**装备中国 三一携全新产品掘金石油石化市场
图为三一集团在第十五届中国国际石油石化技术装备展览会现场。3月26日,第十五届中国国际石油石化技术装备展览会 (简称 “CIPPE”)在北京国际展览中心新馆开幕。三一集团携全球**分布式动力液压传动压裂车亮相展会,并为该新品举行了**仪式。据了解,该款压裂车于2014年12月下线。产品**采用多动力来源代替单动力来源;液压传动代替机械传动;主泵纵向布置取代横向布置;三一压裂专用底盘代替通用性底盘;无极变速代替有限挡位控制等五大突破性技术。全新打造出一款拥有**、环保、智能、品质高、交付快、施工效率高、使用成本低、通过性好、保障强等九大核心优势的产品。**行业进入全液压时代“三一为石油装备产业发展开创并提供了崭新的石油液压生产、流通和应用的成功模式及成套设备,**石油压裂设备进入全液压时代。”中国石油和石油化工设备工业协会**顾问赵志明相信,这将改变整个行业格局,推动行业新的升级。经济发展加大对能源的需求,中国经济总量占世界的11.6%,消耗全世界21.3%的能源。特别是中国石油装备与世界先进水平存在一定差距,导致石油开采的浪费和污染、施工环境恶劣,工作强度大、危险程度高。随着勘探开采难
德国工业4.0与中国制造2025的竞与合
德国政府于2013年提出的 “工业4.0”概念,虽说是个务虚项目,却得到联邦教研部与联邦经济技术部高达2亿欧元的资助金额。与此同时,中国版的“工业4.0”规划也呼之欲出。从*新的媒体报道中看出,以新一代信息通信技术、海洋工程装备及高技术船舶、轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、农业机械装备等十领域为重点的 《中国制造2025》将于近期印发。如果说德国的 “工业4.0”是德国作为制造业大国,希望在未来制造业的各环节中**接入互联网技术,将数字信息与现实社会实现联系可视化。那么“中国制造2025”,则代表了中国在由制造大国向制造强国转型过程中的顶层设计和路径选择。对此,李克强总理今年**在政府工作报告中明确提出,将实施 “中国制造2025”战略,而日前召开的国务院常务会议,又对落实 “中国制造2025”做了部署。不少人由此认为,在 “工业4.0”时代,一场没有硝烟的竞争一触即发。专家指出, “中国制造2025”与“工业4.0”有很多相同之处,但也有不同之处。从实施的过程来看, “工业4.0”是一个发展的过程,不可能一蹴而就;“中国制造2025”也弱化了以往规划中5年时间的限制
李毅中:《中国制造2025》释放更多机遇
日前,在第七届国际石油产业高峰论坛上,**政协常委、经济委员会副主任、工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中作了题为 《推动实施 “中国制造2025”,为能源产业提供物质保障》的主旨演讲。李毅中指出,实施 《中国制造2025》要为能源的开发利用、结构调整提供保障。我国是能源的生产大国和消费大国,2014年生产标煤42.6亿吨。按照原来的规划,到2020年,能源销售要控制在48亿吨标煤,任务艰巨。除此之外,能源结构也要调整优化。到2020年,煤的占比要降到62%以下,天然气要上升到10%,非化石能源要到15%,与之相应的氮排放强度下降总量要得到控制。 “这个是要付出巨大的努力,无论化石能源的开发,水电核电太阳能、风电等,都要靠制造业提供先进可靠的装备。”谈到化石能源,李毅中表示,到2020年,可再生能源占15%,到2030年占20%,还有80%、85%是化石能源,要加快非化石能源的发展,锲而不舍地改进和优化页岩油气等资源的勘探开发利用。我国虽有很多先进的设备、装备,但是与******相比,仍有差距,一些关键技术还要依靠进口。他还指出,实现能源的信息化,仍然需要大量的技术和系统
机械化施工或将开启中国砂浆梦
今年全中国都在讲中国梦,我们砂浆人也应该有砂浆梦。首先是机械化施工。大家都知道机喷砂浆,它的量大概在我们砂浆总量中占有40%~50%,如果机喷砂浆能够顺利推广和普及,那我们突破1亿吨就指日可待了,一个大型的工程项目没有机喷是施工不了的。其次,瓷砖胶特别是高质量的瓷砖胶的推广普及。比如说,目前在我国很流行的地砖上墙,可是在地砖上墙的过程中就遇到了很多技术上的问题,这些问题是我们的薄弱环节,在施工技术上还有很多细节需要业内从业人员去**、改进和突破。
