中国**制造材料之殇：由大变强任重道远

摘要：很长一段时间内，“低端过剩、**短缺”是我国装备制造业的转型升级之痛。现如今，发展**装备制造业，加快研制具有更高性能的超级不锈钢已成当务之急。据了解，目前世界范围内高性能不锈钢产量约30万吨，而中国产量只有1万吨。中国是世界不锈钢生产大国，但远非不锈钢强国。图片来源于网络中国特钢企业协会不锈钢分会名誉会长李成表示，目前我国高性能不锈钢和镍基合金材料的数量无法满足国内需求，并且品种质量与国外相比也存在不少差距。“世界通用的很多耐蚀材料和高温材料国内还没有生产，（这项任务）恐怕仅依靠中国企业无法完成，特别是一些品种需要全球相关各方企业的共同努力。”李成表示，本届国际研讨会旨在通过学习、交流，借助世界以及国内生产厂商的力量，共同推进中国超级不锈钢和镍基合金的健康发展。“中国力量”日渐成熟纵观国内，我国不锈钢生产企业既有老牌劲旅，也有不少新生力量，既有大型国有企业，也有民营企业的佼佼者。老牌企业包括抚顺特钢、攀钢长城特钢等，近年来永兴特钢、浙江久立特材和江苏武进不锈逐渐成长起来，成为后起之秀，他们的产品不仅满足了国内需求，而且已经出口国外。李成坦言，近年来我国不锈钢生产领域的进步有目共

大连机床将推动我国**装备制造业走向世界

    机床是工业的母机，其技术水平也代表着一个国家的综合竞争力。大连机床集团、中国保利集团、俄罗斯国家技术集团机床工业股份公司三方合作将在在俄罗斯组建数控机床总装公司。近日，大连机床集团、中国保利集团、俄罗斯国家技术集团机床工业股份公司在大连举行了战略合作签字仪式，三方将在俄罗斯组建数控机床总装公司。这是中国机床企业**凭借管理、技术、资本优势在海外建厂，开创了中国装备制造业“走出去”新模式，将推动我国**装备制造业走向世界。据悉，合资建立的数控机床总装公司将主要生产大连机床集团开发的、具有当代水平的数控机床产品，以满足俄罗斯及独联体国家市场对数控机床的需求。目前,三方合作建厂选址、技术转让、资本构成及管理层框架敲定等事宜已正式启动并进入实质性洽谈磋商中。首期共同投资额预计为3亿美元，2015年2月将投产，预计当年即可实现销售收入3亿美元，次年可实现销售收入5亿美元。这一项目也将为大连机床集团明年的销售收入增加20%以上的份额。俄罗斯机床工业股份公司是俄罗斯国家技术集团中**从事机床研发与生产的企业。俄罗斯国家技术集团是俄罗斯国家**工业*大的企业集团，旗下有600多家**企业，也是

从我国发展步伐看装备制造业未来发展格局

工业4.0浪潮来袭 中国制造勿盲目追赶

摘要：在第十六届中国国际工业博览会上，先进的工业装备、奇妙的工业设计，让数万观众频频驻足。特别是“工业4.0”的概念引发了广泛关注。中国互联网协会理事长、中国工程院院士邬贺铨认为，德国提出的“工业4.0”，是使整个工厂智能化，其加工产品的本质将是加工信息。这与美国人提出的“工业互联网”有着相似之处。据业内人士介绍，2013年，我国机器人销量达3.69万台，未来3年还将保持每年至少5万台的需求量。近日，工信部有关负责人也表示，工信部将组织制定中国机器人技术路线图及机器人产业十三五规划。据预测，按照现在的增速和趋势，我国将成为世界上*大的机器人市场。而在10月10日发布的《中德合作行动纲要：共塑**》中，“工业4.0”也被单列出来，提到一个****的高度。与此同时，业内人士表示，工业经济增长方式的转变是一个长期渐进的过程，中国“工业4.0”不可能一蹴而就。中国科技自动化联盟副理事长围劲松表示，就我国工业目前的发展现状而言，仍然整体处于“工业2.0”时期，一步推向“4.0”还存在一定的难度。他说：“一些企业"赶时髦"，率先实施了"机器换人"，但是并没有达到降低成本、提高效率的目的。”围劲松坦

天津北辰区搭建**装备制造业产需对接平台

    11月13日，天津市北辰区举办**装备制造业产需对接走访交流，为该区装备制造上下游企业搭建沟通合作平台。 据悉，中国北方发动机研究所、沃德（天津）传动有限公司等15家该区内**装备制造企业代表，结合当前经济发展形势，对区域内**装备制造业资源整合、互促共赢提出意见建议，并就部分投资意向进行磋商。今年以来，该区积极促进区域内**装备制造业开展交流合作，形成上下游产业链条，推动区域经济快速发展。今年前三季度，**装备制造业实现总产值1023.4亿元，同比增长14.1%，占全区工业经济比重的66.7%。 （成思思）

14年之后再看“南北车”强强联合打“高铁”**

摘要：自2000年从铁道部脱离成立集团公司后，中国北车和中国南车这两家中国轨道交通车辆制造的龙虎兄弟，逐渐成为我国高铁制造实力的象征，彼此难分伯仲。图片来源于网络14年恩怨情仇背后，海外恶性竞争为合并主因乘坐京津城际列车进入北京时，在和谐号动车组上可以清楚地看到南二环左安门桥西边高耸的中国北车大厦—中国北车股份有限公司(下称“中国北车”)的总部;而距离它20多公里外的北京西四环边则是气派的中国南车(601766,股吧)大厦—中国南车股份有限公司(下称“中国南车”，601766.SH)的总部。自2000年从铁道部脱离成立集团公司后，中国北车和中国南车这两家中国轨道交通车辆制造的龙虎兄弟，逐渐成为我国高铁制造实力的象征，彼此难分伯仲。10月27日，中国北车、中国南车以及南车旗下公司时代新材(600458,股吧)(600458.SH)均发布公告称，因“拟筹划重大事项”，公司股票停牌。“公司将尽快确定是否进行上述重大事项，并于股票停牌之日起的5个工作日内公告并复牌。”一时间，市场上纷纷传言，南北车此次停牌是在为两家公司合并做准备。其实关于南北车要合并的消息流传已久，但此次停牌时，双方均未就合并

加大研发力度填补空白：山东装备制造崛起

摘要：近年来，山东不断加大对企业开发首台套的支持力度，在重大关键成套装备、数控机床、**机电产品等领域出现了一批******、替代进口，甚至国际**的技术装备，带动了整个工业的转型升级。据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道，在不久前举行的首台（套）技术装备及关键核心零部件保险试点签约仪式上，山东常林集团和人保财险公司在省经信委的牵头下签订协议，常林集团研发出售的中川液压件，成为山东展首台(套)保险试点工作以来，首批参保的技术装备。人保财险临沂分公司总经理助理王涛告诉记者，“这个保险的责任包括两部分，**部分是产品质量保证保险，这台设备在销售以后如果本身质量出了问题，由保险公司给予维修、更换或退货。**部分是产品责任保险，设备销售以后在使用过程中造成的人身或财产伤亡，由保险公司给予赔偿。”液压件是工程机械的核心零部件，一点点密度的偏差都会使产品报废。为了让这种国产的首台套产品被市场认可，今年，国家开始推行“重大技术装备首台套”保险制，山东在**率先开始试点。常林集团销售与应用部销售经理王维涛说，“有了这个首台套和核心零部件的这种保险，等于给用户吃了一个定心丸，很容易得到用户的接受

