新能源电动汽车高速上路行驶 还差点“火候”

扬州拟推新能源车880辆

根据即将出台的《2015年新能源汽车推广应用实施方案》，今年扬州市将推广应用新能源汽车880辆，同时加快充电设施建设，适时出台2015年市财政补贴办法。根据《方案》任务分解表，今年该市推广应用新能源汽车880辆。其中江都区150辆，邗江区60辆，广陵区50辆，宝应县60辆，高邮市60辆，仪征市60辆。该市交通产业集团370辆，市公安局30辆，市城管局10辆，市邮政管理局30辆。同时，该市将奖励新能源汽车产品研发。研发的新产品进入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的，每款车型给予10万—20万元的一次性奖励。

加大京津冀新能源车推广力度

科技日报讯（记者马霞通讯员唐红依）随着京津冀协同发展成为国家战略，京津冀区域经济发展的协同化持续推进。在产业结构调整之余，如何减少污染、节约能源成为越来越紧迫的课题。北汽集团董事长徐和谊代表认为，加大京津冀地区新能源车推广力度成为改善该区域空气质量的有效途径。徐和谊建议，要以京津冀为整体，制定区域一体化新能源汽车推广计划；以京津冀一体化思维，研究制定适合该区域协同、一致、有效的新能源汽车购买鼓励政策；以京津冀交通一体化为契机，建立京津冀新能源汽车自由通行机制。新能源汽车一直是北汽集团发展壮大的企业战略。徐和谊透露，北汽新能源未来将遵循“234、高中低、大中小”的产品布局。“234”即产品续航里程将主要集中在200公里、300公里和400公里左右；从产品级别上来说，则要覆盖高、中、低档各级别车型及大、中、小各个车型尺寸。用户可以根据自身的用车需求，选择合适续航里程车型和车辆档次，从而避免不必要的能量消耗。按照计划，2015年底北汽新能源将推出一款超越特斯拉的中**车，并将于明年的北京车展正式亮相。与此同时，北汽新能源与乐视合作研发的**款D级车，将登陆今年的上海车展，共同展示双方的研发成

中国版“工业4.0”蓝图出炉 2045年建成工业强国

当美国人开始“第三次工业**”，德国人启动“工业4.0”战略时，同为制造业大国的中国也宣布，将通过三个十年行动纲领，力争在2045年左右成为工业强国。这一重要的信号源自于**出现在政府工作报告中的“中国制造2025”概念。这一信号引发外媒高度关注，*新一期《经济学人》杂志将“中国制造”作为封面主题，关注中国如何打造自己的“工业4.0”蓝图。工业和信息化部部长苗圩在两会上表示，中国计划通过三个十年的行动纲领和路线图，完成从制造业大国向制造业强国的转变。“实施"中国制造2025"将成为中国制造业从大国转向强国的**步。”20多年前，中国在全球制造业产出中占比不足3%，如今份额已近1／4。全球近80%的空调、70%的手机以及60%的鞋类都是“中国制造”。尽管中国制造发展到今天面临劳动力上升等诸多挑战，但制造业对中国未来的发展仍举足轻重。仔细梳理政府工作报告、计划报告和财政报告，围绕“中国制造2025”规划，中国迈向工业强国的发展蓝图清晰可见：—传统产业加快转型升级。政府工作报告提出，促进工业化和信息化深度融合，开发利用网络化、数字化、智能化等技术，着力在一些关键领域抢占先机、取得突破。计划报

北京规定小区车位18%留给新能源车

科技日报讯（张宏）北京市政府近日公布了《北京市居住公共服务设施配置指标》和《北京市居住公共服务设施配置指标实施意见》，规定新建和改建的居住小区，要按区域位置的不同配套建设停车位。居住类建筑要把18%的配建机动车停车位，作为电动车停车位此次出台的文件中明确，大幅增加居民汽车场库指标。按照距离市中心的远近，分为旧城地区和一类、二类、三类地区，以及商品房和保障房（又分销售类和租赁类）这两类情况，分别确定停车位指标。其中，旧城地区商品房停车位配置的下限是每10户8个车位，上限是每10户11个车位。一类、二类、三类地区只设下限，分别为每10户11个、12个、13个车位。旧城以外这些地区的停车位配套不得低于下限值。同时，一般也不能高于下限值20%，如果高出了20%以上，就要开展停车位论证，并对社会开放使用。保障房的停车位指标则比商品房略低。标准中还规定，居住类建筑要把18%的配建机动车停车位作为电动车停车位，同时还应设置无障碍车位。据介绍，意见提出坚持“先批设施、后批住宅”的原则，确保街区级、社区级居住公共服务设施与住宅建设同步实施。对于未按照时序建设、验收、交付居住公共服务设施的，规划部门可对竣

自主品牌新能源车将爆发 3年推30款新车

“弃风限电”死结在哪

新能源车前两月产量大降 "退坡"政策或是主因

一直保持产销量成倍增长的新能源汽车，今年2月出现同比萎缩，产量较去年底减量明显。中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）秘书长董扬昨日表示，我国新能源汽车的“退坡”政策是导致新能源汽车产量下滑的原因。 前两月产量大降 根据中汽协*新公布的统计数据显示，今年2月，中国汽车产量为163.18万辆，环比下降28.7%，同比下降0.4%；销量为159.33万辆，较1月下降了31.3%，较去年同期下降了0.2%。其中，新能源汽车共生产6190辆，销售6045辆，同比分别增长了2.7倍和3倍。其中纯电动汽车生产3061辆，销售2890辆，增长2.8倍和4倍，插电混合动力汽车产销同比分别增长2.7倍和2.4倍。 值得关注的是，虽然今年2月新能源汽车产销量仍然保持较高的增长速度，但与去年11月和12月的数据相比降幅明显。去年11月，我国新能源汽车产量为9728辆，12月新能源汽车产量高达2.72万辆，而今年前两个月的新能源汽车产量均维持在6000余辆的水平。另有公开数据显示，1-2月新能源汽车生产12853辆，销售12440辆，同比分别增长2.8倍和2.9倍。但从1-2月总产量看，较去年12月单月产量还

