光伏产业被列入2015年落实《政府工作报告》重点目录

摘要：光伏产业是新能源建设的重点，我国新能源产业建设亟待升级，发展光伏是新能源发展的长期发展规划。在今年的政府工作报告中，光伏产业被列入国家发展重点目录。光伏产业被列入2015年落实《政府工作报告》重点目录3月25日国务院向国务院各部委、各直属机构印发关于落实《政府工作报告》重点工作部门分工的意见。意见称根据党的***和十八届二中、三中、四中全会精神，中央经济工作会议精神和十二届**人大三次会议通过的《政府工作报告》，为做好今年政府工作，实现经济社会发展目标任务，现就《政府工作报告》确定的重点工作提出部门分工意见。针对光伏等新能源产业，分工意见名称提出：“推动能源生产和消费方式变革。大力发展风电、光伏发电、生物质能，积极发展水电，**发展核电，开发利用页岩气、煤层气。控制能源消费总量，加强工业、交通、建筑等重点领域节能。积极发展循环经济，大力推进工业废物和生活垃圾资源化利用。把节能环保产业打造成新兴的支柱产业。 二、深入推进重点领域改革三、进一步扩大对外开放四、推动农业稳定发展和新农村建设五、加强环境治理和生态保护六、促进新型城镇化和区域协调发展七、促进产业结构调整和科技**八、切实保

杨振超：扎实促进高成长产业发展

中国工业报记者 徐 斌 “今年是**深化改革的关键之年，是**推进依法治省的开局之年，也是实现‘十二五’规划收官之年。实现安徽工业稳中求进的目标能够做到。”近日，中国工业报记者采访分管工业和信息化工作的安徽省副省长杨振超时，他做出上述表述。 两化融合成果显著杨振超说，2014年安徽省进一步转变发展方式，调整产品结构，工业经济稳步增长，规模以上工业增加值达9530.9亿元，同比增长11.2%；主营业务收入36653.6亿元，同比增长9.7%，继续保持****方阵。全年完成：钢铁3265.7万吨，增长3.6%；生铁1998.6万吨，基本持平；十种有色金属137.5万吨，增长7.1%；水泥12913.1万吨，增长1.6%；橡胶轮胎外胎3308.9万条，增长11.7%；彩色电视机602.2万部，增长7.4%；汽车95.5万辆，虽略有下降，仍保持**前十位；发电量1992.9亿千瓦时，增长1.5%。2014年，全省两化融合发展指数为76.95，居**第9位、中部第1位，其中工业应用指数为85.04，高于**均值25.34个百分点。江汽、全柴等24个企业被列入工信部首批两化融合管理体系贯标试点。在

广州：发布新能源车补贴细则

■政策播报近日，广州市发改委与财政局联合发布《广州市新能源中小客车车辆购置补贴实施细则》（以下简称“《细则》”），规定广州购买新能源汽车除了享受中央补贴之外，还有地方给予的车牌竞价补贴以及车辆购置补贴，需要购买单位与个人自行申领。《细则》明确指出，新能源汽车在购买过程中，按照扣除中央补贴后的价格进行购买，并自行申领地方差额补贴。其中，申领地方差额补贴的新能源汽车须在2015年12月31日前完成注册登记，补贴的申领及拨付于2016年12月31日截止。而申请车辆购置地方万元补贴，则直接拨付至车辆所有者银行账户。

大全新能源2014年Q4扭亏 营收年增33.8%

多晶硅厂商大全新能源（Daqo New Energy Corp.）公布2014年第4季财报，营收年增33.8%、季增4.7%至4,950万美元；毛利润率自1年前的2.6%跳升至25.4%；纯益达360万美元，远优于1年前800万美元净损成绩。 大全2014年第4季多晶硅每公斤生产成本自1年前的15.75美元降至13.23美元；多晶硅产量季增2.5%至1,791公吨、创历史新高。大全2014年全年营收年增67.5%至1.826亿美元，毛利润率自-23.9%跳升至23.7%，纯益达1,670万美元，远优于2013年的7,090万美元净损成绩。

工信部：2014年通信行业节能减排情况分析

2014年，通信行业能源消费总量累计671.06万吨标准煤，同比增长4.9%，增幅与去年持平；电力消费总量456.2亿千瓦时，同比增长8.1%，占行业能源消费总量的比重为83.55%，较2013年提高2.47个百分点，能源消费日趋优化。在通信网络规模不断扩张，能源消耗也呈现较快增长的情况下，单位电信业务综合能耗逐年下降，达到0.037吨标准煤/万元，同比下降19.27%。单位电信业务总量电耗为251千瓦时/万元，同比下降16.77%。 通信行业坚持政策引导与市场推动相结合，不断完善节能减排管理体系，在政策、管理、技术等各方面均取得明显成效。 一是加强政策引导。为积极推动老旧高耗能设备退网，发布了《高耗能老旧电信设备淘汰目录（**批）》（工业和信息化部公告2014年 第26号），包括移动通信基站、交换网络2大类34项设备（产品）。同时，为引导通信行业积极采用先进节能技术，构建绿色通信网络，组织编制了《通信行业节能技术指导目录（**批）》，鼓励推广包括服务器动态节能技术应用、开关电源高效模块及休眠技术等10项节能技术的应用。 二是加强信息交流分享。工业和信息化部赛迪研究院等单位主办召开了以

天威集团压码新能源折损超百亿

天威集团赌下血本进入风电装备以及光伏等新能源领域折损101.4亿，如今欲脱身而不可得。 天威集团2014年的财务报告显示，当年亏损达到惊人的101亿元。天威集团数位员工均表示，该公司新能源业务仍处于减产、限产状态，何时走出低谷仍是未知数。评级机构已经开始下调其主体和债务评级，提示该公司在本月需要支付的数千万利息违约风险。 天威新能源控股有限公司的一位内部人士称，该公司的新能源业务目前还存在限产减产的状况。天威新能源公司是其新能源业务的主要承载平台。从2001年涉足新能源业务以来，该公司一口气投资了数个光伏业务平台，如今多数难以为继，甚至已经破产。天威集团为此对相关资产进行了大幅减值，2014年的减值准备高达83.4亿。 天威集团*大的一笔资产减值来自对hoku科技有限公司（下称“hoku科技”）应收账款计提的坏账准备。天威集团2014年财报显示坏账金额达到27亿元。在光伏业务顺风顺水的日子里，天威集团为hoku科技押上重注。 《中国兵器装备集团公司2009年度财务收支审计结果》显示，2008年3月，天威新能源未经慎重决策与境外某公司签订10年期、4.68亿美元购货合同，并预付7900万

中国装备“走出去”：擦亮电缆品牌好时机

伴随着中国大力推进装备“走出去”以及“一带一路”战略的推进，铁路、核电、特高压、光纤光缆、新能源等领域“走出去”势必将带动中国制造电缆的输出，这也是中国电缆企业擦亮世界品牌的好时机。 2009年起，中国装备制造业总产值超过美国，连年稳居****。中国装备是名副其实的“大块头”，但产能过剩的现实困境也迫使中国加速“走出去”的步伐。 国家发改委主任徐绍史表示，我国有很多优势产能，但现在产能利用率并不高，境外一些国家又有这样的需求，所以我们加强务实合作，本着互利共赢的合作原则，加快产能和装备走出去的力度和进度。 事实上，中国装备正步步为营“走出去”。铁路、核电是当前中国装备“走出去”的重点领域。而特高压、光纤光缆、新能源等是从“一带一路”愿景与行动文件中沿线多国将大力推进的领域。 在大力推进“走出去”的战略中，中国装备制造业成绩斐然。据国家发改委统计数据显示，2014年中国装备制造业出口���达2.1万亿元，占全部产品出口收入的17%。覆盖铁路、移动通讯、核电设备等诸多行业。 “要使中国装备走得出、国际产能合作能共赢，关键是要完善政府推动、企业主导、商业运作的合作机制。要让企业放开手脚闯世界，使

新能源客车市场迎来爆发式增长

中国新能源汽车2014年呈现爆发式增长，而被业界定义为中国新能源汽车商业化元年。这一年，关于新能源汽车的利好政策不断出台，新能源客车市场也随之升温。据中国公路学会客车分会统计数据显示，纳入统计的国内50家客车企业2014年累计销售新能源客车共计18637辆，同比增长80.54%。可以说，受国家节能环保、绿色出行政策的号召及改善大气环境、缓解城市拥堵现状的需要，新能源客车蓬勃发展的阶段已然到来。从近日各大客车企业所发布的年报中可以看出，新能源客车销量已成为公司销量增长的主动力。宇通客车2014年财报显示，2014年宇通客车共实现客车销售61398辆，同比增长9.51%，其中新能源客车销量7405辆，销量同比增长90.02%，拉动了宇通客车收入增长。与此同时，安凯客车2014年财报显示，2014年该公司销售新能源客车1.8246万辆，同比增长44.4%，占新能源汽车总数的24.3%。受政府一系列优惠政策的拉动，2015年各大客车企业也在不断推出新产品，大幅提升新能源客车的业务比例，并逐步向高附加值产品转型。其中，安凯客车就再度布局新能源客车领域。3月26日，安凯客车在上海发布了4款新能源客