大机床推动中国**装备走向世界

“工业4.0”浪潮来袭 中国制造业还需“冷静追赶”

德国的全自动标准流水线、瑞士的优雅的工业机械臂、上海的远程控制机器人……正在进行的“第16届中国国际工业博览会”上，先进的工业装备、奇妙的工业设计，让数万观众频频驻足。特别是“工业4.0”的概念引发了广泛关注。中国互联网协会理事长、中国工程院院士邬贺铨认为，德国提出的“工业4.0”，是使整个工厂智能化，其加工产品的本质将是加工信息。这与美国人提出的“工业互联网”有着相似之处。据业内人士介绍，2013年，我国机器人销量达3.69万台，未来3年还将保持每年至少5万台的需求量。近日，工信部有关负责人也表示，工信部将组织制定中国机器人技术路线图及机器人产业十三五规划。据预测，按照现在的增速和趋势，我国将成为世界上*大的机器人市场。而在10月10日发布的《中德合作行动纲要：共塑**》中，“工业4.0”也被单列出来，提到一个****的高度。与此同时，业内人士表示，工业经济增长方式的转变是一个长期渐进的过程，中国“工业4.0”不可能一蹴而就。中国科技自动化联盟副理事长围劲松表示，就我国工业目前的发展现状而言，仍然整体处于“工业2.0”时期，一步推向“4.0”还存在一定的难度。他说：“一些企业‘赶时髦

没有**装备的国产化就没有工业的现代化

本报记者冷德熙■**驱动与城市轨道交通国产化15周年从国产化到自主化，到如今的国际化，15年来，中国的城市轨道交通似乎经历了一个轮回。曾经被人称为“国产化先生”的张国宝是*主要的见证人之一。在担任国家发改委副主任的12年时间里，张国宝长期主管我国的工业、能源和装备制造业，力推我国**装备的国产化。城市轨道交通装备的国产化不过是他主管业务中很小的一部分。“指点江山诗兴起，且纵豪情论今昔”。第17届**政协常委、经济委员会副主任，中国产业海外发展和规划协会会长张国宝愉快地接受了科技日报记者的采访。缘何要“国产化”？“为什么要国产化？对于现代化初期的国家来说，这其实是一个国际性的问题。当年的日本是这样，韩国是这样，中国也得这样。因为不这样的话，什么都靠进口，谁也玩不起。”张国宝的回忆，一下子把人拉回到20多年前。1989年政治风波之后，西方国家“制裁”我们。当时在上海、广州建设地铁交通线，使用德国政府贷款用于购买德国的地铁设备也受到影响。1990年，德国率先放弃制裁，同意继续与我们做生意，原来签署的对华贷款协议继续生效。几年之后，上海地铁1号线和广州地铁1号线建成，造价昂贵。每公里花费竟达人

高铁出海记：南北车演大戏 合并猜想“周末见”

北车中标地铁项目 我轨道装备**入美

10月23日，中国北车股份有限公司发布公告称，当地时间10月22日，美国马萨诸塞州交通局正式宣布，中国北车股份有限公司中标波士顿地铁车辆采购项目，为波士顿红线和橙线地铁提供地铁车辆。中标金额约为人民币34.85亿元。“这对整个行业来说算是一件大事。它说明中国轨道交通装备即将开启一个新市场。”近日，交通运输部科学研究院城市交通研究中心副主任吴洪洋，在评价中国北车中标美国市场时指出，此举将会对国内相关企业起到**和带动作用。中国机电产品进出口商会成套工程部主任王法林，在接受记者采访时表示，尽管中国的轨道交通装备出口国外已经不是新鲜事，但此次却非同一般，毕竟美国市场轨道交通装备需求很大，是现今世界上仅次于中国的**大市场。装备**出口美国，体现了国产装备水平的成熟、可靠性能的提高，在世界市场竞争中的实力越来越强。精心筹备波士顿在美国地铁发展史中地位格外醒目，不仅在美国，在世界上也是*早建成地铁的城市之一，地铁运行迄今已有117年历史。目前，美国对城市轨道交通车辆需求持续升温，仅纽约、费城、洛杉矶、芝加哥等城市就有十余条城市轨道交通线路车辆更新计划，轨道交通车辆需求十分强劲。也正因此，波士顿乃

“南北合并”**零件制造商成*大受益者

摘要：近日，中国北车和中国南车将合并的消息，引爆了整个A股市场，相关铁路基建股集体大涨。在我国从制造业大国向制造业强国的转型的思路下，高铁作为**装备制造的领头羊，南北车的整合将有利于在国际上形成合力。图片来源于网络“南北合并”高铁**零部件制造商*受益近日，中国北车和中国南车将合并的消息，引爆了整个A股市场，相关铁路基建股集体大涨。在我国从制造业大国向制造业强国的转型的思路下，高铁作为**装备制造的领头羊，南北车的整合将有利于在国际上形成合力。在此背景下，整个高铁发展速度以及强度都会有质的提高，有核心竞争力的**零部件制造商将*为受益。为什么要将南车北车合并？实际上，早在14年前，南车集团和北车集团原本是一家。在2000年由原中国铁路机车车辆工业总公司分拆而成，当初分拆的原因就是害怕垄断造成地域垄断。在分拆后，数据显示，南北车2013年已分别实现营业收入978.9亿元和972.4亿元，接近两家公司刚成立时候各自收入的10倍。那么在这样的背景下，决策层为何还要将南北车合并呢？主要原因为三点：首先、产品结构的类似，导致两家经常出现压价的情况，合并将有效避免恶性竞争。由于海外市场毛利率更高

兰州兰石重型装备股份有限公司2014第三季度报告

一、重要提示1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、**管理人员应当保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。1.2 公司全体董事出席董事会审议季度报告。1.3 公司负责人张金明、主管会计工作负责人张俭 及会计机构负责人（会计主管人员）敬学文保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。1.4 本公司第三季度报告未经审计。二、公司主要财务数据和股东变化2.1主要财务数据单位：元 币种：人民币本报告期末上年度末本报告期末比上年 度末增减(%)总资产4,365,777,796.043,256,849,292.0534.05归属于上市公司股东的净资产949,392,215.77772,240,188.6622.94年初至报告期末 （1-9月）上年初至上年报告期末 （1-9月）比上年同期增减(%)经营活动产生的现金流量净额-109,364,234.76-234,463,101.4453.36年初至报告期末 （1-9月）上年初至上年报告期末 （1-9月）比上年同期增减 （%）营业收入1,017,988,052.05816,993,291.

