工业机器人迎爆发式增长
导读:2014年,中国的机器人元年或已经悄然来临,投资市场暗藏着巨大机会,并非空穴来风。上周,在深圳举行的高工产研新兴产业投资策略会上,机器人作为论坛三大新兴产业之一,也引起了整个会场各界人士的关注。一场机器人引发的产业**已经来临。“移动互联网时代,诞生出了苹果等一批伟大公司。未来,机器人行业有可能将成为全球新的经济引擎,诞生出一批更为伟大的公司。而且,发展机器人行业,将成为中美等国的国家战略。”沈阳新松机器人中央研究院院长徐方对南都记者介绍说。近日,机器人公司获华晨宝马订单累计金额逾1亿再度引发市场关注。在深圳举行的一场新兴产业论坛上,业内人士预测:中国6大制造业未来几年工业机器人产值空间在3100亿-6880亿元。以中国机器人25%的复合增长率推算,预计到2025年,中国工业机器人的市场保有量将达到发达国家目前的水平。未来机械人产值空间超3000亿移动互联网改变生活,去年在资本市场诞生了诸多牛股。而在2014年,中国的机器人元年或已经悄然来临,投资市场暗藏着巨大机会,并非空穴来风。相关统计数据显示:2013年每万名生产工人占有的机械人数量中,日本是1710台,美国是770
外资品牌占据主导地位国产机器人被动“挨打”
据了解,2012年国产品牌机器人销量仅1112台,而独资及合资品牌销量高达25790台,市场占有率分别为4%和96%,其中,ABB、KUKA、FANUC、YASKAWA四大工业机器人巨头2012年机器人销量为14470台,占53.8%的比例。外资品牌占据主导地位 国产机器人处于被动地位外资品牌占据主导地位,使国产机器人企业发展处于被动挨打的地位。2013年,KUKA、ABB等外资企业突然掀起价格战,将出口至中国的机器人价格调低了20%-30%,这场降价风波打了国产机器人企业一个措手不及,让原本利润就微薄的行业雪上加霜。值得注意的是,国内一些具有一定规模实力的制造企业都自行研发和生产机器人,也给国产机器人企业带来压力,不过,我国未来机器人市场发展的潜力巨大。我国是制造业大国,但是大而不强,和日本、韩国、德国等发达国家相比,我国制造业中使用机器人的密度很低,与全球平均水平相比差距也不小。数据显示,全世界工业机器人使用密度*高的国家韩国,每1万名工人中拥有机器人数量为347台;**是日本,为339台;德国第三,251台;而中国只有21台,还不到全球平均水平55台的一半。根据国际机器人联盟的研
机床企业介入机器人制造热情愈发高涨
工业机器人关键应用在于运动控制,而运动控制则是保证机床精度的一个重要因素。从这个角度来说,机床制造与机器人制造技术关联度非常大。因此,近年来机床企业介入工业机器人制造的热情愈发高涨。特别是数控系统制造企业,比如华中数控、广州数控等。广州数控正致力于在保障机器人功能齐全、性能稳定可靠的前提下,“生产让用户消费得起的机器人”。广州数控几年前就已经开始涉足工业机器人的研发,目前已经取得突破性进展:该公司将量产的几十台机器人首先用在自己的生产车间里。不仅是数控系统制造企业,机床整机企业对机器人领域也是非常青睐,比如大连机床在今年召开的第六届中国数控机床展会上就展示了其为中核集团提供的由一台加工中心、双主轴数控车床和一个机器人组成的柔性加工岛。可以说,大连机床生产的这个柔性加工岛引导了生产组织方式的变革,充分诠释了工业自动化的深刻含意和未来制造业的主要生产模式。无独有偶,国内机床销售额**的沈阳机床集团董事长关锡友也表示,沈阳集团有研制飞阳数控系统的经验,正准备切入工业机器人制造领域,开发工业机器人产品。机器人制造基础在于硬件、关键零组件、软件、系统集成以及远端遥控,这五项技术。目前我国机器
