物联网十大趋势，家电业需齐头并进

从智能家居到智能交通再到智能城市，物联网正在改变着我们周围的一切。*近，伦敦举办了新一届物联网峰会，通过此次大会，我们也可以看出物联网未来发展的十大趋势。 1、**问题是关键。随着越来越多的设备被连接到物联网之中，对于使用物联网技术的企业来说，企业内部信息和数据的**自然是要考虑的核心问题。 2、销量不是目的。尽管物联网设备制造商们每年都在推出大量产品来扩大市场，但对他们来说，根本目的是建设一个更大的物联网生态系统平台，获取更大的利润。 3、把每一件物品都变成服务。目前大部分物联网企业所持的态度是，尽可能将每一个硬件(汽车、家具、电子设备)都看成是一种服务。 4、 开放平台招贤纳士。在此次大会上，很多物联网企业都表示希望公司能够吸引到更多**的程序开发员来完善平台。 5、物联网是分散的、专有的。领域的分散，也给了诸如Kii, Xively,、SeeControl以及 ThingWorx这样的小型物联网公司一个机会，让它们能够专攻细分领域。 6、多领域齐头并进。许多小型物联网公司专注于物联网的一个领域——如智能家居或智能汽车。但是一些国际巨头(如英特尔、三星、通用电气、霍尼韦尔、博世)有

高考志愿填报：大数据和机器自动化是热门

今年3月我国出台的《十三五规划》，提到支持战略性新兴产业发展，包括大力推进先进半导体、机器人、智能系统、新一代航空装备、智能交通、精准医疗、虚拟现实与互动影视等新兴前沿领域。跟随十三五规划热议的“关键词”，考生们可从中寻找新视角来了解行业发展与专业选择，从国家战略层面规划未来、填报高考志愿。为此，创翼高考升学研究院陈艺老师进行了解读。 关键词1：大数据 相关专业：计算机科学与技术、数据科学与大数据技术等 大数据是横跨数学、计算机专业的交叉学科，近年来与“云计算”一样，属于IT高频词汇。目前大数据相关职位所需的专业背景大多是统计学、数学及计算机专业，但大数据人才需要的综合素质是原来传统专业无法达到的，所以还需要在工作中不断学习锻炼才能成长为合格的数据分析师甚至是数据科学家。而计算机科学与技术就是与“大数据”相关的长线专业。 计算机科学与技术是一门研究计算机的设计与制造、利用计算机进行信息获取、表示、存储、处理、控制等的理论和方法、技术的基础学科。一般综合院校都会开设这个专业，通常分为硬件和软件两个专业方向。但计算机类专业的学生所要学习的不仅是会使用计算机，而是要学习计算机的基本原理、基本

号称“黑科技”的巴铁初露面容 8月在秦皇岛市试运行

号称“黑科技”的巴铁初露面容。7月3日，巴铁在江苏省常州市生产的模型车已经装配完成，这辆模型车计划8月在秦皇岛市试运行，而巴铁科技有限公司工作人员表示，秦皇岛北戴河区试验段正在进行路面施工。从今年5月开始，关于巴铁的新闻就频繁地吸引人们的眼球。头两次分别是在5月的科博会和京交会上，接着是在6月举办的第十一届中国国际轨道交通展览会上。它的外形犹如放大版的双层巴士车，上方可载人、镂空的下方可过小轿车的设计让人印象深刻。这个技术的**次面世是在五六年前，但当时未能成形。在销声匿迹了很长一段时间后，再度复出，并因公司宣称该项目今年8月要在秦皇岛上路实验，备受关注。一直被疑云笼罩的巴铁今年6月6日，记者在位于江苏省常州市今创集团股份有限公司的高新区工厂中看到了当时正在建造的巴铁模型车。放眼望去，一节长22米、宽7.8米、高4.5米的巴铁车厢的主体结构骨架已经搭建完毕，据企业介绍，这是历时一个多月，许多工人加班加点造出来的。这辆模型车今年8月将被搬到秦皇岛北戴河区，进行1公里的实验。今创集团的工作人员表示，今年三四月，公司决定要做这个模型车，“(巴铁)非常具有前瞻性，从技术**角度来讲也非常高，真

美国哥伦布市获1.4亿美元的拨款，创造智能交通系统

据《美国汽车新闻》报道，美国哥伦布市成功获取该国智能城市建设项目，将收到1.4亿美元的拨款，以推广、普及电动车的使用和相关技术的研发，以及创造出一个未来智能交通系统。 哥伦布市将受到美国交通部4000万美元的拨款，以及微软联合创始人Paul Allen创立的慈善机构美国祝融星投资公司（Vulcan Inc）投资的1000万美元。根据美国交通部发布的新闻，哥伦布市当地的企业也投入了9000万美元，以推广插电式电动车的使用，以及创造出一个**性未来交通系统。

物联网未来发展的十大趋势，你跟上了吗？

目前我们正处于一个 物联网 的时代，而 物联网 也改变着我们的衣食住行。随着物联网的普及，物联网的未来发展趋势也初现端倪。*近，伦敦举办了新一届的物联网峰会，而从此次大会的内容上，我们也可以看出物联网未来发展的十大趋势。 1. **问题是关键 。随着越来越多的设备被连接到物联网之中，这些设备的**问题就显得尤为重要。尤其是对于使用物联网技术的企业来说，企业内部信息和数据的**自然是企业所要考虑的核心问题。 2. 销量不是目的 。尽管物联网设备制造商们每年都在推出大量的物联网产品来扩大市场，但是对于他们来说，物联网设备的销量并不是*终目的。他们的目的是建设一个更大的物联网生态系统平台，获取更大的利润。 3. 把每一件物品都变成服务 。目前大部分物联网企业所持的态度是，尽可能将每一个硬件(汽车、家具、电子设备)都看成是一种服务。 4. 招贤纳士 。在此次大会上，很多物联网企业都表示希望公司能够吸引到更多**的程序开发员来完善平台。 5. 物联网是分散的、专有的 。物联网领域是分散的，这就会给诸如Kii, Xively,、SeeControl以及 ThingWorx这样的小型物联网公司一个机