江苏友利投资控股股份有限公司关于控股子公司转让成都鼎泰新能源开发有限公司100%股权的公告

本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。一、概述根据公司经营及发展战略，公司控股子公司成都蜀都嘉泰置业有限责任公司拟将其持有的成都鼎泰新能源开发有限公司（以下简称“成都鼎泰”）100%的股权转让给四川微讯信息产业有限公司（以下简称“四川微讯”）, 交易金额协商确定为12,257,566.33元。根据中国证监会《上市公司重大资产重组管理办法》的规定，此转让事项不构成重大资产重组。根据深交所《股票上市规则》及相关规定，此转让事项不构成关联交易。根据深圳证券交易所《股票上市规则》规定，该交易不需提交公司股东大会批准。公司第九届董事会第九次会议于2015年3月10日以现场方式召开，会议以9票赞成、0票弃权、0票反对，通过了《关于公司控股子公司转让成都鼎泰新能源开发有限公司100%股权的议案》。独立董事意见: 1、公司本次出售成都鼎泰股权经公司第九届董事会第九次会议审议通过,董事会会议的召集召开程序、表决程序及方式符合《中华人民共和国公司法》、公司章程以及相关规范性文件的规定； 2、本次出售资产不构成关联交易，成都鼎泰股权作价依照具有证券业务资

长安180亿元砸入新能源

3月6日，伴随着逸动电动版的上市，长安汽车在重庆发布了其未来10年的新能源战略规划，该企业将在2025年之前累计投入180亿元人民币，用于新能源汽车的研发、技术、供应、运营方面，并推出34款新能源车型，10年累计销量争取达到200万辆，销量占比达到40%。中外四地协同研发长安汽车****地计划斥资180亿元发展新能源汽车，而研发被放在首位。长安汽车总裁朱华荣表示，长安计划以重庆、北京研发基地为中心，统筹美国和英国研发中心，协调四地优势资源。长安汽车副总裁刘波透露，这几个研发基地也各有侧重，重庆基地主要是负责插电式混动车型和一些共性技术，北京基地则专攻纯电动车型，英国研发中心和美国研发中心来做一些先期技术、新技术和传统匹配调校等工作。在产能布局方面，长安同样也规划了四个，分别是重庆、北京、保定、深圳新能源汽车生产基地。此外刘波表示，新能源汽车的零部件成本更高，目前长安同样在打造平台化和模块化，主要分为两个平台，即生产A0级和A级车的纯电动平台，以及生产B级、C级车的插电式混合动力平台。在运营方面，朱华荣表示长安新能源还将以租赁形式切入市场，将组建长安新能源汽车运营公司和租赁公司，初期布局

分布式光伏将成为我国新能源建设的重点

　　摘要：分布式光伏的发展已经取得初步成效，在近几年的两会上，光伏作为新能源建设受到代表们热议，并积极推进我国新能源产业的发展。图片来源于网络分布式光伏项目的发展已经成为我国新能源发展的前沿阵地，在近年来的两会上都会受到热议。去年两会期间，民建中央提交了《关于大力发展分布式光伏发电的提案》，为我国分布式能源发展建言献策。如今，这份提案已经得到了国家能源局的回复。国家能源局回应称，未来，随着能源领域混合所有制改革和电力体制改革的深入，限制分布式能源的体制障碍将逐步**，支持分布式能源发展的政策体系和市场环境也将逐步形成。逐步下调补贴额度在去年两会上，民建中央的提案中列出了当前分布式光伏发电的诸多问题。当前，尽管从政策上正在要求积极扩展光伏应用市场，但在实际操作过程中，各地建成的分布式光伏项目不多，发展速度远未达到预期，企业和屋顶业主对光伏发电缺乏正确的认识。同时，补贴政策不明晰造成很多屋顶业主观望。对此，民建中央建议，应该进一步明确补贴等相关政策，有关部门要及时发布下年度各地方光伏发电的年度指导规模指标，详细规定何种项目可申请国家补贴。国家能源局在不久前对该提案所做的回复中表示，为进一步

光伏扶贫试点大纲下发 光伏概念股大涨

    有媒体报道，国家能源局新能源司近日下发了《光伏扶贫试点实施方案编制大纲（修订稿）》（下称《大纲》）。昨天，光伏概念股受益上涨，截至收盘，海润光伏、乐凯胶片涨停。《大纲》在政策保障措施方面提出，结合各试点县方案，提出本省地方政府拟采取的配套支持政策。其中，配套资金及财税政策可参考为：由地方政府对户用和基于农业设施的光伏扶贫项目给予35%初始投资补贴、对大型地面电站给予20%初始投资补贴，国家按等比例进行初始投资补贴配置；户用和基于农业设施的光伏扶贫项目还贷期5年，大型地面电站还贷期10年，均享受银行全额贴息。金百临投资顾问袁超认为，从去年12月****产融结合的新能源产业基金成立、拉开产业资本抄底光伏的序幕，到近期社会对环保产业高度关注，以及港股汉能薄膜发电暴涨出现连锁反应，均表明以光伏为代表的新能源板块出现了中长期的投资机会，投资者可逢低吸纳、持股待涨。 

