金工具产业规模较大,但由于技术**能力偏弱、市场结构过于单一、品
抓住新能源机遇 自主品牌应“抱团取暖”
中国工业报 (0)“靠合资企业的开发,解决不了自主品牌的发展问题。”上汽集团原董事长胡茂元的发言博得了在场各位老汽车人的热烈掌声。10月28日,一年一度的老汽车人联谊会在北京召开,来自汽车行业的老领导、专家们共聚一堂,畅谈在新能源格局下的自主品牌发展之��。在吉利集团董事长李书福看来,“前些年我国自主品牌之所以取得较快发展,是由于我国的汽车市场发展迅速,消费者的需求急剧增加,而外国品牌并未预见到这样的发展速度,因此给了自主品牌发展空间”。但是,随着外资品牌、合资品牌车型不断增加、价格不断下探,自主品牌原有的价格优势已不再明显。参会的老汽车人们多次提及,中国自主品牌汽车发展应学习韩国、日本的成功经验。需要认识到的是,与国外品牌相比,我国自主品牌汽车在品牌战略、服务体系、质量把控、零部件供应等方面都存在着差距,另外,汽车人才短缺也是自主品牌发展中遇到的重要问题。对于自主品牌应如何发展,大家一致认为自主品牌企业应该 “抱团取暖”。国家应该制定由中国企业引导的汽车行业标准,而不应直接用其他国家现有标准,这就给了外资品牌发展先机。过去国家在汽车行业上的投资太分散,东风汽车公司原党委常务副书记高明祥认为,***四中全
国家电网明年将接纳多种电能
中国工业报 (0)日前举办的 “新型城镇化与**配电网”主题传播活动会议透露,到2015年,我国水电装机目标将达到2.9亿千瓦,风电装机达1亿千瓦,光伏发电装机达2100万千瓦,生物质能总利用量为5000万吨标准煤。点 评随着我国城镇化建设和工业持续发展的需求,电力的清洁化与多元化是必然趋势,未来我国配电网的规划与建设必须要更能体现城市低碳发展元素。同时,根据新能源汽车发展规划,到2015年和2020年,我国电动汽车总量将分别达到50万辆和500万辆。如果按照这种多元清洁模式发展下去,现在仍然颇具争议的电动汽车也将成为真正意义上的绿色环保车辆。(中国工业报记者 赵三明 整理/点评)
新能源车推广热 追量更要保质
中国工业报 (0)新能源汽车作为新兴事物,消费者接受起来需要一定的时间,在这个过程中,除了对充电问题的担忧外,新产品的品质能否得到保障也是消费者关心的问题。质量过硬在于企业研发技术的进步,原中国汽车工业公司董事长、总经理李刚认为,国家应该把更多补贴用于产品开发、技术研究上。近来京城雾霾天气反复频发,气象台频发的预警信号以及越来越低的能见度,让老百姓苦不堪言。无可否认,随着汽车保有量的不断加大,大气污染与机动车的尾气排放有一定关系。虽然国家陆续通过机动车总量调控及交通限行等措施加大了对机动车污染物排放量的控制,但机动车排放在大气细颗粒物污染占比居高不下,2014年,京津冀地区约20%~35%细颗粒物来自机动车尾气排放。环境保护部科技标准司处长裴晓菲曾在今年的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,大气中氮氧化物的排放三分之一来自机动车, “十二五”期间预计还将新增机动车1.5亿辆,燃油消耗1亿吨以上,这将对环境造成更大的威胁。由此看来,推广新能源汽车对于大气污染防治来说迫在眉睫。近日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、财政部等7部门印发了 《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》(以下简称
重工业转型升级 发展循环经济注重环保
互联网 (0)“从企业看信心”经济形势主题采访活动之上海站—东方希望集团、宝钢集团。10月31日电,今年以来我国经济结构增速放缓,进入发展“新常态”。受经济增速影响,重工业也普遍出现了产能过剩的问题,面对日益激烈的市场竞争,众多企业走上了转型升级的道路。近日,由国家互联网信息办公室组织的传统媒体法人微博“从企业看信心”经济形势主题采访活动来到上海。采访团参观了东方希望集团、宝钢集团。面对经济增速放缓问题,两家企业均表示,这将有利于产业结构调整,淘汰落后企业,实现资源优化配置。另外,在转型过程中,企业着力于发展循环经济,更加注重环保。化解产能过剩重工业面临转型升级来自国家发改委的*新数据,前三季度,电解铝产量1759万吨,增长7.8%,减缓0.9个百分点。疲弱的下游需求加剧电解铝行业产能过剩危机,电解铝企业处境十分艰难。面对如此严峻的市场形势,东方希望集团董事长刘永行在接受记者采访时表示,目前行业有困难,但是不会失去信心,中国重工业发展是个优化、转型提效的过程,市场优胜劣汰,进行资源的优化配置,淘汰长期靠补贴生存的企业。“我们不会只是寄希望于行业的好转、市场价格的回升,那是没有未来的。大家都好,你有什