以下是2934天前的记录
西门子
46 2016年04月21日 星期四西门子在华**数字化工厂牛在哪?
数字化企业 (0)在西门子成都工厂,一切都是数字化的。数字化让原料可追溯,产品信息可共享,测试可以在电脑上完成,*终降低成本,提高生产效率,缩短产品上市时间。 “ 现在就跟着小编一起去成都工厂看看,数字化是如何在每个角落发挥作用的? 1、原料入库 在成都工厂,原材料能实现可溯源式管理。原材料到达车间后会拥有专属的“身份证”,这个“身份证”伴随原材料进入生产线,在每一个流程中,都会被相应的设备进行数据的采集和跟踪,并*终储存在统一的数据管理平台中。 2、产品设计 西门子PLM产品生命周期管理软件为全厂提供统一的数据平台,使各部门能够协同工作。研发工程师使用西门子NX软件可以进行模拟设计,在设计过程中还可进行模拟组装,真正实现“可见即可得”。这种数字化设计可减少多达90%的编程时间,缩短产品开发周期。 3、数据共享 设计好的产品数字模型带着专属的数据信息继续“生产旅程”,通过CAM(计算机辅助制造)系统向生产线上传递,同时它的数据信息进入Teamcenter软件中,供质量、采购和物流等部门共享,并实时更新。 4、品质生产 由MES(制造执行)系统生成电子任务单,统一下达,实时刷新*新数据,并与ERP系统相集
2016我国变频器行业路在何方?
中华工控网 (0)相比发达国家,我国变频器行业起步较晚。上世纪七、八十年代我国研制出的变频器产品可靠性差,技术上基本依赖进口。十几年后,我国企业才认识到变频器的作用,随之企业对频器认识的不断深入和大量外国产品的入境,我国变频器市场才得以快速启动。20世纪80年代中期,我国变频器年销售量仅为数千万元,几乎都是国外品牌,20世纪90年代,变频器才得以大规模进人中国,在空调、电梯、冶金、机械、电子、石化、造纸、纺织等行业有十分广阔的应用空间。而四万亿投资”的刺激、市场的应用领域不断扩大、用户端需求越来越多样化使得在十几年后的2010与2011年间,我国变频器市场迎来了春天。不过好景不长,2014年却开始出现衰退的的情况,在2015年可谓是遇到了“寒冬”。据了解,无论是外资还是国内企业无一幸免在2015年中国变频器市场的压力,原因主要为中国经济进入“新常态”,投资紧缩、产能过剩、需求低迷、出口下滑等。不幸的是今年的市场压力并没有缓和多少,那么2016我国变频器行业路在何方?提早谋划布局,变频器产品的智能升级回顾中国变频器产业的发展历程,外资公司大面积抢滩中国,在本土化上做了很多卓有成效的努力。也正因为早期的依赖
威图助力中国机床企业升级转型
弗戈工业在线 (0)2016年04月11日—15日,以“新环境•新格局•新作为”为主题的第九届中国数控机床展览会拉开帷幕,作为“工业4.0”的践行者,威图(Rittal)携众多系统解决方案登陆展会,帮助数控机床企业寻求新思路、新启迪及新动力。数控机床作为制造业的基础装备,紧跟制造业转型升级的步伐,威图(Rittal)的系统解决方案——“Rittal-The System”以模块化、标准化的全新理念,正在帮助机床行业企业成功转型。威图广受国内外用户的青睐,素来是机床行业的重要合作伙伴。展会上,西门子、昆机集团、山崎马扎克等知名企业竞相选用威图系统产品联合展出,共同展现了**制造业的风采。这同样也是威图与各大机床行业企业一起,用实际行动助力“中国制造”的具体表现。**是进步与发展的动力之源,威图**在CCMT展会上推出**的Blue e+温控系统,更节能高效,节能*高可达75%;**、灵活及人性化的设计为行业用户带来了增值价值链。另外,为了使中国企业不断强化技术**与集成能力,威图AE紧凑型箱体系列以更高效率、更具灵活性、更高品质、更具**性的优势,在全球销量已超过2500万台。2016年,既是“十三五”开局