CAE**装备制造业的灵魂 我国核心技术尚未掌握

兰石集团**装备产业园在兰州新区建成投产

新建落成投产的兰石集团厂房矗立在***新区兰州新区的黄土地之上（10月14日摄）。 10月14日，经上万名建设者16个月的连续奋战，甘肃省重大建设项目之一、兰石集团**装备产业园在***新区——兰州新区建成投产。此举标志着这个拥有“装备中国功勋企业”之称的国有大型企业正式实现“出城入园”，异地“重生”。据介绍，兰石集团**装备产业园，由**石化及新能源装备产业园区、农业装备园区、配套住房及商业地产项目三大部分组成。总占地面积4576亩，总投资180亿元。新华社记者郭刚摄 新建落成投产的兰石集团厂房矗立在***新区兰州新区的黄土地之上（10月14日摄）。 10月14日，经上万名建设者16个月的连续奋战，甘肃省重大建设项目之一、兰石集团**装备产业园在***新区——兰州新区建成投产。此举标志着这个拥有“装备中国功勋企业”之称的国有大型企业正式实现“出城入园”，异地“重生”。据介绍，兰石集团**装备产业园，由**石化及新能源装备产业园区、农业装备园区、配套住房及商业地产项目三大部分组成。总占地面积4576亩，总投资180亿元。新华社记者郭刚摄 10月14日，在新建落成投产的兰石集团**装备产

经济结构调整回升 倒逼**制造业快速发展

摘要：新常态下经济增长的结构在持续改善，增长的质量有所提高，经济内生的新动力有所集聚，同时新经济的成分在茁壮成长，而且整个经济向中**迈进的态势非常明显。图片来源于网络昨日（10月21日），国家统计局发布我国第三季度GDP增速为7.3%，相比二季度的7.5%，经济增长呈现放缓势头。在速度降下来时，经济结构内部出现了新一轮的大调整，表现在第三产业比重上升、消费对经济拉动增强等，且中**装备的工业增加值呈现快速增长。多位专家向《每日经济新闻》记者表示，这种结构调整有经济下行的影响，也有源于市场倒逼机制的影响，“主要是环境、人力资源和工业附加值带来的倒逼。”调结构取得突破昨日，国家统计局发布的多项数据中，对经济结构的问题也有着墨，总的基调是“经济结构调整取得积极进展”。前三季度，第三产业增加值占国内生产总值的比重为46.7%，同比提高1.2个百分点，高于**产业2.5个百分点。需求结构继续改善，*终消费支出对国内生产总值增长的贡献率为48.5%，比上年同期提高2.7个百分点。城乡居民收入差距进一步缩小。国家统计局新闻发言人盛来运说，“第三产业的比重在继续提高，服务业增加值速度快于工业，这是继

我国**装备制造业相关规划文件明年或将出台

制造强国转型加速：相关规划文件明年或将出台

改革促使中国**装备制造业基础更加牢固

中国装备向世界出发 开启国际化新征程

**千亿轨道交通装备产业集群落户株洲

摘要：株洲轨道交通产业汇集了装备与制造、工程设备与材料、营运与**维护等轨道交通领域的所有产品，它将成为国内轨道交通产业集群的领军城市。10月11日，株洲市发改委发布消息，日前，《株洲市轨道交通装备战略性新兴产业集聚发展试点实施方案》(以下简称《方案》)已经国家发改委和国家财政部正式批复，****轨道交通装备产业集聚发展试点花落株洲。图片来源于网络市发改委相关负责人介绍，2014年，我国将在新一代信息技术、生物、**装备制造、新材料等4个产业领域15个重点方向，开展**批战略性新兴产业集聚发展试点。**共有40个城市参与试点申报。经国家发改委、财政部联合组织初审后，筛选了25个城市参加正式答辩，16个城市正式获批，我省仅有株洲轨道交通装备、长沙智能制造装备入选。《方案》的获批，意味着株洲市轨道交通装备产业发展纳入国家战略性新兴产业发展层面。国家将连续三年累计提供3亿元支持根据国家发改委、财政部联合批复，2014年至2016年，国家将连续三年为株洲市轨道交通装备产业集聚发展提供滚动资金支持，三年累计支持资金将达到3亿元。“提供如此大手笔、滚动式的资金支持，这在近年国家所有的产业扶持政策中

**轨道交通装备产业集聚发展试点落户株洲

10月11日，记者从株洲市发改委了解到，日前，《株洲市轨道交通装备战略性新兴产业集聚发展试点实施方案》（以下简称《方案》）已经国家发改委和国家财政部正式批复，****轨道交通装备产业集聚发展试点花落株洲。市发改委相关负责人介绍，2014年，我国将在新一代信息技术、生物、**装备制造、新材料等4个产业领域15个重点方向，开展**批战略性新兴产业集聚发展试点。**共有40个城市参与试点申报。经国家发改委、财政部联合组织初审后，筛选了25个城市参加正式答辩，16个城市正式获批，我省仅有株洲轨道交通装备、长沙智能制造装备入选。《方案》的获批，意味着株洲市轨道交通装备产业发展纳入国家战略性新兴产业发展层面。国家将连续三年累计提供3亿元支持根据国家发改委、财政部联合批复，2014年至2016年，国家将连续三年为株洲市轨道交通装备产业集聚发展提供滚动资金支持，三年累计支持资金将达到3亿元。“提供如此大手笔、滚动式的资金支持，这在近年国家所有的产业扶持政策中都是少有的。”市发改委相关负责人称，轨道交通装备产业是战略性新兴产业的重要发展方向，加快发展轨道交通产业对**装备产业具有重大推动作用，对于转变经

兰石**装备产业园投产

本报讯 记者李琛奇报道：甘肃省重大建设项目兰石集团**装备产业园项目日前在兰州新区建成投产，标志着这家具有61年历史的老国有企业，通过老工业基地改造升级和出城入园，在技术进步上取得重大突破，研发制造水平和产能规模快速提升。据悉，园区由**石化及新能源装备产业园、农业装备园、配套住房及商业地产项目三部分组成，主导产品涵盖石油钻采机械、炼油化工装备等领域，100多个产品技术水平达到国际**。该产业园达产后，年营业收入将达360亿元。

上半年我国**装备制造业总体保持快速增长

2014年上半年，在国内经济结构调整与转型升级的带动下，我国**装备制造业总体保持快速增长，发展动力十足，成为装备制造业的新增长点，但核心竞争力亟待加快增强。装备制造业总体情况2014年上半年，**规模以上装备制造企业工业增加值同比增长11.2%，增速较2013年同期提高2个百分点;完成主营业务收入同比增长11.77%，增速较2013年同期降低0.11个百分点;利润总额同比增长20.32%，增速较2013年同期提高8.91个百分点;主营业务收入利润率为6.85%，较2013年同期提高0.56个百分点。**装备制造业重点领域情况1.航空、航天器及设备行业保持较快增长，但增幅回落2014年上半年，航空、航天器及设备制造行业完成主营业务收入422.1亿元，同比增长14.5%，增幅较2013年同期回落7个百分点;实现利润18.9亿元，同比增长41%，增幅较2013年同期回落5.7个百分点;完成出货值79.2亿元，同比增长10.6%，增幅较2013年同期回落8.2个百分点;产销率为98%，较2013年同期提高0.5个百分点。2.海洋工程装备行业增长加快，接单占比保持****2014年上半年，海洋

