玉柴集团及其子公司42万平方米厂房屋顶安装了太阳能电板。企业的厂房屋顶能发电？听起来不可思议，但确有其事。10月13日，在玉柴集团就看到了这令人惊奇的一幕。厂房屋顶安装连片太阳能电板厂房屋顶是如何发电的呢？站在玉柴动力大厦楼顶，凭栏俯视，映入眼帘的是四周厂房屋顶呈现的一大片蓝色，在阳光照射下，蔚为壮观。而正是利用厂房屋顶的这一大片蓝色，玉柴集团建成了迄今为止正在运营的中国*大的屋顶太阳能光伏电站。玉柴新能源有限公司总经理助理周宇简要讲述了将太阳能转换为电能的过程。玉柴集团充分利用本地稳定的太阳能资源，在相关子公司的厂房屋顶安装了由硅等半导体材料制成的太阳能电板，通过光照便产生了直流电，供玉柴集团生产用电。上马容量*大的国家金太阳项目玉柴集团作为一个大型现代化企业，厂房遍布，面积较大，用电量大，需要强大的自备能源，而屋顶太阳能光伏发电十分符合国家新能源的发展趋势和玉柴集团的实际。2011年8月，报喜鸟飞到了玉柴――广西玉柴机器集团厂区连片并网发电项目顺利获得国家发改委、财政部、科技部批准建设，是至今获批的单体建设容量*大的国家金太阳示范工程项目。2012年2月16日，该项目开工建设。项目

为加快发展健康服务业，国务院日前印发《关于促进健康服务业发展的若干意见》。这是新一届政府大力巩固和扩大医药卫生体制改革成效，统筹稳增长、调结构、促改革，保障和改善民生的又一重大举措。 加快发展健康服务业，对于满足人民群众多层次、多样化的健康服务需求，提升全民健康素质，提高服务业水平，有效扩大就业，促进经济转型升级和形成新的增长点，具有重要意义。健康服务业主要包括医疗服务、健康管理与促进、健康保险以及相关服务，涉及药品、医疗器械、保健用品、保健食品、健身产品等支撑产业，覆盖面广、产业链长。《意见》提出，要在切实保障人民群众基本医疗卫生服务需求的基础上，充分调动社会力量的积极性和创造性，着力扩大供给、**发展模式、提高消费能力，促进基本和非基本健康服务协调发展。力争到2020年，基本建立覆盖全生命周期、内涵丰富、结构合理的健康服务业体系，健康服务业总规模达到8万亿元以上。《意见》明确了今后一个时期发展健康服务业的主要任务。一是大力发展医疗服务。加快形成多元办医格局，落实鼓励社会办医的各项优惠政策，优化医疗服务资源配置，促进**资源向贫困地区和农村延伸。推动发展专业规范的护理服务。二是加快发

10月9日，中国能源建设集团有限公司承建的巴基斯坦真纳水电站正式并网发电，8台机组全部投入商业运行。 该电站2006年12月正式开工建设，中国能建广西工程局员工克服了当地局势动荡、施工环境恶劣等不利因素，经历了2010年巴基斯坦7.29特大洪水考验，**高效地推进施工进度。2012年1月，电站首台机组并网发电。*后两台机组经过一个月的试运行，于10月9日正式并网发电。 巴基斯坦真纳水电站项目是重要的***项目，其全部机组实现商业运行对改善该国电力紧缺局面有重要意义。业主向中国能建广西工程局致贺电，对该局员工为真纳水电站施工做出的贡献表示感谢。 真纳水电站为低水头贯流式水电站，安装8台单机容量12兆瓦的竖井贯流式机组，总装机容量96兆瓦。责任编辑:小Y

