60辆新能源汽车交付使用 加快公用事业领域应用

全球智汇深圳 宏电即将亮相2014年深圳高交会

环保技术落后10年 治污先导研发储备制度亟待建立

“总体看，我国各项技术水平相当于发达国家2003年左右的水平，落后国际**水平约10年。”在科技部和江苏省政府日前联合举办的“2014中国环保技术与产业发展推进会”上，中国工程院院士曲久辉表示，若按起始研究年限分析，我国大部分环境技术落后15~20年。 环保部科技标准司技术处处长冯波认为，我国环保技术工作存在的*为突出的问题是尚未建立较为完善的、服务于国家和地方排放技术法规制定工作需要的治污先导技术研发储备制度。他认为，国家应尽快建立由政府主导的治污先导技术研发储备制度。关于近日备受产业界关注的科技专项“改革”问题，科技部社会发展科技司司长马燕合在会上解读指出，今后，各个部门的“计划”、专项基金等将按照新的体系及组织方式推进，不再按照领域进行“分块”，而是以凝练相关目标的形式推进。因此，环保科技、环保产业要把握机遇，积极谋划发展。核心技术不足 产业化水平低从我国工业废水处理技术发展来看，我国大部分技术的研究跟踪国际动态比较及时，如过滤、吸附、混凝等。但原创性研究能力与国际相比尚有差距，平均滞后发达国家约13年。曲久辉表示。江苏省（宜兴）环保产业技术研究院副院长高嵩接受记者采访时坦言，中

温东正：光伏行业将再次迎来爆发式增长

“2014年(第五届)中国对外贸易500强企业论坛暨投融资项目洽谈会”于11月16日-17日在海口举行。下图为海南英利新能源有限公司党委书记副总经理温东正。 以下为演讲实录： 温东正：尊敬的各位领导、各位来宾，大家上午好！在美丽的金秋时节，很高兴可以作为海口市2014年第五届中国对外贸易五百强企业论坛暨投融资项目洽谈会的企业代表在此发言。 这里特别感谢海口市政府对于我们的企业厚爱，英利集团2009年投资海南，海南省政府在土地、财税、融资、产业服务、人才、优化投资环境、措施等方面做了大量的工作，使我们的投资得以顺利进行，切实让我们享受到保姆式的服务，在此我代表英利集团表示*诚挚的谢意。 海南英利新能源有限公司作为专业销售生产太阳能产品的高技术企业，过去五个年头先后建设完成一期150兆瓦项目，一期年产150兆瓦扩建项目，二期年产600兆瓦项目，拥有员工五千人，具备年产900兆瓦太阳能生产能力，实现销售收入31.82亿元。完成进出口总值4.62亿美元，其中出口接近3亿，2014年预计年产700兆瓦实现销售收入28亿元，完成进出口总值2.3亿美元，这个里面略有下降，这个正契合刚才几位前面专家讲

西南石油大学与杰瑞集团合建非常规油气技术中心

深圳制造”机器人高交会揭幕 100%国产化

摘要：第十六届高交会开幕式请来的3台机器人，生产商深圳华数机器人有限公司来自南山科技园，在核心零部件环节实现了100%的国产化，属于彻底的“深圳制造”。图片来源于网络作为第十六届高交会开幕论坛**的表演，3台工业机器人惊艳“起舞”，用“和谐之手”共同搭建起一块完整的高交会展板，给出席开幕式的官员和嘉宾留下深刻印象。一直以来，我国工业机器人的某些关键零部件与发达国家相比都存在一定差距，进口比例较高，也就导致了国产工业机器人的成本一直居高不下。此次开幕式请来的3台机器人，生产商深圳华数机器人有限公司来自南山科技园，在核心零部件环节实现了100%的国产化，属于彻底的“深圳制造”。甫一宣布开幕，机器人立刻“闻声起舞”。在时尚绚丽的灯光下，富有节奏感的音乐中，3台机器人精细分工、密切配合，逐一将预先切割的材料拼接成完整的展板，整个过程一气呵成，充分展示了机器人灵动的身姿和高智商。根据相关部门的统计，深圳的工业机器人产业产值已经达到200亿元，而根据深圳市政府梯次产业规划，工业机器人已经被列入到未来产业，将成为深圳今后着力发展的重点。据了解，登上舞台的3台机器人属于六关节机器人，工业用途十分广泛，

