摘要：聚焦时事要闻，追踪工控动态，工控中国为您带来3月30日-4月3日一周新闻精选。“中国制造2025”助产业升级2015年3月27日上午，国务院新闻办公室在京举行国务院政策例行吹风会，会上，工信部副部长苏波介绍，今年“两会”期间李克强总理在政府工作报告当中提出了要实施《中国制造2025》，坚持**驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。3月25日，国务院常务会议审议通过了《中国制造2025》，近期将正式印发。 按照制造强国战略部署，我国计划用3个十年左右的时间，按照三步走战略完成由制造业大国向制造业强国的转变。其中，《中国制造2025》是“三步走”的**个十年的行动纲领。要力争通过十年的努力，进入全球制造业的**方阵。为顺利推进《中国制造2025》实施，国务院常务会议明确，我国将推出中国制造重点领域升级方向绿皮书目录指引，动态调整、滚动推进。要坚持市场主导、改革**，发挥企业主体作用。力争通过不懈努力奋斗，打造中国制造业升级版。 中国工业和信息化部副部长苏波透露，为实现“中国制造2025”确定的目标，将成立国家制造强国建设领导小组，并制定实施方案和规划体系。

摘要：虽然这几年我们一直在引进各领域**人才，同时还有大批海外高层次人才不断回流，应该说，我国现在不缺**的人才。但是我国一线产业工人中具备高素质产业涵养的人才却很少，这种状况不改变，中国制造2025恐怕会落空。中国制造2025是一项宏伟的战略规划，要实现它必须依靠各种人才共同努力。既要**设计人才��也需要把设计思想转变成现实的一线产业人才。从2008年开始，我国实施“海外高层次人才引进计划”简称“千人计划”，截止2012年7月25日，“千人计划”已引进各领域**人才2263名。这几年还有大批海外高层次人才不断回流，应该说，我国现在不缺**的人才。但是我国一线产业工人中具备高素质产业涵养的人才却很少，这种状况不改变，中国制造2025恐怕会落空。中国制造2025恐落空 再次受阻人才瓶颈节能与新能源汽车是中国制造2025重点关注的领域之一，从汽车产业职业教育窥一斑可以看见整个制造业职业教育的情况，让人不禁为中国制造2025战略实现捏一把汗。社会偏见阻碍高素质产业工人培养每年七月高考结束后，各地陆续公布学生成绩，媒体自然不会放过这些新闻，状元、学霸的报道不时出现，学校一味推崇高分，媒体不断报

　　摘要：中国制造之路如何走的更远更稳?传统制造业如何进行**?近日，博鳌亚洲论坛在海南举办，“中国制造”成为本次论坛讨论的热点话题之一，据悉，博鳌亚洲论坛秘书长周文重先生与诸多学者、专家一起《**会面》，为中国制造出谋划策。博鳌聚焦中国制造 大数据制造强国大有可为大数据 制造强国大有可为博鳌期间，多国领导及商业**对“中国制造”进行深度讨论，并出谋划策，这使得中国制造这一明星话题持续升温。中国是世界公认的制造大国，然而我们却始终缺乏拥有自主知识产权、具有竞争力的国际品牌。将制造大国升级为制造强国，摆脱“世界工厂”、“廉价劳动力”这些中国在世界市场上的固有形象，是“中国制造”的目标。当下，政府致力于搭建“一带一路”平台，给予了广大企业极好的机遇，国务院发展研究中心副主任刘世锦指出，企业应当抓住这次机会，利用好“一带一路”这个平台，取得良好收益，民营企业大有可为。中国制造 工匠精神**为先立足制造业本身，**是助力，然而技术才是根本。推动**驱动，逐步从低档向中**转型是实现中国创造的核心。然而目光转向国内传统制造业，许多企业都面临着产品质量良莠不齐，技术含量低，附加值低的廉价形象。在博

　　摘要：改革开放以来，我国制浆造纸装备伴随着造纸工业的快速发展，发生了翻天覆地的变化，但是我国制浆造纸装备制造业由于起步晚、基础差、投入不足，和国际上安德里兹、美卓、福伊特三大造纸装备巨头相比，还有很大差距。制浆造纸装备业如何应对新一轮科技**和产业变革的挑战，打造“中国品牌”是值得深思的。浅析如何打造制浆造纸装备的“中国品牌”我国制浆造纸装备水平迈上新台阶近10年来，我国造纸装备业充分发挥比较优势和后发优势，取得了一系列突破性**成果，如自主研发的幅宽5600毫米、车速每分钟1200米-1500米的文化纸机;幅宽5600毫米、车速每分钟800米的纸板机;幅宽4800毫米、车速每分钟800米的涂布白板纸机;年产60万吨-150万吨的化学木浆大型双辊挤浆机，特别是泉林纸业自主研发的世界首台非木纤维立式连蒸器顺利投产。所有这些说明了我国造纸装备制造业具备了向世界**方阵冲刺的基础和条件。回顾我国制浆造纸装备制造业曲折发展历程，大体可分为3个阶段。**个阶段是打基础、初步完成装备制造业产业布局的阶段，形成上海、西安、辽阳三大主机厂布局，在上世纪60年代成功生产3150新闻纸机。**个阶段是