抢滩新能源产业 零部件企业的春天来了

继2014年国内新能源汽车市场取得不俗成绩后，国内新能源汽车的代表比亚迪又亮出了一份同比业绩大增的2015年**季度季报。恰恰是由于在纯电动与混合动力汽车上的明显优势，使得比亚迪在新的一年之中股价持续抬高。在仅有2个月的时间里，股价已由36元附近冲高到60元上方，股价已充分反映了业绩的短期提升。其实，比亚迪只是整个新能源汽车市场中的一只领头羊，在羊群中跟随着众多级别稍小的羊，尽管以2014年整体新能源汽车不到8万辆的产销，还不足以使所有新能源零部件供应商受益。但这些蠢蠢欲动的小羊已经有些按捺不住春天的脚步，显示出其已现分明的棱角。在此背景下，德尔福派克电气系统有限公司中国区董事总经理吴开源也表示，新能源市场是中国汽车零部件企业的*大机遇。从近期的国内市场看，汽车零部件公司均胜电子旗下的普瑞公司已经开始为宝马i3纯电动汽车研制了两种电子控制器电池管理单元和电芯监控传感单元。据业内人士介绍，目前这两种控制器在均胜电子收购的普瑞公司德国总部的巴德诺伊施塔特生产。电池管理单元可每一个单体电池的电压、温度等数据进行实时监控和进行及时的处理，从而对不同的电荷状态进行调节，以此保证电池的*佳性能。据

大唐新能源山东公司八河风电场全部机组并网发电

4月8日17时，随着*后1台机组成功并网，大唐新能源山东公司八河风电场24台风电机组全部并网发电，正式进入生产试运行阶段。 大唐八河风电场项目位于山东省荣成市石岛管理区王连街道及上庄镇境内，总装机容量为4.8万千瓦。该风场年上网电量约0.86亿千瓦时，与目前的燃煤火电厂相比，每年可为国家节约标准煤2.88 万吨，节水26.66 万吨，减少排放烟尘61.75 吨、二氧化硫494.01 吨、灰渣1.03 万吨。该项目于2014年6月正式开工，项目建设中，大唐新能源山东公司坚持以“优化设计、提高效率、降低造价”为出发点和落脚点，全力打造“造价低、工期短、质量优、效益好”的精品工程。积极组织设计院、风机厂家和参建单位对微观选址、风机设备、工程设计等方面持续优化设计，风机可利用小时数大幅提高，工程造价有效降低。与此同时，该公司克服了规划变更、人员不足、资金短缺、恶劣天气、出线不力等重重困难，通过精心组织施工，统筹推进工程进度，**质量、文明施工各方面均取得了良好成效，被评为大唐集团“**文明样板工地”。在生产准备阶段，该公司安排生产人员提前介入，共同推进项目进展，达到了工程与生产的无缝衔接，特别

新能源车处于萌芽阶段 需要给足水分才能茁壮成长

主动服务助力风电等新能源发展

国网吉林省电力有限公司 吉林省是国家新能源开发的重点省份，是国家九个千万千瓦级风电基地之一，生物质和太阳能也分别具有良好的资源和日照条件。近年来，吉林新能源产业发展迅猛，装机容量逐年增长，发电量逐年攀升，*大发电电力屡**高。目前全省新能源企业共计59家，总装机容量455.77万千瓦（其中风电407.98万千瓦，生物质41.7万千瓦，光伏6.09万千瓦），同比增长13.35%。风电机组在省调直调总装机容量中占比为19.5%，已成为省内**大电源。2014年新能源机组发电量完成76.12亿度，同比增长9.25%；风电*大日发电量5076万度，占当日供电电量的32%；风电*大电力271万千瓦，占当时供电电力比例高达36.7%。 目前吉林省内用电负荷增长缓慢，发电装机容量继续增长，省内发电能力增长远超过用电需求增长，省内供需矛盾突出导致新能源消纳异常困难，发电利用小时逐年下降，新能源企业经营困难。为助推吉林省清洁能源的和谐发展，国网吉林省电力公司始终以建设适应清洁能源快速发展和保障**可靠供电的坚强智能电网为目标，**管理手段，通过市场交易平台，超前谋划，多措并举，不断提高新能源的消纳能力，

电力体制改革让市场“活”起来

本报记者 王轶辰在放开发电计划和发售电价格后，电力体制改革要完成由计划模式向市场模式的转变，迫切需要为激发市场成员参与市场的积极性创造条件，让市场“活”起来。大用户直购电交易将成为一个重要的突破口，剩余的市场份额再在所有发电企业中公平分配。在电力供求紧张的时期，应优先保障通过市场交易形成的合同履行自2002年实施以“厂网分开、竞价上网、打破垄断、引入竞争”为主要目标的电力体制改革以来，我国已初步建立起多元化的电力交易主体，为开展电力市场竞争提供了合理的市场主体格局。2015年，在“还原能源商品属性”的顶层设计思想指导下，《**中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》颁布，标志着中国电力改革再起航。新一轮电力体制改革方案破解了我国推进电力市场化改革的重大难题，指明了电力市场化改革的方向。仅就目前来看，一些关键领域如何落实仍然需要进一步细化，并制定科学的政策方案。为此，《经济日报》记者专访了清华大学电机系教授夏清。记者：改革初期，市场交易机构由电网公司的交易中心负责运行，如何确保其有效地“相对独立”？夏清：改革初期，广大市场成员对交易机构的独立性心存疑虑是很正常的。因此，需要开展制

易世达股价大涨 新主人"秀"矿产宣称做光伏

    易世达清理相关资产，并利用闲置募集资金购买理财产品，尤其是随后发布的“易主”，以及可能转而投资光伏产业等消息，令公司股价在3月19日—4月8日的7个交易日内（3月20日停牌至3月31日恢复交易），疯狂上涨了近35%。其中，易世达分别于3月19日、4月7日实现涨停，而3月31日及4月8日的涨幅也均超过了5%。根据公司于3月31日发布的相关公告，易世达控股股东——新余新力科与杭州光恒昱股权投资合伙企业（以下简称“杭州光恒昱”）签订了一份《股份转让协议》，新余新力科将其持有的易世达股份中的2582万股，以每股20元的价格协议转让给杭州光恒昱。待股份转让完成后，杭州光恒昱将持有易世达21.88%的股权，而公司实际控制人也将由此前的阎克伟变更为刘振东。而更令人浮想联翩的是，新入主易世达的杭州光恒昱在相关公告中���示，其未来仍将延续易世达原有战略，紧紧围绕节能、清洁能源及新能源领域进行业务拓展，稳步拓展国内及海外余热发电市场，大力发展光伏产业。转让股份或早有布局？公开资料显示，此前易世达主要凭借在水泥、钢铁、冶金、焦化等行业拥有多项余热利用**和专有技术，致力于余热发电系统研发、工程设计、技

华光股份：加速环保新能源转型战略不变

证券时报记者 倪天歌4月9日上午，停牌近3个月的华光股份（600475）在上证e互动平台召开终止重大资产重组事项说明会表示，停牌期间，公司已与交易对方就重大资产重组事宜进行了多次协商，但由于双方在交易方式、交易价格方面仍无法达成一致，因此终止此次重大资产重组。公司股票今起复牌。华光股份原拟定的重组方案是以发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金的交易方式进行重组，原计划通过此次资产重组，进入压滤机生产领域，涉足环保设备制造，助力公司的转型升级战略。 华光股份并未说明重组标的的具体名称，仅在4月8日发布的公告中透露，标的公司为压滤机生产企业，其产品广泛应用于污水污泥处理等环保领域，具有较大的生产规模、较强的自主**能力和盈利能力。按照规定，华光股份承诺在复牌后6个月内不再筹划重大资产重组事项。对于未来的发展战略，华光股份董事长王福军表示，公司的转型升级已初见成效，未来将加快向环保新能源产业转型发展步伐，建成具有现代企业特征、有较强自主**能力的能源和环保领域的核心设备供应商、工程综合服务商和投资运营商。具体来讲，2015年，公司将围绕环保和能源领域，积极拓展上下游产业链，寻找新的利润增长

