两会声音：盼等新能源发电政策

玉柴股份**部署马年营销工作

2013年对玉柴股份的营销将士来说是不平凡的一年。面对严峻的市场形势，玉柴营销将士因势利导，迎难而上，创造了发动机销量突破50万台的优异业绩。2014年，从政策法规来看，将涌现不少的商机：“国十条”将给国四车、燃气车、新能源车、黄标车带来增长的机会；城镇化进程加快，超载治理进一步深化，轻量化、标载车渐成主流，城市渣土车管理逐渐规范等，都将给发动机行业创造新的需求，带来新的机遇。玉柴全年的营销工作将重点围绕国四柴油机、国五气体机展开。在卡车市场，预计2014年整车总销量与2013年持平。其中重卡市场由于2013年需求提前透支，以及国四排放法规的实施，预计全年销量下降5%；中卡市场相对稳定；轻卡市场在产品升级明显，黄标车换新的带动下，需求预计增长5%左右。在客车市场，2014年5米以上的客车预计增长5%左右。其中批量公交采购将带动公交市场持续增长，增幅可能会达到10%；公路客车将会止跌；新能源、NG市场将持续高速增长；校车保持平稳增长，增幅预计在15%左右。为确保全年销售目标的实现，玉柴将进一步深化客户关系，强化区域策划，细化专项市场，量化绩效平台，在大客6L、6M、6MK动力，轻客4FA

吉利收购英国电动车公司多线并举布局新能源领域

吉利汽车新能源并购案“再下一城”。继今年2月1日，吉利汽车宣布按零现金/零债务模式以1104万英镑收购英国锰铜控股的业务与核心资产后，日前吉利再次拿下英国电动车方面的研究公司Emerald　Automotive。吉利内部人士称，自此，该公司以累计超10亿元的投入，布局新能源领域。**政协委员、吉利汽车控股集团董事长李书福接受《经济参考报》记者采访时称，在欧洲，沃尔沃汽车目前每年销量为二十几万台，市场总量为1200多万台；而沃尔沃去年在中国的销量为6万台，中国市场总量则是2000多万台。对于吉利来讲，并购沃尔沃汽车公司之后，随着中国今后消费者对汽车认识水平的提高，以及消费观念的转变，相信沃尔沃汽车今后在中国的销售量会增长得很快。“收购的这家公司规模倒不是很大，主要生产轻量化、增程式混合动力电动车。该电动车主要是用来做快递和城市物流的厢式货车。收购来以后，我们将把其研发团队及资源和英国锰铜公司的研发团队合并在一起，从事新能源汽车方面的开发。”吉利控股集团公关总监杨学良在接受《经济参考报》记者采访时表示。杨学良坦言，之所以愿意收购这家仅几年的小公司，主要看好它们的技术和研发团队，目的是帮助吉

地热有望成新能源产业下一爆发点

在风能和太阳能之后，地热将成为国家层面大力支持的另一新能源利用形式。记者了解到，上周国家能源局在河北雄县召开**地热能利用工作会，国家能源局局长吴新雄、副局长刘琦和河北省常务副省长杨崇勇以及多位业内人士出席会议。此次会议上，能源局已经正式下发文件，开始组织编制各地2015-2020年的地热能的开发利用规划。 业内人士分析，这是在去年能源局下发《关于促进地热能开发利用的指导意见》后，国家能源局对**地热能利用做出的又一重要部署，预示地热将在风电和光伏之后，成为我国新能源产业的又一爆发点。 据悉，即将编制的规划将包括中深层地热能直接供暖、采用热泵(制冷)技术利用浅层地温能、地表水体和空气能等内容，并提出在有条件地区建设地热集中供暖项目。今后各地将把城市供暖规划与地热能利用衔接，并在市政基础设施建设和资金保障等方面为地热能供暖发展提供条件。在地热能发电方面，即将编制的规划还将鼓励在有条件地区建设一批中深层地热能发电项目，探索并形成适合本地实际的地热能开发利用商业化投资经营模式。 按照指导意见提出的目标，到2015年，要基本查清**地热能资源情况和分布特点，建立国家地热能资源数据和信息服务体系

人大代表提议打响本土新能源车品牌

混合动力技术或成新能源客车市场争夺的关键

海格新能源公交服务于广东江门。马年伊始，各种新能源汽车发展利好的消息就不断出现，先是李克强总理和**副总理分别视察比亚迪等汽车企业，了解新能源汽车研发情况；紧接着国家四部委两次发布文件，提速新能源汽车的推广应用。基于这样的背景，不少媒体发出了这样的判断：“2014年是中国新能源汽车市场化的‘元年’”。其实，不仅是新闻媒体，早有预感的乘用车企业更是在去年年底，在新能源汽车领域举动频频。面对如此火爆的场景，一直在新能源汽车发展上居领头羊的客车业，却显得有点儿冷清。有人甚至发出了这样的声音，客车业还没有从混合动力的困惑中苏醒过来。事实真的如此？其实不然。据笔者了解，表面冷清的客车业，实则早已是暗流涌动，竞相在争夺新能源客车的方向盘。去年9月，国家四部委联合发布了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（简称《通知》），《通知》明确，特大城市或重点区域累计推广新能源汽车不低于1万辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆。据此，不少证券机构根据“十城千辆”新能源汽车示范推广情况预测：仅**批试点城市申报的新能源汽车推广数量为21万~25万辆，其中新能源公交客车9万~11万辆，若按两年内完

山西制定光伏推广政策提倡新能源

众所周知，光伏产业在2012-2013年中，起起伏伏难言乐观，特别是2012年国外主要市场接连受到打击，国内行业严重受创。2013年虽有所起色，但毕竟与前几年相比还存在差距。山西省作为传统化石燃料大省，正在寻求能源变革，大力建设光伏产业。2013年我国光伏行业逐步回暖，数据显示多家光伏企业2013年全年营收预增。但专家表示，经过近两年的行业**，行业已有触底反弹趋势，但说**回暖还言之过早，产业仍面临诸多难题，完全脱困还需要很长一段时间。不过，随着国内新能源推广政策加强，传统能源大省也开始寻求在能源领域的变革，大力建设新能源产业，山西省就是其中之一，正在积极努力当中。“对光伏发电实行增值税即征即返50%的政策，加大对具有自主知识产权、技术先进、发展潜力大的光伏企业信贷支持力度，”1月17日，山西省政府出台的《关于加快促进光伏产业健康发展的实施意见》推出多项优惠政策并提出发展目标：“2015年底，山西光伏发电总装机容量力争达到200万千瓦，2020年底，力争达到500万千瓦。”《意见》提出，“积极推进大型地面电站和分布式光伏电站的建设，重点拓展分布式光伏发电应用。”鼓励用户按照“自发自用

太阳能仪表从无到精迸发出大能量

　　2月26日，位于浙江桐乡梧桐工业园区的浙江无限新能源股份有限公司厂区，安静的环境似乎显得有点“冷清”。不过，其企业生产车间则是另一派忙碌景象：日本松下全自动插件机快速而稳定地运转着，工人们各司其职，专心致志做着手中的活……在传感器车间，53岁的工人沈晓华正埋头做着传感器检测、维修，作为企业的老员工，她见证了公司的成长。“我到公司已经13年多了，刚来的时候还叫杭州西子电力电子设备厂，那时候厂里才三四个人。”沈晓华说，如今，企业已经发展到300多人的规模，生产环境也比当时改善了很多。“我们的收入比刚进厂时候翻了四五倍。”无限新能源公司员工以桐乡籍为主，人员流动比较小，工人们过完年便投入到工作中了。不过，也有四十个员工今年春节后刚刚加入企业“大家庭”，来自江西的小张便是其中之一。小张此前在湖州工作，年初随家人一起来到了桐乡。“公司的生产环境比较清爽，工作强度也不大，做了一段时间感觉还是蛮舒心的。”小张说。在企业多个车间里，各个生产环节井井有条，各种物料摆放有序，企业内部显得忙而不乱。据了解，无限新能源主要研发制造太阳能控制系统，从2000年开始，一直致力于太阳能仪表的开发和应用，把一个行