盛夏大战之机器人与人工智能的激情碰撞

2020我国的智能交通行业规模可达2000亿元

“对于城市中排查肇事逃逸的车辆，大多时候人们只能掌握车牌号的某几位数字，以往人工排查时往往需要**甚至更长时间才能识别，而现在用上智能交通系统和大数据手段，仅几秒钟就能作出判断，而且还能锁定车辆实时的位置。”海信网络科技股份公司副总经理刘雪莉这样描述智能科技和大数据在交通管理中的应用。我国**设立在企业中的***智能交通研究实验室日前在海信集团落成，此前的两个***实验室分别设在交通部和公安部。这也标志着我国智能交通管理开始更多依靠企业的科技实力。 据了解，“十二五”期间我国城市智能交通市场规模以年平均20%的速度高速增长，目前年度规模已经突破200亿元。来自外资巨头的预计更为乐观，西门子交通集团智能交通部总经理殷之雄预计，即便不包括诸如地图、导航等被纳入智慧城市的内容，到2020年中国的智能交通行业规模可达2000亿元。 对于快速发展的城市交通体系，传统的人工管理方式在很多方面已经派不上用场，搭载网络化和大数据的智能交通系统开始成为城市交通治理的得力助手。以车辆筛查为例，在智能交通领域称为“过车记录检索”，按照目前的技术水平，我国已经能够实现对总量75亿条的过车记录，在1秒钟内完成精

地磁传感器精测大桥车流量 促进智能交通体系建设

武汉交管部门每周都会发布过江(湖)车流量数据。上周起，长江大桥过江车流量由以往的人工计数改为地磁传感计数。此前，为迎接“汉马”整修桥面时，上桥处地面安装了7个地磁传感器。昨日，长江日报记者从交管部门获悉，这种地磁传感装置正进一步应用于我市智能交通体系建设。 据了解，这种地磁传感装置是武汉本土科研企业恒达智慧城市交通研发有限公司的**产品，除长江大桥外，已在东湖隧道、楚河汉街等多个路段安装使用，逐步替代传统的线圈，可有效实时探测车流量、车速，自动优化调整路口红绿灯配时等。 武汉智能交通体系的信息捕捉，由传感线圈、高清摄像头、地磁传感器、GPS定位信息等多个系统完成。由于城市建设施工，*早成为智能交通系统的线圈被大量破坏，使用率日渐下降，高清摄像头、GPS定位信息、地磁传感设施被越来越多地应用于智能交通领域。 东湖隧道建成后，隧道地面上每隔500米安装了一个地磁传感器，用于采集交通参数，除了**记录车流量，还能对每辆车进行测速，实时获取车速*快路段等数据，通过无线网络传回交管部门指挥中心。 此前，地磁传感器存在信号不稳定、覆盖区域小、能耗大等缺陷。武汉恒达公司科研人员攻克了这三大技术瓶颈，

武汉交管部门用地磁传感器测大桥车流量

武汉交管部门每周都会发布过江(湖)车流量数据。上周起，长江大桥过江车流量由以往的人工计数改为地磁传感计数。此前，为迎接“汉马”整修桥面时，上桥处地面安装了7个地磁传感器。昨日，长江日报记者从交管部门获悉，这种地磁传感装置正进一步应用于我市智能交通体系建设。 据了解，这种地磁传感装置是武汉本土科研企业恒达智慧城市交通研发有限公司的**产品，除长江大桥外，已在东湖隧道、楚河汉街等多个路段安装使用，逐步替代传统的线圈，可有效实时探测车流量、车速，自动优化调整路口红绿灯配时等。 武汉智能交通体系的信息捕捉，由传感线圈、高清摄像头、地磁传感器、GPS定位信息等多个系统完成。由于城市建设施工，*早成为智能交通系统的线圈被大量破坏，使用率日渐下降，高清摄像头、GPS定位信息、地磁传感设施被越来越多地应用于智能交通领域。 东湖隧道建成后，隧道地面上每隔500米安装了一个地磁传感器，用于采集交通参数，除了**记录车流量，还能对每辆车进行测速，实时获取车速*快路段等数据，通过无线网络传回交管部门指挥中心。 此前，地磁传感器存在信号不稳定、覆盖区域小、能耗大等缺陷。武汉恒达公司科研人员攻克了这三大技术瓶颈，

