摘要：机器人时代，企业纷纷提上机器人计划。机器换人成了企业转型升级的关键，同时成了化解用工贵、用工荒的有效方法。图片来源于网络随着中国“人口红利”逐渐消失，劳动力价格不断上涨，过去以劳动密集型产业为主的东莞，用工问题显得日益迫切。在此形势下，机器换人成为企业化解用工贵、招工难的有效方法，也成为企业转型升级的重要途径。今年，东莞市启动了推进企业“机器换人”行动计划，提出要用三年时间，完成东莞相关传统产业和优势产业“机器换人”应用项目1000—1500个，力争推动全市一半以上的规模以上工业企业实施技术改造项目，推进劳动密集型企业向技术密集型企业转型。作为东莞东部中心的常平镇，也趁着这股“东风”加速机器换人。不久前，常平镇委书记、镇人大主席黄庆辉深入该镇多家企业调研，鼓励企业抓住全市大力推进“机器换人”的机遇，不断强化企业核心技术，提高产品**度，将企业做大做强，并表示将优化平台建设，提升服务水平，推动**装备制造企业在常平发展壮大。调查显示，目前常平全镇已有46家规模以上企业投入资金用于技术改造，截至7月份，企业完成技术改造投资总额3.4亿元，预计未来两年技改投资总额达14.4亿元。接

摘要：日前从合肥公共资源交易中心获悉，合肥将于近期启动《合肥市机器人产业发展规划》编制工作，目前拟委托中国机械工业联合会开展编制。2013年，国家发改委、财政部批复了《芜马合机器人产业区域集聚发展试点实施方案》，对加快芜马合地区机器人产业发展提出明确目标和工作任务，提出“重点突破精密减速机、伺服电机及驱动器等核心技术，形成机器人技术**体系，到2015年培育3家至5家产值超50亿元的领军企业，形成具有国际竞争力的机器人产业集聚区”。据了解，项目承担方要编制完成《合肥市机器人产业发展规划》，规划研究要通过深入了解分析合肥市机器人产业的发展现状、发展环境及发展的优劣势，结合合肥市及周边地区的产业布局及发展现状，提出具有前瞻性、科学性的合肥市机器人产业发展的总体构思；结合国内外机器人产业的发展现状、政策导向、行业周期特点、区域发展、未来产业发展方向和产品技术发展趋势，提出适合合肥市机器人产业发展的思路、战略、规划及实施建议，为合肥发展机器人产业提供借鉴和指导。此外，项目承担方还要对国内外重点机器人企业未来发展方向及合肥机器人产业发展方向进行契合度分析，帮助合肥整合资源、搭建平台，推进规划实施

根据国家能源局初步规划，未来几年我国将有一大批特高压输电工程项目陆续上马建设，并分别在“十二五”末期及“十三五”期间大部分投入运行，将在提升电网网架结构性能、优化电力资源配置中发挥越来越重要的作用。 发展特高压意义重大资料显示，我国有将近14亿人口，大多数集中在经济较发达、人口众多的中东部地区，必然要消耗更多的一次能源和二次能源，需要更多的电力。而能源资源丰富的内陆地区与电能需求旺盛的沿海地区之间的距离遥远，大型能源基地与东中部地区负荷中心之间的输电距离一般都在800公里～3000公里。从资源禀赋来看，我国能源资源与经济发展分布并不平衡。煤炭资源的三分之二以上集中在晋陕蒙“金三角”内，水能的80%集中在西南地区，可集中开发的风能和太阳能则分布在西北和东北地区，然而70%的用电负荷却聚集于中东部16省市。这样的能源布局提供了两种选择：一是在负荷中心区建设电站；二是在能源中心区建设电站远距离输送。 发展特高压电网的优势是：1000kV特高压交流输电线路输送功率约为500kV输电线路的4～5倍；±800kV特高压直流输电能力是±500kV输电线路的2倍。同时，特高压交流线路在输送相同功率的情