2014年多晶硅企业竞争更激烈

自2012年初开始，在双反压力和原材料成本上升的内外夹击下，国内多晶硅企业的倒闭潮不停升级。随着中国对美国、韩国产多晶硅的“双反”初裁出台，以及国内光伏下游行业的回暖，整个多晶硅行业的供需平衡已经逐步恢复。多晶硅行业成为整个光伏上下游产业链中***为充分的。截至2013年三季度末，宣布复产的多晶硅企业一共有10家，其中包括中硅高科、南玻A、陕西天宏等规模企业。而特变电工、四川瑞能、昆明冶研等企业的开工率都已近半，亚洲硅业等企业则已实现满产。工信部赛迪智库电子信息产业研究所研究员江华预计，2014年中国多晶硅新增产能、复工产能利用率约10万吨，集中于江苏中能、特变电工、大全新能源等几家企业。而国家能源局敲定2014年**光伏装机规模目标为14GW也将会带动价格小幅上涨。特变电工：实现盈利产能释放2013年8月份，特变电工宣告新的1.2万吨多晶硅三期生产线投产，由于新线边际投资成本下降的影响，其折旧相比老线有了明显的降低，同时，新线采用的自备电厂电价较低，也能有效降低电耗成本，其生产成本仅为8万元左右/吨，全成本为9-10万元/吨，已经是***低，甚至“有可能是全球*低”。在国内多晶硅生产

中天科技加码新能源抗光纤海缆毛率下降风险

　　过去几年，中天科技董事长薛济萍一直在为自己企业形成“三足鼎立”的产业格局寻找新利润增长点，*终，他将重点放在了新能源领域。在传统的通信光纤、电力线缆行业，中天科技可以算是龙头企业了，不过*近几年，由于进入这一领域的企业越来越多，增长空间和毛利率都有所下降，很多通信相关上下游企业都在思考转型升级。“经过长时间论证，我们决定以产业链形式进军光伏新能源行业，希望从电信、电网的"两轮并驱"产业格局逐步过渡到"三足鼎立"。”近日接受采访时，薛济萍如是说，目前，公司已经在向分布式光伏发电系统、光伏背板、储能锂电池等新能源领域延伸。而此时，正值光伏行业刚刚有所回暖，如何在看似与其传统行业关联不大的新行业突破，并规避重复建设和产能过剩的老路，薛济萍也思考了好多年。传统行业的挑战中天科技传统业务包括光纤光缆、电缆海缆等。目前，公司主要营业收入还是来自电信、电网两大产业，公司主要客户也是电信、电力各大运营商，包括中国移动、中国电信、中国联通和国家电网公司、南方电网公司等，主要为电信客户提供光钎、光缆产品，为电网客户提供电缆、海缆产品。根据中天科技2013年半年报，公司*大营业收入来源还是光纤及光缆、海

新能源水利设施低碳助春耕

2月24日，在山东省沂源县南鲁山镇南流水村，技术人员对风力扬水设施进行检修维护。春耕在即，山东省沂源县组织有关部门的技术人员对全县300余处风力扬水、风光电互补提水等新能源水利设施进行检修维护，满足春耕时节农业灌溉用水需求，实现农田低碳灌溉。 2月25日，在山东省沂源县西里镇涌泉村，技术人员对风光电互补发电提水设施进行检修维护。春耕在即，山东省沂源县组织有关部门的技术人员对全县300余处风力扬水、风光电互补提水等新能源水利设施进行检修维护，满足春耕时节农业灌溉用水需求，实现农田低碳灌溉。 2月24日，在山东省沂源县南鲁山镇南流水村，技术人员对风力扬水设施进行检修维护。春耕在即，山东省沂源县组织有关部门的技术人员对全县300余处风力扬水、风光电互补提水等新能源水利设施进行检修维护，满足春耕时节农业灌溉用水需求，实现农田低碳灌溉。

北京新能源车即将开建“千桩”

新能源汽车之所以推广不利，其一就在于外出充电不便，虽然部分已投入运营的电动公交、出租车可以采取换电池的方式减少充电时间，但对私家车而言，明显不适用，因此加快建设公共充电桩就是城市新能源汽车推广当务之急。我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车，还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络。公共充电桩建设数量少，也是影响电动汽车推广的重要因素，部分地区正在改变这种因配套设施不完善而造成的推广不利局面。北京今年将大规模建设新能源汽车充电桩，目前已完成城区100个公用快充网点选址，近期将陆续启动建设；今年将完成1000个公用快充桩布局建设，覆盖中心城区和近郊。北京市新能源汽车联席会议办公室25日在北京市科委召开“新能源汽车基础设施建设媒体见面会”。北京市发改委相关负责人表示，新能源小客车充电设施主要分为自用（个人或单位）和公用两大类。北京市将于近期发布管理细则，进一步明确新能源小客车自用充电设施的充电条件确认、技术规范、电价、设施建设和用电报装流程。据悉，自用充电设施将按“一车一桩”“桩随车走”原则，由新能源小客车生产企业或其委托机构（4S店）负责“全过程组织管理”，包括组织使用

新能源车**参加北京小客车摇号申请人将全中标

明天上午10时将举办今年的**小客车指标摇号，超过181万人“争夺”20195个指标。记者今天上午从北京市小客车指标调控管理办公室获悉，今年的**摇号中，有1428个人申请新能源小客车指标，但本期新能源车指标有1666个，所以，无需摇号，申请人全部中标。实际参与摇号超223万经市小客车指标调控管理办审核，截止到2月8日24时，普通小客车指标申请个人共有1818640个有效编码(根据个人摇号阶梯中签率相关规定，本期个人摇号基数序号总数为2235804个)。审核结果于今天上午9时起，在北京缓解拥堵网站(www.bjhjyd.gov.cn)上公布。由于今年实施阶梯中签新政策，则会导致部分人“一人对应多号”。本期虽然只有181万余人参与摇号，但因为有部分人是“久摇不中”，他们的中签率高，一人会对应2个(或多个)摇号基数序号，结果就相当于实际摇号池有223万个序号参与竞争。中签率大约110.7比1经统计本期摇号普通小客车配置指标申请中将产生20195个个人中签编码，平均中签率大约在110.7比1。本期个人示范应用新能源小客车指标申请数小于本期指标配额1666个，根据有关规定，本期个人示范应用新能

山东莱芜*大光伏项目并网方案获批

    近日，从山东莱芜东鑫新能源有限公司获悉，该公司所属苗山40兆瓦光伏发电项目接入电网方案获得国网山东省电力公司批复，成为莱芜继和庄风电场并网之后**个获得批复的大型新能源项目。目前，莱芜电网已形成了火电、风电、太阳能发电并驾齐驱的新能源格局。据了解，该项目总投资3.6亿元，规划容量为40兆瓦，拟于2014年通过110千伏线路接入220千伏鹏泉变电站。项目建成后每年可为莱芜电网提供近0.5亿千瓦时的清洁电能，对莱芜市乃至山东省贯彻落实国家能源政策，大力发展清洁能源，促进节能减排，改善电源结构，均具有积极的促进作用。随着国家对新能源项目扶持力度不断加大，莱芜供电公司根据新能源发展要求，及时修编电网发展规划，采取有力措施，打破常规流程，主动服务新能源项目并网工作，为新能源项目接入系统工作提供无缝衔接、多头并进，优化审查报批流程，缩短工作时限等超前服务，推动了莱芜新能源项目的快速落地。（王宪才 卢红霞）

