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中国制造业正步入一个向中**迈进新阶段

中国社科院29日在北京发布产业蓝皮书指出,中国制造业正步入一个向中**迈进的新阶段,传统劳动与资源密集型产品、低技能与技术密集型产品的优势正在逐步弱化,中**技能与技术密集型产品的优势正在爬坡积累。由中国社科院工业经济研究所及社科文献出版社发布的《产业蓝皮书:中国产业竞争力报告(2014)No.4》指出,中国出口产品中,劳动与资源密集型产品、低技能与技术密集型产品仍占很大比重。蓝皮书显示,2013年,中国劳动与资源密集型产业的国际市场占有率为30.6%,低技能与低技术含量的产业国际市场占有率为17.8%,而中等技能与技术含量的产业国际市场占有率为12.3%,高技能与高技术含量的产业国际市场占有率为17.1%。蓝皮书指出,劳动与资源密集型产品虽仍具有明显的比较优势,但呈走弱趋势,低技能与技术密集产品制造,开始从较强比较优势的地位下滑,成为弱优势部门。与此同时,长期以来处于劣势地位的部门,非电子类的中等技能与技术密集产品、高技能与技术密集产品,其比较优势都呈现强化趋势,这些部门正处于艰难的爬坡期。蓝皮书指出,金融服务、物流成本、知识生产部门的竞争力和软实力是制约中国制造业发展和竞争力提升的

互联网

国产ARJ21-700飞机获中国民用航空局型号合格证

    12月30日,中国民用航空局在北京向中国商用飞机有限责任公司颁发了ARJ21-700飞机型号合格证。这标志着我国首款喷气支线客机通过了中国民用航空局型号合格审定,飞机设计满足保证**的基本要求,获得了参与民用航空运输活动的“入场券”。ARJ21-700是目前我国*大、*新、*先进的一款取得适航证的飞机,其取得型号合格证意味着我国首架喷气支线客机向着交付运营的目标迈出了坚实一步。目前,中国民用航空局正在按照有关适航规章,对**架准备交付的ARJ21-700飞机进行单机适航检查,对中国商用飞机有限责任公司的质量保证体系、运行支持体系和持续适航体系进行审定。通过这些审定后,首架ARJ21-700飞机就将交付客户,正式投入航线运行。据介绍,ARJ21-700已经拥有200多架订单。通过ARJ21-700飞机研制,我国走完了喷气支线客机设计、制造、试验、试飞全过程,攻克了鸟撞试验、全机高能电磁场辐射试验、闪电防护间接效应试验等一大批重大试验课题,掌握了失速、*小离地速度、颤振、自然结冰、起落架摆振等一大批关键试飞技术,掌握了一大批新技术、新材料、新工艺,积累了重大**工程的项目管理经验,

新华网

美国通用电缆(中国)研发中心落户天津

历经一年多的筹备与建设,美国通用电缆(中国)研发中心于今年12月起正式投入运营。日前,美国通用电缆(中国)研发中心揭幕仪式在其天津工厂举行,邀请多位行业专家和媒体记者出席见证,并参与同期举办的“铝合金电缆技术研讨会”,从技术**的角度,畅谈中国铝合金电缆未来发展。 该研发中心位于美国通用电缆(中国)在华惟一全资生产基地——天津空港经济区,将**承担起产品测试、新产品研发、新型原材料本土化研究、流程控制、电缆附件开发在内的多项研究工作。因此,美国通用电缆(中国)研发中心配备了从原材料到电缆成品全项性能的检测设备,其中包括来自全球分析仪器**企业——美国沃特士公司(Waters)的材料理化性能分析设备、DSC(差示扫描量热仪)和TGA(热重分析仪)。依靠基础材料研究工作的深化,研发中心建立起以探索和研究电缆金具连接性能及载流能力的实验室,成为业界**。研发中心的落成将加强其从研发到生产,再到销售、服务的全产业链,以利于更好地服务本土客户,提供更完善的解决方案。此外,天津研发中心投入运营后,还将进一步加强与国内的行业研究机构、协会紧密合作,分享有价值的技术与应用数据,推动国内铝合金技术的发展