筑就中国梦：**装备制造挺起工业脊梁

**装备规划大力扶持 机器人应用市场开花

随着经济和科学技术的大力发展，人们文化素质的提高以及生活条件的改善，此外还有国家大力的支持，国家对**方面的逐渐重视，越来越多的机器人逐渐替代人进行了很多工业领域的工作。工业机器人时代正在迎来自己的春天。国外汽车行业、电子电器行业、工程机械等行业已经大量使用工业机器人自动化生产线，以保证产品质量，提高生产效率，同时避免了大量的工伤事故。全球诸多国家近半个世纪的工业机器人的使用实践表明，工业机器人的普及是实现自动化生产，提高社会生产效率，推动企业和社会生产力发展的有效手段。机器人技术是具有前瞻性、战略性的高技术领域。工业机器人自动化生产线成套设备已成为自动化装备的主流，国内机器人普及也是迟早的事情。虽然今天的机器人还未发展到非常智能的程度，但简单的机器工人、机器助理已经渐渐深入工业领域，人们也越来越依赖先进的科技去进行生产和生活。据消息称，美国国会规定，到2015年前，三分之一的地面战斗将使用机器人士兵。由此引发了中国的危机感，加快了发展机器人产业的步伐。在今年七月初召开的“2013年中国机器人产业推进大会”上，工业和信息化部装备工业司副司长王卫明公开表示，经过对机器人产业的调研后，即将

烟台**装备制造挺起工业脊梁

摘要：作为**首批沿海开放城市，烟台工业已逐步迈入**装备制造业集群阶段。据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道，在中集来福士港口，经过15个月的紧张施工，具备国际**技术水准的大型海洋钻井平台已基本成型。中集集团在烟台拥有我国*****的海洋石油钻井平台研发中心，维京龙号钻井平台通过800多名设计人员的努力，企业已从*初的建“外壳”发展到“拥有自主知识产权”，在半潜式钻井平台领域也占领了全球四分之一的市场份额。烟台中集来福士技术管理部经理高嵩告诉记者，企业现在有两万吨的吊机，建造半潜平台的时候可以像搭积木一样很快地把下船体和上船体合拢，现在只有10天时间，而在国外*长的这种合拢周期可以达到360天。放眼千里海岸，以中集来福士为代表的大宇造船、京鲁造船等一批船舶及海洋工程装备制造企业正不断向**挺进。按照规划，到2015年，烟台市海洋工程装备制造能力将达到45万吨，船舶制造能力达到120万载重吨，船舶及海洋**装备产业主营业务收入将达到500亿元。海洋装备制造铿锵有力驶向蓝海的同时，在陆地上，烟台核电装备制造企业则依托海阳核电站的工程建设加速崛起。今年台海马努尔核电公司，刚刚自主

我国**装备热处理成瓶颈 需摆脱依赖

近日发布的《全球主要机器人生产厂商在中国市场发展状况调查》显示，我国工业机器人的加工工艺与发达国家水平不断拉大。中国工程院院士、中国机械工程学会热处理学会理事长赵振业表示，由于缺乏足够的重视与相应的技术发展路线图，热处理技术被边缘化和附属化，导致我国的**机械装备因关键部件制造瓶颈而依赖进口、受制于人，不仅带来无法估量的经济损失，还严重威胁应用行业的**。 据了解，我国装备制造业以平均每年17%的速率快速增长，但关键构件寿命短、可靠性差、结构重却是制约我国**机械装备的“三大难”。对大型装备而言，看似不起眼的关键构件决定了整机的服役年限与极端环境运行能力。数据显示，普通机械失效总量的50%～90%、航空构件的80%以上都与关键构件疲劳有关，大部分飞机事故中的技术故障都由关键部件的疲劳所致。 专家表示，制定一个**性的热处理技术路线图是发展之本。热处理技术赋予先进材料极限性能，属于***核心竞争力，但目前这项技术并未得到足够重视。三大问题曾制约我国飞机起落架质量30多年。 近年来，我国热处理厂数量猛增，热处理产业界呈现一片繁华景象。然而，大部分热处理厂的技术力量薄弱、设备落后。 技术方面

我国**装备热处理成瓶颈 专家呼吁摆脱依赖

近日发布的《全球主要机器人生产厂商在中国市场发展状况调查》显示，我国工业机器人的加工工艺与发达国家水平不断拉大。中国工程院院士、中国机械工程学会热处理学会理事长赵振业表示，由于缺乏足够的重视与相应的技术发展路线图，热处理技术被边缘化和附属化，导致我国的**机械装备因关键部件制造瓶颈而依赖进口、受制于人，不仅带来无法估量的经济损失，还严重威胁应用行业的**。 据了解，我国装备制造业以平均每年17%的速率快速增长，但关键构件寿命短、可靠性差、结构重却是制约我国**机械装备的“三大难”。对大型装备而言，看似不起眼的关键构件决定了整机的服役年限与极端环境运行能力。数据显示，普通机械失效总量的50%～90%、航空构件的80%以上都与关键构件疲劳有关，大部分飞机事故中的技术故障都由关键部件的疲劳所致。 专家表示，制定一个**性的热处理技术路线图是发展之本。热处理技术赋予先进材料极限性能，属于***核心竞争力，但目前这项技术并未得到足够重视。三大问题曾制约我国飞机起落架质量30多年。 近年来，我国热处理厂数量猛增，热处理产业界呈现一片繁华景象。然而，大部分热处理厂的技术力量薄弱、设备落后。 技术方面

我国装备制造实现“真**” 需以技术为支撑

浙江**装备制造再出发

均胜电子声称并购切入**装备

预测公司2014-2016年的EPS分别为0.62、0.95和1.26元，对应的PE分别为44、29和21倍。进军机器人(37.000, 0.82, 2.27%)领域将为公司带来业绩及估值的双重提升。给予公司“推荐”评级公司并购机器人公司，进军**装备：均胜电子(27.12, 0.41, 1.54%)为加大工业机器人项目在中国的研发和市场推广力度，持续将Preh和IMA工业机器人领域的先进技术引入国内，形成核心竞争力，服务于中国制造的产业升级，提高公司利润水平和资本回报率，决定投资1.5亿元人民币，设立宁波均胜普瑞工业自动化及机器人有限公司(以下简称“均胜普瑞工业自动化及机器人”)。被收购公司具备机器人行业系统集成能力：均胜普瑞工业自动化及机器人主要技术来自于公司的下属子公司Preh和IMA，在工业机器人集成领域分别拥有近40年的经验和积累，从规模和技术上看，都是德国和欧洲**的工业机器人研发和生产企业，拥有强大的机器人生产线研发能力和丰富的管理经验，通过为汽车零部件、电子、医疗、消费品等领域众多世界500强企业数十年的服务，对工业机器人在细分领域的应用有了深刻理解和积累，成为细分市场