以下是2935天前的记录
西门子
47 2016年04月20日 星期三西门子新版过程控制系统可实现过程工厂的直观操作与高效工程
弗戈工业在线 (0)西门子推出 8.2 版 Simatic PCS 7 过程控制系统高效移动式工厂监控直观的工厂管理和高效的工厂工程支持 Microsoft Windows 10 和 Microsoft Server 2012为满足不断增长的自动化需求,西门子进一步开发完善 Simatic PCS 7 过程控 制系统,发布 8.2 版。新版系统提供一系列新功能,不仅可以改善用户体验, 而且能够在过程工厂从规划到维护的全生命周期各个环节,有效提升过程控制 系统的性能和效率。工厂工程师将受益于更高效的工程解决方案,操作人员的 日常操作也会更为方便,因为新系统的可用性更高,系统运行成本更低。为了让生产设备以*高的稳定性和效率运行,8.2 版 Simatic PCS 7 支持可靠 的个性化联网工厂监控。譬如,用户现可通过局域网/互联网利用 Simatic PCS7 操作并监控网络系统。为此,操作人员可利用丰富的配置方案,以**可靠 的个性化方式访问生产工厂的操作和监控系统,从而享受诸如远程控制等方案 的优势。新版 Simatic PCS 7 系统还扩充了移动终端集成功能。这样,用户就可以利用 装有任何操作系统的智
西门子助力金达控股建成中国亚麻纱行业**数字化工厂
弗戈工业在线 (0)▪ 西门子与******的亚麻纱制造商——金达控股共同建设的数字化工厂正式投入使用▪ 西门子在中国的又一个数字化工厂示范项目,标志着西门子数字化工厂解决方案再次成功应用于中国本土企业西门子与******的亚麻纱制造商——金达控股有限公司共同建设的数字化工厂日前在浙江横港正式投入使用。作为中国亚麻纱行业的**数字化工厂,该厂的建成标志着西门子数字化工厂解决方案再次成功应用于中国本土企业,成为西门子助力中国制造业转型升级的又一个里程牌。浙江金达控股有限公司董事长任维民和西门子(中国)有限公司执行副总裁、数字化工厂集团总经理王海滨参加了在浙江金达控股有限公司举办的制造执行系统(MES)正式上线启动会,共同见证了该数字化工厂开始正式运营。本次合作项目是西门子在中国除西门子工业自动化产品成都生产及研发基地(SEWC)之外的又一个数字化工厂示范项目。根据西门子与金达控股此前签订的协议内容,西门子向金达控股提供了数字化工厂解决方案。西门子MES Simatic IT将先进的数字化工厂规划、设计和管理理念引入工厂的研发、生产及物流等各个环节;西门子全集成自动化(TIA)解决方案在该厂也得到了**的应用
西门子将在德国建设价值5亿欧元的燃气发电站
工控网 (0)西门子周一为在德国南部建立一个燃气发电站扫除了一个监管障碍。在可再生能源驱动下,德国的很多传统能源发电已无利可图,所以建设燃气发电站实属罕见。 这将成为西门子四年来在德国接收到的**燃气发电站订单。 德国的卡特尔办公室已批准西门子和巴登符腾堡一家公共事业单位Stadtwerke Ulm在巴伐利亚州乌尔姆东北部的莱普海姆建设燃气发电站。但项目仍需经过欧盟的竞争管理机构批准。 该燃气发电站被制定为巴伐利亚州的储备发电站,附近的梅明根核电站将分两个阶段关闭:2017年关闭B区;2021年关闭梅明根C区。储备发电站可带来很多收入,这也使得燃气发电站这一选择更具商业利益。 西门子的一名发言人表示,该项目仍在等待欧洲卡特尔部门的批准。“我们不再透露进一步的详细内容。” 他还表示,只有在联盟完全成立之后,确定订单才会成为现实。 巴伐利亚目前的三分之一来自可再生能源,包括太阳能、水力发电、生物能和地热能。 但从整个国家来看,德国是能源使用大户宝马和奥迪的总部所在地,德国仍需一些传统的能源发电以防止能源供应的变化。 煤炭发电因其价格较燃气发电便宜,通常被选来填补这一空缺。但据汤森路透数据显示,火电站目前