风场规划运行需与气象部门加强合作

今年1月，寒潮席卷北美，美国中东部遭遇20年来*强寒潮，2月我国也开始遭受寒潮袭击，南方大范围持续雨雪冰冻天气。而“靠天吃饭”的风电，受气候条件和天气灾害的影响更大。“风电产业快速、持续发展，对气象服务提出了新的、更高的要求，要求气象部门与电网企业、发电企业密切合作，加强科学研究与技术研发，特别加强针对海上、复杂地形、低风速区，以及分散式风电开发的专题研究。”中国气象局公共气象服务中心资源环境与工程气象室主任杨振斌在接受记者采访时表示，与欧美国家相比，我国在风电气象领域的发展时间较短，在数值天气预报环节也未建立严格、科学的考核体系，或者尚未严格执行。风电气象预报作为一个新生事物，仍存在一些问题，需要在发展的过程中逐步得到解决。气象在风电的规划和运行阶段均有影响不同的气候条件会对风机设计和风场选址等方面起到什么作用?类似寒潮和冰冻天气又将对风机运维和风场检测造成什么影响?对此，中国电科院新能源研究所专家王勃向记者总结道：气象对风电的影响体现在规划和运行两个方面。其中，在规划方面，气象主要用于风场所在区域的资源评估和微观选址，即在风场规划时先对当地的风况、年发电量等进行评估。该环节主要使用

收购6项风电资产银星能源被看好

随着管理层扶持力度不断加大，市场及上市公司们对新能源资产的热情也不断升温。近日，银星能源发布的一份“非公开发行收购控股股东相关风电资产的预案”就带动其股价走出了一波行情，截至2月24日收盘，即便经历了几日连续回调，相较2月12日的开盘价，银星能源股价9个交易日以来的累计涨幅达近11%。究其原因，据记者粗略统计，待相关收购完成后，银星能源不仅可降低自身资产负债率，以促进公司融资能力的提升，更可一跃为宁夏风电装机量“老大”，达到逾940MW。公司公告显示，银星能源拟以6.59元/股的发行价，向其控股股东中铝宁夏能源集团有限公司(下称“中铝宁夏能源”)非公开发行1.94亿股，计划以12.81亿元收购中铝宁夏能源所持有的风电类相关资产和负债。而除了新能源的美景及风力发电相对固定的电费收益外，中铝宁夏能源还为相关风电资产提供了另一“保险”。公司承诺：6项风电资产在2014年至2017年拟实现的归属于银星能源的净利润分别为4615.43万元、5459.87万元、6358万元及1亿元。而如若实际净利润小于承诺净利润，则中铝宁夏能源将予以补足(承诺期为交易完成后三年内)，且银星能源可以总价1元的价格回

天津推动新能源汽车应用

    为治理大气污染，推进节能减排，天津市出台《新能源汽车推广应用实施方案》。方案提出，到2015年，天津市将有1.2万辆新能源汽车投入运行。天津市将以政府引导、区域带动、政策驱动三种方式，重点在公交、邮政快递、出租、环卫、区域运营、政府机关、企业、私人等8个领域组织推广应用。为此，将在重点区域建成66个充、换电站，在全市范围建成约6700个充电桩或充电接口，并利用已有充换电设施，基本实现城区便利化、网络化。据了解，通过新能源汽车的推广应用，将推进天津城市交通领域能源消费结构调整，年节约燃油8.8万吨，减少二氧化碳排放19.2万吨。按照天津市的部署，3月起快递电动、燃油三轮车将统一更新为新能源轻型、微型封闭式货运汽车。预计3月至4月，将有首批140辆新能源汽车投入到快递行业中。首批更新的140辆新能源货运汽车，全部采用锂电池，以此替代燃油车辆，减少城市空气污染。鼓励快递企业购置新能源及清洁能源汽车，企业购买新能源车可享政府补贴。市邮政部门将在车辆注册登记、驾驶人培训、道路通行、运输经营许可等方面给予政策支持。(李香才)

阳光思源与华能新能源联手开发光伏项目

近日，阳光电源与华能新能源签署《战略合作框架协议》，双方计划将合作开发由阳光电源提供的30万千瓦以上光伏发电项目。 该公司表示，此次与华能新能源的战略合作，将进一步加强公司在光伏逆变器行业的市场地位，进一步提升系统集成业务方面的竞争力，提升公司的管理水平，从而促进企业实现又好又快发展。 公告显示，合作模式方面，拟对由阳光电源提供的光伏发电项目采取华能新能源独立开发或双方合资合作开发的模式。 据了解，今年该公司将加大对光伏电站项目的投入，进一步带动逆变器销售业务的增长。 华能新能源前身为成立于2002年11月的华能新能源产业控股有限公司。公司于2011年6月10日在香港联合交易所有限公司主板成功上市，中国华能集团是华能新能源的控股股东。 （于慧）

社会用电居高不下智能电网投资迅增

智能电网是未来各国电力系统的主干网络，有助于提升电力资源调配及电网运行监管能力。目前，中国作为发展中国家，对能源的需求一直居高不下，非常重视智能电网建设，投资规模已是****。随着中国经济的继续高速发展，社会用电量仍将增长。社会用电量的增长，必然倒逼全社会电力系统的投资增长，“十二五”时期计划投资是“十一五”的1.77倍，是“六五”时期的194.14倍，全社会电力系统投资增长迅速。而在电力系统内部投资结构上，电源、电网投资在不同时期，投资差异很大，“六五”时期，国家电源投资总额211亿元，而电网投资总额62亿元，分别占投资比重的77.29%和22.71%；“七五”期间，电源与电网的投资比重分别为79.62%与20.38%；而至“十二五”期间（规划），电源与电网的投资比重分别为51.89%和48.11%。其中，智能电网作为十二五电力系统建设重要项目，市场投资正在不断增长。早前，国务院正式发布《能源发展“十二五”规划》（以下简称《规划》），《规划》就推进智能电网建设作出部署，要求加快智能电网建设，着力增强电网对新能源发电、分布式能源、电动汽车等能源利用方式的承载和适应能力，实现电力系统与客

太阳能的市场竞争力体现在哪些方面

       太阳能热水器是利用太阳辐射的能量通过接收器将它转换成热能，再利用该热能将水加热供给用户使用的一种设备。国家能源委员会专家咨询委员会主任，国家发改委原副主任张国宝在去年11月份发表主题演讲时表示，这些年世界围绕着气候变暖问题，对于新能源的发展，全世界都给予了更多的关注。无论是美国、欧盟、日本还是新兴的发展中国家，都积极制定了新能源发展计划。他表示，民营企业在新能源领域非常活跃，这个领域不像其它领域，这个大家都在一个起跑线上进行竞争。浙江省嘉兴市太阳能热水器制造起步早，太阳能热水器*热的阶段，仅海宁就集聚了600多家企业，拥有345条全玻璃真空集热管生产线，是**太阳能热水器三大产业基地之一。近几年终端市场的**，让一些太阳能企业感到迷惘，2010年，太阳能热水器行业发展增速明显放缓;2013年，太阳能热水器市场开始遭遇寒冬，被称作是太阳能小企业倒闭元年;2014年，是国内中型太阳能热水器企业的发展年。在市场经济时期，核心竞争力是企业赖以生存和发展的重中之重，现代社会，消费者除了注重商品的实用性之外，更加重视品牌效应。同济阳光太阳能一直在围绕着这个目标努力。

