国产机器人如何抢占话语权和议价权 当以智能制造为核心的“工业4.0”成为制造业追逐的焦点，智能制造的主体机器人也迎来了自己的春天。如何突破国产机器人规模瓶颈，在未来的机器人市场竞争中抢占话语权和议价权，是机器人产业面临的核心问题。 上周六，浙江省机器人产业发展协会在杭州新松机器人自动化有限公司举行了“国产机器人应用与合作”主题沙龙，省市政府领导、本土机器人本体制造商、机器人零部件制造商以及高校、研究院所专家达成共识——与其各自为战，不如团结协作。 重大项目开启产业协作开端 “作为一支出身于中科院的团队，**研发以及技术协作的理念可以说是融进我们血液里的。”杭州新松机器人自动化有限公司总经理李正刚表示，新松一直致力于整合产学研各方资源，希望将新松杭州公司打造成为一个开放协作的大平台。 李正刚提出了“＋机器人”与“机器人＋”这两个概念。“＋机器人”指的是各行各业都能够与机器人结合，用这颗“装备制造业皇冠上的明珠”武装“中国智造”，推动传统产业向实现智能化转型升级；“机器人＋”则是号召机器人产业链上下游企业形成开放合作的心态，协力将机器人产业业态做大，使国内机器人品牌在国际上也能拥有竞争力。

随着科技的发展，人工智能已经逐步走进了人们的生活之中，还记得去年三月智能机器人Alphago成功战胜世界围棋**人李世石？不得不说，人工智能的机器人正以****的速度超越着人类，这也意味着智械取代人工离我们越来越近了。 人工智能和人类抢饭碗是近几年人工智能界，乃至整个社会层面都在讨论的问题。于是日本经济新闻和英国金融时报在实施了共同研究调查以后，他们给出了这样一个答案：全部820 种职业、2，069 项业务（工作）中，34％（710 项工作）的比重可被机器人替代。 日本经济新闻以组装引擎的工厂劳工为例子，他们指出77 项工作中，零件组装、产品装箱等 75％ 工作可进行自动化；可说是白领象征的金融机构也正推动自动化，在事务职务部分，60 项工作中、建立档案等 65％ 工作可自动化；部分眼科技师或食品加工等职业，则是所有工作都可能用机器人替代。 不过人类也不用过度担心，因为大半职业中仍将残留机器人所无法替代的复杂性工作，能够完全自动化（完全被机器人取代）的职业占整体比重不到 5％。 另一方面，需进行决策的工作以及需要想像力的工作则是机器人所难以胜任的领域。例如，CEO等经营干部所需从事的6

据英国《每日邮报》报道，曾经在美国使用过的砌砖机器人“山姆”将在两年内出现在英国工地上。 “山姆”由一条传送带、一个机械臂和一个混凝土泵组成。它能将砖拾起，混上砂浆，然后将它们有序的摆到一起。这台半自动化机器人每天能砌800—1200块砖，而人类工人每天通常只能砌300—500块砖。其实早在2016年，澳大利亚也推出过一款砌砖机器人，它在一个小时内可以砌1000块砖。 机器人无疑提高的工作效率，但是相关人士担心“山姆”会让上千万名英国建筑工人失业。

台达积极以**实现智能制造，在2017年汉诺威工业展中，以垂直多关节机器人、先进自动化方案、机联网技术和子公司羽冠的*新制造执行系统(MES)为主轴，打造“工业机器人联网智能工作站”，为现场来宾客制个人化赠品，展现高度自动化、智能化、可视化的“未来智造”。台达亦推出工业级3G/WAN VPN路由器DX-3001系列，可同时通过无线3G和Ethernet提供高速、稳定、**的工业通讯；高性能运动控制型交流伺服系统ASDA-A3系列则拥有体积小、可有效抑制机构振荡等特色，为高阶制造应用**。台达在自动化领域持续**，朝向高阶、智能化迈进，各式方案深获市场好评，近年更以“智造”为目标，不断通过研发、购并推出功能强大的工控新品，并向上发展制程监控、管理、可视化的相关软件、机联网和云端技术，逐步迈向智能制造，为客户实现产业升级。台达在本次展会主推的“智造”方案包括：工业机器人联网智能工作站：结合台达*新垂直多关节工业机器人DRV90L系列和自动化装置，打造高精、高效的机器人工作站，于展会现场提供客制化的名片匣雕刻，除了应用DRV90L系列精准执行名片匣取放、自动换置雷射雕刻机进行加工，亦搭配台达