物联网市场发展规模及现状分析

市场发展现状 物联网应用层的功能是智能、**、多样的信息处理。按照功能的不同，应用层内企业可以分为：数据计算存储服务商，平台服务商，数据分析服务商，面向个人、家庭、企业三类用户的行业应用服务商等。应用开发商在物联网产业增值上扮演重要角色，其目标是运用云计算、大数据等关键信息技术应对未来海量的数据处理任务，同时对这些数据给出更丰富的诠释和应用，以共性支撑技术为基础向汽车、家居、安防、消费电子、电力、物流、医疗等各个行业渗透。 一、物联网时代流量将继续爆发增长，数据存储需求激增 物联网时代接入设备量不断增加，数据流量洪水将继续暴涨。如中投顾问《2016-2020年中国新一代信息技术产业深度调研及投资前景预测报告》上一节所述，在万物互联下越来越多现实生产生活场景的数据将会并入网络，这会使得数据量和计算量呈指数性爆发，而数据存储，计算和应用都更加需要集中化。 面对物联网可能带来的数据存储需求的进一步爆发式增长，IDC、云计算企业将有望迎来新一轮高速发展时期。按照中国IDC圈的预测，中国IDC市场规模2015年达到492.4亿元，并维持30%以上增速，至2017年将超过900亿元。其中，公有云计

日本一家创意机构任命了世界上**个人工智能创意总监

说起*近行业热议的话题，非人工智能莫属。还在回味那几场AlphaGo与李世石的围棋大战吗？人工智能技术想要颠覆的领域还有更多，比如广告营销行业。 *近，创意机构麦肯（McCann）在日本就任命了“世界上**个人工智能创意总监”——AI-CDβ，并且将会在4月1日同11个新员工一起入职。 AI-CDβ是麦肯“千禧一代特别行动小组”开发的**个项目。这个小组在去年9月份成立，全部由公司里的千禧一代组成，试图从年轻人的角度，在创意方面做出一些突破。 为了开发AI-CDβ，这个小组解构、分析和标记了大量的电视广告，包括全日本放送联盟广告节（AllJapan Radio & Television Commercial Confederation’sannual CMFestival）10年来的所有获奖作品。人工智能将基于大数据，结合一定的逻辑算法，给一些产品和信息做出针对性的创意广告指导。 为了进一步提升创意能力，AI-CDβ还会在广告播出后评价分析广告结果，总结经验。 人工智能在*近几年相当红火，主要是基于以下两个原因：硬件技术和机器学习在模型和算法上的发展；移动互联网的发展带来了海量的数据，

“十二五”期间我国城市智能交通市场规模达1038亿

《2016年中国城市智能交通市场研究》报告对2011-2015年“十二五”期间城市智能交通市场进行了梳理，统计显示2011-2015年间，中国城市智能交通市场规模合计为1038亿，其中江苏、浙江、广东、山东和安徽是城市智能交通市场投资的大省，五个省份合计市场规模接近430亿，占**市场的41.4%，市场规模分别为98.9亿、94.1亿、91.6亿、87.8亿、57.1亿。 “十二五”期间，我国城市智能交通建设投资的重点细分行业是交通视频监控、电子警察和交通信号控制三个行业。三个行业占市场总投资的44%，是目前城市智能交通领域的主要投资细分行业。 三个细分行业在2011-2015年间，每年的市场规模均呈上升趋势，合计市场规模均超过200亿。 交通信号控制、交通视频监控和电子警察连续多年市场规模位居全行业前三位说明以下几个问题： 1、三个行业属于交通管理的基本功能系统，体现了目前城市智能交通重管理轻服务的特征。 2、电子警察除了服务于交通管理部门，增加交通**可靠性外，通过违章抓拍罚款的经济来源也是他目前发展较快的一个重要原因。这也是电子警察采购项目数量*多的重要原因。“十二五”开局之年间

彭剑锋：不理性看待工业4.0，恐带来的是灾难

中国企业慌不择路？ 彻底误解了德国工业4.0

“工业 4.0”等同于智能制造可能会面临失败的风险 “工业4.0”是由德国的人工智能研究所提出的概念，在美国叫工业互联网，英国则提出了“英国制造2050”的概念，在中国，相对应的是“中国制造2025”。 本质上讲，“工业4.0”是以万物互联为基础，通过互联网和物联网等相关的技术来改变既往的一些大规模的生产模式，增强柔性化生产，同时将传统工厂关注制造环节向前端的设计环节以及后端的服务环节延伸。 德国慕尼黑工业大学一个研究工业4.0比较知名的教授谈到工业4.0，是以银行业、保险业作为案例的。工业 4.0的概念在他们的研究领域中，事实上已经脱离了传统的制造业的概念，而是向整个服务业进行延伸。 那么，为什么要在保险行业里做工业4.0，怎么去做？德国人的回答是，并不是因为“工业4.0”而做“工业 4.0”，原因有二：**，由于人工成本很高，这套系统所降低的人工成本跟这套系统的投入相比，效益更大；**，是为了更好地适应客户需求。传统的银行、保险业，销售人员、管理人员总是处于一个相对固定的地方，通过互联网、物联网、信息技术等，可以把销售人员调到外面去跑业务、跑订单，增加他的服务半径。这套系统或者设备

1.9亿元控制系统助力福州交通智能化

近日政府调研显示，福建福州市作为**创建“都市公交”的示范城市，通过研发应用智能交通控制系统，已实现了利用互联网、大数据等科技应用手段对城市交通智能化管控的新时代。据了解，福州市公安交通智能交通控制中心成立于2011年，是福州市委、市政府为民办实事的重点项目。五年来，智能交通控制系统累计投资1.9亿元，其中信号灯、视频监控、交通执法、流量采集等前端设备建设投资1.76亿元。自成立以来，在全市主次干道269个重要路口、833个方向建成了2500个地磁流量采集设备，506个重点路段建设了576个视频流量采集前端，64个重点交通节点上建成78台微波流量检测器。福州市公安交警支队应用先进的电子信息技术、自动控制技术、系统工程技术**性的将“互联网 ”思维用于交通管理工作上，并开放建设了适应城市个性的公安智能交通控制系统专网，将交通管理数据融入GPRS的试用地图平台上，**实现了交通**设施管理、交通信号控制、智控平台的集成共享。据福州市公安交警支队勤务大队长陈宗奇介绍，福州市在智能交通管制方面实现了城区413个路口的联网联控。近些年来，公安交警支队一直把“**科技、**畅通”作为重中之重来抓，