中德并购论坛暨工业4.0恳谈会在京举行
沈阳日报 (0)4月19日,由德国驻华大使馆、中国并购公会主办,沈阳市政府协办的中德并购论坛暨工业4.0恳谈会在北京举行。沈阳市市长潘利国、德国驻华大使柯慕贤出席论坛并致辞。 潘利国在致辞中说,德国是沈阳重要的经贸合作伙伴,经过20多年的探索,双方开展了并购、合资、直接投资等多种形式的合作,形成了具有沈阳特色的合作模式。近年来,双方人文交流日趋密切,取得了丰硕成果,结下了深厚友谊。沈阳是中国六大区域中心城市之一,是东北地区的经济文化、科技**、先进制造、金融商贸、物流会展、健康服务中心,当前正加快建设国家中心城市。沈阳也是中国重要的装备制造业基地,素有“东方鲁尔”的美誉,当前,我们正全力实施制造业智能转型升级行动计划,聘请德国西门子、诗道芬等知名公司为示范企业制定智能化、数字化、网络化升级解决方案,并努力把中德装备园打造成为“中国制造2025”对接“德国工业4.0”的重要平台,将沈阳建成“中国制造2025”示范区和具有国际竞争力的先进装备**制造基地。 潘利国说,当前,沈阳已经迎来新一轮东北振兴、****改革试验和国家自主**示范区建设等多重历史机遇叠加的黄金发展期,拥有政策上的先行先试权,将率先享受
西门子携手法雷奥打造电动汽车动力总成领域的全球领导企业
弗戈工业在线 (0)· 双方组建合资公司,各占50%股权;主要从事电动汽车的高压动力总成业务· 强强联手,实现业务范围和产品组合优势互补· 该合资公司将成为快速增长的汽车电气化市场上强有力的竞争者· 致力于为全球大众市场提供**、经济型的电动汽车高压组件与系统西门子日前与法雷奥集团签订协议,双方将共同组建一家从事高压动力总成业务的合资企业,从而在**和经济型高压组件及系统业务领域占据全球领导地位。该合资企业的产品可搭载于各类电动汽车——包括混合动力、插电式混合动力和全电动汽车。立足于双方互补的业务范围和产品组合,该合资企业将能在制造与采购方面取得巨大的协同优势,为确保持续增长和盈利能力奠定良好的基础。未来几年,电动汽车组件市场预计呈增长态势,到2020 年,其年均复合增长率将超过20%。根据协议,西门子与法雷奥将分别持有合资公司50%的股份,根据权益法双方共同对该合资公司进行管控,并对所占股份自负盈亏。法雷奥集团主席兼**执行官Jacques Aschenbroich 表示:“我们很高兴看到将我们与西门子在电气化动力总成方面的优势相结合所带来的光明前景。结合西门子在电力电子与电机产品领域的专业支持,法雷奥
以下是2941天前的记录
西门子
48 2016年04月14日 星期四西门子在华发布新品牌**
中国工业新闻网--中国工业报 (0)中国工业报记者 陈栋栋 西门子公司近日在中国发布全新的品牌**“Ingenuityforlife”,阐述西门子以广泛的工程技术为客户、员工和社会创造价值的公司定位,表达公司在电气化、自动化和数字化领域**技术**,助力社会可持续发展的坚定承诺。 “Ingenuity”意为工程技术、天赋和**,以及团结一致的精神。而“Forlife”阐述了西门子在全球所承担的责任:创造更加美好的生活,让关键所在,逐一实现。 “西门子创始人维尔纳·冯·西门子早在100多年前将其称之为‘**精神’。今天,我们在中国把它诠释为‘博大精深,同心致远’”。西门子大中华区**执行官赫尔曼表示,“西门子新的品牌**与西门子勇担责任、矢志**、追求**的企业价值理念一脉相承,将帮助我们在中国树立鲜明的企业形象并彰显西门子长久植根中国的合作伙伴关系。” 中国工业报