中国装备企业要以产品为主要体系推动转型

据了解，全球贸易环境正在发生质的改变，已经将一些发达国家参与全球产业分工、争夺全球产业链*上游的角力场转移到了**、先进的装备制造产业领域。这让“中国制造”不仅面临着跟其他发展中国家抢业务的挑战，还必须直面来自发达国家的竞争。如何从制造大国升级为制造强国，已成为“新常态”下继续支撑经济增长的重要问题。据了解，2013年我国装备制造业产值规模突破20万亿元，占全球装备制造业的比重超过1/3，多数产品产量居世界首位。其中，发电设备产量约占全球总量的60%;造船完工量占全球比重41%;汽车产量占全球比重25%;机床产量占全球比重38%。从这组数据来看，中国是名副其实的装备制造业大国。不过，产业大而不强、自主**能力薄弱、基础制造水平落后、低水平重复建设、自主**产品推广应用困难等问题也依然突出。中国必须实现“真**”需提升技术含量从近年来中国的**装备自主研发的成果来看，无论是已经成为国内重要出口轨道装备的高铁，还是逐渐成熟的国产北斗导航系统，以及不断**的国产大飞机，都证明我国在**装备技术领域有了**的进步。但在海洋石油工程装备、机器人制造等**装备制造领域，我国与******依然有很大

我国装备制造业转型升级亟待加强设计**

“中国装备制造业每年的产值高达数十万亿元，真正赚钱的企业有多少？利润究竟有多少？”这是中国工业设计协会副会长、浙江大学教授应放天9月初在中国国际装备工业设计论坛上发出的疑问。的确，中国装备制造业在经历了数年的高速发展后，正面临着发达国家“再工业化”的竞争压力，“再工业化”走的是**路线，意在打造先进装备制造业，这给中国装备制造业带来了挑战。中国要打造装备制造业新的竞争优势，必须着手促进工业设计向**综合设计服务转变，从而实现工业体系由传统重加工生产的“橄榄型”向重研发和设计的“哑铃型”升级。“德国制造”的启示今天的德国是一个受人尊敬的国家，特别是其制造业闻名全球。但今天的辉煌并不能掩盖其曾经的尴尬。时间回溯到1876年的费城世博会，“德国制造”在那时还是“价廉质低”的代表。 在1887年英国议会通过新《商标法》条款中，甚至要求所有进口商品都必须标明原产地，以此将劣质的德国货区分开来。彼时，世界市场几乎被列强瓜分完毕。 作为后起的资本主义国家，追求强国梦的德国人在世界强国挤压下，以剽窃设计、复制产品、伪造商标等手法不断仿造英、法、美等国家的产品，低廉的价格不仅冲击市场，而且遭到了工业强国

自主**装备如何**崛起

导读：要想促进我国**装备制造的**崛起，必须加大我国自主研发的投入，调动各方积极性，开展**装备制造的攻关。目前国内已经开始重视起来，比如我们在不久前专门成立了机器人制造产业联盟，致力于机器人产业的发展。中国的高铁已经成为国内**装备出口的一张名片，但国家需要更多高铁一样的产品。中国的高铁已经成为国内重要出口轨道装备，国产北斗导航系统也逐渐成熟，国产大飞机的研发也有了更多的成果，从这些成果来看，中国的**装备自主研发也有了**的进步。但是在**装备制造领域，比如海洋石油工程装备、机器人制造等，我们与******的差距依然很大，需要全方位的攻关和崛起。目��在全球新一轮产业技术**加速推动下， **装备制造业正在成为各国重点发展方向。作为出口型制造大国，中国急需在**装备制造领域补上这一短板，改变以往低端、廉价的形象。新一轮产业技术**掀起随着制造业的数字化、网络化和智能化的加速推进， 互联网技术和制造领域的深度结合正在引发一场新的工业**。以 3D 打印为标志的新工业**正在加速推动全球生产方式发生深刻变革。 全球机器人市场发展十分迅速，企业应用积极性高涨。在这一过程中，如何提升我国高

太重55立方矿用挖掘机获“全球通”资格

图为太重研发的WK-55立方米矿用挖掘机被全球资源开发巨头必和必拓作为试验模式准采购的中国首台大型矿用挖掘机——55立方米大型矿用挖掘机，在与国际同类**设备在相同条件下同台竞技一年半之后，日前通过了各项性能参数的考核和严格的服务保障核准，*终获得满意评价。这意味着由太原重型机械集团有限公司（以下简称“太重”）研发的55立方米挖掘机正式通过必和必拓验收，获得采矿业“全球通”资格证。业内专家表示，太重装备得到了标志性国际公司和全球采矿界的认可，表明中国大型矿山采掘设备已完全具备了进入国际市场任何采矿条件的资格。该项目为太重的国际化道路开辟了又一个崭新的市场空间，是中国大型装备走向国际化的又一个里程碑。经过多年发展，我国重型装备制造业规模不断扩大，但也面临了国内外市场需求低迷，经济下行压力加大的双重挑战与考验。“作为中国重型装备制造业的领军企业，太重直面市场压力，在不断夯实传统领域的同时，积极向**装备制造领域拓展，开启了转型升级、**发展之路。” 太重党委宣传部副部长徐永健在接受本报记者采访时说道。自主**驱动能源装备发展“经历半个多世纪的风雨，太重累计为国家重点建设项目提供了2000余

装备制造业强国：实现“真**” 以技术为支撑

装备制造业强国需以技术为支撑

    根据工信部发布的数据，２０１３年，我国装备制造业产值规模突破２０万亿元，占全球装备制造业的比重超过１／３，多数产品产量居世界首位。其中，发电设备产量约占全球总量的６０％；造船完工量占全球比重４１％；汽车产量占全球比重２５％；机床产量占全球比重３８％。从这组数据来看，中国是名副其实的装备制造业大国。不过，产业大而不强、自主**能力薄弱、基础制造水平落后、低水平重复建设、自主**产品推广应用困难等问题也依然突出。全球经济与贸易环境的变化，已经将一些发达国家参与全球产业分工、争夺全球产业链*上游的角力场转移到了**、先进的装备制造产业领域。这让“中国制造”不仅面临着跟其他发展中国家抢业务的挑战，还必须直面来自发达国家的竞争。如何从制造大国升级为制造强国，已成为“新常态”下继续支撑经济增长的重要命题。实现“真**”需提升技术含量从近年来中国的**装备自主研发的成果来看，无论是已经成为国内重要出口轨道装备的高铁，还是逐渐成熟的国产北斗导航系统，以及不断**的国产大飞机，都证明我国在**装备技术领域有了**的进步。但在海洋石油工程装备、机器人制造等**装备制造领域，我国与******依然有

装备制造业强国实现“真**”需提升技术含量

根据工信部发布的数据，２０１３年，我国装备制造业产值规模突破２０万亿元，占全球装备制造业的比重超过１／３，多数产品产量居世界首位。其中，发电设备产量约占全球总量的６０％；造船完工量占全球比重４１％；汽车产量占全球比重２５％；机床产量占全球比重３８％。从这组数据来看，中国是名副其实的装备制造业大国。不过，产业大而不强、自主**能力薄弱、基础制造水平落后、低水平重复建设、自主**产品推广应用困难等问题也依然突出。全球经济与贸易环境的变化，已经将一些发达国家参与全球产业分工、争夺全球产业链*上游的角力场转移到了**、先进的装备制造产业领域。这让“中国制造”不仅面临着跟其他发展中国家抢业务的挑战，还必须直面来自发达国家的竞争。如何从制造大国升级为制造强国，已成为“新常态”下继续支撑经济增长的重要命题。实现“真**”需提升技术含量从近年来中国的**装备自主研发的成果来看，无论是已经成为国内重要出口轨道装备的高铁，还是逐渐成熟的国产北斗导航系统，以及不断**的国产大飞机，都证明我国在**装备技术领域有了**的进步。但在海洋石油工程装备、机器人制造等**装备制造领域，我国与******依然有很大差距