我国机械铸件正处于高速发展中，配合我国倡导的**之路的口号，不断发展铸件技术，争取占领**技术的自主研发和使用权，才能正真为我国铸件业的发展打下良好的基础。我国铸件行业的发展，离不开机械化水平的提高。要整体提高我国机械设备制造的水平，首先提高我国机器的生产技术水平，打破国外技术垄断的现状，把国际标准融入生产的每一个环节，逐步摆脱依靠进口的局面，降低铸件行业机器人的设备价格，从而促进铸件机械化水平的提高。我国是压铸铸件大国，但是在生产技术水平以及行业设备方面还有待提高，我国的十二五规划明确指出铸造行业发展的主要任务是：优先发展重大技术设备，其中有“大吨位压铸机铸造单元”，目标是为压铸企业技术升级提供装备支持。压铸技术设备的发展，将有助于压铸机械设备水平的提高，从而提高铸件的品质和技术水平，促进铸件业发展。近年来，政府相继出台一系列政策，大力扶持国内压铸、铸造产业的发展，比如政府对新上压铸项目在行政审批上，可简化程序，减少环节，实施畅通式的服务;对符合产业政策发展的压铸企业，尤其是在循环经济、**生产、环保清洁生产和节能方面作出显着成效的，政府在税收体制上给予减免优惠，减少企业负担，促进企

如今的五金锁具企业除了了要注重质量、追求**，还要花尽心思做好营销策略，才能在市场中立于不败之地。要做好企业营销，着实要绞尽脑汁、花番心思才行，做足本性化营销！了解市场需求营销要有本身的个性、用本身的特色缔造出需求吸引消费者；另一方面是***地满足顾客本性化的需求，也就是说企业要开发出本性化、丰富多彩的比较另类的产品，以突破常规的富有打击力的营销，挖掘、引导、缔造并满足市场需求，符合当今人们求新、求异、求变的个性化消费潮水。企业必需运用与竞争对于手大相径庭的营销本领，有意地引导市场和消费群体朝着有利于自己的方向成长，使潜在的市场酿成现实的市场，并逐步与竞争对手拉大距离，使本身更为独特，以*终达到开拓市场、占领市场、拥有市场为目的的一种营销理念。*大限度满足个性化需求正所谓“顾客是上帝”，一切从顾客必要动身，通过与每一位顾客创建良好关系，开展差别**务。知道顾客的需求后，*年夜限度满足消费者个性化需求。在本性化营销中，消费者选购商品时完全以自我为中心，现有商品不克不及满足需求，则可向企业提出具体要求，企业定制出消费者的理想产物。有了**产物，企业的市场竞争力无形中得到增强。在竞争日益激烈

没有哪个国家敢于忽视中国市场的强烈诱惑力，中国经济持续快速增长形成的庞大市场吸引了全世界的目光。各个行业都把目光聚焦于中国市场，电线电缆行业同样如此，在改革开放短短的几十年，中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上**大电线电缆生产国。中国经济持续快速的增长，为线缆产品提供了巨大的市场空间，随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，导体铝合金技术及铝合金电缆产品也被引入国内。未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。但是中国的电线电缆行业长期受制于一些行业的痼疾，难以发展壮大，中国电缆行业产值超过1.2万亿元，但企业规模小，其中产值规模*大者也仅仅才百亿元左右，业内大部分企业规模小，**能力差，产品只能在低端领域狂打价格战，行业整体平均利润率不足5%。在中国，纯粹的买方市场又导致电缆企业呆账、坏账问题严重，时不时还爆发一轮三角债危机。大部分企业在激烈的市场竞争的中苦苦挣扎。但是技术进步给中国电线电缆行业带来了一个绝好的契机，那就是2006年开始发端于美国的一种新