新能源成“两会”汽车业关键词

新能源成“两会”汽车业关键词。一年一度的**“两会”上，在关注焦点之一的汽车业，发展新能源成重中之重。 2014年可谓是中国新能源汽车产业普及的元年，据中国汽车工业协会统计显示，2014年，中国新能源汽车生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成48605辆和45048辆，比上年分别增长2.4倍和2.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成29894辆和29715辆，比上年分别增长8.1倍和8.8倍。无论是插电混动还是纯电动汽车，增速都轻松跑赢大盘。不过，相比较中国汽车产业年均2000万的产销辆，7万余辆还太显单薄。 在今年的“两会”上，**人大代表、郑州宇通集团总裁汤玉祥继续带来与新能源车有关的议案。汤玉祥认为，去年国家新能源汽车推广补贴示范政策已经出台，新政策必将对我国新能源汽车产业的发展、环保节能、改善民生方面产生重要的推动作用，他建议在政策层面给予新能源车更为有力的支持。而“两会”前夕，与新能源有关的股票纷纷涨停，也说明了资本市场对于新能源产业发展的信心。 **政协委员、中国汽车工业工程公司副总经理柳崇禧作《关于加大充换电基础设

未来能源互联网将朝向何方？

仁者见仁。尽管许多机构和专家学者提出的能源互联网内涵和界定有不同之处，但基本共同点是，互联网、新能源和可再生能源技术像融合的能源系统，基于新能源和可再生能源技术特点，通过能源物理网和互联网融合平台，进行能源相关产品和服务的多边交易，实现整个能源系统效率的**化。国家发改委能源研究所研究员时璟丽如是认为。 近两年，全球能源市场的不断推进完善，可再生能源应用规模不断增加，德国、丹麦、美国、中国等多个国家提出能源转型或变革方向，能源互联网的内涵在扩大，不再限于配电网端。 能源互联网是随着世界多个国家提出能源转型或**，在近几年提出的全新概念。其*初的涵义是能源领域的网端互联，即以现代通信技术为主对能源系统进行互联，着重在配电网基础上通过先进的电力电子技术和信息技术，实现大量分布式可再生能源发电和分布式储能装置的应用，建立能源和信息流动的新型高效电网结构，一方面具有自愈性、**性、高效性、经济性和集成性的特点，另一方面还具有在能源供应端可再生、在能源用户端实时交互等特征。 美国经济学家杰里米·里夫金提出：在即将到来的时代，我们需要创建一个能源互联网，让亿万人能够在自己的家中、办公室和工厂里生产

光伏扶贫试点大纲下发

京华时报讯（记者郝少颖）有媒体报道，国家能源局新能源司近日下发了《光伏扶贫试点实施方案编制大纲（修订稿）》（下称《大纲》）。昨天，光伏概念股受益上涨，截至收盘，海润光伏、乐凯胶片涨停。《大纲》在政策保障措施方面提出，结合各试点县方案，提出本省地方政府拟采取的配套支持政策。其中，配套资金及财税政策可参考为：由地方政府对户用和基于农业设施的光伏扶贫项目给予35%初始投资补贴、对大型地面电站给予20%初始投资补贴，国家按等比例进行初始投资补贴配置；户用和基于农业设施的光伏扶贫项目还贷期5年，大型地面电站还贷期10年，均享受银行全额贴息。金百临投资顾问袁超认为，从去年12月****产融结合的新能源产业基金成立、拉开产业资本抄底光伏的序幕，到近期社会对环保产业高度关注，以及港股汉能薄膜发电暴涨出现连锁反应，均表明以光伏为代表的新能源板块出现了中长期的投资机会，投资者可逢低吸纳、持股待涨。

新能源车入选2014年宁波十大科技新闻：补贴细则将落地

摘要：宁波市科技局公布了宁波市2014年度十大科技**事件评选结果，其中“新能源汽车”备受关注。据悉，宁波市新能源汽车补贴细则已基本制定完成，近期将出台。图源于网络3月5日，由宁波市科技局组织的“宁波市2014年度十大科技**事件”新闻发布会在宁波市政府新闻厅举行。会上，宁波市科技局党组副书记、副局长蒋如国揭晓事件名单，其中第四项为新能源汽车。据悉，宁波是**批国家新能源汽车示范推广应用城市，去年宁波出台了《新能源汽车推广应用总体实施方案》。根据《方案》，到2015年，宁波市将累计推广应用5000辆新能源汽车。宁波市场苦等补贴政策家住江东的项先生，冲着政策补贴，去年9月买了一辆混合动力的新能源汽车。可是，宁波的新能源汽车补助的“地补”细则一直没有出台，这辆车也一直没有领到补贴也没有上牌，只能闲置在家。而国家对新能源汽车的补贴采取“梯度退坡”政策，2014年较2013年降低5%，2015年在2013年的基础上降10%。如果今年能拿到补贴的话，“国补”也比去年少了1000元左右。同样，宁波本地的汽车经销商也苦盼政策出台。宁波经纬汽车贸易有限公司的一位女性工作人员说：“宁波的补贴政策没落地，

玛莎拉蒂CEO吐槽自家新能源路线

据外媒报道，在第八十五届日内瓦国际车展上，玛莎拉蒂CEOHaraldWester向媒体确认，2017年下半年玛莎拉蒂将推出首批插电式混合动力车产品，涵盖总裁、吉博力等主力车型。不过，他认为车辆实现新能源却无法杜绝发电造成的污染，只不过将污染从城市转移到别处，谈不上拯救地球。点 评吐槽自家的技术路线，玛莎拉蒂算不算**家？由于混合动力介于内燃机车和电动车之间，近来受到多数汽车企业的青睐。而HaraldWester却认为与其将插电式混合动力视为技术发展趋势，不如认为是政府立法强制要求减排降耗的结果。其实在中国也有类似电动汽车能否算新能源汽车的质疑，关键问题就是电算不算新能源，而发电所带来的空气污染又怎么计算。看来，面对日益严峻的环境压力，在新能源动力上的探索不能止步。 （本栏目由中国工业报记者 王瑞 整理/点评）