日本机器人积极赶超欧美
日本机器人和欧美大型机器人企业的市场份额竞争将以中国为舞台日趋激烈。 已抢占先机的是瑞士重型电机企业ABB。该公司自2005年起启动了本地化生产。2006年将机器人业务部门转移到了上海市。目前的年产能约为8千台。*近,将从汽车领域机器人扩大至药品和食品领域。“日本企业不构成威胁”,ABB集团机器人业务单元负责人Per-VegardNerseth显示出自信。在日本企业中,安川电机和不二越于2013年在江苏的工厂相继投入运行。力争在从智能手机零部件到三轮车、砖石运输等领域抢占自动化的全部商机,并积极追赶ABB。而技术外流和当地企业的模仿令人担忧。马达和减速器等机器人零部件在当地可以轻易采购到。而关键则是控制软件。目前,有能力制造可完成复杂动作的多关节机器人(6轴以上)的据称只有日本企业、ABB和德国库卡机器人集团(KUKA Roboter Group)。日本企业拥有高速动作和多机器人协同作业等与汽车产业一起磨练出来的技术和经验。日本各企业将把重要的控制软件全部放在日本开发,以防止技术外流。
机器人产业链上游:减速器关键零部件制约成本
随着人力成本上升和人口老龄化不断加剧,国内机器人产业迎来黄金发展期。整个机器人产业链主要分为上游核心零部件、中游设备制造商和下游行业应用商三个层面。核心零部件指机器人传动系统、控制系统和人机交互系统,对机器人性能起到关键影响作用,并具有通用性和模块化的部件单元,主要分成三部分,机器人减速器、交直流伺服电机和控制器。目前,国内机器人产业在单体以及核心零部件仍然落后于日、美、韩等发达国家,去年12月30日,工信部发布《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》,强调要在核心技术及零部件上实现突破。精密减速器技术攻坚国内机器人产业经过30个年头的发展,目前已形成了较为完善的产业基础,在制造领域、应急救援、野外勘测、资源开发、国防**等领域都发挥了重要作用。但与发达国家相比,我国机器人产业仍存在较大差距,产业基础依然薄弱,关键零部件严重依赖进口。目前,国内还没有能够提供规模化且性能可靠的精密减速器生产企业;全球市场75%的市场被日本两家企业占据,纳博特斯克生产的RV减速器约占60%,Harmonica生产的谐波减速器约占15%。以安川电机ES165Kg为例,6台精密减速器的总价值约为2.0
市场看好机器人工业智能化迎来“黄金期”
今年早些时候南通锻压曾发布公告称,拟使用300万元,设立全资子公司南通奇凡自动化科技有限公司,奇凡自动化公司将主要从事工业自动化控制系统及软件的研发、集成和销售。当时机器人概念正是A股市场*关注的题材之一,而该公司又表示争取在工业自动化及智能机器人领域有所突破。在此背景下,南通锻压股价应声上涨,连续七个交易日大涨之后,该公司股价已经从此前的不足10元,一路狂飙至16元以上。2013年,场内资金热衷于讲“科技**”的故事,机器人、3D打印均反复被市场轮番炒作。进入2014年,市场存量资金的偏好仍集中于“小”且“新”上。从众多新兴产业股票看,近两个月表现强劲的机器人概念股无疑具备广阔的发展前景,机构认同度也处于较高位置。万亿规模待挖掘人工智能技术不仅在西方国家发展势头强劲,在中国的发展前景也同样引人注目。根据国际机器人联合会的预测,2014年中国将成为全球*大的机器人市场;到2015年,中国国内工业机器人年供应量将超过2万台,保有量将超过13万台。英国经济学家保罗麦基里认为,以互联网、新材料和新能源为基础,“数字化智能制造”为核心的第三次工业**即将到来,而“数字化智能制造”的主体就是工业
