摘要：中国经济进入深度调整期，制造业转型升级也早已拉开大幕。中国智造要实现弯道超车，办法总比困难要多。在全球工业化进程中，中国与前两次工业**失之交臂。新一轮工业**，中国面临着极大的机遇。我们与发达国家掌握新一轮工业**的核心技术的机会是均等的，这为我们成为竞赛新规则的重要制定者、实现跨越式发展提供了可能。在主管部门、研究机构经过国际对比，充分调研和反复论证下，我们发现智能制造是当前及今后一个时期推进两化融合的核心目标，是建立国家制造业**体系的关键。未来5-10年，我国智能制造装备产业将迎来发展的重要战略机遇期。在智能制造推动经济转型升级大幕拉开之际，给中国智造支10招：（1）自加压力 科学规划到2015年，我国智能制造产业销售收入将超1万亿元，国内市场占有率超30%；到2020年，智能制造业销售收入将超3万亿元，国内市场占有率超60%。这些硬性数据指标背后的目标、时间表，对智能制造领域里的行业主管部门及企业来说，都意味着巨大的挑战。新一轮工业**的机遇期摆在我们面前，它关乎实现中国两个百年目标的产业基础，大家都异常兴奋，热情褪去之后是理性，需要我们建立在理性论证、科学规划的基础上

12月30日，中国商飞公司董事长金壮龙（前右）**ARJ21-700飞机型号合格证。当日，中国民用航空局在北京向中国商用飞机有限责任公司颁发ARJ21-700飞机型号合格证。这标志着我国首款喷气支线客机通过了中国民用航空局型号合格审定，飞机设计满足保证**的基本要求，获得了参与民用航空运输活动的“入场券”。新华社记者 裴鑫 摄 12月30日，中国商飞公司董事长金壮龙展示ARJ21-700飞机型号合格证。当日，中国民用航空局在北京向中国商用飞机有限责任公司颁发ARJ21-700飞机型号合格证。这标志着我国首款喷气支线客机通过了中国民用航空局型号合格审定，飞机设计满足保证**的基本要求，获得了参与民用航空运输活动的“入场券”。新华社记者 李文 摄

摘要：中国制造虽然遍布世界各地，但是仅仅是产品而是企业。我国正处于向**化迈进的关键期，在这个时期，中国制造需积蓄更多的“品牌资产”。图片来源于网络外媒称，中国品牌很难在美国打响知名度，很多美国消费者不认识中国品牌，比如这两个20多岁的年轻人。他们正在维吉尼亚州一个好市多商店购物。据****电台网站12月31日报道，帕特里克说：“让我想想我是不是知道什么中国品牌。我还真的想不起来。”他的伙伴莎拉也绞尽脑汁，*后说：“想不出来。”在这家商店购物的其他几个人也不知道什么中国品牌。其实店里有不少中国产品，比如TCL和海信的LED高清电视。不过帕特里克说，他知道好市多等商店里有很多商品都是中国制造的：“听说苹果产品和其他一些东西都是‘中国制造’。”莎拉补充说：“我也只知道‘中国制造’。”报道称，中国是美国进口商品的*大供应国，但市场营销公司华通明略和电子商务公司HD贸易服务2013年做的两项美国消费者调查显示，只有6%的受访者能够说出至少一个中国品牌。中国需要积蓄“品牌资产”华通明略公司全球品牌数据库BrandZ负责人王幸说，美国人对中国品牌缺乏了解，主要原因在于很多中国公司刚刚开始向这些消费

美国经济出现了强劲复苏，继**季度增长4.6％之后，强劲的第三季度数据显示年化增长率达到5％，大幅超出之前市场普遍估计的增速3.9％增速，出现美国经济十年来*快增长。再度确立美国经济其作为全球增长引擎的传统角色。标准普尔500指数（s＆p 500 index）飙升至创纪录高点，而道琼斯指数（dow jones）**突破18000点，基于贸易加权的美元指数升至8年新高。 经济强劲增长拉动下，美国汽车销售也出现强力增长。**经济学家杰克曼mike jakeman表示，“就业创造正处于15年来*强劲水平。更多的人在工作意味着更多的收入，这又意味着更多的私人支出”。据《美国汽车新闻》数据中心统计，前十一个月美国轻型车（乘用车、皮卡等车型）销量同比提升了6％，成为2008年危机后的第五年持续增长年，北美轻型车产量今年将达到1，725万辆，仅次于2000年的1，730万辆。 美国美国市场**出现suv市场**份额超过轿车，在油价进一步下跌的情况下，还进一步扩大。今年美国市场新车销量suv和跨界车占据的36.5％的市场份额，皮卡占据13.1％份额，而轿车下跌至35.4％的占有率。美国今年11月份su