新能源与大电网到底啥关系

国家电网公司4月2日在京发布其*新版《促进新能源发展白皮书》，对新能源与大电网之间的关系作了迄今*为系统性的阐释。风电、光伏年发电量够一个中等发达省份之用《白皮书》显示，2014年我国风能、太阳能、生物质能、地热能、潮汐能等可再生能源中，风电装机占73％，太阳能发电装机占20％，生物质及其他发电装机占7％。风、光仍为新能源主力。截至2014年底，**累计并网风电装机容量达到9581万千瓦，其中国家电网调度范围达到8790万千瓦，是全球接入风电规模*大的电网；累计并网光伏发电容量达到2652万千瓦，其中国家电网调度范围并网容量达到2445万千瓦。并网风电、光伏发电装机容量突破1亿千瓦，全年发电量近1800亿千瓦时，相当于一个中等发达省份的全年用电量。在衡量新能源运行质量的更重要指标——设备利用小时数上，2010—2014年，**风电设备平均利用小时数保持约2000小时的较高水平。蒙东、甘肃电网风电瞬时出力占当地负荷比例*大值、风电年发电量占用电量比例等指标，与丹麦、西班牙、德国等风电强国相当。2012年以来连续3年没有发生大规模风机脱网事故。针对风电利用小时数2014年（1905）比上年

国家电网响应新电改 新能源将年均并网27GW

4月2日，国家电网公司在北京发布了《国家电网公司促进新能源发展白皮书》，响应新一轮电改。白皮书指出，要解决当前新能源发展的问题，提高开发和利用效率。电源侧要提高电源灵活性，增加抽水蓄能、燃气发电等灵活调节电源，充分发挥火电机组调节能力；负荷侧要实施需求侧管理，在充分利用已有消纳市场的同时，推进以电代煤和以电代油，积极拓展本地消纳市场；电网侧要扩大新能源消纳范围，加快跨省跨区输电通道建设，打通制约新能源在更大范围内消纳的输送瓶颈。 分析指出，2015-2020年期间，电源侧、负荷侧、电网侧对**新增风电装机消纳的贡献度将分别为15%、52%和33%。“三北”地区仍然是我国未来风电开发的重点地区，2020年本地消纳占60%，跨省跨区消纳占40%。 对此，国家电网公司提出，今年，国家电网将从电源、负荷、电网三方面入手加强新能源的接入和消纳，并开工七条特高压线路，保障到2020年前每年建设2700万千瓦新能源并网工程，保障2020年前风电年均新增规模1700万千瓦、光伏发电1000万千瓦装机的并网。 2015年国家电网开工建设的七条特高压线路分别是：锡盟-山东、蒙西-天津南特高压交流工程，酒泉

巨头布局微电网 智能电网成新蓝海

据悉，国家电网今年将从电源、负荷、电网三方面入手加强新能源的接入和消纳，开工七条特高压线路，保障到2020年前每年建设2700万千瓦新能源并网。除国家电网布局智能电网建设外，国际电力设备巨头ABB集团1日宣布，已与全球**的锂离子电池制造商三星SDI签署谅解备忘录，将在全球范围内推广微电网业务，可见智能电网已成巨头心目中的新蓝海。 国网白皮书发布 智能电网建设将推进 国家电网公司4月2日在京发布了《国家电网公司促进新能源发展白皮书》，响应新一轮电改。白皮书指出，要解决当前新能源发展的问题，提高开发和利用效率。电源侧要提高电源灵活性，增加抽水蓄能、燃气发电等灵活调节电源，充分发挥火电机组调节能力；负荷侧要实施需求侧管理，在充分利用已有消纳市场的同时，推进以电代煤和以电代油，积极拓展本地消纳市场；电网侧要扩大新能源消纳范围，加快跨省跨区输电通道建设，打通制约新能源在更大范围内消纳的输送瓶颈。 对此，国家电网公司提出，每年建设2700万千瓦新能源并网工程，保障2020年前风电年均新增规模1700万千瓦、光伏发电1000万千瓦装机的并网。 业内人士分析，部分国家着力于智能电网的互动性，而我国则

新能源发展智能电网要做****

据新加坡《联合早报》4月3日报道，新加坡能源公司（SingaporePower）投资3000万元设立新能源**中心（SingaporePowerCentreofExcellence），推动新一代能源网络的科技**和商业化，使新加坡的基础设施更可靠及有效率。 新能源昨日为该中心举行推展活动时说，这个**中心的设立，获得新加坡经济发展局（EDB）的支持，将从事能源开发和试点工作，并把*先进的科技结合于新加坡的基础设施网络。例如，部署远程感应器和智能无人机，以从事监察工作，这使到熟练技术人员能够从事更高层次的工作。 此外，新能源也将成立一个有20名研究工程师的团队，作为这个**中心的先头**，负责发展新加坡在开发、测试和结合新科技的专门能力。 新能源指出，该**中心将测试有关科技的技术可行性，把它们与新能源的电网结合。这也将支持新能源的目标，确保新加坡的电力网络为正在兴起的能源趋势做好准备，例如更大程度采用再生能源以及智能电网（SmartGrid）的发展。 新能源希望发展****个智能电网，通过与业者联合进行**，推动新加坡这个智能电网行业的发展，并把合作开发的科技方案商业化，*终出口至亚洲

交银施罗德国证新能源指数分级证券投资基金之新能源A与新能源B基金份额上市交易公告书

■注：报告截止日2015 年4 月1 日，交银新能源份额的基金份额净值1.018元，新能源A份额的基金份额参考净值1.001元，新能源B份额的基金份额参考净值1.035元；交银新能源份额1,435,577,599.44份，新能源A份额979,849,785.00份，新能源B份额979,849,786.00份。八、基金投资组合截至2015年4月1日，本基金的投资组合如下：（一）报告期末基金资产组合情况■（二）报告期末按行业分类的股票投资组合1、报告期末指数投资按行业分类的股票投资组合■2、报告期末积极投资按行业分类的股票投资组合本基金本报告期末未持有积极投资的股票。（三）报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的股票投资明细1、报告期末指数投资按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前十名股票投资明细■2、报告期末积极投资按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前五名股票投资明细本基金本报告期末未持有积极投资的股票。（四）报告期末按债券品种分类的债券投资组合本基金本报告期末未持有债券。（五）报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排名的前五名债券投资明细本基金本报告期末未持有债券。（六）

两款金旅新能源客车亮相海西新能源展

3月27~29日，第四届海西 (厦门)国际新能源产业博览会暨高峰论坛将在厦门国际会展中心开幕。以“新能源·新生活”为主题，重点突出新能源汽车、LED新光源、光伏太阳能、节能减排降耗等四大板块。金旅客车作为国内研发新能源汽车起步较早的客车企业，携两款新能源XML6125混 合 动 力 城 市 客 车 、XML6700考斯特系列纯电动客车，成为展会新能源汽车推广的亮点。本次参展的厦门本土客车制造商厦门金旅，重点打造城市公交、微循环通勤系，既有插电式混合动力公交车XML6125JHEV，也有商务通勤、短途XML6700JEV纯电考斯特客车。XML6125JHEV插电式混合动力公交采用了GHS—V第五代金旅自主核心技术，在原深度混联结构系统基础上进一步优化，根据车辆运行路线、负荷、路况等多方面因素进行 “量体裁衣”定制服务，并可实现软件升级。**应用超级电容和锂电池耦合、AMT全路况适应的组合模式，**解决纯超级电容系统低速爬坡困难的问题，应对高架、长坡、隧道、拥堵等各种复杂城市路况。测试数据显示，XML6125JHEV插电式混合动力公交在相比常规动力节油30%的基础上可实现二次节油，节油率达

海格新能源推广应用交流会在湖北举行

3月27日，海格新能源推广应用交流会在美丽的荆楚之地——湖北荆门举行，来自湖北省各市、县、州的公交、道路运输企业的100多位客户代表共聚一堂，分享新能源客车运营经验，探讨新能源客车经营思路，共同为湖北省新能源汽车的推广应用献计献策。随着国家一系列新能源政策的推动，以及精心的市场培育，我国的新能源汽车产业正式步入了市场化运营阶段。2015年**两会，明确了新能源汽车仍将是我国汽车产业的发展方向。3月18日， 《交通运输部关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》发布，明确了在交通运输领域新能源汽车的推广目标，可以说，2015年将是我国道路运输行业推广新能源汽车的关键年。2014年，海格销售额超过百亿元，新能源车销售2115辆，其中纯电动客车超过千辆。海格客车销售公司副总经理段根明在致辞表示，作为国内**客车制造企业，海格客车有责任有义务为新能源产业的发展做出新的贡献，提供**的产品，更好的服务，完善的新能源运营管理方案，助力推进湖北省新能源交通时代的**来临。会上，海格客车品牌管理部部长王新亮讲解了海格绿管家新能源车无忧解决方案。在新能源应用推广过程中，很多客户对新能源客车

页岩气**“看起来很美”应适度“踩刹车”

