科技日报讯（记者冯国梧）12月19日，“自主**与**先进制造研发基地建设**研讨会”在天津高新区未来科技城举行。会上，专家和企业家们围绕充分发挥政府统筹**资源的作用、自主**与研发选项、****与自主**示范区建设等内容进行了研讨。天津市人大常委会原副主任、天津市环渤海经济研究会名誉理事长王成怀说，天津高新区未来科技城从曾经一片荒芜发展到今天的**产业和研发机构的聚集地，在新的时期高新区又肩负起建设国家自主**示范区和打造产业**中心的重任，这些成绩的取得令人震撼，今后将把更多的**研讨会放到这里举办。他还结合案例，引用德鲁克的管理理念，讲述了**不仅仅是科技**、高新技术**，中等、初等技术都可以**；不仅企业可以**，政府机构也应该**，人人都有**的可能。此次研讨会是由天津高新区、天津市科协、天津市社联、天津市社科院、天津市环渤海经济研究会共同举办的。

2015年12月16日至18日，来自全球120多个国家(地区)和20多个国际组织的2000多位代表，共聚**届“世界互联网大会——乌镇峰会”，中国国家主席习**以及来自政府、企业、学界、民间团体、技术社群和国际组织的***与**别代表出席此次大会。在大会“互联互通 共享共治——构建网络空间命运共同体”主题下，与会代表围绕互联网建设、发展和治理等问题展开讨论。经**别专家咨询委员会讨论，大会组委会提出《乌镇倡议》。倡议全文如下： 乌镇倡议(2015年12月18日) 互联网作为人类文明进步的重要成果，已成为驱动**、促进经济社会发展、惠及全人类的重要力量。互联网将世界变成了“地球村”，使国际社会日益形成相互依赖的命运共同体。同时，互联网的迅速发展也给国家主权、**和可持续发展带来了新的挑战。积极稳妥地应对这些挑战，是国际社会共同的责任。从信息社会世界峰会2003年日内瓦原则**、2005年***议程，到蒙得维的亚声明以及联合国 信息**政府专家组报告，国际社会对互联网发展和治理的共识不断扩大、合作不断加深。我们对联合国大会关于信息社会世界峰会10年审议的**别会议成果表示祝贺，期待国际社会

科罗拉多矿业大学（Colorado School of Mines）是美国**的公立研究型大学，主要致力于工程及应用科学研究。近日，该校获得了250万美元的赠款，以进一步发展和完善重金属增材制造工艺。 据了解，这笔赠款来自于科罗拉多经济发展办公室（Colorado Office of Economic Development），是该州一项更大计划的一部分，目前根据这项计划，已经有435万美元被投入到了各种不同的研究项目，以促进科罗拉多州先进产业的发展。而科罗拉多矿业大学将会用这250万美元建立一座新的实验室，该实验室内部将装备3D打印金属部件的设施和分析设备。 正如我们所知，先进的3D打印技术已经被用来制造喷气发动机和其它复杂机器上的金属零件。不过由于3D打印的金属部件往往更为致密，因此与用铸造方法制作的同样部件相比，前者往往会更重一些，这对于某些领域，比如太空旅行来说，可能是一个比较大的问题。要知道，在当前技术条件下。把每磅东西送入太空的成本平均为10,000美元，所以减重就是省钱。 金属3D打印的另外一个比较大的问题是，目前这种工艺的故障率还是比较高，往往在成功获得一件合格的3D打

本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。一、合作基本情况浙江盾安人工环境股份有限公司（以下简称"盾安环境"或"公司"）为开拓新能源汽车产业，开发新能源汽车热管理系统、电机电控系统及关键部件等，拓展公司流体控制、智能电控、传感器、微通道换热器等技术和产品在新能源汽车领域的应用，与上海交通大学（以下简称"上海交大"）签署战略合作框架协议，联合成立"盾安环境-上海交大新能源汽车技术联合研发中心"（以下简称"联合研发中心"）。本次投资不涉及关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。根据《公司章程》规定，本次对外投资事项无需提交董事会及股东大会审议。二、合作对方基本情况上海交大是一所"综合性、研究型、国际化"的国内**、国际知名大学，依据科研、技术和人才优势，前瞻性布局新兴产业发展的高新技术，整合突破关键瓶颈技术、共性技术，推动技术集成**。上海交大于1936年始建车辆工程学科，于2006年创建汽车工程研究院，现有车身设计与制造、汽车底盘与控制、汽车发动机、汽车电子、汽车空调、快速成型、智能汽车、知识工程等研究所，