目前全球工业机器人成本构成,35%左右是减速器,20%左右是伺服电机,15%左右是控制器,机械加工本体只占15%左右,其他的部分主要就是应用。 自2013年以来,我国已成为全球*大的机器人消费国,连续3年稳居世界工业机器人市场头把交椅;与此同时,国产工业机器人产量也呈现出爆发式增长的趋势,2016年国产工业机器人产量已达7.24万台,而这一数据在2013年仅为9000台!但实际情况却是我国国产机器人市场份额仅占约30%,且主要处于行业低端,**机器人严重依赖进口;减速机、伺服电机、控制器等关键零部件大部分依赖进口,采购核心零部件的成本就已高于国外同款机器人整体售价。 目前**已建成和在建的机器人产业园区超过了40个,机器人企业的数量超过了800家。但实际情况却是这800多家企业里面,将近一半企业是没有产品的空牌子,剩下的一半企业里将近70%-80%是在代理别人的产品,真正能自己生产零部件或机器人产品的仅100家左右。 作为技术壁垒*高的工业机器人关键零部件——减速器按结构不同可以分为五类:谐波齿轮减速器、摆线针轮减速器、RV减速器、精密减速器和滤波齿轮减速器。其中,RV减速器和谐波减速

“无人驾驶”，“人工智能”，“基因组编辑”，近年来，这些前沿科技不仅作为学术界的关键词，也引起了投资创业界的关注。站在人工智能的封风口，中国将如何抓住机遇？美国东部时间5月23日，来自中美两国的专家学者与投资人一起在“哈佛****”上就此话题进行了激烈的讨论。 “学而优则商”已成为当今流行 在硅谷，科技学者离职创业已是习以为常的事情。从Google创始人Larry Page和Sergey Brin， 到此前离职斯坦佛大学加入百度的吴恩达，从商之路虽有不同，但是趋势已是不争的事实。 自动驾驶创业公司AutoX创始人、前普林斯顿大学计算机教授肖健雄就是其中一位。 肖健雄认为，近年来科技创业的另一大趋势是学术界与商业界的频繁交流。他如此分析造成这一趋势的原因，一是愈发成熟的科技带来了潜在的商业价值，吸引大量企业前来投资；二是各个行业愈发依赖前沿科技作为企业发展坚实的基础。肖健雄表示，这样的交流是好事，不仅解决了高科技校园人才研发缺乏资金的问题，也加速了将**科技通过企业发挥实际用途的步伐。 肖预测，未来两大领域的交流会越来越密切，不仅会有更多高校内的学术人才利用专业技能创业，也会有更多的投资

比尔·盖茨*近建议机器人应该和人类员工一样缴纳所得税,我并没有立即表示反对。我赞赏盖茨大胆的想法。自动化导致失业是现在社会所面临的*大挑战之一,他的想法很好,让所有人都在自动化中受益,而不是大部分人都被自动化社会所抛弃。自动化意味着机器人将取代人类所进行的一部分工作,而机器人税有助于抵消流入公共金库的收入减少。 然而,在开始对使用机器人的公司征税之前,必须先就机器人的实际情况达成一致。人们想到机器人的时候,通常会联想到装配线上巨大的手臂制造汽车,或是在仓库里运送货物的自动运输工具的画面。 但是,机器人的传统定义是相当简单的,该定义为:一项可以把感知、评估和行动结合在一起,完成一项明确的任务的技术。这个定义的问题在于太宽泛,该定义把几乎所有的技术,包括大多数现代家用电器、电脑和智能手机都归类为机器人。那么标准到底应该怎样设定?的确,为什么单单要对机器人征税,那么那些提高自动化、生产率或产品质量的其他技术怎么说?能把外科医生的手部动作转化为更**的微型仪器的运动的技术算不算机器人呢?自动取款机、杂货店自动收银台,或是能解读人类需要的冰箱又算不算机器人呢? 我们可以将机器人的定义范围缩小,只

产业升级和转型这几个词,从我开始听到到现在国家在中央层面已经喊了十多年了,但是要说真正让人感觉产业升级和转型迫在眉睫,不升级不转型就死的时间段也就是08年以后,但我认为严格说应该是11年开始,也就是这几年,大家才真正认识到制造业自动化迫在眉睫,因为虽然十几二十年一直以来中国的劳动力成本都在持续上升,但是自从08年后的四万亿鸡血以及之后的通货膨胀指数飙升,劳动力成本和其它各项成本的突然飙升,才让企业家深刻体会到人工的昂贵以及这种人工的制造业不可持续。 所以,这一两年产业升级以及自动化,也就是国家提出的“两化”————信息化和自动化,这已经上升到了国家战略,中央层面高度重视,已经在开始着手顶层设计,既然是顶层设计,那么当然国家是大力支持和扶持的,也在对很多进行自动化改造升级的企业进行补贴。财政方面,银行贷款也优先这类型企业,也就是所谓的先进产业,所以,在国家层面,是大力鼓励发展和大规模应用的,而题主问为什么不进行大规模推广应用,我想说,这不是国家不支持的原因,而是中国制造业的问题,导致有心而无力。 既然国家鼓励和补贴,那为什么在国内没见大范围应用和推广倒是机器人公司大把呢?首先,工业机器人