全球**的汽车技术供应商博世这样理解智能交通

海信智能交通：用大数据防堵

在西班牙举行的第十八届国际智能交通年会上，我国青岛市智能交通建设平行交通一期工程荣获2015年度“IEEE国际智能交通系统杰出应用奖”。该奖项是国际智能交通科研与应用水平*高荣誉奖项之一，也是自2006年该奖设立以来，**获奖的区域性智能交通应用工程项目。海信通过自主研发的自适应信号控制技术和饱和状态下拥堵控制算法，使得青岛市内三区主次干道高峰持续时间减少了2小时40分钟。自去年10月上线以来，该系统已经成为“防堵利器”，每5分钟向市民实时发布动态红黄绿路况、交通指数等信息，通过大数据运算，拥堵判别准确率高达90%，高于行业20%。并创造了多个****。��评：此次获奖标志着我国智能交通建设正迈向国际**水平，海信智能交通也实现了多个***的技术突破。通过这些全球**的大型城市智能交通项目的实施，海信已经具备了从家庭到社区再到城市的智慧城市管理体系化应用模块。这也许是海信下的更大的一步棋。

智慧物流如何服务智慧城市建设？

随着移动互联网、物联网、云计算、大数据的发展，智慧物流炒得很热，政府、企业、科研单位、大学都制订了发展规划或列入研究重点，投入了大量人力、物力、财力，已取得一定的阶段性成果。对于智慧物流，应在五方面考虑。 确立智慧物流的全球与公共视野 2008年11月，IBM**提出了智慧地球的概念。2009年，奥巴马宣布智慧地球是美国的国家战略。从此以后，智慧地球、智慧国家、智慧城市成了全世界炒作的热点，为此展开了一场信息化技术大战，推动了移动互联网、物联网、云计算、大数据的快速发展。 所谓“智慧”，就是用信息技术使装备与控制智能化，代替人又高于人，从而改变一个国家、一个城市、一个行业的发展模式与运作模式，达到提高效率与效益的目的。 随着经济全球化的发展，全球采购、全球生产、全球流通、全球消费成为一种必然趋势，使现代物流业成为一种朝阳产业，智慧物流也就摆上了议事日程。但讲智慧物流必须有两个视野，一个叫全球视野，一个叫公共视野。所谓全球视野，是说世界是平的，没有任何力量可以阻挡商品、资金、信息、技术的全世界流动，智慧物流成了全世界的共同目标，所以一定要把智慧物流放进全世界去观察、去研究，智慧物流只是智

中国无人驾驶产业与发达国家比肩起跑 专家建议提前布局

作为汽车行业的前景和发展方向之一，近年来全球多个国家加大了对无人驾驶汽车的研发投入，我国的研发水平也与发达国家处于同一起点。虽然距离无人驾驶汽车实现商业化还有一段距离，但专家建议应提前布局，构建产业生态环境，为将来占领市场、制定行业的国际标准争取主导地位。“无人驾驶＋新能源＋互联网”将颠覆现格局1903年12月17日，美国俄亥俄州代顿市郊外的旷野上。一个外形古怪的木质动力装置迎着狂风，摇摇晃晃地在空中飘行了59秒。两个年轻人威尔伯？莱特和奥维尔？莱特振臂狂呼：“飞行器时代终于到来了！”112年后，凭借着灵敏的感应系统和强大的计算能力，无人驾驶汽车也从概念变成现实。无人驾驶汽车，也称自动驾驶汽车，是通过车载传感系统感知道路环境、自动规划行车路线并自主控制到达预定目标的交通工具。它综合使用摄像机、雷达系统、传感器和GPS系统来检测周围环境，使用人工智能来决定前往目的地*快***的路线，其机械部件和执行装置允许计算机系统必要时控制车辆加速、制动和转向。从汽车自动化程度而言，自动驾驶分为驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶。1984年，美国卡内基梅隆大学研制出首辆全功能无人驾驶汽车

万亿智能交通市场发展趋势预测

由中国15位院士、专家发起，10余家企业和10余所高校参与自主研发的“治堵控污”交通控制网建设正加速推进。项目发起者、中国工程院院士陈清泉表示，整个工程市场规模将达万亿元，预计5年内能见到成效。 近年来，随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长，城市道路交通量不断增加，各种交通问题凸显，例如交通拥堵、交通事故和尾气污染等。前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国智能交通行业发展前景及重点企业经营分析报告》显示，截至2013年底，**机动车数量突破2.5亿辆，机动车驾驶人近2.8亿人，我国汽车保有量达1.37亿辆，共有31个城市的汽车数量超过100万辆。 尽管我国道路交通建设投资规模始终处于快速增长趋势，但依然大大落后于交通运输的需求增长速度。从国外发展经验看，道路的建设速度始终落后于机动车的增长速度，而且由于道路建设投资巨大、需占用宝贵的上地资源等方面的限制，道路在数量上不可能无限增长。 当道路基础设施发展到一定限度，要解决机动车交通所带来的交通事故、交通堵塞和环境污染等问题，只有利用先进的科学技术手段，建设智能交通系统，从提高车辆本身的性能、改善道路的服务水平、强化交通信