中国工业报

德力西集团入选“中国电气工业百强”

12月8日,浙江省科技信息研究院和浙江省科技发展战略研究院联合发布了 “2014年浙江省技术**能力百强企业”榜单,德力西集团榜上有名。本次评价指标体系是根据企业技术**发展的特征,参考国内外技术**能力评价的指标和方法,同时考虑到数据的可获取性,以及企业的不同行业、不同规模对技术**能力的影响而建立的,由 “**投入”和“**产出”两方面构成,涉及七个核心指标。其中,**投入和产出是决定企业能否在同行业中占有一席之地的重要指标。此次参与评价的企业均为中等以上规模的独立法人企业,包括415家**型企业、5046家高新技术企业和其他5家自愿参评企业。据了解,德力西一直非常重视技术**,多年来,不断加大科研投入,积极引进和培育**人才,广泛开展产学研合作,先后建立了博士后科研工作站、***企业技术中心、浙江省级企业研究院、省级研发中心等,检测中心获得CNAS国家实验室认可;承担多项***、省市级项目,拥有**530项,其中国家发明**30项,先后三次获得国家科技进步奖。而就在此前,第15届中国电气工业100强榜单在北京发布,德力西集团光荣入榜。据悉,第15届电气工业100强研究项目旨在客观

中国工业报

第九届中国新能源国际高峰论坛明年举行

为深入探讨中国经济新常态下的新能源发展大计,第九届中国新能源国际高峰论坛将于2015年4月15~16日在北京举行。届时,与会代表将围绕 “新常态、新能源”主题,纵论中外新能源产业在中国实施 “一带一路”重大战略下的发展方向与机遇,共同为全球新能源产业健康发展出谋划策。国际能源机构指出,当前世界各国都在研究替代化石燃料的新能源,在未来长期能源消费结构变化中,全球新能源的增长速度将会超过其他所有能源的平均增长速度,*终将替代传统的化石能源,从而形成以太阳能、风能、水能、生物质能等多种形式的、以新能源为主的能源消费结构。预计2015年,新能源发电将仅次于煤炭发电,成为世界**大电力来源,到2035年,新能源发电将会占到世界发电的三分之一左右,接近煤炭发电量。本届论坛特别策划 “中国新能源产业研究院”挂牌仪式、 “中华新能源”奖项评比、新能源产品展示、新能源商务项目对接、新能源投融资服务和新能源数据发布等六大全新活动,并继续开设 “开幕式主题论坛”、 “光伏**对话”,以及晶硅光伏、非常规油气、光热发电、薄膜发电、新能源建筑、新能源汽车、风能、金融与投资、太阳能热利用、生物质能、低碳减排等专业

中国工业报

中国传感器进化史:与国外差距进一步拉大

中国传感器进化史:与国外差距进一步拉大

摘要:伴随电子电路技术的飞速发展,越来越多的测量问题集中到了传感器这一环节上,这是传感器发展*重要的推动力。传感器的市场,其实是由应用推动的。比如,化学工业中,压力、流量传感器市场相当大;汽车工业中,转速、加速度等传感器市场非常大。基于微电子机械系统(MEMS)的加速度传感器现在技术较为成熟,对汽车工业的需求拉动功不可没。MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems)是指可批量制作的,集微型机械结构、微型传感器、微型执行器、通信等于一体的微型器件或系统。它体积小、重量轻、成本低、功耗低、可靠性高,适于批量化生产,易于集成和实现智能化,同时也能实现某些传统机械传感器所不能实现的功能。谷歌已经花费了五年的时间来研发无人驾驶汽车。这些汽车上已经没有了加速踏板、刹车踏板和后视镜,而是通过内部的传感器和车载电脑来控制汽车的运行。在各类传感器的帮助下,过去属于人与人之间的互联网,延伸和扩展到了任何物品与物品之间。1999年,在美国召开的移动计算和网络国际会议就提出,“传感网是下一个世纪人类面临的又一个发展机遇”;2003年,美国《技术评论》提出传感网络技术将是未来改变

