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我国机器人行业市场被外资品牌主导

  业内人士表示,中国已然是全球机器人行业增长*快的市场,国内的高增长将使得中国未来两年内超越日本,成为世界上*大的工业机器人市场。随着自动化技术不断成熟,机器人得到进一步应用扩展,中国也因此即将成为全球*大的机器人消费需求国。然而,外资品牌却占据我国机器人市场主导地位。据了解,2012年国产品牌机器人销量仅1112台,而独资及合资品牌销量高达25790台,市场占有率分别为4%和96%,其中,ABB、KUKA、FANUC、YASKAWA四大工业机器人巨头2012年机器人销量为14470台,占53.8%的比例。2013年,KUKA、ABB等外资企业突然掀起价格战,将出口至中国的机器人价格调低了20%-30%,这场降价风波打了国产机器人企业一个措手不及,让原本利润就微薄的行业雪上加霜。目前,我国一些具有规模实力的制造企业都自行研发生产机器人,但作为一个制造业大国,我国大而不强,和日本、韩国、德国等发达国家相比,我国制造业中使用机器人的密度很低,与全球平均水平相比差距也不小。不过,我国未来机器人市场发展的潜力巨大。根据国际机器人联盟的研究数据,2014年全球新安装的工业机器人将达到16.67

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今年爱普生推新型机器人控制器RC700

随着中国人工成本不断增高,制造领域尤其是电子制造对于机器人的需求日益增长。然而,制造厂商和系统集成商在自动化应用方面的经验和技术欠缺,造成了机器人现阶段未能在中国取得大规模应用。为了降低制造商的自动化门槛,全球**的高科技机器人系统供应商—爱普生推出了新型机器人控制器RC700,为行业提供了一种通用解决方案。爱普生RC700 控制器是一种通用智能设备,可独立操作,也可纳入集成系统。如果扩展为多手臂型控制器,爱普生 RC700 控制器即可控制复杂系统内的多台机器人和各种外围设备。集成理念:简便联网1.开放式系统架构爱普生RC700控制器的开放式系统架构使得RC700可与所有的常规现场总线系统进行沟通,且开放式系统架构允许连接低级和**控制器、传感器、执行器、传送带和其他外围设备。这意味着 RC700 控制器能够行使机器人控制、动作控制和工艺控制功能,且无须可编程逻辑控制器。2.多任务处理专业设备RC700 驱动装置可用于轻松控制多达 4 台操纵器,这有助于用户在一个项目文件中通过多任务,轻松实现同一个工作环境内对多台机器人的同步。另外, RC700 控制器也可处理 48 种不同任务,其中

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盟立公司组织机器人教育培训

盟立公司组织机器人教育培训

  为方便亲爱的客户朋友们提高对于安川DX100工业机器人的认知度,从宏观上掌握机器人的操作要领和深化应用能力,盟立自动化公司的培训工作已经启动!!培训期间,盟立公司将安排具有丰富经验及专业技术的讲师为您详细讲解安川DX100工业机器人的知识及应用技术,同时必须让每位受训者实现操作上的彻底掌握,讲师将现场为您解答、演示,使理论与实践**结合,如此才能受到受训者的信赖与尊敬。培训的课程分为基础班及进阶班二种课程,基础班培训为期二天,适用初学者或需进一步掌握机器人操作要领及技能者;进阶班培训为期三天,适用对象为已掌握基础知识,欲深层了解并掌握机器人及其系统知识和技能者(重于系统的应用和维护以及自主维修)。培训场地的选用因培训内容和方式的不同而有区别,理论面着重于培训讲义内容瞭解,由讲师于课堂上讲解说明;实务面着重于安川机器人的实际操作,由讲师带领着受训者至现场车间实际操作,并由受训者提出操作上的问题与讲师之间相互讨论并给予回馈。培训结束,盟立自动化公司将立足于“想客户之所想,急客户之所急”的宗旨对每位受训者进行严格的考核,成绩合格者颁发证书,所有成绩单和证书均快递于贵司。*后,针对每次培训