10月9日，李克强总理在第16次中国－东盟（10＋1）***会议的讲话中表示，2013年是中国和东盟建立战略伙伴关系10周年。10年来，中国与东盟关系蓬勃发展，合作取得累累硕果。从2002年到2012年，双边贸易额年均增长23.6%，目前已达到4000亿美元；相互投资累计超过1000亿美元，增长3.4倍。 近年来，东盟国家已逐渐成为中国线缆产品生产企业和线缆设备企业的争相出口的主要海外市场之一。 相较于欧美等发达国家及地区，东南亚地区线缆生产能力和市场竞争力相对较弱，对于中国企业较快进入有着诸多优势。随着东南亚建设需求的增长，该地区的线缆市场已成了包括中国企业在内的全球众多线缆企业垂涎的大蛋糕。 近期，全球权威分析机构——CRU（英国商品研究所）公布了关于全球具备高压电缆生产能力的企业统计数据。值得注意的是，东南亚地区具备高压电缆生产能力的企业不到20家，而中国则有近80家。随着中国国内线缆产品（包括高压电缆在内）产能过剩的情况日益凸显，中国的高压电缆产品出口东南亚无疑可以达成供需互补的局面。 东盟是中国第三大贸易伙伴，中国和东盟建成了世界上*大的发展中国家自由贸易区。 目前，无论是国

中国电力设备占据着印度的过半市场份额，这让该国政府对中国电力设备产品总是抱着戒备的心态。*近，印度电力管理局(CEA)提交中国电力设备在印度各个电厂的使用情况报告，认为中国电力设备的性能不是非常好。 业内人士认为，一直以来印度政府对中国的电力设备总是“爱恨交加”：“爱”是因为物美价廉的中国电力设备一直在印度各个电厂承担着重要的工作;“恨”是因为大量进口中国电力设备，对其本土电力设备企业造成巨大压力。 记者从印度《经济时报》8月15日的报道中获悉，印度计划委员会成员表示，有必要审查评估在印度所用的中国电力设备之性能和售后服务情况，这主要是担心廉价电力设备的进口，特别是中国产品，损害了本土企业的利益。这其中包括印度巴拉特重型电力有限公司(BHEL)。 印度拥有大量的中国电力设备，因此需要中国的电力设备零部件及售后服务。据官方统计，印度十一五(2007年-2012年)计划新增的发电能力为54,964兆瓦，中国电力设备占了所需设备的34%，即18,500兆瓦的设备。 近期，印度计划委员会要求印度电力管理局(CEA)提交中国电力设备在印各电厂使用情况的报告。CEA是印度电力领域发展规划的*高机构

10月9日，李克强总理在第16次中国－东盟（10＋1）***会议的讲话中表示，2013年是中国和东盟建立战略伙伴关系10周年。10年来，中国与东盟关系蓬勃发展，合作取得累累硕果。从2002年到2012年，双边贸易额年均增长23.6%，目前已达到4000亿美元；相互投资累计超过1000亿美元，增长3.4倍。 近年来，东盟国家已逐渐成为中国线缆产品生产企业和线缆设备企业的争相出口的主要海外市场之一。 相较于欧美等发达国家及地区，东南亚地区线缆生产能力和市场竞争力相对较弱，对于中国企业较快进入有着诸多优势。随着东南亚建设需求的增长，该地区的线缆市场已成了包括中国企业在内的全球众多线缆企业垂涎的大蛋糕。 近期，全球权威分析机构——CRU（英国商品研究所）公布了关于全球具备高压电缆生产能力的企业统计数据。值得注意的是，东南亚地区具备高压电缆生产能力的企业不到20家，而中国则有近80家。随着中国国内线缆产品（包括高压电缆在内）产能过剩的情况日益凸显，中国的高压电缆产品出口东南亚无疑可以达成供需互补的局面。 东盟是中国第三大贸易伙伴，中国和东盟建成了世界上*大的发展中国家自由贸易区。 目前，无论是国

9月3~6日，2013年第10届中国—东盟博览会在广西南宁举行，工程机械企业徐工、柳工、玉柴等纷纷参展。今年上半年，伴随着国内销售不佳、国外销售增长的形势，企业更重视海外市场，国际展会上也更加卖力。 本届东盟博览会上，由徐工起重机械事业部精心打造的明星产品、同时也是**届**吊装技能竞赛专用车型的QAY260A全地面起重机以崭新的姿态矗立在展会现场，吸引着观众纷纷来到这“大国重器”前与其合影留念。 柳工则携多款产品亮相博览会，意图巩固东南亚出���市场。柳工参展品包括：CLG856中配装载机、CLG922E挖掘机、CLG6120压路机、CLG812C小型装载机、CLG375A滑移装载机、CLG766挖掘装载机、CPC30A叉车、TC250起重机、CLGB160L(双缸)推土机、HDL5330THB4653D46米臂架泵车。柳工由于地缘因素和长期形成的品牌影响，东盟一直是其*主要的出口区域，柳工未来还将继续巩固在东南亚市场的地位。 玉柴应对东盟市场新的变化采取举措，已经开发了适应东盟市场所需要的一系列产品，无论是排放上的升级，还是动力上的升级，玉柴已经从传统的卡车、客车动力，延伸到船用动力方