智能交通系统是实现运输基础设施智能化重要突破口

高速公路ETC实现**联网 助力智能交通发展

丰田或推智能交通系统 布局自动驾驶领域

专家：2020年前中国智能交通投资将超1800亿

中国智能交通协会理事长吴忠泽日前在法国波尔多市举办的第22届智能交通世界大会期间透露，预计到2020年中国智能交通领域投资将达到1820亿元人民币。 吴忠泽说，近年来，智能交通已融入中国社会的方方面面。目前，**机动车和驾驶人信息管理系统已实现**范围机动车违法联网处置，公交一卡通在珠三角、江苏省等区域初步实现跨城市的互联互通，ETC实现**29个省市联网，智能交通领域的企业已有约2000个…… 同时，基于移动互联网的出行服务模式和产业持续**发展，打车软件覆盖国内近300个城市，每天通过打车软件订车数量超过1000万单。智能驾驶技术也在加速产业化，一些行业内重要标准已相继发布，互联网企业与汽车厂商纷纷合作开发智能汽车。 吴忠泽说，未来中国智能交通将从多个方面开展深入研究和应用。首先，提升交通感知智能化和交通信息资源的综合利用水平，比如推动公交、铁路、民航、交管等多部门信息共享，实现交通基础设施智能化管理升级等。 其次，改善和提高公众出行的智能化服务水平，应用大数据、云计算等新技术推进个性化的移动服务发展。再者，提升公共交通智能化水平与服务能 力，比如推广快速公交、新型有轨电车等新技术

青岛智能交通建设荣获国际*高奖

科技日报讯（通讯员马聚勇记者王建高）近日在西班牙加那利群岛拉斯帕尔马斯**举行的第十八届国际智能交通年会上，青岛市智能交通建设平行交通一期工程荣获2015年度“IEEE国际智能交通系统杰出应用奖”。该奖项是国际智能交通科研与应用水平*高荣誉奖项之一。据介绍，平行交通一期工程是青岛海信集团承建的城市道路智能交通管理服务系统的一部分，由青岛智能产业技术研究院、市公安局交警支队、海信集团以及国防科技大学、清华大学等多家单位联合承担，共同组织研发实施。青岛智能产业技术研究院是平行交通一期工程的主要技术支撑单位。该院依托中科院自动化所的国际前沿科技优势与**人才智力资源，重点建设“一院（中心）、一企、一园、一金、一平台”，即：青岛智能产业技术研究院（中科院自动化所青岛智能产业技术研究中心）、青岛智能产业发展公司、青岛智能产业园、智能产业基金、大数据解析平台。

智慧交通迈入发展快车道 年增长有望达到40%

地方智慧城市方案持续发布 安防转型升级迎机遇

进入九月份，国内两个重要省与直辖市河南省与重庆市分别发布智慧城市建设发展规划与方案，在河南省促进智慧城市健康发展工作方案(2015—2017年)中，明确指出要加快数字高清平安城市建设。完善公共区域视频监控设施，强化视频监控专网建设，以公共**视频监控网络和公安视频监控平台为基础，推进全省公共**视频监控系统联网共享。加强机场、***、客运站、地铁公交站点、学校门口、医院、大型商圈、娱乐场所等公共场所视频监控设施建设，**推进视频主动应用和深度应用机制建设，提高建设应用水平。 在重庆市深入推进智慧城市建设总体方案（2015―2020年）中，也明确指出到2020年，信息基础设施更加完善，3G/4G/WLAN网络覆盖能力进一步加强，智慧城市公共信息平台更加完善，城市传感基础设施更加完备，其中，路灯感知覆盖率90%，社会公共区域视频覆盖率95%以上，重要隧道、桥梁等感知覆盖率100%。产业升级、政务应用、公共服务等近30个应用示范工程**建成并面向全市提供智慧化的信息服务。 从以上强调的两个重点内容来看，公共区域视频监控建设在2015年5月份九部委发布《关于加强公共**视频监控建设联网应用工作

智慧交通助力缓解道路拥堵 车联网将成智能**

东方网力参股中盟科技 继续加码智能交通

继收购华启智能之后，东方网力（300367）继续在智能交通领域投入重金。公司今日公告，拟与宁波晨晖盛景股权投资合伙企业（有限合伙）（简称“晨晖投资”）共同收购中盟科技40%股权，交易金额为1.87亿元。其中，东方网力以11675万元收购25%股权，晨晖投资以7005万元收购另外15%股权。同时，东方网力与晨晖投资签署《一致行动协议书》，共同参与公司的经营管理。中盟科技截至今年5月31日净资产为1.7亿元，2014年净利润为336万元，今年前五月净利润为330万元。本次交易的业绩承诺补偿方承诺，中盟科技合并报表中2015年至2017年扣非后净利润分别不低于3630万元、4356万元、 5227万元，与中盟科技当前业绩情况差距较大。协议规定，2015年和2016年中盟科技实现净利润若低于承诺净利润的90%，业绩承诺补偿方需提供补偿；2015年至2017年，中盟科技累积实现净利润若低于累计承诺净利润，业绩承诺补偿方应需提供现金补偿；若未能提供现金补偿，则业绩承诺补偿方应以其所持中盟科技剩余股权折价进行补偿。今年以来，东方网力一方面向公安行业各细分领域进行纵深覆盖，另一方面向城市交通、轨道交通