“中国制造”站在世界舞台：何时当主角？

　　摘要：国内国际能源消费结构现状表明，到2030年前，中国将成为世界上*大的经济体和能源消费国。未来20年，全球超过60%的煤炭需求净增长、20%的天然气需求净增长以及35%的非化石燃料需求净增长预计都将出现在中国。经济的迅猛发展和能源的供需矛盾让今天的中国站在了世界舞台的中央。图源于网络把远景资源量变成实物靠装备，实现大规模商业化生产还是靠装备。不得不引起重视的是，相比*近点击率很高的能源对外依存度话题，我国能源装备的对外依存问题曾长期被忽视。回顾过去10年不难发现，美国通过页岩气**再度成为能源转型的**者的过程中，核心技术、装备制造能力和市场经济意识是其每每抢占“先手”的利器。外国打井用上“中国制造”那么，中国装备制造商在“走出去”开拓国际市场方面的表现如何？2012年1月，成为中国**为北美页岩气压裂作业提供全套压裂车组的油田设备制造商；2012年11月，制造出中国*大管径连续油管设备，为加拿大油田服务作业；2013年2月，中标委内瑞拉国家石油公司11.19亿元人民币大单……来自山东烟台的杰瑞石油服务集团有限公司用一组“飞人博尔特”般的业绩做出了回答。虽然制造油田装备的时间不

**超声波液位计国产化之路就变得十分艰难

超声波液位计是一种非接触式的液位测量仪表，实际工作时由探头发射脉冲波，达到液位表面后返回被传感器接收，通过声波发射和接收的时间差来计算被测液位计的高度，因为是非接触测量，被测介质几乎不受限制，目前超声波液位计被广泛应用于各种固体物料和液体液位的测量；当前国内超声波液位计生产企业的数量众多，超声波液位计产业的发展也相对比较成熟，尤其是超声波液位计产品得到了很好的发展。我国超声波液位计产业发展势头正猛，但在产业形势一片大好的背景下，有些问题也是值得担忧的，尤其是国内超声波液位计生产企业主要以低层次、小规模、家庭作坊式企业为主。这对于我国超声波液位计产业未来发展是一个很大的限制和瓶颈。近年来我国超声波液位计优越劣汰，推陈出新，是仪器产业健康发展的标志。尽管仪器仪表行业的整体水平有了很大程度的提高，但质量上仍然不够稳定，比如跑、冒、滴、漏现象在国产超声波液位计产业中经常出现。产品饱和相伴的是仪器仪表持续走高，超声波液位计走向是国际的影响。在当前的形势下，仪器仪表企业应及时对超声波液位计进行产品结构调整，控制投资规模，压缩非生产性开支，这无疑也是有积极意义的。另外，我国超声波液位计产业与发达国家

渝北借力长江黄金水道发展装备制造产业

“水运的物流成本是以分计算，路运的成本是以角计算，空运的成本是以元计算。毋庸置疑，水运物流成本*低。”近日，渝北区区委书记沐华平做客人民网“畅想长江经济带系列访谈”时说，渝北除利用临空优势发展临空产业外，还将借力长江黄金水道发展**装备制造产业，通过长江水道运往全球。沐华平说，重庆作为内陆地区和老工业基地，一些成本敏感度高的装备制造产品，适合走水运。同时，重庆要发展价格具有竞争力的一些产品，就需要依靠长江黄金水道。沐华平称，渝北的*大优势是临空，所以会发展有自身特色的临空产业。目前，机场的国际货运量已经达到8万吨，是整个中西部地区货运量*大的一个城市。“有了这样一个基础性的货运量，我们可以依靠他发展多条航线，发展临空制造产业。”同时，渝北区也会布局需低物流成本的**装备制造业，其中包括机器人产业、数字装备产业等，还规划了**装备制造产业园。“我们也希望把这些**制造装备，通过长江黄金水道运往全球。”

中国**装备**崛起：下一步打破技术封锁

电工装备制造业强烈呼唤民族品牌

电工装备制造业是国民经济的支柱产业之一。面对全球竞争和跨国巨头的挑战，我国电工装备制造业强烈呼唤民族品牌。 长期以来，国内电工装备制造企业普遍规模较小、研发投入不足、技术水平较低、经济实力较弱，仅靠自我发展来赶超******十分困难。《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》提出把**装备制造业培育成为国民经济的支柱产业，2013年政府工作报告也提出，加速发展**装备制造等一批战略性新兴产业。在振兴我国电工装备制造业的道路上，重组整合是见效快、成本低的重要选项。 作为关系国民经济命脉的国有重要骨干企业，国家电网公司重组整合许继、平高集团，贯彻落实了国家有关决策部署，响应了河南省委省政府要求，是精心打造的“中国制造”民族品牌的**实践，具有重要的战略意义。 发展电工装备制造业，实现研发、设计、制造协同经营发展，是落实国家对中央企业做优做强要求的重大举措。协同经营发展，能够通过整合产业链关键环节，实现内部经济和规模效益，推动技术进步与产业升级。经过多年发展，公司系统电工装备制造产业已具备一定规模，并在二次设备及部分一次设备领域具备较强的竞争力。立足已有的设备制造基础，进一步向上游拓展，适度发

抓住特高压契机 推动东北装备走向世界

国内*大机器人企业落户青岛建设机器人产业**平台及产业化基地

近日，青岛市政府、青岛高新区与新松机器人自动化股份有限公司分别就机器人产业**平台、新松北方区域总部项目进行签约。标志着***机器人产业**平台以及新松机器人北方区域总部落户青岛。根据协议，青岛市政府与新松机器人将共建新松—青岛机器人产业**平台，包括新松青岛中央研究院、机器人国家重点实验室、国家机器人工程技术分中心、博士后科研工作流动站、院士工作站等，组织相关科研团队开展研发工作，培育中小企业及上下游产业链企业，推动青岛机器人产业**发展。新松北方区域总部项目总投资36.23亿元，将在青岛高新区设立区域性控股集团公司，建设机器人产业**平台及产业化基地，主要产品包括各类新型工业机器人、服务机器人、**机器人、智能制造装备及能源自动化成套装备，将从事**数字制造解决方案的研发和生产，产品全方位满足工业、交通、国防、能源、民生等国民经济重点领域对以机器人及自动化技术为核心的**装备需求。据悉，青岛高新区大力发展机器人及**装备制造产业，正全力打造占地千亩、中国北方*大的机器人产业基地。为此，高新区组建了**智能制造事业部，制定实施了**吸引力的机器人发展8项政策，成立了1亿元规模的机器人