徐和谊代表： 新能源车助推产业升级

新兴产业和新兴业态是竞争高地。要实施**装备、信息网络、集成电路、新能源、新材料、生物医药、航空发动机、燃气轮机等重大项目，把一批新兴产业培育成主导产业。——摘自政府工作报告“我国汽车行业已经开启了技术变革、产业升级的新时代。”谈到汽车行业的未来，**人大代表、北汽董事长徐和谊告诉记者，汽车不仅是交通运输不可替代的工具，也是建成小康社会这个大题目中的应有之义，“我们不是不需要汽车了，而是需要更绿色、更低碳、更智能的汽车。”“去年我国新能源车全年销量超过7.5万辆。在未来几年，新能源车发展必然呈现燎原之势。”徐和谊代表告诉记者，去年北汽与合作伙伴共同出资成立国家**家股份制新能源汽车企业，全年实现纯电动轿车上牌5500辆，进入全球纯电动车销量前四，“今年我们力争完成2万辆的销售目标，继续保持国内**地位。”他还透露，北京现代第四工厂将于4月1日在河北沧州破土动工。以此为契机，北汽将在沧州及附近的黄骅开发区打造一个百万辆级产能的特大汽车制造基地，年产值预计达到1000亿元。这一生产基地将利用黄骅的港口优势，发展汽车制造、物流、对外出口和汽车零部件等产业。未来，北汽集团大力发展的新能源汽车也

交银施罗德国证新能源指数分级证券投资基金基金份额发售公告

重要提示１、交银施罗德国证新能源指数分级证券投资基金（以下简称“本基金”）的募集已获中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）证监许可１４４２号文予以注册。中国证监会对本基金募集的注册并不代表中国证监会对本基金的风险和收益作出实质性判断、推荐或者保证。２、本基金是契约型开放式股票型证券投资基金。３、本基金的管理人为交银施罗德基金管理有限公司（以下使用全称或其简称“本公司”），托管人为中国建设银行股份有限公司（以下使用全称或其简称“中国建设银行”），登记机构为中国证券登记结算有限责任公司（以下使用全称或其简称“中登”）。４、本基金的基金份额包括本基金之基础份额（即“交银新能源份额”，场内简称“交银新能”，基金代码：１６４９０５）、稳健收益类份额（即“交银新能源Ａ份额”，场内简称“新能源Ａ”，基金代码：１５０２１７）与积极收益类份额（即“交银新能源Ｂ份额”，场内简称“新能源Ｂ”，基金代码：１５０２１８）。其中，交银新能源Ａ份额、交银新能源Ｂ份额的基金份额配比始终保持１∶１ 的比例不变。５、投资人可通过场内认购和场外认购两种方式认购本基金。基金合同生效后，投资者场外认购所得的全部份额将

深圳50亿扶持新能源车

科技日报讯（沈哲）深圳将统筹设立50亿元的推广应用扶持资金，除了对新能源车购置给予补贴外，个人和企业在使用环节也可享受到*高达每辆6万元的优惠。日前，《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》日前已正式出台，力争年底新能源车总量达2.5万台。深圳在公共交通、公务车、私家车三大领域逐步开展新能源汽车示范推广工作，新能源汽车示范推广规模居于**前列。截至2014年11月底，全市累计示范推广各类新能源汽车9392辆，其中混合动力公交大巴1771辆、纯电动公交大巴1253辆、纯电动公交中巴26辆、纯电动出租车850辆、公务车520辆、私家车4910辆、燃料电池车62辆，新能源汽车累计实现**行驶里程超过8亿公里，节约燃油约7万吨，碳减排量超过22万吨，取得了良好的社会与经济效益。根据*近下发的《深圳市新能源发展工作方案》，深圳提出的目标是，到2015年底新能源汽车推广应用总量超过2.5万辆，其中新能源公交车保有量达到4500辆以上；纯电动出租车保有量达到4500辆以上；新增纯电动物流、环卫车3500辆以上；新增纯电动通勤旅游客车2000辆以上；个人、社会团体与企业新

上海新能源车主遇提车难 或错过政策优惠

交银施罗德国证新能源指数分级证券投资基金基金合同摘要

一、基金管理人、基金托管人和基金份额持有人的权利、义务（一）基金管理人的权利根据《基金法》、《运作办法》及其他有关规定，基金管理人的权利包括但不限于：（１）依法募集资金；（２）自《基金合同》生效之日起，根据法律法规和《基金合同》独立运用并管理基金财产；（３）依照《基金合同》收取基金管理费以及法律法规规定或中国证监会批准的其他费用；（４）销售基金份额；（５）按照规定召集基金份额持有人大会；（６）依据《基金合同》及有关法律规定监督基金托管人，如认为基金托管人违反了《基金合同》及国家有关法律规定，应呈报中国证监会和其他监管部门，并采取必要措施保护基金投资者的利益；（７）在基金托管人更换时，提名新��基金托管人；（８）选择、更换基金销售机构，对基金销售机构的相关行为进行监督和处理；（９）担任或委托其他符合条件的机构担任基金登记机构办理基金登记业务并获得《基金合同》规定的费用；（１０）依据《基金合同》及有关法律规定决定基金收益的分配方案；（１１）在《基金合同》约定的范围内，拒绝或暂停受理交银新能源份额申购与赎回申请；（１２）依照法律法规为基金的利益对被投资公司行使股东权利，为基金的利益行使因基金财

