摘要：中国的二次工业**还未完成，以德国主导的“工业4.0”已经风靡全球，来势汹汹。延续百年的制造产业链分工将颠覆重组，传统的工业部门将打破界线，创造新价值的过程发生改变，并会产生各种新的活动领域和商业模式。图片来源于中国中国是汽车制造大国，但不是强国，促进我国汽车制造向汽车智造转型升级，一直是汽车人的中国梦。很多有识之士开始思考、讨论，这场由德国人挑起的“工业4.0科技竞赛”会对我国汽车产业造成什么影响和改变，我国汽车产业应该如何应对。我们带着同样的问题，走访了一些专家学者。从本期开始，将为读者陆续刊发。“目前，‘工业4.0’是比较热的话题。这个由德国联盟教研部与联邦经济技术部联手推动的战略性项目，被看作是提振德国制造业的有力催化剂，也被认为将是全球制造业未来发展的方向。”王晓明认为，“工业4.0”将会对全球产业体系格局造成重大影响。据悉，中国版工业4.0规划《中国制造业发展纲要(2015~2025)》初稿已完成，该规划或将于今年上半年出台。王晓明认为，“工业4.0”是基于现代技术重大**，诸如：大数据、物联网、新材料、3D打印、智能机器人等综合起来，在制造业进行组合式**。“把一些

摘要：有人认为中国机器人产业正在重蹈汽车业覆辙，*后走上死路。那么中国机器人产业的生机又在哪里呢？引入核心技术后再开放市场。中国机器人产业进入井喷期，但面临的问题让人担心，会不会重走汽车业覆辙，丢了市场没有引来核心技术？转引一组信息，作为制造业大国，中国是目前与未来机器人增长*快的市场。2008到2013年，中国机器人销量年均增长率达36%，2013年销售量攀升至36560台，同比增长60%，成为****机器人大国，也是全球机器人增长速度*快的市场。即使如此，机器人保有量仍然有很大上升空间，中国制造业每万名工人机器人保有量为23~25台，低于全球平均值的58台。2014年被业内称为“机器人元年”，据不完全统计，截至2014年底，有70余家上市公司并购或者投资了机器人、智能自动化项目，而中国机器人相关企业的数量甚至超过了4000家。国内机器人产业承袭了诸多劣质基因，必须进行改良。政府干预过多，补贴不合理，企业一哄而上，无法形成优胜劣汰机制，如同当初的汽车产业园，有条件没条件都要上，造成资源的极大浪费，各地比较优势无法凸显。目前机器人产业园遍地开花。有券商统计显示，**已建或拟建的机器人相

　　摘要：新经济常态下，中国工业经济发展呈现出新趋势与新特点。对我国工业发展新趋势、新特点的基本判断直接决定了未来我国产业政策的取向。伴随着要素条件的深刻变化、新工业**影响的日渐显现以及全球贸易投资新秩序的加快重建，未来我国工业经济增长的动力源泉、工业结构调整的方向、工业参与全球市场竞争的方式等一系列重大问题将呈现出新的阶段性特点。（一） 中国工业经济发展呈现出新趋势与新特点。一是从增速看，受需求侧总量性因素和供给侧结构性因素的共同影响，我国工业经济运行开始进入相对慢车道。从需求侧看，首先，由于基础设施投资及房地产投资增速回落，由此拉动的制造业特别是重化工业投资增速将会出现下降；其次，由于人民币升值和国内要素成本上升等长期性因素的累积效应，出口已经逐渐由过去的高速增长回落到较快增长区间，而受国内消费升级和产业升级的拉动，进口的增长态势明显，净出口对工业增长的贡献趋于弱化；第三，虽然消费对经济增长的贡献度已经超过投资，但收入水平、分配结构和消费环境等决定消费长期增长趋势的根本性因素并未发生变化，消费对工业经济的**拉动作用短期内不会明显放大。从长期的供给性因素看，研究显示，近年来，我国

摘要：中国机器人产业联盟会对苏州、昆山、上海三地开展实地调研，了解中国机器人产业发展状况。为进一步推动中国机器人产业发展，2014年1月15-17日中国机器人产业联盟会同国家开发银行对苏州、昆山、上海三地部分企业开展了实地调研工作。中国机器人产业联盟执行理事长兼秘书长宋晓刚、中国机器人产业联盟专家委员会副主任委员郝玉成、国家开发银行专家委员会常务副主任干海燕、国家开发银行**行业专家钱忠康、国家开发银行贷委会专职委员张振宇、中国机器人产业联盟副秘书长姚之驹、国家开发银行行业专家安宁宁、国家开发银行专家委员会专家平台管理曹红红、中国机器人产业联盟产业推进工作组组长雷蕾、机械工业信息中心处长助理陈丹、以及国家开发银行苏州、上海分行的相关人员等参加了调研。调研组先后来到苏州绿的谐波传动科技有限公司、苏州科沃斯电器有限公司、昆山高新区机器人科技产业园、昆山华恒焊接股份有限公司、上海新时达电气股份有限公司和上海沃迪自动化装备股份有限公司。针对目前行业及企业发展过程中面临的主要问题和建议，调研组进行了实地调研并与各企业进行了深入探讨。机器人产业作为先进制造业中不可替代的重要装备和手段，受到国家开发