12月30日，中国南车、中国北车公布合并方案。合并采取南车吸收合并北车的方式进行。新公司拟更名为“中国中车”。南车换股吸收北车10月28日，两家公司同时发布10月27起开始停牌的公告，称“筹划重大事项”。其后，分别于10月31日和11月28日发布继续停牌的公告。在11月28日的公告中，两家公司均表示，自12月1日起继续停牌，预计继续停牌时间不超过一个月。根据公告，吸收合并的具体方式为，中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称拟更改为“中国中车股份有限公司”，简称为“中国中车”，*终名称将以国家工商行政管理总局和香港公司注册处核准登记的信息为准。本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公

　　摘要：从南北车合并消息传出，其合并方案成为大家关注的焦点。昨天，这个谜底终于揭晓。12月30日，中国南车、中国北车公布合并方案。合并采取南车吸收合并北车的方式进行。新公司拟更名为“中国中车”。南车换股吸收北车10月28日，两家公司同时发布10月27起开始停牌的公告，称“筹划重大事项”。其后，分别于10月31日和11月28日发布继续停牌的公告。在11月28日的公告中，两家公司均表示，自12月1日起继续停牌，预计继续停牌时间不超过一个月。根据公告，吸收合并的具体方式为，中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称拟更改为“中国中车股份有限公司”，简称为“中国中车”，*终名称将以国家工商行政管理总局和香港公司注册处核准登记的信息为准。本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟

　　摘要：2014年光伏产业有了进一步的变化，关注度越来越高，建设应用区域越来越广。光伏市场也趋于接受并有待发之势。作为新能源建设，光伏产业的发展将会普及开来。图片来源于网络研究光伏产业时间长了，会有一种自豪感，因为过一段时间，你会发现中国的组件生产能力****了，再过一段时间，你又会发现中国的光伏电站年度建设规模****了，而且你会坚信在不远的前方，中国光伏还会取得新的****。时至年底，是对中国光伏进行回顾和展望的时候，量的变化总是思考的出发点。回顾2014年的中国光伏，不知为什么这种定式思维好像已经不能达到想要达到的空间，同于往年的是你仍会关心产量如何、增长幅度如何，不同于往年的是你会意外发现对中国光伏的思考已经不仅是如何赶超世界，而是如何走在世界的前面。“中国光伏正走在世界前面”的内涵一定不限于光伏产品销售量****、年度光伏电站安装量****，它应当包括中国光伏从量变到质变的全部过程，它的表现形式是从非完全市场化向完全市场化的过渡，过渡的结果又反过来促进光伏市场规模化的发展。这一质变过程所需要的时间现在无法预计，但是质变的问题已经到了可以讨论的时候，这就是分析2014年中国光

　　摘要：2014年行将结束的前**，南北车重组整合的悬念在各种猜测声中揭开谜面。中国南车、中国北车发布联合公告，宣布双方将在技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行“对等合并”。图源于网络12月30日晚，中国南车、中国北车发布联合公告，宣布双方将在技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行“对等合并”。新公司初定名称为“中国中车股份有限公司”，将继承及承接南、北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务等，同时建立新的组织架构、管理体系、公司品牌等。两公司股票将于12月31日复牌。业内人士认为，对上市公司而言，合并后的实体将受益于更高的运营和研发效率、更低的采购成本和统一的全球战略，形成协同效应，财务实力和全球竞争力有望提高；对高铁行业而言，将有利于降低国内轨交制造业内耗，推进动车组标准化进程以及核心技术推广、国产化率提升，加速高铁出海步伐。更为重要的是，两车“复婚”将形成合力，在“一带一路”战略的支持下，推动中国**装备进一步走向世界，从制造业大国向制造业强国加速转型。诚然，整合方案的公布仅完成了南北车整合大戏的一幕。新公司领导层谁来担纲？管理框架和企业文

摘要：中国制造虽然遍布世界各地，但是仅仅是产品而是企业。我国正处于向**化迈进的关键期，在这个时期，中国制造需积蓄更多的“品牌资产”。外媒称，中国品牌很难在美国打响知名度，很多美国消费者不认识中国品牌，比如这两个20多岁的年轻人。他们正在维吉尼亚州一个好市多商店购物。据****电台网站12月31日报道，帕特里克说：“让我想想我是不是知道什么中国品��。我还真的想不起来。”他的伙伴莎拉也绞尽脑汁，*后说：“想不出来。”在这家商店购物的其他几个人也不知道什么中国品牌。其实店里有不少中国产品，比如TCL和海信的LED高清电视。不过帕特里克说，他知道好市多等商店里有很多商品都是中国制造的：“听说苹果产品和其他一些东西都是‘中国制造’。”莎拉补充说：“我也只知道‘中国制造’。”报道称，中国是美国进口商品的*大供应国，但市场营销公司华通明略和电子商务公司HD贸易服务2013年做的两项美国消费者调查显示，只有6%的受访者能够说出至少一个中国品牌。中国需要积蓄“品牌资产”华通明略公司全球品牌数据库BrandZ负责人王幸说，美国人对中国品牌缺乏了解，主要原因在于很多中国公司刚刚开始向这些消费者营销自己的品