　　摘要：随着新能源产业发展紧迫性，新能源开发越来越景气。页岩气做为新能源产业之一，具有广阔的市场发展前景。但有专家认为部分已开采的页岩气项目并非像预想中的那么顺利，对页岩气开发中可能产生的水耗和环境污染问题表示担忧。页岩气**“看起来很美”应适度“踩刹车”“中国页岩气**省”四川提出今年要开发页岩气20亿立方米高开发难度高成本高水耗成“拦路虎”专家称页岩气**“看起来很美”应适度“踩刹车”页岩气是近年来国家重点发展的新能源。四川是我国页岩气资源*为丰富的省份。四川页岩气资源量约为27.5万亿立方米,占**21%；可采资源量达4.42万亿立方米,占**18%，资源量和可采资源量均居****。今年两会期间,国家发改委和国土资源部都表示支持四川设立国家页岩气综合开发改革试验区。上周，四川还成立了页岩气专家咨询委员会,这也标志着“中国页岩气**省”在推动页岩气商业化上已经走上了“快车道”。不过,记者近日调查发现，由于开采难度大，开采成本高,部分已开采的页岩气项目并非像预想中的那么顺利。有专家也对页岩气开发中可能产生的水耗和环境污染问题表示担忧。到2013年年底,四川省已钻完页岩气井36口，占

石家庄东方能源股份有限公司设立察哈尔右翼后旗东方新能源发电有限公司的公告

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。为加快发展清洁能源产业，将清洁能源作为公司新的利润增长点，增加公司持续经营能力，公司在内蒙古自治区呼和浩特市察哈尔右翼后旗出资设立了全资子公司，进行新能源发电项目的开发、建设。目前该公司已经完成工商登记注册，现就相关情况说明如下：一、基本情况1、名称：察哈尔右翼后旗东方新能源发电有限公司2、类型：有限责任公司3、住所：察哈尔右翼后旗第三居委会校园街1号4、法定代表人：梁炜5、注册资本：人民币500万元6、成立日期：2015年4月1日7、经营范围：新能源发电项目的开发与建设；电力生产与销售；可再生能源的开发与建设；技术咨询服务。8、注册号：150928000014068二、本次出资设立察哈尔右翼后旗东方新能源发电有限公司的资金来源为公司自有资金，不构成关联交易及重大资产重组。三、本次设立察哈尔右翼后旗东方新能源发电有限公司后，拟以该公司为主体，开发、建设察哈尔右翼后旗区域新能源项目。投资项目具备条件后，将根据相关法律法规及《公司章程》规定履行董事会或股东大会的决策程序并根据进展情况及时履行信息披露

“地沟油”变废为宝或成新能源

生活中 “地沟油”变成以油脂类原料为主的生物燃料也将为能源界一大新亮点。除了“地沟油”外，废弃的动植物油脂、非食用草、木本油料也可以制成新能源——生物燃料，生产出交通运输用清洁可再生液体燃料。 目前，国内企业已经可以实现从1吨“地沟油”中提炼出980公斤的清洁液体燃料——生物柴油。 “地沟油”变废为宝可成为具有无毒、低硫、可降解的新能源，可直接替代或与化石柴油调合使用。 近日，国家发布了《生物柴油产业发展政策》，提出要将“地沟油”变废为宝，要构建以废弃油脂为主，木（草）本非食用油料为辅的可持续原料。地沟油摇身一变或许将成为新能源。供应体系。 从国家支持政策方面来看，国家将对生物柴油按照国家规定给予税收政策支持，对生产原料中废弃油脂用量所占比重符合规定要求的生物柴油，享受资源综合利用产品及其他有关增值税、消费税税收优惠政策。此外，还要研究出台调合用车用柴油税收优惠或其他鼓励政策。 事实上实行、推广“地沟油”变废为宝，发展生物柴油产业，不仅对改善大气质量和生态环境，提高绿新能源、色清洁燃料应用比重、探索石油替代途径具有重要意义，也是解决“地沟油”回流餐桌、保障食品**的重大举措，是变废为宝

深耕新能源市场 东方风电重装上阵

吉利伦敦建厂生产下一代新能源出租车

日前，浙江吉利控股集团宣布将投资2.5亿英镑 （约合人民币23亿元），为伦敦出租车公司建设一座高技术、现代化的全新工厂，新工厂的年设计产能将达到3.6万辆，将有望于2017年投产，主要用来生产下一代纯电动及超低排放的伦敦出租车。点评进入欧美发达国家市场，一直以来都是国产汽车品牌的一个梦想。这几年，中国品牌一步步走出去，在国际化的道路上各显神通，其中擅长资本运作的吉利集团更是凭借出色的收购手段大显风头。此前，吉利已为伦敦生产出租汽车。此次在伦敦建厂生产新能源出租车，则是吉利在品牌以及渠道上进行拓展和突破的积极尝试。（中国工业报记者 王瑞 整理/点评）

国家电网每年将建2700万千瓦新能源并网工程

新华社北京4月2日电 （记者于佳欣） 记者2日从国家电网公司获悉，为促进新能源发展，国网公司每年将建设2700万千瓦新能源并网工程，以保障2020年前风电年均新增规模1700万千瓦、光伏发电1000万千瓦装机的并网。国网公司新闻发言人张正陵在《国家电网公司促进新能源发展白皮书》发布会上表示，大力发展新能源是国家的重大战略决策。电网是新能源输送和优化配置的平台，加快新能源并网工程建设能够保障新能源发电项目**、可靠、及时接入电网，意义重大。“并网工程是指新能源电厂升压站外**杆（架）到系统变电站的**落点之间的输变电工程。”张正陵说，“十二五”以来，国家电网加快新能源并网工程建设，到2014年底，累计投资795亿元，建成新能源并网及送出线路4万千米，其中风电3.7万千米、太阳能发电2625千米。除加快并网工程建设，加强跨区输电通道建设也是实现新能源高效消纳的重要保障。为此，国家电网将于2015年开建7条新能源配套跨区输电通道，包括锡盟—山东、蒙西—天津南特高压交流工程，酒泉—湖南、宁东—浙江、锡盟—江苏、山西—江苏、上海庙—山东特高压直流工程等7条新能源配套跨区输电通道。根据白皮书，我国

深圳市拓日新能源科技股份有限公司第三届董事会第三十二次会议决议公告

特别提示：本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏深圳市拓日新能源科技股份有限公司（以下简称"公司"）第三届董事会第三十二次会议于2015年4月1日在深圳市南山区侨香路香年广场A栋803会议室以现场及通讯方式召开，会议通知和议案于2015年3月25日以电子邮件、短信或送达方式发出。会议应到董事8名，实到董事8名，公司部分监事和部分**管理人员列席了会议。会议的召开符合《公司法》和《公司章程》的有关规定，合法、有效。会议由公司董事长陈五奎先生主持。本次会议形成如下决议：1、会议以8票赞成，0票反对，0票弃权，审议通过了《关于开立公司非公开发行募集资金专用账户的议案》。公司于2015年2月25日收到中国证券监督管理委员会《关于核准深圳市拓日新能源科技股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可253号）。为配合公司非公开发行股票工作的顺利进行，根据《深圳市拓日新能源科技股份有限公司募集资金管理制度》，公司董事会审议并同意设立此次非公开发行股票募集资金专项存储账户如下：募集资金专户一：公司名称： 深圳市拓日新能源科技股份有限公司开户银行： 招商

招商银行南京分行与协鑫新能源成功签署战略合作协议

2015年4月2日上午，招商银行南京分行与协鑫新能源控股有限公司（简称“协鑫新能源”）举行战略合作协议签约仪式。招行南京分行行长岳鹰、总行战略客户二部总经理姜彦、协鑫集团董事长朱共山、执行总裁孙玮等领导出席签约仪式。 协鑫新能源作为招商银行总行的战略客户，根据协议南京招行未来将向其及其子公司提供投行、租赁、银行贷款等总额不超过80亿元人民币的意向融资服务，为推进双方业务合作迈出坚实的一步。 签约仪式前，岳鹰行长表示，此次签署合作协议是双方业务合作领域中的又一新突破，具有重要意义。该协议构建了更高层次的合作平台，有利于双方开展多层次、宽领域、**化的合作，提升了双方的市场竞争力和社会影响力，增添**持续的发展动力，将推动银企互利共赢迈上新的发展阶段。 朱共山董事长对招行长期以来的支持表示感谢，对近年来双方友好的合作给予高度评价。他说，协鑫新能源正处于快速发展、抢占市场先机的关键时期，需要招行这样有实力，有责任的金融机构提供支持，公司将以此为动力，推动协议事项落到实处，早见成效，结出硕果。 *后，银企双方签署了合作协议，招行南京分行行长岳鹰、总行战略客户二部总经理姜彦、协鑫集团董事长朱共山

“一带一路”为国内变压器企业带来新增长点

摘要：3月28日，《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》正式发布。基础设施建设作为优先领域，国内将大力推进跨境电力与输电通道建设，这是变压器行业的契机。“一带一路”战略的实施，将给国内变压器企业带来新的增长点。今年**两会，“一带一路”战略被正式写入政府工作报告。从先前一年多的酝酿发酵，到新近发布“愿景与行动”纲领性文件，“一带一路”战略为新一轮开放大潮拉开帷幕。伴随着“一带一路”战略的实施，沿线国基础设施建设、资源开发、产业合作等有关项目将获得投融资支持。电网建设或将成为基建先导,为我国电力设备出口开拓了广阔市场。“一带一路”为国内变压器企业带来新增长点在此契机下，变压器企业可以加速布局海外市场。同时，变压器企业在国内市场上的优势也是非常明显的。除了“一带一路”带来的机遇外，近几年国家一直在推进的智能电网建设、特高压建设及电网改造，都是变压器行业的增长动力。2015年，国家电网将形成以三纵三横为核心的三华交流特高压同步电网，新增特高压变电站38座、变电容量2.6亿千伏安，新建特高压交流线路2.6万千米;开发15项直流工程，总换流容量2.3亿千瓦，线路全长2.5万