新能源汽车市场规模难破补贴退坡影响弱

并购国外新能源车企中国车企热衷“速效救心丸”

杭州14年新能源车补贴政策*快3月出台

招商新能源旗下公司启动光伏互联金融战略合作

2月19日，“联合打造，全民众筹”——光伏互联金融战略联合新闻发布会在深圳召开，招商新能源集团旗下联合光伏携手国电光伏和网信金融（众筹网）等合作伙伴共同启动光伏互联金融战略合作，通过互联网众筹的崭新模式在中国的改革前沿——深圳前海新区联合开发****个兆瓦级的分布式太阳能电站项目，这是国内光伏电力行业与互联网金融的**次牵手，是光伏电站产业发展的里程碑。同时，国家开发银行将与联合光伏一起积极探索**投融资模式，重点支持大型并网光伏电站、国家分布式光伏发电示范区等项目建设，服务国家能源战略，合理管控项目风险，促进我国光伏产业健康可持续发展。互联金融与绿色实体经济**结合联合光伏是专业从事投资及运营太阳能光伏电站的中国**企业，总部位于香港，并在香港主板上市，一直致力于联合产业内的核心和优势资源乃至社会各界力量，打造中国*具规模效益及*专业的光伏电站运营平台，让绿色家园理念真正走进千家万户。伴随着智能终端的普及，云计算能力的跨越发展，以及宽带网络的不断升级，在新能源电力基础平台上，互联网金融的发展成为催化剂，推动了产业与金融日益紧密融合，二者的互动更带来了新的价值。移动互联金融元年，互联金

国电新能源“风光储能建筑一体化项目”通过验收

2月21日获悉，由国电新能源技术研究院承担的北京市科委“未来科技城国电研发楼风光储能建筑一体化示范”项目顺利通过北京市科委验收。该项目位于未来科技城国电新能源技术研究院，由研发楼群屋顶的2.58MWp光伏电站(其中130KWp为异质结组件)，1台装机容量为1.5MW风电机组，及1套500kW×2h磷酸铁锂储能装置构成。该光伏电站自2013年6月28日开始调试发电，9月份当月完成发电量222024.5千瓦时，与设计发电量误差小于10%。国电科环集团所属联合动力的UP1500-86-3B-80m机型自2013年3月开始风机基础施工，4月风机主体进场安装，5月完成风机主体安装，9月完成风机配电系统的安装，昌平区供电公司已经同意风机并网。储能系统完成了电池充、放电功能的调试工作以及充、放电的性能测试工作。并网电能质量满足国标要求，部分技术指标超越国内主流变流器生产厂商的同类产品。截至2014年1月15日，储能系统向电网累计发出4327千瓦时的电能，向电网累计吸收3215千瓦时的电能。经估算，该项目平均每年可为当地提供约389.2万千瓦时绿色电能，按0.9元/千瓦时计算，年新增产值约350.28

深圳补贴充电费等致力于新能源车

联合光伏将建**众筹模式光伏电站收益率待定

今日，招商新能源集团旗下联合光伏（00686.HK）携手国电光伏和网信金融（众筹网）等在深圳共同启动光伏互联金融战略合作，并召开发布会，通过互联网众筹的新模式在深圳前海新区联合开发****个兆瓦级的分布式太阳能电站项目，这是国内光伏电力行业与互联网金融的**次牵手。联合光伏集团有限公司**信息官兼新闻发言人姚杰表示，联合光伏发布的****个兆瓦级分布式太阳能电站项目，将通过众筹网以众筹的模式向公众募集资金，开发1MW的光伏电站，落户深圳前海。相关负责人表示，今年上半年，将在上海推出**个光伏电站，体量为5MW。同时下半年将在**各地进行第三轮**铺开的众筹电站的推广。众筹模式拟募资一千万元联合光伏董事局主席兼**执行官李原表示，联合光伏将在众筹网上筹集一千万元，每位投资人*高仅可认购十万元，认购活动截止至2014年3月31日。据李原介绍，光伏互联金融的新模式，是新能源电力行业的一次**，旨在推动光伏电站行业长期可持续的发展，以期在雾霾日益困扰人们的今天，通过**的互联网方式让全民共同参与到低碳减排的行动中来。发布会上，李原代表联合光伏领购100万元人民币，光伏绿色生态组织PGO组织领导

澳柯玛电动工具车助力生态文明结硕果

生态文明是二十世纪以来人类反思工业**带来的严重负面影响而产生的新型文明。***报告则明确把生态文明建设作为中国特色社会主义伟大事业的五大建设之一，提到了****的高度，不仅论述了生态文明建设的地位、作用和极端重要性，而且对推进生态文明建设作出了**战略部署，明确了生态文明建设的目标就是努力走向社会主义生态文明新时代。 作为推进生态文明的一个重要组成部分，电动工具车、电动汽车等的发展，在中国这么一个巨大的发展中国家，其意义也是不可低估的。当前，美国、日本、德国等世界主要汽车强国，都将发展新能源汽车、工具车等上升到了国家战略的高度，积极开发和应用以动力电池为核心的汽车电动化技术，加快推进电动汽车、电动工具车等的产业化进程。经过多年的发展，目前我国已经具备了一定的发展基础，但是在长寿命高效率电机、高性能电子控制系统、高性能动力电池等方面，面临的挑战依然很大。 作为国内知名的上市公司澳柯玛，早在上世纪末，就将新能源电动工具车作为战略研发方向之一。经过13年的发展，目前已经基本涵盖了电动巡逻车、电动货车、电动观光车、电动高尔夫球车、电动环卫车、电动清运车、电力抢险车、机场专用车、电动行李车等电

火电行业节能减排任务艰巨

人类活动所排放的温室气体不断增加是主要原因。在温室气体导致的全球气候变暖效应中，二氧化碳作用高达77%.因此，减少二氧化碳的排放对控制温室效应，减缓全球变暖至关重要。中国能源结构以煤为主，当前二氧化碳的排放主要来自能源部门，而火电行业是总排放量的主体。电力行业作为国民经济发展的重要基础产业，承担着提供稳定可靠电力保障的任务。 电力行业的能源消耗主要是煤炭，2010年电力行业发电生产耗用原煤量约16亿吨，占**煤炭消费总量的50.24%.2010年电力行业二氧化硫和二氧化碳排放占**的40%左右，氮氧化物排放也占据很大的比重。无论是能源消耗还是气体污染物排放，电力行业都占据重要地位，是我国节能减排的重要领域。面对低碳经济的发展模式，电力行业势必成为二氧化碳减排的主力军。中国有选择低碳经济发展模式的必要性和迫切性，实现我国电力行业的低碳发展，是我国电力行业所面临的时代议题。 电力行业生产中使用的能源主要是煤、天然气、石油等，其中煤是电力行业*主要的消耗能源。目前我国的供电煤耗为355克/千瓦时，当前世界先进供电煤耗水平为285克/千瓦时，世界平均水平为325克/千瓦时。日本和美国供电煤耗分

第八届中国新能源论坛会期已定

记者从全联新能源商会获悉，以生态文明与新能源**为主题的第八届中国新能源国际高峰论坛将于6月7~8日在京召开。 论坛旨在探讨生态文明建设背景下新能源产业的发展机遇，为国内外新能源领域人士构建**交流与合作的平台，实现生态文明建设和新能源产业发展的双赢。据悉，论坛期间将召开太阳能光伏专业论坛、太阳能热利用专业论坛、风能专业论坛、生物质能专业论坛、非常规油气专业论坛、晶硅光伏专业论坛、储能专业论坛、金融与投资专业论坛、太阳能薄膜光伏专业论坛、光热发电专业论坛等，重点探讨中国如何加速产业整合并利用新能源点亮绿色经济之路，分析全球新能源市场现状趋势和新兴经济体国家新能源投资环境，中国新能源的前景及战略，并进行权威政策解读、产业趋势分析和成功经验分享。 （孟凡君 春华）