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盟立2014机器人展望

一、 中国新制造下,机器人现在运用前景广阔。今年中国大陆的整体经济状况虽属企稳,但是就工业制造业而言情况并不尽如人意。据媒体报道,浙江省人大财经委调研发现,仅温州一地,60.43%的规模以上工业企业出现停产减产。2013年前5个月,浙江企业利润总额下降19%,降幅低于2009年同期9.7个百分点;亏损面达20.8%,亏损率为13.6%,同比分别扩大5.2和6.7个百分点;亏损额152.2亿元,增长71.5%。同时,利息支出425亿元,增长36.6%,相当于同期企业利润的43.9%;用工成本上升15%左右;综合税费负担总体较高。与此形成鲜明对比的是,2012年上半年城市居民工资收入同比增长13%,农民工工资上涨14.9%。广州市月度*低工资涨幅20%,上海15%,其他省市上调幅度10%-20%。以东部沿海地区为例,制造业人员平均工资已达到每月2500元至3000元。反映在劳动力市场上的新情况就是,近几年中国存在的问题不是劳动力剩余,而是劳动力短缺。现在制造业里有两句话,**句叫“招不着人”,特别是恶劣、对人体有害的工种,现在几乎没人干了。**句是“招着了人,用不起”,特别在珠三角、江浙一

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让自动化更轻松爱普生推新型机器人控制器RC700

   爱普生RC700机器人控制器随着中国人工成本不断增高,制造领域尤其是电子制造对于机器人的需求日益增长。然而,制造厂商和系统集成商在自动化应用方面的经验和技术欠缺,造成了机器人现阶段未能在中国取得大规模应用。为了降低制造商的自动化门槛,全球**的高科技机器人系统供应商―爱普生推出了新型机器人控制器RC700,为行业提供了一种通用解决方案。爱普生RC700 控制器是一种通用智能设备,可独立操作,也可纳入集成系统。如果扩展为多手臂型控制器,爱普生 RC700 控制器即可控制复杂系统内的多台机器人和各种外围设备。集成理念:简便联网1.开放式系统架构爱普生RC700控制器的开放式系统架构使得RC700可与所有的常规现场总线系统进行沟通,且开放式系统架构允许连接低级和**控制器、传感器、执行器、传送带和其他外围设备。这意味着 RC700 控制器能够行使机器人控制、动作控制和工艺控制功能,且无须可编程逻辑控制器。2.多任务处理专业设备RC700 驱动装置可用于轻松控制多达 4 台操纵器,这有助于用户在一个项目文件中通过多任务,轻松实现同一个工作环境内对多台机器人的同步。另外, RC700 控制

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富士康将与谷歌展开有关机器人合作

为了加快旗下生产厂部署和使用机器人的速度,富士康董事长郭台铭*近在台北与鲁宾见了面,据说两人讨论的内容主要是*新的机器人技术。 也就是意味着,富士康将有可能和谷歌向机器人领域展开合作。在两人会面的过程中,郭台铭对鲁宾展示的目前*新的自动化技术表现出浓厚兴趣。鲁宾还请求郭台铭协助整合谷歌*近收购的一家技术公司,因为富士康在机械工程技术领域拥有雄厚的实力。谷歌成立了一个新的机器人研发团队,去年还收购了包括波士顿动力在内的8家机器人公司。据纽约时报去年12月份的一份报道称,谷歌新成立的机器人研发团队的目标是制造出能够提高生产力的机器人设备,并与亚马逊等公司争夺零售市场。由于劳动力成本不断上升,加上关于工厂工作环境的争议不断,富士康一直希望加快旗下生产厂的自动化速度。富士康在国内的生产厂拥有上百万工人。郭台铭多次强调他打算在近几年建立起一些配备机器人的生产厂,从而将自己转变成一家专注于象汽车和医疗设备那样的高利润率、资本密集型产品的高科技制造商。分析师们认为,富士康与谷歌的合作意义重大,因为富士康是全球*大的电子设备代工厂商,它可以为谷歌的新机器人技术提供*佳的试验场。预计谷歌将为制造商们专门

