据彭博社报道，社交巨头Facebook可能在明年发布至少两款硬件产品。一个设备专门用于视频通话。据报道该设备具有“与笔记本电脑屏幕差不多大小”的触摸屏，让人们感觉到“像处于同一个房间”。另外Facebook还可能推出一款集成旗下语音助手的智能音箱。 目前尚不清楚这些设备中的其中一个是否与Facebook*近获得的模块化设备**相关。 视频聊天设备和智能音箱将是该公司**部门Building 8 研究实验室研发的**批硬件产品，可以说是Facebook对制造硬件的**次真正尝试。虽然该公司拥有VR品牌Oculus，但这些新设备很可能与Facebook的社交网络性质紧密集成。 Building 8于去年成立，是Facebook创建新产品的秘密研发基地。今年早些时候，Facebook副总裁Regina Dugan讨论了Building 8正在开展的一些产品，其中包括脑控设备或帮助耳聋者通过皮肤“听到”对话等。

7月24日，英国宣布将投资2.46亿英镑加快电动汽车电池的研发和生产。该投资计划是英国首相特雷莎梅今年1月份宣布的工业策略的一部分，旨在采取更实际的方法来发展重点行业，以维护英国的经济发展。该计划实施后，商界及学术界研究人员能向政府申请资金，用于研发电动汽车电池。 当前，汽车制造商竞相打造环保汽车并提高电动汽车续航里程，以满足消费者的需求及符合空气质量目标。然而，英国在这方面生产力不足，需加快发展步伐。此次投资中4500万英镑将用于建立“电池研究所”，以研究如何提高电动汽车电池技术的可行性，即提高续航里程、延长使用时间、减少储存空间并提高生产力。 此外，英国商务部部长格雷格克拉克还希望建立一个国家电池生产研发工厂，以支持汽车行业的电池生产。克拉克表示，将研发、应用和生产能源存储技术结合在一起，特别是电池存储技术，能为能源部门及汽车部门提供极大的机遇。 目前，日产已在英国工厂打造聆风电动汽车，但英国汽车制造商捷豹路虎选择在奥地利打造首款低排放汽车。捷豹路虎CEO表示，在英国打造电动汽车前，应该考虑诸多因素，包括试点测试和科学支持等。而德国汽车制造商宝马则计划在牛津打造首款电动汽车，预计公

柳工建机首台自主研发的国五车载式混凝土泵车试制完成，并于5月21日发车到中汽中心盐城汽车试验场，做公告、3C、环保等一系列国家强制要求的试验检测。HDL5135THB车载式混凝土泵车是柳工建机推出的首款国五泵送系列产品。该款车是在东风天锦底盘基础上改装、由公司自主研发而成的车载式混凝土泵车，主要用于高楼、高速公路、立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送。与原国四车载泵相比，这款全新的国五车载式混凝土泵车在料斗、洗涤室、仝活塞、液压、电气、结构等方面都进行了系列优化改进。料斗改进方面，延长了原有的易损件的寿命；砼活塞连接改进方面，提高了原有的结构强度；液压系统改进方面，在不改变性能的情况下，累计节省成本3000多元；电气系统改进方面：料斗照明灯由海拉灯改为LED灯，延长了使用寿命；结构部分改进方面，在没有降低结构强度的基础上降低了成本，提高了产品的可靠性。相信这款性能优异的车一定能经受市场的考验，吹响公司国五泵送产品打开市场的**声号角。2016年1月，国家环保部、工信部联合发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》。根据通知要求，**自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登

6月12日获悉，中国电力科学研究院牵头申报的“可再生能源发电基地直流外送系统的稳定控制技术”“环保型管道输电关键技术”“大电网智能调度与**预警关键技术研究及应用”“特高压电气设备用纳米复合绝缘材料与应用关键技术”4项2017年国家重点研发计划项目，以及配合申报的“多能源电力系统互补协调调度与控制”等10项2017年国家重点研发计划项目获批立项。中国电科院已连续两年成为承担智能电网领域国家重大科技项目*多的单位。 “可再生能源发电基地直流外送系统的稳定控制技术”项目以提高大规模可再生能源发电基地直流外送系统稳定性、促进可再生能源跨区消纳为目标，以解决目前系统存在的宽频带振荡及暂态稳定两大问题为主线，深入开展基础理论研究和关键技术研发，建立完善的仿真和动模实验平台，形成集理论、技术、装备和平台为一体的系统化成果。 “环保型管道输电关键技术”项目面向环保管道输电工程需求，围绕环保气体分子设计和合成制备、气固绝缘放电规律的科学和关键技术难题，采用理论计算、试验研究和样机研制有机结合的技术路线，产、学、研、用协同攻关，开展环保气体研发、气固绝缘特性和相容性研究，完成环保GIL绝缘系统设计、支撑