特斯拉汽车公司**执行官Elon Musk以及其他超过三十家机构联合致函加州空气资源委员会主管Mary Nichols，呼吁加州监管机构推动德国大众汽车研发和生产更为环保的汽车。 Musk及其他机构在信件中写道，加州监管机构应当引导大众汽车“加快推出零排放汽车，”而与汽油或柴油驱动的汽车不同，电动汽车以及其他技术可令污染物排放极少甚至为零。 牵头致函者除了Musk，还包括特斯拉的投资公司Capricorn Investment Group的高管Ion Yadigaroglu Capricorn管理资本约达40亿美元，着重于能源、交通运输和科学技术等领域的可持续投资。 加州空气资源委员会发言人对此表示，“我们的重点已经并将继续放在净化空气、推进清洁汽车和燃料技术。” 大众汽车公司上周宣布，将在2016年1月举行的国际消费电子展会上发布一款全新电动汽车概念车。展览方也表示，大众汽车乘用车品牌CEO Herbert Diess将在该展会上发表演讲，主题将围绕大众在汽车**方面的技术。 今年9月，美国环保署（EPA）曾指控大众汽车所售部分柴油车安装了应对尾气排放检测的软件，从而令其汽车能够在车

国际机器人及智能装备产业联盟**执行官罗军近日表示，未来30年，中国将是机器人及智能装备产业*大的市场。2020年全球工业机器人市场有望突破100万台，其中中国市场将突破40万台。未来新兴经济体将是机器人增速*快的市场，欧美等发达国家基本饱和，刚性需求明显减少。预计2015年全球机器人市场将从2014年的22.6万台增长到33万台，其中中国市场将由5.6万台增长到10万台左右。虽然中国的机器人市场早已占据****的位置，中国的机器人产业还存在着市场占有率低、缺乏核心竞争力等诸多问题。中国的机器人产业目前存在几大误区：一是沿海城市纷纷推进的“机器换人”计划没有将机器人的市场需求与我国机器人产业的培育有效结合，机器虽然换了人，但当地的机器人产业并没有发展起来。二是各地的招商引资只顾眼前利益，当地诞生的新的传统机器人企业，三五年后将再次面临产业转型升级压力。三是片面强调生产加工，轻视前沿性技术的可持续研发。四是机器人发展思路整体上缺乏战略性与前瞻性。五是过度重视核心零部件的研发和生产，忽视了机器人2.0时代传统零部件将被新的核心零部件取代的趋势。随着大数据、云计算、人工智能等技术的飞速发展，

近日，中国首条自主研发的磁悬浮铁路，湖南长沙中低速磁悬浮铁路工程全线疏散平台铺架完毕，近期将开通试运行。 这条磁悬浮铁路是国内首条自主研发、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁浮线路铁路，开通后，长沙将成为继上海之后国内又一个开通磁浮的城市。 综合公开资料，这条中低速磁悬浮铁路由中国铁建铁四院设计施工，设计时速100公里，2014年5月全动工，预计年底试运行，明年春节前后试运营。该磁悬浮列车连接长沙火车南站和长沙黄花机场，全长18.5公里，全程只需要10分钟，比驾车行驶时间节省了20分钟。 长沙磁悬浮工程项目投资总额预计41.95亿元，已累计完成投资约35亿元。全线初期设置3座车站，分别是长沙火车南站、榔梨站和黄花机场站，预留车站2座。磁悬浮铁路由蓝白相间的列车3辆编组，*大载客量363人。 相比于普通轮轨列车，磁悬浮列车由于不需要车轮而减少了维护和经营成本，并且使用寿命更长。一般磁悬浮列车和路轨的使用寿命分别为35年和80年，而普通轮轨列车的使用寿命在20~25年，普通路轨使用寿命60年。相比普通轮轨列车，磁悬浮列车时速更高，并且运行平稳，没有噪音，而且不排放有害废气，但磁悬浮线路

科技日报北京12月14日电（记者常丽君）据英国广播公司网站近日消息，几家世界知名公司CEO*近承诺将投资约10亿美元，用于研发一种称为“开放式人工智能”（OpenAI）的“利他型”机器人。这些投资者包括特斯拉汽车公司和SpaceX公司的CEO埃隆·马斯克、Paypal创始人之一皮特·泰尔、印度技术巨头Infosys公司和亚马逊网站服务商。OpenAI项目组表示，希望这项研究没有盈利要求，以便专注于其对人类的正面影响。不久前一些科学家曾提出警告，人工智能（AI）的进步可能导致它们*终威胁到人类。马斯克*近也对麻省理工学院的学生说，AI是人类“*大的存在威胁”。英国理论物理学家斯蒂芬·霍金去年也说，AI有可能“以不断增长的速度重新设计自身”，超过生物进化速度进而取代人类。但也有其他专家认为，AI对人类造成威胁的风险还很遥远。美国国家航空航天局喷气推进实验室的机器人“西曼”团队负责人布雷特·肯尼迪说：“在可预见的未来，我不担心机器人会像人类一样聪明。”有关专家认为，很难预测AI未来技术进步到何种程度。但世界每一位研究人员是否都能采用负责任的方法研究它，这才是真正的关键所在。接受资助的科学家之