国庆小长假来袭 智能交通有望缓解长“堵”问题

　　当很多人还在感叹中秋佳节假期太仓促之时，转眼间，国庆黄金周又将来临。“这个国庆小长假，是计划去旅行，还是回家看看父母?”计划满满，只叹息，交通太拥堵，难免会“闹心”。笔者获悉，随着黄金周的临近，交通拥堵自然成为很多市民很关心的话题。如何让高速变的更加畅通，让风景变得更加优美，让家的距离变得更加近?往年国庆期间交通拥堵现象智能交通指挥国庆长“堵”清华大学能源环境研究所所长张希良预计，到2020年，中国汽车保有量将达到2.7亿辆，为现在的2倍，拥堵高峰即将来临。如何能让交通变得更加通畅，让国庆假期回家的距离变得更近?据了解， 智能交通作为智慧城市整体构造中的重要组成部份，已成为智慧城市建设*为迫切的需求之一。据有关专家测算分析，智能交通技术可实现交通堵塞减少约60%，实现短途运输效率提高近70%，实现现有道路网的通行能力提高2-3倍，大大提高了交通管理水平。随着物联网的不断发展，智能交通对现代都市当中交通拥堵现象有着非常积极的作用。研究发现采用智能交通技术可提高道路管理水平，智能交通系统与车联网作为未来交通系统的发展方向已形成共识。新一代智能交通系统是战略性新兴产业中物联网以及智能汽车

实现交通工具智能化 和谐号部署Sensoro传感器

演进中的物联网往哪儿拐弯？

8月12日发生的天津港特别重大火灾爆炸事故连日来一直锁定着人们的视线。这起事件让人们****地意识到，危险品的储存是一个非常需要注意的问题。与此同时，另一个重要问题也浮出了水面，那就是危险品的运输问题。 “危险品运输同样是非常危险的事情，它相当于路上跑的炸弹，一旦出现事故，如跟其他车辆进行碰撞的话，在当地也会造成泄漏或其他爆炸事故的发生。” 8月14日，在“智能物联体验分享会”上，英特尔中国区物联网事业部**技术官张宇告诉记者。 新的起点 运输危险化学品、烟花爆竹、民用****的道路专用车辆和从事旅游的包车、三类以上班线客车被统称为“���客一危”。张宇告诉记者，从2010年开始，交通部就已开始规划并建立一个覆盖**的“两客一危”监管网络，对这类车辆的运行状况进行实时监测。经过几年的发展，“大家可以放心的一点是，即便有这样的车辆在路上跑，政府也能够及时知道车辆的位置以及车况。” 而做到这一点，与物联网的发展密切相关。英特尔与交通部合作，一方面利用英特尔quark芯片技术构建满足交通部标准的车载信息终端，现在已经有基于英特尔架构的车载设备通过交通部认证；另一方面则是优化后端的监管平台。“现在

汽车行业进入电子控制时代 集成化发展是趋势

大华股份助力北海市智能交通

从北海过，舒心显形于外，让人骄傲的不止是碧海蓝天!追本溯源，除了历史赋予它的文化价值，好一座强大的安防交通“天网”系统俨然形成。幸福总是来之不易，对于在“平安北海”建设中付出的努力与坚守，已得到较好的验证，去年北海市治安事件同比下降16.4%，刑事案件同比下降15.8%。技防在手，问天下谁是英雄? 北海市，地处北部湾东北岸，是古代“海上丝绸之路”的重要始发港，是广西北部湾经济区重要的组成城市，发展势头良好。随着“平安北海”的稳步推进，根据公安部交通管理局印发《**交警系统推进四项建设工作意见》和北海市公安厅的统一部署，势必要建成一套集治安、交通、**、缉查等为一体的智能交通防控系统，以维护城市的治安和交通治理工作。 智能交通实战系统为“平安北海”开路 在智能交通系统建设中面临的边海地区复杂多变的环境因素和数以千计的前、后端设备带来的运维方面的压力以及海量的数据增长难以高效存放与管理等等诸如此类的问题，无疑给项目的建成增加了多种考验。 大华经过多方实地考察并结合北海市在交通管理方面的业务需求，提出了一套针对北海城市特点的智能交通实战系统解决方案，覆盖北海城区，为“平安北海”开路。包括交通

正泰电器1.1亿收购浙大中控10%股权

08月17日讯：正泰电器8月17日晚间披露2015年半年报，报告期内，公司实现营业收入55.90亿元，同比下降4.44%；实现归属于上市公司股东净利润7.83亿元，同比下降3.25%；公司经营活动产生的现金流量净额为9.80亿元，同比增长30.97%。公司表示，营业收入变动原因是公司主营业务受国内外经济环境复杂严峻，国内经济下行压力持续加大的影响，营业收入同比下降。公司2015年中期利益分配预案为，向全体股东每十股分配现金股利6元（含税）。另外，正泰电器同日公告，浙江正泰电器股份有限公司出资人民币1.1亿元受让王建军持有的浙江浙大中控信息技术有限公司10%的股权，共计1100万股。据了解，中控信息是中控科技集团的核心成员企业，系一家以“智慧城市”业务为核心，致力于城市运行综合管理信息化解决方案及建设的高新技术企业。该公司依托浙江大学科技人才的综合优势，获得并保有多项涉足国家重大项目所必备的**资质，业绩得到了业界的充分认可，在所涉足的智能交通、轨道交通、智慧水务、智能建筑、智慧医疗、公用工程等行业的系统集成项目中始终处于优势地位，已成长为国内**的智慧城市整体解决方案提供商。公告指出，