机器人发展关键期：需要走中国特色之路

摘要：在十六届高交会上，两院（中国工程院、中国科学院）院士提出，在机器人发展的关键时期，中国机器人发展应该走中国特色之路。“随着中国经济转型升级的需要，以及人口红利的弱化，中国工业机器人将迎来大发展的关键时期。”昨天，第十六届高交会举办的“智能制造与机器人”院士论坛上，与会“两院”院士提出中国机器人发展应走中国特色之路。图片来源于网络中国成为全球*大工业机器人市场“当今世界机器人应用领域不断扩大，智能化程度不断提高。”中国工程院院士蔡鹤皋介绍，机器人应用分领域不同，包括工业机器人和服务机器人，其中工业机器人发展被列入中国国家重点发展产业。“2013年中国工业机器人总装机量达到3.68万台，从增长情况看，中国已经成为全球*大工业机器人市场。”蔡鹤皋说。中国科学院院士熊有伦也表示，目前中国工业机器人总装机量年增长率达17%，远高于全球平均9%的速度。“市场规模非常之大，当我国达到世界先进水平时，所需拥有的工业机器人集成市场规模将有1140亿元。”据介绍，目前中国从事工业机器人制造和集成的企业大约400家，其中绝大多数是系统集成商，不具有生产能力。“像伺服电机、减速器等机器人生产的关键基础部

同一起跑线：中国印刷电子能否“刷”出新兴产业

压缩机巨头“机器换人”走向**化生产

姜伟海：洋石油钻完井工程关键技术研究的历程

我国机器人发展应走中国特色之路

道明光学机器换人步入转型快车道

摘要：机器换人，破解了大规模用工导致的招工难。不仅换来企业劳动力成本下降，生产效率提高，产品品质稳定，更换来企业经营模式的转变和工业增长方式的变革。道明光学的实践再一次证明，机器换人、减员增效是企业转型发展的必由之路。图片来源于网络昨日下午，浙江龙游道明光学有限公司负责人公布了几个数字，让人大开眼界：电脑控制取代人工操作后，车间用工由一班8人减至2-3人；日产合成树脂48吨，完全实现了自供，而以前观察、计量、投料全由人工完成，4台小反应釜两开两备，日产量才5吨。在占地2万平米的反光膜生产车间4号生产线，电脑显示屏特别抢眼：生产速度12米/分，三个区段废气实时检测，生产流程中各个环节设备张力动态控制。生产技术经理郭育民说，国内同行生产速度一般在6米/分，公司生产废气值远低于**标准，新设备做到了生产全过程自动控制。“反光膜生产线中，9条老生产线一个班用工50人，9条新生产线一个班才23人，人力成本年节约230万元。”郭育民指着头顶一根根排气管道说，生产中产生的甲苯等废气，经蓄热氧化炉燃烧可循环利用。氧化炉冷炉启动用的是天然气，此后自动连线到生产设备，采用废气燃烧供热，实现天然气零用量。分

市场倒逼企业机器换人：自动化生产快速**

高交会“揭幕者”：***“深圳制造”

佛山**装备制造：互联思维推动行业技改

云计算推动人工智能加速起步

摘要：随着计算机物联网的发展，云计算大数据技术的进步。真正的人工智能还需要很长时间，辅助人工智能能够逐步起步、开始起飞，推动人工智能进步的**个因素是云计算能力。图片来源于网络随着计算机与互联网技术、云计算技术、大数据技术的进步，人工智能研发环境已越来越好，不但百度、微软、谷歌、IBM等巨头公司，从应用、硬件、系统等多方面高度重视人工智能，不少创业项目也相继涌现，希望能乘上这一“风口”。“现在人工智能还处在初始阶段，但这个领域存在着大量的创业机会。”九合创投天使投资人王啸表示。“在很长的时间内，人类与机器的交流基本上遵循了以下模式，人类依据操作手册向机器下达固定指令，而机器则根据人类的指令执行相应的动作，整个过程是机器”被动执行“的过程，而人工智能则是要打破这种模式，让机器具备主动思考的能力。”前百度**科学家、人工智能专家张栋表示。就像人类具备独立意识及主动思考能力需要依托于高度智慧的大脑一样，机器独立意识及思考能力的产生，也需要这样一颗“智慧大脑”。与人类相同的是，通过技术手段，机器也可以模拟人类的思维方式，通过对大量数据的分析和培训，形成自己的认知体系，并在与人类对话的过程中不断