14年我国新能源汽车或将进入迸发期

定增募资近23亿中天科技加码新能源业务

在经过短暂停牌后，中天科技大额融资计划终于浮出水面，公司拟通过定增募资近23亿加码光伏超导以及传统海缆等主营业务。中天科技今日公告称，公司拟以不低于10.43元/股向不超过10名特定投资者发行不超过2.17亿股，募集资金总额不超过22.6亿元。募资投向5个项目，包括南通经济开发区分布式光伏发电示范区150MWp屋顶太阳能光伏发电项目、新能源研发中心建设项目、高温超导技术研发项目、海缆系统工程项目以及补充流动资金。从募资投入的项目来看，前3个项目均属于新能源领域，颇具看点。其中，太阳能光伏发电项目实施主体为公司全资子公司中天光伏技术，总装机容量为150MWp，总投资额为13.5亿元；新能源研发中心建设项目总投资额为6000万元，建设周期为12个月；高温超导技术研发项目分为高温超导限流器研发项目和220kV/3kA冷绝缘高温超导电缆关键技术研发项目，总投资为7033万元。据了解，南通经济技术开发区***分布式光伏发电示范区150MWp屋顶太阳能光伏发电项目得到国家能源局的高度认可，已入选国家**批分布式光伏发电18个示范园区。项目的实施将不仅有助于丰富公司产业链结构和提升公司的市场竞争力，

江淮iEV4入选上海新能源汽车目录

记者从合肥市科技局区域处获悉，江淮iEV4纯电动汽车近日入选上海新能源汽车目录。这是江淮汽车新能源汽车**进入安徽以外的其他城市进行市场化推广。记者同时还了解到，目前公司正在积极争取上海之外的其他省市新能源汽车市场。据区域处介绍，iEV4纯电动汽车在前三代的基础上，不仅整车外形**升级，性能与关键技术上也有很大突破，续驶里程达到160公里，具备快速（直流）充电功能，全车充满电只需2.5小时。入选上海新能源汽车目录后，江淮iEV4整车指导价在16.98万元，且能上免费的上海车牌。目前，在上海购买江淮iEV4纯电动汽车可享受国家5万元/辆的补贴，享受上海市的新能源汽车补贴标准仍未确定，因此市场销售价不会超过11.98万元。（记者黄群）

中天科技拟定增募资22.6亿元加码新能源

    中天科技18日晚发布定增预案，公司拟以不低于10.43元/股的价格，非公开发行不超过216,682,646股，募集资金总额不超过22.6亿元，用于分布式光伏发电站等项目的建设。根据此次非公开发行股份数量上限216,682,646股计算，非公开发行完成后，公司总股本将由发行前的704,504,223股增加至921,186,869股，中天科技集团持股比例将下降为18.81%，仍为公司控股股东。预案显示，中天科技此次募集资金投向包括南通经济技术开发区***分布式光伏发电示范区150MWp屋顶太阳能光伏发电项目、海缆系统工程项目、新能源研发中心建设项目、高温超导技术研发项目及补充流动资金，拟投入募集资金分别为13.5亿元、5亿元、0.6亿元、0.5亿元和3亿元。募投项目中，分布式光伏发电示范区150MWp屋顶太阳能光伏发电项目实施主体为江苏中天科技股份有限公司全资子公司中天光伏技术，拟在南通经济技术开发区内各相关企业厂房及公共建筑物屋顶安装太阳能光伏发电系统，项目建设周期为3年，总投资额为13.5亿元。该项目已入选国家**批分布式光伏发电示范园区。据中天科技副总经理薛驰介绍，该项目拟利

中房股份重组瞄准新能源资产

    2月18日晚，中房股份公告称，公司**大股东嘉益（天津）投资管理有限公司及**大股东天津中维商贸有限公司筹划的重组事项系收购山西省古交市境内**煤层气资产及云南省曲靖市境内焦炉煤气制取天然气资产，该等资产是与公司无关联关系的独立第三方企业股权。根据目前相关各方初步协商，公司拟采用包括以现金方式及(或)非公开发行股份购买资产的方式实现对该等企业股权的收购。收购目的是为了促使公司彻底摆脱房地产主业长期停滞的局面，变更为综合性新能源集团公司，提升公司核心业务竞争力和经营业绩。中房股份表示，因本次重组方案仍待相关各方进一步沟通、协商，目前尚未*终确定交易对方及标的资产范围，以致无法准确判断拟购买标的资产的估值情况，重大资产重组预案的初稿尚未形成，公司无法按原定时间复牌。经申请，公司股票将自2014年2月19日起继续停牌30天。（记者 刘兴龙）

北汽销量突破200万辆

    18日，记者从北汽集团获悉，刚刚过去的2013年，作为国内五大汽车集团之一的北汽集团保持了强劲的发展势头，全年实现整车销量216.4万辆，同比增长18.8%；营业收入达2658.7亿元，同比增长31.8%，跻身中国汽车行业**梯队。2013年北汽自主品牌发展取得突破，销量和营业收入一路攀升。在2013年自主品牌增速放缓的大环境下，北京汽车短短一年内成功实现月销量从1万至3万的“三级跳”，创下自主品牌增长速度*快纪录，缔造了令业界瞩目的“北京汽车速度”。北汽集团总经理张夕勇说：“这一系列成果的取得与北汽近年来坚持集团化发展密不可分，这为北汽集团十二五规划和二次创业战略目标的实现奠定了坚实基础。”据了解，继承萨博优良血统的北汽自主品牌汽车“绅宝”2013年5月上市，全年销售过万辆，至今已连续7个月销量过千辆，在同级别自主品牌产品中****。2013年年底，北京汽车时尚硬派越野BJ40正式上市，再续越野世家传奇，完成了2013年北汽的**收官。与此同时，北汽集团的“北京”商标申请“******”获得批准，实现了经典品牌的“复活”。“对中国的汽车企业来说，‘走出去’一直是萦绕在心中的梦

四大新政护航马年车市新能源车补贴*热

根据中国汽车工业协会的预测,2014年中国汽车市场全年总销量约在2374万辆至2418万辆之间,增长率为8%至10%。同时据不完全统计,今年约有300余款新车上市,由此可见，市场热度呈现出只增不减的趋势。再加上四大新政保驾护航，今年中国车市有望再次在全球“一马当先”。车辆购置税暂行条例国家税务总局发布的《车辆购置税暂行条例》从1月1日起实施。税务局将依托电子信息平台，对采集到的每辆车价格信息自动核定、下发*低计税价格。这意味征税价格调整更及时，消费者购买大幅降价的汽车能少交税。此前，虽然有成熟的计算公式，但在实际缴纳时发现会有偏差。尤其购买降价幅度较大的车型，只能按照国家的*低计税单位来计算购置税。新政执行后，车辆购置税*低计税价格将与新车出厂价及时动态关联，一旦出厂价有变动，*低计税价格也会相应调整。点评：此次新政的调整对于汽车销售影响有限。新政策实施后，买豪车、旧款清仓车等降价幅度大的车型，可能少缴的购置税要多一些。当然，如果降价只是经销商行为，消费者恐怕还是难以得到这项实惠。新能源车补贴财政部印发《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，明确将现行补贴推广政策执行到2015