新能源成两会热点 混合动力能否咸鱼翻生

每年两会期间，新能源汽车都是行业的热门话题。特别是在空气污染和能源紧缺日益严重的大环境下，发展新能源汽车已是大势所趋。在今年的两会上，郑州宇通集团有限公司总裁汤玉祥代表继续带来与新能源车有关的议案。他认为，去年，国家新能源汽车推广补贴示范政策已经出台，新政策必将对我国新能源汽车产业的发展、环保节能、改善民生方面产生重要的推动作用，他建议在政策层面给予新能源车更为有力的支持。而两会前夕，与新能源有关的股票纷纷涨停，也说明了资本市场对于新能源产业发展的信心。中国汽车工业协会统计显示，2014年新能源汽车生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成48605辆和45048辆，比上年分别增长2.4倍和2.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成29894辆和29715辆，比上年分别增长8.1倍和8.8倍。然而，混合动力车的销量却几乎停滞不前。这主要是因为早在2012年，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）》就规定，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽

新能源客车本地化生产值不值？

2014年被称为我国新能源汽车发展元年，新能源汽车产销呈现爆发式增长。据中国汽车工业协会统计，2014年新能源汽车共销售74763辆，比上年增长3.2倍，其中新能源客车销量占27%。与前几年相比，我国的客车市场结构已经发生了显著的变化，新能源客车市场正在形成新格局。据中国客车统计信息网对50家客车企业的统计，2014年我国共销售新能源客车18637辆，同比增长80.54%，其中新能源公交客车16412辆，占88.06%。2014年对我国新能源汽车来说是利好政策频出的一年。在国务院办公厅发布 《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中明确提出，推动公共服务领域率先推广应用，扩大公共服务领域新能源汽车应用规模，要求新能源汽车推广应用城市新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于30%。而在今年年初举行的电动汽车百人会首届论坛上， “新能源公交如何从示范走向产业化”也被作为一个专题进行讨论。据统计，**城市公交客车的总量大约是50余万辆，且呈逐年增长的趋势。公交客车承担着城市客运任务量的60%，而在各类车型的污染物排放中，大客车是氮氧化物和颗粒物的重要来源。生活在穹顶之下，面对日益严重的雾霾，为

新能源巨头扎堆陕北 陕西再批复四风电项目

    陕西省发改委日前批复了4个风电项目，总投资逾26亿元，分别为华能定边新能源发电公司、国电陕西新能源公司的相关工程。其中，华能定边新能源发电有限公司的两个项目均为100MW工程项目，各安装50台2000千瓦风力发电机组，两项目投资额合计约17.59亿元。国电陕西新能源有限公司靖边梁吉台风电场为49.5MW工程项目，项目总装机容量5万千瓦，安装25台2000千瓦风力发电机组，总投资约4.12亿元。目前，位于陕北的定边县、靖边县风力资源丰富，正在逐步成为国内新能源巨头们争抢的“香饽饽”。其中，内蒙古鲁能风电有限公司等多家风电企业早已在此布局，而龙源电力在当地还有靖边高家沟风电场工程项目、龙源电力靖边庞畔项目等多个风电项目。“定边、靖边地处沙漠和黄土高原结合带的一处风口，风力资源富集。定边、靖边发展风电条件在陕西是*好的，整个榆林的风电规模比陕西其他各市总和都大。”国网陕西省电力公司负责人表示。国网陕西省电力公司榆林供电公司负责人介绍说，国网榆林供电公司专门在靖边修建了330千伏变电站，上述4个风电项目将接入榆林电网。毕华章 

生物质新能源走进生活

本报武汉3月1日电（记者顾兆农）吃的是草，挤出来的是奶。这是人们对牛的赞美。凯迪新能源集团这头“牛”吃的也是草，不过，“挤”出来的是另一种“奶”：电力，还有柴油、汽油等。1月中旬，记者在安徽望江凯迪电厂武昌村级燃料收购加工店看到，各类农林废弃物摆放有序，门口的一个广告牌更是醒目：“常年大量收购油菜秆、麦草、黄豆秆、棉花秆、稻草、玉米秆、玉米芯、树枝、枝丫柴、树皮、树根等农林废弃物，现金结算。”这是凯迪新能源集团在**建立的500多个生物质原料收购点中的一个。这些收购来的生物质原料，就是该企业的“口粮”。去年，凯迪所属的**36个生物质发电厂，“吃”了900多万吨农林废弃物，共发电53亿度，赢利2.7亿元。在武汉，建成了万吨级的生物质柴油和汽油示范生产线。今年，凯迪胃口大开，要“吃”2000万吨的农林废弃物。胃口何以一下增大这么多？**人大代表、公司董事长陈义龙告诉记者，一是去年部分投产的电厂还处于调整期，没有“吃饱”，再就是，今年又有12家新厂建成投产。此外，由于公司建立了自己的原料收购网络，在保证自己吃饱之余，还考虑给其他生物质发电企业提供一部分料。陈义龙说，现在公司已经进入了V形曲