中小工厂机器换人需求提升 国内企业欲破核心技术

工业4.0时代 淘宝尚能存十年

杨学山：互联网思维下制造业企业需求变

菲莱：10年“追星”不寻常 漫长孤寂探索路

蛟龙AG600两栖飞机获意向订单 2015年底将首飞

吴邦国在江绵恒等人陪同下视察上海工博会

双11物流迎大考：7天内处理5.86亿件商品

60辆新能源汽车上海交付使用

□陆文军近日，随着60辆贴有“上海燃气962777”绿色标识的纯电动小车荣威E50和插电式混合动力轿车荣威550PLUG-IN驶出上汽乘用车公司，申能集团批量采购的上汽新能源汽车正式交付，并将作为申能集团旗下上海燃气集团的工程用车，用于执行城市燃气抢修、安检、管线巡查等任务。这60辆车也是上海市国资委下属企业单笔*大数量的新能源汽车采购，对上汽新能源汽车开拓能源工业与公共服务市场，具有很好的推广示范作用。在主题为“绿色能源，让天更蓝”的交车仪式现场，上汽集团60辆荣威新能源汽车正式交付申能集团，成为申能集团旗下燃气集团的工程用车。上海市国资委副主任林益彬、申能集团董事长王坚、上汽集团董事长陈虹、上汽集团总裁陈志鑫出席了交车仪式，并共同启动了这批新能源燃气作业用车的发车仪式。申能集团是上海市重大能源基础设施的投资建设主体和主要电、气能源产品供应商，承担着保障上海城市能源**供应和推动城市能源结构优化调整的重任，不仅致力于提供清洁能源、践行绿色环保理念，还积极采取措施降低企业管理运行能耗和排放。此次引进新能源汽车，就是通过淘汰排放不达标的老旧黄标车，以实际行动响应国家新能源战略。交车仪式上

蔡鹤皋：中国制造转型升级推动机器人发展

安进：新能源汽车发展要走平民化路线

随着近年来社会环保节能意识的逐渐提升，公众对新能源汽车的关注和需求与日俱增，国内汽车厂商也随之加快了新能源汽车的战略布局和研发力度，但对于如何实现**的商业化，走进寻常的百姓家，却是一个需要深入探讨的课题，尤其是需要扎实实践的一个课题。安徽江淮汽车董事长安进认为，近年来我国新能源汽车产业取得了明显的进展，市场化推进进入了新的发展阶段，商业模式有所**，但是总的看来，新能源汽车市场规模和中国汽车年销售2200多万辆的市场规模来比还是非常小，发展私人消费也非常困难的，有效的商业盈利模式还在探索。 “同国外主要的发达国家相比，我们产品的竞争力还是有很大的差距，市场消费环节仍然面临着售价较高、行驶里程较短、充电不方便、美誉度和市场接受程度不高等问题。”“市面上一些**产品确实炒得热，但是我们当前要思考，国内*大的汽车产品消费群体和未来5~10年我们的购车群体是哪些人，他们的财力是否可以负担起如此昂贵的产品。今年汽车热的发烫，但只是看上去很美。造成汽车购置成本高的重要因素是动力电池成本高，约占电动车成本的1/2，而动力电车成本高的主要原因是尚未形成规模化生产，消费者在购车的时候不得不考虑纯电动汽

吴邦国现身2014工博会视察中科院展区

米尔科技推出3款TI AM335X工控板

机器人“统治”汽车制造业的时代还有多远？

基于数字信号处理的新型车载减震检测方法研究

本方法利用TPMS（汽车轮胎压力监测系统）检测到的车轮加速度信号工作。TPMS系统在进 行轮胎压力监测的同时，利用其内置的加速度传感器为减震检测系统提供数据。 1 汽车轮胎压力监测系统(TPMS) 随着集成电路的发展和微处理器的广泛应用，汽车电子产品得到了飞速发展。目前，汽车电子产品大致可归纳为以下几类：汽车发动机电子控制系统、汽车传动和行驶控制系统、汽车**和故障诊断系统、汽车信息显示系统、汽车用多路传输总线、汽车环保类电子产品、电动汽车等，种类繁多，可以说已经形成了自己独立的汽车电子产业。TPMS是汽车**和故障诊断系统中主要的汽车**报警设备。他的功能是对轮胎压力/温度/加速度等信号进行实时检测和显示，并当压力出现异常情况时产生报警信号。TPMS有助于提高轮胎使用寿命与车辆驾驶**性。 TPMS由若干个安装于轮胎（真空胎）内部的无线数字传感器（下位机）和一台带无线收发电路的主机系统组成，其结构如图１所示。上位机与各下位机之间采用主从式异步无线串行通信方式。 下位机负责检测轮胎内部信息，上位机显示信息，并当压力与温度等状态达到危险值时，产 生报警信号。下 位机与上位机之间的通信由R