交通部发文助力新能源车不限行或有戏

　　摘要：近日，国家交通部发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，新能源汽车不限行或有希望。交通部发文助力新能源车不限行或有戏国家交通运输部近日发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，指出至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆；新能源汽车配套服务设施基本完备，新能源汽车运营效率和**水平明显提升。《意见》提出八项措施，包括加强规划**、完善实施方案、严格新能源汽车技术选型、推动完善充换电设施、落实扶持政策、完善新能源汽车运营政策、**推广应用模式、加强**和应急管理。《意见》*引人关注的地方是提出城市公交车、出租汽车运营权优先授予新能源汽车，并向新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或成立专门的新能源汽车运输企业。争取当地人民政府支持，对新能源汽车不限行、不限购，对新能源出租汽车的运营权指标适当放宽。 《工控中国》

二连浩特促进委赴锡盟对接“新能源微电网”和特高压项目

为了全力推进“二连浩特新能源微电网示范项目”，同时在锡林郭勒煤电基地特高压外送通道送出风光资源中争取更多的新能源电源点份额，二连浩特投资促进委与3月27—29日赴锡盟发改委分别就“二连浩特新能源微电网示范项目”和锡林郭勒煤电基地特高压外送通道项目进行了对接。 目前，国家能源局基本同意《二连浩特新能源微电网示范项目规划报告》，设计单位在**采纳所有意见的基础上正在对《二连浩特新能源微电网示范项目规划报告》进行修改和完善。同时，设计单位负责人也于3月底与水电水利规划设计总院进行了对接，进一步确定《二连浩特新能源微电网示范项目规划报告》内容，同时，还将向国家能源局作专题汇报。待《二连浩特新能源微电网示范项目规划报告》修改完善后，便可上报国家能源局进行项目申批。项目审批后，二连浩特将积极协助各方确定建设业主，做好项目建设各项工作。 为了在锡林郭勒煤电基地特高压外送通道送出风光资源中争取更多的新能源电源点份额，二连浩特于每周定期与锡盟能源局沟通对接。目前锡盟—江苏泰州800千伏特高压直流输变电线路工程正在国家环保部办理相关环评手续，已基本具备核准条件。新能源电源点布局需等到线路工程核准完成后再确

吉电股份拟投资7010万建设分布式光伏

    3月27日，吉电股份发布公告称，根据“北稳西征南扩”的新能源发展战略，该公司拟投资7010.34 万元建设安徽合肥鑫晟二期7.96兆瓦分布式光伏工程项目。据悉，该项目位于安徽省合肥市新站区，在合肥鑫晟光电科技有限公司厂区1号、2号厂房屋顶上，建设规模分别为 4.12兆瓦、3.84兆瓦。目前该项目已取得合肥市发改委《关于安徽吉电新能源有限公司厂房屋顶太阳能光伏发电项目备案的通知》，计划2015年内开工建设并投产发电。据介绍，合肥鑫晟分布式光伏发电二期项目是该公司在华东地区开发的**个光伏发电项目，有利于巩固和扩大其在该区域的清洁能源装机容量，实现光伏发电规模化发展。（牧心）

深圳：新能源产业又一波红利来袭

智能电网、太阳能、核能、风能、新能源汽车、页岩气……深圳市发改委日前正式启动了新能源产业发展专项资金扶持计划，与之相关的合规深圳企业均可进行申报。这已是深圳市政府针对该产业在年内开展的**次资金“输血”行动。扶持对象涉及八大细分领域记者3月31日从深圳发改委能源与循环经济处证实，为贯彻落实深圳市新能源产业振兴发展规划和政策，发改委组织实施了此次新能源产业发展专项资金扶持计划。凡是在深圳市登记注册，具有独立法人资格的企事业单位、高等院校和科研机构，且达到一定规模，申报项目在深圳实施的，均可以从3月30日起登录深圳市战略性新兴产业发展专项在线申报系统进行在线申报。此次政府资金扶持的重点领域包括《深圳新能源产业振兴发展规划(2009~2015年)》确定的智能电网、太阳能、核能、风能、生物质能、储能电站、新能源汽车、页岩气等八大新能源细分领域。其中排在首位的智能电网项中，将重点扶持输电线路状态检测装置及系统、柔**直流输电关键设备、高压直流输电关键设备、智能变电配电设备及系统、智能用电设备及系统、智能电网通信信息平台，以及国家《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》确定的智能电网相关领域。太阳

风场大数据的价值创造

天津金山加快绿色新能源电缆推广应用

今年年初以来，天津金山电线电缆股份有限公司发起新一轮市场营销攻势，着力推广光伏、风能、太阳能、核能、海上石油钻井平台等新能源电缆产品，进一步加快了金山绿色新能源电缆产品的市场应用。 近几年来，天津金山立足环保、节能、**的产品战略定位，大力开发及推广应用清洁电缆、新能源电缆，取得了环保型地铁隧道、轻轨电缆、核电站用耐辐照电缆、太阳能系统用光伏电缆、自由悬挂抗扭转风能电缆、风机塔筒耐扭曲电缆、石油平台用钻探屏蔽动力电缆等一批具有自主知识产权的相关核心技术，产品通过欧盟RoHS环保认证、德国莱茵光伏认证、国家阻燃标识认证等多项环保、**认证，成功应用于我国**自升式海上钻井平台、青海共和鑫獉N光伏发电站、新疆哈密红星二场恒鑫光伏电站、辽河油田、大港油田、北京地铁、天津地铁等国家及地方重点工程和重大项目。为加快今年绿色新能源电缆市场的拓展和应用，天津金山加大科技投入和新产品的技术研发，积极寻求与专业大学院校和研究机构的合作研究，推动新能源电缆**技术领域突破，同时从“产品性能定制”、“客户集团战略采购”和“高质量服务”三个方面形成市场差异化营销策略，积极抢占新能源电缆细分市场。 （宋 义）

“化石时代”终结 新能源互联网大幕开启

“阳光动力2号”平稳降落重庆

屋顶光电应用须强化四项工作

随着全球能源大转型的步伐和生态文明建设国家战略的实施，中国正在进行新能源**，尤其是自2013年国务院发布了《关于促进光伏产业健康发展的若干意见》以来，中央各部委已出了30多个促进国内光伏应用文件，国内光伏应用特别是分布式光伏应用正在迎来新一轮的发展机遇。但从过去两年情况看，笔者认为国内的屋顶分布式光伏应用仍需要尽快改变和优化四项工作。 一是进一步做好光伏应用的宣传工作。光伏应用对于绝大部分百姓来说，都是很陌生并且认识不够的事物。目前光伏应用*多在政府职能部门系统内和行业内有较高认知，在社会上也只是有小部分企业在宣传和推广，但事实上光伏应用是一项巨大的社会公益和环保事业，如果要在全社会大规模推广应用光伏发电，中央和各级政府必须高度重视对光伏应用的宣传和推广工作，国家能源局及其对应的各级职能部门必须把宣传和推广工作作为一项重要工作内容，可学**家税务系统的税收宣传经验，明确职能部门，长年累月宣传和推广，提升公民认知度、接受度，让更多的人们了解而使用。 二是进一步做好光伏发电的电费结算工作。屋顶分布式光伏发电项目大部分采用了自发自用、余量上网的模式，并且目前有相当部分是第三方投资，通过向屋

【博鳌聚焦】中海阳薛黎明再谈能源互联网战略

2015年3月26日至29日，博鳌亚洲论坛2015年年会在中国海南省博鳌隆重举行。本次年会以“亚洲新未来：迈向命运共同体”为主题，中国国家主席习**同志出席开幕式并发表主旨演讲。作为中国的新能源领军企业代表之一，中海阳能源集团股份有限公司董事长薛黎明应邀出席并参加“低油价时代的新能源挑战”圆桌会议。 本次圆桌会议紧紧围绕在当前的能源环境下，新能源如何实现突破发展等问题展开，作为在本届论坛上发言的太阳能发电行业的代表性企业，中海阳集团董事长薛黎明与参会领导以及业内专家就新能源产业**变革以及政策引导等问题进行充分交流，并呼吁能源企业要形成合力，落实能源互联网的建设发展。 会上，薛黎明指出，能量转换全流程转换的百分比效率火电约40%，天然气三联供约为60%--70%，光伏约为12%，而中海阳目前正在研发的分布式太阳能热电联供目标为30%--40%，这将是中海阳撬动分布式能源快速发展的重要支点。 在谈及“新能源如何应对当前挑战”话题时，薛黎明讲到，“虽然目前油价出于近段时间的低位，但对于民众的实际生活、生态环境来说，正如我们习**主席所指示的那样，我们不仅需要金山银山，我们更需要青山绿水，所