机器人获华晨宝马订单合同金额逾1亿
机器人公司日前与华晨宝马沈阳铁西新工厂签订了NEP新发动机工厂铸造车间及整车厂三期工程车身车间工程项目的车间厂房楼宇智能控制系统合同。自去年以来,机器人积极参与华晨宝马沈阳铁西新工厂建设,连续中标多个项目,累计合同金额逾1亿元,项目涵盖整车厂、发动机工厂及研发中心的厂房楼宇智能控制系统、智能照明系统以及低压配电系统等。机器人为华晨宝马铁西新工厂提供的厂房楼宇智能控制系统及智能照明系统,是公司环境与设备综合监控系统业务在工业领域应用的延伸。此前,公司先后为沈阳市地铁一号线工程、沈阳市地铁二号线工程等多个项目提供环境与设备综合监控系统的设计开发、集成制造、安装调试等交钥匙工程。华晨宝马沈阳市铁西区新工厂是宝马汽车全球生产体系中技术*先进的***工厂,建设面积超过200万平方米,总投资达到了15亿欧元。机器人为华晨宝马开发的环境、设备监控系统是目前国内在工业环境领域的***应用,项目实施过程中严格按德国标准进行设计、选型、安装施工和调试测试,使得机器人在该业务领域的技术水平、施工工艺及工程管理等方面提升到一个全新的高度。
机器人智能化发展势不可挡
在现在的社会里,机器人的运用范围越来越广泛,即使在很多的传统工业领域中人们也在努力使机器人代替人类工作,在食品工业中的情况也是如此。目前人们已经开发出的食品工业机器人有包装罐头机器人、自动午餐机器人和切割牛肉机器人等,机器人在食品加工领域应用得如鱼得水。用工荒已成为不少企业的头疼大事。食品加工企业智能化革新时代迎来了机器人的加入,成为食品行业转型升级的**性标志。近年来,一些企业投入信息化高新技术,开发食品企业智能化生产机器人,在代替人工作业的同时迎来机器人用工的新时代。在设备研发方面,许多企业和研究中心已开发出现代“机��人”。目前,包括机器人、信息技术、生物加工、**分割系统及传感器系统正应用到食品加工行业,帮助工厂动态控制整个生产加工环节,成为高效、**和**的典范。深圳诞生的烹饪机器人“爱可”的“手艺”也非同一般:机器人“爱可”由深圳繁兴科技公司出资,委托上海交大机器人研究所科研人员进行结构与控制系统的研制,扬州大学旅游烹饪学院进行烹饪工艺与菜肴标准化研究。两年多时间里,机器人专业与烹饪专业人才共同攻关。首先要将复杂的中国菜烹饪工艺与动作进行分解与定义,并用机器人专业与烹饪
德勤推广工业机器人不会造成失业率上升
德勤20日与中国机械工业联合会发布名为《从中国制造到中国智造》的中国智能制造与应用企业调查。负责人德勤中国制造业主管合伙人董伟龙表示,智能产业的推广不会抢走中国劳动力的饭碗。2014年开年,“用工荒”和“就业难”两种现象同时出现在中国劳动力市场上。广州市人力资源市场服务中心调查显示,广州年后用工缺口将达12.33万人。而武汉市人社局调查统计测算,今年武汉企业缺工将达9至11万人,超过去年缺口1到2万人。而另一方面,刚刚度过号称“*难就业季”的2013年,2014年的就业压力又迎面而来。受全球经济形势放缓影响,2013年社会需求明显减少。而2013届毕业生尚未完全就业,2014年高校毕业生人数再**高。德勤认为,未来解决两个问题的关键突破点将是智能制造的推广。中国机械工业联合会统计信息部主任赵新敏认为,根据实际走访情况看,中国现在真正有效的劳动力处于一种相对紧张的状态。而调研结果是,现在企业的招工难是相对的。“我们发现企业招工难更多是因为老板没有跟工人把条件谈妥。人工成本在整个生产成本中占的比重正在呈现快速上升的趋势,很多企业的老板考虑到这方面因素的时候,就更愿意应用机器人在他的生产线上