王一鸣：追风逐日新能源

让能源生生不息，获取方式清洁环保，长久以来，人们始终在为之努力。杰里米·里夫金在《第三次工业**》一书中描述了一种新的能源模式：第三次工业**将会把每一栋楼房转变成微型发电厂，家庭居民可以在自己的房顶上安装太阳能电池板，这些电池板能生产出足够的电力，满足房子所需的电能。如果有剩余，则可以出售给发电厂。“如今，建立家庭光伏发电不再是止于概念的美好设想。它一定会是中国第三次工业**的起点。”80后的“国千专家”王一鸣，这位新能源行业里的弄潮儿，头脑中早已有了一幅新能源理想国的灿烂图景。（一）黑色毛衣、格子围巾、年轻的脸庞上始终挂着羞涩的笑容，站在记者眼前的王一鸣，看上去更像个刚出校门不久的大学生，而不是掌握世界****、产值超过亿元公司的老板。和他交谈时，他的语速很快，思维敏捷，创业的激情仿佛从未止息。他与现代生活方式既隔膜又亲近。他几乎不用QQ，没注册过微博，更不用微信。坚持每天7时起床，晚12时前入睡，每周四天练习羽毛球。用他的话说，“很少参加饭局，但凡有空，尽量多陪陪家人，每月零花钱不足千元。”“提起光伏、风电，人们想到的是源源不断的绿色能源。其实，太阳能和风力发电完全是‘靠天吃饭’

调查称逾九成受访者期待政府带头使用新能源汽车

新年伊始，财政部、科技部、工信部和发改委等4部委发布通知，降低原定2014年和2015年的新能源乘用车补贴退坡幅度。同时，**批新能源汽车推广应用城市名单正式公布，12个省份的26个城市入围。2014年被称为“新能源汽车发展元年”。在新的支持政策刺激下，新能源汽车能否突破推广难的瓶颈？上周，中国青年报社会调查中心通过民意中国网和搜狐新闻客户端对7664人进行的一项调查显示，78.6%的人对新能源车表示关注。40.2%的人表示会为了购买电动汽车，放弃购买普通小客车。受访者中，45.2%的人目前没有车；81.3%的人准备买车。受访者认为新能源车优势在于：环保、政策支持、养车成本低截至2月8日，2014年北京首期购车摇号申请已经结束，个人申请新能源车的有1701人，已超过首期指标配额。但比起普通小客车，新能源车的中签率极高，这也让一些急需买车的消费者跃跃欲试。北京某大型国企员工张岩，自去年年初起，就开始参加北京市购买机动车的摇号，转眼一年过去了还没摇上。越来越低的中签率让他“感觉摇上号跟彩票**差不多了。”*近，一系列关于电动汽车的报道让张岩眼前一亮。超高的中签率和丰厚的政府补贴，成为吸引他

第八届中国新能源国际高峰论坛将于6月北京召开

以“生态文明与新能源**”为主题的“第八届中国新能源国际高峰论坛”将于今年6月7日在北京国家会议中心召开。主办方全联新能源商会18日对外公布此消息。主办方表示，大力发展新能源产业，是生态文明建设的*有效捷径。随着绿色消费、绿色交通、绿色住宅等生态文明建设的逐步推进，新能源产业有望迎来发展的新引擎，将**新的产业**，给全球经济危机后带来新的经济增长点。此次高峰论坛旨在探讨生态文明建设背景下新能源产业的发展机遇，为国内外新能源领域人士构建**交流与合作的平台，实现生态文明建设和新能源产业发展的双赢。据介绍，中国新能源国际高峰论坛已成功举办七届。此次论坛涵盖开幕式主题论坛以及太阳能光伏专业论坛、太阳能热利用专业论坛、风能专业论坛、生物质能专业论坛、非常规油气专业论坛、晶硅光伏专业论坛、储能专业论坛、金融与投资专业论坛、太阳能薄膜光伏专业论坛、光热发电专业论坛等。其中，开幕式主题论坛将重点探讨中国如何加速产业整合并利用新能源点亮“绿色经济”之路，分析全球新能源市场现状趋势和新兴经济体国家新能源投资环境，中国新能源的前景及战略。各专业分论坛将进行权威政策解读、产业趋势分析和成功经验分享。此外，

新能源汽车热点频现

A股市场的新能源汽车板块持续“烈火烹油”，昨天又有三只股票齐奔涨停，其理由是“千姿百态”：万向集团收购海外新能源汽车资产；美国国务卿到访福田汽车；广汽集团签订了与高校联合开发无人驾驶技术的合同。“万向钱潮不做电动车，市场可能搞错了吧。”万向钱潮董秘许小建对记者表示。在刚刚过去的这个周末，万向钱潮的控股股东万向集团1.49亿美元成功竞购美国混合动力汽车制造商菲斯克，只待美国破产法庭2月18日*终确认即可宣布完成并购。受此利好推动，万向钱潮昨日开盘便一字涨停。尽管万向钱潮主营制造和销售传统汽车的零部件，但市场关注与期待的是，控股股东收购的电动车资产何时能注入上市公司。因此，今年1月份以来，随着万向集团竞购菲斯克的逐步推进，万向钱潮的股价也扶摇直上。事实上，对各方*关切的注入时间点，万向钱潮并没有明确答复，只表示一切以公告为准。公司在近期的一个澄清公告中表示，其尚未入股万向电动汽车公司。此外，公司目前未开展其他方面的与电动汽车有关的专项投资或投资意向。福田汽车涨停则是源于美国国务卿克里15日上午在参观北汽福田康明斯发动机有限公司时表示，希望中美两国进一步加强在清洁能源领域的合作，共同应对气候

外地落户难本地推广慢国产新能源汽车遭遇"春寒"

    2013年年底，比亚迪混合动力车“秦”的**上市仪式在北京举行，然而数月之后，这款产品依然难以挤入北京新能源汽车名录。由于新能源车补贴政策短期内难以破除地方保护，比亚迪双擎双模的动力模式仍难以摆脱“落户”难的处境。与此同时，深圳本地新能源汽车推广低于预期，反映出消费习惯、配套设施等因素将成为未来影响新能源汽车应用的关键因素。跨区域遭遇“落户”难“目前，‘秦’的订单情况良好，我们正在计划增加产能，预计半年左右可以消化现有的订单。”一位比亚迪高管表示，插电式混合动力车“秦”上市以来的销售进展超出预期，当前每月500台的产能远远不能满足供应。不过，比亚迪“秦”在北京等限购城市的推广却不尽如人意，一位销售人员向媒体透露，北京仅有零星客户购买，部分购车者甚至需要使用外地牌照。“秦”面临窘境的原因是，北京没有把插电式混合动力车纳入新能源汽车范畴，比亚迪“秦”、荣威550等无法进入北京新能源汽车补贴名单目录。既没有地方新能源汽车补贴，又需要和燃油车一起参加竞争激烈的摇号，如此一来，比亚迪“秦”失去了在深圳本地的价格和节油优势。新能源汽车产业发展对节能减排、改善环境意义重大，但作为新兴产业，新

技术**黄河空分不断提升核心竞争力

“当我们把人生融入到民族空分事业中后，历史责任驱使我们，要充分利用地球上*为广袤的空气资源，为人类造福，为社会创造更多财富。”河南开封黄河空分董事长张西成在谈到空分人的历史责任时曾这样说过。 正是带着这样的一种历史责任感和使命，10多年来，他带领黄河空分在市场经济大潮中拼搏、奋进。通过不断**，使企业的技术水平迈上了一个又一个新台阶。 领跑中小型空分市场 在2013年气体分离设备行业协会年���上，开封黄河空分集团总工王好民表示，在针对制氩课题开展的技术攻关中，开封黄河认真总结了国内外空分设备设计制造的经验，并对采集的大量空分实际运行数据进行了深入细致的分析研究，从而确保了黄河空分设计、制造的空分装置以及制氩系统稳定可靠运行。目前，黄河空分全精馏制氩技术在行业中享有盛誉，已形成1500～40000m3/h带氩空分产品系列，氩气产量、纯度、提取率均位居行业**水准。为江阴华西气体有限公司提供的12000m3/h空分设备性能**，各项技术指标均位居国内**水平，尤其是氩提取率高达84%，成为黄河空分系列带氩空分装置中成功研发投运的典范，可与国内*好的空分企业和产品设备相媲美，黄河空分因此被誉为