工控网

中国市场开展机器人争夺战

中国市场开展机器人争夺战

摘要:中国机器人市场正吸引着全球目光。那么,问题来了:到底是国产机器人占优势,还是国外机器人更强大?图片来源于网络2013年外资企业在华销售工业机器人总量超过27000台,占据中国市场70%以上的份额,而中国企业也在奋起直追,这场中外机器人的混战才刚刚开始中国机器人市场正吸引着全球目光。那么,问题来了:到底是国产机器人占优势,还是国外机器人更强大?来自国际机器人联合会的统计数据,2013年外资企业在华销售工业机器人总量超过27000台,占据中国市场70%以上的份额。更能说明问题的是,中国机器人产业联盟发布的一项统计结果显示,国产工业机器人装机量只占到2013年中国工业机器人新增装机量的26%左右,且主体多是单价较低的三、四轴机器人;国内市场**机器人应用领域,几乎全被洋品牌垄断。淘金者来了对于中国市场,洋品牌早在几十年前就开始布局。1979年,改革开放初启,总部位于瑞士苏黎世的全球工业机器人巨头ABB在北京设立了办事处,ABB也因此成为“工业机器人四巨头”中*早进驻中国市场的一个。1986年,库卡机器人正式进入中国市场,将一台机器人产品赠送给了一汽卡车作为试用品,这台机器人也成为了中国

工控网

《中国产业竞争力报告》:��国新能源工业国际市场占有率**

昨天,工业经济研究所及社会科学文献出版社共同发布了《产业蓝皮书:中国产业竞争力报告(2014)No.4》,报告指出,当前从新能源工业的国际市场占有率来看,排在前三位的分别为中国、德国和韩国,美国、日本分列第四、第五位。 当前,具有新能源工业竞争优势的国家主要是中国、德国、美国、丹麦和韩国,中国、韩国的竞争优势在光伏产业,美国的竞争优势在太阳能发电机组、生物质液体燃料及地热发电,德国的竞争优势在风电产业。 报告指出,我国之所以在新能源工业的国际市场占有率上拔得头筹,原因之一是光伏产业可贸易性高于风电,因此在考察新能源工业的国际市场占有率时,光伏产业的国际市场占有率对新能源工业的国际市场占有率的影响要大于风电产业的同一指标。 从聚集规模上看,中国新能源工业规模优势明显。无论是新能源产品出口规模、新能源发电装机规模,还是入选全球新能源企业500强企业的总营业收入规模,中国都排在世界前列,这表明中国新能源工业具有显著的聚集规模优势。这与欧美新能源工业竞争优势主要表现为规模优势和技术优势有着极大的不同。聚集规模优势促进新能源工业效率提高,增强了企业**能力,降低了新能源企业的学习成本,从而使中国

北京日报

中国“超级推销员”:让中国装备享誉全球

中国“超级推销员”:让中国装备享誉全球

摘要:透过2014年中国***的这次外交收官之旅,外界得以窥见李克强作为中国“超级推销员”的行销能力。从中哈产能合作框架到中欧海陆联运快线,再到中泰铁路合作协议,他成功地把中国装备和制造产能推介给当地。精湛的外交“营销术”,既扩大了中国与这些国家的合作、增进了彼此友谊,也为消化中国业已形成的巨大产能找到了一条互利共赢的新路。继中国产品远销海外之后,中国装备和制造业产能正在成为新一轮走出去的生力军。图源于网络2014年12月14日,李克强抵达严寒中的阿斯塔纳国际机场,开始对哈萨克斯坦的访问一顿早餐的价值会多高?答案:可以是180亿美元的大生意。“早餐大单”发生在哈萨克斯坦,哈总统纳扎尔巴耶夫将这个合作称为“李计划”。早餐的地点,是位于哈首都阿斯塔纳市中心的北京大厦,这是当地的一座标志性建筑。登高望远,站在23层的旋转餐厅,阿斯塔纳尽收眼底。12月15日一大早,东道主哈总理马西莫夫为到访的李克强特意安排了这次共进早餐的私人活动。这是一顿中西合璧的简单早餐,面包、酸奶、沙拉、粥、咸菜,搭配平淡无奇的餐食,完全不妨碍两位***欢笑相谈。现场只有翻译,轻松气氛让他俩可以敞开交流。一名**的推销员