虽然在核心技术和核心零部件上与国际水平差距依然不小，但凭借着巨大的市场优势，中国机器人企业正在奋力缩小这一差距，一些成果也开始显现。4月初，国内机器人企业新松公司携数款机器人，亮相两年一度的美国国际自动化及机器人展览会，向世界机器人同行展示属于中国制造的**科技。“国外在工业机器人领域的技术几乎已经发展到头了，中国企业追赶上他们是迟早的事。”新松机器人***曲道奎之前在接受记者采访时信心满满地说。倒退到3年前，中国还很少有企业具备能力将自己的机器人产品拿到这样的场合。实际上，近两年来，中国正在工业机器人的研发领域奋起直追，并取得一定成绩，尤其在个别核心零部件领域，已经有企业能独立研发量产。但要在短期内达到世界先进水平，并不是件容易事，尤其在技术方面与欧美国家相比，国产产品还很难在三五年内追赶上。这一点在国内机器人领域已经成为共识，乐观的看法是至少存在10年的差距。作为一家上市企业，埃夫特智能装备股份有限公司副总经理张帏接受记者采访时称，2016年，在我国销售的六轴**机器人中，国产产品大概占12％到15％。他预计，5到10年之内，国产品牌的份额可升至30％，“如果真能够做到，也已经是一

目前，全球已经进入“人工智能＋机器人”融合阶段，两者的发展与结合带来了**智能机器人这一产物，后台系统统一操作、管理使得全球制造业开始往一体化、智能化、标准化、高效化发展，塑料机械行业亦不可避免。 橡塑行业机器人应用安装率高速增长 国际机器人协会（IFR）公布数据显示，2009年—2013年，塑料、橡胶行业机器人应用安装增长110％。 机器人工业协会公布数据显示，2014年，北美机器人市场迅猛发展，塑料、橡胶行业增长率高达25％。 在2015年3月份举办的“NPE博览会”上，机器人随处可见，并荣登塑料行业的杂志封面。由此可见，智能机器人已经在塑料机械行业掀起一股风暴。 智能装备引入注塑产线 2010年，米拉克龙集团和Sepro集团达成协议，Sepro为米拉克龙在整个欧洲地区制造3轴和5轴机器人，用于注塑产线。当前协议已经在欧洲正式生效，在德国、葡萄牙以及其他地方已经出售了超过15台线性机器人。 Evco中国工厂则购置了米拉克龙全电注塑机，实现无人看管运行，解决无人生产问题，高效制造可靠、**的零件。 另外，中国石油化工集团（以下简称：中石化）与ABB达成协议，将于未来3年为中石化提供关

一位下肢失去运动功能的体验者，穿上形似简化版“钢铁侠”的腿部外骨骼机器人，按下按钮，机器人感知到患者的运动意图后，协助体验者像普通人一样行走……日前，记者在河北兆泰医疗器械科技公司看到这一幕。总经理刘国庆说：“这是我们自主研发的可穿戴外骨骼机器人，正在进行*后的测试和检测，很快就会面市。” 在经济发展新常态下，河北智造机器人的崛起，对于我省构筑新的产业版图、推动产业转型起到越来越重要的作用，为全省经济转型发展增添了新动能。 工业机器人产品成倍增长 在新旧动能转换之际，面对人口红利优势减弱、劳动力成本增加以及产业竞争加速等因素，一些先行者开始把目光投向机器人产业，寻求新的市场空间和增长点，一批机器人制造企业快速成长起来，机器人产业链逐步完善，自主研发能力不断增强。 “机器人产业在河北属于新兴产业，发展潜力非常大。河北毗邻京津，有发展机器人产业得天独厚的区位优势。目前企业不仅在加快抢占工业机器人的市场，也在瞄准服务机器人这块大蛋糕。”省机械行业协会副会长兼秘书长闫瑞祥说。 省统计局也给出了亮眼的数据：2016年我省新产品以及附加值高、科技含量高的产品产量快速增长，其中工业机器人增长7倍。今