新能源汽车何时能“换挡提速”杀出重围

张家口：打造华北地区*大新能源基地

据河北经济日报报道，近年来，张家口市坚持科学发展，加快绿色崛起，把可再生能源作为结构调整和转型升级的突破口，高起点规划，高标准建设，高效率推进，全力建设新能源基地，打造绿色发展制高点，风电、光伏发电等新能源产业发展迅猛。张家口坝上地区先后被确定为****“百万千瓦级风电示范基地”、“双百万千瓦级风电示范基地”。目前，全市风电装机容量达到600万千瓦，并网550万千瓦，继续保持**风电装机**市的地位，已经成为华北地区*大的新能源产业基地。张家口是**少有的风能集中区，全市风资源规划装机容量可达2000万千瓦以上，占全省陆上风资源的81%，占**陆上风资源的5.6%；张家口属太阳能辐射Ⅱ类区域，年太阳总辐射每平方米1500—1700千瓦时，年日照时数2756—3062小时，也是全省太阳能资源*富集的地区；张家口凭借地处京津唐电力负荷中心，区内未利用土地多，具备建设大型风电场和太阳能电场的有利条件，抢占新能源发展布局的制高点和抢上低碳发展的早班车，大力发展风力发电和光伏发电，将新型能源产业打造成了全市的战略性支柱产业。瞄准“国”字号大企业，坚持**的资源配置给**的企业。该市坚持“市场运作

特斯拉产业链向A股公司招手超级充电站国内难推广

近期，受市场热炒特斯拉概念影响，已有多家相关公司公布股票交易异常波动公告，包括天齐锂业、金瑞科技等。而均胜电子、万向钱潮和长信科技则发布澄清公告，称未与特斯拉建立合作关系。A股上市公司与特斯拉频传绯闻，且有愈演愈烈之势。特斯拉搅动了国内资本市场，相关产业链是否会随着它的到来发生变化？对此，记者选取了与之*为贴近的两个相关产业——锂离子电池和充电网络建设进行了相关采访。撬动锂电池产业由于特斯拉，市场对新能源汽车的关注****，而电池是决定现阶段电动汽车发展进程的关键因素。由于目前储备技术还是延续离子导电路线，现阶段大多数国家都把锂电池作为发展重点。锂电池主要由4部分构成，分别为电极、电解液、隔膜和包装材料。在2013年，由于新能源汽车概念渐热，国内锂电池上市公司争相布局，各条生产线陆续上马。中国电池网董事长于清教表示，目前网站监控的公司超过100家，但真正原来做电池的只有20多家，其余公司都是转型而来。“一是新能源行业受到国家的政策支持，二是锂电池产业也确实代表未来发展方向，所以一些公司纷纷加入到锂电淘金热中，很多公司都是原主营业务不景气而半路转型。以杉杉股份为例，公司以前是在宁波做服装

北京新能源汽车准入细则：插电混合动力车不享受补贴

北京市经信委、发改委、科技委、质监局日前联合印发《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》的通知。通知要求，参与北京市示范应用新能源小客车的生产企业须具备独立法人资格，列入工信部《车辆生产企业及产品公告》,并满足国家关于新能源汽车推广应用补贴车型和企业的相关要求。同时应具备单班年产10000辆以上的新能源小客车生产线及产品独立研发、试验验证、生产一致性保障等能力。通知提出，示范应用新能源小客车产品应明示续驶里程、*高车速、30分钟*高车速、(0-50)km/h加速性能、(50-80)km/h加速性能、能量消耗率、动力蓄电池包容量等参数指标和产品质量担保承诺，并满足在北京市运行所需的产品**性能要求。通知要求，生产企业还应具备完善的销售和售后服务体系。非在京注册的新能源小客车生产企业需在北京市辖区工商注册登记或委托一家在京具有独立法人资格的汽车销售机构；在北京市设有5家（含）以上授权合格的新能源小客车维修服务中心，布置在合理的服务区域；销售和维修服务中心须配备一定数量的专业技术人员，具备一定数量的充电设施，以快速充电为主，并承诺对社会开放；承诺提供24小时不间断救援服务

新能源汽车补贴延续我国锂电业迎来利好

财政部等四部门近日联合发文表示，现行新能源汽车补贴推广政策于2015年12月31日到期后，中央政府将继续实施补贴政策。受此消息影响，电动汽车制造商特斯拉股价大涨，截至2月10日收盘，特斯拉股价报收于196.56美元，涨幅为5.38%。盘中股价一度攀升至199.30美元，创其上市以来新高。业内人士指出，新能源汽车补贴政策与“特斯拉效应”的叠加，将在一定程度上加快新能源汽车的推广速度，同时将给锂电池相关产业尤其是电池隔膜产业的发展带来新的机遇。据了解，隔膜是锂电材料中技术壁垒*高的一种高附加值材料，同时也是锂电池结构中关键的组件之一，其成本约占锂电池总成本的20%-30%，毛利率可达60%以上，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。据了解，虽然隔膜的利润可观，但由于核心技术缺失等原因，目前我国使用的隔膜进口居多。近年来，国家也在加速电池隔膜产业化的发展。财政部在2013年公布的拟支持的新材料研发及产业化项目名单中，涉及电池方面的项目均为隔膜项目。宏观政策的利好加之较高的毛利率，不断有新的企业进军隔膜产业，而诸如浙江大东南股份有限公司（简称大东南）等业内上市公司也纷纷加快了在这一

打造能源装备升级版新能源装备中国造

在近20余年的能源装备发展历程中，基础薄弱近乎为零的新兴能源装备的突飞猛进无疑是*为耀眼的。而在新兴能源装备发展史上，两个节点广为业界推崇：2005年《可再生能源法》正式颁布，自此新能源设备制造业进入前进的快车道；2011年国家能源局发布《国家能源科技“十二五”规划》，新能源设备制造业步入跨越式发展的新阶段。“作为后来者，我国在包括风电、太阳能等新兴能源的装备技术上的确落后于发达国家，而且走的也是引进技术、消化吸收的道路。但不可否认的是，这条道路走到后来，有了新的起点，就是再**。在庞大市场的培育和滋养下，我国的新能源装备企业完全超越了模仿、学习的阶段，走上了具备**、创造能力的新路子。也正因为这样，才推动我国成为当前世界上的新能源装备大国，而不仅仅是装机大国。”中国可再生能源学会副理事长孟宪淦说。风电装机****，光伏发电装机超过千万千瓦。在这辉煌的成绩背后，是快速崛起的新兴能源装备制造业提供的强而有力的支撑与推动。新能源装备这个“舶来品”正以蓬勃的发展态势，在国际市场频频亮剑，炫出“中国制造”*响的名字。一切从零开始1976年的中华大地，正迎来划时代的变迁。“十年浩劫”终结，各行各