就像“德国工业4.0”率先从汽车领域取得突破一样，汽车行业必将成为“中国制造2025”宏伟计划中极为关键的一个发力点。借力“互联网+”战略，围绕**驱动、智能制造、强基固本、绿色发展、**突破等关键词，打造中国汽车工业的升级版，成为了中国汽车业发展的题中应有之义。藉由 “中国制造2025”，中国从制造大国向制造强国转型过程中的顶层设计和路径选择**次如此清晰笃定地呈现在国人面前。对标 “德国工业4.0”，打造中国制造业升级版，这样激荡人心的图景将首先从新一代信息技术、**数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备十大领域铺陈开来。就像 “德国工业4.0”率先从汽车领域取得突破一样，汽车行业必将成为 “中国制造2025”宏伟计划中极为关键的一个发力点。由此延展， “中国制造2025”框定了中国由汽车制造大国向汽车制造强国的转型之路。而借力 “互联网+”战略，围绕**驱动、智能制造、强基固本、绿色发展、**突破等关键词，打造中国汽车工业的升级版，则成为中国汽车业发展的题中应有之义。借

神舟十号回收场景（2013年6月26日摄）。新华社发（高昊才 摄）从1999年至今，中国航天科技集团已成功发射10艘神舟飞船和1个目标飞行器，先后突破载人往返、出舱活动、交会对接等关键技术，使我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。长三乙改进I型火箭发射北斗卫星（2012年4月30日摄）。新华社发（南勇 摄）从1999年至今，中国航天科技集团已成功发射10艘神舟飞船和1个目标飞行器，先后突破载人往返、出舱活动、交会对接等关键技术，使我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。“嫦娥三号”着陆器（右）和巡视器的模拟图。新华社发从1999年至今，中国航天科技集团已成功发射10艘神舟飞船和1个目标飞行器，先后突破载人往返、出舱活动、交会对接等关键技术，使我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。“天宫一号”完成真空热试验（2011年4月14日摄）。新华社发（宿东 摄）从1999年至今，中国航天科技集团已成功发射10艘神舟飞船和1个目标飞行器，先后突破载人往返、出舱活动、交会对接等关键技术，使我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。

摘要：国务院总理李克强在国务院常务会议上要求加快推进实施“中国制造2025”，实现制造业升级，并明确了包括海洋工程装备及高技术船舶在内的十大重点发展领域。至此，海工装备行业将挺进一篇新蓝海。海工装备新机遇国务院总理李克强3月25日主持召开国务院常务会议，确定今年国务院立法工作重点，部署加快推进实施“中国制造2025”，实现制造业升级。本次国务院常务会议明确提出要重点发展海洋工程装备及高技术船舶在内的十大产业领域，强化工业基础能力，提高工艺水平和产品质量，推进智能制造、绿色制造。作为国家大力支持的战略性新兴产业，我国海工装备制造业将快速发展。在2014年，中国海工装备制造业发展态势良好。统计数据显示，2014年我国船企和海工骨干企业全年新承接订单5995万载重吨，世界市场份额从上年度的47.9%上升到50.5%，继续保持****。承接各类海洋工程装备31座，海洋工程船149艘，接单金额147.6亿元，占全球市场份额的35.2%，比2013年提高了5.7个百分点，位居****。中国制造2025开展升级赛 海工装备挺进蓝海无论是海工装备制造业，还是其他的行业，都要紧跟国家经济发展的步伐。具体

摘要：工业4.0即第四次工业**，是德国政府提出的一个高科技战略计划，这次工业**已经进入中德合作新时代。那么，在今年两会上制定的《中国制造2025》，将为我国制造业的发展展开一条新型工业化道路。**经济学家宋清辉谈中国“工业4.0”错过了前三次，我们在发令枪响的**时间冲了出去，随着国务院常务会议审议通过《中国制造2025》，中国制造业将迈入新的发展阶段并进一步推动我国的发展战略，“工业4.0”这一热词已经火遍了大江南北。这次我们成为了先驱人类历史上先后发生了三次工业**，发源于西方国家并由他们所主导，我国也无缘前三次工业**的全部阶段。1760年到1840年，**次工业**创造的蒸汽时代带领着农耕文明向工业文明过度；紧接着，在**次工业**所创造的电气时代，从1840年到1950年的110年间，电力、钢铁、铁路、化工、汽车等重工业兴起，石油成为新能源。1950年至今是第三次工业**，也就是我们依然身处的信息时代，这个时代日新月异的网络技术让全球信息和资源交流变得更为迅速。在第三次工业**的后期，我们才参与进来。工业4.0即第四次工业**，是德国政府提出的一个高科技战略计划，这次工业