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中国“工业4.0”:步履维艰

中国“工业4.0”:步履维艰

摘要:虽然国内关于“工业4.0”的声音非常强烈,但其实我国距离“工业4.0”还很遥远。至于为何这样说,我们来分析一下。2014年,关于“工业4.0”的研讨会频频举行,各种声音不绝于耳:“工业4.0消灭淘宝只要十年”、“中国应赶紧学习德国工业的4.0模式”。其实大多不过是千篇一律、一厢情愿的憧憬罢了。中德差距为何说中国离“工业4.0”很远,我认为我们首先要分析一下将开启“工业4.0”的德国和当今中国的现状。来看德国,德国制造工业是世界上*具竞争力的制造工业之一:1、德国更专注于**工业科技产品的科研和开发,以及对复杂工业过程的管理。2、德国拥有强大的设备和车间制造工业,在世界信息技术领域拥有很高的能力水平,在嵌入式系统和自动化工程方面也有很专业的技术。3、在挖掘新型工业化的潜能方面,德国拥有先进的工业基础与大量的人才储备。4、欧盟拥有众多科技强国,德国作为欧盟成员国之一,在科研、管理技术、专业人才等方面与欧盟其他成员国之间的交流可以更频繁便捷。反观中国制造工业的现状,我认为有以下几点:1、中国制造业发展迅速,但属于粗犷式发展,集中在中低端。虽然基础很大,可是总体技术含量不高,这也是中国企

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中国机器人30年:跌宕之路 不断追赶

中国机器人30年:跌宕之路 不断追赶

摘要:中国机器人发展走过了30年的跌宕之路,从引进、研发到应用,几经沉浮,但也不断追赶与国外的差距。21世纪前的30年,中国的机器人事业,从学**外技术到自己艰苦研发,再到将技术应用于实践,缩短了与国外的差距,也奠定了自身技术基础。作为1984年成立的北京理工大学机器人研究中心(现为智能机器人研究所)创始成员和*早一批研究机器人的专家,76岁的陆际联告诉记者,中国的机器人从上世纪70年代萌芽到2000年的30年间,经历了跌宕之路。两米高的巨人现代工业机器人的概念源自上世纪50年代初期。美国人George Devol在科幻小说的灵感下,设计了一个能够执行重复性任务的机械手臂。工业机器人的另一个技术源头来自遥操作,即所谓主从控制方式。1965年,麻省理工学院研发的Roberts向世人演示了**个具有视觉传感器、能识别和定位简单积木的机器人系统。而在此前的1960年,中国也诞生了**台机器人,设计者是南京工学院(现为东南大学)的女教授查礼冠。*终成型的机器人是一个高度超过两米的巨人,能做28个自由度动作。中国机器人的萌芽出现在上世纪70年代。1975年,邓小平复出主持工作后大力推进**的经济

工控网

“失去成本优势之后,中国制造企业如何应对?”问卷调查拉开帷幕

由QAD、e-works共同举办的主题为“失去成本优势之后,中国制造企业如何应对?”的问卷调查,于今日拉开帷幕。此次问卷调查的背景为波士顿咨询的研究报告。波士顿咨询集团(BCG)近期公布了一份研究报告,将出口排名世界前25的经济体的制造业成本进行了量化比较。报告选取了工人工资水平、劳动生产率、能源成本、汇率水平作为决定制造业成本竞争力的关键因素。研究显示,我国作为低成本制造业大国的竞争优势正在逐步丧失,美国温和的薪酬增长、高效的生产技术、低廉的能源价格以及美元汇率走低使得部分商品在中美两国的生产成本几乎没有差异,越来越多的美国企业与其他国家跨国公司未来会选择在美国境内进行生产。波士顿咨询集团的全球制造业成本竞争力指数以美国为基准(100分)。我国制造业对美国的成本优势已经由2004年的14%下降到2014年的4%,这就表示目前在美国进行生产只比在我国进行生产贵4%。同时,该研究报告认为,按照目前的发展趋势,我国对美国的制造业成本差距在2020年左右将不复存在。失去成本优势之后,中国制造企业如何应对?这是摆在中国制造业面前的一道难题。为此,QAD暨e-works拟开展此次问卷调查,与网友