变智能交通百花齐放 变革正在进行

未来我国智能交通将呈现6大发展趋势

随着人口的增加，物质生活水平的提高，越来越多的人选择购买小汽车，只是为了出行旅游、购物、上班的方便。道路是有限的，而小汽车是越来越多的，随着小汽车的普及进程的加快，导致各种各样的交通问题和交通事故，比如交通拥堵、道路事故和城市大气污染等问题，这些已经成为了妨碍城市发展的问题，那么如何才能解决这些交通问题，其实早在几年前，智能交通这个概念就已经提出过，只是由于其发展的局限性，依旧未得到大力的推广和发展，目前亟需解决的城市交通问题只会加剧“智能交通”的应用与推广。 目前智能交通信息系统在我国主要城市都已完成数据采集设备的铺设工作，并已得到了广泛的应用。据有关机构统计与预测，2015年我国智能交通是市场规模将达到125亿元。各地政府对智能交通系统的建设日益重视，部分城市的智能交通管理已达到较高水平，ETC收费、停车场资源引导、道路信息发布、路况信息推送等基于智能交通系统的服务已基本实现。 经过近二十年的发展，中国智能交通今后走向如何？ 智能交通系统是未来交通系统的发展方向，是交通事业的一场**。通过先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算器技术和系统综合技术有效的集成和应用，使人、

中国智能交通自动驾驶技术将转型升级

“希望在2020年左右，全新结构的轻量化纯电动轿车、燃料电池汽车、智能化电动汽车将先后进入产业化阶段。”业内专家分析，智能汽车正在成为新的行业风口，未来市场规模有望突破1500亿元，如果考虑到庞大的汽车售后服务，以及正在兴起的车联网，相关市场规模则有望突破万亿。 汽车开启智能化大门 变革还需加强网络和数据 智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，具有智能化与共享化的特点。近年来，随着传统汽车市场增速变缓，汽车四化(电动化、电商化、智能化与共享化)将成为长期的发展趋势，这就为智能汽车的未来留出了较大的发展空间。 民生证券指出，智能化与共享化将是未来汽车行业发展的趋势，互联网公司积极涌入智能汽车领域，推进汽车智能化进程，在互联网公司积极涌入汽车行业的带动下，传统汽车厂商也积极推进自身产品智能化。在此进程中，汽车电子化将开启智能化大门。 在8月1日举行的“互联网+汽车+交通”高峰论坛上，国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示，

智能交通“钱景”可观 五大方案助力发展

智能交通系统是依据城市道路交通信息采集、处理、发布、决策的过程，运用各种先进的技术和科学方法，实现交通管理的自动化和智能化。 为什么要发展智能交通 随着我国经济、科技的快速发展，目前，我们已经拥有一张非常庞大、冗杂的交通网络。当然，随之水涨船高的就是机动车数量。然而，这必然就会导致：(1)交通事故频发，对人类生命**造成极大威胁;(2)交通拥堵严重，导致出行时间增加，能源消耗加大;(3)空气污染和噪声污染程度日益加深。 发展智能交通的意义就在于：(1)减少交通事故，增加交通**;(2)缓和交通拥挤，提高交通效益;(3)提高公交效率，减少交通负荷;(4)降低污染程度，节省能源对比。 智能交通五大设计方案 国内现在已经拥有的技术含量包括监控系统、收费系统和通信系统。但是随着现在的车流量增多，只停留在这些技术层面上还远远不够。 不停车自动收费系统 不停车收费系统(又称电子收费系统Electronic Toll Collection System，简称ETC系统)利用车辆自动识别(Automatic Vehicle Identification 简称 AVI)技术完成车辆与收费站之间的无线数据

五大设计方案助力智能交通发展

为什么要发展智能交通？ 随着我国经济、科技的快速发展，目前，我们已经拥有一张非常庞大、冗杂的交通网络。当然，随之水涨船高的就是机动车数量。然而，这必然就会导致：(1)交通事故频发，对人类生命**造成极大威胁；(2)交通拥堵严重，导致出行时间增加，能源消耗加大；(3)空气污染和噪声污染程度日益加深。 发展智能交通的意义就在于：(1)减少交通事故，增加交通**；(2)缓和交通拥挤，提高交通效益；(3)提高公交效率，减少交通负荷；(4)降低污染程度，节省能源对比。 智能交通五大设计方案 国内现在已经拥有的技术含量包括监控系统、收费系统和通信系统。但是随着现在的车流量增多，只停留在这些技术层面上还远远不够。 不停车自动收费系统 不停车收费系统(又称电子收费系统ElectronicTollCollectionSystem，简称ETC系统)利用车辆自动识别(AutomaticVehicleIdentification简称AVI)技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。使用该系统，车主只要在车