西门子牵手杭汽轮开拓工业燃机市场
中国工业报 (0)西门子与杭汽轮近日正式发布消息称,西门子与杭汽轮将在工业燃机领域展开合作。双方未来共同的目标是通过加深本地化、拓展本地合作,助力中国天然气分布式能源市场**启动、成长、走向成熟。双方将会在多个领域展开合作,包括市场经营、销售、工程、供应链、生产、项目执行,以及服务等。早在上个世纪70年代,西门子与杭汽轮就已在工业汽轮机领域开展合作。杭汽轮十分了解西门子的工作理念、思维方式、工作习惯,以及工作流程,为这次西门子与杭汽轮在工业燃机领域的合作奠定了良好的基础。消息称,此次合作是基于双方对天然气分布式能源的共识,其高效、低排放、灵活,代表着中国发电、能源行业未来转型、升级、发展的趋势。天然气分布式能源将会是中国经济的新亮点,双方一致认为要抓住这个机遇。据悉,双方从项目合作开始,目前已在昆山协鑫蓝天分布式能源项目中成功突围,获得**中标项目,并有望在后续项目中取得更多的订单,为以后共同开拓中国天然气分布式能源项目打下坚实的基础。双方确信,西门子与杭汽轮强强联手,能够助力中国天然气分布式能源的发展,同时为中国企业走出**,开发海外电力、能源市场,提供坚强后盾。杭州汽轮机股份有限公司总经理叶钟表示,
西门子推出新版过程控制系统 实现高效移动式工厂监控
西门子(中国) (0)为满足不断增长的自动化需求,西门子进一步开发完善Simatic PCS 7过程控制系统,发布8.2版。新版系统提供一系列新功能,不仅可以改善用户体验,而且能够在过程工厂从规划到维护的全生命周期各个环节,有效提升过程控制系统的性能和效率。工厂工程师将受益于更高效的工程解决方案,操作人员的日常操作也会更为方便,因为新系统的可用性更高,系统运行成本更低。 为了让生产设备以*高的稳定性和效率运行,8.2版Simatic PCS 7支持可靠的个性化联网工厂监控。譬如,用户现可通过局域网/互联网利用Simatic PCS 7操作并监控网络系统。为此,操作人员可利用丰富的配置方案,���**可靠的个性化方式访问生产工厂的操作和监控系统,从而享受诸如远程控制等方案的优势。 新版Simatic PCS 7系统还扩充了移动终端集成功能。这样,用户就可以利用装有任何操作系统的智能手机或平板电脑,随时随地查看生产特性、趋势和警报等信息。 Simatic PDM(过程设备管理器)支持用户在工厂内部任意地点接入现场设备。用户可通过带标准浏览器的移动终端,在系统内的任何一台计算机来执行诊断、维护、参数化、配置和调试等工
以下是2942天前的记录
西门子
49 2016年04月13日 星期三西门子提升罗克韦尔自动化产品的互操作性方法
西门子 (0)对于西门子提升罗克韦尔自动化产品的互操作性方法,不管你是把他视为西门子在北美市场扩展产品安装量的策略,还是只是对全球工厂多提供商的简单适应,它确实为北美工业企业提供了选择。 在由西门子和Electro-Matic赞助的2016年美国制造业大会上,西门子工业**系统工程师Wayne Cantrell展示了如何将西门子和罗克韦尔自动化的控制器连接起来。Cantrell使用一个标准的锅炉操作样机演示如何利用一个Allen-BradleySLC5/05、以太网和一个西门子S71500控制锅炉系统的阀门和泵。