中国研制的32万吨VLCC船处女航 续航力2.2万海里

“凯桂”号超大型油船（资料图）11月5日，由我国自主研发、自行设计建造的*大油船——32万吨超大型油船（VLCC）“凯桂”号（见图），从中船龙穴造船基地起航，前往中东开启处女航。“凯桂”号由广州广船国际股份有限公司与中国船舶工业集团公司第七○八研究所共同研发，拥有自主知识产权，由广船国际为招商局能源运输股份有限公司建造，总长333米，型宽60米，船高70多米，型深30.5米，设计吃水20.5米，航速16.7节，续航力达22000海里，甲板面设有直升机升降平台。据悉，其甲板面积有4个足球场大，货舱深达27米，舱容不少于36万立方米，装载量相当于150列40节的火车。值得一提的是，“凯桂”号虽个头大但不笨拙，其自动化程度非常高。该船主机为电喷式，操作简单，绿色环保。船上配有当前*为先进的自动控制系统及船舶管理系统，可实现无人机舱、自动导航，即便在远隔千里的地面办公室，也可随时监控船舶的设备运行数据及船舶动态。全船设有专门的防海盗舱室，可在35秒内通过船舶保安警报系统，以传真或短信的方式迅速向船舶公司或主管机构发出报警。此外，该船还配有先进的淡水造水系统，每天可通过海水淡化产生30吨生活用水

自主三代核电技术“华龙一号”率先落地福清

福清核电5号核岛基坑继通过***评审后，备受瞩目的自主三代核电技术“华龙一号”11月3日正式拿到了国家能源局的落地“路条”。中核集团11月4日消息称，国家能源局11月3日对福建省发改委、中核集团的请示报告发出复函称，为推进福清5、6号机组前期工作顺利开展，尽快验证我国自主三代核电技术，同意该工程采用融合后的“华龙一号”技术方案，建设国内示范工程。除了强调**，国家能源局在复函中要求，要按照“华龙一号”总体技术方案审查会的要求，进一步优化完善设计，加快试验验证和关键设备研制，夯实技术基础。“厂址其他条件不变。要求按照调整后的技术方案，认真做好环保、节能、用地、用水、用海等相关论证工作；继续做好公众科普宣传与沟通，深入开展项目社会稳定风险分析和排查，提前制定应对策略和预案。”考虑到5、6号机组可能对1-4号机组生产建设可能产生的影响，复函指出，要**论证评估，及早规划和采取措施，有效减小影响。此外，复函要求福清“华龙一号”示范项目要充分利用我国目前的核电装备制造业体系，支持关键设备、零部件和材料的国产化。记者此前了解到，在国家能源局此次复函之前，中核集团与中广核集团早已确定福清核电5、6号

上海虹润：以质量塑造品牌竞争力 为国产崛起筑基

改造升级技术水平** 哈电行动力挺环保机组

“张罗的比较早。”“一直都在做。”当聊起节能减排，如此云云，不绝于耳。作为发电设备央企，哈尔滨电气集团公司（下称“哈电”）节能减排技术升级和现役机组改造攸关煤电机组降耗效率和排放水平。日前，记者深入哈尔滨锅炉厂有限责任公司（下称“哈锅”）、哈尔滨汽轮机厂有限责任公司（下称“哈汽”）、哈尔滨电机厂有限责任公司（下称“哈电机”），所见到的高效高参数发电机组和**的能耗效率及排放技术指标令人称奇。■升级换代驱动节能减排锅炉是电厂的心脏，是煤电节能减排的源头。“对于节能减排，*主要的还是机组参数的提高、容量的提升。”哈锅副总经理张彦军表示，“从亚临界提高到超临界、超超临界，实际上就是节能减排大举措。”目前，哈锅集中精力开发620℃高效超超临界锅炉和超超临界二次再热锅炉，已经成功中标国内**再热蒸汽参数达620℃的660MW、1000MW高效超超临界锅炉和国内首台660MW、1000MW超超临界二次再热锅炉。聊到减排，张彦军信心十足地表示，“在减排方面更是得心应手。”张彦军介绍说，哈锅有三套脱硝技术，一是炉内脱硝，采用低NOx燃烧系统设计和新引进的M-PM技术，脱硝效率非常高；二是选择性催化还原