科技日报讯（翟龙飞杨冲）“全连射击……四发急促射，放！”连长一声令下，炮阵地几十发炮弹**地向目标扑去，这是石家庄机械化步兵学院某学员队迫击炮实弹演练的精彩一幕。演练以后，笔者了解到该队学员还为这位“老伙计”请了个“保健医生”：自主研发了一款快速擦炮和检测装置，比传统方法快了3倍，准确度提高5倍。该装置集自动快速擦拭和检测炮管缺陷等功能于一体。前端毛刷将表面灰尘清扫干净，后端清理布将紧粘在内壁的污垢清理掉，各种杂质由真空泵强力吸入，*终存储到泵内的存储袋中。内部安有伺服电机驱动，既可调节速度，也可来回移动。装置三个角安有超声波感应器探头，每个探头探测角度为120度，可对炮管缺陷进行***检测，并将数据反馈给电脑，实现对炮管情况的实时检测。整个装置就像是82迫击炮的“贴身保健医生”有效避免了事故的发生，保证了炮弹的正常发射。

郑萃颖 12月8日，中国首条自主研发的磁悬浮铁路，湖南长沙中低速磁悬浮铁路工程全线疏散平台铺架完毕，近期将开通试运行。 这条磁悬浮铁路是国内首条自主研发、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁浮线路铁路，开通后，长沙将成为继上海之后国内又一个开通磁浮的城市。 综合公开资料，这条中低速磁悬浮铁路由中国铁建铁四院设计施工，设计时速100公里，2014年5月全动工，预计年底试运行，明年春节前后试运营。该磁悬浮列车连接长沙火车南站和长沙黄花机场，全长18.5公里，全程只需要10分钟，比驾车行驶时间节省了20分钟。 长沙磁悬浮工程项目投资总额预计41.95亿元，已累计完成投资约35亿元。全线初期设置3座车站，分别是长沙火车南站、榔梨站和黄花机场站，预留车站2座。磁悬浮铁路由蓝白相间的列车3辆编组，*大载客量363人。 相比于普通轮轨列车，磁悬浮列车由于不需要车轮而减少了维护和经营成本，并且使用寿命更长。一般磁悬浮列车和路轨的使用寿命分别为35年和80年，而普通轮轨列车的使用寿命在20~25年，普通路轨使用寿命60年。相比普通轮轨列车，磁悬浮列车时速更高，并且运行平稳，没有噪音，而且不排放有害废气

沙将成为继上海之后国内又一个开通磁悬浮列车线的城市。该磁悬浮列车连接长沙火车南站和长沙黄花机场，全长18.5公里。磁悬浮线路的整体建设成本要高于高铁。12月8日，中国首条自主研发的磁悬浮铁路，湖南长沙中低速磁悬浮铁路工程全线疏散平台铺架完毕，近期将开通试运行。这条磁悬浮铁路是国内首条自主研发、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁浮线路铁路，开通后，长沙将成为继上海之后国内又一个开通磁浮的城市。综合公开资料，这条中低速磁悬浮铁路由中国铁建铁四院设计施工，设计时速100公里，2014年5月全动工，预计年底试运行，明年春节前后试运营。该磁悬浮列车连接长沙火车南站和长沙黄花机场，全长18.5公里，全程只需要10分钟，比驾车行驶时间节省了20分钟。长沙磁悬浮工程项目投资总额预计41.95亿元，已累计完成投资约35亿元。全线初期设置3座车站，分别是长沙火车南站、榔梨站和黄花机场站，预留车站2座。磁悬浮铁路由蓝白相间的列车3辆编组，*大载客量363人。相比于普通轮轨列车，磁悬浮列车由于不需要车轮而减少了维护和经营成本，并且使用寿命更长。一般磁悬浮列车和路轨的使用寿命分别为35年和80年，而普通轮轨

· 设立新的部门为创始人和初创企业文化创造更大空间· 1亿欧元**基金用于奖励员工的**想法· 在中国和慕尼黑成立新的研究中心· 搭建跨业务集团的新数字化服务平台Sinalytics· 9名研发人员荣获“2015年度发明家”称号，发明总数约650项2016财年(2015年10月1日至2016年9月30日)，西门子将投入近48亿欧元用于研发，这一金额与上财年相比增加了约3亿欧元。至此，西门子在研发方面的投入相较于2014财年增长近20%。所增加投入的主要部分将被用于自动化、数字化以及分布式能源系统领域的研发工作。2015财年，西门子的研发力度(research intensity，即研发支出占营收额比重)为5.9%，较2014财年增长0.3%。此外，西门子还采取了一系列措施用于进一步加强公司的**能力。“公司的成功及其长远发展在于我们的**能力。我们拥有专精于各自领域的员工，他们的积极性和创造力在将**转化为企业成功的过程中扮演了关键角色。”西门子股份公司总裁兼**执行官凯飒(Joe Kaeser)表示，“西门子需要好的创意，因此我们正在创造条件以满足那些来自于公司内外部、拥有聪明才智的