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国内机器人企业现状一览

目前涉足下游集成应用领域的上市企业包括新松机器人、博实股份、天奇股份等;非上市公司则主要有广州数控、南京埃斯顿等。新松机器人为国内*大的系统集成商,主要从事工业机器人及自动化成套装备系统的研发、制造。新松机器人于2014年2月20日公告称,将和海信电器共同成立合作团队,重点在自动化工厂规划、自动仓储物流、机器人自动化应用等方向;此次与海信电器的合作可以说是公司**进入家电行业的开端,有助于推动新松机器人公司系统解决方案在家电行业的大批量应用。博实股份近年来一直在深耕产品毛利率在40%以上的石化、化工领域,拓展产品的应用范围与市场,比如煤化工。此外,该公司还向经济型搬运机器人扩展。2013年3月,博实股份与大股东哈工大联合开展计划课题“经济型搬运机器人开发及产业应用化研究”项目,目的是根据石化、化工、食品、饮料、饲料、冶金等行业搬运机器人的实际需求,实现经济型物流搬运机器人的关键部件的国产化和模块化设计制造。

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本土机器人之殇:依赖外资品牌

本土机器人之殇:依赖外资品牌

随着自动化技术不断成熟,机器人得到进一步应用扩展,中国也因此即将成为全球*大的机器人消费需求国。然而,外资品牌却占据我国机器人市场主导地位。据了解,2012年国产品牌机器人销量仅1112台,而独资及合资品牌销量高达25790台,市场占有率分别为4%和96%,其中,ABB、KUKA、FANUC、YASKAWA四大工业机器人巨头2012年机器人销量为14470台,占53.8%的比例。2013年,KUKA、ABB等外资企业突然掀起价格战,将出口至中国的机器人价格调低了20%-30%,这场降价风波打了国产机器人企业一个措手不及,让原本利润就微薄的行业雪上加霜。目前,我国一些具有规模实力的制造企业都自行研发生产机器人,但作为一个制造业大国,我国大而不强,和日本、韩国、德国等发达国家相比,我国制造业中使用机器人的密度很低,与全球平均水平相比差距也不小。不过,我国未来机器人市场发展的潜力巨大。根据国际机器人联盟的研究数据,2014年全球新安装的工业机器人将达到16.67万台,其中我国的工业机器人年装机量将达到3.2万台,超过日本成为****。目前我国紧抓机器人发展领域,上海、江苏、浙江、广东、重庆等

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人形工业机器人显踪影进行飞机生产

机器人应用工业生产早已不是什么大的新闻,特别是以机械臂存在的工业机器人,在汽车生产领域应用*为广泛,生产速度已可以达到55秒一辆车。但是,人形工业机器人就比较稀罕了,主要是在行动能力上限制较多。不过,“空客”公司即将在生产线上投入两台该类机器人,进行重复性劳动。人形机器人,想必这是每一个机器人爱好者脑中都非常憧憬的机器人研态,但该类技术一直受限于关节驱动、控制、行动等难题,并没有得到大面积推广,工业上的机器人更是以相对简单的机械臂为主,人形工业机器人应用较少,但并不是不存在。空客投入人形机器人 进行飞机生产为提高工厂自动化组装程度,日前位于西班牙加迪斯的空客PuertoReal工厂将用两台人形机器人,承担飞机组装过程中的重复性工作,从而让拥有更高技能的工人投入到价值更高的工作中去。据介绍,名为“飞机组装的未来探索”的项目旨在寻找一种统一的飞机组装机器人解决方案,提高飞机组装程序的自动化程度。这一解决方案可以用于空客不同地区的工厂,主要在两个领域进行相关探索和研究:**个领域被空客称为“空客机器人技术标准单元”:其目的在于为航空组装领域提供标准化的机器人解决方案,该解决方案同时还要兼顾到