中国搭上新一轮工业**快车 四大难点待突破
摘要:中国完全能够搭上新一轮工业**的快车,但是要突破四大难点,分别是:标准化、复杂的系统管理、通信基础设施建设、网络**保障。“工业4.0”*初是在2011年德国举办的工业设备展览会“汉诺威工业博览会2011”上被提出的,两年后的2013年“汉诺威工业博览会”上发布了*终报告,开始实施“工业4.0”的国家战略。德国作为制造业大国,希望在未来制造业中的各个环节应用互联网技术,将数字信息与现实社会之间的联系可视化,将生产工艺与管理流程**融合。由此实现智能工厂,生产出智能产品。“工业4.0”在德国被认为是第四次工业**,旨在支持工业领域新一代**性技术的研发与**,保持德国的国际竞争力。制造业在德国国民经济中的占比为26%,作为提升传统制造业的战略发展方向,实施“工业4.0”是德国政府顺应全球制造业发展新趋势、推进智能制造新模式的客观要求。中国搭上新一轮工业**快车 四大难点待突破“工业4.0”VS“中国制造2025”自2014年10月我国总理李克强访问德国,并签订《中德合作行动纲要》以来,“工业4.0”的概念在我国迅速走红,一时间,“工业4.0”、“智能制造”的战略地位迅速提升。与“工
中国“三个十年”战略描绘建造强国宏伟蓝图
摘要:我国提出了制造强国建设“三个十年”三步走的战略:**个十年,我们要进入世界强国之列;**个十年,我们要进入世界强国的中位;第三个十年,我们要进入世界强国的**地位。“我们将紧跟工业4.0发展趋势,成立华南机器人研究院,加快机器人推动应用,推动佛山制造业向智能化转型。”近日,广东佛山市委书记刘悦伦在“草根春天大会”上表示,佛山将在未来3年投入72亿元财政资金用于企业的技术升级和**,从而拉开“佛山制造2025”的序幕。事实上,近期推出地方版“制造2025”规划的城市并不只是佛山。中国“三个十年”战略描绘建造强国宏伟蓝图地方掀起工业4.0浪潮3月30日,“泉州制造2025”发展纲要发布,经济总量连续16年位居全省**,占福建省经济总量1/4的泉州率先发力,抢跑工业大市转型为工业强市。在内蒙古,包头市是全区*大工业城市,冶金、稀土、重型汽车、机械制造是当地工业强项,如今汽车行业被寄予厚望。包头今年将重点打造卡车文化节,以品牌塑造拉开“包头制造2025”序幕。“我们包头生产先进的坦克、导弹等**装备,打造大型卡车等**制造产业,具有许多其他地方无法比拟的优势。”包头当地一位人士如是表示。
新常态下中国走入“智造”时代
摘要:随着高新技术的发展,阿里巴巴的“刷脸”购物,大唐电信的“车联网”,海尔实现家电无线互联的“空气盒子”……近来在德国工业城汉诺威,中国“智造”光芒难挡。新常态下中国走入“智造”时代中国**能力不断升级换代,给中国经济注入不竭动力,让世界舞台更加绚丽多姿阿里巴巴的“刷脸”购物,大唐电信的“车联网”,海尔实现家电无线互联的“空气盒子”……近来在德国工业城汉诺威,中国“智造”光芒难挡。一个月前,还是在汉诺威,中国联想超级本、锤子手机等6个品牌的产品从近5000件参赛产品中脱颖而出,摘得有“工业设计奥斯卡”之称的2015汉诺威工业设计论坛设计金奖。汉诺威的“中国工业**映像”,只是观察中国技术革新的一个小窗口。放眼中国大地,人们可以发现在深化改革的号角声中,大众创业、万众**正卷涌着声势浩大的浪潮——传统制造业企业加快**脚步,中国的高铁、核电、工程机械、航空航天等**装备制造登上世界**技术舞台的中央。正如巴西里约热内卢联邦大学研究经济政策的教授若泽·路易斯·菲奥里所说,中国正在成为全球技术革新的领军者。仅以高铁为例,人们已经无法度量中国给世界带来了多少震撼。中国高铁驶向土耳其、马其
评分中国关键领域技术水平 只有60分