未来国内智能制造装备行业发展空间广阔

机器人8月20日晚间发布定增预案，拟发行不超过1.2亿股，募资约30亿元，投资工业机器人项目、特种机器人项目、**装备与3D打印项目、数字化工厂项目及补充流动资金。拟计划投入募集资金分别为10.2亿元、5.2亿元、3.75亿元、2.95亿元和7.9亿元。根据预案，工业机器人项目建设期2年，完全达产后将具备年产各类工业机器人1万台套的生产能力，预计年均可实现收入21.625亿元；特种机器人项目建设期2年，完全达产后将具备年产各类特种机器人2000台套的生产能力，预计年均可实现收入7.4亿元。另外，**装备与3D打印项目建设期2年，完全达产后将具备年产各类**自动化装备400台套及激光3D打印成套装备的生产能力，预计年均可实现收入9.65亿元；数字化工厂项目建设期2年，达产后将具备研发各类数字化工厂管理系统200套的能力，预计年均可实现收入4.2亿元。国内智能制造装备行业空间广阔，至2020年国内工业机器人及系统市场规模超千亿元。此外，今年沈阳、杭州工厂将释放产能，熟练技术工人和成熟项目团队数量将快速增加，今年收入增速有望创上市以来的新高。公司2014年中期业绩报告显示，2014年上半年实

机器人再融资30亿做大主业 发行不超过1.2万股

自再融资通道开启之后，创业板公司的再融资计划接踵而至。机器人今日发布定向增发预案，拟向不超过5名对象非公开发行股票不超过1.2万股，募集资金不超过30亿元，用于工业机器人项目、特种机器人项目、**装备与3D打印项目、数字化工厂项目及补充流动资金。公司表示，本次定增的目的在于扩大产业规模、新产品实现产业化、形成新技术储备、实现特种机器人产业化、**推广智慧工厂和改善内部研发、制造环境。募投项目包括工业机器人项目、特种机器人项目、**装备与3D打印项目、数字化工厂项目和补充流动资金，拟投入募集资金分别为10.2亿元、5.2亿元、3.75亿元、2.95亿元和7.9亿元。本次发行完成后，公司控股股东沈阳自动化研究所的持股比例将不低于23.13%，仍为公司控股股东。其中，工业机器人项目建设期2年，完全达产后将具备年产各类工业机器人1万台套的生产能力，预计年均可实现收入21.625亿元；特种机器人项目建设期2年，项目完全达产后将具备年产各类特种机器人2000台套的生产能力，预计年均可实现收入7.4亿元；**装备与3D打印项目建设期2年，完全达产后将具备年产各类**自动化装备400台套及激光3D打印

南海每年投70亿元 实现装备制造业技术改革

摘要：经过多年发展，佛山的装备制造业已成长为一个产值超四千亿元的庞大产业。放眼未来，佛山已确立了5年内装备制造业产值达到一万亿元的目标。而此前“国家专用装备高新技术产业化基地”落户南海，为实现目标提供了强大的载体平台。这样一个***的产业化基地为何选择南海落脚？南海的机械装备制造产业到底具有什么样的特点？在产业发展迎来新使命、新机遇之际，本报将通过系列报道，**剖析南海装备制造业的发展前景。狮山，佛山市峰华卓立制造技术有限公司的车间内，使用3D打印技术，1个月就可以制作出3~5个合格的汽车发动机四缸铸铁缸体。而采用传统的模具铸造方法，同样的产品需耗时3~4个月。“用传统方法就要开模具，费用在60万~100万左右，而现在制作费用仅为十几万。”该公司常务副总经理、**工程师金枫表示，3D打印技术大大降低了新产品开发的决策风险。自去年国家专用装备高新技术产业化基地落户南海后，机械装备制造业开始加速发展，类似于3D打印技术的**项目层出不穷。制造业需要**装备“补脑”作为国内重要的制造业基地之一，南海不少生产企业对于**机械装备的需求越来越迫切。以铝型材专业镇大沥为例，��沥铝型材行业占据**市

船用机器人发展大有可为

在日前召开的中国国际机器人产业发展高峰论坛上，工信部装备司副司长王卫明透露，今年国家科技重大专项将重点支持机床机器人，同时将重点推进在汽车发动机、航天、航空、船舶、民爆等六个行业自动化车间的应用。而与之遥相呼应的是，当前国内越来越多的船企开始考虑在船舶建造的各个环节中使用机器人，这不仅能够解决当前面临的“民工荒”问题，还能够有效提高生产效率、降低生产成本。而随着转型升级步伐的加快，我国造船业也朝着智能化、数字化的方向升级，这也使得船用工业机器人市场需求进一步加大，未来发展大有可为。从上世纪70年代开始，日本、韩国等国家就开始在造船行业应用机器人，在为其船舶工业的发展提供了极大助力的同时，也为船舶建造带来了全新的概念。而随着微电子技术、计算机技术、网络技术、遥控和监控技术、虚拟技术等技术的发展，日、韩等国船用机器人正不断向智能化和多样化方向发展，为提高造船质量和效率、降低成本提供了强大动力。目前，日、韩船企在切割、焊接、涂装等船舶建造环节都广泛应用机器人，不仅大大提高了生产效率，还有效降低了生产成本。为了促进船用机器人产业的发展，韩国釜山还专门成立了海洋机器人技术中心，推进机器人设备及部

目前国内制药机械行业处于*好发展时期

国内制药机械生产企业数量众多，但是与良好的市场前景不相匹配的是行业相对落后的技术水平。我国药机行业中，真正以技术、**为导向的企业却****，**装备进口依赖度高。有专家曾**心地指出：“一个产业的核心制造技术如果完全依赖进口，那对于这个产业的未来发展是非常危险的。”当前，国内药机行业整体水平比较低，主要是由于相关行业标准不够严格造成的。以目前正在推进实施中的新版药品GMP为例，其认证工作**于药品生产企业。而与药品生产密切相关的制药设备，尚不属GMP认证之列，无法有效改善制药设备质量参差不齐的现象，加强对制药设备的产品标准化、规范化工作，促进制药设备行业的技术进步已经成为行业发展的重要工作。无论是制药工业升级带来的数百亿的市场容量来看，还是国家大力推进**装备制造业发展层面，国内制药机械行业正处于*好的发展时期，而加速行业的转型升级，推动**能力和核心技术掌握能力的提升将成为行业抓住发展机遇的关键。唯有强势的品牌和技术**才能为企业的前行保驾护航。核心技术的**是国内药机行业发展的技术支撑。在日趋激烈的市场竞争中，国内制药机械行业唯有加快**、吸收和融入各项新技术的步伐，才能保持旺盛

**能力不足成中国装备制造业发展掣肘

当前，随着国内产业的转型升级，装备制造业作为改革浪潮中的变革驱动者，成为推动工业结构优化和产业升级的引擎。不过，来自工信部的数据显示，尽管去年我国装备制造业产值规模突破20万亿元，占全球比重超过三分之一，稳居世界首位，但是，我国的装备制造业仍与****水平的差距很大。面对我国制造业“大而不强”的局面，应如何提升我国装备制造业的核心竞争力，迈向全球价值链的**？如何加快我国由制造大国向制造强国转变？近日，在河南郑州召开的装备制造业发展论坛上，来自装备制造行业的相关专家、学者就以上问题进行探讨交流。**能力不足成装备制造业发展掣肘河南省科技厅总工程师高拓指出，从2010年开始，我国制造业总产值已跃居****，但是，我国制造业大而不强的局面依然突出。高拓分析，我国的装备制造业大而不强，从企业内部来讲主要是缺少原始设计思想和理念，面向高技术产业的装备制造能力较弱，行业关键共性技术缺失，基础件、基础工艺、基础数据库等有待提高，归根结底主要是我国在装备制造业上**能力不足。“我国装备制造业必须提高自主**能力，发展核心技术和研发**产品是关键。”郑州机械研究所副所长王长路说，我国基础零部件发展滞后