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工业机器人:成本受制于进口核心零部件

  据国际机器人联盟的数据,2014年全球新安装工业机器人将达到16.67万台,其中我国的工业机器人年装机量将超过日本,达到3.2万台,约占世界总量的20%,随着我国制造业劳动力成本不断上升,技术要求不断提高,以及机器人成本的不断下降,中国工业机器人市场未来发展前景广阔。成本受制于进口核心零部件从全球角度来看,目前欧洲和日本是工业机器人主要供应商,ABB、KUKA、FANUC、YASKAWA四家占据着工业机器人主要的市场份额,美国则在**、医疗和家政等服务机器人产业中占有**优势,而在中国,工业机器人产业化才刚刚起步。迫于国外企业的先发优势,我国机器人企业走的是传统的模仿跟踪发展路线,依靠价格优势参与竞争,赚取微薄的利润。不过,这一模式正面临制造成本居高不下的挑战,这是因为,目前包括减速机、控制器、电机伺服系统在内的关键零部件的核心技术,主要掌握在ABB、KUKA等几家国际巨头手中,国产机器人的零部件基本依赖进口,机器人整机的成本很难降下来。由于成本相比国际巨头高,而性能比较差,国产机器人的客户接受度并不高,因此,目前外资品牌在我国机器人市场中占**主导地位。

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跨国公司加紧布局2014年或为工业机器人元年

去年以来,跨国公司开始加速布局中国机器人市场,这一动向引起了业内的注意。国内战略性新兴产业研究机构高工产研*新发布的新兴产业投资策略认为,2014年将是工业机器人元年,中国工业机器人将迎来爆发式的增长。中国制造业有4500万工人,机器人有庞大的替代空间。高工产研预测,对比美、德、日、韩四国制造业机器人密度,中国6大工业(汽车、电子电气、食品饮料、化工、塑料橡胶、金属制品等)制造业未来几年尚需108-240万台工业机器人,占工业机器人总需求量的约70%。而以20万/台计算,工业机器人产值空间在3100亿元-6880亿元。机器人分为“工业机器人”和“特种机器人”两大类。其中特种机器人是工业机器人之外,用于非制造业并服务人类的各种先进机器人,主要有**机器人和民用机器人。高工产研认为,民用服务性机器人增长较缓慢,工业机器人将迎来爆发式的增长。高工产业研究院副院长郑利瑶昨天在接受上证报记者采访时表示,之所以判断2014年是工业机器人元年,主要是几个原因:**,去年下半年开始,跨国公司开始大规模在中国布局,他们看中的是产业化加速时期的中国机会;**,从用工环境角度,*近几年沿海招工越来越难,中国

上海证券报

市场看好机器人板块工业智能化迎来“黄金期”

今年早些时候南通锻压(300280)曾发布公告称,拟使用300万元,设立全资子公司南通奇凡自动化科技有限公司,奇凡自动化公司将主要从事工业自动化控制系统及软件的研发、集成和销售。当时机器人概念正是A股市场*关注的题材之一,而该公司又表示争取在工业自动化及智能机器人领域有所突破。在此背景下,南通锻压股价应声上涨,连续七个交易日大涨之后,该公司股价已经从此前的不足10元,一路狂飙至16元以上。2013年,场内资金热衷于讲“科技**”的故事,机器人、3D打印均反复被市场轮番炒作。进入2014年,市场存量资金的偏好仍集中于“小”且“新”上。从众多新兴产业股票看,近两个月表现强劲的机器人概念股无疑具备广阔的发展前景,机构认同度也处于较高位置。万亿规模待挖掘人工智能技术不仅在西方国家发展势头强劲,在中国的发展前景也同样引人注目。根据国际机器人联合会的预测,2014年中国将成为全球*大的机器人市场;到2015年,中国国内工业机器人年供应量将超过2万台,保有量将超过13万台。英国经济学家保罗麦基里认为,以互联网、新材料和新能源为基础,“数字化智能制造”为核心的第三次工业**即将到来,而“数字化智能制造