劳动力成本上升倒逼机器人需求爆发
市场消息显示,近日,英国家用电器制造商戴森(Dyson)宣布将为设于伦敦帝国学院的机器人实验室投资500万英镑,旨在开发能帮助机器人的视觉系统。事实上,除了戴森,全球各大知名企业在机器人领域也有着重要部署。如谷歌就已收购了多家和人工智能及机器人有关的技术公司,IBM也在机器人技术领域有着较大规模的资金投入。而国内多家与机器人相关的上市公司,股价也有所表现。新时达在1月28日公告拟收购众为兴,这起收购案增添了新时达的机器人成色,股价自28日起已经连拉五个“一字涨停板”。在新时达强势表现的带动下,其他机器人相关主题股票也在周一有所表现。劳动力成本持续攀升倒逼机器人需求爆发,中长期投资正当时。有专家认为,中国已经到了刘易斯拐点,因此劳动力成本上升在中长期都将存在,从而倒逼机器人需求将持续爆发。行业数据显示,中国工业机器人安装量从2010年开始爆炸性增长,2010、2011年安装量分别为14980台和22577台,同比增长171%和50.7%,远高于“十一五”期间约30%左右的增速。华泰证券认为,下游需求可持续高速增长,行业投资机会将长期存在。
食品包装行业自动化水平渐提高机器人成助手
食品包装行业自动化水平不断提高食品行业的快速发展离不开包装行业的助力。食品**问题频发,消费者对食品包装提出了更高的要求。而包装机器人在食品包装中的应用,避免了食品的二次污染,提升了生产效率的同时降低了企业成本,符合包装行业自动化趋势的需求,同时也推动了包装行业自动化水平的进一步提高。包装机器人成包装行业“给力助手”包装机器人应用受宠包装机器人用途主要是用于体积大而笨重物件的搬运、装卸和堆码等。包装机器人还用于人体不能接触的洁净产品的包装,如食品、药品,特别是生物制品和微生物制剂及对人体有害的化工原料。随着机器人技术的成熟和产业化的实现,使得包装工程领域中应用机器人的范围越来越广。包装机器人技术先进,精密、智能,实现了增加产量、提高质量、降低成本、减少资源消耗和环境污染,是包装机械自动化水平的*高体现;包装机器人技术升级**延伸人的体力和智力的新一代生产工具,是实现生产数字化、自动化、网络化以及智能化的重要手段。由此可见包装机器人在工业中的发展前景可观。包装机器人的应用是一个成长型的行业,因为每家企业都需要对产品进行包装和托盘码垛。在包装应用中,机器人技术的成本持续降低,而其性能和用户
新时达公司积极推进机器人业务
新时达2月20日在深交所互动易表示,公司机器人业务正在积极推进中。自披露收购众为兴以提升机器人竞争力以来,新时达走出连续七个涨停。1月28日新时达发布发行股份及支付现金购买资产预案,公司拟通过非公开发行股份和支付现金相结合的方式向曾逸等8名交易对方购买深圳众为兴技术股份有限公司100%的股份,本次交易完成后,众为兴将成为新时达的全资子公司。公告显示,众为兴100%股份预估值约为6亿元,预估增值率为267.05%,公司与交易对方协商初定本次交易价格为6亿元。众为兴的主营产品为运动控制系统。自设立起,根据自身的实际情况,制定了专注于制造业新兴自动化应用领域的技术驱动型差异化战略。一方面坚持立足于服务中小客户,不断培育、拓展细分行业;另一方面,积极拓展装备升级需求旺盛、亟待提升加工精度的重点行业,如电子装备制造行业。本次交易前上市公司主要业务领域包括:电梯控制与驱动类产品以及电梯物联网、节能与工业传动类产品、机器人与运动控制类产品。新时达表示,众为兴与公司在嵌入式运动控制技术、伺服控制技术和总线控制技术等方面具有较强的互补性,有助于公司整合**资源,提升技术实力。此外,公司与众为兴均将采用控