5月以来，广东已遭受两轮强降雨袭击，对电网的**稳定运行造成一定影响。送走一轮强降雨后，广东的天空稍稍平静，但广东电网公司供电人员不敢停歇，未雨绸缪，开始了新一轮防汛准备。 未“雨”先“知” 提前预测雷电和降雨“袭击点” “跟雷电赛跑！我们要提前几小时知道电网哪些‘部位’会受到较严重影响，及早开展防汛应急工作，减少损失。”广东电网电力设备远程监测诊断中心工程师黄勇介绍，该中心研发的防汛利器“千里眼”远程监测装置能实时监测雷电云团的发展趋势，提前1～3小时对雷电即将造成影响的变电站和线路进行预警。 除雷电预测外，降雨预测也是该中心的研究重点。结合“1公里×1公里”的网格降水和地质灾害隐患点，该中心能预判地质灾害风险，对强降水造成的地质薄弱点附近的变电站和线路进行提前预警。 事实上，“千里眼”远程监测装置在以往台风、冰灾期间都大显身手，能实时监测台风路径、线路覆冰、山火等。2017年，该装置新增了雷电和降雨预测新功能。在5月7日的强降雨过程中，“千里眼”小试牛刀，提前定位了多处潜在故障点，大大提高了防汛针对性，加快了抢修复电速度。 闻“风”而“治” “保底电网”应对极端灾害天气 近年来，台

近日，上海电气浙江大学风电研发中心在杭州西湖区建华创业园揭牌。研发中心的成立，整合了双方优势资源，不仅能够促进浙江大学在风力发电相关学科的发展和人才培养，提升上海电气风电技术发展和竞争力，还将推动国家**海上风电装备技术**能力的提升。下阶段，上海电气浙江大学风电研发中心将依据风电集团产品战略规划进行机组开发。针对陆上风电市场，短期内致力于3.0MW直驱机组开发项目，负责永磁同步发电机的设计计算及生产验证等。对于大型海上风电机组，研发中心将针对风电集团引进的西门子6.0MW机组开展永磁发电机的优化升级工作，并进行6.0MW～8.0MW量级机组的自主设计工作。从远期规划考虑，研发中心将对10MW量级以上机组进行攻关，**国内风电市场的发展方向。

在过去的九年里，美国可再生能源发电量增长了2倍多，风能和太阳能为主要新能源驱动。企业如果想更大程度的降低风力发电成本，那么*好的办法就是建造更大的涡轮机。目前市场上见到的涡轮机大多数都是标准的70米风电塔，叶片长度约50米的样子。为了追求更低的清洁能源发电成本，弗吉尼亚大学研究人员领导的6个机构组成的联盟正在设计全球*大的风力涡轮机，高度为500米，比帝国大厦还高50多米。 从经济学的角度来讲，塔的高度越大，使用的涡轮机叶片就大，叶片越大能够捕捉到的风就更稳定有效。实践证明，涡轮机的发电能力与它的清扫区(叶片旋转所覆盖的圆形区域)有关，如果涡轮机叶片长度增加1倍，系统就能够产生4倍的能量。 该团队计划设计一个50兆瓦的系统，该系统将拥有500米的风力发电塔，和两个长达200米的叶片(常规的风力涡轮机叶片为3个)，该团队想通过从根本上改变涡轮机的结构来降低结构重量和建造成本，如果该项目研究成功单塔发电能力将超过现有设备的10倍。理论上，减少叶片的数量会降低涡轮机的发电效率，该团队使用了一种先进的空气动力设计，通过该新型设计来弥补这些能量的损失。 该团队表示，这种大型涡轮机至少要安装在离岸