新能源汽车补贴延续国内锂电业迎来新机遇

　　财政部等四部门近日联合发文表示，现行新能源汽车补贴推广政策于2015年12月31日到期后，中央政府将继续实施补贴政策。受此消息影响，电动汽车制造商特斯拉股价大涨，截至2月10日收盘，特斯拉股价报收于196.56美元，涨幅为5.38%。盘中股价一度攀升至199.30美元，创其上市以来新高。业内人士指出��新能源汽车补贴政策与“特斯拉效应”的叠加，将在一定程度上加快新能源汽车的推广速度，同时将给锂电池相关产业尤其是电池隔膜产业的发展带来新的机遇。据了解，隔膜是锂电材料中技术壁垒*高的一种高附加值材料，同时也是锂电池结构中关键的组件之一，其成本约占锂电池总成本的20%-30%，毛利率可达60%以上，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。据了解，虽然隔膜的利润可观，但由于核心技术缺失等原因，目前我国使用的隔膜进口居多。近年来，国家也在加速电池隔膜产业化的发展。财政部在2013年公布的拟支持的新材料研发及产业化项目名单中，涉及电池方面的项目均为隔膜项目。宏观政策的利好加之较高的毛利率，不断有新的企业进军隔膜产业，而诸如浙江大东南股份有限公司(简称大东南)等业内上市公司也纷纷加快了在

特斯拉的成功与比亚迪们的出路

马年伊始，新能源汽车市场的一池春水即被一系列的事件搅得舆情汹涌，而这系列事件，又都彼此关联。事件一，是2月8日，沈阳等12个**批新能源汽车的推广城市、地区名单出炉，新能源汽车推广城市及地区增至40个。事件二，则是这40个城市和地区中的中国首都北京市在随后出台的地方政策中，变相地高高筑起地方保护的城墙。这两个事件的背景，国家将对新能源汽车实行长期可持续的补贴。事件三，则是在事件一与事件二的刺激之下，远在太平洋彼岸的美国电动车制造商特斯拉的股价向上突破了200美元，并引发连锁反应：太平洋此岸的A股市场上，“特斯拉概念”横空出世。概念内数家曾经与特斯拉有过接触、甚至仅仅传过绯闻的上市公司股价均在数日内接连大涨，为此，它们都不得不发布公告澄清，结果却越澄越火。与此同时，曾经被认为受特斯拉威胁*大的国产电动车生产龙头比亚迪，其A、H股股价亦连涨数日。这一连串的事件，使得“新能源汽车”、“地方保护主义”、“特斯拉概念”等关键词，以及被波及的上市公司名字曝光度暴增，在互联网上的检索量亦剧增，舆论中对新能源汽车、尤其是中国新能源汽车行业的现状、前景以及困境进行了一定深度的剖析和争论。在此期间，另一似

新能源汽车补贴延续锂电业未来发展利好

　　财政部等四部门近日联合发文表示，现行新能源汽车补贴推广政策于2015年12月31日到期后，中央政府将继续实施补贴政策。受此消息影响，电动汽车制造商特斯拉股价大涨，截至2月10日收盘，特斯拉股价报收于196.56美元，涨幅为5.38%。盘中股价一度攀升至199.30美元，创其上市以来新高。业内人士指出，新能源汽车补贴政策与“特斯拉效应”的叠加，将在一定程度上加快新能源汽车的推广速度，同时将给锂电池相关产业尤其是电池隔膜产业的发展带来新的机遇。据了解，隔膜是锂电材料中技术壁垒*高的一种高附加值材料，同时也是锂电池结构中关键的组件之一，其成本约占锂电池总成本的20%-30%，毛利率可达60%以上，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。据了解，虽然隔膜的利润可观，但由于核心技术缺失等原因，目前我国使用的隔膜进口居多。近年来，国家也在加速电池隔膜产业化的发展。财政部在2013年公布的拟支持的新材料研发及产业化项目名单中，涉及电池方面的项目均为隔膜项目。宏观政策的利好加之较高的毛利率，不断有新的企业进军隔膜产业，而诸如浙江大东南股份有限公司（简称大东南）等业内上市公司也纷纷加快了在

河北三市一区入列国家新能源示范城市(园区)

近日，国家能源局公布**批创建新能源示范城市和产业园区名单，河北省承德市、邢台市、张家口市和北戴河新区入围。以上城市和园区将大力推进新能源技术在城市区域供电、供热、交通和建筑中应用，提高可再生能源消费比重。到2015年，承德市、邢台市、张家口市和北戴河新区新能源替代能源量分别达到95万吨标准煤/年、115万吨标准煤/年、125万吨标准煤/年和10万吨标准煤/年，占城市(园区)能源消费比例分别达11.1%、6.6%、6.2%和8%。按照规划，承德市重点发展风电和地热能，结合百万千瓦基地建设推动风电规模化应用，到2015年风电占新能源利用比例达75%以上。邢台市重点发展太阳能、风能、地热能和生物质能，到2015年，太阳能热利用在建筑领域利用比例超过70%，新增屋顶光伏发电系统80万千瓦，地源热泵供冷供暖面积300万平方米。张家口市重点发展风电和光伏发电，以主城区为中心就近建设分散式风电场，在高新区开展风电供热替代燃煤锅炉促进风电就地消纳，到2015年末，实现风电供热面积500万平方米，覆盖主城区15%的供热面积。北戴河新区重点发展地热能，到2015年地热能占新能源利用量比例达到60%以上。

用新能源开启新的工业文明

12日，李克强总理主持召开国务院常务会议，研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理，强调要抓住能源结构、尾气排放和扬尘等关键环节，标本兼治，真正消除人民群众的“心肺之患”。越来越多的研究表明，因能源结构不合理所造成的工业、生活污染对雾霾的“贡献”*大。根治雾霾，首先必须从调整能源结构入手，开发新能源实乃大势所趋。本报昨日报道，国家能源局近日确定了81个城市为**批创建新能源示范城市，我省襄阳、宜昌、黄石、鄂州入选，新能源消费比例明年将超6%。消除“心肺之患”不只是一种民生工程，而应该是一场新的工业**。新能源示范城市的意义，绝不止于新能源示范本身，它是在更深广的层面上牵引产业结构的调整和生产方式的转型，并为构筑一种新的工业文明奠定能源基础。300万年来，生产力每一次跃进，人类文明的每一次进步，都离不开能源的鼎力相助。人类利用能源大概经历了三个阶段：火，煤炭，石油。早期的人类与自然基本上能够和谐相处，而工业**以来的300年，人类对自然的掠夺和破坏已经接近自然对人类生命的支撑极限。照目前的开采规模，石油天然气和煤炭分别在50年、100年后都将面临枯竭。以煤炭、石油作为工业“粮食”的发展模式注

北京新能源汽车细则遭排外质疑

昨日，《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》发布，北京市经信委将对参与示范应用的新能源汽车企业和产品实施目录管理。不过，从示范应用产品的要求表述来看，未来《目录》或不包括北京市属车企近期内不准备生产的插电式混合动力轿车，这意味着比亚迪、荣威等插电式混合动力轿车将被排除在外。《细则》规定，参与北京市示范应用新能源小客车的生产企业须具备独立法人资格，列入国家工信部《车辆生产企业及产品公告》，并满足国家关于新能源汽车推广应用补贴车型和企业的相关要求；具备单班年产1万辆以上的新能源小客车生产线及产品独立研发、试验验证、生产一致性保障等能力；具备完善的销售和售后服务体系，在京设有5家(含)以上授权合格的新能源小客车维修服务中心，具备一定数量的充电设施，承诺提供24小时不间断救援服务，对车辆提供不低于3年或6万公里(以先到者为准)的质保，对动力电池等关键零部件提供不低于5年或10万公里(以先到者为准)的质保等。《细则》还规定，示范应用新能源小客车产品须为参与示范应用的新能源小客车生产企业生产的产品，取得强制性产品认证证书；纳入到国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目