　　目前虽然国际经济环境复苏进程缓慢，但总体来说，出口仍是中国LED企业参与全球化竞争并占有市场份额的重要一环。面对海外市场巨大的发展契机，中国LED企业如何完成从价格销售到价值销售模式的转变，打造参与全球经济合作和竞争的新优势？目前虽然国际经济环境复苏进程缓慢，但总体来说，出口仍是中国LED企业参与全球化竞争并占有市场份额的重要一环。面对海外市场巨大的发展契机，中国LED企业如何完成从价格销售到价值销售模式的转变，打造参与全球经济合作和竞争的新优势？建立完整产品“质量链”放眼全球，目前很多国家都在加紧立法，鼓励使用节能型光源。同时，由于LED产业发展不仅对照明和半导体产业具有战略带动作用，而且还会引发家电、汽车、手机等一系列终端消费品的技术变革，因此世界各国政府均加大对LED产业的政策扶持。对于节能需求较强的欧洲市场，LED照明灯具应用已经实质性启动。虽然国际LED市场应用环境已经非常成熟，但这并不意味着我国LED企业能顺利地从中分得一杯羹。进入2012年下半年后，美国、日本、墨西哥以及欧盟等国家和地区相继提高了LED灯具进口门槛，对于进口国的定向灯和LED灯具产品提出覆盖节能环保、

　　近年来，中国制造业正在经历着重要的转变，如企业的大批量生产向按市场或客户要求柔性生产转变，设计和控制系统各自独立向设计和控制系统集成一体转变，在某地生产向全球化采购、生产转变，制造工厂对质量、成本、效率以及**的要求也在不断提高，可以预见的是这些转变将推动自动化技术的发展及应用进入新的发展阶段。今年7月，国际货币基金组织发布了一份多少有些“耸人听闻”的报告。这份针对中国经济发展的年度报告指出，中国现有的严重依赖海外出口与基础设施投资拉动的增长模式已经难以为继，如果不能迅速改革，2018年后中国GDP年增幅将降至4%。当前，国内一些制造企业开始大量引进自动化生产设备、技术，给行业传递了一个信息：智能化方式进行生产的概念正在觉醒，并进入到了上升通道之中。“虽然目前很多企业所引进的机器人还都属于工业机器人范畴，不能算作智能机器人，但工业机器人所代表的自动化技术却是智能化的基础。自动化机器人的大量引进对于智能化以及行业的发展都起到了推动性和示范性的作用。而这些作用将大大促进我国机器人产业的发展。我国机器人产业发展的水平相对滞后，在智能软件匹配、信息物理融合等方面都与国际**水平存在着相当的

施耐德电气的全球CEO、法国人Jean-PascalTricoire是个中国迷，有个很中国化的名字：赵国华，能用汉语进行较为顺畅的交流。 香港本地或在香港有驻点的世界500强企业都会**中环、湾仔一带作为办公地点，施耐德电气却将办公室选在了距上述地段还有一定距离的鲗鱼涌。而一进入办公室，就会在陈设中发现这家从做实业起家的企业具有的特质——务实、专注而不浮华。 按约定时间一分不差出现在施耐德电气采访室的赵国华向记者讲述了这家已有177年历史、出身于法国铸造厂的世界500强企业的漫长历史、现状以及未来，并谈及他27年来在施耐德电气的感悟以及施耐德电气与中国市场的关系。mro记者讯 他总结说，施耐德电气能基业长青的一个重要原因是顺应时代和客户的需求，继而做出改变，“我们是一家老的公司，但也是一家非常新的公司。70年代的施耐德电气和现在的施耐德电气，只有一件东西保留下来了，那就是我们的名字。” 曾经的**制造商 “‘赵’在中国是*有名、*普遍的姓，‘国’是国家的国，‘华’是华山的华，组合起来就是赵国华。”赵国华用中文向记者这样介绍自己的名字，并说这是20年前初次到中国时中国朋友为他取的名。“别