在演示中,控制器通过Profinet/Profidrive与系统的西门子G120驱动通信。 Cantrell表示:“这个例子展示了在如传送带或锅炉控制等基础控制操作中,现有的罗克韦尔控制器是可以保留下来的。”他还指出,西门子WinCC Runtime Advanced HMI可直接与SLC5控制器通信。 Cantrell指出的西门子与罗克韦尔自动化设备之间的互操作连接包括:使用EtherNet/IP网络将一个西门子S7-1500或S7-1200控制器连接到罗克韦尔自动化的ControlLog
西门子与空客就开发混合动力推进系统签署长期合作协议
弗戈工业在线 (0)·两家公司就联合研发作出重大决策·组建200人左右的合作开发团队·目标是在电动航空交通领域取得突破性**西门子股份公司和空中客车集团日前就合作开发混合动力推进系统签署长期合作协议。空客集团**执行官托马斯·恩德斯(TomEnders)与西门子股份公司**执行官凯飒(JoeKaeser)共同启动了航空电气化合作项目,以期在2020年前完成多样化的混合/电力推进系统的技术可行性论证。两家公司将积极推进该合作项目,并组建一个约由200人组成的合作开发团队,以继续保持欧洲在电动飞机领域**与开发的**地位。“电动飞机与混合动力飞机是当今行业面临的*大挑战之一,其目标是实现零排放飞行。在短短几年时间里,我们和政府以及行业合作伙伴在这个领域取得了巨大的进展。去年我们的纯电动E-Fan飞机成功飞越英吉利海峡,今天我们要特别感谢德国巴伐利亚州政府和艾格纳(Aigner)部长对我们的支持。”空中客车集团**执行官托马斯·恩德斯表示,“我们相信在2030年之前,百座以下的客机可以采用混合动力推进系统,我们决心与西门子这样的国际合作伙伴携手完成这一探索。”“通过进入****性的航空动力推进技术领域,我们正在
西门子联手空客,开启电动航空交通领域新篇章!
百方网 (0)西门子股份公司和空中客车集团日前就合作开发混合动力推进系统签署长期合作协议。空客集团**执行官托马斯·恩德斯(Tom Enders)与西门子股份公司**执行官凯飒(Joe Kaeser)共同启动了航空电气化合作项目。 该项目以期在 2020年前完成多样化的混合/电力推进系统的技术可行性论证。两家公司将积极推进该合作项目,并组建一个约由200人组成的合作开发团队,以继续保持欧洲在电动飞机领域**与开发的**地位。 空中客车集团**执行官托马斯·恩德斯表示:“我们相信在2030年之前,百座以下的客机可以采用混合动力推进系统,我们决心与西门子这样的国际合作伙伴携手完成这一探索。” “通过进入****性的航空动力推进技术领域,我们正在开启电动交通的新篇章。与空客的合作不仅为西门子开拓了新的视野,也能让我们取得更多颠覆性的**成果。这一项目将在西门子去年成立的‘**公司’(Innovation AG)的框架下实施。正如此前所宣布的那样,西门子‘**公司’将携手**合作伙伴共同**新趋势,开拓面向未来的商业机遇。这些合作伙伴既可以是西门子内部员工,也可以是外部初创企业或新成立的公司。” —— 西门
西门子成都数字化工厂扩能 3年内实现产能翻番