中国工业报

工业机器人未来将迎爆发式增长

  近日,在深圳举行的一场新兴产业论坛上,业内人士预测:中国6大制造业未来几年工业机器人产值空间在3100亿-6880亿元。以中国机器人25%的复合增长率推算,预计到2025年,中国工业机器人的市场保有量将达到发达国家目前的水平。未来机械人产值空间超3000亿移动互联网改变生活,去年在资本市场诞生了诸多牛股。而在2014年,中国的机器人元年或已经悄然来临,投资市场暗藏着巨大机会,并非空穴来风。相关统计数据显示:2013年每万名生产工人占有的机械人数量中,日本是1710台,美国是770台,中国则不到90台。尽管如此,近日日本媒体却报道称:“中国正在进行走向世界*大的机器人大国的华丽转身。到2015年,中国按工业机器人新增设置台数有望超过日本,跃居世界首位。”上周,在深圳举行的高工产研新兴产业投资策略会上,机器人作为论坛三大新兴产业之一,也引起了整个会场各界人士的关注。在论坛上,高工产业研究院副院长郑利瑶认为:2014年是中国工业机器人元年,“在政策和资本的双重刺激下,从2014年开始,工业机器人将在中国市场充分享受传统产业转型升级带来的巨大红利。”通常而言,业内把机器人分为“工业机器人”

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德国将限制机器人领域与中国合作担心技术被盗窃?

    “害怕抄袭:航天航空中心要限制与中国的合作!”德国《明镜》周刊23日报道称,德国航空航天中心目前正在制定一项新战略文件,以限制与中国在敏感领域的合作。未来,德国研究人员与中国的合作将“更加小心”。报道称,2011年11月1日凌晨,中国“神舟八号”开启历史性旅程时,酒泉发射中心的观摩室里也坐着一群来自德国航空航天中心的德国专家。因为在“神舟八号”上有一项德**同研发的成果:一个名为“Simbox”的生物试验盒,其中包含了17个生物和医学试验项目。“神舟八号”发射成功时,德国代表团掌声雷动。《明镜》周刊称,德国航空航天中心与新兴太空强国的合作曾取得过短暂的成功,但现在他们变得更加谨慎。航空航天中心专家正在起草一份战略文件,详细规定了哪些领域科学家可以与中国继续合作,哪些不行,即“红绿灯战略”。例如,今后德国可以与中国在基础研究和医学方面继续合作,但科技研发领域将进行更为严格的限制。据《明镜》周刊称,德国这一举动的原因是担心技术被盗窃,例如卫星修理系统技术等,该技术可以进行**开发和利用。此外,德国在自动化机器人技术上处于国际**地位,将在这些领域限制与中国的合作,以确保德国在“太空

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机器人产业链下游:利润高企厂商云集

由于机器人本体生产受制于上游核心零部件掌控在外资手中,目前我国有众多的企业集中在机器人系统集成这一块。所谓系统集成,就是通过结构化的综合布线系统和计算机网络技术,将各个分离的设备、功能和信息等集成到相互关联的、统一和协调的系统之中,使资源达到充分共享,实现集中、高效、便利的管理。相较于机器人本体产品供应商,机器人系统集成供应商还要具有产品设计能力、项目经验,并在对用户行业深刻理解的基础之上,提供可适应各种不同应用领域的标准化、个性化成套装备。从系统集成应用的行业上看,主要有汽车工业、电子制造、化学及塑料橡胶、工业机械以及金属制品等;从应用类型上来看,则主要是焊接、搬运及上下料喷涂等。目前下游集成应用领域上市公司包括新松机器人、博实股份、天奇股份等;非上市公司则有广州数控、南京埃斯顿等。系统集成领域公司众多,规模扩张不易从产业链的角度看,机器人本体(单元)是机器人产业发展的基础,而下游系统集成则是机器人商业化、大规模普及的关键。本体产品由于技术壁垒较高,有一定垄断性,议价能力比较强,毛利较高。而系统集成的壁垒相对较低,与上下游议价能力较弱,毛利水平不高,但其市场规模要远远大于本体市场。在

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