新能源车汽车成2015年**各地“两会“焦点

摘要：面对各地不同程度的环境污染，各地“两会”代表委员们也在思索如何创造可持续的“APEC蓝”，发展新能源汽车被寄予厚望。在国家一系列政策的大力支持下，新能源汽车在2014年得到了大力发展，并实现近8万辆的年产销量，2015年，新能源汽车市场有望继续增长，**爆发，这已经成为各方共识，在今年**各地的地方“两会”上得到了验证。从各地“两会”爆出的消息看，发展新能源汽车已经成为2015年**各地“两会”当仁不让的焦点。■环保、地方经济“要”新能源汽车“上马”“APEC蓝”携优美环境之力风靡2014，也在今年地方“两会”上余温不断，成为代表委员们热议的焦点。面对各地不同程度的环境污染，各地“两会”代表委员们也在思索如何创造可持续的“APEC蓝”，发展新能源汽车被寄予厚望。九三学社新疆乌鲁木齐市委会主委、乌鲁木齐市旅游局副局长肖虎认为，乌鲁木齐市机动车保有量的快速增长，使得城市机动车污染排放对空气质量影响愈加突出，因此要加大新能源汽车的发展。面对河北省严重的环境污染，河北省政协委员李丽华建议，应大力推广使用新能源汽车。新能源汽车市场爆发背后带来的是巨大的经济利益，不仅攸关车企及相关新能源汽车

大型光伏产业项目落户新疆焉耆

■动态播报科技日报讯（记者朱彤）SPI阳光动力集团、中国南车集团株洲变流技术国家工程研究中心、深圳前海宏义联合投资有限公司日前签约，将共同投资新疆焉耆1GW光伏及光伏产业延伸项目。新疆光伏资源得天独厚，输出条件优良，是世界上光伏资源*好的地区。SPI阳光动力集团是一家致力于光伏电站开发、投资、建设和运维管理的国际太阳能互联网股份集团有限公司。SPI集团主要在美国、欧洲、日本、中国四个目标市场开展投资业务，并取得了长足的发展。SPI集团对新能源市场、用户、产品及其科研、企业价值链乃至整个商业生态，进行了重新审视，力求将新能源与互联网有机融为一体，致力于打造出一个全新的能源生产和消费的生态系统，“租赁阳光、储蓄未来”，让人人都能成为太阳能的生产者，为保护生态��出贡献。

韩国成新能源及可再生能源产业发展典范

进入21世纪，全球经济增长将通过使用新能源及可再生能源转向环保、可持续的发展模式。未来能源将从石油天然气时代，转换成基于新能源及可再生能源时代。 据了解，韩国政府培育新能源及可再生能源可追溯至1987年。为了综合推进替代能源的开发，1987年12月，韩国政府制定并公布了《替代能源开发促进法》，开始**支持新能源及可再生能源技术开发。2008年又提出以绿色技术与清洁能源创造新增长动力及工作岗位的“低碳绿色发展”作为韩国新的国家发展模式，这些集中投资绿色能源的举措成为了新能源及可再生能源产业**发展的契机。 韩国的新能源及可再生能源产业分为诱导效应较大的太阳能和风力产业两大领域，技术水平相当于发达国家和地区的86%，在亚洲地区属于掌握较高水平技术的国家。未来，韩国将致力于发达国家水平的技术开发，为确保全球竞争力，重点推进未来**技术与融合性技术开发。

中国电建河南院与华为开展智能光伏电站技术交流

日前，河南设计院与华为公司技术专家就新能源智能光伏电站开展技术交流，该院相关专业设计人员集体参加了学习活动，以一场“学习充电”模式开启工作状态，以饱满的热情为全年工作开好局、起好步打好基础。 交流中，华为公司的技术专家就目前全球光伏投资面临的挑战做了介绍，并针对目前新能源智能光伏电站低品质设备、方案缺陷造成的发电量降低和**隐患及电站运维模式落后而无法支撑发电企业长期规划和大规模经营等现状，提出了新的解决方案理念和架构。双方技术人员还针对全数字化智能光伏电站、光伏电站的全球化自动营维、高速无线通信网络、云计算、大数据分析等技术进行了深入交流。河南设计院技术人员还针对目前光伏工作中所碰到的一些棘手问题与华为公司技术专家进行了广泛而又深入地讨论，并一一得到了有效解决，取得了良好效果。 华为公司是一家民营通信科技公司，其产品主要涉及无线、固网、核心网、电信软件、网络能源、企业网络、IT及平台开发等领域，其中网络能源包括通信能源、数据中心能源、智能光伏电站解决方案及BMP/CP，在行业内具有较强的技术实力和影响力。河南设计院此次与华为公司开展学习交流，丰富了该院设计人员对全球光伏*新技术及发展

新能源与电气**发展论坛举行

中国第15届电器文化节上新能源与电气**发展论坛 每年春季举行的电器文化节，是一个展示电气的大舞台，是乐清一场文化大盛市。昨天，第十五届中国电器文化节在乐清柳市开幕。此次展会为期5天，参展企业有650多家，展馆占地面积4万多平方米，设计国际标准展位1800多个，开幕首日参展人数达7万人次。从江西赶回来观展的横峰县源华电器有限公司负责人郑巨克告诉记者说，作为土生土长的柳市人，在江西已打拼6年，但不论身在何处，每年的电器文化节他都会回来，每一次都有不小的收获，每次都能挖掘出不少潜在订单。“特设‘小微企业区’是此次电器文化节的一大亮点。”本届电器文化节总指挥黄忠平说，为了支持中小企业发展，打造精品展会，今年专门开辟了“小微企业区”，便于中小企业分发宣传资料。“今年还特设了电子商务区，将电商集中在一起。”本届电器文化节组委会主任郑元豹说，网络经济、电商换市和新常态下的乐清经济发展论坛和书画展出等也成为本届文化节的亮点。据悉，参展企业除了本土的正泰、德力西等**品牌，还包括美国西屋电气、上海雷诺尔电气等知名国际国内品牌。来自黑龙江、吉林、辽宁、泰安、上海、杭州等地的输配电行业协会组团参观本届电器