摘要:假如美国在关键领域的一些技术是100分,欧洲、日本可能是90分,韩国可能是70分,中国就是60分的水平。这是中国制造业发展中*大的尴尬。与美国的“工业互联网”、德国的“工业4.0”相比,力图打造中国制造业升级版的“中国制造2025”,更加强调以智能、绿色,顺应“互联网+”的发展趋势以及信息化与工业化的深度融合。在专家看来,通过不懈努力奋斗,这一计划有望加快推动“中国制造”走向“中国智造”,加快从制造大国转向制造强国。评分中国关键领域技术水平 中国只有60分“升级竞赛”2013年4月,德国在汉诺威工业博览会期间**抛出“工业4.0”战略规划,并引发全世界热议。事实上,不仅德国,金融危机之后,发达国家纷纷提出振兴制造业的国家计划。比如美国的“制造业复兴”计划;韩国的“新增动力战略”;日本开始实施“再兴战略”等。“现在,全球制造业的竞争非常激烈。制造业的升级是时代的方向。”国务院发展研究中心产业经济研究部研究员魏际刚在接受中国经济时报记者采访时说。分析师王俊认为,发达国家的战略措施中包含的政策共性有:对前沿技术研发的支持、对新兴产业的补贴和扶持、对中小企业的扶持和对新产品市场的培育等。
中国制造业加快转型升级 迎接挑战
摘要:欧美发达国家和发展中国家“前后夹击”;劳动力、土地成本等要素成本快速上升;国内经济转入中速增长期;资源环境约束进一步增强……中国制造业正面临着多重挑战。如何让中国制造业走出重围,迎接挑战?小编获悉,3月25日,国务院常务会议部署了加快推进实施“中国制造2025”,实现制造业升级。面对新一轮工业**,中国政府也提前规划,制定了《工业转型升级规划》、《国家战略性新兴产业发展规划》等。面对新一轮工业**,中国政府也提前规划,制定了《工业转型升级规划》、《国家战略性新兴产业发展规划》等,积极推动制造业的转型升级。3月25日,国务院常务会议部署了加快推进实施“中国制造2025”,实现制造业升级。3月25日,国务院常务会议部署了加快推进实施“中国制造2025”,实现制造业升级。中国打算用三个十年左右的时间、分三步走,完成从制造业大国向制造业强国的转变,“中国制造2025”作为**个十年规划,有望于今年上半年正式出台。应该说,此时对中国制造业的未来进行“顶层设计”,并上升为重大的国家战略正当其时。眼下,中国制造业正面临着多重挑战:欧美发达国家和发展中国家“前后夹击”;劳动力、土地成本等要素成本
“中国制造2025”将给有色金属行业带来新机遇
本报记者 杨国民有色金属行业要借助“一带一路”战略加快“走出去”,瞄准“低品位”矿山开发、扩大有色金属应用等技术需求攻关,打破资源环境约束瓶颈。同时,还要努力实现跨行业的融合,同产业资本与金融资本的耦合,重塑产业价值链体系“当前,有色金属行业面临着突出的‘双挤压、三约束’的局面。‘双挤压’就是价格上不去、成本下不来的双重压力。‘三约束’包括产能过剩的约束、技术水平的约束和生态环保的约束。”中国有色金属工业协会会长陈全训在日前召开的协会三届五次理事会上这样描述有色金属行业的现状。陈全训介绍,2014年国内市场铜、铝、铅价格分别同比下降7.8%、6.9%、2.7%,铝价相当于回到20多年前。今年国际大宗商品价格仍将持续低迷,国内PPI连续36个月持续下降,有色金属产品价格遇到天花板。同时,资金、劳动力和资源环境成本都在刚性提高,成本的“地板”在不断抬高,一些企业还可能遇到资金链断裂。在连续多年的快速增长后,有色金属行业目前已进入平稳运行状态。2014年,规模以上有色金属企业工业增加值增长11.2%,比**工业增幅高2.9个百分点,增幅同比下降2个百分点。有色金属行业投资增幅连续10多年大幅
中国光伏产品首乘中欧班列
图为装载光伏产品的中欧班列正在汉堡货运车站等待卸车。 本报记者 王志远供图当地时间3月31日凌晨,首批装载6个集装箱光伏产品的中欧班列抵达汉堡。英利绿色能源集团供应的总计1兆瓦太阳能光伏组件从河南郑州出发,通过贯通欧亚大陆的郑欧专列,经过约20天后*终运抵德国汉堡。这是光伏产品**通过中欧班列运抵欧洲大陆,“一带一路”战略为光伏企业在海外市场的发展带来新机遇。英利绿色能源集团欧洲分公司中欧区副总裁莫什(Karsten Morsch)在接受《经济日报》记者电话采访时表示,以往中国的光伏产品主要是通过海运方式运抵欧洲,通常需要35天左右。铁路运输比海运节约20天左右,且其成本只有空运的20%。铁路运输增加了供货方式的多样性,有利于满足不同客户的需求,提高中国光伏产品的竞争力。莫什介绍说,这批光伏产品主要是在德国和荷兰销售。中国光伏产品虽然遭受欧盟“双反”,但因其质优价廉,在欧洲光伏市场依然需求巨大。据了解,班列全程10000多公里,途经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国5个国家。目前我国已经开通郑欧班列等8条中欧班列线路,进一步推动了沿线国家之间的贸易往来,促进了全球不同区域间的贸易融合发