天立电机：有质量说话 把握国内外市场

马云能否造出汽车不重要？关键是能卖出去

马云要唱哪出？阿里将推汽车可穿戴“智驾盒子”

据悉，在近期阿里巴巴将推出汽车可穿戴设备“智驾盒子”，域名zhijiahezi.com以及“阿里智驾”全拼alizhijia.com均已注册，尚未建站。在汽车领域，百度和腾讯已先后推出CarNet和路宝盒子，现在阿里也将要加入这一战局，推出“智驾盒子”，由旗下北京九五智驾信息技术股份有限公司开发，配套APP“智驾行”已在各大应用商店上线。九五智驾官网启用数字域名95190.com。今年七月份，上汽集团和阿里巴巴签署了“互联网汽车”战略合作协议，展开在“互联网汽车”及相关领域的合作。而汽车可穿戴设备是阿里再度在汽车领域的出手。“智驾盒子”拼音域名zhijiahezi.com在11月7日被抢注。

纵观智能交通：英雄未出已末路

阿尓卑斯电气 SKTH系列 TACT Switch开发并开始量产

云计算支撑阿里巴巴571亿天量交易

铁塔公司引发行业人事动荡 运营商需迫切转型

特斯拉的小麻烦：财报其实还好，中国是个问题

长安汽车联姻华为：拓展智能汽车领域

车企争相“娶”华为，汽车移动端口是嫁妆

2014英飞凌汽车电子***大会聚焦产业链合力共赢

在众多合作伙伴的共同见证下，英飞凌2014汽车电子***大会在上海隆重举行。作为国内汽车产业*盛大的年度活动之一，本届***大会以“合力共赢”为主题，用实实在在的“系统方案层级与芯片层级”模式，展示了一个融合更多**商务支持服务和系统解决方案的汽车电子生态圈。 生态圈聚焦本土产业升级根据中国汽车工业协会的统计数据，2013年，中国汽车全年产销量双双突破了2000万辆，连续第五年蝉联****。美国汽车专业调查公司IHS Automotive预计，今后五年，中国汽车产量预计将继续稳步增长，可望于2019年突破3000万辆。中国车市的蓬勃发展，势必会拉动国内整车及汽车零部件产业的增长。然而，和国际厂商相比，本土整车和零部件厂商技术发展起步时间较晚，技术实力还有待提高，因此，他们必须加快技术研发进步的步伐，才能进一步提升市场竞争力。这一切都需要一个能鼓励自主技术**与进步的生态环境的支持。应对本土汽车厂商日益增长的应用需求，英飞凌汇聚本地强大科研机构和**科技人才的研发力量，**了汽车电子生态圈，为本土汽车零部件及整车企业和科研机构之间搭建了一个交流平台，帮助本土企业找到志同道合的合作伙伴，促

东莞加速“机器换人” 抢占产业新高地

湖南将打造***大新能源汽车生产基地

摘要：湖南新能源汽车产业正在酝酿产销两旺的蓬勃发展态势，欲打造***大新能源汽车生产基地。“一个月电费200块钱左右，比原来的油费省了三分之二！”住在长沙市韭菜园的覃先生用上纯电动汽车不久，家里的燃油车就贴上了待售的标签。纯电动汽车电费低至“一公里七分钱”，环保节能，养护简单，令不少用车族为之心动。“如果要买车，我肯定**纯电动汽车！”面对记者的询问，一位长沙市政府相关工作人员毫不讳言他的喜爱。随着纯电动轿车众泰云100在长沙上市，新能源汽车与湖南人的生活实现了“***”接触。图片来源于网络制造打造***大新能源汽车生产基地国家层面，政府发力频频。10月16日，北京再次传来利好消息。工信部、发改委等五部委联合发出《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》，要求国内乘用车企业平均燃料消耗量实现“2015年降至6.9L/百公里”的目标。单凭燃油车节能降耗，难以达到这个目标，国家支持新能源汽车发展的决策导向显而易见。在国家政策导向下，为了接近日益严格的平均油耗目标，很多企业把目光瞄准了新能源汽车领域。比亚迪汽车总裁王传福曾判断：2013年是纯电动汽车“历史性的拐点”。对于湖南来说，纯电动轿车