深圳市拓日新能源科技股份有限公司2014年度业绩快报

本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。特别提示：本公告所载2014年度的财务数据仅为初步核算数据，已经公司内部审计部门审计，未经会计师事务所审计，与年度报告中披露的*终数据可能存在差异，请投资者注意投资风险。一、2014年度主要财务数据和指标单位：元项目本报告期上年同期增减变动幅度（％）营业总收入551,145,515.951,064,231,728.63-48.21%营业利润-1,485,472.356,316,630.67-123.52%利润总额19,164,427.3216,670,408.1814.96%归属于上市公司股东的净利润14,488,354.5012,980,665.5711.61%基本每股收益（元）0.030.02711.11%加权平均净资产收益率1.01%0.91%0.10%本报告期末本报告期初增减变动幅度（％）总 资 产3,161,000,687.512,564,960,509.1523.24%归属于上市公司股东的所有者权益1,422,753,310.321,439,550,570.11-1.17%股 本4

新能源车有望减免停车费过路费

京华时报讯（记者黄海蕾）《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》日前发布，明确提出今年3月底前，北京将力争研究出台差别化停车收费调整优化方案，引导降低中心城区车辆使用强度。新能源车减免停车费、过路费等政策也将尽快出台。机动车保有量控制在575万辆据了解，今年的清洁空气行动计划聚焦84项重点任务，“重中之重”的任务共26项。全市空气质量目标任务是PM2.5年均浓度同比下降5%左右。在控车减油任务中，明确提出，实施机动车数量总量控制，全年机动车保有量控制在575万辆。3月底前，市发改委、市交通委还将力争研究出台差别化停车收费调整优化方案，引导降低中心城区车辆使用强度。今年要研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策，加快推进智能化车辆电子收费识别系统。另外，新能源车在免费停车和免过路费方面将享有优惠。《措施》提到，3月底前，市发改委、市交通委牵头提出新能源汽车免费停车等政策方案；市交通委、市科委、市发改委牵头提出新能源汽车减免过路费等政策方案，加快有关方案出台。《措施》还提到了一直备受关注的交通拥堵费，各区县强化机动车静态管理，研究制定交通拥堵费

北京新能源车有望减免停车费过路费

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》日前发布，明确提出今年3月底前，北京将力争研究出台差别化停车收费调整优化方案，引导降低中心城区车辆使用强度。新能源车减免停车费、过路费等政策也将尽快出台。机动车保有量控制在575万辆据了解，今年的清洁空气行动计划聚焦84项重点任务，“重中之重”的任务共26项。全市空气质量目标任务是PM2.5年均浓度同比下降5%左右。在控车减油任务中，明确提出，实施机动车数量总量控制，全年机动车保有量控制在575万辆。3月底前，市发改委、市交通委还将力争研究出台差别化停车收费调整优化方案，引导降低中心城区车辆使用强度。今年要研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策，加快推进智能化车辆电子收费识别系统。另外，新能源车在免费停车和免过路费方面将享有优惠。《措施》提到，3月底前，市发改委、市交通委牵头提出新能源汽车免费停车等政策方案；市交通委、市科委、市发改委牵头提出新能源汽车减免过路费等政策方案，加快有关方案出台。《措施》还提到了一直备受关注的交通拥堵费，各区县强化机动车静态管理，研究制定交通拥堵费政策，市发改委、市财政局

江西莲花50MW分布式光伏发电项目紧张施工

2月1日，在江西莲花县良坊镇，一个50兆瓦分布式光伏发电项目正在紧张施工。工人们顶着寒风忙着抬设备，烧电焊，铸架，上漆，安板光伏板，个个一身热气。国网萍乡、莲花县供电工作人员现场进行技术督导。 这是目前萍乡乃至江西境内装机容量*大的新能源项目，去年9月，由中节能太阳能科技股份有限公司与江西莲花县共同签约，于2015年1月下旬完成清场整地**进入设备安装阶段。项目由中节能太阳能科技股份有限公司投资建设，装机容量50兆瓦，总投资5亿元，占地面积1500亩。项目坐落在莲花县良坊镇西潭坳荒山、荒地段，此处光照资源丰富，日照资源年可利用小时数为975-1000小时。项目建设周期为6个月，预计3月底完工，6月份并网发电。项目使用寿命25年，年发电量4800万KWH。“中节能光伏电站项目建成后，将带动莲花县相关产业的迅速崛起，大大改善城乡用能方式、加快‘新城镇、新能源、新生活’三位一体共同发展的新型农业现代化建设进程。”该县能源局负责人还介绍。中国节能环保集团公司的控股子公司，专注太阳能综合开发利用，目前公司运营和在建的电站装机总规模超过1300兆瓦，累计掌握太阳能资源量超过16000兆瓦。该公司的

**全球智能电网技术发展

*近，**中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。国家电网公司组织申报的“国家电网智能电网**工程”项目获得2014年度国家科学技术进步奖一等奖。此外，公司“±660KV直流架空输电线路带电作业技术和工器具**及应用”项目获二等奖。读来这则消息，笔者生出许多感慨来。 时下，“智能电网”一词越来越频繁地出现在公众的视野中，通俗讲就是电网的智能化，也被称为“电网2.0”。智能电网是一项涉及多领域、跨行业的庞大系统工程。它突破了传统电网概念，需要实现新能源、信息、电力电子等多种先进技术的交叉融合，技术复杂、集成难度大。国家电网公司在启动智能电网建设之时，相关技术研究处于起步阶段，无成功经验可循，标准不完善，关键装备缺乏。为此，公司**推进体制、机制和平台建设，充分发挥集团化运作的优势，系统优化科技资源，构建国际****体系，直属科研单位、直属产业单位、省属科研单位、海外研发机构、外部科技资源五类**主体发挥各自优势，协同开展攻关。 我们知道，智能电网具有以下功能特点：自愈——稳定可靠；**——抵御攻击；兼容——发电资源；交互——电力客户；协调——电力市场；高效——资产优化；**——电