**装备制造业是张家港一大支柱产业

以产业需求为导向，紧扣产业发展重点，以精准对接为抓手，多措并举，在张家港市科技局专业服务之下，该市**装备制造业2013年产值近900亿元，占到全市规模以上工业产值的19%左右。化工装备、压力容器、大型锻件、临港装备等**装备制造特色产业集群正加速崛起。**装备制造业是张家港市的一大支柱产业，在推进**装备产业发展过程中，张家港市科技局多措并举，优化服务，着力做大做强、做精做优该产业。一方面，积极搭建高水平交流平台，通过举办现代**装备制造产业发展研讨会等**论坛，邀请行业**专家分析产业发展现状和前景，为全市装备制造产业发展理清思路，增强企业发展共识；另一方面，开展**预警服务，通过聘请知名**数据分析公司，借助完备的**数据库，对12家LNG行业领域重点企业走访和调查，编制《张家港**特种装备（LNG）产业技术**分析报告》，为相关产业企业提供**预警分析服务；同时，促进校企、院企、企企对接，通过组织新能源、新材料、新装备“三新”科技成果对接洽谈会等专场对接活动，为全市产业技术研究院产业化项目、产业链上下游企业产品及技术需求、国内重点高校院所*新科技成果推介洽谈合作搭建了平台。此外

张家港数控机床实验室瞄准“三高”

张家港南京理工大学工程技术研究院“机械工业数控机床功能部件性能测试与可靠性重点实验室”通过机械工业联合会审批，获评机械行业重点（工程）实验室。实验室累计投入达1500万元，主要瞄准高精度、高性能、高可靠性的机械零部件测试与研发，致力于成为辐射国内数控机床部件产业技术的重点实验室和国际交流与合作的第三方平台。数控机床重点实验室成为张家港打造**装备制造业高地的*新亮点。近年来，该市化工装备、压力容器、大型锻件、临港装备等特色优势产业加快发展，拥有德国西马克、天威五洲、中铁五新集团等一批国内外大型企业，培育出富瑞特装、海陆重工、新美星包装机械等本土龙头企业，同时再制造、智能装备、机器人等现代**装备产业也正在快速成长。数据显示，张家港**装备制造业产值占比已达19%左右。为打造一批具有较高知名度和影响力的骨干企业和特色产品系列，形成较为完整的先进制造装备产业链，张家港市科技局以产业需求为导向，以精准对接为抓手，采取多种措施来“护航”**装备产业发展。加强知识产权创造应用，增强企业对**的重视程度。其中，张家港市科技局聘请知名**数据分析公司，借助完备的**数据库，对**特种装备（LNG）制

我国航空制造工业4.0之路：自动化欠缺

摘要：工业4.0被视为提振德国制造业的强力催化剂，被有识之士认为将是全球制造业未来发展的方向。在国内航空制造企业，生产线上的**装备多是进口设备，这说明我国航空制造业的基础技术还很薄弱，自动化水平相对较低。我国航空制造业实现工业4.0还需要一定的时间距离。IT**对航空制造业的影响进入21世纪后，随着IT技术突飞猛进的发展，我国航空制造业在产品设计、协调依据、工艺规划设计与管理、零件制造、装配、产品检测、物料配送与供应链管理、售后服务等覆盖产品全生命周期的各个环节都发生了**性的改变。随着数字化技术的不断发展和深入应用，国内航空产品设计经历了从二维手工制图到全三维数字化产品定义，从“抛砖头”的串行设计到面向制造的并行协调设计的演进。产品协调逐步从模线——样板——标准样件的模拟量协调过渡到全三维数字量协调模式。曾于20世纪60年代红极一时的样件制造逐渐被时代淘汰。工艺设计逐步从二维离散式手工编制向基于知识的全三维结构化自动工艺设计方向演进，工艺仿真技术的应用打破了“设计-制造-评价”和“实物验证”这一传统模式，不需要实际产品作支持，有效地解决了传统的二维装配工艺设计周期长、需要实物验证、

中国**装备制造稳步走向世界

装备制造业：走出一条自主**的康庄大道

张家港**装备制造产业加快崛起

科技日报讯（通讯员彭程薛冠愚）以产业需求为导向，紧扣产业发展重点，以精准对接为抓手，多措并举，在张家港市科技局专业服务之下，该市**装备制造业2013年产值近900亿元，占到全市规模以上工业产值的19%左右。化工装备、压力容器、大型锻件、临港装备等**装备制造特色产业集群正加速崛起。**装备制造业是张家港市的一大支柱产业，在推进**装备产业发展过程中，张家港市科技局多措并举，优化服务，着力做大做强、做精做优该产业。一方面，积极搭建高水平交流平台，通过举办现代**装备制造产业发展研讨会等**论坛，邀请行业**专家分析产业发展现状和前景，为全市装备制造产业发展理清思路，增强企业发展共识；另一方面，开展**预警服务，通过聘请知名**数据分析公司，借助完备的**数据库，对12家LNG行业领域重点企业走访和调查，编制《张家港**特种装备（LNG）产业技术**分析报告》，为相关产业企业提供**预警分析服务；同时，促进校企、院企、企企对接，通过组织新能源、新材料、新装备“三新”科技成果对接洽谈会等专场对接活动，为全市产业技术研究院产业化项目、产业链上下游企业产品及技术需求、国内重点高校院所*新科技成

常州贝斯塔德：勇攀**装备制造顶峰

4年来投入研发经费3000多万元，新产品销售收入占产品销售收入70%以上；与以色列公司开展技术咨询与市场交流活动；与南理工、东南大学、江苏理工学院等建立长期稳定的产学研合作关系……一个个**举措，为常州贝斯塔德机械科技有限公司的快速发展，勇攀**装备制造顶峰提供了有力保障。在2010年成立之初，贝斯塔德机械科技有限公司就将技术和市场为两大趋动，积极开展研发与技术**活动。并通过股权激励、绩效考核等措施吸引人才，通过工程师培训计划、内外部系统培训计划来培养人才，构筑自己专业的研发队伍。常州贝斯塔德机械科技有限公司总经理王仲文告诉记者，目前，公司已形成了切割钢丝制造装备、钢帘线制造装备、晶硅/蓝宝石切割装备三大类产品，所有操作平台均由高配置电脑控制系统主导，其主要技术指标均达到国际同类产品先进水平，公司产品的核心部件均由自主研发完成，属国内**，产品在使用过程中生产及质量实行全程自动监控。切割钢丝制造装备年生产能力为10条成套生产线，其中LSE240湿拉机市场占有率达20%，位列同类产品****，并被评为省高新技术产品；公司成功开发出多种机型的多晶硅多线切割机和蓝宝石多线切割机系列产品，实