李钢：低速电动车违法且非新能源车 迟早被淘汰

互联网企业造新能源汽车，*重要的一只靴子即将落地——对着这类非传统汽车生产商，一张准入的生产牌照才是命门。 3月26日，在广汽集团承办2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛上，发改委产业协调司机械装备处处长李钢表示，新能源汽车生产准入条件的相关法规已基本制定完毕，很快就会公布。 去年11月26日发改委出台了新能源汽车生产准入条件征求意见稿，对新建纯电动乘用车生产企业投资项目、生产准入条件做出相关规定。 论坛上，李钢也解释了准入条件中的新能源汽车的定义，“只限于纯电汽车，也包括增程式的电动汽车。”他还表示，新能源汽车生产准入条件主要看重“新能源技术方面的积淀”，“申请公司资产多寡不太重要。” 而对于市场上方兴未艾的低速电动汽车，李钢表态说，“低速电动汽车属于违法产品，不属于新能源汽车范畴。” 他认为，这类产品之所以能火的一个重要原因是：不上牌、不用驾照。对此，他表示“这类产品，迟早会被淘汰”，“我们也鼓励这些公司及早转型，成为真正能够生产新能源汽车的企业。” 关于低速电动车： 低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。低速电动汽车是指速

北京：将出台新能源专用车补贴

日前，北京市召开新能源汽车工作会议，此前北京相关新能源小客车采取备案制等方��都已经通过，而且进口纯电动汽车拿新能源牌照应该也可以通过，只要进入免购置税目录即可。该负责人表示，此次新能源专用车的补贴政策已经进入会签阶段，如果顺利，下个月可能就会推出。除此之外，新能源汽车在公共领域还会有多项推广计划，比如在公务车领域推广新能源汽车的力度可能会很大。另外，2015年，北京市鼓励拥有普通小客车指标的单位和个人购买新能源汽车(可以切换回燃油车)，同时鼓励存量普通小客车更换为新能源汽车，这项措施将很快推出。对于新能源汽车免收停车费和过桥过路费等措施，之前已经公布过相关的工作计划，这次2015年新能源汽车工作计划没有更多涉及。对于大家*关心的新能源汽车不限行的问题，该负责人表示这个暂时不在2015年新能源汽车工作计划中，因为各部门还没有达成一致意见，未来还需要市里的统一安排。

天津：新能源车将实现产值20亿

■政策播报根据“天津市新能源汽车产业发展三年行动计划”，未来3年，天津市将打造我国新能源汽车应用示范区、中国北方新能源汽车产业高地。到2017年，天津市新能源汽车全产业链将实现产值200亿元。今后，天津市将推动比亚迪公交车、清源邮政快递车等新能源汽车尽快形成批量生产能力；推动华泰、华夏加快新能源汽车的研发、生产和示范运行，加快形成客车、环卫、邮政、乘用多领域系列车型的生产能力；重点突破电池储能、控制系统、驱动系统核心技术和关键技术，开发一批高品质、有竞争力的产品。在公交、邮政快递、出租、环卫、公务、企业和私人等领域推广应用新能源汽车。

北京将出台新能源专用车补贴

日前，北京市召开新能源汽车工作会议，此前北京相关新能源小客车采取备案制等方案都已经通过，而且进口纯电动汽车拿新能源牌照应该也可以通过，只要进入免购置税目录即可。 该负责人表示，此次新能源专用车的补贴政策已经进入会签阶段，如果顺利，下个月可能就会推出。除此之外，新能源汽车在公共领域还会有多项推广计划，比如在公务车领域推广新能源汽车的力度可能会很大。 另外，2015年，北京市鼓励拥有普通小客车指标的单位和个人购买新能源汽车(可以切换回燃油车)，同时鼓励存量普通小客车更换为新能源汽车，这项措施将很快推出。 对于新能源汽车免收停车费和过桥过路费等措施，之前已经公布过相关的工作计划，这次2015年新能源汽车工作计划没有更多涉及。 对于大家*关心的新能源汽车不限行的问题，该负责人表示这个暂时不在2015年新能源汽车工作计划中，因为各部门还没有达成一致意见，未来还需要市里的统一安排。

纯电动车在新能源车的推广中占据有利位置

福田汽车着力发展新能源车

科技日报讯（记者杨朝晖）“2014年，福田欧辉新能源客车订单达1976辆，同比增长率为467%；2015年有望突破3500台。”19日福田汽车商用车市场与品牌总监李健向记者透露：“我们年初开门红，获得1909辆清洁型公交订单。”“清洁能源肯定是未来的发展方向。福田欧辉采用了三项**技术，其生产的客车已经全部实现了低PM2.5排放或零PM2.5排放，实现了经济性与环保性的统一。”李健告诉记者：“LNG尾气排放中，一氧化碳减少97%，碳氢化合物减少72%，氮氧化物减少80%，二氧化碳减少24%，其他粉尘类减少了100%。也就是说，基本没有PM2.5。”解决公交客运领域所应用的大中型客车尾气排放问题，刻不容缓。中信证券汽车行业研究员陈俊斌表示：“发展新能源汽车是实现我国汽车产业从大到强的关键，《新补贴政策（征求意见稿）》的出台有助于行业优势企业市场份额提升。”“福田汽车在提升各类发动机排放标准的同时加大了新能源汽车研发和投放，目前福田康明斯发动机和欧辉新能源客车产业基地已经抢占了先机。”李健认为，随着排放升级，国Ⅳ标准实施，原有国内主流动力产品逐步退出市场，福田康明斯竞争力凸显，产品具有结构

广东宝丽华新能源股份有限公司公告（系列）

证券代码：000690 证券简称：宝新能源 公告编号：2015-012广东宝丽华新能源股份有限公司2014年度股东大会决议公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。特别提示1、本次股东大会未出现否决议案的情形。2、本次股东大会未涉及变更前次股东大会决议。一、会议召开情况1、会议召开时间：2015年3月24日（星期二）下午14：302、会议召开地点：广东省梅县华侨城香港花园香港大道宝丽华综合大楼二楼会议厅3、召开方式：采用现场投票与网络投票相结合的方式召开4、召集人：公司董事会5、会议主持人：公司董事长宁远喜6、本次股东大会的召开符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和公司《章程》的规定。二、会议出席情况1、出席会议的股东及股东授权委托代表共56名，代表股份597,432,472股，占公司有表决权股份总数的比例为34.60%。其中，现场出席会议的股东人数为13名，代表股份540,920,178股，占公司有表决权股份总数的比例为31.33%。通过网络投票出席会议的股东人数为43名，代表股份56,512,294股，占公司有表决权股

中英海洋能政策技术和商业化潜力研讨会在定海举行

近日，中英海洋能政策、技术和商业化潜力研讨会在定海举行。本次研讨会受到了国家能源局和英国驻华大使馆的支持，并由国家可再生能源中心、华东勘探设计研究院有限公司、英国可再生能源公司(ITPower,UK)、浙江金鹰集团公司联合承办。国家能源局新能源和可再生能源司副司长梁志鹏、上海领事馆副领事Matthew Forbes，舟山市委常委、常务副市长周伟江到场参会。 海洋能是指依附在海水中的可再生能源。海洋通过各种物理过程接收、储存和散发能量，这些能量以潮汐、波浪、温度差、盐度、梯度、海流等形式存在于海洋之中。舟山拥有丰富的可再生海洋能源资源，据专业机构调查和评估，舟山海上风电和潮汐能可开发利用在500万千瓦以上，科学合理开发利用海洋能源资源，积极推进新能源产业发展，推动能源结构调整，倡导低碳发展，是推进新区建设的一项基本方针。目前，在舟山开发潮流能发电技术的有哈工大、浙大等院校，浙江绿城、长江三峡等企业已在舟山投资建设和开展项目的前期工作，其中浙大在摘箬山岛开发的智能电网、海上平台等六七个项目已落地。 "舟山发展海洋能是一件非常有意义的事情。"国家海洋技术中心副主任夏登文说，舟山有着得天独厚的