四川日报 (0)4月13日,“**德阳”——中国制造2025对话德国工业4.0大会上,西门子(中国)有限公司数字化工厂集团副总裁郭德辉透露,位于成都高新区的西门子工业自动化产品成都生产研发基地将获进一步投资,预计3年内实现产能翻番。 成都生产研发基地是西门子全球**家、除德国总部外***家数字化工厂,于2015年底达到设计产能。目前,年产人机界面、工业电脑等工业自动化产品超过200万件。“扩能是因为市场积极反馈,提升了企业对项目的盈利预期。”西门子相关负责人表示。 郭德辉认为,该工厂集中体现“工业4.0”理念。“简单来说,数字化工厂通过人机结合,实现高效、**。”他以拧紧螺丝为例,人的优势在于灵活,可快速定位。而电动力矩扳手,可保证达到工艺和材料要求的拧紧力矩。两者优势互补;在不增加人工成本的同时,提升效率。西门子位于德国的数字化工厂,25年间产能翻了7倍,但面积和工人没有增加。郭德辉表示,愿就推广其生产模式与川企合作。 建“工业4.0”工厂,技术人才是瓶颈。会上,西门子(中国)有限公司和四川工业科技学院签署协议,将在德阳共建四川装备智能制造应用**中心,培养数字化工厂所需的技术工人。这是西门子在中国
以下是2950天前的记录
西门子
50 2016年04月05日 星期二西门子持续扩展“数字化企业”业务组合
弗戈工业在线 (0)· **展现在配电、自动化、驱动技术以及工业软件领域的**成果· 2016 年的展台主题“Ingenuity for life——**数字化企业进程”· 四大基石使生产企业能够实现更灵活、更快速的增值过程· 通过智能能源管理实现更经济、更高效的可靠运行西门子继续扩展其面向“数字化企业”(即实现端到端的数字化)的产品系列。在2016 年德国汉诺威工业博览会上,西门子将展示配电、自动化和驱动技术以及工业软件领域的一系列**成果。在“Ingenuity for life——**数字化企业进程”这一主题下,西门子将在2016 年汉诺威工业博览会9 号厅3500平米的展区**展示其丰富的产品组合。实现数字化转型所需的四大基石是集成式软件工具和系统、工业通讯和**解决方案,以及基于数据的服务。依托这四大基石,制造业企业将能实现更快速、更灵活的增值过程,从而能更好地迎合不同客户的需求,并针对新的市场需求快速做出响应,以更轻松地开发全新业务模式。尽管各工业企业面临着不同的行业需求,但所有企业都面临着相同的核心挑战:缩短产品上市时间、提高灵活性和效率,同时达到更高的质量标准。现已实施“工业4.0”解决方
中国企业慌不择路? 彻底误解了德国工业4.0
华夏基石e洞察 (0)“工业 4.0”等同于智能制造可能会面临失败的风险 “工业4.0”是由德国的人工智能研究所提出的概念,在美国叫工业互联网,英国则提出了“英国制造2050”的概念,在中国,相对应的是“中国制造2025”。 本质上讲,“工业4.0”是以万物互联为基础,通过互联网和物联网等相关的技术来改变既往的一些大规模的生产模式,增强柔性化生产,同时将传统工厂关注制造环节向前端的设计环节以及后端的服务环节延伸。 德国慕尼黑工业大学一个研究工业4.0比较知名的教授谈到工业4.0,是以银行业、保险业作为案例的。工业 4.0的概念在他们的研究领域中,事实上已经脱离了传统的制造业的概念,而是向整个服务业进行延伸。 那么,为什么要在保险行业里做工业4.0,怎么去做?德国人的回答是,并不是因为“工业4.0”而做“工业 4.0”,原因有二:**,由于人工成本很高,这套系统所降低的人工成本跟这套系统的投入相比,效益更大;**,是为了更好地适应客户需求。传统的银行、保险业,销售人员、管理人员总是处于一个相对固定的地方,通过互联网、物联网、信息技术等,可以把销售人员调到外面去跑业务、跑订单,增加他的服务半径。这套系统或者设备
艾默生欲出售网络电力业务 专注工业自动化