伴随我国经济迅速发展，人民生活水平提高，不论是在工业还是生活饮食方面，产品质量愈加受到关注，这就带动监测设备的需求，对其监测**度要求更高。尤其光谱仪系列监测设备，近年来，其市场也逐渐扩大。 根据光谱仪的工作原理，可以将光谱仪分为经典光谱仪和新型光谱仪，它通过吸收光谱、拉曼光谱、荧光光谱，在科研、质量和生产方面起到很大的监测分析作用。 此外，有专业调查机构预测，在2015至2021期间，整个分子光谱市场年增长率为7%，而小型/微型光谱仪的复合年增长率将达11%，2021年市场将达3亿美元。从这些数据可以看出，光谱市场发展前景较好。 光谱仪市场需求量在上升的同时，其更新换代速度也在增加。各大光谱仪生产商、高等院校及研发也一直坚持**，不断提升和增加光谱仪新性能，使其满足经济发展需求。 近日，岛津推出基于能量色散X射线荧光和红外光谱测试人工晶体异物*新应用，可实现快速分析监测；台湾大学研发出全球首台*小手持拉曼光谱仪；北京大学、中南大学等高校耗资200多万采购光谱仪。 相信未来，光谱仪需求量将递增不减，市场更广阔。

近日，据外媒报道，英国政府将投资2000万英镑用于研发电动车的“车辆到电网”技术，旨在实现电流从车辆到电网的回流。该项目是英政府产业战略的重要组成部分，其旨在创建一个更为智能的能源系统，并提升英国电动车的数量（拥有量）。 据悉，“车辆到电网”项目致力于相关的技术研发，使插电式电动车在充电期间从电网获得电能。同时，电动车还能将所获的电能输送至英国居民的家中，或是回流到电网中。目前，英国已有10万辆电动车及1.1万个充电桩。随着电动车及充电桩数量的增长，两者将成为智能型电网的主要来源，为驾驶员带来便利，创建一个更为弹性、高效的能源系统。

日前，在国家重大科技专项支持下，经过**200多家企事业单位、两万多名科研人员、长达九年的共同努力，我国具有自主知识产权和独立出口权的三代核电技术CAP1400研发成功。 三代核电CAP1400技术是我国引进消化吸收美国三代核电AP1000技术，应用非能动设计理念，通过重大专项科研攻关，成功实现再**的重大科技成果。2008年，由国家核电技术公司牵头的CAP1400项目，被列入《国家中长期科学和技术发展规划纲要》确定的16个国家科技重大专项之一。 九年来，在国家能源局牵头组织、国家核电牵头实施下，包括上海电气、中国一重、东方电气、中核、中广核、中核建、三一重工、宝银、沈阳远大、江苏海狮等150余家国有企业及民营企业；清华大学、上海交通大学、西安交通大学、浙江大学等10余家国内知名高校；中国核动力研究设计院、中国工程物理研究院、中核武汉核电运行技术股份有限公司、中国原子能科学研究院等30余家研究院所，近2万多名科研技术人员均参与到CAP1400研发工作中。 截至目前，该重大科技专项共形成知识产权2894项，**提升了我国核电设计、试验、**审评、协同**体系、装备制造等国家能力。在研发过

据采埃孚*新提供的消息，为了促进大都市建立更为清洁、**和高效的交通系统，并激发新的技术**，采埃孚将通过其子公司ZukunftVentures与e.GOMobileAG在亚琛成立合资企业，开发出人员及货物自动运输器，并进行生产和销售。近日，**台原型机在亚琛工业大学校园内展出。 采埃孚股份公司**执行官斯特凡·索默（StefanSommer）博士解释道：“兼具**性、舒适性、高效性和环保型的特征，自动的、互联化且高度灵活的电动班车将在未来的城市和大都市地区发挥重要作用。该车型促使我们在实现零排放愿景的进程中迈出了重要一步。” 采埃孚是电动传动系统领域的**汽车供应商，而电动传动正是其对这家计划中的合资公司e.GOMoove进行投入的重要组成部分。此外，采埃孚还将在该合资企业中导入**驾驶员辅助系统(ADAS)、底盘和传感器融合技术等业务。可扩展的超级计算控制器ZFProAI作为可通过云端进行更新的集成化的车辆系统，将发挥重要的核心作用。该控制器基于车辆到基础设施应用的人工智能算法，并具备学习能力。它能够与其他车辆及其周边环境进行沟通，同时，通过集成群体智能的形式，能够使车队运营更**