我国核电自主品牌“华龙一号”第三次“走出去”

要发展嘉兴“智造” “机器换人”是强力引擎

扩产带来汽车产能过剩 新能源汽车隐忧重重

工业机器人换挡提速 未来走向何方

摘要：中国超越日本成为全球*大的工业机器人市场，国内工业机器人发展进入快车道。未来五年，它将走向何方?2013年中国市场共销售工业机器人36500台，中国已经超过日本，成为年购买工业机器人数量*多的国家。图片来源于网络更有预测，中国2015年智能制造装备业产值10000亿元，其中工业机器人在我国人力成本上升、用工荒等因素推动下，将迎来25%至30%的快速增长期。预计到2020年，机器人及系统产值约1000亿元，将带动3000亿元零部件市场。毫无疑问机器人产业发展正在进入黄金时代。工业制造新常态到来微软创始人比尔·盖茨曾说过，假如他现在正值二十岁，他的创业目标**“机器人”。盖茨并不是哗众取宠。起码就工业机器人来说，已经应用到生物工程、机械制造、建设、医疗等各个领域。曾经在一条生产线上只生产一款汽车的情形早已不复存在，如今的生产厂家倾向于采用柔性生产方式，在同一生产线上生产多款汽车。不仅如此，面对订单中的个性化需求，汽车制造商也可以利用机器人实现的混合生产来满足客户需求。而Google作为一家互联网公司推出的NexusQ智能手机和Google眼镜全部由自家制造，甚至整个制造过程都是无人参

谈世界制造业发展新趋势及启示

摘要：当前全球制造业发展越来越呈现数字化、网络化和智能化的新特征，抢占智能制造这一未来产业竞争制高点成为世界各国制造业发展重要内容。图片来源于网络世界制造业发展趋势从生产手段看，数字化、智能化技术和装备将贯穿产品的全生命周期。随着信息技术的发展以及信息化普及水平的提高，数字技术、网络技术和智能技术日益渗透融入到产品研发、设计、制造的全过程，推动产品的生产过程产生了重大变革。一方面，研发设计技术的数字化、智能化日益明显，缩短了设计环节和制造环节之间的时间消耗，极大地降低了新产品进入市场的时间成本；另一方面，机器人、自动化生产线等智能装备在生产中得到广泛应用，“机器换人”已经成为企业提高生产效率、降低人力成本的重要手段。国际机器人联合会数据显示，目前全球制造企业在生产过程中所使用的机器人总数已经超过百万台。同时，云计算等新技术和新平台不断涌现，全球的产业链、**链的运转更为高效，异地设计、就地生产的协同化生产模式已经为企业所广泛接受和采用。从发展模式看，绿色化、服务化日渐成为制造业转型发展新趋势。生态环境与生产制造的矛盾日益激化，推动了全球工业设计理念的革新和传统技术的改造升级，以实现资源

打造五大国家工程试验室 提升城轨技术水平

工业4.0 ：开启工厂可视未来

小虞理事长，一路走好

在中国汽车行业，张小虞是一个象征性人物。有人说他是中国汽车工业的精神**，是代言人；也有人说他是中国汽车工业的财富，是亲历者和见证者。11月12日早上8点，在这个萧瑟的晚秋，张小虞在北京友谊医院驾鹤西去，享年69岁。 张小虞生前曾任中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会第六届理事会理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长等职务。但这些长长短短、大大小小的职务并非大家怀念他、哀悼他，甚至为他泪流满面的真正原因。多数汽车人怀念他，是因为他身体力行地为中国汽车奔忙，即使是退休后、病塌前，仍不忘关心汽车行业的大事小情，能帮则帮；大家怀念他，是因为他谦虚热忱、仗义执言，不论是对自主品牌，还是对汽车人才，对汽车消费与文化，对产业政策的得与失，他从来都是有一说一，毫不含糊。可以说，张小虞将其一生的挚爱与情怀都献给了汽车。从19岁到69岁，张小虞与汽车相知相守了半个世纪。从进入清华大学汽车系，到主动请缨奔赴新疆汽车厂，他一待就是10年，期间做过钳工、车工、钣金工、汽车装配工；1978年，他被时任机械部副部长的饶斌发掘，调回北京，先后任中国汽车工业总公司规划司司长、副总经济师、机械工业部汽车司司长、