2010年开始，中国工业机器人需求激增，较2009年增长了1.71倍，工业机器人保有量达到52290台。此外，上海发那科机器人有限公司总经理钱晖则认为，从目前发那科工业机器人在中国的销售情况来看，汽车工业还是主要用户，对此，发那科已做好了充分的准备。当前，中国工业机器人市场正在迎来爆发式增长，2010年开始，中国工业机器人需求激增，较2009年增长了1.71倍，工业机器人保有量达到52290台；2011年销售量约22600台，同比增长51%。增速继续保持世界之*。据世界机器人联合会（IFR）和中国机器人网*新数据，预计到2015年，中国机器人市场需求将达3.5万台，占全球总量的16.9%，成为规模*大的机器人市场。中国机械工业联合会会长王瑞祥认为，机器人作为高新技术装备，不仅本身能够形成一个潜力巨大的高新技术产业，而且能够带动多学科领域协同**，成为促进传统产业转型升级、彻底改变生产制造模式的新兴产业。由于机器人重复定位精度高、可靠性高，能大幅提高生产效率和质量，机器人目前已进入一般产业多方面应用的阶段。专家预计，未来工业机器人的年均增速有望达到25％左右，用于物流、搬运的移动机器人每

经历了“寒冬”以后，2013年，中国光伏业频迎利好。国家度电补贴价格和补贴年限的迅速明确，欧盟“双反”谈判尘埃落定以及美国“双反”谈判重启等，都彰显着新一届领导班子做大做强光伏产业的坚强决心。 根据规划，“十二五”末**要完成总计35GW的装机容量。据一些机构的测算，这需要初始资金约3500亿元。即便抛除项目法定的启动资金部分，每年融资缺口仍将高达600亿元。 然而，让众多光伏行业人士烦恼的是，光伏产业融资难问题依然没有得到很好的解决，整个产业链都处于垫款、欠款、贷不到款的不健康循环中。 “上半年各银行都资金紧张、光伏企业的资金状况更是陷入窘境，银监会也发文对贷款投向融资做了严格限制。可以说，光伏产品的认证机制及保险机构的介入已成为当前光伏行业融资*为理想的一种办法。”国家发改委国合中心国际能源研究所总工程师对记者表示。 理想很丰满，现实却很骨感。一方面，在如今低迷的经济环境下，金融、保险机构并不愿意冒险，他们宁愿获利低一些，而去选择更稳健的产业投资。另一方面，光伏企业也苦于没有跟这些金融机构接触的渠道。" 为**贯彻李克强总理及"国六条""鼓励金融机构采取措施缓解光伏制造企业融资困难

虽然我国高铁在建设过程中付出了非常惨重的成绩单，但是整体工程并没停止，**高速铁路通车里程仍在快速增长之中。但是在高铁快速发展过程中，国内并没有建成完善的高铁产业链条，特别是一些核心零部件，还大量依靠进口，国产化进程还需进一步提高。 根据中国快速铁路网建设规划，在未来3年建设完工的客运专线将达到2万公里。其中时速200—250公里的客运专线和城际铁路，占总里程的80%。此外，还有大量时速160—200公里的城际铁路正在规划和建设当中。可见，时速160—250公里动车组将主导未来一个时期的动车组市场。 虽然我国高铁在建设过程中付出了非常惨重的成绩单，但是整体工程并没停止，**高速铁路通车里程仍在快速增长之中。统计表明，2013年车辆购臵投资增长18.9%，大功率机车及动车组采购量大幅增长。2013年铁道部规划车辆购臵投资约1，070亿元，同比增长18.9%。 预计采购大功率机车1，000多台，货车4万多辆，客车2，270辆，动车290自然列。我们预计铁路规划投资或有进一步上调预期。国内铁路建设进度明显加快，对轨道交通设备行业形成支撑高铁新线投产增加，动车组订单增长明确。2012年高铁新线