在当今的泵业市场上，泵系列产品多种多样，形式各异，质量不一，严重扰乱了用户的选择自主性。用户要想选到一款自己满意、质量优良、售后服务好的水泵产品，其实很不容易。因此，从用户的角度出发，水泵企业应该提供什么样的产品、朝着什么方向发展是十分值得思考的一个问题。 上海凯太泵业发展三十多年来，在生产设计、产品质量、售后服务等方面工作都比较扎实到位，但下一步究竟如何发展，上海凯太泵业以用户的角度是这样看的。 当前泵业市场整体上是存在巨大的潜力，主要是由于我国泵业产品整体质量不够优良，技术“瓶颈”没有完全解决，创造力提升不上去，只有拥有国际前沿的技术和响亮的品牌，才能稳居市场竞争之林。因此，上海凯太泵业如果想要进一步提升发展空间，必须要在**创造上苦下功夫，只有这样，才能在竞争中成为佼佼者。上海凯太泵业生产的G型螺杆泵、QBY气动隔膜泵、微型隔膜泵等，就是目前很受欢迎的水泵产品，但是要想继续保持较高的市场占有率，必须继续创造性地提升产品拓展空间。 虽然上海凯太泵业生产的G型螺杆泵、QBY气动隔膜泵等具有很多优点，也很受用户喜爱，但是如今生产水泵的中小型企业逐渐增多，必然挤占一部分市场空间，再加之国

6月12日，从国家科技部获悉，由国网江苏电力牵头申报的国家重点研发计划——《基于电力电子变压器的交直流混合分布式可再生能源技术研究》获批立项。 该项目由国网江苏电力联合中科院、中国电科院、南瑞集团、浙江大学和清华大学等17家单位共同申报，旨在通过“产-学-研”的密切合作，突破基于电力电子变压器的交直流混合分布式可再生能源关键技术，服务我国交直流混合配电网发展。 该项目隶属于2017年国家“智能电网技术与装备”重点专项，主要针对交直流混合分布式可再生能源系统的灵活接入、互补优化和协调控制等关键技术问题开展研究，并将完成适用于分布式可再生能源交直流互联的多功能电力电子变压器、故障电流控制器等关键设备的研制，以及包含风力发电、光伏发电、太阳能热发电及热利用、储电、储热等多类型分布式可再生能源互补系统的示范工程建设。该项目的研究，将大力支持我国**世界交直流混合的分布式可再生能源技术发展方向，加快我国重大技术装备“走出去”的步伐。 据悉，2016年9月项目申报工作正式启动后，国网江苏电力成立了项目申报小组，在申报过程中从申报书撰写、PPT的制作、预算书的编写各环节均严格把控，获得了中科院等单位

由中国电建水电七局联合德国海瑞克集团制造的盾构隧道掘进机在四川德阳正式下线，实现整机国产化率达60%，打破了四川盾构机市场被合资企业和川外企业垄断的局面，进一步增强国内**重型装备制造企业的国际化竞争力。“在经济全球化的今天，中国的机器制造能力越来越扎实，越来越稳健地向**攀升，**能力令人叹服。”德国海瑞克集团是机械化隧道掘进技术领域的全球市场***，海瑞克亚洲总部有限公司**执行官NicolasZuber表示： “中国是世界制造业大国，如今早已摆脱劳动密集型产业转向**重型装备制造领域。”据悉，该盾构机直径为8.6米，整机长度为114米，总重量近800吨，是目前四川省内*大直径的盾构机之一，设有主动铰接系统，其*大的特点是 “小巧灵活”，能够在地下狭窄的空间里穿过大桥及楼房桩基进行隧道施工，成功下线后将 “服役”成都地铁18号线，每天掘进距离约为10米，每月可推进300米左右。NicolasZuber还表示， “目前，国家正处于城镇化快速发展时期，城市地下交通、城市综合管廊等建设方兴未艾，为盾构机等重型装备制造提供了广阔的发展前景。”中国电建水电七局总经理申茂夏说： “海瑞克盾构机