甘肃新能源装机在省级电网****

从2009年****座千万千瓦级风电基地开工，到2014年底新能源装机在省级电网****，甘肃新能源发展速度堪称追风逐日、一日千里。 大规模开发、远距离输送。甘肃是我国新能源发展的一个典型样本，区别于欧美分散、就地消纳的发展模式。甘肃新能源不仅在装机容量上令人瞩目，在技术突破和市场机制探索方面也走出一条****的**之路。装机：省级电网****张建勇应该是甘肃风电行业资历*深的从业者，1997年6月，甘肃首座风电场刚投产时，他就在那里上班了。18年过去了，甘肃**批安装的4台风电机组依然运转良好。与张建勇“梦开始”的时间差不多，1997年国内风电产业也刚刚起步，19座风电场装机14.6万千瓦，进口机组占大部分。18年之后，张建勇已经成为一家风电场的厂长。他所在的甘肃洁源风电有限公司已从*初的7人发展到现在的250人，装机容量也相应从1200千瓦增长到108万千瓦，发展速度和规模无比惊人。我国风能资源丰富，主要集中在西北、东北、东部沿海地区。甘肃风力资源理论储量为2.37亿千瓦，可开发容量在4000万千瓦以上，酒泉地区的瓜州县��有“世界风库”的别称。2007年，甘肃省委、省政府明确了建设

汽油机逆势崛起 新能源如火如荼

根据中国内燃机工业协会 《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年2月完成内燃机销量377.43万台，环比下降27.56%，同比下降6.33%，同比累计下降3.46%；2月完成13897.30万千瓦，环比下降29.63%，同比下降9.25%，同比累计增长0.47%。乘用车市场仍好于行业平均水平，同比累计增长7.46%；园林机械市场同样表现优异，同比增长20.14%，同比累计增长1.06%；而柴油机市场总体状况未有改观，同比累计降幅达到了24.16%。乘用车市场与园林机械市场表现优异分燃料类型来看，柴油机2月销量43.84万台，同比下降35.49%，同比累计下降24.16；汽油机2月销量333.56万台，同比下降0.40%，同比累计增长0.24%。分内燃机配套市场情况来看，除乘用车用、园林机械用内燃机同比累计增长外，其他市场均出现同比下滑态势。乘用车用内燃机2月累计销量289.04万台，同比增长7.46%；园林机械用内燃机2月累计销量68.02万台，同比增长1.06%；摩托车用内燃机2月累计销量360.28万台，同比下降2.60%；发电机组用内燃机，2月累计销量28.99万台

英飞凌发布新能源车高速开关应用技术

英飞凌科技股份公司前不久发布了能够让应用于汽车中的高速开关实现*高效率的高坚固性650VIGBT系列。该系列TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT符合AEC-Q标准，可降低诸如车载充电、功率因数校正（PFC）、直流/直流和直流/交流转换等电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）应用的功率损耗并提高其可靠性。全新IGBT系列阻断电压比前代汽车级IGBT高50V。此外，得益于英飞凌TRENCHSTOPTM5薄晶圆技术，该系列产品达到同类*佳效率。与现有的**技术相比，全新IGBT的饱和电压（VCE）降低了200mV，开关损耗减半，并且栅极电荷降低2.5倍。同时，由于开关损耗和导通损耗双双降低，与替代技术相比，全新IGBT系列在相同的应用中结温和外壳温度更低。这不仅提高了器件的可靠性，而且*大程度降低了冷却需求。通过使用TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT，电动汽车设计师可实现器件效率提升所带来的额外优势，即能够延长续航里程或缩小电池尺寸。对混合动力汽车来说，效率提高意味着降低总燃油消耗和减少二氧化碳排放。另外，TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT器件的**性能使得其能进入目

交通部：公交、出租等行业优先使用新能源车

科技日报讯（宗荷）交通运输部近日发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，指出至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆；新能源汽车配套服务设施基本完备，新能源汽车运营效率和**水平明显提升。《意见》提出八项措施，包括加强规划**、完善实施方案、严格新能源汽车技术选型、推动完善充换电设施、落实扶持政策、完善新能源汽车运营政策、**推广应用模式、加强**和应急管理。《意见》*引人关注的地方，是提出城市公交车、出租汽车运营权优先授予新能源汽车，并向新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或成立专门的新能源汽车运输企业。争取当地人民政府支持，对新能源汽车不限行、不限购，对新能源出租汽车的运营权指标适当放宽。此外，《意见》的重点还包括推动完善充换电设施。要求积极争取城市人民政府支持，在旧城改造和新城规划建设时，结合城市公交车、出租汽车、城市物流配送和邮政快递车辆的实际需求，配合有关部门加快配套建设必要的充换电设施。在规划建设城市综合客运枢纽、公交枢纽、出租汽车运营站、城市物流配送中心和服务区、快递物

低压电器行业：竞争加剧倒逼可靠性提升

近年来，国家大力推动重大装备制造国产化，作为电力系统运行中起控制和保护作用的重要设备，国内低压开关行业产品设计水平、制造能力不断提升，行业保持较快的发展速度。根据前瞻研究院《2014～2018年中国开关行业市场分析及投资价值研究报告》显示，电力市场的发展在某种程度上代表着当今低压开关市场的需求动向。近年来，全球输配电设备市场需求总体呈上升趋势。我国是增长速度*快的市场之一，现已成为国际**大市场。尤其是近年来加快西电东送、南北互供、跨区域联网等工程的建设，带动了我国输配电设备行业的快速发展。行业竞争加剧当前低压电器在结构设计上广泛应用模块化、组合化、模数化和零部件通用化。模块化使电气产品制造过程大为简便，通过不同模块积木式的组合，使产品获得不同的附加功能。组合化使不同功能的产品组合在一起，有利于电器结构紧凑，减少线路中所需的元件品种，并使保护特性得到良好的配合。模数化使电器外形尺寸规范化，便于安装和组合。不同额定值或不同类型电器实现零部件通用化，对制造厂商来说，将大大减小产品的开发和生产的费用，对用户来说，也便于维修和减少零部件的库存量。从中国低压电器行业发展现状及未来五年发展投资前景

增速低于4% 我国能源消费将放缓

中国能源消费这台列车将低速行驶，这一点在能源行业内获得共识。 国家能源局局长努尔·白克力在**“两会”期间介绍，我国能源消费进入中低速增长期。本世纪以来，我国能源消费总量从14.6亿吨标煤增长到42.6亿吨标煤，年均增长7.9%，比上世纪*后20年的年均增速高出3.4个百分点。随着我国经济发展逐步进入新常态，能源消费增速也将逐步换挡，预计从现在到2020年我国一次能源消费年均增速将降至3.4%左右，到2030年可能降至2.3%左右。国家能源委专家咨询委员会主任、原国家能源局局长张国宝预计，2015年能源需求增长仍然疲软，供应宽松，能源需求增长率可能低于2.5%。建议以加大结构调整，推进科技**，扩大国际合作为主基调，提高非化石能源的比重，推进能源价格市场化改革。从能源品种看，当前国内电力、煤炭、油气生产和消费量均已降至近年*低水平。尤其是电力行业，经过多年大干快上之后，电力供需形势宽松，甚至出现产能过剩。国家能源局数据显示，2014年**用电总量同比增长3.8%，创下新世纪以来*低增速。2014年**6000千瓦及以上电厂发电设备平均利用小时为4286小时，同比减少235小时，是197

太阳能飞机首降重庆 新能源科技备受追捧

摘要：飞机用上新能源，这是一项*近使用的新技术。太阳能飞机“阳光动力”**环球飞行，预计将于3月21日凌晨飞抵重庆。这或将促进新能源产业建设提速前进。图片来源于网络全球*大的太阳能飞机"阳光动力"2号于3月展开其为期约5个月的**环球飞行，预计将于当地时间3月21日凌晨飞抵重庆与市民见面。消息公布后，重庆当地许多市民都已经预备好长枪短跑，准备一睹其风采。记者了解到，围观太阳能飞机降落的群众中不乏科技控，他们怀着对这个"不喝油"就能环球飞行庞然大物的崇拜之情前来目睹其绝妙风采，充满了对其新材料、新技术等高科技的好奇。一位喜欢了解前沿科技的网民就表示：在环境污染加剧，特别是空气污染严重，政府大力推广新能源的背景下，太阳能飞机的环球飞行具有跨时代的历史意义，如果其节能环保的材料和技术能运用到生活中，将是利国利民的大好事。太阳能飞机降落重庆引发市民轰动，不仅是围观凑热闹，更是对其前沿科技能够改变生活环境的憧憬。提起节能环保、新能源，作为本次太阳能飞机中国首降地、汽车工业重地的重庆，依然有着不容小觑的实力。3月初，长安汽车就发布其新能源战略，根据其战略内容：长安将发挥全球研发优势，以纯电动驱动为

杭州产业升级：“机器换人”缓解用工压力

京津冀一体化迎来新能源车发展机遇

在今年**两会上，推进京津冀协同发展再次写入《政府工作报告》。李克强总理强调：“推进京津冀协同发展，在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破。”这让“京津冀”成为两会上*热话题之一。作为促进首都经济圈、环渤海经济区以及整个北方经济发展的重大国家战略，京津冀协同发展规划将带来巨大发展机遇。其中，“雾霾一体化”倒逼、大气污染防治等需求之下，新能源汽车的加速推广日益显示出必要性，也迎来发展契机。汽车尾气的排放对于环境影响及其严重。尤其在京津冀地区，近两千万辆的汽车对于环境做出的“贡献”不可小觑。据统计，北京市PM2.5**大来源是汽车尾气，天津公布的排**，河北省公布的排第三。仅仅通过限行限购等措施，已经不能根本的解决问题。在产业结构调整之余，如何减少污染、节约能源已经成为越来越紧迫的课题。推广新能源车将成为京津冀一体化改善环境的一条重要路径。**人大代表、北汽集团董事长徐和谊提出，在京津冀经济协同发展的战略背景下，应加大新能源汽车的推广和普及。在他看来，有必要以京津冀一体化为导向，将京津冀作为一个整体区域，把共同、大力推进新能源汽车放在重要位置，给予更多重视和政策支持。