e-works

中国特种设备**与节能促进会理事会在沪召开

近日,中国特种设备**与节能促进会一届四次常务理事会、理事会在上海召开,上海三菱为本次大会支持单位。国家质检总局陈钢副局长、国家质检总局特种设备**监察局宋继红局长、国务院参事、中国特种设备**与节能促进会张纲会长、上海市质量技术监督局朱明副局长等领导出席本次会议并讲话。上海三菱万忠培总裁为中国特种设备**与节能促进会副会长,在本次大会上作了 《追求**文化,确保电梯质量**》的主题发言,并主持了本次大会分组讨论活动,总局陈钢副局长、特设局宋继红局长共同参加了小组讨论。此外,大会参会代表参观访问了上海三菱电梯有限公司,上海三菱综合管理本部王俊副本部长向前来参观的参会代表介绍了上海三菱近年来的主要经营情况。 (晓 晨)

中国工业报

中国超严密机床手艺接续进级

“超精密机床的研发和制造技术是一项前沿性的技术,将**机床的加工精度不断向着人类未曾涉及的技术领域深入迈进。超精密机床技术的应用领域已拓展到我们日常生活的许多方面,并正在丰富和改变着我们的生活。”北京机床研究所所长刘炳业在6月19日召开的2014中国机床工具发展**论坛上指出,“当我们满眼于制造业繁杂的加工设备中,我们应该知道有一类机床很少出现在行业展览会中,但其却是发达国家非常重视并且采取措施加以控制的机床,这就是超精密机床,而超精密机床体现着一个国家精度技术的竞争力。” 高精度是数控机床的主流趋势“在过去的30年里,世界范围的机床技术得到了很大程度的发展,机床技术的发展趋势也呈现出多元化的特点,比如高精度的趋势、高速运动的趋势、多运动轴的趋势、高可靠性的趋势、多功能复合化趋势、可重构的趋势、低能耗环保的趋势以及智能化的趋势等,但在所有的趋势中,*能够体现发展主流的趋势应该是高精度和智能化的趋势。”刘炳业强调,高精度是数控机床的主流发展趋势,并且超精密加工的精度比精密加工精度还要高出一个数量级。事实上,超精密加工技术所涉及的技术领域非常丰富。在北京机床研究所30多年的研究历程中,针对

必联网

数字化生产方式打造升级版“中国制造”

数字化生产方式打造升级版“中国制造”

摘要:机器人与互联网的联合,代表着新型数字化生产方式的诞生,这对制造业发展是极大的变革,*终打造出升级版的“中国制造”。目前全球各国正在上演新一轮机器人发展竞赛:自2008年金融海啸以来,韩国借由大量使用机器人设备在全球3c组装业及汽车工业占有了一席之地;美国为提振经济,提出“重新回归制造业”政策;2014年6月,欧盟宣布将与180家公司、研究机构一同启动全球*大的机器人科技民间研发**计划SPARC,欲将欧洲在全球机器人产业市场的市占率提升至2020年的42%。在此形势下,金模网CEO、东莞市机器人技术协会副会长罗百辉认为,中国的机器人行业是机遇与挑战并存。一方面,拥有巨大的市场空间;另一方面,是低端市场大量的无序竞争,甚至包括以投资为名的“圈地热”。工信部相关负责人表示,工信部将组织制订中国机器人技术路线图及机器人产业十三五规划,通过加强顶层设计,引导行业发展,同时完善标准体系建设,组织编制中国机器人产业行业标准体系结构图和标准明细表,加大对机器人产业的资金支持力度和政策扶持等方式扶持机器人产业健康发展。“目前全球面临一个技术变革的时代,无论美国的制造业复兴计划还是欧盟的工业4.0

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