西藏自治区人民政府与工业和信息化部日前在京举行了“西藏好水·世界共享”主题宣传活动，从促进区域经济发展，提升产业结构水平出发宣传推介西藏好水，旨在努力打造西藏好水品牌形象，力求进一步推动西藏好水走出西藏、走向**、走向世界。 工信部党组书记、部长苗圩，西藏自治区党委副书记、自治区人民政府主席洛桑江村出席此次活动并讲话。此次活动由工信部党组成员、中央纪委驻工业和信息化部纪检组组长金书波主持。西藏自治区人民政府副主席边巴扎西也出席了此次活动，西藏自治区人民政府副主席姜杰介绍了西藏天然饮用水发展情况。大力支持西藏好水发展苗圩指出，党中央、国务院对民族地区尤其是西藏的发展稳定工作高度重视。工信部及各地工信主管部门将认真贯彻落实中央精神和习**总书记的指示要求，紧紧围绕发挥民族地区特殊优势，释放发展潜力，促进西藏繁荣发展，大力支持西藏做强做大以天然饮用水产业为代表的特色优势食品产业，协同推动**食品产业的优化升级。 大力培育发展天然饮用水产业是一项利区利民的重大举措。目前，工信部正在会同西藏自治区组织各方面力量编制《西藏天然饮用水产业发展规划》。工信部将一如既往地在民族品牌培育、技术与产品**、

近日，有关方面披露：我国首轮海上风电特许权招标已经过去四年，中标的4个项目至今没有开工，**轮海上风电特许权招标尚无时间表。对此，笔者认为，这反映我国发展海上风电的政策还不配套。风电作为清洁能源，是重要的发展方向。而海上风电更是大有潜力可挖。然而，如何将这些潜力化为现实？在政府层面上应该理顺机制体制、加大改革力度和强化建章立制，通过有效发挥政府的服务职能来扫清发展道路上的障碍。海上风电发展遭遇瓶颈，是因为当初海上风电特许权项目招标由国家能源局主持开展，按照有关规定，海上风电项目招标后，还需要经过国家海洋局、交通运输部以及国家海事局等部门的核准，*后上报到国家发展改革委。因此，当务之急要破除多头审批难题。的确，海上风电建设不同于其他项目建设，牵扯到海域功能区划、航道、海缆、环���、甚至国防**等一系列问题，需要认真审核把关。但是，如果把国家海洋局等部门的事后介入变为事前介入，或者由多部门联合招标，政府部门把关口前移，做足招标前的准备工作，则将大大减少招标后续手续运行障碍，减轻企业负担，有利于海上风电建设的顺利发展。另一个因素也制约了海上风电发展，那就是缺乏科学的招标权责机制，企业在投标时的

　　摘要：11月28日，财政部、国家税务总局[微博]联合发出通知，经国务院批准，调整成品油等部分产品消费税。新增收入纳入一般公共预算统筹安排，增加治理环境污染、应对气候变化的财政资金，改善人民生活环境。促进节约能源，鼓励新能源汽车发展。中央财政每年将安排专项资金，保障政府支持新能源汽车发展所需资金。图片来源于网络11月28日，财政部、国家税务总局[微博]联合发出通知，经国务院批准，调整成品油等部分产品消费税。此次消费税调整涉及的产品，不少都与百姓生活密切相关。对这些产品消费税调整的初衷是什么？为什么是有减有增而不全是减税？记者采访了有关部门和专家。此次成品油消费税调整“加税不加价”此次消费税调整的一大特点，就是有减有增。其中，有五项属于取消或停征，企业和居民负担是减少的；只有成品油一项消费税是提高的。“加税无论对居民还是企业来说，都是一件痛苦的事。11月28日，是国内成品油价格调整的时间窗口，选择这个时候推出成品油消费税改革，应该说在时机把握上还是比较好的。”财政部财科所所长刘尚希表示。将提高消费税与油价调整实行联动，可是实现“加税不加价”，不额外增加企业和居民负担。刘尚希解释说，我国