艾默生 (0)近日,美国工厂自动化设备制造商爱默生电子欲以40亿美元的价格卖掉其网络电力业务,西门子已与艾默生开始洽谈收购事宜。 通过卖掉其网络电力部门,这个可能**易可使艾默生把重点放在其核心工业自动化业务以及商用和住宅供热和空调部门。 消息人士在周一表示,艾默生正与西门子进行早期对话,讨论将电力系统作为数据中心的业务卖出。 消息人士还补充到,艾默生去年6月本想把网络电力业务分拆出来并为剩下的非核心产品组合寻求新的发展方向。西门子现也与包括Platinum Equity在内的私人股本公司商谈有关交易事项,而其他公司也表现出了兴趣。 因谈判绝密,消息人士要求不具名,并表示艾默生会做出何种选择现还不得而知,公司在今年晚些时候才有可能进行交易。 西门子并没对请求评论做出回应,而艾默生和Platinum Equity也拒绝发表评论。 消息人士早前透露,艾默生希望卖掉的剩余非核心产品组合包括电机与驱动、发电和剩余的存储业务。这些业务资产每年可产生包括利息、税收,折旧及摊销在内大约2亿美元的收入。 总部位于圣路易斯州密苏里的爱默生*近因受美元的强势和石油价格下滑,消费者在能源行业的花费极大缩水的影响而收入遭受
工业4.0≠无人工厂——以红领集团为例
管理之声 (0)去年和今年,“工业4.0”的概念被炒得很火,而被誉为德国制造优等生的西门子,是工业4.0的先行者。一般来说,无论是提起“工业4.0”,还是“西门子4.0”,人们总是会联想到智能制造或者无人工厂。事实上,这种看法有点以偏概全。说得夸张点,甚至有可能误导工业的发展方向。 目前,在中国试水“工业4.0”模式的“头羊”是红领集团。在未去红领集团之前,受西门子视频的影响,我原以为涉及到智能制造,红领集团一线的操作员工应该数目很少。然而,事实却大相径庭——红领集团也是一个劳动密集性企业,与想象之中的智能制造完全是两码事。 红领集团的做法引起了争议:既然号称“工业4.0”,却又属于现实意义上的劳动密集企业,是否有“挂羊头卖狗肉”的嫌疑?然而,实践是检验真理的**标准。红领集团既然成功,就说明其模式有值得借鉴的意义,可为什么与普遍意义上的智能制造相比却面目全非?问题到底出在哪里?如何理解红领集团与工业4.0之间的冲突,如何在工业4.0时代进行商业模式**? **,忘记概念,回归本源。 关于管理学的概念和模式林林总总,但有些“看上去很美”的商业模式却一直没有取得突破,获得市场的认可。对这种现状进行深入分
西门子与空中巴士联手开发飞机混合动力推进系统
西门子 (0)近日,西门子已与空中巴士签订长期合作协议,旨在2020年展示飞机混合/电力推进系统的技术可行性。双方已成立200人左右的开发团队以推动欧洲电动飞机的**与发展。 双方公司计划开发多种推进系统原型,功率等级范围在100kW到10MW或以上,范围于直升机和中短程客机。 混合动力推进系统可削减飞机燃料消耗和降低噪声级。此外,它们还有助于欧盟实现2050年二氧化碳的排放量较2000年减少75%这一目标。而这一目标使用传统的技术是无法达成的。 “电力和混合电力飞机代表了我们实现航空零排放目标所面临的*大行业挑战。”空中巴士**执行官Tom Enders在签约仪式上表示,“我们与行业和政府中的伙伴在短短的几年时间里取得了叹为观止的进展。去年,我们所有的电动E-Fan飞机穿越了英吉利海峡。” “我们相信,到2030年100坐席以下的客机将由混合推进系统推进,我们坚定不移地与像西门子这样的***伙伴一起探索这一可能性。” 西门子希望将建立飞机混合动力推进系统作为未来的一个业务。公司总裁兼**执行官JoeKaeser表示,与控制巴士签订的协议将翻开了一个移动交通新篇章。“与空中巴士集团的合作将为我们公司
以下是2955天前的记录
西门子
51 2016年03月31日 星期四全球在建三代核电项目全景扫描