“中国网事·感动2015”网络人物评选启动
据新华社电2015年哪些草根英雄*令你感动?身残志坚对生活磨难永不妥协的“轮椅上的创业玫瑰”谢芳丽?用生命诠释孝道的渐冻症孝子犹波?还是生活拮据却用毕生积蓄爱心助学的“爱心打馕哥”阿布杜如苏力?“中国网事·感动2015”一季度网络人物评选正式启动。从4月1日起,公众可以通过投票向心目中的“草根英雄”致敬,投票选出**季度的10位感动人物。本次评选活动由新华社发起并主办,新华网为官方网站,中央重点新闻网站、主要商业网站、地方知名新闻网站和知名都市报共同参与。
中国网络植树节获捐2500万元
科技日报讯(胡利娟)由**绿化委员会办公室、中国绿化基金会等联合主办的中国网络植树节活动,自2009年推出至今已举办了七届,现累计获得捐款2500万元。3月21日,国家林业局副局长张永利在第七届中国网络植树节暨绿色健步走活动启动仪式上说,通过第三方平台募集的成绩斐然,令人欣喜。其中,社会公众以5元、10元等小额捐款的累计捐资超过1500万元,捐款人数累计超过100万人,而间接影响到的企业则累计捐资超过1000万元。张永利表示,今后将不断扩大网络植树公益平台的合作范围,在加强与更多互联网平台横向合作的同时,加快推动网络植树省级平台建设,充分开放中国绿化基金会公募平台。此外,还要加强资金和项目管理,募集来的资金一定要用在刀刃上,用出效益,用出效果,赢得捐资人的信任。据统计,中国网络植树公益网网站总访问量现已达到1350万人次。
《中国制造2025》将制定“X”规划
记者 王辛夷 发自北京“主要是**,**再**,(《中国制造2025》的主要目的是)缩短在**领域与国际的差距。”工业和信息化部副部长苏波在3月27日召开的国务院政策例行吹风会上介绍,《中国制造2025》将于近期正式印发。这份从制造大国转向制造强国的顶层设计将突出先进制造和**装备,以新一代信息通信技术产业等10领域作为发展重点,加快制造强国建设。经历了近3年时间制定而成的《中国制造2025》规划,被视为“用三个10年完成中国从制造业大国向制造业强国转变”的**个10年路线图。据记者了解,《中国制造2025》已经在上周召开的国务院常务会议审议通过,并采用“1+X”的规划体系,在现有规划之外,还将瞄准新一轮科技**制定的措施,专门制定类似于“德国工业4.0”的规划。首都经贸大学产业经济研究所所长陈及在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,中国制造业原本赖以发展的优势正在消失或弱化,在未来的强手竞争中,必须加大制造业的现代化程度和科技化含量。在从制造业大国向强国迈进的过程中,“中国制造2025”仅是**步。据《每日经济新闻》记者了解,目前对制造业强国的顶层设计大致需要三十年。苏波介绍,不同于
3月中国制造业PMI指数升至50.1超预期
上个月,中国官方制造业采购经理人指数(PMI)显示,中国制造商的境况比2月份有所好转,原因是制造业出现了增长——尽管增长的幅度很低。同时,汇丰银行制造业PMI指数的*终版也高于此前的预览版,不过仍显示制造业活动处于收缩状态。3月份中国官方制造业PMI指数升至50.1,略高于50的荣枯线。该指数高于50表示相关产业处于增长之中。这一结果比预期要好,此前经济学家预测该指数将从2月份的49.9降至49.7。不过,3月份服务业PMI指数则小幅降至53.7,相比之下2月份读数为53.9。除此以外,作为官方PMI指数的姊妹版读数,汇丰银行制造业PMI指数也刚刚发布了3月份的*终版读数。该读数相对预览版做了向上修正——尽管仍显示制造业处于收缩之中。这一*终版读数为49.6,高于此前49.2的预览版读数,也高于49.3的预期修正值。由于这一读数仍然低于50,显示制造业仍在收缩,*终版读数的向上修正很难说是重大利好消息。该读数还意味着制造业收缩至3个月内的*低点。值得注意的是,汇丰银行的PMI指数强烈侧重于小型民营企业,其波动性往往高于侧重大型国有企业的中国官方PMI指数。尽管上述读数均好于预期,它们传
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