富士康创始人兼总裁郭台铭近日在乌镇世界互联网大会上接受采访时表示机器人无法完全取代人工,大家可以看到,富士康在大陆的招人不仅没有减少,反而还在增加。 近两年来,东莞“机器换人”备受社会各界关注。某些汽车组件公司甚至介绍说,“机器换人”几乎替代了一半的用工人数。东莞市长也表示“希望大家都来东莞买机器人”。 那么工人是不是因为机器人上阵而面临大规模失业呢?12月15日,在**届世界互联网大会上,富士康科技集团创始人兼总裁郭台铭在接受新浪科技采访时,尽管制造领域引进“机器工人”是大势所趋,但工厂大量引进工人机器人之后,工人的数量并不会因此而减少。 据郭台铭透露,未来工人会由当前的手工劳作为主转变为脑力工作为主。很多工作还是机器人无法取代,机器人取代的是单调、枯燥、无味、有危险、有污染的工作,但同时机器人的出现也增加了很多与机器人相关的营运、管理、服务的岗位。 据了解,目前,富士康正在全力推动在工业自动化与机器人配合工业版4.0的演进,“我们将全力投入在万物联网方面的关键技术”郭台铭表示。 此外,据郭台铭透露,机器人是富士康战略发展重点,未来主要会通过从国外引进机器人以及与阿里巴巴、软银合作,

“好不容易搞到几张门票，以为是高大上的机器人展览，结果令人失望，展区的机器人根本没什么技术含量。”日前，在山东日照举行的机器人***中国赛的一些机器人产品创意展览上，一位家长边看边跟身边的孩子说。记者在创意展览区听到工作人员向前来观看的市民介绍说，此款机器人可以与人进行简单的对话，话音未落，一位大约六七岁的小女孩挣脱妈妈的手半蹲着跟机器人说，你叫什么名字？机器人并没有做出任何答复，随后小女孩又问，你今年几岁了？机器人还是没有任何答复。对于小女孩向机器人发起问话机器人没有任何反映，在场的一位工作人员说，由于技术不成熟，这台机器人只预设了几种语言，并不是对方问什么机器人就答什么。不过，它会模仿人做出一些简单的动作，比如我们面对机器人做出一些简单的动作，比如左右转头。听到工作人员的介绍后，一位小男孩跑到机器人面前一转头，机器人也跟着转头，此时，人群中传出笑声……新松机器人总裁曲道奎曾接受媒体采访时表示，中国3000多家机器人企业中，只有10%的机器人企业有竞争力，其余90%什么都不像，只是充一个概念。其实，当前绝大部分人对于机器人的印象还停留在近几年不断出现新闻介绍，机器人的出现会导致人类失

美国国际数据公司近期发布的报告显示,中国(内地)仍将是世界*大和发展*快的机器人技术市场,在机器人技术方面的支出将占全球支出的30%以上。预计中国在2020年的机器人技术支出将达到594亿美元,比2016年的246亿美元的估算支出增加一倍以上。 随着“中国制造2025”的推进,“机器换人”成为大势所趋。各地纷纷把机器人产业放在优先发展的位置。 据统计,国内重点发展机器人产业的省份达到28个,机器人产业园区达到40多个,机器人企业超过500家。 工信部的数据显示,2016年我国工业机器人产量达7.24万台,同比增长34.3%,产业规模日益扩大。 而与此形成鲜明对照的是,我国本土品牌机器人仅占4%,国产机器人大量关键零部件依靠进口。我国工业机器人市场之所以被国际巨头占据,其中很重要的原因就是减速器、伺服电动机、控制器等核心零部件“受制于人”,大多依靠进口,从而使得国产品牌机器人成本相比国外品牌机器人并无多大优势。发展工业机器人必须突破机器人核心零部件技术这一关键难题。 东莞建有松山湖国际机器人产业基地,目前东莞能够进行工业机器人关键部件研发生产的企业只有几家,多数企业90%的关键零部件和中

快递破损率较高的问题，一直未消费者们所诟病。但是在快递领域，分拣全靠人力，货物件数多、任务重、时间紧，导致操作人员压力极大，分拣货物都用“扔”来解决，来到快递或物流分拣中心，能看到的就是各类快件在空中飞。在这样的情形下，快件想不破损都难。但是*近剁手族们似乎觉得快件破损的现象少了。是快递分拣人员温柔了？不然，这是全自动分拣机器人的功劳。 而国内快递行业巨头申通快递，目前已经引入了这样一款全自动分拣机器人。这款机器人可以将对包裹加以区分，并运送到指定区域，甚至还能自动去充电。这样的分拣机器人，能够为快递公司节约一半的人力资源。 据了解，该款分拣机器人士由申通快递与浙江立镖机器人有限公司合作研发的。目前已经在申通快递多个物流点使用。 这对于我国机器人行业来说，也具有极强的示范作用。通过与下游应用客户合作，根据客户需求为其量身定制机器人产品，也是机器人企业满足客户个性化需求、开拓市场的重要手段。 目前我国在机器人应用方面已经**全球，玩家们对于机器人如何与工人协作、提高工作效率非常感兴趣。毕竟，只有投入到实际应用中去，机器人产业才能真正做到改变世界。 据前瞻产业研究院《中国服务机器人行业发展