中国电力报 (0)日前,中美就气候变化减排目标达成共识,两国宣布各自2020年后应对气候变化行动计划。美国计划于2025年实现在2005年基础上减排26%~28%的目标。中国计划2030年左右二氧化碳排放达到峰值且将努力早日达峰,并计划到2030年非化石能源占一次能源消费比重提高到20%左右。业内普遍认为,针对中美现有情况,在保持经济有节奏增长的前提下完成碳减排目标,发展核电是**选项之一。事实上,面对全球气候变化和能源**问题,不单单是中美将发展核能列为重要选项,核电因其在不依靠化石能源的情况下,可以产生清洁、稳定、经济和理论上无限能量的特性,也得到了众多新兴经济体的青睐。 但发展核电需要面对的重要问题是社会的接受程度,直观来说就是社会对核电站**的认可度。因此,发展核电的国家都把**放在了*为重要的位置。而第三代压水堆机型因为高标准的**性和经济性,受到了全球核电市场的认可。包括我国在内的核电国家在新项目机型选择上,都将第三代核电列为**。 目前全球核电市场中的三代压水堆核电机型主要包括,AP1000、EPR、VVER系列中的三代机型和APR1400等。除了APR1400之外,在我国都有在建机型。(
西门子为什么没造工业机器人?
数字化企业 (0)西门子目前没有制造和销售机器人,但西门子的研究总院正在研究机器人技术,而且也是重点的研究方向。西门子虽然自己不制造机器人,但是很多机器人的核心控制器是西门子制造的。 库卡、安川和ABB都在使用西门子的CP1616控制器。此外,我相信,西门子的数控、伺服驱动等技术也可以在机器人企业得到广泛应用。虽然西门子现在没有造机器人,但已经是“Siemens Inside”,可以广泛与机器人巨头合作。未来,基于市场的需求,西门子也许会推出自己品牌的**工业机器人,但是那肯定是基于长期的技术积累和**的市场分析的结果,而且肯定会与现在的机器人巨头竞合,不会卖同质化的产品。 同样,Intel并不制造电脑,而是Intel inside。这些国际巨头都专注于做自己*擅长的方面,做专做精,强调产业链协作,大家一起合伙“赚大钱”。刚才查了一下新闻,库卡和西门子已经建立了战略合作。有一家柴油机领域的奥地利公司叫Avl,他们在柴油机设计、试验等方面的技术非常出色,但Avl并不制造柴油机,而是出售柴油机的**技术。松下在工业机器人方面并非主流,但是松下的弧焊机器人却做得很好,市场占有率较高。 而反观国内的机器人企业,
网传:西门子试图收购艾默生电气网络能源业务
中国证券网 (0)据外媒5日报道,知情人士称,西门子已接洽美国自动化设备生产商艾默生电气公司(Emerson Electric Co),试图收购后者的网络能源业务;艾默生电气希望将该业务部门以40亿美元脱手。 如果达成交易,将使艾默生电气一下子出售网络能源业务,而不是逐渐剥离,这将使该公司将集中精力经营核心工业自动化业务,以及商用和家用取暖和空调部门。 知情人士称,就剥离网络能源业务,目前艾默生电气与西门子的谈判处于初步阶段。 该知情人士补充称,艾默生电气亦在与私募股权投资公司进行商谈,其中包括Platinum Equity LLC。其他公司也表示了兴趣。去年6月时,艾默生电气表示,将寻求剥离网络能源业务,并为其余下的非核心业务寻找方案。 知情人士称,艾默生电气将采取什么行动尚无定论,而且直到今年稍后可能也不会达成交易。由于磋商是保密的,这位知情人士要求匿名。 艾默生希望出售的余下非核心业务包括电机与驱动器、发电及余下的存储业务。消息人士此前告诉外媒称,这些资产每年未计利息、税项、折旧及摊销之利润(EBITDA)总计约为2亿美元。 原标题:外媒:西门子试图收购艾默生电气网络能源业务