北汽新能源推出助力 申办冬奥一揽子计划

科技日报北京3月20日电（记者杨朝晖）20日，以“万众E行助力申奥”为主题的北汽新能源助力北京申办2022***卫·蓝先锋行动在京启动。启动仪式上，北汽新能源推出助力北京申办2022年***的一揽子计划，包括向北京冬奥申委捐赠工作用车、推出两款助奥特别版车型——EV200轻快版和EV160轻秀版、设立1万名助奥购车基金、承建1万个公共充电设施、提供1万次免费体验机会等，以实际行动助力北京申奥。据了解，北汽EV200轻快版选用目前国际**的韩国SK三元锂电池，综合工况下续航里程超过200公里，*大可实现245公里续航；0—50公里/小时加速时间仅为5.3秒，*高车速可达125公里/小时，与传统燃油车体验无异。同时，北汽EV200轻快版还配置了**的6.2英寸TFT彩色液晶屏，博世ABS+EBD系统、坡道防溜坡系统等行业**科技配置。更重要的是EV200轻快版同样配有PM2.5车内空气净化系统，5分钟即可去除车内PM2.5颗粒80%—90%，20分钟可去除95%以上。

上海：“三年行动计划”推广新能源车

近日，上海市政府官网发布了《上海市2015年—2017年环境保护和建设三年行动计划》。行动计划对上海接下来的环保建设工作提出了一系列具体目标。作为加强流动源污染防治的一项重要举措，未来上海将继续大力推广新能源汽车。根据计划，未来上海将鼓励购买和使用新能源汽车，到2015年累计推广1.3万辆，2017年进一步推广。在公交、环卫、出租车等行业和政府机关，率先推广使用清洁能源和新能源汽车，新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上。实施集装箱运输车队清洁能源试点，推广应用LNG集装箱运输车辆1000辆以上。加快充电桩、加气站等配套设施建设，2015年底前累计建成6000个充电桩。

简要分析中国版“工业4.0”蓝图

　　摘要：中国计划通过三个十年的行动纲领和路线图，完成从制造业大国向制造业强国的转变。“实施‘中国制造2025’将成为中国制造业从大国转向强国的**步。”图片来源于网络当美国人开始“第三次工业**”、德国人启动“工业4．0”战略时，同为制造业大国的中国也宣布，将通过三个十年行动纲领，力争在2045年左右成为工业强国。这一重要的信号源自于**出现在政府工作报告中的“中国制造2025”概念。这一信号引发外媒高度关注，*新一期《经济学人》杂志将“中国制造”作为封面主题，关注中国如何打造自己的“工业4．0”蓝图。工业和信息化部部长苗圩表示，中国计划通过三个十年的行动纲领和路线图，完成从制造业大国向制造业强国的转变。“实施‘中国制造2025’将成为中国制造业从大国转向强国的**步。”20多年前，中国在全球制造业产出中占比不足3％，如今份额已近1/4。全球近80％的空调、70％的手机以及60％的鞋类都是“中国制造”。尽管“中国制造”发展到今天面临劳动力成本上升等诸多挑战，但制造业对中国未来的发展仍举足轻重。仔细梳理政府工作报告、计划报告和财政报告，围绕“中国制造2025”规划，中国迈向工业强国的发

中国研制世界首列氢能源有轨电车下线 填补应用空白

　  世界首列氢能源有轨电车19日在青岛下线。该车的问世填补了氢能源在全球有轨电车领域应用的空白，也使中国成为世界上**个掌握氢能源有轨电车技术的国家。该车由南车青岛四方机车车辆股份有限公司生产。该公司总工程师梁建英介绍，氢燃料作为一种新型清洁能源，是当前全球新能源开发利用的主流方向之一。氢燃料电池技术已在汽车业得到商业化运用，而在轨道交通领域尚处早期阶段，未有成熟的应用，尤其在有轨电车领域尚属空白。南车四方股份从2013年开始联合业内权威科研院所，历时近两年的攻关，突破了将氢燃料电池应用于有轨电车的一系列关键技术，率先开发出氢能源有轨电车。梁建英表示，下线的氢能源有轨电车采用氢燃料电池作为动力源，其功能相当于一个“发电机组”，即在车载氢燃料电池堆里，通过氢和氧相结合的化学反应产生电流，源源不断输送电能，驱动有轨电车。据介绍，氢燃料电池具有高效、高能量密度的突出优势，车辆加满一次氢只需3分钟，可持续行驶100公里，*高运行时速可达70公里。“这是现代有轨电车的一场动力**。”梁建英表示，继接触网式有轨电车和储能式有轨电车之后，氢能源有轨电车的问世，开启了以新能源应用为标志的现代有轨电车

2月新能源车产销倍增

京华时报讯（记者黄裕）上周，中国汽车工业协会公布新能源汽车2月产销统计。2015年2月新能源汽车生产6190辆，销售6045辆。其中纯电动汽车产销分别完成3061辆和2890辆，同比分别增长2.8倍和4倍；插电式混合动力汽车产销分别完成3129辆和3155辆，同比分别增长2.7倍和2.4倍。虽然同比增长较多，但是产销量环比已经连续两个月下降，1月销量环比下降约70%，2月环比下降5.5%。中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，受到新能源汽车补贴2015年退坡的影响，2015年1月的产销量部分被2014年12月提前预支了，所以新能源汽车2014年底冲高而2015年1月回落。2月因为天数少，再加上过春节，产销量再度回落也在情理之中。据悉，1-2月新能源汽车生产12853辆，销售12440辆，同比分别增长2.8倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销分别完成6519辆和5996辆，同比分别增长3.4倍和4.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成6334辆和6444辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍。

工商联新能源商会将组建晶硅光伏专委

日前，在**工商联新能源商会会长会议上，全联新能源商会副会长、西安隆基硅材料股份有限公司董事长钟宝申表示，西安隆基将牵头组建“**工商联新能源商会晶硅光伏专委会”，旨在发挥商会影响力，团结相关晶硅光伏企业，共同做精做强晶硅光伏产业。 **工商联新能源商会会长李河君指出，晶硅、薄膜各有优点，晶硅主要应用在工业领域，薄膜则以民用为主，不存在竞争关系。实际上，晶硅和薄膜是“兄弟关系”，共同的竞争对手是传统化石能源。但一直以来，关于晶硅与薄膜的争议此起彼伏，致使新能源商会部分晶硅会员企业心中无底，有的提出降低会员级别，有的甚至提出退会。为此，需要澄清传言，传达正面声音，让越来越多的晶硅企业认同行业理性声音，与商会共谋发展。 西安隆基硅材料股份有限公司董事长钟宝申表示，不仅是晶硅与薄膜，其实多晶与单晶、光伏与光热，各种新能源都各有优势，全联新能源商会的会员企业应倡导共同发展、包容发展，共建“新能源之家”。4月15~16日，在“第九届中国新能源国际高峰论坛”上，由西安隆基牵头承办的“光伏**论坛”，将为业内提供强大的交流平台，促进包括晶硅、薄膜在内的光伏产业的大发展。 （孟凡君） 中国工业报

大力发展新能源 加快建设特高压电网

随着国家审批权下放和各项支持政策的出台，新能源迎来了新一轮快速发展期。我国清洁能源资源丰富，水能可开发资源6亿千瓦左右，目前已开发近50%，其中以西南水电资源*丰富，约占**一半以上，尚未开发量占**未开发量的70%以上，主要集中在“五江一河”（金沙江、雅砻江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、大渡河）；陆地风能、太阳能可开发资源分别为24亿、50亿千瓦左右，目前仅开发了4%和0.5%。新世纪以来，风电、太阳能发电装机累计分别增长了281倍和1395倍，年均分别增长50%和68%。2014年年底，我国风电、太阳能发电装机分别达到9581万千瓦和2652万千瓦，分别位列****和**。但要实现新能源快速健康发展，还必须加强国家统一规划引导和约束，从而推进电源电网协调发展。 大力发展新能源是我国经济社会可持续发展的客观要求,也是国家的重大战略决策，对于保障能源供应、优化能源结构、治理环境污染、建设生态文明，具有重要意义。然而，新能源波动性大、负荷变化梯度大，为适应它们接入电网，会出现“弃水、弃风、弃光“等问题。以德国为例，从2009年至今的5年内，德国光伏发电装机量从不足10万千瓦增加到37万千瓦