中国电动汽车百人会、中国信息化百人会将联手举办“互联网+汽车+交通”高峰论坛

记者从中国电动汽车百人会得到*新消息，由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合举办的《大变革下的**与融合——“互联网+汽车+交通”高峰论坛》(简称双百论坛)，将于8月1日在北京举行，会议期间还将发布《大变革时代的**与融合：互联网+汽车+交通》白皮书。课题负责人、国务院发展研究中心张永伟研究员指出：汽车产业在移动互联和智能化时代，如何立足于复杂制造依靠积累的优势，在产业融合和颠覆变革中寻求新的发展机会?汽车与交通如何通过新的信息技术实现车路连接，基于互联互通、车车连接、车路连接、自动驾驶等新变革，汽车生活、交通管理将会发生哪些重大变化?互联网企业如何利用大数据、信息应用、服务**等机会，寻找传统汽车领域的经营与服务短板，通过商业模式与运营机制**，如何成功扮演颠覆者角色，如何**行业**走势?这些都是目前急需多方共商的战略问题。中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合举办的“互联网+汽车+交通”论坛，是一个跨行业、跨部门、跨领域的论坛，将邀请政府、科技、互联网、汽车、交通、运输、零部件等部门行业重量级人物参加，旨在借助百人会这个平台，研究产业现状，收集市场信息，探讨产业发展趋势，为

七W九所电子信息产品进入智能交通领域

近日，由中船重工七W九所研发的网络视频记录控制系统交付动车厂家，标志该所电子信息产品正式进入智能交通领域。 与普通视频监控不同，列车运行时的颠簸与震动，对监控设备提出了更高的防护要求。该所研发的网络视频记录控制板采用国内先进的防护设计，兼具稳定、**和高速计算等特性，综合技术水平达到国内**。该网络视频记录控制系统，连接每个车厢和重点工业区域的前端监控设备，实现对巡检、报警、视音频、系统日志等信息的记录存储功能。存储和备份的报警、巡检等历史数据信息，可在网络系统中授权进行访问，为日后管理提供了极大便捷。 （仲 传） 中国工业报

芬兰：建设整体而长期的智慧城市

谈到芬兰，人们首先就会想到皑皑的白雪、圣诞老人与高度工业化的现代城市，其实在智慧城市领域，芬兰也扮演着先驱者的角色，尤其是在打造环境友好型城市与节能环保领域，芬兰都走在了世界的前列，在该领域中国和芬兰的合作也十分密切。截至目前，由住建部评选的国家智慧城市试点已经超过了300个，但与其相关的种种问题也在不断暴露：对智慧城市概念认知不清，没有协调统一的管理等。在这样的背景下，记者致电芬兰驻华大使馆采访到了使馆科技参赞Kari Hiltunen先生与使馆经贸处Laura Rajaniemi女士，让他们来介绍芬兰在智慧城市领域的先进经验。 记者：请简单介绍一下芬兰的智慧城市发展情况和对智��城市的认识。 Laura Rajaniemi：在芬兰，智慧城市被看作是一个整体，如果智能的解决方案没有被贯穿于该城市的发展始终，我们就不会认为这是一座智慧的城市。因此在芬兰，智慧城市等同于智慧的规划设计、智能能源和垃圾管理解决方案、智能交通以及*重要的智能生活的组合。通常我们认为智慧城市是一个可持续的发展过程，所以我们选择的智慧城市发展方案周期都在数十年以上。对于芬兰而言，智慧城市本身并不重要，重要的是通过智

政策利好提供机遇 智能交通广泛融合成趋势

摘要：如今交通事故、能源消费和环境污染等社会问题日趋恶化，如何解决这些问题成为世界各国需要面对的首要问题。据悉，近年来，我国的智能交通产业规模保持高速增长的态势，国内一些龙头企业在高速公路智能卡、地理信息系统和快速公交智能系统领域占据重要的地位。但是与国外相比，我国智能交通整体发展水平还相对落后。智能交通概念也开始逐渐走进人们的视线6月18日，交通部网站发布《关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关工作的通知》(以下简称《通知》)，为贯彻落实城市公共交通优先发展战略，进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程(以下简称“示范工程”)建设，各有关省份交通运输主管部门要高度重视示范工程建设工作，按照交通运输部的统一要求，进一步加大对示范工程建设的指导和支持力度，细化工作内容和时间节点，加快推进示范工程建设相关工作。《通知》指出，有关城市交通运输主管部门要严格按照《交通运输部办公厅关于印发城市公共交通智能化应用示范工程建设指南的通知》(厅运字〔2014〕105号，简称《建设指南》)要求，以提升城市公共交通运行监测、企业智能调度、行业监管决策和公众出行信息服务水平为总体目标，

万网相联再造价值链 上海如何抢占物联网“风口”？

在上海嘉定，投资超过５亿元的８英寸晶圆中试研发线正在紧张施工。这一上海全球科创中心的重大**工程项目，将作为培育物联网和集成电路产业链的公共服务平台向企业和社会开放。 全球移动通信系统协会*新发布的报告《移动经济：2015年亚太地区》认为，中国在物联网部署方面居全球**地位。上海，正在加紧布局，努力在物联网“风口”的全球竞赛中扮演领头羊角色。 万网相联再造价值链 在上海嘉定南翔智地创业园区，一个不起眼的小楼前挂着“***体温研究及产业化实验室（筹）”的牌子，这也是一家创立仅２年的公司上海温尔信息科技有限公司所在。 “体温，看起来极其平常琐碎的一个指标，实际上是***变化、**系统变化的重要指标。体温节律研究能对**诊断和健康管理发挥非常重要的作用。”温尔科技创始人康宏说。 据康宏介绍，传统的体温测量是单点的，现在通过传感设备，可以连续测量记录体温并建立数据模型，将患者数据与标准曲线进行比对，可用于**早期筛查和临床诊断。*典型的应用是女性备孕，如果与正常基础体温曲线发生明显偏离，那么发生孕早期流产、低受孕率、卵泡发育**等情况的可能性就很大，医生可以藉此提供个性化**方案。目前，温尔已