西班牙用人型机器人组装飞机
空客PuertoReal工厂目前正在进行一项旨在提高工厂自动化组装程度的项目,使用两台人型机器人来做飞机组装工作。这一名为“飞机组装的未来探索”(FUTURASSY)的项目,其目的在于寻找一种统一的飞机组装机器人解决方案,提高飞机组装程序的自动化程度,这一统一的机器人解决方案可以应用于分布在不同地区的空客工厂。FUTURASSY由空客主导,并有一些西班牙当地企业参与其中。该项目主要在以下两个领域进行相关探索和研究:**个领域被空客称为“空客机器人技术标准单元”:其目的在于为航空组装领域提供标准化的机器人解决方案,该解决方案同时还要兼顾到节约成本,高灵活性,多功能性以及独立性等特质。另一个领域被称为“协作机器人”:空客探索将拥有双臂的人形机器人应用于和人类一样的工作环境中,它们将和人类共享工具和生产资源,协同工作。
重庆将批量生产服务用机器人年产超6000台
20日,长泰智能机器人制造产业园项目签约落户重庆双桥经济技术开发区,今后当地将批量生产服务用机器人。重庆距“机器人之都”的梦想再进一步。按照协议,长泰智能机器人制造产业园将在重庆双桥经开区投资约1亿元人民币,项目占地约200亩,主要建设10000台工业及服务用机器人生产基地和研发中心,建成后年产值可达20亿元人民币。长泰智能机器人有限公司总经理杨漾告诉记者,此次签约的生产基地预计今年内投产,3年内可实现批量化生产,计划年产10000台机器人,其中约6000台是服务用机器人。杨漾称,在重庆生产的服务用机器人,将用于养老助残、排险除暴、**用途等。“国产机器人洗衣、做饭、超市导购等功能早已实现,中国自主研发的‘学习型’机器人甚至能通过学习说明书,自主操作微波炉。”杨漾称,这些能服务人们日常生活的机器人,都会在重庆生产。该项目的研发中心,还将在渝研发功能更为丰富的服务用机器人。重庆市长黄奇帆2011年提出重庆打造“机器人之都”的构想。2013年10月底,重庆市政府发布《关于推进机器人产业发展的指导意见》,计划到2015年,重庆市机器人产业销售收入达到300亿元人民币,初步形成集聚检测设计
富士康自己生产机器人未来将进军汽车配套领域
2011年年底就风传富实将以“百万机器人”取代工厂内的产业大军。这一计划实施情况如何昨日深圳商报记者采访了两位富实内部员工,得知富实的一些生产岗位,70%已经由机器人(手)操作,而且机器人在整个企业的使用数量仍在增加。一位接受采访的工程师预测,未来几年机器人将席卷中国制造业。苦累活多半由机器人干富实观澜生产基地的车间工程师邹先生(化名)在接受记者采访时说,去年年底以来富实在深圳就没有像往年那样大规模招聘。由于订单不多,员工加班时间少,导致月收入比以前有所下降。加班费由苹果公司支付,在订单充足的时期,富实允许员工加班,而加班费也成为员工收入的重要组成部分。邹工程师以自己为例说,在他的车间里,员工每人每月*多只允许加班24个小时,而2012年是46个小时。他自己每月因此减少的收入在600元至800元之间。他目前的月收入为5000元左右。他说,即便有员工辞职,富实也不急于招聘,而是明显地增加了机器人上岗,推进智能化自动化。邹工程师说,在他管理的车间里,组装线的初期工序,机器人替代率已经达到70%,只有30%是手工线。“人被机器打败了。”邹工程师说,“那些简单乏味费力的工作比如上板、撤板,一个
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