我省新能源发电创历史新高

随着全省风电装机容量不断攀升，山西电网风力发电出力在1月18日12时24分再**高，达到369.8万千瓦；全日风电发电量达到6926万千瓦时，占当天总发电量的14%。刚刚过去的2014年，对于山西风电来说，可谓是发展得“风风火火”的一年，全年风电发电量完成75.24亿千瓦时，风电机组年平均利用小时1912.1小时。 数据显示，截至去年年底，全省风电装机达到485万千瓦，已成为山西**大发电电源板块。不过，由于风电的反调峰特性和风电出力的多变性，电网设备运行压力及调峰压力进一步增大。为此，省电力公司进一步研究提升山西电网新能源消纳能力，通过开发使用“基于风功率预测系统的一体化风电自动控制系统”，成功实现了全省风电的自动控制，将使我省风电消纳空间增加23%。 除风电外，2014年我省光伏发电量��成3.151亿千瓦时，年平均发电利用小时达到1518.4小时，到去年年底光伏装机达到40.5万千瓦。目前，全省新能源装机容量已占省调装机容量的9%，实现了历史新高。 据介绍，6年来，山西电网新能源发电实现了“由无到有”和“由小到大”的快速发展，装机容量实现了连续4年翻番。在新能源快速发展的过程中，省

特斯拉：核心城市充电桩布局将会提速

在经历了“宾利”时代和“苹果”时代之后，特斯拉在中国市场急需切入“充电桩”时代。2014年12月，特斯拉中国区负责人再度易主。执掌特斯拉时满一年后，特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄离职。记者了解到，现任特斯拉中国超级充电站项目总监朱晓彤接任吴碧瑄，负责特斯拉中国区销售业务，职务为“特斯拉大中华区负责人”。有分析认为，吴碧瑄离职表明特斯拉在中国市场的“苹果时代”结束，如同她的前任郑顺景代表的“宾利时代”一样。吴碧瑄和郑顺景此前分别任苹果和宾利在华公司高管。“吴碧瑄对于特斯拉*大的贡献当属在上海、杭州等地获得新能源汽车牌照，”一位熟悉特斯拉的相关人士告诉记者，特斯拉在中国遭遇了新能源牌照、充电设施不完善等一系列美国市场没有的新问题，这令特斯拉创始人马斯克措手不及。此前，吴碧瑄将2014年定义为特斯拉的“创业元年”，中国销量贡献达到三成。但是，特斯拉中国的销量与预期相距甚远。作为第三位特斯拉中国销售“***”，朱晓彤的当务之急是通过快速普及充电设施建设，提升特斯拉在中国市场的销量。有分析认为，从目前情况而言，无论是特斯拉在华业务的开展，还是中国管理层的组成尚处于过渡期，距特斯拉的“中国期待

新能源车申请者不足指标一半

京华时报讯（记者黄海蕾）今天上午10点将举行今年首期购车指标摇号，普通车指标每期减少1466个，中签难度再**高，基准中签率为164:1。新能源车本期能提供4526个个人指标，2139位申请者无需摇号就能直接获得指标。记者昨天从市小客车指标办获悉，截至昨天零点，共有2274747个个人普通小客车指标申请通过审核，较上期增加4573个。与此前动辄十余万的增量相比，本期申请者增幅不大。但由于今年的指标总量减少，中签难度大大增加。今年，每期可分配指标为17600个，比去年的19066个减少1466个。小客车指标办表示，本期将随机摇出个人普通小客车指标18406个，根据个人摇号阶梯中签率相关规定，本期个人摇号基数序号总数为3020307个，即基准中签率只有0.06%，中签比相当于164人中1个，中签难度再**高。去年*后一期购车摇号基准中签比为151:1。今年，新能源车年指标由去年的1万个增加至2万个，每期指标由1666个增至3333个。另外，2014年6月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标1193个，按规定纳入本期指标配置，因此本期将直接配置个人示范应用新能源小客车指标452

插电式混动汽车仍是新能源推广主力

针对新能源车的发展，近日出现了一种奇怪声音：“在当前充电设施不完善的情况下，插电式混合动力车主往往只会用燃油驱动而不用电，背离了国家发展新能源汽车的初衷，所以应该限制插电式混合动力汽车的发展。”更有甚者认为，插电式混动汽车是在干扰纯电汽车的发展。这些说辞的出现，再次引发了人们对新能源汽车发展路线的讨论。 没有调查就没有发言权，所以针对以上说法，比亚迪还专门做过一次调查，他们跟踪两千多名秦车主的用车模式，发现有90%左右的路程都是在纯电动模式下运行的。也就是说在城市中用车，虽然是油电混合驱动，但是油是备胎，仅靠纯电动模式就完全可以胜任一般出行的需要。 其实，公共充电设施不完善不仅仅是中国存在的问题，即便是在欧美等汽车工业高度发达的地区也存在类似尴尬，美国人的居住条件比较优越，消费者一般在自家的别墅里即能完成充电。而中国人的小聪明却是*多的，即便没有便利的充电条件，但是很多插电式混合动力汽车的车主们会开动脑筋，想办法实现充电。比如一些秦车主介绍，他们有的是把车开到工作单位后充电、有的是在地下车库充电、有的低楼层住户会直接从家里扯出一条电缆充电、甚至还有与路边小超市或饭馆等商议后，停在店前门