摘要：1月14日，中关村e世界一纸“关门书”引发了外界一片哗然——中关村又一家电子市场关门了？该公告称，e世界市场决定停止自有铺位招商及租赁，这里今后将不再是电子卖场。这个曾要励志打造“中国硅谷”的中关村电子卖场沦落至此，实在令人唏嘘不已。传统电子卖场接连散场，何去何从？今日为您盘点，中关村电子卖场的“虎头之往昔，蛇尾之今日。”昔日的“中国硅谷”e世界已经人去楼空 《工控中国》

为进一步推动中国机器人产业发展，2014年1月15-17日中国机器人产业联盟会同国家开发银行对苏州、昆山、上海三地部分企业开展了实地调研工作。中国机器人产业联盟执行理事长兼秘书长宋晓刚、中国机器人产业联盟专家委员会副主任委员郝玉成 、国家开发银行专家委员会常务副主任干海燕、国家开发银行**行业专家钱忠康、国家开发银行贷委会专职委员张振宇、中国机器人产业联盟副秘书长姚之驹、国家开发银行行业专家安宁宁、国家开发银行专家委员会专家平台管理曹红红、中国机器人产业联盟产业推进工作组组长雷蕾、机械工业信息中心处长助理 陈丹、以及国家开发银行苏州、上海分行的相关人员等参加了调研。 调研组在苏州绿的谐波传动科技有限公司调研 调研组先后来到苏州绿的谐波传动科技有限公司、苏州科沃斯电器有限公司、昆山高新区机器人科技产业园、昆山华恒焊接股份有限公司、上海新时达电气股份有限公司和上海沃迪自动化装备股份有限公司。针对目前行业及企业发展过程中面临的主要问题和建议，调研组进行了实地调研并与各企业进行了深入探讨。 机器人产业作为先进制造业中不可替代的重要装备和手段，受到国家开发银行的高度关注。中国机器人产业联盟与国家

摘要：智能电网**布局，多年来持续**，走出了一条“中国智造”和“中国创造”之路。在**中央、国务院在北京举行了国家科学技术奖励大会上，国家电网公司的“国家电网智能电网**工程”项目获得2014年度国家科学技术进步一等奖，这表明我国智能电网建设获得了社会各界的高度认可。国际上认为，智能电网是将先进的传感量测、信息通信等技术与电网基础设施高度集成而形成的新型现代化电网。我国则强调，智能电网是坚强网架与智能化技术的高度集成，以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展，具有信息化、自动化、互动化特征的现代电网，这是由我国的国情、能源资源禀赋特点等所决定的。如把特高压电网作为骨干网架的核心之一，适应了我国能源资源主要集中在“三北”地区和西南地区、负荷中心在中东部地区的特点。智能电网突破了传统电网的概念，需要实现新能源、信息、电力电子等多种先进技术的交叉融合，技术复杂、集成难度大。而国网公司在启动智能电网建设之初，相关技术研究尚处于起步阶段，没有成功的经验可循，标准不完善，关键装备缺乏……为此，国网公司整合资源，推进体制、机制和平台建设，持续**，走出了一条“中国智造”和“中国创造”之路。智能电网

摘要：世界大陆上，列车驰骋没有质疑的声音，没有反对的声音，相反，绝大部分人予支持。那么，在海底建高铁该如何呢？不得不说这是一个大胆的设想。图片来源于网络中国各地，类似雄心勃勃、斥资巨大的工程比比皆是。修建庞大基础设施是中国的传统。从长城到大运河再到三峡大坝，数百年来这个国家用浩大工程来���示技术力量和经济实力。2014年是中国高铁发展关键的一年，不仅是国内完成了多个省份首条高铁通车，在国际市场上，中国高铁正加速走出去。世界大陆上，列车驰骋没有质疑的声音，没有反对的声音，相反，绝大部分人予支持。那么，在海底建高铁该如何呢？不得不说这是一个大胆的设想。然而巧的是，我国高铁渤海海底建设已获国家审批。渤海海底高铁获批1月16日，山东省发展和改革委员会主任张务锋在接受山东政府网专访时表示，国家发改委同意在编制“十三五”规划时将把渤海跨海通道予以统筹考虑并予以支持。跨海通道的建成，将形成海陆空立体化的交通网络，使辽东半岛、山东半岛和京津冀融为一体，实现更大范围的一体化，对中国北部、东北亚经济会有显著促进和提高的作用。中国工程院院士、隧道专家王梦恕此前指出，上述项目已经经过了近20年的研究论证，目前在